Driving Test Practice

Pennsylvania: Dharura na hali maalum — Sehemu 5

Maswali ya sehemu hii ni pamoja na: “Ni umbali gani hivi kutoka ardhini jeki inapaswa kuinua tairi wakati wa kulibadilisha?” · “Ni nini kwa kawaida husababisha "kushuka kwa hatari" (drop-off), ambapo tairi la gari linaondoka barabarani na kuingia kwenye bega la chini?”

Tovuti huru ya elimu · haihusiani na wakala wowote wa serikali au DMV

Anza Mtihani

Uko tayari? Jipime mwenyewe

18 maswali · Takriban 7 dakika

  • Usahihishaji wa papo hapo pamoja na maelezo
  • Kila jibu linataja chanzo chake kwenye kitabu
  • Alama yako bora huhifadhiwa kwenye kifaa hiki

Maswali ni asili na yamejengwa kwa kitabu rasmi "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), kilichotolewa na Idara ya Usafiri ya Pennsylvania (PennDOT), Ofisi ya Leseni za Udereva.

Maswali yote 18 ya mtihani huu wa mazoezi

Fanya mtihani ulio hapo juu kwanza, kisha tumia orodha hii kujisomea. Gusa “Onyesha jibu” ili uone jibu sahihi na maelezo.

Onyesha maswali na majibuFicha maswali

  1. Ni umbali gani hivi kutoka ardhini jeki inapaswa kuinua tairi wakati wa kulibadilisha?

    • Takriban inchi 18
    • Takriban inchi 6
    • Takriban inchi 1
    • Takriban inchi 12
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Takriban inchi 6

    Inua gari kwa jeki mpaka tairi liwe takriban inchi 6 kutoka ardhini.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 63 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  2. Unapofunga kokoto za tairi la akiba, kitabu kinaelekeza nini kabla gari halijashushwa?

    • Bana kokoto kikamilifu hadi kiwango cha mwisho kinachohitajika (torque)
    • Acha kokoto zikiwa legevu hadi huduma ijayo
    • Zibane kidogo tu; usizibane kikamilifu bado
    • Ruka kubana mpaka baada ya kuondoka kwa gari
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Zibane kidogo tu; usizibane kikamilifu bado

    Baada ya kufunga kokoto kwa mkono, spana ya kokoto inaweza kutumika kuzibana, lakini tumia shinikizo dogo tu - usibane kokoto kikamilifu mpaka baada ya gari kushushwa.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 63 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  3. Ni nini kwa kawaida husababisha "kushuka kwa hatari" (drop-off), ambapo tairi la gari linaondoka barabarani na kuingia kwenye bega la chini?

    • Kuendesha polepole sana kwenye barabara iliyonyooka
    • Kutumia cruise control kwenye barabara kuu
    • Kufuata karibu sana nyuma ya gari lingine
    • Kuendesha karibu sana na ukingo au kwa kasi sana kwenye kona
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Kuendesha karibu sana na ukingo au kwa kasi sana kwenye kona

    "Kushuka kwa hatari" kunaweza kutokea ikiwa unaendesha karibu sana na ukingo wa barabara au kwa kasi sana kwenye kona, ukiruhusu tairi lako la mbele kuondoka barabarani.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  4. Ikiwa gari lako linatoka barabarani na kuingia kwenye bega, ni mambo gani mawili muhimu zaidi ya kukumbuka?

    Gari la bluu lenye magurudumu yake ya kulia nje ya lami juu ya ukingo wa changarawe, na gari jeupe katika njia nyingine
    • Usigeuze usukani kwa nguvu na usipige breki ghafla
    • Ongeza kasi na upige honi yako
    • Zima injini na ugeuze usukani kwa nguvu kurudi
    • Piga breki kwa nguvu na ugeuze usukani kwa nguvu kurudi barabarani
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Usigeuze usukani kwa nguvu na usipige breki ghafla

    Mambo muhimu zaidi ya kukumbuka baada ya kushuka kwa hatari ni: usigeuze usukani kwa nguvu, na usipige breki ghafla.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  5. Kwa nini ni hatari kugeuza usukani kwa nguvu ili kurudi barabarani baada ya kushuka kwa hatari?

    Gari la bluu lenye magurudumu ya upande wa kulia kwenye bega la barabara la changarawe na magurudumu ya kushoto kwenye njia tupu ya lami, mistari myeupe ya pembeni na nyasi nyuma yake.
    • Kunaweza kuharibu matairi mara moja
    • Gari linaweza kuyumba kuelekea trafiki inayokuja
    • Kutaamsha breki za kuzuia kufuli bila sababu
    • Hakuna hatari halisi, haishauriwi tu
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Gari linaweza kuyumba kuelekea trafiki inayokuja

    Kugeuza usukani kwa nguvu ili kurudi barabarani kunaweza kusababisha gari liyumbe ghafla kando na kuvuka kwenye trafiki inayokuja.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  6. Kwa nini kupiga breki kwa nguvu ni hatari wakati matairi mawili yako barabarani na mawili yako kwenye bega laini?

    Gari la bluu lenye magurudumu yake ya kulia nje ya lami juu ya ukingo wa changarawe, na gari jeupe katika njia nyingine
    • Kutasababisha breki kupata joto kupita kiasi
    • Kunabatilisha dhamana ya gari
    • Gari litateleza uwezekano mkubwa na kupoteza udhibiti
    • Hakuna hatari ya ziada ikilinganishwa na kupiga breki kawaida
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Gari litateleza uwezekano mkubwa na kupoteza udhibiti

    Ukipiga breki kwa nguvu ukiwa na matairi mawili barabarani na matairi mawili kwenye bega laini, gari litateleza uwezekano mkubwa na kupoteza udhibiti.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  7. Ni hatua gani ya kwanza kuchukua wakati matairi yako mawili ya upande wa kulia yanapotoka barabarani?

    Gari la bluu lenye magurudumu yake ya kulia nje ya lami juu ya ukingo wa changarawe, na gari jeupe katika njia nyingine
    • Piga breki ghafla ili kusimama haraka iwezekanavyo
    • Ongeza kasi ili kurudi barabarani haraka
    • Geuza usukani kwa nguvu kurudi barabarani
    • Toa mguu kwenye kanyagio la mafuta, usipige breki ghafla
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Toa mguu kwenye kanyagio la mafuta, usipige breki ghafla

    Punguza kanyagio la mafuta kupunguza kasi wakati matairi yako mawili yanapotoka barabarani; usipige breki ghafla.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  8. Wakati ukiwa katikati ya ukingo wa kushuka kwa hatari ukiwa na mshiko thabiti wa usukani, unapaswa kugeuza usukani vipi?

    • Sambamba na barabara
    • Kwa nguvu kuelekea barabarani
    • Moja kwa moja mbali na barabara
    • Kwa mtindo wa mzigzag ili kujaribu mshiko wa matairi
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Sambamba na barabara

    Shikilia usukani kwa nguvu na geuza sambamba na barabara, ukiwa na matairi mawili barabarani na mawili nje, ukizuia matairi yasikwaruze ukingo wa barabara.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  9. Ni kasi gani ndogo unapaswa kupunguza gari lako kabla ya kujaribu kugeuza usukani kurudi barabarani baada ya kushuka kwa hatari?

    Gari la bluu lenye magurudumu yake ya kulia nje ya lami juu ya ukingo wa changarawe, na gari jeupe katika njia nyingine
    • Sawasawa na kikomo cha kasi kilichowekwa barabarani
    • Chini ya maili 25/saa, ikiwezekana karibu na maili 10/saa
    • Chini ya maili 45 kwa saa
    • Haijalishi, mradi tu una uthabiti
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Chini ya maili 25/saa, ikiwezekana karibu na maili 10/saa

    Endelea kupunguza kasi taratibu mpaka unasafiri polepole sana - chini ya maili 25 kwa saa na ikipendelewa karibu na maili 10 kwa saa - na una gari lako chini ya udhibiti.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  10. Kabla ya kugeuza usukani kurudi barabarani baada ya kushuka kwa hatari, unapaswa kuangalia na kutoa ishara ya nini?

    Gari la bluu lenye magurudumu yake ya kulia nje ya lami juu ya ukingo wa changarawe, na gari jeupe katika njia nyingine
    • Angalia kipimo chako cha mafuta na uwashe taa zako za mbele
    • Angalia vioo vyako kwa magari yanayofuata karibu sana na uwashe ishara yako ya kugeuza kulia
    • Angalia trafiki inayokaribia kutoka nyuma na uwashe ishara yako ya kugeuza kushoto
    • Hakuna; kutoa ishara hakuhitajiki katika hali hii
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Angalia trafiki inayokaribia kutoka nyuma na uwashe ishara yako ya kugeuza kushoto

    Angalia trafiki inayokaribia kutoka nyuma kwenye njia utakayorudi, na uwashe ishara yako ya kugeuza kushoto.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  11. Unapaswa kurudisha vipi matairi yako ya kulia barabarani baada ya kushuka kwa hatari, mara ikiwa wazi?

    Gari la bluu lenye magurudumu yake ya kulia nje ya lami juu ya ukingo wa changarawe, na gari jeupe katika njia nyingine
    • Geuza usukani kwa nguvu kushoto, kisha ushikilie usukani thabiti
    • Piga breki kwa nguvu huku ukigeuza kushoto
    • Ongeza kasi kwa nguvu huku ukigeuza kulia
    • Geuza kushoto kwa upole, kisha kulia kwa upole ili kunyoosha
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Geuza kushoto kwa upole, kisha kulia kwa upole ili kunyoosha

    Geuza usukani kwa upole kushoto ili kusogeza matairi ya kulia taratibu barabarani mara ikiwa wazi; mara tu unapohisi matairi yamerudi barabarani, geuza usukani kwa upole kulia ili kunyoosha.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  12. Ikiwa gari lingine linakuja moja kwa moja mbele yako kwenye njia yako, unapaswa kufanya nini kwanza?

    Gari jekundu likiyumba kuvuka mstari wa katikati kuelekea gari la bluu kwenye barabara ya vijijini ya njia mbili kando ya uzio na nguzo ya umeme
    • Piga honi yako ili kuvuta usikivu
    • Geuza upesi kushoto mara moja
    • Piga breki kwa nguvu iwezekanavyo
    • Mulikishe taa zako za juu mara kwa mara
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Piga honi yako ili kuvuta usikivu

    Ikiwa gari lingine linakuja moja kwa moja mbele yako kwenye njia yako, kwanza piga honi yako ili kuvuta usikivu.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  13. Ikiwa dereva mwingine hasogei wakati mgongano wa uso kwa uso unatishia, unapaswa kujaribu kutoroka upande gani, ikiwezekana?

    Gari jekundu likiyumba kuvuka mstari wa katikati kuelekea gari la bluu kwenye barabara ya vijijini ya njia mbili kando ya uzio na nguzo ya umeme
    • Kushoto, kwenye njia inayokuja
    • Kulia
    • Moja kwa moja mbele bila kubadilisha upande
    • Haijalishi ni upande gani
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Kulia

    Ikiwa dereva mwingine hasogei, jaribu kutoroka kulia, ikiwezekana.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  14. Kwa nini unapaswa kuepuka kugeuza kushoto kwa haraka ili kuepuka mgongano wa uso kwa uso?

    Gari jekundu likiyumba kuvuka mstari wa katikati kuelekea gari la bluu kwenye barabara ya vijijini ya njia mbili kando ya uzio na nguzo ya umeme
    • Ni kinyume cha sheria katika kila hali
    • Kutaamsha mifuko yako ya hewa kiotomatiki
    • Dereva mwingine akirekebisha kwa kuchelewa, bado utagongana
    • Kugeuka kushoto huchukua muda mrefu zaidi ya kugeuka kulia kila wakati
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Dereva mwingine akirekebisha kwa kuchelewa, bado utagongana

    Ukigeuza kushoto kwa haraka na dereva mwingine akarekebisha wakati wa mwisho, bado utagongana.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  15. Ikiwa mgongano wa uso kwa uso unashindikana kuepukwa, unapaswa kufanya nini, na kwa nini?

    Gari jekundu likiyumba kuvuka mstari wa katikati kuelekea gari la bluu kwenye barabara ya vijijini ya njia mbili kando ya uzio na nguzo ya umeme
    • Ongeza kasi ili kupita gari lingine haraka zaidi
    • Achilia breki kabisa na uteremke
    • Fumba macho yako na ushikilie usukani unyooke
    • Piga breki kwa uthabiti na kudumu ili kupunguza athari
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Piga breki kwa uthabiti na kudumu ili kupunguza athari

    Ikiwa mgongano hauwezi kuepukwa, piga breki kwa uthabiti na kwa nguvu ya kudumu - kila maili kwa saa unayopunguza kasi itapunguza nguvu ya mgongano.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  16. Ukipasukiwa na tairi, unapaswa kufanya nini?

    Gari la bluu lenye tairi la mbele lililoraruka na vipande vya mpira vikiruka kutoka kwake, na gari jeupe katika njia iliyo jirani
    • Acha gari lipunguze kasi hadi kusimama
    • Piga breki kwa nguvu ili kusimamisha gari mara moja
    • Endelea kuendesha hadi ufike karakana
    • Ruhusu usukani usogee kwa uhuru
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Acha gari lipunguze kasi hadi kusimama

    Baada ya tairi kupasuka, usikanyage breki (ikiwa lazima ufunge breki, ibonyeze taratibu) na acha gari lipunguze kasi hadi kusimama. Unaweza kuendelea na tairi lililopasuka kwa muda unaohitaji ili kufika mahali salama pa kusimama na kulibadilisha.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 63 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  17. Ikiwa gari lako linaharibika kwenye barabara kuu ya Pennsylvania, unapaswa kufanya nini?

    Gari la kijani lililosimama katika njia ya kulia ya barabara kuu yenye njia nyingi huku mvuke ukitoka chini ya boneti yake, na magari nyuma yake
    • Piga honi yako kwa madereva wanaopita
    • Tumia taa zako za dharura za pande nne (four-way flashers) kuonya madereva wengine
    • Kaa ndani ya gari lako na usubiri msaada bila kuchukua hatua yoyote zaidi
    • Mulikishe taa zako za mbele kwa trafiki inayokuja
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Tumia taa zako za dharura za pande nne (four-way flashers) kuonya madereva wengine

    Gari lako likiharibika barabarani, toa ishara, toka kwa uangalifu barabarani, na washa taa zako za hatari (za pande nne) kuonya madereva wengine.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 44 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili

  18. Ikiwa dereva anayekuja mbele anaelekea kwako kwenye njia yako, unapaswa kufanya nini?

    Gari jekundu likiyumba kuvuka mstari wa katikati kuelekea gari la bluu kwenye barabara ya vijijini ya njia mbili kando ya uzio na nguzo ya umeme
    • Baki katikati ya njia yako, piga honi yako, na piga breki
    • Geuza kushoto, piga honi yako, na piga breki
    • Geuza kulia, piga honi yako, na piga breki
    • Geuza kulia, piga honi yako, na ongeza kasi
    Onyesha jibu

    Jibu Sahihi: Geuza kulia, piga honi yako, na piga breki

    Geuza kulia, piga honi yako, na piga breki - ukijaribu kutoroka kulia huku ukimtahadharisha dereva mwingine na kupunguza kasi.

    Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 64 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo

    Ripoti tatizo kuhusu swali hili