Pennsylvania: Вождение на автомагистрали — Часть 3
Вопросы этой части, например: “Какова цель полосы разгона на въезде на автомагистраль?” · “Что такое «шоссейный гипноз» (highway hypnosis)?”
Независимый образовательный сайт · не связан ни с одним государственным учреждением или DMV
Готовы? Проверьте себя
- Мгновенная проверка с объяснением
- К каждому ответу указан источник в руководстве
- Ваш лучший результат сохраняется на этом устройстве
Вопросы оригинальны и основаны на официальном руководстве "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), издано Министерство транспорта Пенсильвании (PennDOT), Бюро водительских удостоверений.
Все вопросы этого пробного теста (16)
Сначала пройдите тест выше, а затем используйте этот список для подготовки. Нажмите «Показать ответ», чтобы увидеть правильный ответ и объяснение.
Показать вопросы и ответыСкрыть вопросы
-
Если, выезжая на съезд/въезд, вы видите белую линию справа и жёлтую линию слева, о чём это говорит?
- Съезд закрыт
- Вы находитесь на съезде
- Вы едете в неправильном направлении
- Вы едете в правильном направлении
Показать ответ
Правильный ответ: Вы едете в правильном направлении
Белая линия справа и жёлтая линия слева говорят о том, что вы едете в правильном направлении на автомагистраль.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
На «полосе переплетения», используемой совместно транспортом, въезжающим на автомагистраль и съезжающим с неё, кто обязан уступить дорогу?
- Тот водитель, который находится слева
- Въезжающий водитель обязан уступить дорогу съезжающему водителю
- Оба водителя могут двигаться одновременно
- Съезжающий водитель обязан уступить дорогу въезжающему водителю
Показать ответ
Правильный ответ: Въезжающий водитель обязан уступить дорогу съезжающему водителю
Когда въезды и съезды автомагистрали расположены близко друг к другу и используют общую полосу переплетения, водитель, въезжающий на автомагистраль, обязан уступить дорогу съезжающему водителю.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Какова цель полосы разгона на въезде на автомагистраль?
- Обеспечить дополнительную парковку рядом с автомагистралью
- Позволить вам безопасно выполнить разворот
- Позволить вам разогнаться до скорости потока перед въездом
- Позволить грузовикам взвесить свой груз
Показать ответ
Правильный ответ: Позволить вам разогнаться до скорости потока перед въездом
Полосы разгона проходят вдоль основных полос движения и должны быть достаточно длинными, чтобы вы успели набрать скорость потока перед выездом на автомагистраль.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Ища промежуток в потоке, находясь на въездной рампе автомагистрали, что вам следует делать?
- Смотреть только в зеркало заднего вида
- Смотреть через плечо и в боковое зеркало
- Смотреть только прямо перед собой
- Смотреть только на спидометр
Показать ответ
Правильный ответ: Смотреть через плечо и в боковое зеркало
Руководство советует смотреть через плечо и в боковое зеркало, ища промежуток на въездной рампе.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Согласно руководству, когда вам следует снижать скорость, готовясь съехать с автомагистрали?
- Как только вы увидите знак съезда
- Только после того как вы перестроитесь в полосу съезда
- Вам никогда не следует снижать скорость, пока вы не покинете рампу
- До того как вы перестроитесь в полосу съезда
Показать ответ
Правильный ответ: Только после того как вы перестроитесь в полосу съезда
Руководство предписывает водителям заблаговременно занимать нужную полосу и не снижать скорость, пока они не перестроятся в полосу съезда.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Что вам следует делать, если вы проехали нужный съезд с автомагистрали?
- Пересечь разделительную полосу, чтобы развернуться
- Сдать назад по обочине, чтобы вернуться к нему
- Воспользоваться следующим съездом
- Остановиться на автомагистрали и дождаться промежутка в потоке
Показать ответ
Правильный ответ: Воспользоваться следующим съездом
Руководство однозначно: если вы проехали свой съезд, воспользуйтесь следующим. Движение задним ходом, остановка или пересечение разделительной полосы описываются как незаконные и опасные действия.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
О чём сообщают предупреждающие знаки на съезде?
- О расположении ближайшей автозаправки
- О максимальной безопасной скорости на рампе
- О расстоянии до следующей зоны отдыха
- О количестве полос впереди
Показать ответ
Правильный ответ: О максимальной безопасной скорости на рампе
На съездах установлен предупреждающий знак, сообщающий максимальную безопасную скорость для прохождения рампы.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Сколько примерно футов в секунду проезжает автомобиль, движущийся со скоростью 65 миль/ч?
- Примерно 50 футов в секунду
- Примерно 100 футов в секунду
- Примерно 25 футов в секунду
- Примерно 200 футов в секунду
Показать ответ
Правильный ответ: Примерно 100 футов в секунду
Руководство отмечает, что 65 миль/ч — это почти 100 футов в секунду, а значит, съехать с дороги можно менее чем за секунду.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Согласно руководству, какая примерно доля ДТП со смертельным исходом на автомагистралях связана с автомобилями, съехавшими с дороги из-за превышения скорости и/или усталости водителя?
- Почти все
- Примерно половина
- Примерно одна десятая
- Примерно одна четверть
Показать ответ
Правильный ответ: Примерно половина
Руководство утверждает, что половина ДТП со смертельным исходом на автомагистралях связана с автомобилями, съехавшими с дороги из-за превышения скорости и/или усталости водителя.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
При смене полосы для обгона более медленного автомобиля на автомагистрали, на сколько полос вам следует перестраиваться за один раз?
- На столько, сколько нужно, одним манёвром
- На три полосы сразу
- На две полосы сразу
- На одну полосу за раз
Показать ответ
Правильный ответ: На одну полосу за раз
Руководство предписывает водителям при обгоне более медленного автомобиля на автомагистрали перестраиваться только на одну полосу за раз.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
При смене полосы на автомагистрали, когда вам следует включать указатель поворота?
- Заблаговременно, чтобы другие водители его заметили
- Только если другой автомобиль едет прямо за вами
- На автомагистрали подавать сигнал не требуется
- Только после того как вы завершите смену полосы
Показать ответ
Правильный ответ: Заблаговременно, чтобы другие водители его заметили
Руководство гласит: используйте указатель поворота каждый раз при смене полосы, включая его заблаговременно, чтобы другие водители успели его увидеть.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Из вежливости, когда вы видите автомобиль, собирающийся выехать на автомагистраль с въездной рампы, что предлагает руководство сделать, предварительно убедившись, что вокруг вашего автомобиля свободно?
- Остановиться на автомагистрали, чтобы пропустить водителя
- Ускориться, чтобы водитель не смог влиться в поток
- Сменить полосу, чтобы водитель мог легко въехать
- Многократно мигнуть дальним светом
Показать ответ
Правильный ответ: Сменить полосу, чтобы водитель мог легко въехать
Из обычной вежливости смена полосы (после проверки, что путь свободен), позволяющая въезжающему водителю легче влиться в поток, помогает поддерживать плавность движения.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Хотя вежливый водитель может уступить место сливающемуся автомобилю, кто по закону фактически обязан уступить право проезда при въезде на автомагистраль?
- Водитель, уже находящийся на автомагистрали
- Въезжающий водитель
- Ни один из водителей
- Тот водитель, который прибыл первым
Показать ответ
Правильный ответ: Въезжающий водитель
Руководство отмечает, что въезжающий водитель обязан уступить право проезда транспорту, уже находящемуся на автомагистрали, даже если другие водители из вежливости уступают место.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Что такое «шоссейный гипноз» (highway hypnosis)?
- Невнимательность из-за долгого взгляда прямо перед собой
- Медицинское состояние, требующее справки от врача
- Юридическое требование оставаться в одной полосе автомагистрали
- Разновидность бликов от фар
Показать ответ
Правильный ответ: Невнимательность из-за долгого взгляда прямо перед собой
«Шоссейный гипноз» возникает, когда вы долго смотрите прямо перед собой и перестаёте активно сканировать взглядом обстановку впереди, сзади и вокруг автомобиля.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Среди ДТП со смертельным исходом на автомагистралях, какой примерно процент связан со столкновениями сзади?
- 5 процентов
- 20 процентов
- 50 процентов
- 80 процентов
Показать ответ
Правильный ответ: 20 процентов
Руководство утверждает, что 20 процентов ДТП со смертельным исходом на автомагистралях связаны со столкновениями сзади, в основном из-за невнимательности водителя и слишком близкой дистанции.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)
-
Что, согласно руководству, является причиной большинства смертельных случаев при столкновениях сзади на автомагистралях?
- Плохое освещение дороги ночью
- Неисправные или перегоревшие стоп-сигналы
- Невнимательность и слишком близкая дистанция
- Сильный дождь и мокрое покрытие
Показать ответ
Правильный ответ: Невнимательность и слишком близкая дистанция
Невнимательность водителя и слишком близкая дистанция определены как основные причины большинства столкновений сзади на автомагистралях.
Источник: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), стр. 52 · Открыть эту страницу в руководстве (Страница руководства 52)