Pennsylvania: आपात स्थिति और विशेष परिस्थितियाँ — भाग 5
इस भाग के कुछ प्रश्न: “टायर बदलते समय जैक को टायर को ज़मीन से लगभग कितनी ऊंचाई तक उठाना चाहिए?” · “आमतौर पर एक खतरनाक "ड्रॉप-ऑफ़" का कारण क्या बनता है, जहां वाहन का टायर पक्की सड़क छोड़कर एक निचले सड़क किनारे पर चला जाता है?”
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सवाल मूल हैं और आधिकारिक मैनुअल "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), पेंसिल्वेनिया परिवहन विभाग (PennDOT), ड्राइवर लाइसेंसिंग ब्यूरो पर आधारित हैं।
इस अभ्यास परीक्षा के सभी 18 प्रश्न
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प्रश्न और उत्तर दिखाएँप्रश्न छिपाएँ
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टायर बदलते समय जैक को टायर को ज़मीन से लगभग कितनी ऊंचाई तक उठाना चाहिए?
- लगभग 18 इंच
- लगभग 6 इंच
- लगभग 1 इंच
- लगभग 12 इंच
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सही उत्तर: लगभग 6 इंच
जैक से वाहन को तब तक उठाएं जब तक टायर ज़मीन से लगभग 6 इंच ऊपर न हो जाए।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 63 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 63)
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स्पेयर टायर के लग नट्स लगाते समय, वाहन को नीचे उतारने से पहले मैनुअल क्या निर्देश देता है?
- लग नट्स को अंतिम विनिर्देश के अनुसार पूरी तरह कसना (टॉर्क करना)
- अगली सर्विस तक लग नट्स को ढीला छोड़ देना
- कम दबाव से कसें; अभी पूरी तरह न कसें
- गाड़ी चलाकर जाने के बाद तक कसना छोड़ देना
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सही उत्तर: कम दबाव से कसें; अभी पूरी तरह न कसें
हाथ से लग नट्स को चढ़ाने के बाद, उन्हें कसने के लिए लग रिंच का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन केवल न्यूनतम दबाव का उपयोग करें - वाहन को नीचे उतारने के बाद तक नट्स को पूरी तरह न कसें।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 63 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 63)
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आमतौर पर एक खतरनाक "ड्रॉप-ऑफ़" का कारण क्या बनता है, जहां वाहन का टायर पक्की सड़क छोड़कर एक निचले सड़क किनारे पर चला जाता है?
- सीधी सड़क पर बहुत धीमी गति से गाड़ी चलाना
- राजमार्ग पर क्रूज़ कंट्रोल का उपयोग करना
- किसी अन्य वाहन के बहुत पास पीछा करना
- किनारे के बहुत पास या मोड़ पर बहुत तेज़ चलना
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सही उत्तर: किनारे के बहुत पास या मोड़ पर बहुत तेज़ चलना
यदि आप सड़क के किनारे के बहुत पास गाड़ी चला रहे हों या मोड़ पर बहुत तेज़ी से गाड़ी चला रहे हों, जिससे आपका अगला टायर सड़क से बाहर खिसक जाए, तो "ड्रॉप-ऑफ़" हो सकता है।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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यदि आपका वाहन पक्की सड़क से खिसककर सड़क किनारे (शोल्डर) पर चला जाए, तो याद रखने योग्य दो सबसे महत्वपूर्ण बातें क्या हैं?
- तेज़ी से स्टीयर न करें और अचानक ब्रेक न लगाएं
- गति बढ़ाएं और अपना हॉर्न बजाएं
- इंजन बंद करें और तेज़ी से वापस स्टीयर करें
- ज़ोर से ब्रेक लगाएं और तेज़ी से वापस सड़क पर स्टीयर करें
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सही उत्तर: तेज़ी से स्टीयर न करें और अचानक ब्रेक न लगाएं
ड्रॉप-ऑफ़ के बाद याद रखने योग्य सबसे महत्वपूर्ण बातें हैं: तेज़ी से स्टीयर न करें, और अचानक ब्रेक न लगाएं।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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ड्रॉप-ऑफ़ के बाद वापस सड़क पर आने के लिए व्हील को तेज़ी से मोड़ना खतरनाक क्यों है?
- इससे टायर तुरंत खराब हो सकते हैं
- वाहन बग़ल में झटके से घूमकर सामने के ट्रैफिक में जा सकता है
- इससे एंटी-लॉक ब्रेक अनावश्यक रूप से सक्रिय हो जाएंगे
- इसमें कोई वास्तविक खतरा नहीं है, बस इसे हतोत्साहित किया जाता है
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सही उत्तर: वाहन बग़ल में झटके से घूमकर सामने के ट्रैफिक में जा सकता है
वापस सड़क पर आने के लिए व्हील को तेज़ी से मोड़ने से वाहन बग़ल में झटके से घूम सकता है और सामने से आ रहे ट्रैफिक में जा सकता है।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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जब दो पहिए पक्की सड़क पर हों और दो नरम सड़क किनारे (शोल्डर) पर हों, तो ज़ोर से ब्रेक लगाना खतरनाक क्यों है?
- इससे ब्रेक ज़्यादा गर्म हो जाएंगे
- इससे वाहन की वारंटी रद्द हो जाती है
- वाहन संभवतः फिसलकर नियंत्रण से बाहर हो जाएगा
- सामान्य ब्रेकिंग की तुलना में इसमें कोई अतिरिक्त खतरा नहीं है
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सही उत्तर: वाहन संभवतः फिसलकर नियंत्रण से बाहर हो जाएगा
यदि आप दो पहियों के पक्की सड़क पर और दो पहियों के नरम सड़क किनारे पर होने पर ज़ोर से ब्रेक लगाते हैं, तो वाहन संभवतः फिसलकर नियंत्रण से बाहर हो जाएगा।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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जब आपके दाईं ओर के दोनों पहिए पक्की सड़क से बाहर चले जाएं, तो पहला कदम क्या उठाना चाहिए?
- जितनी जल्दी हो सके रुकने के लिए अचानक ब्रेक लगाना
- सड़क पर जल्दी वापस आने के लिए गति बढ़ाना
- व्हील को तेज़ी से वापस सड़क की ओर मोड़ना
- गैस पेडल से पैर धीरे हटाएं, अचानक ब्रेक न लगाएं
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सही उत्तर: गैस पेडल से पैर धीरे हटाएं, अचानक ब्रेक न लगाएं
जब आपके दो पहिए पक्की सड़क से बाहर चले जाएं तो धीमा होने के लिए गैस पेडल से धीरे-धीरे पैर हटाएं; अचानक ब्रेक न लगाएं।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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ड्रॉप-ऑफ़ किनारे के दोनों ओर पहिए रखते हुए और व्हील को मज़बूती से पकड़े हुए, आपको कैसे स्टीयर करना चाहिए?
- सड़क के समानांतर
- सड़क की ओर तेज़ी से
- सड़क से सीधे दूर
- पकड़ (ट्रैक्शन) जांचने के लिए ज़िगज़ैग पैटर्न में
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सही उत्तर: सड़क के समानांतर
स्टीयरिंग व्हील को कसकर पकड़े रखें और सड़क के समानांतर स्टीयर करें, दो पहिए सड़क पर और दो बाहर रखते हुए, टायरों को सड़क के किनारे से रगड़ने से बचाते हुए।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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ड्रॉप-ऑफ़ के बाद वापस पक्की सड़क पर स्टीयर करने की कोशिश करने से पहले आपको अपने वाहन को कितना धीमा करना चाहिए?
- ठीक निर्धारित गति सीमा पर
- 25 मील प्रति घंटे से कम, बेहतर है 10 के करीब
- 45 मील प्रति घंटे से कम
- इससे कोई फ़र्क़ नहीं पड़ता, जब तक आप स्थिर हैं
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सही उत्तर: 25 मील प्रति घंटे से कम, बेहतर है 10 के करीब
तब तक धीरे-धीरे धीमा होते रहें जब तक आप बहुत धीमी गति से न चल रहे हों - 25 मील प्रति घंटे से कम और अधिमानतः 10 मील प्रति घंटे के करीब - और आपका वाहन नियंत्रण में न आ जाए।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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ड्रॉप-ऑफ़ के बाद वापस पक्की सड़क पर स्टीयर करने से पहले, आपको क्या जांचना चाहिए और क्या संकेत देना चाहिए?
- अपना ईंधन गेज जांचें और अपनी हेडलाइटें चालू करें
- पीछे बहुत पास चल रहे वाहनों के लिए अपने शीशे जांचें और अपना दायां टर्न सिग्नल चालू करें
- पीछे से आ रहे ट्रैफिक की जांच करें और अपना बायां टर्न सिग्नल चालू करें
- कुछ नहीं; इस स्थिति में संकेत देना अनावश्यक है
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सही उत्तर: पीछे से आ रहे ट्रैफिक की जांच करें और अपना बायां टर्न सिग्नल चालू करें
जिस लेन में आप फिर से प्रवेश करेंगे उसमें पीछे से आ रहे ट्रैफिक की जांच करें, और अपना बायां टर्न सिग्नल चालू करें।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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एक बार रास्ता साफ़ होने के बाद, ड्रॉप-ऑफ़ के बाद आपको अपने दाईं ओर के पहियों को वापस पक्की सड़क पर कैसे लाना चाहिए?
- तेज़ी से बाईं ओर स्टीयर करें, फिर व्हील को स्थिर रखें
- बाईं ओर मुड़ते समय मज़बूती से ब्रेक लगाएं
- दाईं ओर मुड़ते समय ज़ोर से गति बढ़ाएं
- हल्के से बाएं, फिर सीधा करने के लिए हल्के से दाएं स्टीयर करें
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सही उत्तर: हल्के से बाएं, फिर सीधा करने के लिए हल्के से दाएं स्टीयर करें
जब रास्ता साफ़ हो, तो दाईं ओर के पहियों को धीरे से सड़क पर लाने के लिए बाईं ओर हल्के से स्टीयर करें; जैसे ही आपको लगे कि पहिए वापस सड़क पर आ गए हैं, सीधा करने के लिए दाईं ओर हल्के से स्टीयर करें।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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यदि कोई अन्य वाहन आपकी लेन में आपकी ओर सीधे आ रहा हो, तो आपको पहले क्या करना चाहिए?
- ध्यान आकर्षित करने के लिए अपना हॉर्न बजाना
- तुरंत बाईं ओर मुड़ जाना
- जितना संभव हो उतनी ज़ोर से ब्रेक लगाना
- बार-बार अपनी हाई बीम चमकाना
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सही उत्तर: ध्यान आकर्षित करने के लिए अपना हॉर्न बजाना
यदि कोई अन्य वाहन आपकी लेन में सीधे आ रहा हो, तो पहले ध्यान आकर्षित करने के लिए अपना हॉर्न बजाएं।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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यदि आमने-सामने की टक्कर का खतरा होने पर दूसरा चालक किनारे नहीं हटता, तो यदि संभव हो तो आपको किस दिशा में बचने की कोशिश करनी चाहिए?
- बाईं ओर, सामने से आ रही लेन में
- दाईं ओर
- बिना दिशा बदले सीधे आगे
- इससे कोई फ़र्क़ नहीं पड़ता कि किस दिशा में
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सही उत्तर: दाईं ओर
यदि दूसरा चालक किनारे नहीं हटता, तो यदि संभव हो तो दाईं ओर बचने की कोशिश करें।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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आमने-सामने की टक्कर से बचने के लिए आपको बाईं ओर मुड़ने से क्यों बचना चाहिए?
- यह हर मामले में अवैध है
- इससे आपके एयरबैग अपने आप सक्रिय हो जाएंगे
- दूसरा चालक देर से सुधारे, तो भी टक्कर होगी
- बाएं मुड़ने में हमेशा दाएं मुड़ने से अधिक समय लगता है
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सही उत्तर: दूसरा चालक देर से सुधारे, तो भी टक्कर होगी
यदि आप बाईं ओर मुड़ते हैं और दूसरा चालक अंतिम क्षण में सुधार करता है, तो भी आपकी टक्कर होगी।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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यदि आमने-सामने की टक्कर अपरिहार्य हो जाए, तो आपको क्या करना चाहिए, और क्यों?
- दूसरे वाहन को जल्दी पार करने के लिए गति बढ़ाना
- ब्रेक को पूरी तरह छोड़ देना और गाड़ी को यूं ही चलने देना
- अपनी आंखें बंद कर लेना और व्हील को सीधा पकड़े रहना
- मज़बूती से, लगातार ब्रेक लगाएं ताकि प्रभाव घटे
उत्तर दिखाएँ
सही उत्तर: मज़बूती से, लगातार ब्रेक लगाएं ताकि प्रभाव घटे
यदि टक्कर अपरिहार्य हो, तो मज़बूती से और लगातार ब्रेक लगाएं - आप जितनी भी मील प्रति घंटे गति धीमी करेंगे, टक्कर का प्रभाव उतना ही कम होगा।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)
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यदि आपका टायर फट जाए, तो आपको क्या करना चाहिए?
- कार को धीमे होकर रुकने देना
- कार को तुरंत रोकने के लिए ज़ोर से ब्रेक लगाना
- गैराज पहुंचने तक गाड़ी चलाते रहना
- स्टीयरिंग व्हील को स्वतंत्र रूप से हिलने देना
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सही उत्तर: कार को धीमे होकर रुकने देना
टायर फटने के बाद ब्रेक से पैर हटाए रखें (यदि ब्रेक लगाना ही पड़े, तो हल्के से दबाएँ) और वाहन को धीमे होकर रुकने दें। पंक्चर टायर पर तब तक चल सकते हैं जब तक किसी सुरक्षित जगह पर रुककर उसे बदलने के लिए पहुँच न जाएँ।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 63 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 63)
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यदि पेंसिल्वेनिया के राजमार्ग पर आपकी कार खराब हो जाए, तो आपको क्या करना चाहिए?
- गुजर रहे चालकों पर अपना हॉर्न बजाना
- अन्य चालकों को चेतावनी देने के लिए अपनी फोर-वे फ्लैशर का उपयोग करना
- बिना कोई अन्य कार्रवाई किए अपनी कार में बैठकर मदद का इंतज़ार करना
- सामने से आ रहे ट्रैफिक पर अपनी हेडलाइटें चमकाना
उत्तर दिखाएँ
सही उत्तर: अन्य चालकों को चेतावनी देने के लिए अपनी फोर-वे फ्लैशर का उपयोग करना
यदि आपका वाहन हाईवे पर खराब हो जाए, तो संकेत दें, सावधानी से सड़क से हटें और अन्य चालकों को चेतावनी देने के लिए अपनी हैज़र्ड (फोर-वे) फ्लैशर चालू करें।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 44 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 44)
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यदि सामने से आ रहा एक चालक आपकी लेन में आपकी ओर आ रहा हो, तो आपको क्या करना चाहिए?
- अपनी लेन के बीच में रहना, अपना हॉर्न बजाना, और ब्रेक लगाना
- बाईं ओर स्टीयर करना, अपना हॉर्न बजाना, और ब्रेक लगाना
- दाईं ओर स्टीयर करना, अपना हॉर्न बजाना, और ब्रेक लगाना
- दाईं ओर स्टीयर करना, अपना हॉर्न बजाना, और गति बढ़ाना
उत्तर दिखाएँ
सही उत्तर: दाईं ओर स्टीयर करना, अपना हॉर्न बजाना, और ब्रेक लगाना
दाईं ओर स्टीयर करें, अपना हॉर्न बजाएं, और ब्रेक लगाएं - दूसरे चालक को सचेत करते हुए और धीमा होते हुए दाईं ओर बचने की कोशिश करें।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पेज 64 · यह पेज मैनुअल में खोलें (मैनुअल का पेज 64)