Señales de advertencia y de zonas de trabajo en Hawaii
El Hawaii Driver's Manual muestra o nombra todo lo de esta página: 28 en total, en las páginas 45, 47–51.
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Señales de advertencia
NO PASSING ZONE (Zona de no rebasar)
Las SEÑALES DE ZONA DE NO REBASAR son señales amarillas y negras en forma de banderín que complementan las señales de "No rebasar". El banderín está ubicado en el lado izquierdo del camino y señala el comienzo de la zona de no rebasar.
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Carretera dividida
Estas señales advierten de los peligros que existen o que pueden encontrarse en el camino o cerca de él. Se debe estar preparado para tomar medidas seguras y adecuadas cuando se vean estas señales. Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante, con leyenda y borde negros sobre fondo amarillo.
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Fin de la carretera dividida
Estas señales advierten de los peligros que existen o que pueden encontrarse en el camino o cerca de él. Se debe estar preparado para tomar medidas seguras y adecuadas cuando se vean estas señales. Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante, con leyenda y borde negros sobre fondo amarillo.
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Colina
Estas señales advierten de los peligros que existen o que pueden encontrarse en el camino o cerca de él. Se debe estar preparado para tomar medidas seguras y adecuadas cuando se vean estas señales. Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante, con leyenda y borde negros sobre fondo amarillo.
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Resbaloso cuando está mojado
Estas señales advierten de los peligros que existen o que pueden encontrarse en el camino o cerca de él. Se debe estar preparado para tomar medidas seguras y adecuadas cuando se vean estas señales. Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante, con leyenda y borde negros sobre fondo amarillo.
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Cruce peatonal
Estas señales advierten de los peligros que existen o que pueden encontrarse en el camino o cerca de él. Se debe estar preparado para tomar medidas seguras y adecuadas cuando se vean estas señales. Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante, con leyenda y borde negros sobre fondo amarillo.
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Termina el carril o el camino se hace angosto
Estas señales advierten de los peligros que existen o que pueden encontrarse en el camino o cerca de él. Se debe estar preparado para tomar medidas seguras y adecuadas cuando se vean estas señales. Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante, con leyenda y borde negros sobre fondo amarillo.
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Cruce escolar o zona escolar
Esta señal puede significar cruce escolar o zona escolar. (p28: se exigen límites de velocidad reducidos en las calles cercanas a escuelas y parques infantiles y en los lugares marcados con una señal de "School Crossing" (cruce escolar) cuando hay niños presentes.)
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Señal de tráfico más adelante
Estas señales advierten de los peligros que existen o que pueden encontrarse en el camino o cerca de él. Se debe estar preparado para tomar medidas seguras y adecuadas cuando se vean estas señales. Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante, con leyenda y borde negros sobre fondo amarillo.
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Señales de zonas de trabajo
ROAD WORK AHEAD (Obras en el camino más adelante)
Las señales de construcción y mantenimiento se usan para notificar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las áreas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Algunas señales son rectangulares.
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ONE LANE BRIDGE (Puente de un carril)
Las señales de construcción y mantenimiento se usan para notificar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las áreas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Algunas señales son rectangulares.
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STREET CLOSED 1000 FT (Calle cerrada, 1000 pies)
Las señales de construcción y mantenimiento se usan para notificar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las áreas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Algunas señales son rectangulares.
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DETOUR (Desvío; flecha a la derecha)
Las señales de construcción y mantenimiento se usan para notificar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las áreas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Algunas señales son rectangulares.
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DETOUR 1000 FT (Desvío, 1000 pies)
Las señales de construcción y mantenimiento se usan para notificar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las áreas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Algunas señales son rectangulares.
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Señalizador adelante
Las señales de construcción y mantenimiento se usan para notificar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las áreas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Algunas señales son rectangulares.
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ONE LANE ROAD 1000 FT (Camino de un carril, 1000 pies)
Las señales de construcción y mantenimiento se usan para notificar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en las áreas de trabajo o cerca de ellas. La mayoría de las señales en las áreas de trabajo tienen forma de diamante. Algunas señales son rectangulares.
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Barricada
Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en áreas de trabajo en carreteras y calles, y para guiar a los conductores de manera segura por la zona de trabajo. Por la noche, a menudo están equipados con luces intermitentes o fijas. Las franjas diagonales en la barricada o el panel vertical guían al conductor hacia el sentido por el que debe pasar el tráfico. Las franjas inclinadas hacia abajo a la derecha significan que el conductor debe desviarse a la derecha. Por el contrario, las franjas inclinadas hacia abajo a la izquierda significan que debe desviarse a la izquierda.
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Panel
Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en áreas de trabajo en carreteras y calles, y para guiar a los conductores de manera segura por la zona de trabajo. Por la noche, a menudo están equipados con luces intermitentes o fijas. Las franjas diagonales en la barricada o el panel vertical guían al conductor hacia el sentido por el que debe pasar el tráfico. Las franjas inclinadas hacia abajo a la derecha significan que el conductor debe desviarse a la derecha. Por el contrario, las franjas inclinadas hacia abajo a la izquierda significan que debe desviarse a la izquierda.
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Cono
Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en áreas de trabajo en carreteras y calles, y para guiar a los conductores de manera segura por la zona de trabajo. Por la noche, a menudo están equipados con luces intermitentes o fijas.
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Tubo
Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en áreas de trabajo en carreteras y calles, y para guiar a los conductores de manera segura por la zona de trabajo. Por la noche, a menudo están equipados con luces intermitentes o fijas.
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Tambor
Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en áreas de trabajo en carreteras y calles, y para guiar a los conductores de manera segura por la zona de trabajo. Por la noche, a menudo están equipados con luces intermitentes o fijas.
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Barricada con señales ROAD CLOSED y DETOUR
Las barricadas, los paneles verticales, los tambores, los conos y los tubos son los dispositivos más utilizados para alertar a los conductores sobre condiciones inusuales o potencialmente peligrosas en áreas de trabajo en carreteras y calles, y para guiar a los conductores de manera segura por la zona de trabajo. Por la noche, a menudo están equipados con luces intermitentes o fijas. Las franjas diagonales en la barricada o el panel vertical guían al conductor hacia el sentido por el que debe pasar el tráfico. Las franjas inclinadas hacia abajo a la derecha significan que el conductor debe desviarse a la derecha. Por el contrario, las franjas inclinadas hacia abajo a la izquierda significan que debe desviarse a la izquierda.
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ROAD CLOSED (Camino cerrado)
El manual no lo indica
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DETOUR (señal de flecha negra)
El manual no lo indica
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Pasar por la izquierda
Las franjas diagonales en la barricada o el panel vertical guían al conductor hacia el sentido por el que debe pasar el tráfico. Las franjas inclinadas hacia abajo a la derecha significan que el conductor debe desviarse a la derecha. Por el contrario, las franjas inclinadas hacia abajo a la izquierda significan que debe desviarse a la izquierda.
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Pasar por la derecha
Las franjas diagonales en la barricada o el panel vertical guían al conductor hacia el sentido por el que debe pasar el tráfico. Las franjas inclinadas hacia abajo a la derecha significan que el conductor debe desviarse a la derecha. Por el contrario, las franjas inclinadas hacia abajo a la izquierda significan que debe desviarse a la izquierda.
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Panel de flecha (flecha sencilla)
Se pueden usar paneles de flechas grandes, intermitentes o secuenciales, en las zonas de trabajo tanto de día como de noche para guiar a los conductores hacia ciertos carriles de tráfico e informarles que la parte del camino o la calle que tienen por delante está cerrada.
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Panel de flecha (chevrones)
Se pueden usar paneles de flechas grandes, intermitentes o secuenciales, en las zonas de trabajo tanto de día como de noche para guiar a los conductores hacia ciertos carriles de tráfico e informarles que la parte del camino o la calle que tienen por delante está cerrada.
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