Marcas no pavimento em Pennsylvania
O Pennsylvania Driver's Manual mostra ou menciona tudo o que está nesta página, no total: 17, nas páginas 10, 22, 48, 50.
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Linha central amarela tracejada
Uma única linha central amarela tracejada mostra o centro de uma via de mão dupla com duas faixas. A ultrapassagem é permitida por qualquer um dos lados, se houver condições seguras. Ao ultrapassar, você deve usar a faixa pertencente ao tráfego em sentido contrário.
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Linhas amarelas duplas contínuas
Uma linha central amarela dupla contínua mostra o centro de uma via de mão dupla. Mesmo que não haja uma placa de NO PASSING (ULTRAPASSAGEM PROIBIDA), a ultrapassagem pelo tráfego de qualquer dos sentidos não é permitida nas vias marcadas dessa forma.
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Linhas amarelas contínua e tracejada
A combinação de uma linha central amarela contínua com uma amarela tracejada também mostra o centro de uma via de mão dupla. Você pode ultrapassar se a linha tracejada estiver do seu lado da via e houver condições seguras, mas não pode ultrapassar quando a linha amarela contínua estiver do seu lado da via.
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TURNING LANE ONLY (faixa central)
Padrões de marcação como estes são encontrados em muitas rodovias de três ou cinco faixas. A linha central amarela contínua externa significa que você não pode usar a faixa central para ultrapassar. As linhas centrais amarelas tracejada e contínua internas mostram que os veículos que viajam em qualquer dos sentidos podem usar a faixa central somente para fazer conversões à esquerda.
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Linhas brancas de faixa tracejadas
Rodovias de várias faixas sem canteiro central (divisor central) costumam ser marcadas como mostrado. As linhas brancas tracejadas mostram quais faixas podem ser usadas pelos veículos que seguem no mesmo sentido. Você pode cruzar as linhas brancas tracejadas para ultrapassar (certifique-se de que a faixa de ultrapassagem esteja livre), mas não pode cruzar as linhas centrais amarelas duplas para ultrapassar. O tráfego segue em sentido contrário na faixa à esquerda da linha central amarela.
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Vias divididas com canteiro central
Este padrão é usado na maioria das rodovias de acesso limitado com canteiro central (divisor central). A margem direita da via é marcada com uma linha branca contínua. A margem esquerda de cada lado é marcada com uma linha amarela contínua. As faixas de tráfego de cada lado são marcadas por linhas brancas tracejadas, que podem ser cruzadas.
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Linha branca contínua
Linhas brancas contínuas separam as faixas de tráfego que seguem no mesmo sentido. Linhas brancas contínuas também marcam a margem direita da via. Como regra geral, as linhas de tráfego tracejadas podem ser cruzadas e as contínuas não, exceto ao fazer uma conversão.
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Linha de retenção
Quando vir uma faixa de pedestres ou uma faixa de retenção (barra branca superior), pare antes que a frente do seu veículo alcance a primeira linha pintada. Se você não conseguir ver o tráfego, dê a preferência a quaisquer pedestres e depois avance com cuidado além da linha até conseguir ver bem. Verifique o tráfego e os pedestres e siga em frente quando o cruzamento estiver livre.
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Faixa de pedestres
Quando vir uma faixa de pedestres ou uma faixa de retenção (barra branca superior), pare antes que a frente do seu veículo alcance a primeira linha pintada.
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Linha de preferência (triângulos brancos)
DÊ A PREFERÊNCIA (YIELD) ou triângulos brancos pintados na faixa, indicando que você deve dar a preferência ao tráfego que se aproxima
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STOP AHEAD (no pavimento)
As marcações no pavimento também incluem palavras pintadas na pista e setas que complementam as mensagens das placas de regulamentação e de advertência. Os exemplos incluem as palavras STOP AHEAD (PARE ADIANTE) antes de um cruzamento com placa de PARE
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SCHOOL (no pavimento)
As marcações no pavimento também incluem palavras pintadas na pista e setas que complementam as mensagens das placas de regulamentação e de advertência. ... SCHOOL (ESCOLA) antes de uma zona escolar
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BIKE LANE (no pavimento)
As marcações no pavimento também incluem palavras pintadas na pista e setas que complementam as mensagens das placas de regulamentação e de advertência. ... BIKE LANE (CICLOFAIXA) para uma faixa reservada aos ciclistas
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Grandes setas brancas
As marcações no pavimento também incluem palavras pintadas na pista e setas que complementam as mensagens das placas de regulamentação e de advertência. ... grandes setas brancas para indicar o sentido de circulação em ruas de mão única e em rampas de saída de rodovias.
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Seta de conversão à esquerda ONLY (no pavimento)
Muitas ruas têm placas ou marcações no pavimento que indicam que determinada faixa deve ser usada para determinado movimento. Se você estiver em uma faixa marcada somente para conversão quando quer seguir em frente pelo cruzamento, você deve fazer a conversão. Se você quiser virar, mas estiver em uma faixa de tráfego direto, deve continuar em frente pelo cruzamento.
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Seta em frente ou à esquerda (no pavimento)
Muitas ruas têm placas ou marcações no pavimento que indicam que determinada faixa deve ser usada para determinado movimento. Se você estiver em uma faixa marcada somente para conversão quando quer seguir em frente pelo cruzamento, você deve fazer a conversão. Se você quiser virar, mas estiver em uma faixa de tráfego direto, deve continuar em frente pelo cruzamento.
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Seta de conversão à direita ONLY (no pavimento)
Muitas ruas têm placas ou marcações no pavimento que indicam que determinada faixa deve ser usada para determinado movimento. Se você estiver em uma faixa marcada somente para conversão quando quer seguir em frente pelo cruzamento, você deve fazer a conversão. Se você quiser virar, mas estiver em uma faixa de tráfego direto, deve continuar em frente pelo cruzamento.
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