Pennsylvania: Kasi na umbali wa kufuata — Sehemu 2
Maswali ya sehemu hii ni pamoja na: “Hata kwenye lami kavu, inachukua takribani umbali gani kusimamisha gari linalotembea kwa maili 55 kwa saa?” · “Ikiwa lazima uendeshe chini ya maili 40 kwa saa kwenye barabara kuu yenye ufikiaji uliozuiliwa (limited access highway), unapaswa kufanya nini ili kuwaonya madereva walio nyuma yako?”
Tovuti huru ya elimu · haihusiani na wakala wowote wa serikali au DMV
Uko tayari? Jipime mwenyewe
- Usahihishaji wa papo hapo pamoja na maelezo
- Kila jibu linataja chanzo chake kwenye kitabu
- Alama yako bora huhifadhiwa kwenye kifaa hiki
Maswali ni asili na yamejengwa kwa kitabu rasmi "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), kilichotolewa na Idara ya Usafiri ya Pennsylvania (PennDOT), Ofisi ya Leseni za Udereva.
Maswali yote 17 ya mtihani huu wa mazoezi
Fanya mtihani ulio hapo juu kwanza, kisha tumia orodha hii kujisomea. Gusa “Onyesha jibu” ili uone jibu sahihi na maelezo.
Onyesha maswali na majibuFicha maswali
-
Takribani taa ya mbele ya chini (low beam) huangaza mbali gani usiku?
- Futi 100
- Futi 500
- Futi 1,000
- Futi 250
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Futi 250
Taa za mbele za chini huangaza takribani futi 250 tu mbele.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 40 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 40 wa kitabu)
-
Ili kuepuka 'kuendesha kupita uwezo wa taa zako za mbele' (overdriving) kwenye barabara yenye giza usiku, hupaswi kuendesha kwa mwendo zaidi ya:
- Maili 45 kwa saa
- Maili 35 kwa saa
- Maili 55 kwa saa
- Maili 65 kwa saa
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Maili 45 kwa saa
Ili kuepuka kuendesha kupita uwezo wa taa zako za mbele kwenye barabara yenye giza usiku, hupaswi kuendesha kwa mwendo zaidi ya maili 45 kwa saa.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 40 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 40 wa kitabu)
-
Hata kwenye lami kavu, inachukua takribani umbali gani kusimamisha gari linalotembea kwa maili 55 kwa saa?
- Chini ya futi 100
- Zaidi ya futi 250
- Takribani futi 150
- Futi 500 hasa
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Zaidi ya futi 250
Hata kwenye lami kavu, inachukua zaidi ya futi 250 kusimama ikiwa unatembea kwa maili 55 kwa saa.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 40 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 40 wa kitabu)
-
Barabara zinaweza kuteleza sana hasa katika kipindi kipi cha dhoruba ya mvua?
- Baada ya kunyesha kwa saa moja
- Dakika chache za mwisho za dhoruba tu
- Dakika 10 hadi 15 za kwanza za dhoruba ya mvua
- Uteleze hauwezi kubadilika wakati wa mvua
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Dakika 10 hadi 15 za kwanza za dhoruba ya mvua
Barabara zinaweza kuteleza sana katika dakika 10 hadi 15 za kwanza za dhoruba ya mvua, kadri mafuta yanavyopanda juu ya uso wa barabara.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 40 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 40 wa kitabu)
-
Kulingana na kitabu cha mwongozo, unaweza kuanza 'hydroplane' (gari kuteleza juu ya maji) kwa mwendo mdogo kama:
- Maili 25 kwa saa
- Maili 45 kwa saa
- Maili 55 kwa saa
- Maili 35 kwa saa
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Maili 35 kwa saa
Unaweza kuteleza juu ya maji (hydroplane) kwa mwendo mdogo kama maili 35 kwa saa, wakati maji yana kina cha inchi 1/10 tu.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
Kuteleza juu ya maji (hydroplaning) kunaweza kutokea wakati maji yaliyosimama barabarani yana kina gani tu?
- Inchi 1/10
- Inchi 1/2
- Inchi 1
- Inchi 2
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Inchi 1/10
Unaweza kuteleza juu ya maji kwa mwendo mdogo kama maili 35 kwa saa wakati maji yana kina cha inchi 1/10 tu.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
'Barafu nyeusi' (black ice) huwepo zaidi wakati:
- Barabara imefunikwa na theluji nyeupe inayoonekana
- Joto liko juu ya 50°F
- Kunanyesha theluji kwa nguvu
- Barabara inaonekana imelowa, magari mengine hayarushi maji
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Barabara inaonekana imelowa, magari mengine hayarushi maji
Wakati barabara inaonekana kuwa na unyevu lakini hakuna maji yanayorushwa na matairi ya magari mengine, 'barafu nyeusi' inaweza kuwepo.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
Kwa nini ni hatari sana kuendesha gari karibu na joto la 32°F wakati mvua/theluji inanyesha?
- Maji juu ya barafu huteleza zaidi kuliko barafu peke yake
- Matairi hupoteza hewa haraka zaidi wakati wa baridi
- Taa za mbele hazifanyi kazi vizuri kwa joto hilo
- Injini huzima mara kwa mara kwa joto hilo
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Maji juu ya barafu huteleza zaidi kuliko barafu peke yake
Ni hatari sana karibu na joto la 32°F, wakati mvua/theluji inageuka kuwa mvua au mvua ya barafu — tabaka jembamba la maji juu ya barafu huteleza zaidi kuliko barafu peke yake.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
Kwenye barabara zenye unyevu, kitabu cha mwongozo kinapendekeza kupunguza mwendo wako kwa maili 5 hadi 10 kwa saa na kuongeza umbali wako wa kufuatia hadi:
- Sekunde 2 hadi 3
- Sekunde 8 hadi 9
- Sekunde 5 hadi 6
- Sekunde 10 hadi 12
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Sekunde 5 hadi 6
Punguza mwendo wako kwa maili 5 hadi 10 kwa saa kwenye barabara zenye unyevu na uongeze umbali wako wa kufuatia hadi sekunde 5 hadi 6.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
Kwenye theluji iliyoshikamana (packed snow), takribani unapaswa kupunguza mwendo wako wa kawaida kwa kiasi gani?
- Kwa asilimia 10
- Kwa robo
- Kwa robo tatu
- Kwa nusu
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Kwa nusu
Kwenye theluji iliyoshikamana, punguza mwendo wako kwa nusu; kwenye barafu, punguza mpaka uende taratibu sana.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
Kwenye barabara zilizofunikwa na barafu, kwa kadiri gani unapaswa kuacha nafasi zaidi kati yako na gari lililo mbele ukilinganisha na kawaida?
- Karibu mara 10 zaidi
- Karibu mara 2 zaidi
- Karibu mara 5 zaidi
- Karibu mara 20 zaidi
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Karibu mara 10 zaidi
Kwenye barafu, acha nafasi karibu mara 10 zaidi ya kawaida kati yako na gari lililo mbele.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
Kwa nini hupaswi kutumia kidhibiti cha mwendo (cruise control) unapoendesha kwenye barabara zinazoteleza?
- Hutumia mafuta zaidi
- Huendelea kutoa nguvu, hivyo magurudumu yanaendelea kuzunguka
- Kinazima taa zako za mbele
- Ni kinyume cha sheria huko Pennsylvania pekee, si hatari
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Huendelea kutoa nguvu, hivyo magurudumu yanaendelea kuzunguka
Njia pekee ya kusimamisha kuzunguka kwa magurudumu bila mshiko na kurejesha udhibiti ni kupunguza nguvu, lakini kidhibiti cha mwendo kitaendelea kutoa nguvu.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 41 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 41 wa kitabu)
-
Unapolazimika kuendesha gari kwenye hali za ukungu, kitabu cha mwongozo kinasema upunguze mwendo wa kutosha ili uweze kusimama kwa usalama ndani ya umbali unaoweza kuona, na pia:
- Washa taa zako za hatari tu
- Zima taa zako za mbele ili kupunguza mwako wa mwanga
- Washa taa zako za mbele za chini na taa zozote za ukungu
- Washa taa zako za mbele za juu
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Washa taa zako za mbele za chini na taa zozote za ukungu
Kwenye ukungu, punguza mwendo na uwashe taa zako za mbele za chini (na taa za ukungu, ikiwa gari lako linazo) ili wengine waweze kukuona.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 42 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 42 wa kitabu)
-
Kwa nini unapaswa kuepuka kutumia taa za mbele za juu (high beams) kwenye ukungu?
- Taa za juu hutumia nguvu nyingi za betri
- Taa za juu ni kinyume cha sheria kwenye hali zote za hewa
- Taa za juu huwaka moto kwenye ukungu
- Taa za juu huakisiwa na ukungu na kusababisha mwako
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Taa za juu huakisiwa na ukungu na kusababisha mwako
Taa za juu huelekeza mwanga wake juu ndani ya ukungu, ambao hurudisha mwanga nyuma machoni pako, na kusababisha mwako.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 42 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 42 wa kitabu)
-
Taa ya mbele chafu inaweza kupunguza mwanga unaotolewa kwa zaidi ya:
- Asilimia 10
- Asilimia 50
- Asilimia 25
- Asilimia 90
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Asilimia 50
Taa ya mbele chafu hupunguza mwanga unaotolewa kwa zaidi ya asilimia 50.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 42 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 42 wa kitabu)
-
Ukijikuta unasafiri ndani ya kundi la magari kwenye barabara kuu bila nafasi ya kutosha ya dharura, kitabu cha mwongozo kinapendekeza nini?
- Ongeza mwendo ili kupita mbele ya kundi
- Punguza mwendo kwa maili 2 au 3 kwa saa ili trafiki isambae
- Badilisha njia mara moja bila kutoa ishara
- Fuata gari lililo mbele kwa karibu mno mpaka lisogee
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Punguza mwendo kwa maili 2 au 3 kwa saa ili trafiki isambae
Kupunguza mwendo wako kwa maili 2 au 3 tu kwa saa kutahamasisha trafiki inayokuzunguka kusambaa, ili usiwe umezingirwa tena.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 43 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 43 wa kitabu)
-
Ikiwa lazima uendeshe chini ya maili 40 kwa saa kwenye barabara kuu yenye ufikiaji uliozuiliwa (limited access highway), unapaswa kufanya nini ili kuwaonya madereva walio nyuma yako?
- Tumia taa zako za maegesho
- Piga honi mara kwa mara
- Washa taa yako ya ndani ya dari
- Tumia taa za hatari (pande nne)
Onyesha jibu
Jibu Sahihi: Tumia taa za hatari (pande nne)
Ikiwa lazima uendeshe chini ya maili 40 kwa saa kwenye barabara kuu yenye ufikiaji uliozuiliwa, tumia taa zako za hatari kuwaonya madereva walio nyuma yako.
Chanzo: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), ukurasa 44 · Fungua ukurasa huu kwenye kitabu cha mwongozo (Ukurasa 44 wa kitabu)