بنسلفانيا: السرعة ومسافة المتابعة — الجزء 2
من أسئلة هذا الجزء: «حتى على سطح طريق جاف، ما المسافة التقريبية اللازمة لإيقاف مركبة تسير بسرعة 55 ميلاً في الساعة؟» · «إذا اضطررت للقيادة بسرعة أقل من 40 ميلاً في الساعة على طريق سريع محدود الوصول، فماذا يجب أن تفعل لتحذير السائقين خلفك؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95) الصادر عن وزارة النقل في بنسلفانيا (PennDOT)، مكتب تراخيص السائقين.
كل أسئلة هذا الاختبار (17)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
إلى أي مسافة تقريبًا تضيء المصابيح الأمامية بالأضواء المنخفضة ليلاً؟
- 100 قدم
- 500 قدم
- 1,000 قدم
- 250 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 250 قدمًا
لا تضيء المصابيح الأمامية بالأضواء المنخفضة سوى نحو 250 قدمًا للأمام.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
لتجنب 'تجاوز مدى إضاءة مصابيحك الأمامية' على طريق مظلم ليلاً، يجب ألا تقود بسرعة تتجاوز:
- 45 ميلاً في الساعة
- 35 ميلاً في الساعة
- 55 ميلاً في الساعة
- 65 ميلاً في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 45 ميلاً في الساعة
لتجنب تجاوز مدى إضاءة مصابيحك الأمامية على طريق مظلم ليلاً، يجب ألا تقود بسرعة تتجاوز 45 ميلاً في الساعة.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
حتى على سطح طريق جاف، ما المسافة التقريبية اللازمة لإيقاف مركبة تسير بسرعة 55 ميلاً في الساعة؟
- أقل من 100 قدم
- أكثر من 250 قدمًا
- نحو 150 قدمًا
- 500 قدم بالضبط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكثر من 250 قدمًا
حتى على سطح طريق جاف، يستغرق الأمر أكثر من 250 قدمًا للتوقف إذا كنت تسير بسرعة 55 ميلاً في الساعة.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
يمكن أن يصبح سطح الطريق زلقًا بشكل خاص خلال أي جزء من العاصفة المطرية؟
- بعد هطول المطر لمدة ساعة
- فقط خلال الدقائق الأخيرة من العاصفة
- أول 10 إلى 15 دقيقة من العاصفة المطرية
- لا تتغير درجة الانزلاق أثناء المطر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أول 10 إلى 15 دقيقة من العاصفة المطرية
يمكن أن يصبح سطح الطريق زلقًا جدًا خلال أول 10 إلى 15 دقيقة من العاصفة المطرية، حيث يطفو الزيت إلى السطح.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
وفقًا للدليل، يمكن أن تبدأ عملية الانزلاق المائي (hydroplaning) عند سرعات منخفضة تصل إلى:
- 25 ميلاً في الساعة
- 45 ميلاً في الساعة
- 55 ميلاً في الساعة
- 35 ميلاً في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 35 ميلاً في الساعة
يمكن أن يبدأ الانزلاق المائي عند سرعات منخفضة تصل إلى 35 ميلاً في الساعة، عندما يكون عمق المياه الراكدة 1/10 من البوصة فقط.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
يمكن أن يحدث الانزلاق المائي عندما يكون عمق المياه الراكدة على الطريق كم فقط؟
- 1/10 من البوصة
- 1/2 بوصة
- بوصة واحدة
- بوصتان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 1/10 من البوصة
يمكن أن ينزلق الإطاران مائيًا عند سرعات منخفضة تصل إلى 35 ميلاً في الساعة عندما يكون عمق المياه 1/10 من البوصة فقط.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
من المرجح أن يكون 'الجليد الأسود' موجودًا عندما:
- يكون الطريق مغطى بصقيع أبيض يمكن رؤيته
- تكون درجة الحرارة أعلى من 50 درجة فهرنهايت
- يتساقط الثلج بغزارة في تلك اللحظة
- يبدو الطريق مبللاً ولا ترش مركبات أخرى الماء
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يبدو الطريق مبللاً ولا ترش مركبات أخرى الماء
عندما يبدو الطريق مبللاً لكن لا يوجد رذاذ متطاير من إطارات المركبات الأخرى، فقد يكون 'الجليد الأسود' موجودًا.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
لماذا يكون من الخطير بشكل خاص القيادة بالقرب من درجة حرارة 32 فهرنهايت عندما يتساقط هطول مطري؟
- الماء فوق الجليد أكثر انزلاقًا من الجليد وحده
- تفقد الإطارات ضغط الهواء بشكل أسرع في الطقس البارد
- المصابيح الأمامية أقل فعالية عند تلك الدرجة
- تتعطل المحركات بشكل أكبر عند تلك الدرجة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الماء فوق الجليد أكثر انزلاقًا من الجليد وحده
يكون الأمر خطيرًا للغاية بالقرب من 32 فهرنهايت، عندما يتحول الهطول إلى مطر أو صقيع مائي — إذ تكون طبقة رقيقة من الماء فوق الجليد أكثر انزلاقًا من الجليد وحده.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
على الطرق المبللة، يوصي الدليل بتقليل سرعتك بمقدار 5 إلى 10 أميال في الساعة، وزيادة مسافة التتبّع إلى:
- 2 إلى 3 ثوانٍ
- 8 إلى 9 ثوانٍ
- 5 إلى 6 ثوانٍ
- 10 إلى 12 ثانية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 5 إلى 6 ثوانٍ
قلّل سرعتك بمقدار 5 إلى 10 أميال في الساعة على الطرق المبللة، وزد مسافة التتبّع إلى 5 إلى 6 ثوانٍ.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
على الثلج المتراكم المضغوط، بكم تقريبًا يجب أن تخفّض سرعتك المعتادة؟
- بنسبة 10 بالمئة
- بمقدار الربع
- بمقدار ثلاثة أرباع
- بمقدار النصف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بمقدار النصف
على الثلج المتراكم المضغوط، خفّض سرعتك بمقدار النصف؛ وعلى الجليد، خفّضها حتى تصبح شبه متوقف.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
على الطرق المغطاة بالجليد، كم تقريبًا يجب أن تترك مساحة إضافية بينك وبين المركبة الأمامية مقارنة بالوضع الطبيعي؟
- أكبر بنحو 10 مرات
- أكبر بنحو مرتين
- أكبر بنحو 5 مرات
- أكبر بنحو 20 مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكبر بنحو 10 مرات
على الجليد، اترك مساحة أكبر بنحو 10 مرات من المعتاد بينك وبين المركبة الأمامية.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
لماذا لا يجب استخدام مثبت السرعة (cruise control) عند القيادة على طرق زلقة؟
- يستهلك وقودًا أكثر
- يواصل تزويد العجلات بالقدرة فتستمر في الدوران
- يُعطّل المصابيح الأمامية
- غير قانوني فقط في بنسلفانيا وليس خطيرًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يواصل تزويد العجلات بالقدرة فتستمر في الدوران
الطريقة الوحيدة لوقف دوران العجلات واستعادة السيطرة هي تقليل القدرة المحركة، لكن مثبت السرعة سيستمر في تطبيق القدرة.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
عندما يتوجب عليك القيادة في ظروف ضبابية، يذكر الدليل أن عليك التباطؤ بما يكفي للتوقف بأمان ضمن المسافة التي يمكنك رؤيتها، وأيضًا:
- تشغيل أضواء الخطر فقط
- إطفاء المصابيح الأمامية لتقليل الوهج
- تشغيل الأضواء المنخفضة وأي أضواء ضباب
- تشغيل المصابيح الأمامية بالأضواء العالية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تشغيل الأضواء المنخفضة وأي أضواء ضباب
في الضباب، خفّف سرعتك وشغّل مصابيحك الأمامية بالأضواء المنخفضة (وأضواء الضباب، إن كانت مركبتك مزودة بها) حتى يتمكن الآخرون من رؤيتك.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
لماذا يجب تجنب استخدام الأضواء العالية في الضباب؟
- تستهلك طاقة أكبر من البطارية
- غير قانونية في جميع ظروف الطقس
- تسخن أكثر من اللازم في الضباب
- تنعكس عن الضباب مسببة وهجًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنعكس عن الضباب مسببة وهجًا
توجه الأضواء العالية ضوءها إلى الأعلى داخل الضباب، فينعكس الضوء إلى عينيك مسببًا وهجًا.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
يمكن أن يقلل المصباح الأمامي المتسخ من إخراج الضوء بأكثر من:
- 10 بالمئة
- 50 بالمئة
- 25 بالمئة
- 90 بالمئة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 50 بالمئة
يقلل المصباح الأمامي المتسخ من إخراج الضوء بأكثر من 50 بالمئة.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 42 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 42)
-
إذا وجدت نفسك تسير ضمن مجموعة من المركبات على طريق سريع دون مساحة أمان للطوارئ، فبماذا يقترح الدليل؟
- تسريع القيادة للتقدم أمام المجموعة
- خفض سرعتك بمقدار 2 أو 3 أميال في الساعة
- تغيير المسار فورًا دون استخدام الإشارة
- الاقتراب بشدة من المركبة الأمامية حتى تتحرك جانبًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: خفض سرعتك بمقدار 2 أو 3 أميال في الساعة
سيؤدي تقليل سرعتك بمقدار 2 أو 3 أميال في الساعة فقط إلى تشجيع حركة المرور المحيطة بك على التفرق، بحيث لا تعود محاطًا بها.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 43 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 43)
-
إذا اضطررت للقيادة بسرعة أقل من 40 ميلاً في الساعة على طريق سريع محدود الوصول، فماذا يجب أن تفعل لتحذير السائقين خلفك؟
- استخدام أضواء الوقوف
- استخدام البوق باستمرار
- تشغيل الضوء الداخلي للسيارة
- استخدام أضواء الخطر الرباعية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: استخدام أضواء الخطر الرباعية
إذا اضطررت للقيادة بسرعة أقل من 40 ميلاً في الساعة على طريق سريع محدود الوصول، استخدم أضواء الخطر لتحذير السائقين خلفك.
المصدر: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحة 44 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 44)