Pennsylvania: आपतकालीन र विशेष परिस्थितिहरू — भाग 5
यस भागका केही प्रश्नहरू: “टायर बदल्दा ज्याकले टायरलाई जमिनबाट लगभग कति माथि उठाउनुपर्छ?” · “सवारीसाधनको टायर पेभमेन्टबाट तल्लो सोल्डरमा गएर हुने खतरनाक "ड्रप-अफ" सामान्यतया केले निम्त्याउँछ?”
स्वतन्त्र शैक्षिक साइट · कुनै पनि सरकारी निकाय वा DMV सँग सम्बद्ध छैन
तयार हुनुहुन्छ? आफूलाई जाँच्नुहोस्
- व्याख्यासहित तुरुन्तै जाँच
- हरेक उत्तरमा म्यानुअलको स्रोत उल्लेख गरिएको छ
- तपाईंको उत्तम स्कोर यही उपकरणमा सुरक्षित रहन्छ
प्रश्नहरू मौलिक हुन् र आधिकारिक म्यानुअल "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), पेन्सिलभेनिया यातायात विभाग (PennDOT), ड्राइभर लाइसेन्सिङ ब्युरो मा आधारित छन्।
यस अभ्यास परीक्षाका सबै 18 प्रश्नहरू
पहिले माथिको परीक्षा दिनुहोस्, त्यसपछि अध्ययन गर्न यो सूची प्रयोग गर्नुहोस्। सही उत्तर र व्याख्या हेर्न “उत्तर देखाउनुहोस्” मा थिच्नुहोस्।
प्रश्न र उत्तरहरू देखाउनुहोस्प्रश्नहरू लुकाउनुहोस्
-
टायर बदल्दा ज्याकले टायरलाई जमिनबाट लगभग कति माथि उठाउनुपर्छ?
- लगभग १८ इन्च
- लगभग ६ इन्च
- लगभग १ इन्च
- लगभग १२ इन्च
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: लगभग ६ इन्च
टायर जमिनबाट लगभग ६ इन्च नउठेसम्म ज्याकले सवारीसाधन उठाउनुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 63 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 63)
-
स्पेयर टायरका लग नटहरू जडान गर्दा, सवारीसाधन तल झार्नुअघि म्यानुअलले के निर्देशन दिन्छ?
- लग नटहरूलाई अन्तिम स्पेसिफिकेसनमा पूर्ण रूपमा टर्क गर्नुहोस्
- अर्को सर्भिससम्म लग नटहरू खुकुलो नै छोड्नुहोस्
- न्यूनतम दबाबले कस्नुहोस्; अझै पूर्ण रूपमा टर्क नगर्नुहोस्
- गाडी चलाएर नगएसम्म कस्ने काम छोड्नुहोस्
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: न्यूनतम दबाबले कस्नुहोस्; अझै पूर्ण रूपमा टर्क नगर्नुहोस्
हातले लग नटहरू थ्रेड गरेपछि, तिनलाई कस्न लग रेन्च प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर केवल न्यूनतम दबाब मात्र प्रयोग गर्नुहोस् - सवारीसाधन तल झारेपछि मात्र नटहरू पूर्ण रूपमा टर्क गर्नुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 63 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 63)
-
सवारीसाधनको टायर पेभमेन्टबाट तल्लो सोल्डरमा गएर हुने खतरनाक "ड्रप-अफ" सामान्यतया केले निम्त्याउँछ?
- सोझो सडकमा धेरै बिस्तारै गाडी चलाउनु
- राजमार्गमा क्रुज कन्ट्रोल प्रयोग गर्नु
- अर्को सवारीसाधनको धेरै नजिकबाट पछ्याउनु
- किनारको धेरै नजिक वा मोडमा धेरै छिटो चलाउनु
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: किनारको धेरै नजिक वा मोडमा धेरै छिटो चलाउनु
यदि तपाईं सडकको किनारको धेरै नजिकबाट वा मोडमा धेरै छिटो गाडी चलाउनुहुन्छ भने "ड्रप-अफ" हुन सक्छ, जसले तपाईंको अगाडिको टायरलाई सडकबाट बाहिर जान दिन्छ।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
यदि तपाईंको सवारीसाधन पेभमेन्टबाट बहकेर सोल्डरमा गयो भने, सम्झनुपर्ने दुई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा के हुन्?
- तिखो स्टियर नगर्नुहोस् र अचानक ब्रेक नलगाउनुहोस्
- गति बढाउनुहोस् र आफ्नो हर्न बजाउनुहोस्
- इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र तिखो पछाडि स्टियर गर्नुहोस्
- जोडले ब्रेक लगाउनुहोस् र सडकमा तिखो फर्केर स्टियर गर्नुहोस्
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: तिखो स्टियर नगर्नुहोस् र अचानक ब्रेक नलगाउनुहोस्
ड्रप-अफपछि सम्झनुपर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुराहरू हुन्: तिखो स्टियर नगर्नुहोस्, र अचानक ब्रेक नलगाउनुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
ड्रप-अफपछि सडकमा फर्कन ह्विल तिखो घुमाउनु किन खतरनाक हुन्छ?
- यसले टायरहरूलाई तुरुन्तै क्षति पुर्याउन सक्छ
- यसले सवारीसाधनलाई छेउतिर झट्का दिई आउने ट्राफिकमा पुर्याउन सक्छ
- यसले अनावश्यक रूपमा एन्टी-लक ब्रेकलाई सक्रिय गराउनेछ
- यसमा वास्तविक खतरा हुँदैन, यो केवल निरुत्साहित गरिएको मात्र हो
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: यसले सवारीसाधनलाई छेउतिर झट्का दिई आउने ट्राफिकमा पुर्याउन सक्छ
सडकमा फर्कन ह्विल तिखो घुमाउँदा सवारीसाधन छेउतिर झट्का खाई आउने ट्राफिकमा पर्न सक्छ।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
दुई पाङ्ग्रा पेभमेन्टमा र दुई नरम सोल्डरमा भएको बेला जोडसँग ब्रेक लगाउनु किन खतरनाक हुन्छ?
- यसले ब्रेकलाई अत्यधिक तातो बनाउँछ
- यसले सवारीसाधनको वारेन्टी रद्द गर्छ
- सवारीसाधन सम्भवतः नियन्त्रण गुमाएर स्किड हुनेछ
- यसमा सामान्य ब्रेकिङभन्दा थप खतरा हुँदैन
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: सवारीसाधन सम्भवतः नियन्त्रण गुमाएर स्किड हुनेछ
यदि तपाईंले दुई पाङ्ग्रा पेभमेन्टमा र दुई पाङ्ग्रा नरम सोल्डरमा भएको बेला जोडसँग ब्रेक लगाउनुभयो भने, सवारीसाधन सम्भवतः नियन्त्रण गुमाएर स्किड हुनेछ।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
तपाईंको दायाँ साइडका दुई पाङ्ग्रा पेभमेन्टबाट बाहिर गएमा सबैभन्दा पहिलो कदम के हो?
- सकेसम्म छिटो रोकिन अचानक ब्रेक लगाउनु
- सडकमा छिटो फर्किन गति बढाउनु
- ह्विल तिखो घुमाएर सडकमा फर्किनु
- अचानक ब्रेक नलगाई ग्यास प्याडल छोड्दै जानु
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: अचानक ब्रेक नलगाई ग्यास प्याडल छोड्दै जानु
जब तपाईंका दुई पाङ्ग्रा पेभमेन्टबाट बाहिर जान्छन्, गति घटाउन ग्यास प्याडलबाट खुट्टा हलुका बनाउनुहोस्; अचानक ब्रेक नलगाउनुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
ह्विल कसेर समातेर ड्रप-अफको किनारमा दुबैतिर पाङ्ग्रा राखेर गाडी चलाउँदा, तपाईंले कसरी स्टियर गर्नुपर्छ?
- सडकसँग समानान्तर
- सडकतिर तिखो रूपमा
- सडकबाट सिधै टाढा
- ट्र्याक्शन जाँच्न जिगज्याग ढाँचामा
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: सडकसँग समानान्तर
स्टियरिङ ह्विल कसेर समात्नुहोस् र सडकसँग समानान्तर स्टियर गर्नुहोस्, दुई पाङ्ग्रा सडकमा र दुई बाहिर राखेर, टायरहरूलाई पेभमेन्टको किनारमा घोप्टिनबाट जोगाउँदै।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
ड्रप-अफपछि स्टियर गरेर पेभमेन्टमा फर्कने प्रयास गर्नुअघि तपाईंले आफ्नो सवारीसाधनको गति कति बिस्तारो बनाउनुपर्छ?
- ठ्याक्कै पोस्ट गरिएको गति सीमाको गतिमा
- घण्टाको २५ माइलभन्दा कम, सकेसम्म १० माइलको नजिक
- घण्टाको ४५ माइलभन्दा कम
- तपाईंको गति स्थिर रहेसम्म कुनै फरक पर्दैन
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: घण्टाको २५ माइलभन्दा कम, सकेसम्म १० माइलको नजिक
तपाईं धेरै बिस्तारै यात्रा नगरेसम्म - घण्टाको २५ माइलभन्दा कम र राम्रो भनेको घण्टाको १० माइलको नजिक - र तपाईंको सवारीसाधन नियन्त्रणमा नआएसम्म बिस्तारै गति घटाइरहनुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
ड्रप-अफपछि पेभमेन्टमा फर्कने स्टियर गर्नुअघि, तपाईंले के जाँच्नु र संकेत दिनुपर्छ?
- आफ्नो फ्युल गेज जाँच्नुहोस् र आफ्नो हेडलाइट अन गर्नुहोस्
- पछ्याइरहेकाहरूका लागि आफ्ना ऐनाहरू जाँच्नुहोस् र आफ्नो दायाँ टर्न सिग्नल अन गर्नुहोस्
- पछाडिबाट आउने ट्राफिक जाँच्नुहोस् र आफ्नो बायाँ टर्न सिग्नल अन गर्नुहोस्
- केही पनि होइन; यस अवस्थामा संकेत दिनु आवश्यक हुँदैन
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: पछाडिबाट आउने ट्राफिक जाँच्नुहोस् र आफ्नो बायाँ टर्न सिग्नल अन गर्नुहोस्
तपाईं फेरि प्रवेश गर्ने लेनमा पछाडिबाट आइरहेको ट्राफिक जाँच्नुहोस्, र आफ्नो बायाँ टर्न सिग्नल अन गर्नुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
बाटो खाली भएपछि, ड्रप-अफपछि तपाईंले आफ्नो दायाँ पाङ्ग्रा पेभमेन्टमा कसरी फर्काउनुपर्छ?
- तिखो बायाँ स्टियर गर्नुहोस्, त्यसपछि ह्विल स्थिर समातिराख्नुहोस्
- बायाँ घुम्दै दरोसँग ब्रेक लगाउनुहोस्
- दायाँ घुम्दै जोडसँग गति बढाउनुहोस्
- बिस्तारै बायाँ स्टियर गर्नुहोस्, त्यसपछि सोझो पार्न बिस्तारै दायाँ
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: बिस्तारै बायाँ स्टियर गर्नुहोस्, त्यसपछि सोझो पार्न बिस्तारै दायाँ
बाटो खाली भएपछि दायाँ पाङ्ग्रालाई पेभमेन्टमा हलुकासँग ल्याउन बायाँतिर सहज स्टियर गर्नुहोस्; पाङ्ग्रा सडकमा फर्केको महसुस भएसाथ, सोझो पार्न दायाँतिर सहज स्टियर गर्नुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
यदि अर्को सवारीसाधन तपाईंको लेनमा सिधै अगाडिबाट नजिकिँदै छ भने, तपाईंले सबैभन्दा पहिले के गर्नुपर्छ?
- ध्यान तान्न आफ्नो हर्न बजाउनुहोस्
- तुरुन्तै बायाँतिर स्वेर्भ गर्नुहोस्
- सकेसम्म जोडले ब्रेक लगाउनुहोस्
- आफ्नो हाई बिम बारम्बार झिम्काउनुहोस्
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: ध्यान तान्न आफ्नो हर्न बजाउनुहोस्
यदि अर्को सवारीसाधन तपाईंको लेनमा सिधै अगाडिबाट नजिकिँदै छ भने, पहिले ध्यान तान्न आफ्नो हर्न बजाउनुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
अगाडिको ठक्कर हुने खतरा भएको बेला अर्को चालक नसारेमा, सम्भव भएसम्म तपाईंले कुन दिशामा उम्कने प्रयास गर्नुपर्छ?
- बायाँ, आउने लेनमा
- दायाँ
- दिशा नबदली सिधै अगाडि
- कुन दिशा हो भन्ने कुरा फरक पर्दैन
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: दायाँ
यदि अर्को चालक सर्दैन भने, सम्भव भएसम्म दायाँतिर उम्कने प्रयास गर्नुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
अगाडिको ठक्कर बच्न बायाँतिर स्वेर्भ गर्नबाट तपाईंले किन जोगिनुपर्छ?
- यो सबै अवस्थामा गैरकानूनी हो
- यसले तपाईंको एयरब्याग स्वतः सक्रिय गराउँछ
- अर्को चालकले ढिलो सच्याएमा पनि तपाईं ठक्कर खानुहुनेछ
- बायाँ घुम्न सधैं दायाँ घुम्नुभन्दा बढी समय लाग्छ
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: अर्को चालकले ढिलो सच्याएमा पनि तपाईं ठक्कर खानुहुनेछ
यदि तपाईं बायाँतिर स्वेर्भ गर्नुहुन्छ र अर्को चालकले अन्तिम क्षणमा सच्याउँछ भने, तपाईं अझै ठक्कर खानुहुनेछ।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
यदि अगाडिको ठक्कर अपरिहार्य भयो भने, तपाईंले के गर्नुपर्छ, र किन?
- अर्को सवारीसाधनलाई छिटो छिचोल्न गति बढाउनुहोस्
- ब्रेक पूर्ण रूपमा छोडेर सवारी गर्नुहोस्
- आँखा बन्द गरेर ह्विल सोझो समातिराख्नुहोस्
- ठक्करको असर घटाउन दरो र स्थिर रूपमा ब्रेक लगाउनुहोस्
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: ठक्करको असर घटाउन दरो र स्थिर रूपमा ब्रेक लगाउनुहोस्
यदि ठक्कर अपरिहार्य छ भने, दरो र स्थिर रूपमा ब्रेक लगाउनुहोस् - तपाईंले घटाउनुभएको हरेक प्रति घण्टा माइलले प्रभाव कम गर्नेछ।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)
-
यदि तपाईंको टायर फुट्यो भने, तपाईंले के गर्नुपर्छ?
- कारलाई गति घटेर रोकिन दिनुहोस्
- कार तुरुन्तै रोक्न जोडसँग ब्रेक लगाउनुहोस्
- तपाईं ग्यारेज नपुगेसम्म गाडी चलाइरहनुहोस्
- स्टियरिङ ह्विललाई स्वतन्त्र रूपमा चल्न दिनुहोस्
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: कारलाई गति घटेर रोकिन दिनुहोस्
टायर फुटेपछि ब्रेकबाट खुट्टा हटाउनुहोस् (ब्रेक लगाउनै पर्यो भने बिस्तारै थिच्नुहोस्) र सवारीलाई गति घटेर रोकिन दिनुहोस्। सुरक्षित ठाउँमा तानेर टायर बदल्न पुग्न आवश्यक परेसम्म तपाईं हावा गएको टायरमै चलाउन सक्नुहुन्छ।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 63 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 63)
-
यदि तपाईंको कार पेन्सिलभेनियाको राजमार्गमा बिग्रियो भने, तपाईंले के गर्नुपर्छ?
- पार हुँदै गरेका चालकहरूलाई हर्न बजाउनुहोस्
- अन्य चालकहरूलाई सचेत गराउन आफ्नो चार-दिशा फ्ल्यासर प्रयोग गर्नुहोस्
- थप कुनै कारबाही नगरी आफ्नो कारमा बसेर मद्दतको पर्खाइ गर्नुहोस्
- आउने ट्राफिकमा हेडलाइट झिम्काउनुहोस्
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: अन्य चालकहरूलाई सचेत गराउन आफ्नो चार-दिशा फ्ल्यासर प्रयोग गर्नुहोस्
यदि तपाईंको सवारीसाधन राजमार्गमा बिग्रियो भने, सिग्नल दिनुहोस्, सावधानीपूर्वक सडकबाट बाहिर निस्कनुहोस्, र अन्य चालकहरूलाई सचेत गराउन हजार्ड (चार-दिशा) फ्ल्यासरहरू बाल्नुहोस्।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 44 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 44)
-
यदि आउने चालक तपाईंको लेनमा तपाईंतिर नजिकिँदै छ भने, तपाईंले के गर्नुपर्छ?
- आफ्नो लेनको बीचमा रहनुहोस्, हर्न बजाउनुहोस्, र ब्रेक लगाउनुहोस्
- बायाँतिर स्टियर गर्नुहोस्, हर्न बजाउनुहोस्, र ब्रेक लगाउनुहोस्
- दायाँतिर स्टियर गर्नुहोस्, हर्न बजाउनुहोस्, र ब्रेक लगाउनुहोस्
- दायाँतिर स्टियर गर्नुहोस्, हर्न बजाउनुहोस्, र गति बढाउनुहोस्
उत्तर देखाउनुहोस्
सही उत्तर: दायाँतिर स्टियर गर्नुहोस्, हर्न बजाउनुहोस्, र ब्रेक लगाउनुहोस्
दायाँतिर स्टियर गर्नुहोस्, हर्न बजाउनुहोस्, र ब्रेक लगाउनुहोस् - अर्को चालकलाई सचेत गराउँदै र गति घटाउँदै दायाँतिर उम्कने प्रयास गर्दै।
स्रोत: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), पृष्ठ 64 · यो पाना म्यानुअलमा खोल्नुहोस् (म्यानुअलको पाना 64)