Pennsylvania: رانندگی در شاهراه — بخش 3
از سوالات این بخش: «هدف از یک لین شتاب‌گیری در ورودی یک شاهراه چیست؟» · ««خواب‌آلودگی شاهراهی» چیست؟»
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
آماده هستید؟ خود را بیازمایید
- تصحیح فوری همراه با توضیح
- هر جواب همراه با منبع آن در کتابچه
- بهترین نمره شما در همین دستگاه حفظ می‌شود
سوالات اصلی بوده و بر اساس کتابچه رسمی "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95)، وزارت ترانسپورت پنسیلوانیا (PennDOT)، اداره صدور جواز رانندگی تهیه شده‌اند.
همه 16 سوال این امتحان تمرینی
اول امتحان بالا را بدهید، بعد از این فهرست برای مطالعه استفاده کنید. روی «دیدن جواب» بزنید تا جواب درست و توضیح آن را ببینید.
دیدن سوالات و جواب‌هاپنهان کردن سوالات
-
اگر وقتی وارد یک رمپ می‌شوید یک خط سفید در سمت راست و یک خط زرد در سمت چپ خود ببینید، این به شما چه می‌گوید؟
- رمپ بسته است
- شما در یک رمپ خروجی هستید
- شما در جهت غلط در حرکت هستید
- شما در جهت درست در حرکت هستید
دیدن جواب
جواب درست: شما در جهت درست در حرکت هستید
یک خط سفید در سمت راست و یک خط زرد در سمت چپ به شما می‌گوید که در جهت درست به سمت شاهراه در حرکت هستید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
در یک «لین درهم‌آمیزی» که بین ترافیک ورودی و خروجی یک شاهراه مشترک است، چه کسی باید حق تقدم بدهد؟
- هر راننده‌ای که در سمت چپ باشد
- راننده‌ای که وارد می‌شود باید به راننده‌ای که خارج می‌شود حق تقدم بدهد
- هر دو راننده می‌توانند هم‌زمان حرکت کنند
- راننده‌ای که خارج می‌شود باید به راننده‌ای که وارد می‌شود حق تقدم بدهد
دیدن جواب
جواب درست: راننده‌ای که وارد می‌شود باید به راننده‌ای که خارج می‌شود حق تقدم بدهد
وقتی ورودی‌ها و خروجی‌های شاهراه به هم نزدیک هستند و یک لین درهم‌آمیزی مشترک دارند، راننده‌ای که وارد شاهراه می‌شود باید به راننده‌ای که خارج می‌شود حق تقدم بدهد.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
هدف از یک لین شتاب‌گیری در ورودی یک شاهراه چیست؟
- برای فراهم کردن جای پارک اضافی نزدیک شاهراه
- برای اینکه بتوانید به‌صورت امن یک دور کامل (U-turn) بزنید
- برای اینکه قبل از ورود به سرعت ترافیک برسید
- برای اینکه موترهای باربری بتوانند بار خود را وزن کنند
دیدن جواب
جواب درست: برای اینکه قبل از ورود به سرعت ترافیک برسید
لین‌های شتاب‌گیری در کنار لین‌های اصلی ترافیک قرار دارند و باید به اندازه کافی طولانی باشند تا شما قبل از ورود به شاهراه به سرعت ترافیک برسید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
هنگام رانندگی در یک رمپ ورودی شاهراه و جستجو برای یک فاصله خالی، باید چه کار کنید؟
- فقط به آیینه عقب خود نگاه کنید
- از روی شانه خود و در آیینه جانبی نگاه کنید
- فقط مستقیم به جلو نگاه کنید
- فقط به سرعت‌سنج نگاه کنید
دیدن جواب
جواب درست: از روی شانه خود و در آیینه جانبی نگاه کنید
کتاب راهنما توصیه می‌کند هنگام جستجوی یک فاصله خالی در رمپ ورودی، از روی شانه خود و در آیینه جانبی نگاه کنید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
طبق کتاب راهنما، هنگام آماده شدن برای خروج از یک شاهراه چه زمانی باید سرعت را کم کنید؟
- به محض دیدن علامت خروجی
- فقط بعد از اینکه به لین خروجی رفتید
- هرگز نباید تا زمان ترک رمپ سرعت را کم کنید
- قبل از اینکه به لین خروجی بروید
دیدن جواب
جواب درست: فقط بعد از اینکه به لین خروجی رفتید
کتاب راهنما به رانندگان دستور می‌دهد که خیلی زودتر به لین درست بروند و تا بعد از رفتن به لین خروجی سرعت را کم نکنند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
اگر خروجی شاهراه خود را از دست بدهید، باید چه کار کنید؟
- از میان خط وسط عبور کنید تا دور بزنید
- در کنار جاده به عقب بروید تا به آن برسید
- از خروجی بعدی استفاده کنید
- در شاهراه توقف کنید و منتظر یک فاصله خالی بمانید
دیدن جواب
جواب درست: از خروجی بعدی استفاده کنید
کتاب راهنما روشن است: اگر خروجی خود را از دست دادید، از خروجی بعدی استفاده کنید. به‌عقب رفتن، توقف کردن، یا عبور از میان خط وسط غیرقانونی و خطرناک توصیف شده است.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
علامت‌های هشدار رمپ خروجی چه چیزی را به شما اطلاع می‌دهند؟
- موقعیت نزدیک‌ترین پمپ گاز
- حداکثر سرعت امن برای رمپ
- فاصله تا محل استراحت بعدی
- تعداد لین‌های پیش‌رو
دیدن جواب
جواب درست: حداکثر سرعت امن برای رمپ
رمپ‌های خروجی دارای یک علامت هشدار هستند که حداکثر سرعت امن برای طی کردن رمپ را به شما اطلاع می‌دهد.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
یک وسیله نقلیه که با سرعت ۶۵ مایل در ساعت حرکت می‌کند، تقریباً چند فُت در ثانیه طی می‌کند؟
- تقریباً ۵۰ فُت در ثانیه
- تقریباً ۱۰۰ فُت در ثانیه
- تقریباً ۲۵ فُت در ثانیه
- تقریباً ۲۰۰ فُت در ثانیه
دیدن جواب
جواب درست: تقریباً ۱۰۰ فُت در ثانیه
کتاب راهنما اشاره می‌کند که ۶۵ مایل در ساعت تقریباً برابر ۱۰۰ فُت در ثانیه است، به این معنی که کمتر از یک ثانیه طول می‌کشد تا از سرک خارج شوید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
طبق کتاب راهنما، تقریباً چه مقدار از تصادفات مرگبار در شاهراه‌ها شامل وسایط نقلیه‌ای است که به دلیل سرعت زیاد و/یا خستگی راننده از سرک خارج شده‌اند؟
- تقریباً همه
- تقریباً نیم
- تقریباً یک‌دهم
- تقریباً یک‌چهارم
دیدن جواب
جواب درست: تقریباً نیم
کتاب راهنما بیان می‌کند که نیمی از تصادفات مرگبار در شاهراه‌ها شامل وسایط نقلیه‌ای است که در نتیجه سرعت زیاد و/یا خستگی راننده از سرک خارج شده‌اند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
هنگام تغییر لین برای سبقت گرفتن از یک وسیله نقلیه کندتر در یک شاهراه، در هر بار چند لین باید تغییر کنید؟
- به اندازه‌ای که لازم است در یک حرکت
- سه لین در یک زمان
- دو لین در یک زمان
- یک لین در هر بار
دیدن جواب
جواب درست: یک لین در هر بار
کتاب راهنما به رانندگان دستور می‌دهد که هنگام سبقت گرفتن از یک وسیله نقلیه کندتر در شاهراه، فقط یک لین در هر بار تغییر دهند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
هنگام تغییر لین در یک شاهراه، چه زمانی باید چراغ اشاره‌گر خود را روشن کنید؟
- خیلی زودتر تا رانندگان دیگر آن را ببینند
- فقط اگر یک وسیله نقلیه دیگر مستقیماً پشت شما باشد
- لازم نیست در شاهراه اشاره بدهید
- فقط بعد از اینکه تغییر لین را تمام کردید
دیدن جواب
جواب درست: خیلی زودتر تا رانندگان دیگر آن را ببینند
کتاب راهنما می‌گوید هر بار که لین را تغییر می‌دهید از چراغ اشاره‌گر استفاده کنید و آن را خیلی زودتر روشن کنید تا رانندگان دیگر آن را ببینند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
به‌عنوان یک نزاکت، وقتی می‌بینید یک وسیله نقلیه در حال ورود به شاهراه از یک رمپ ورودی است، کتاب راهنما بعد از اطمینان از خالی بودن اطراف وسیله نقلیه شما چه چیزی را پیشنهاد می‌کند؟
- در شاهراه توقف کنید تا راننده وارد شود
- سرعت را زیاد کنید تا راننده نتواند ادغام شود
- لین را تغییر دهید تا راننده راحت وارد شود
- چراغ‌های دور خود را به‌طور مکرر چشمک بزنید
دیدن جواب
جواب درست: لین را تغییر دهید تا راننده راحت وارد شود
به‌عنوان یک نزاکت رایج، تغییر لین (بعد از بررسی خالی بودن) برای اینکه راننده وارد‌شونده راحت‌تر ادغام شود، به روان نگه داشتن جریان ترافیک کمک می‌کند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
با وجود اینکه یک راننده مؤدب ممکن است برای یک وسیله نقلیه ادغام‌شونده جا باز کند، طبق قانون واقعاً چه کسی باید هنگام ورود به شاهراه حق تقدم بدهد؟
- راننده‌ای که در حال حاضر در شاهراه است
- راننده‌ای که وارد می‌شود
- هیچ‌یک از راننده‌ها
- هر راننده‌ای که اول برسد
دیدن جواب
جواب درست: راننده‌ای که وارد می‌شود
کتاب راهنما اشاره می‌کند که راننده‌ای که وارد می‌شود باید به ترافیکی که در حال حاضر در شاهراه است حق تقدم بدهد، حتی اگر رانندگان دیگر از روی نزاکت جا باز کنند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
«خواب‌آلودگی شاهراهی» چیست؟
- بی‌توجهی ناشی از خیره شدن طولانی به جلو
- یک وضعیت طبی که نیاز به یادداشت داکتر دارد
- الزام قانونی برای ماندن در یک لین شاهراه
- نوعی درخشش چراغ پیش‌روی
دیدن جواب
جواب درست: بی‌توجهی ناشی از خیره شدن طولانی به جلو
خواب‌آلودگی شاهراهی زمانی رخ می‌دهد که برای مدت طولانی مستقیم به جلو خیره شوید و بررسی فعالانه جلو، عقب و اطراف وسیله نقلیه خود را متوقف کنید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
از میان تصادفات مرگبار در شاهراه‌ها، تقریباً چند درصد شامل برخوردهای از عقب هستند؟
- ۵ درصد
- ۲۰ درصد
- ۵۰ درصد
- ۸۰ درصد
دیدن جواب
جواب درست: ۲۰ درصد
کتاب راهنما بیان می‌کند که ۲۰ درصد از تصادفات مرگبار شاهراهی شامل برخوردهای از عقب هستند که بیشتر به دلیل بی‌توجهی راننده و تعقیب بیش از حد نزدیک است.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)
-
کتاب راهنما می‌گوید بیشتر مرگ‌ومیرهای ناشی از برخوردهای از عقب در شاهراه‌ها ناشی از چیست؟
- روشنایی ضعیف سرک در شب
- چراغ‌های ترمز خراب یا سوخته
- بی‌توجهی و تعقیب بسیار نزدیک
- باران شدید و سطح خیس سرک
دیدن جواب
جواب درست: بی‌توجهی و تعقیب بسیار نزدیک
بی‌توجهی راننده و تعقیب بیش از حد نزدیک به‌عنوان علل اصلی بیشتر برخوردهای از عقب در شاهراه‌ها شناسایی شده‌اند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 52 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 52 کتابچه)