Pennsylvania: Tốc độ và khoảng cách theo sau — Phần 2
Một số câu hỏi trong phần này: “Ngay cả trên mặt đường khô ráo, cần khoảng bao nhiêu khoảng cách để dừng một chiếc xe đang di chuyển ở tốc độ 55 mph?” · “Nếu bạn phải lái xe dưới 40 mph trên đường cao tốc có kiểm soát lối vào (limited access highway), bạn nên làm gì để cảnh báo các tài xế phía sau?”
Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào
Sẵn sàng chưa? Hãy tự kiểm tra
- Chấm ngay kèm lời giải thích
- Mỗi đáp án đều ghi nguồn trong cẩm nang
- Điểm cao nhất của bạn được lưu trên thiết bị này
Các câu hỏi là nguyên bản, dựa trên cẩm nang chính thức "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), Sở Giao thông Vận tải Pennsylvania (PennDOT), Cục Cấp phép Lái xe.
Tất cả 17 câu hỏi trong bài thi thử này
Hãy làm bài thi ở trên trước, sau đó dùng danh sách này để ôn tập. Nhấn “Xem đáp án” để hiện đáp án đúng và phần giải thích.
Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
-
Đèn pha chiếu gần chiếu sáng khoảng bao xa phía trước vào ban đêm?
- 100 feet
- 500 feet
- 1.000 feet
- 250 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: 250 feet
Đèn pha chiếu gần chỉ chiếu sáng khoảng 250 feet phía trước.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 40 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 40 của cẩm nang)
-
Để tránh 'lái xe vượt quá tầm chiếu sáng của đèn pha' trên một con đường tối vào ban đêm, bạn không nên lái xe nhanh hơn:
- 45 mph
- 35 mph
- 55 mph
- 65 mph
Xem đáp án
Đáp án đúng: 45 mph
Để tránh lái xe vượt quá tầm chiếu sáng của đèn pha trên một con đường tối vào ban đêm, bạn không nên lái xe nhanh hơn 45 mph.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 40 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 40 của cẩm nang)
-
Ngay cả trên mặt đường khô ráo, cần khoảng bao nhiêu khoảng cách để dừng một chiếc xe đang di chuyển ở tốc độ 55 mph?
- Ít hơn 100 feet
- Hơn 250 feet
- Khoảng 150 feet
- Chính xác 500 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: Hơn 250 feet
Ngay cả trên mặt đường khô ráo, cần hơn 250 feet để dừng lại nếu bạn đang di chuyển ở tốc độ 55 mph.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 40 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 40 của cẩm nang)
-
Mặt đường có thể trở nên đặc biệt trơn trượt trong giai đoạn nào của một cơn mưa?
- Sau khi mưa được một giờ
- Chỉ trong vài phút cuối của cơn mưa
- 10 đến 15 phút đầu của một cơn mưa
- Độ trơn trượt không thay đổi trong khi mưa
Xem đáp án
Đáp án đúng: 10 đến 15 phút đầu của một cơn mưa
Mặt đường có thể trở nên rất trơn trượt trong 10 đến 15 phút đầu của một cơn mưa, khi dầu nhớt nổi lên bề mặt.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 40 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 40 của cẩm nang)
-
Theo cẩm nang, bạn có thể bắt đầu trượt nước (hydroplane) ở tốc độ thấp nhất là bao nhiêu?
- 25 mph
- 45 mph
- 55 mph
- 35 mph
Xem đáp án
Đáp án đúng: 35 mph
Bạn có thể trượt nước ở tốc độ thấp nhất là 35 mph, khi nước chỉ sâu 1/10 inch.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
Hiện tượng trượt nước có thể xảy ra khi nước đọng trên đường chỉ sâu bao nhiêu?
- 1/10 inch
- 1/2 inch
- 1 inch
- 2 inch
Xem đáp án
Đáp án đúng: 1/10 inch
Bạn có thể trượt nước ở tốc độ thấp nhất là 35 mph khi nước chỉ sâu 1/10 inch.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
'Băng đen' (black ice) rất có thể xuất hiện khi nào?
- Mặt đường phủ đầy sương giá trắng có thể nhìn thấy
- Nhiệt độ trên 50°F
- Trời đang có tuyết rơi dày
- Mặt đường trông ướt nhưng xe khác không bắn nước
Xem đáp án
Đáp án đúng: Mặt đường trông ướt nhưng xe khác không bắn nước
Khi mặt đường trông ướt nhưng không có nước bắn lên từ lốp của các xe khác, có thể đang có 'băng đen'.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
Vì sao việc lái xe đặc biệt nguy hiểm khi nhiệt độ gần 32°F và có mưa rơi?
- Nước trên lớp băng trơn hơn cả băng đơn thuần
- Lốp xe mất áp suất nhanh hơn trong thời tiết lạnh
- Đèn pha kém hiệu quả hơn ở nhiệt độ đó
- Động cơ chết máy thường xuyên hơn ở nhiệt độ đó
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nước trên lớp băng trơn hơn cả băng đơn thuần
Việc lái xe cực kỳ nguy hiểm khi nhiệt độ gần 32°F, khi mưa chuyển thành mưa hoặc mưa đá nhỏ — một lớp nước mỏng trên bề mặt băng trơn trượt hơn cả băng đơn thuần.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
Trên đường ướt, cẩm nang khuyến nghị giảm tốc độ từ 5 đến 10 mph và tăng khoảng cách theo sau lên bao nhiêu?
- 2 đến 3 giây
- 8 đến 9 giây
- 5 đến 6 giây
- 10 đến 12 giây
Xem đáp án
Đáp án đúng: 5 đến 6 giây
Hãy giảm tốc độ từ 5 đến 10 mph trên đường ướt và tăng khoảng cách theo sau lên 5 đến 6 giây.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
Trên đường tuyết nén chặt, bạn nên giảm tốc độ lái xe bình thường của mình đi khoảng bao nhiêu?
- 10 phần trăm
- Một phần tư
- Ba phần tư
- Một nửa
Xem đáp án
Đáp án đúng: Một nửa
Trên đường tuyết nén chặt, hãy giảm tốc độ đi một nửa; trên đường băng, hãy giảm xuống tốc độ rất chậm.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
Trên đường phủ băng, bạn nên chừa khoảng cách nhiều hơn khoảng bao nhiêu so với bình thường giữa xe bạn và xe phía trước?
- Khoảng gấp 10 lần
- Khoảng gấp 2 lần
- Khoảng gấp 5 lần
- Khoảng gấp 20 lần
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khoảng gấp 10 lần
Trên đường băng, hãy chừa khoảng cách nhiều hơn khoảng gấp 10 lần so với bình thường giữa xe bạn và xe phía trước.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
Vì sao bạn không nên sử dụng chế độ ga tự động (cruise control) khi lái xe trên đường trơn trượt?
- Nó tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn
- Nó tiếp tục cấp lực kéo nên bánh xe cứ quay tít
- Nó vô hiệu hóa đèn pha của bạn
- Nó chỉ bất hợp pháp tại Pennsylvania, chứ không nguy hiểm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nó tiếp tục cấp lực kéo nên bánh xe cứ quay tít
Cách duy nhất để ngăn bánh xe quay tít và giành lại quyền kiểm soát là giảm lực kéo, nhưng chế độ ga tự động sẽ tiếp tục cấp lực kéo.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 41 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 41 của cẩm nang)
-
Khi bạn phải lái xe trong điều kiện sương mù, cẩm nang nói rằng hãy giảm tốc độ đủ để dừng lại an toàn trong phạm vi tầm nhìn của bạn, và cũng cần:
- Chỉ bật đèn báo nguy hiểm của xe
- Tắt đèn pha của xe để giảm ánh chói
- Bật đèn chiếu gần và mọi đèn sương mù
- Bật đèn pha chiếu xa của xe bạn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bật đèn chiếu gần và mọi đèn sương mù
Trong sương mù, hãy giảm tốc độ và bật đèn pha chiếu gần (và đèn sương mù, nếu xe của bạn có trang bị) để những người khác có thể nhìn thấy bạn.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 42 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 42 của cẩm nang)
-
Vì sao bạn nên tránh sử dụng đèn pha chiếu xa trong sương mù?
- Đèn pha chiếu xa tiêu tốn quá nhiều điện năng của ắc quy
- Đèn pha chiếu xa là bất hợp pháp trong mọi điều kiện thời tiết
- Đèn pha chiếu xa bị quá nhiệt trong sương mù
- Đèn chiếu xa phản chiếu vào sương mù và gây chói
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đèn chiếu xa phản chiếu vào sương mù và gây chói
Đèn pha chiếu xa hướng ánh sáng của chúng lên trên vào lớp sương mù, ánh sáng này dội ngược lại vào mắt bạn, tạo ra ánh chói.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 42 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 42 của cẩm nang)
-
Một đèn pha bẩn có thể làm giảm lượng ánh sáng phát ra hơn bao nhiêu?
- 10 phần trăm
- 50 phần trăm
- 25 phần trăm
- 90 phần trăm
Xem đáp án
Đáp án đúng: 50 phần trăm
Một đèn pha bẩn làm giảm lượng ánh sáng phát ra hơn 50 phần trăm.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 42 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 42 của cẩm nang)
-
Nếu bạn thấy mình đang di chuyển trong một nhóm xe dày đặc trên đường cao tốc mà không có khoảng trống dự phòng cho các tình huống khẩn cấp, cẩm nang khuyên gì?
- Tăng tốc để vượt lên trước nhóm xe
- Giảm tốc độ 2 hoặc 3 mph để dòng xe thưa ra
- Chuyển làn ngay lập tức mà không ra tín hiệu
- Bám sát xe phía trước cho đến khi nó nhường đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ 2 hoặc 3 mph để dòng xe thưa ra
Việc giảm tốc độ chỉ 2 hoặc 3 mph sẽ khuyến khích giao thông xung quanh bạn giãn ra, để bạn không còn bị vây kín nữa.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 43 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 43 của cẩm nang)
-
Nếu bạn phải lái xe dưới 40 mph trên đường cao tốc có kiểm soát lối vào (limited access highway), bạn nên làm gì để cảnh báo các tài xế phía sau?
- Sử dụng đèn đậu xe
- Bấm còi liên tục
- Bật đèn trần bên trong xe
- Dùng đèn báo nguy bốn chiều
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dùng đèn báo nguy bốn chiều
Nếu bạn phải lái xe dưới 40 mph trên đường cao tốc có kiểm soát lối vào, hãy sử dụng đèn báo nguy để cảnh báo các tài xế phía sau bạn.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 44 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 44 của cẩm nang)