Massachusetts: Chia sẻ đường — Phần 6
Những người dùng đường dễ bị tổn thương và quy tắc chừa bốn feet khi vượt, xe đạp và làn xe đạp, xe máy, xe gắn máy, xe scooter, xe tải và xe buýt, xe buýt trường học, xe nông nghiệp, động vật và đoàn xe đưa tang. — Phần 6
Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào
Sẵn sàng chưa? Hãy tự kiểm tra
- Chấm ngay kèm lời giải thích
- Mỗi đáp án đều ghi nguồn trong cẩm nang
- Điểm cao nhất của bạn được lưu trên thiết bị này
Các câu hỏi là nguyên bản, dựa trên cẩm nang chính thức "Massachusetts Driver's Manual" (Revised April 2026), Cục Quản lý Phương tiện Giao thông Massachusetts.
Tất cả 34 câu hỏi trong bài thi thử này
Hãy làm bài thi ở trên trước, sau đó dùng danh sách này để ôn tập. Nhấn “Xem đáp án” để hiện đáp án đúng và phần giải thích.
Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
-
Người đi xe đạp phải đi với tốc độ nào trên vỉa hè nơi việc đi xe đạp ở đó là hợp pháp?
- Với tốc độ đi bộ
- Không nhanh hơn 15 mph
- Với tốc độ của dòng xe cộ gần đó
- Với bất kỳ tốc độ nào khi không có người đi bộ ở gần
Xem đáp án
Đáp án đúng: Với tốc độ đi bộ
Sổ tay nói rằng trên vỉa hè nơi việc đó là hợp pháp, bạn phải đi với tốc độ đi bộ và nhường đường cho người đi bộ.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Sổ tay nói người đi xe đạp nên làm gì với điện thoại khi đang đạp xe?
- Chỉ dùng nó ở các biển báo dừng
- Chỉ dùng nó khi ở trong làn đường xe đạp
- Cất nó đi và không nhắn tin
- Cầm nó trong bàn tay không dùng để ra tín hiệu
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cất nó đi và không nhắn tin
Sổ tay khuyên người đi xe đạp cất điện thoại đi khi đạp xe và không vừa nhắn tin vừa đạp xe.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Vì sao người đi xe đạp nên đi theo một đường thẳng?
- Để bánh xe tránh xa mọi vạch sơn trên đường
- Để các tài xế và người đi bộ biết nơi cần chú ý tới họ
- Để họ có thể đi nhanh hơn dòng xe cộ xung quanh
- Để họ luôn có thể rảnh một tay để ra tín hiệu
Xem đáp án
Đáp án đúng: Để các tài xế và người đi bộ biết nơi cần chú ý tới họ
Sổ tay nói rằng người đi xe đạp nên đi theo một đường thẳng để các tài xế và người đi bộ biết nơi cần chú ý tới họ.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp nên vượt những người đi xe đạp khác ở bên nào?
- Bên phải, không phải bên trái
- Bên nào có nhiều chỗ hơn
- Bên gần lề đường nhất
- Bên trái, không phải bên phải
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bên trái, không phải bên phải
Sổ tay nói rằng hãy vượt những người đi xe đạp khác ở bên trái, không phải bên phải.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp nên cho rằng các tài xế ở giao lộ sẽ như thế nào?
- Rằng các tài xế sẽ nhường đường cho họ
- Rằng các tài xế sẽ bật tín hiệu rẽ
- Rằng các tài xế sẽ dừng lại cho họ khi họ ở trong làn đường xe đạp
- Rằng các tài xế không nhìn thấy họ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Rằng các tài xế không nhìn thấy họ
Sổ tay nói rằng tại các giao lộ, người đi xe đạp nên cho rằng các tài xế không nhìn thấy họ.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Vì sao người đi xe đạp nên tránh đi sát bên hoặc vượt xe buýt, xe tải và các phương tiện lớn khác?
- Chúng phải dừng lại cho mọi người đi xe đạp mà chúng tình cờ nhìn thấy
- Chúng cua rất rộng, mất thời gian để dừng và có những điểm mù lớn
- Chúng không được phép dùng chung làn đường với bất kỳ xe đạp nào
- Chúng không có cách nào ra tín hiệu rẽ cho các phương tiện khác
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chúng cua rất rộng, mất thời gian để dừng và có những điểm mù lớn
Sổ tay nói rằng các phương tiện lớn cua rất rộng, mất thời gian để dừng hẳn và có những điểm mù lớn.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp không bao giờ được vượt một xe đầu kéo đang chạy ở bên nào?
- Bên trái
- Cả hai bên
- Bên phải
- Không có quy định nào về bên vượt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bên phải
Sổ tay nói rằng không bao giờ vượt xe đầu kéo đang chạy ở bên phải.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Vì sao người đi xe đạp không nên vượt xe buýt ở bên phải?
- Bạn có thể tông phải người bước xuống xe hoặc bị ép sát vào lề đường
- Xe buýt có thể chạy thẳng lên vỉa hè phía trước bạn
- Bạn có thể không nghe kịp tiếng còi của tài xế xe buýt để phản ứng
- Làn dành cho xe buýt bên phải cấm mọi xe đạp tại các điểm dừng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bạn có thể tông phải người bước xuống xe hoặc bị ép sát vào lề đường
Sổ tay nói rằng ở bên phải, bạn có thể tông phải người bước xuống xe buýt hoặc bị ép sát vào lề đường.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Sổ tay nói gì về tai nghe (loại trùm đầu hoặc nhét tai) khi đang đạp xe?
- Đeo ở cả hai tai để nghe điện thoại
- Không đeo ở cả hai tai
- Chỉ đeo khi đi trên đường dành cho xe đạp
- Chỉ đeo vào ban đêm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Không đeo ở cả hai tai
Sổ tay nói rằng không đeo tai nghe trùm đầu hoặc nhét tai ở cả hai tai khi đang đạp xe.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Sổ tay nói đội mũ bảo hiểm xe đạp đạt chuẩn giúp giảm đáng kể điều gì?
- Thời gian cần thiết để làm cho chiếc xe đạp dừng hẳn lại
- Khả năng bị phạt vì đi xe đạp trên vỉa hè của người lái
- Nhu cầu phải đi xe đạp trong làn đường dành riêng cho xe đạp
- Nguy cơ tử vong và chấn thương gây tàn phế liên quan đến xe đạp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nguy cơ tử vong và chấn thương gây tàn phế liên quan đến xe đạp
Sổ tay nói rằng đội mũ bảo hiểm xe đạp đạt chuẩn giúp giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương gây tàn phế liên quan đến xe đạp.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 114 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 114 của cẩm nang)
-
Bạn đang vượt một xe đạp đi cùng chiều ở bên phải bạn. Khi nào bạn được quay trở lại bên phải?
- Không được cho đến khi bạn đã vượt qua chiếc xe đạp một cách an toàn
- Ngay khi cản sau của bạn vượt lên trước bánh trước của xe đạp
- Ngay khi bạn bật tín hiệu chuyển sang bên phải
- Ngay khi người đi xe đạp giảm tốc độ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Không được cho đến khi bạn đã vượt qua chiếc xe đạp một cách an toàn
Sổ tay nói rằng bạn không được quay trở lại bên phải cho đến khi đã vượt qua chiếc xe đạp một cách an toàn.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 115 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 115 của cẩm nang)
-
Làn đường quá hẹp để vượt xe đạp ở khoảng cách an toàn. Bạn nên làm gì?
- Từ từ lách qua chiếc xe đạp, giữ sát xe đạp hết mức mà bạn có thể làm một cách an toàn
- Bấm còi một lần rồi vượt qua ngay lập tức, đi gần vạch kẻ ở giữa đường
- Kiên nhẫn chờ đến khi có thể chuyển sang làn bên cạnh an toàn, hoặc chờ đến khi an toàn
- Bám sát phía sau chiếc xe đạp và vượt qua ngay khi nó chuyển hẳn sang bên phải
Xem đáp án
Đáp án đúng: Kiên nhẫn chờ đến khi có thể chuyển sang làn bên cạnh an toàn, hoặc chờ đến khi an toàn
Sổ tay nói rằng hãy kiên nhẫn chờ đến khi bạn có thể chuyển sang làn bên cạnh một cách an toàn, hoặc chờ đến khi an toàn để vượt trong làn đường dùng chung.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 115 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 115 của cẩm nang)
-
Bạn phải giữ khoảng cách tối thiểu bao xa khi vượt một xe đạp?
- Ít nhất bốn feet
- Ít nhất hai feet
- Ít nhất ba feet
- Ít nhất sáu feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ít nhất bốn feet
Sổ tay nói rằng bạn phải giữ khoảng cách ít nhất bốn feet khi vượt một xe đạp.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 115 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 115 của cẩm nang)
-
Luật nói gì về một tài xế gây tai nạn với xe đạp đang đi bên phải các phương tiện khác?
- Đó là lý do bào chữa, vì xe đạp phải đi bên trái dòng xe cộ
- Việc xe đạp đi bên phải các phương tiện khác không phải là lý do bào chữa
- Đó là lý do bào chữa chỉ sau khi trời tối, khi xe đạp khó nhìn thấy
- Đó là lý do bào chữa trên những con đường có làn đường xe đạp kẻ vạch bên cạnh
Xem đáp án
Đáp án đúng: Việc xe đạp đi bên phải các phương tiện khác không phải là lý do bào chữa
Sổ tay nói rằng xe đạp được phép hợp pháp đi bên phải dòng xe cơ giới và việc xe đạp đi bên phải các phương tiện khác không phải là lý do bào chữa cho tài xế gây tai nạn.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 115 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 115 của cẩm nang)
-
Tài xế và hành khách có thể bị phạt tối đa bao nhiêu vì mở cửa xe va vào xe đạp đang chạy tới?
- $100
- $25
- $50
- $250
Xem đáp án
Đáp án đúng: $100
Sổ tay nói rằng tài xế và hành khách có thể bị phạt tới $100 vì mở cửa xe va vào xe đạp đang chạy tới.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 115 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 115 của cẩm nang)
-
Trước khi mở cửa xe, bạn luôn nên làm gì?
- Bấm còi một lần để cảnh báo những người đi xe đạp rằng cửa sắp mở
- Mở cửa vài inch và chờ người đi xe đạp ra tín hiệu
- Kiểm tra phía sau để chắc chắn không có người đi xe đạp đang tới gần
- Chỉ kiểm tra dòng xe cộ ở phía trước xe của bạn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Kiểm tra phía sau để chắc chắn không có người đi xe đạp đang tới gần
Sổ tay nói rằng trước khi mở cửa, bạn luôn nên kiểm tra phía sau để chắc chắn không có người đi xe đạp nào đang tới gần.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 115 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 115 của cẩm nang)
-
Trong phương pháp mở cửa kiểu Hà Lan (Dutch Reach), bạn dùng tay nào để mở cửa xe?
- Tay gần, tức là tay ở gần cửa hơn
- Tay xa, tức là tay ở xa cửa hơn
- Tay nào gần gương chiếu hậu bên hông hơn
- Chỉ tay trái
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tay xa, tức là tay ở xa cửa hơn
Sổ tay nói rằng hãy mở cửa bằng tay xa, tức là tay ở xa cửa hơn.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 116 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 116 của cẩm nang)
-
Trước khi mở cửa xe, sổ tay nói tài xế và hành khách nên kiểm tra hai gương nào?
- Gương chiếu hậu trong xe và gương ở tấm che nắng
- Chỉ gương chiếu hậu bên hông và gương điểm mù
- Không gương nào, vì chỉ cần kiểm tra bằng tay
- Gương chiếu hậu trong xe và gương chiếu hậu bên hông
Xem đáp án
Đáp án đúng: Gương chiếu hậu trong xe và gương chiếu hậu bên hông
Sổ tay nói rằng hãy kiểm tra gương chiếu hậu trong xe và gương chiếu hậu bên hông trước khi mở cửa.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 116 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 116 của cẩm nang)
-
Vì sao phương pháp mở cửa kiểu Hà Lan (Dutch Reach) giúp bạn nhìn thấy người đi xe đạp đang tới?
- Nó nâng cao độ cao chỗ ngồi của bạn
- Nó mở cửa rộng hơn
- Nó giúp bạn nhìn xuyên qua cửa kính
- Nó buộc cơ thể bạn phải xoay người
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nó buộc cơ thể bạn phải xoay người
Sổ tay nói rằng phương pháp này buộc cơ thể bạn phải xoay người, giúp bạn nhìn thấy người đi xe đạp đang tới rõ hơn.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 116 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 116 của cẩm nang)
-
Phương pháp mở cửa xe kiểu Hà Lan (Dutch Reach) bắt nguồn từ đâu?
- Ở Đức
- Ở Hà Lan
- Ở Đan Mạch
- Ở Bỉ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở Hà Lan
Sổ tay nói rằng nó được gọi là phương pháp kiểu Hà Lan vì bắt nguồn từ Hà Lan.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 116 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 116 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp nên đi cách các xe đang đỗ bao xa để tránh các cửa xe mở ra?
- Ít nhất một foot, nhưng chỉ trên những đường phố có làn đường xe đạp
- Ít nhất hai feet, nhưng chỉ trên những đường phố không có làn đường xe đạp
- Ít nhất ba feet, trên cả đường phố có và không có làn đường xe đạp
- Ít nhất năm feet, trên cả đường phố có và không có làn đường xe đạp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ít nhất ba feet, trên cả đường phố có và không có làn đường xe đạp
Sổ tay nói rằng người đi xe đạp nên đi cách các xe đang đỗ ít nhất ba feet để tránh cửa xe, dù trên đường phố có hay không có làn đường xe đạp.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 116 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 116 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp định rẽ trái nên làm gì tại ô chờ dành cho xe đạp?
- Dừng phía sau ô, ra tín hiệu rẽ và băng qua khi không có ô tô ở gần
- Dừng trong ô, di chuyển sang bên phải của ô và rẽ khi đèn đỏ
- Dừng trong ô, di chuyển sang bên trái của ô, ra tín hiệu rẽ và chờ đèn xanh
- Dừng trong ô, xuống xe đạp và dắt bộ qua tại vạch sang đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dừng trong ô, di chuyển sang bên trái của ô, ra tín hiệu rẽ và chờ đèn xanh
Sổ tay nói rằng người đi xe đạp rẽ trái nên dừng trong ô chờ dành cho xe đạp, di chuyển sang bên trái của ô, ra tín hiệu rẽ và chờ đèn xanh.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp đi thẳng hoặc rẽ phải nên đứng ở đâu trong ô chờ dành cho xe đạp?
- Bên trái của ô, xếp thành một hàng
- Giữa ô, đứng song song
- Bên phải của ô, xếp so le
- Phía sau ô, bên ngoài khu vực được sơn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bên phải của ô, xếp so le
Sổ tay nói rằng người đi xe đạp đi thẳng hoặc rẽ phải nên đứng ở bên phải của ô chờ dành cho xe đạp, xếp so le, và chờ đèn xanh.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Rẽ trái hai giai đoạn cho phép người đi xe đạp làm gì?
- Rẽ trái qua hai bước riêng biệt, không phải băng qua nhiều làn đường cùng một lúc
- Rẽ trái trong một bước từ làn đường bên phải của dòng xe phía trước
- Rẽ trái khi đèn đỏ sau khi dừng trong ô chờ dành cho xe đạp trước
- Băng qua tất cả các làn đường cùng một lúc, trước khi đèn xanh bật lên
Xem đáp án
Đáp án đúng: Rẽ trái qua hai bước riêng biệt, không phải băng qua nhiều làn đường cùng một lúc
Sổ tay nói rằng rẽ trái hai giai đoạn cho phép người đi xe đạp rẽ trái qua hai bước riêng biệt, thay vì băng qua nhiều làn đường.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Bước 1 của cú rẽ trái hai giai đoạn dùng ô chờ dành cho xe đạp là gì?
- Dừng trong ô chờ dành cho xe đạp của con đường bạn đang rời đi và chờ đèn đỏ để rẽ trái
- Rẽ trái từ phía bên trái của ô chờ đầu tiên khi đèn xanh và tiếp tục đi
- Dừng ở lề đường, xuống xe đạp và dắt bộ thẳng qua toàn bộ giao lộ
- Đi thẳng qua khi đèn xanh và dừng trong ô chờ dành cho xe đạp của con đường bạn định rẽ vào
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đi thẳng qua khi đèn xanh và dừng trong ô chờ dành cho xe đạp của con đường bạn định rẽ vào
Sổ tay nói rằng Bước 1 là đi thẳng qua giao lộ khi đèn xanh và dừng trong ô chờ dành cho xe đạp của con đường bạn định rẽ vào.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Bước 2 của cú rẽ trái hai giai đoạn dùng ô chờ dành cho xe đạp là gì?
- Rẽ trái ngay lập tức, băng qua tất cả các làn đường
- Chờ đèn xanh và đi thẳng qua giao lộ
- Chờ đèn xanh rồi rẽ trái lần thứ hai
- Xuống xe đạp và dắt bộ qua trên vỉa hè
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chờ đèn xanh và đi thẳng qua giao lộ
Sổ tay nói rằng Bước 2 là chờ đèn xanh và đi thẳng qua giao lộ.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Làn đường xe đạp có dải phân cách còn được gọi là gì?
- Đường đạp xe và làn xe đạp có bảo vệ
- Lối đi dùng chung và làn đường trên vỉa hè
- Tuyến đường xe đạp và vạch làn dùng chung
- Ô chờ dành cho xe đạp và làn hai giai đoạn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đường đạp xe và làn xe đạp có bảo vệ
Sổ tay nói rằng làn đường xe đạp có dải phân cách còn được gọi là đường đạp xe (cycle tracks) và làn xe đạp có bảo vệ (protected bike lanes).
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Làn đường xe đạp có dải phân cách có tác dụng gì?
- Đánh dấu những nơi người đi xe đạp phải xuống xe và dắt bộ
- Cho phép xe đạp dùng chung vỉa hè với người đi bộ
- Tách biệt vật lý giao thông xe đạp khỏi giao thông xe cộ
- Thay thế vạch sang đường tại giao lộ dành cho người đi xe đạp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tách biệt vật lý giao thông xe đạp khỏi giao thông xe cộ
Sổ tay nói rằng làn đường xe đạp có dải phân cách tách biệt vật lý giao thông xe đạp khỏi giao thông xe cộ.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp phải làm gì với người đi bộ đang băng qua tại giao lộ có làn đường xe đạp có dải phân cách?
- Nhường đường cho người đi bộ đang băng qua
- Bấm chuông cảnh báo rồi tiếp tục đi
- Đi vòng qua họ bằng đường trên vỉa hè
- Tăng tốc để nhanh chóng qua khỏi chỗ băng qua
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhường đường cho người đi bộ đang băng qua
Sổ tay nói rằng người đi xe đạp phải nhường đường cho người đi bộ đang băng qua.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Người đi xe đạp nên đi qua giao lộ trên làn đường xe đạp có dải phân cách như thế nào?
- Ở ngoài làn, trong làn xe chạy bên cạnh
- Trong làn, đồng thời quan sát các phương tiện đang rẽ
- Trên vỉa hè, trong vạch sang đường bên cạnh làn
- Trong làn, không cần quan sát các phương tiện đang rẽ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Trong làn, đồng thời quan sát các phương tiện đang rẽ
Sổ tay nói rằng tại các giao lộ, người đi xe đạp nên đi trong làn qua giao lộ, đồng thời quan sát các phương tiện đang rẽ.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Theo các tình huống tai nạn xe đạp thường gặp trong sổ tay, ai là người có lỗi trong tất cả các tình huống đó?
- Người đi xe đạp
- Người đến trước
- Tùy thuộc vào tốc độ
- Phương tiện cơ giới
Xem đáp án
Đáp án đúng: Phương tiện cơ giới
Sổ tay nói rằng phương tiện cơ giới là bên có lỗi trong tất cả các tình huống va chạm thường gặp giữa phương tiện cơ giới và xe đạp.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Theo các tình huống tai nạn xe đạp thường gặp trong sổ tay, tài xế luôn phải chú ý quan sát điều gì?
- Xe đạp có thể bị khuất sau phương tiện khác hoặc tòa nhà
- Xe đạp luôn luôn đi ở chính giữa của làn đường
- Xe đạp đang di chuyển chậm hơn tất cả các phương tiện khác
- Xe đạp chỉ đi trên vỉa hè ở sát ngay các tòa nhà
Xem đáp án
Đáp án đúng: Xe đạp có thể bị khuất sau phương tiện khác hoặc tòa nhà
Sổ tay nói rằng tài xế luôn phải chú ý quan sát những chiếc xe đạp có thể bị khuất sau các phương tiện khác hoặc các tòa nhà.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Tài xế phải cẩn thận không đánh giá thấp điều gì khi vượt một người đi xe đạp?
- Trình độ kỹ năng của người đi xe đạp hoặc điều kiện thời tiết
- Số lượng người đi xe đạp trên đường hoặc thời gian trong ngày
- Tốc độ của người đi xe đạp hoặc khoảng trống cần thiết để vượt
- Chất lượng mũ bảo hiểm của người đi xe đạp hoặc đèn của xe đạp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tốc độ của người đi xe đạp hoặc khoảng trống cần thiết để vượt
Sổ tay nói rằng tài xế phải cẩn thận không đánh giá thấp tốc độ của người đi xe đạp hoặc khoảng trống cần thiết để vượt.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)
-
Trong các tình huống tai nạn xe đạp thường gặp mà sổ tay mô tả (tạt đầu bên trái - left cross, móc phải - right hook, lao ra từ lối vào - drive out, va quẹt hông - sideswipe), người đi xe đạp có thể làm gì để dễ được nhìn thấy hơn và giảm nguy cơ tai nạn?
- Bằng cách đi lệch sang phải hơn trong làn đường
- Bằng cách đi trên vỉa hè thay vì trên đường
- Bằng cách đi lệch sang trái hơn trong làn đường
- Bằng cách đi sát hơn các xe đang đỗ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bằng cách đi lệch sang trái hơn trong làn đường
Sổ tay nói rằng người đi xe đạp có thể dễ được nhìn thấy hơn và giảm nguy cơ tai nạn bằng cách đi lệch sang trái hơn trong làn đường.
Nguồn: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), trang 117 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 117 của cẩm nang)