Pennsylvania: အမြန်လမ်းမပေါ် ယာဉ်မောင်းခြင်း — အပိုင်း 3
ဤအပိုင်းရှိ မေးခွန်းအချို့- “လမ်းမကြီး ဝင်ပေါက်ရှိ အရှိန်မြှင့်လမ်းကြောင်း (acceleration lane) ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။” · ““လမ်းမကြီး မှိန်းမှိုင်းခြင်း (highway hypnosis)” ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။”
လွတ်လပ်သော ပညာရေးဆိုင်ရာဆိုက် · မည်သည့်အစိုးရအေဂျင်စီ (သို့) DMV နှင့်မျှ ဆက်စပ်ခြင်းမရှိပါ
အသင့်ဖြစ်ပြီလား? ကိုယ့်ကိုယ်ကို စမ်းသပ်ပါ
- ရှင်းလင်းချက်နှင့်အတူ ချက်ချင်း အဖြေစစ်ပေးသည်
- အဖြေတိုင်းတွင် လက်စွဲစာအုပ်ထဲမှ ရင်းမြစ်ကို ဖော်ပြထားသည်
- သင့်အကောင်းဆုံးရမှတ်ကို ဤစက်ပေါ်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်
မေးခွန်းများသည် မူရင်းဖြစ်ပြီး တရားဝင်လက်စွဲစာအုပ် "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95) ၊ ပင်ဆယ်ဗေးနီးယား ပို့ဆောင်ရေးဌာန (PennDOT)၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဌာနခွဲ ကို အခြေခံထားပါသည်။
ဤလေ့ကျင့်စာမေးပွဲရှိ မေးခွန်း 16 ခုလုံး
အထက်ပါစာမေးပွဲကို အရင်ဖြေဆိုပြီးမှ ဤစာရင်းကို လေ့လာရန် အသုံးပြုပါ။ မှန်ကန်သောအဖြေနှင့် ရှင်းလင်းချက်ကို ကြည့်ရန် “အဖြေကြည့်ရန်” ကို နှိပ်ပါ။
မေးခွန်းနှင့် အဖြေများ ကြည့်ရန်မေးခွန်းများကို ဖျောက်ရန်
-
အဝင်အထွက်လမ်း (ramp) ပေါ်သို့ ဝင်သွားစဉ် သင့်ညာဘက်တွင် အဖြူရောင်မျဉ်းနှင့် ဘယ်ဘက်တွင် အဝါရောင်မျဉ်းကို မြင်ရပါက ၎င်းက မည်သည်ကို ပြောပြသနည်း။
- အဝင်အထွက်လမ်းကို ပိတ်ထားသည်
- သင် ထွက်လမ်းပေါ် ရောက်နေသည်
- သင် ဦးတည်ရာ မှားနေသည်
- သင် ဦးတည်ရာ မှန်နေသည်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: သင် ဦးတည်ရာ မှန်နေသည်
ညာဘက်တွင် အဖြူရောင်မျဉ်းနှင့် ဘယ်ဘက်တွင် အဝါရောင်မျဉ်း ရှိခြင်းက သင်သည် လမ်းမကြီးပေါ်သို့ ဦးတည်ရာ မှန်ကန်စွာ သွားနေကြောင်း ပြောပြသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီးထဲ ဝင်သောယာဉ်နှင့် ထွက်သောယာဉ် မျှဝေသုံးသော “ယှက်ဖြတ်လမ်းကြောင်း (weaving lane)” တွင် မည်သူက လမ်းဖယ်ပေးရမည်နည်း။
- ဘယ်ဘက်တွင် ရှိနေသော ယာဉ်မောင်းသူ
- ဝင်လာသူက ထွက်သွားသူကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်
- နှစ်ဦးစလုံး တစ်ပြိုင်နက် ဆက်သွားနိုင်သည်
- ထွက်သွားသူက ဝင်လာသူကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ဝင်လာသူက ထွက်သွားသူကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်
လမ်းမကြီး၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များ နီးကပ်ပြီး ယှက်ဖြတ်လမ်းကြောင်း တစ်ခုတည်းကို မျှဝေသုံးသည့်အခါ လမ်းမကြီးထဲ ဝင်လာသော ယာဉ်မောင်းသူက ထွက်သွားသော ယာဉ်မောင်းသူကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီး ဝင်ပေါက်ရှိ အရှိန်မြှင့်လမ်းကြောင်း (acceleration lane) ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။
- လမ်းမကြီးအနီးတွင် ကားရပ်နေရာ အပို ပေးရန်
- U-turn (ယူကွေ့) ကို ဘေးကင်းစွာ ပြုလုပ်နိုင်ရန်
- မဝင်မီ ယာဉ်ကြော၏ အမြန်နှုန်းသို့ ရောက်နိုင်ရန်
- ကုန်တင်ကားများ ဝန်ချိန်နိုင်ရန်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: မဝင်မီ ယာဉ်ကြော၏ အမြန်နှုန်းသို့ ရောက်နိုင်ရန်
အရှိန်မြှင့်လမ်းကြောင်းများသည် အဓိက ယာဉ်ကြောလမ်းကြောင်းများ၏ ဘေးတွင် ယှဉ်လျက်ရှိပြီး လမ်းမကြီးထဲ မဝင်မီ ယာဉ်ကြော၏ အမြန်နှုန်းသို့ ရောက်နိုင်လောက်အောင် ရှည်သင့်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီးဝင်ပေါက်ကိုင်းလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေစဉ် နေရာလွတ်ကို ရှာဖွေနေချိန် မည်သို့ပြုလုပ်သင့်သနည်း။
- သင့်နောက်ကြည့်မှန်ကိုသာ ကြည့်ရန်
- သင့်ပခုံးကျော်၍ ကြည့်ပြီး ဘေးမှန်ထဲတွင်လည်း ကြည့်ရန်
- ရှေ့ဘက်ကိုသာ တည့်တည့်ကြည့်ရန်
- အမြန်နှုန်းတိုင်းကိရိယာကိုသာ ကြည့်ရန်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: သင့်ပခုံးကျော်၍ ကြည့်ပြီး ဘေးမှန်ထဲတွင်လည်း ကြည့်ရန်
ဝင်ပေါက်ကိုင်းလမ်းတွင် နေရာလွတ်ကို ရှာဖွေနေချိန် သင့်ပခုံးကျော်၍ ကြည့်ပြီး ဘေးမှန်ထဲတွင်လည်း ကြည့်ရန် လက်စွဲစာအုပ်က အကြံပြုထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ လမ်းမကြီးမှ ထွက်ရန် ပြင်ဆင်နေစဉ် မည်သည့်အချိန်တွင် အရှိန်လျှော့သင့်သနည်း။
- ထွက်ပေါက်ဆိုင်းဘုတ်ကို မြင်သည်နှင့်
- ထွက်ရန်လမ်းကြောင်းထဲ ရောက်ပြီးမှသာ
- အဝင်အထွက်လမ်းမှ မထွက်မချင်း လုံးဝ အရှိန်မလျှော့ရ
- ထွက်ရန်လမ်းကြောင်းထဲ မဝင်မီ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ထွက်ရန်လမ်းကြောင်းထဲ ရောက်ပြီးမှသာ
သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းထဲသို့ ကြိုတင် စောစီးစွာ ဝင်ထားပြီး ထွက်ရန်လမ်းကြောင်းထဲ ရောက်ပြီးမှသာ အရှိန်လျှော့ရန် လက်စွဲစာအုပ်က ညွှန်ကြားထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီးပေါ်တွင် သင့်ထွက်ပေါက်ကို လွတ်သွားပါက မည်သို့ ပြုလုပ်သင့်သနည်း။
- ပြန်လှည့်ရန် လမ်းလယ်ကျွန်းကို ဖြတ်ကူးရန်
- ထွက်ပေါက်သို့ ရောက်ရန် လမ်းဘေးတွင် နောက်ဆုတ်ရန်
- နောက်ထွက်ပေါက်မှ ထွက်ရန်
- လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ရပ်ပြီး ကြားအလွတ်ကို စောင့်ရန်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: နောက်ထွက်ပေါက်မှ ထွက်ရန်
လက်စွဲစာအုပ်က ရှင်းလင်းစွာ ဆိုထားသည် - ထွက်ပေါက်ကို လွတ်သွားပါက နောက်ထွက်ပေါက်မှ ထွက်ပါ။ နောက်ဆုတ်ခြင်း၊ ရပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းလယ်ကျွန်းကို ဖြတ်ကူးခြင်းတို့သည် တရားမဝင်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
ထွက်လမ်းရှိ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များက မည်သည်ကို အသိပေးသနည်း။
- အနီးဆုံး ဓာတ်ဆီဆိုင် ရှိသည့် တည်နေရာ
- အဝင်အထွက်လမ်းအတွက် ဘေးကင်းသော အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း
- နောက်ထပ် အနားယူစခန်း ရောက်ရန် ကျန်ရှိသော အကွာအဝေး
- ရှေ့ရှိ လမ်းကြောင်းများ၏ အရေအတွက်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: အဝင်အထွက်လမ်းအတွက် ဘေးကင်းသော အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း
ထွက်လမ်းများတွင် အဝင်အထွက်လမ်းကို ဖြတ်မောင်းရန် ဘေးကင်းသော အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို အသိပေးသည့် သတိပေးဆိုင်းဘုတ် ရှိသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
တစ်နာရီ မိုင် ၆၅ ဖြင့် မောင်းနေသော ယာဉ်သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် ခန့်မှန်း ပေ မည်မျှ သွားသနည်း။
- တစ်စက္ကန့်လျှင် ခန့်မှန်း ၅၀ ပေ
- တစ်စက္ကန့်လျှင် ခန့်မှန်း ၁၀၀ ပေ
- တစ်စက္ကန့်လျှင် ခန့်မှန်း ၂၅ ပေ
- တစ်စက္ကန့်လျှင် ခန့်မှန်း ၂၀၀ ပေ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: တစ်စက္ကန့်လျှင် ခန့်မှန်း ၁၀၀ ပေ
တစ်နာရီ မိုင် ၆၅ သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် ၁၀၀ ပေ နီးပါး ဖြစ်ပြီး လမ်းပေါ်မှ ထွက်ကျရန် တစ်စက္ကန့်ထက် နည်းသောအချိန်သာ ကြာကြောင်း လက်စွဲစာအုပ်က ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လက်စွဲစာအုပ်အရ လမ်းမကြီးများပေါ်ရှိ အသက်သေဆုံးသော ယာဉ်တိုက်မှုများ၏ မည်မျှခန့်တွင် အမြန်နှုန်းလွန်ခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းသူ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းကြောင့် လမ်းပေါ်မှ ထွက်ကျသော ယာဉ်များ ပါဝင်သနည်း။
- အားလုံးနီးပါး
- ထက်ဝက်ခန့်
- ဆယ်ပုံတစ်ပုံခန့်
- လေးပုံတစ်ပုံခန့်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ထက်ဝက်ခန့်
လမ်းမကြီးများပေါ်ရှိ အသက်သေဆုံးသော ယာဉ်တိုက်မှုများ၏ ထက်ဝက်တွင် အမြန်နှုန်းလွန်ခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းသူ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းကြောင့် လမ်းပေါ်မှ ထွက်ကျသော ယာဉ်များ ပါဝင်သည်ဟု လက်စွဲစာအုပ်က ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီးပေါ်တွင် နှေးသောယာဉ်ကို ကျော်ရန် လမ်းကြောင်းပြောင်းသည့်အခါ တစ်ကြိမ်လျှင် လမ်းကြောင်း မည်မျှ ရွှေ့သင့်သနည်း။
- လိုသလောက် တစ်ချက်တည်းဖြင့်
- တစ်ကြိမ်တည်း လမ်းကြောင်း သုံးခု
- တစ်ကြိမ်တည်း လမ်းကြောင်း နှစ်ခု
- တစ်ကြိမ်လျှင် လမ်းကြောင်း တစ်ခု
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: တစ်ကြိမ်လျှင် လမ်းကြောင်း တစ်ခု
လမ်းမကြီးပေါ်တွင် နှေးသောယာဉ်ကို ကျော်သည့်အခါ တစ်ကြိမ်လျှင် လမ်းကြောင်း တစ်ခုစီသာ ပြောင်းရန် လက်စွဲစာအုပ်က ညွှန်ကြားထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီးပေါ်တွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းသည့်အခါ ကွေ့အချက်ပြမီးကို မည်သည့်အချိန်တွင် ဖွင့်သင့်သနည်း။
- အခြားယာဉ်မောင်းသူများ မြင်နိုင်လောက်အောင် စောစော
- နောက်တည့်တည့်တွင် အခြားယာဉ်တစ်စီး ရှိနေမှသာ
- လမ်းမကြီးပေါ်တွင် အချက်ပြရန် မလိုအပ်ပါ
- လမ်းကြောင်းပြောင်းပြီးမှသာ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: အခြားယာဉ်မောင်းသူများ မြင်နိုင်လောက်အောင် စောစော
လမ်းကြောင်းပြောင်းတိုင်း ကွေ့အချက်ပြမီးကို သုံးပြီး အခြားယာဉ်မောင်းသူများ မြင်နိုင်လောက်အောင် အချိန်မီ ကြိုတင်ဖွင့်ရန် လက်စွဲစာအုပ်က ဆိုသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
အဝင်လမ်းမှ လမ်းမကြီးထဲ ဝင်တော့မည့် ယာဉ်ကို မြင်သည့်အခါ သင့်ယာဉ်ပတ်လည် ရှင်းကြောင်း ဦးစွာ စစ်ဆေးပြီးနောက် ယဉ်ကျေးမှုအနေဖြင့် လက်စွဲစာအုပ်က မည်သို့ အကြံပြုသနည်း။
- ယာဉ်မောင်းကို ဝင်ခွင့်ပေးရန် လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ရပ်ရန်
- ယာဉ်မောင်း ပေါင်းဝင်၍မရအောင် အရှိန်မြှင့်ရန်
- ယာဉ်မောင်း လွယ်ကူစွာ ဝင်နိုင်ရန် လမ်းကြောင်းပြောင်းပေးရန်
- အဝေးမီးကို ထပ်ခါထပ်ခါ မှိတ်ပြရန်
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ယာဉ်မောင်း လွယ်ကူစွာ ဝင်နိုင်ရန် လမ်းကြောင်းပြောင်းပေးရန်
ယဉ်ကျေးမှုအနေဖြင့် (ရှင်းကြောင်း စစ်ဆေးပြီးနောက်) ဝင်လာသော ယာဉ်မောင်းသူ ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ပေါင်းဝင်နိုင်ရန် လမ်းကြောင်းပြောင်းပေးခြင်းက ယာဉ်ကြောကို ချောမွေ့စွာ ဆက်စီးဆင်းစေသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
ယဉ်ကျေးသော ယာဉ်မောင်းသူက ပေါင်းဝင်လာသော ယာဉ်အတွက် နေရာပေးနိုင်သော်လည်း လမ်းမကြီးထဲ ဝင်သည့်အခါ ဥပဒေအရ အမှန်တကယ် သွားခွင့်ဦးစားပေးရမည့်သူမှာ မည်သူနည်း။
- လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ရှိနှင့်ပြီးသော ယာဉ်မောင်းသူ
- ဝင်လာသော ယာဉ်မောင်းသူ
- နှစ်ဦးစလုံး မဟုတ်ပါ
- အရင်ရောက်သော ယာဉ်မောင်းသူ
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ဝင်လာသော ယာဉ်မောင်းသူ
အခြားယာဉ်မောင်းသူများက ယဉ်ကျေးစွာ နေရာပေးနိုင်သော်လည်း ဝင်လာသော ယာဉ်မောင်းသူသည် လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ရှိနှင့်ပြီးသော ယာဉ်ကြောကို သွားခွင့်ဦးစားပေးရမည်ဟု လက်စွဲစာအုပ်က ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
“လမ်းမကြီး မှိန်းမှိုင်းခြင်း (highway hypnosis)” ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
- ကြာကြာ ရှေ့တည့်တည့် စိုက်ကြည့်ရာမှ အာရုံလွင့်ခြင်း
- ဆရာဝန်ထောက်ခံစာ လိုအပ်သော ကျန်းမာရေးအခြေအနေ
- လမ်းကြောင်း တစ်ခုတည်းတွင် နေရမည့် ဥပဒေလိုအပ်ချက်
- ရှေ့မီးရောင်ကြောင့် မျက်စိကျိန်းမှု အမျိုးအစားတစ်ခု
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ကြာကြာ ရှေ့တည့်တည့် စိုက်ကြည့်ရာမှ အာရုံလွင့်ခြင်း
အချိန်ကြာကြာ ရှေ့တည့်တည့် စိုက်ကြည့်နေပြီး သင့်ယာဉ်၏ ရှေ့၊ နောက်နှင့် ပတ်လည်ကို တက်ကြွစွာ စောင့်ကြည့်ခြင်း ရပ်သွားသည့်အခါ လမ်းမကြီး မှိန်းမှိုင်းခြင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီးများပေါ်ရှိ အသက်သေဆုံးသော ယာဉ်တိုက်မှုများအနက် ရာခိုင်နှုန်း မည်မျှခန့်တွင် နောက်မှဝင်တိုက်မှုများ ပါဝင်သနည်း။
- ၅ ရာခိုင်နှုန်း
- ၂၀ ရာခိုင်နှုန်း
- ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း
- ၈၀ ရာခိုင်နှုန်း
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: ၂၀ ရာခိုင်နှုန်း
လမ်းမကြီးပေါ်ရှိ အသက်သေဆုံးသော ယာဉ်တိုက်မှုများ၏ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းတွင် နောက်မှဝင်တိုက်မှုများ ပါဝင်ပြီး အများစုမှာ ယာဉ်မောင်းသူ အာရုံမစိုက်ခြင်းနှင့် အလွန်ကပ်၍ နောက်မှလိုက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု လက်စွဲစာအုပ်က ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)
-
လမ်းမကြီးများပေါ်ရှိ နောက်မှဝင်တိုက်မှုကြောင့် သေဆုံးမှု အများစု၏ အကြောင်းရင်းကို လက်စွဲစာအုပ်က မည်သို့ ဖော်ပြထားသနည်း။
- ညဘက် လမ်းမီး အလင်းရောင် နည်းခြင်း
- ချို့ယွင်းသော သို့မဟုတ် မီးသီးကျွမ်းသွားသော ဘရိတ်မီး
- အာရုံမစိုက်ခြင်းနှင့် အလွန်ကပ်၍ နောက်လိုက်ခြင်း
- မိုးသည်းခြင်းနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင် စိုစွတ်ခြင်း
အဖြေကြည့်ရန်
မှန်ကန်သောအဖြေ: အာရုံမစိုက်ခြင်းနှင့် အလွန်ကပ်၍ နောက်လိုက်ခြင်း
ယာဉ်မောင်းသူ အာရုံမစိုက်ခြင်းနှင့် အလွန်ကပ်၍ နောက်လိုက်ခြင်းကို လမ်းမကြီးများပေါ်ရှိ နောက်မှဝင်တိုက်မှု အများစု၏ အဓိက အကြောင်းရင်းများအဖြစ် ဖော်ပြထားသည်။
အရင်းအမြစ်: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), စာမျက်နှာ 52 · ဤစာမျက်နှာကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖွင့်ပါ (လက်စွဲစာအုပ် စာမျက်နှာ 52)