بنسلفانيا: القيادة على الطريق السريع — الجزء 3
من أسئلة هذا الجزء: «ما هو الغرض من مسار التسارع عند مدخل الطريق السريع؟» · «ما هو "التنويم المغناطيسي أثناء القيادة على الطريق السريع" (highway hypnosis)؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95) الصادر عن وزارة النقل في بنسلفانيا (PennDOT)، مكتب تراخيص السائقين.
كل أسئلة هذا الاختبار (16)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
إذا رأيت خطًا أبيض على يمينك وخطًا أصفر على يسارك وأنت متجه نحو منحدر، فماذا يعني ذلك؟
- المنحدر مغلق
- أنت على منحدر خروج
- أنت متجه في الاتجاه الخاطئ
- أنت متجه في الاتجاه الصحيح
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنت متجه في الاتجاه الصحيح
خط أبيض على اليمين وخط أصفر على اليسار يخبرانك أنك متجه في الاتجاه الصحيح نحو الطريق السريع.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
في "مسار التشابك" الذي تتشاركه حركة المرور الداخلة والخارجة من الطريق السريع، من الذي يجب أن يتنازل عن الأولوية؟
- أي سائق يكون على اليسار
- يجب على السائق الداخل أن يتنازل للسائق الخارج
- يمكن لكلا السائقين المتابعة في الوقت نفسه
- يجب على السائق الخارج أن يتنازل للسائق الداخل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يجب على السائق الداخل أن يتنازل للسائق الخارج
عندما تكون مداخل ومخارج الطريق السريع قريبة من بعضها وتتشارك مسار تشابك، يجب على السائق الداخل إلى الطريق السريع أن يتنازل عن الأولوية للسائق الخارج.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ما هو الغرض من مسار التسارع عند مدخل الطريق السريع؟
- توفير مساحة إضافية لوقوف السيارات بالقرب من الطريق السريع
- السماح لك بإجراء دوران كامل بأمان
- السماح لك ببلوغ سرعة حركة المرور قبل الدخول
- السماح للشاحنات بوزن حمولاتها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السماح لك ببلوغ سرعة حركة المرور قبل الدخول
تمتد مسارات التسارع بجانب مسارات حركة المرور الرئيسية ويجب أن تكون طويلة بما يكفي للسماح لك بالوصول إلى سرعة حركة المرور قبل دخولك الطريق السريع.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
عند البحث عن فجوة أثناء القيادة على منحدر دخول الطريق السريع، ماذا يجب أن تفعل؟
- النظر فقط في مرآتك الخلفية
- النظر فوق كتفك وفي مرآتك الجانبية
- النظر فقط إلى الأمام مباشرة
- النظر فقط إلى عداد السرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: النظر فوق كتفك وفي مرآتك الجانبية
يوصي الدليل بالنظر فوق كتفك وفي مرآتك الجانبية عند البحث عن فجوة على منحدر الدخول.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
وفقًا للدليل، متى يجب أن تُبطئ سرعتك أثناء الاستعداد للخروج من الطريق السريع؟
- بمجرد رؤيتك لافتة الخروج
- فقط بعد انتقالك إلى مسار الخروج
- لا يجب أن تُبطئ سرعتك أبدًا حتى تغادر المنحدر
- قبل انتقالك إلى مسار الخروج
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فقط بعد انتقالك إلى مسار الخروج
يوجه الدليل السائقين إلى الانتقال إلى المسار الصحيح مسبقًا بوقت كافٍ وعدم إبطاء السرعة إلا بعد الانتقال إلى مسار الخروج.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا يجب أن تفعل إذا فاتك مخرج الطريق السريع؟
- عبور الجزيرة الوسطى للدوران
- الرجوع للخلف على كتف الطريق للوصول إليه
- أخذ المخرج التالي
- التوقف على الطريق السريع وانتظار فجوة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أخذ المخرج التالي
الدليل واضح: إذا فاتك مخرجك، خذ المخرج التالي. يوصف الرجوع للخلف أو التوقف أو عبور الجزيرة الوسطى بأنها غير قانونية وخطيرة.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا تخبرك لافتات تحذير منحدر الخروج؟
- موقع أقرب محطة وقود
- الحد الأقصى للسرعة الآمنة للمنحدر
- المسافة إلى أقرب محطة استراحة
- عدد المسارات أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الحد الأقصى للسرعة الآمنة للمنحدر
تحتوي منحدرات الخروج على لافتة تحذير تخبرك بالحد الأقصى للسرعة الآمنة لأخذ المنحدر.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
كم قدمًا في الثانية تقريبًا تقطع مركبة تسير بسرعة 65 ميلاً في الساعة؟
- حوالي 50 قدمًا في الثانية
- حوالي 100 قدم في الثانية
- حوالي 25 قدمًا في الثانية
- حوالي 200 قدم في الثانية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حوالي 100 قدم في الثانية
يشير الدليل إلى أن سرعة 65 ميلاً في الساعة تقارب 100 قدم في الثانية، مما يعني أن الأمر يستغرق أقل من ثانية واحدة للخروج عن الطريق.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
وفقًا للدليل، ما هي نسبة الحوادث المميتة على الطرق السريعة تقريبًا التي تشمل مركبات خرجت عن الطريق بسبب السرعة الزائدة و/أو إرهاق السائق؟
- تقريبًا كلها
- حوالي النصف
- حوالي العُشر
- حوالي الربع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حوالي النصف
يذكر الدليل أن نصف الحوادث المميتة على الطرق السريعة تشمل مركبات خرجت عن الطريق نتيجة السرعة الزائدة و/أو إرهاق السائق.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
عند تغيير المسار لتجاوز مركبة أبطأ على الطريق السريع، كم عدد المسارات التي يجب أن تنتقل خلالها في المرة الواحدة؟
- بقدر ما يلزم في حركة واحدة
- ثلاثة مسارات دفعة واحدة
- مسارين دفعة واحدة
- مسار واحد في كل مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسار واحد في كل مرة
يوجه الدليل السائقين إلى تغيير المسار مسارًا واحدًا فقط في كل مرة عند تجاوز مركبة أبطأ على الطريق السريع.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
عند تغيير المسار على الطريق السريع، متى يجب أن تُشغّل إشارة الانعطاف؟
- في وقت كافٍ ليراها السائقون الآخرون
- فقط إذا كانت هناك مركبة أخرى خلفك مباشرة
- لست مطالبًا بالإشارة على الطريق السريع
- فقط بعد إكمال تغيير المسار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في وقت كافٍ ليراها السائقون الآخرون
يقول الدليل أن تستخدم إشارة الانعطاف في كل مرة تُغيّر فيها المسار، وتشغيلها بوقت كافٍ ليراها السائقون الآخرون قبل تحركك.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
كإجراء لطف عندما ترى مركبة على وشك الدخول إلى الطريق السريع من منحدر دخول، ماذا يقترح الدليل، بعد التحقق أولاً من خلو المنطقة حول مركبتك؟
- التوقف على الطريق السريع للسماح للسائق بالدخول
- تسريع الحركة حتى لا يتمكن السائق من الاندماج
- تغيير المسار ليدخل السائق بسهولة
- وميض الأضواء العالية بشكل متكرر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تغيير المسار ليدخل السائق بسهولة
كإجراء لطف شائع، يساعد تغيير المسار (بعد التحقق من خلو المنطقة) للسماح لسائق داخل بالاندماج بسهولة أكبر على إبقاء حركة المرور سلسة.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
على الرغم من أن سائقًا لطيفًا قد يُفسح مجالاً لمركبة تندمج، من الذي يُلزمه القانون فعليًا بالتنازل عن أولوية المرور عند الدخول إلى طريق سريع؟
- السائق الموجود بالفعل على الطريق السريع
- السائق الداخل
- لا أحد من السائقين
- أي سائق يصل أولاً
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السائق الداخل
يشير الدليل إلى أن السائق الداخل مُلزم بالتنازل عن أولوية المرور لحركة المرور الموجودة بالفعل على الطريق السريع، حتى لو تصرف سائقون آخرون بلطف وأفسحوا له المجال.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ما هو "التنويم المغناطيسي أثناء القيادة على الطريق السريع" (highway hypnosis)؟
- عدم الانتباه بسبب التحديق أمامك لفترات طويلة
- حالة طبية تتطلب ملاحظة من طبيب
- متطلب قانوني بالبقاء في مسار واحد على الطريق السريع
- نوع من وهج المصابيح الأمامية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عدم الانتباه بسبب التحديق أمامك لفترات طويلة
يحدث التنويم المغناطيسي أثناء القيادة على الطريق السريع عندما تُحدّق أمامك مباشرة لفترات طويلة وتتوقف عن المسح الفعّال أمامك وخلفك وحولك.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
من بين الحوادث المميتة على الطرق السريعة، ما هي النسبة المئوية التي تشمل تصادمات من الخلف تقريبًا؟
- 5 بالمئة
- 20 بالمئة
- 50 بالمئة
- 80 بالمئة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 20 بالمئة
يذكر الدليل أن 20 بالمئة من الحوادث المميتة على الطرق السريعة تشمل تصادمات من الخلف، وغالبًا بسبب عدم انتباه السائق واتباع مركبة أخرى عن قرب زائد.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا يقول الدليل إنه سبب معظم الوفيات في التصادمات من الخلف على الطرق السريعة؟
- ضعف إضاءة الطريق ليلاً
- أضواء الفرامل المعطلة أو المحترقة
- عدم الانتباه والتتبع عن قرب زائد
- الأمطار الغزيرة والطريق المبلل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عدم الانتباه والتتبع عن قرب زائد
يُحدَّد عدم انتباه السائق وتتبع مركبة أخرى عن قرب زائد باعتبارهما السببين الرئيسيين لمعظم التصادمات من الخلف على الطرق السريعة.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)