Placas de regulamentação em Pennsylvania
O Pennsylvania Driver's Manual mostra ou menciona tudo o que está nesta página, no total: 40, nas páginas 9–12, 23, 48, 50.
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Placas de regulamentação
SCHOOL SPEED LIMIT 15 WHEN FLASHING
Os sinais de zona escolar são luzes amarelas piscantes colocadas nas placas de limite de velocidade da zona escolar. Você não deve andar a mais de 15 mph quando as luzes amarelas estiverem piscando ou durante os horários indicados na placa. Exceder o limite de velocidade em uma zona escolar resultará em três (3) pontos no seu registro de motorista e também em multa.
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STOP (PARE)
A placa de PARE (STOP) é a única placa em forma de octógono (8 lados) que você vê na rodovia. Em um cruzamento com placa de PARE, você deve parar completamente, verificar se há pedestres e esperar o tráfego transversal liberar o cruzamento antes de seguir. Apenas reduzir a velocidade sem parar totalmente é ilegal.
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Octógono vermelho simples
Pare completamente e verifique se há pedestres e tráfego transversal.
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EXCEPT RIGHT TURN (exceto conversão à direita)
Esta placa também é usada junto com as placas de PARE (STOP). Ela permite que os motoristas virem à direita sem parar.
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STOP com placa 4-WAY (4 vias)
Uma placa de PARE DE QUATRO VIAS (FOUR-WAY STOP) significa que há quatro placas de PARE nesse cruzamento. O tráfego das quatro direções deve parar. O primeiro veículo a chegar ao cruzamento deve seguir primeiro. Se dois veículos chegarem ao mesmo tempo, o motorista da esquerda dá a preferência ao da direita. Se estiverem de frente um para o outro, ambos podem prosseguir com cuidado, atentos a possíveis conversões.
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YIELD (DÊ A PREFERÊNCIA)
As placas de DÊ A PREFERÊNCIA (YIELD) têm formato triangular (3 lados). Quando vir esta placa, você deve reduzir a velocidade, verificar o tráfego e dar a preferência aos pedestres e ao tráfego transversal que se aproxima. Você só para quando for necessário. Prossiga quando puder fazê-lo com segurança, sem interferir no fluxo normal do tráfego. Lembre-se: você precisa de um espaço suficiente no tráfego antes de continuar, tanto nos locais com placa de PARE quanto nos de DÊ A PREFERÊNCIA.
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Triângulo de preferência simples
Dê a preferência.
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YIELD TO ONCOMING TRAFFIC (dê a preferência ao tráfego em sentido contrário)
Esta placa é usada junto com uma placa de DÊ A PREFERÊNCIA (YIELD) em uma ponte ou passagem inferior de uma só faixa, para avisar os motoristas de que, nessa via de uma faixa, eles devem dar a preferência ao tráfego em sentido contrário.
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DO NOT ENTER (entrada proibida)
As placas DO NOT ENTER (ENTRADA PROIBIDA) e WRONG WAY (SENTIDO PROIBIDO) funcionam em conjunto. A placa DO NOT ENTER fica no início de ruas e rampas de mão única. Quando vir esta placa, não entre nessa rua ou rampa no sentido em que está indo.
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Círculo vermelho com barra branca
Entrada proibida.
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WRONG WAY (sentido proibido)
As placas WRONG WAY ficam mais adiante na rua ou rampa de mão única. Elas são colocadas ali para chamar a sua atenção caso você tenha entrado por engano nessa rua ou rampa.
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ONE WAY (mão única)
A placa ONE WAY (MÃO ÚNICA) significa que o tráfego só pode seguir no sentido para onde a placa aponta. Se você entrar em uma rua de mão única no sentido contrário, é provável que sofra uma colisão frontal.
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DIVIDED HIGHWAY (rodovia dividida)
Esta placa significa que a via em que você está cruza uma rodovia dividida. A rodovia dividida são, na verdade, duas (2) pistas de mão única separadas por um canteiro central ou por um guarda-corpo. Na primeira pista você só pode virar à direita e, na segunda, só pode virar à esquerda.
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NO TRUCKS (proibido caminhões)
Os condutores de caminhões, os ciclistas e os pedestres não podem usar as vias onde estas placas estiverem instaladas.
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NO BICYCLES (proibido bicicletas)
Os condutores de caminhões, os ciclistas e os pedestres não podem usar as vias onde estas placas estiverem instaladas.
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NO PEDESTRIAN CROSSING (proibido pedestres atravessarem)
Os condutores de caminhões, os ciclistas e os pedestres não podem usar as vias onde estas placas estiverem instaladas.
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NO U-TURN (retorno proibido)
Esta placa proíbe retornos (conversão em U). Não faça uma volta completa para seguir no sentido oposto.
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NO RIGHT TURN (conversão à direita proibida)
Esta placa indica que as conversões à direita são proibidas. Não vire à direita neste cruzamento.
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NO LEFT TURN (conversão à esquerda proibida)
Esta placa indica que as conversões à esquerda são proibidas. Não vire à esquerda neste cruzamento.
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NO PARKING (estacionamento proibido)
Você não pode estacionar o veículo nos locais onde esta placa estiver instalada.
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DO NOT PASS (não ultrapasse)
Esta placa pode ser colocada em áreas onde você não pode ultrapassar nenhum veículo que siga no mesmo sentido. Costuma vir acompanhada da placa amarela em forma de flâmula com os dizeres NO PASSING ZONE (ZONA DE ULTRAPASSAGEM PROIBIDA).
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KEEP RIGHT (mantenha-se à direita)
Estas placas orientam os motoristas a se manterem à direita da ilha de tráfego ou do divisor.
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KEEP RIGHT (símbolo de ilha)
Estas placas orientam os motoristas a se manterem à direita da ilha de tráfego ou do divisor.
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RIGHT TURN SIGNAL (sinal de conversão à direita)
Esta placa é instalada perto de um semáforo para indicar que o sinal controla as conversões à direita.
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SPEED LIMIT 65 (limite de velocidade 65)
A placa de LIMITE DE VELOCIDADE (SPEED LIMIT) indica a velocidade máxima legal em condições ideais no trecho da rodovia onde está instalada. Em condições ruins, a sua segurança pode depender de dirigir mais devagar do que a velocidade sinalizada.
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NO TURN ON RED (conversão proibida com sinal vermelho)
Você não pode virar durante o ciclo do sinal vermelho em um cruzamento onde houver uma destas placas. Você deve esperar o sinal ficar verde.
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NO RIGHT TURN ON RED (símbolo)
Você não pode virar durante o ciclo do sinal vermelho em um cruzamento onde houver uma destas placas. Você deve esperar o sinal ficar verde.
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NO LEFT TURN ON RED (símbolo)
Você não pode virar durante o ciclo do sinal vermelho em um cruzamento onde houver uma destas placas. Você deve esperar o sinal ficar verde.
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LEFT TURN YIELD ON FLASHING YELLOW ARROW
Esta placa indica que a conversão à esquerda é permitida quando a seta amarela estiver piscando, mas você deve dar a preferência ao tráfego em sentido contrário. Costuma ser colocada em cruzamentos, perto do semáforo de conversão à esquerda, para informar aos motoristas que as conversões à esquerda não são protegidas enquanto a seta amarela piscante estiver em funcionamento.
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LEFT TURN YIELD ON GREEN
Esta placa indica que a conversão à esquerda é permitida, mas você deve dar a preferência ao tráfego em sentido contrário. Costuma ser colocada em cruzamentos, perto do semáforo de conversão à esquerda, para lembrar aos motoristas que as conversões à esquerda não são protegidas quando o sinal verde circular acende.
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OPPOSING TRAFFIC HAS EXTENDED GREEN
Esta placa é colocada onde o tráfego em sentido contrário pode continuar se movendo depois que o seu sinal ficou vermelho.
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RESERVED PARKING (estacionamento reservado)
Embora esta placa não seja preta e branca, ela é uma placa de regulamentação. Ela marca áreas onde o estacionamento é reservado a pessoas com deficiência ou a veteranos com deficiência grave. Os veículos estacionados nessas vagas devem exibir placas de registro ou cartões de estacionamento autorizados. Veículos não autorizados estacionados nessas vagas estão sujeitos a multa e aos custos de reboque.
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Sinais de controle de uso das faixas
Left turn ONLY / em frente ou à esquerda
Esta placa indica que, no cruzamento à frente, o tráfego da faixa da esquerda deve virar à esquerda e o tráfego da faixa vizinha pode virar à esquerda ou seguir em frente.
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CENTER LANE LEFT TURN ONLY (faixa central somente para conversão à esquerda)
Esta placa indica uma faixa reservada exclusivamente para veículos que viram à esquerda, em qualquer dos sentidos, e que não deve ser usada para tráfego direto nem para ultrapassagem.
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Vire à esquerda ou à direita
Se você estiver em uma faixa controlada por placas como estas, pode seguir em qualquer uma das direções indicadas pelas setas.
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Siga em frente ou vire à direita
Se você estiver em uma faixa controlada por placas como estas, pode seguir em qualquer uma das direções indicadas pelas setas.
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Siga em frente ou vire à esquerda
Muitas ruas têm placas ou marcações no pavimento que indicam que determinada faixa deve ser usada para determinado movimento. Se você estiver em uma faixa marcada somente para conversão quando quer seguir em frente pelo cruzamento, você deve fazer a conversão. Se você quiser virar, mas estiver em uma faixa de tráfego direto, deve continuar em frente pelo cruzamento.
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TURN RIGHT ONLY (somente conversão à direita)
Se você estiver em uma faixa controlada por uma placa com seta de conversão e a palavra "ONLY" (SOMENTE), ao chegar ao cruzamento você deve fazer a conversão. Você só pode seguir na direção indicada pela seta, mesmo que esteja na faixa de conversão obrigatória por engano.
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TURN LEFT ONLY (somente conversão à esquerda)
Se você estiver em uma faixa controlada por uma placa com seta de conversão e a palavra "ONLY" (SOMENTE), ao chegar ao cruzamento você deve fazer a conversão. Você só pode seguir na direção indicada pela seta, mesmo que esteja na faixa de conversão obrigatória por engano.
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ALL TURNS FROM RIGHT LANE (todas as conversões pela faixa da direita)
Algumas vias em áreas comerciais movimentadas têm uma barreira física separando o tráfego de sentidos opostos e placas nos cruzamentos com semáforo dizendo NO LEFT TURN (CONVERSÃO À ESQUERDA PROIBIDA) ou NO U-TURN (RETORNO PROIBIDO) e ALL TURNS FROM RIGHT LANE (TODAS AS CONVERSÕES PELA FAIXA DA DIREITA). Nessa situação, a via pode ter sido projetada com jughandles (alças de retorno) para fazer as conversões à esquerda.
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