Massachusetts: ការចែករំលែកផ្លូវ — ផ្នែក 6
អ្នកប្រើផ្លូវងាយរងគ្រោះ និងច្បាប់ទុកចន្លោះបួនហ្វីតពេលជែង កង់ និងគន្លងកង់ ម៉ូតូ ម៉ូតូកម្លាំងខ្សោយ ស្កូទ័រ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តក្រុង រថយន្តក្រុងសាលា យានយន្តកសិកម្ម សត្វ និងក្បួនបុណ្យសព។ — ផ្នែក 6
គេហទំព័រអប់រំឯករាជ្យ · មិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល ឬ DMV ណាមួយឡើយ
ត្រៀមរួចហើយឬនៅ? ធ្វើតេស្តខ្លួនឯង
- ដឹងលទ្ធផលភ្លាមៗ ព្រមទាំងការពន្យល់
- ចម្លើយនីមួយៗបញ្ជាក់ប្រភពរបស់វាក្នុងសៀវភៅណែនាំ
- ពិន្ទុល្អបំផុតរបស់អ្នកត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើឧបករណ៍នេះ
សំណួរទាំងនេះសរសេរឡើងដោយយើងផ្ទាល់ ហើយផ្អែកលើសៀវភៅណែនាំផ្លូវការ "Massachusetts Driver's Manual" (Revised April 2026) របស់ នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីយានយន្តរដ្ឋ Massachusetts។
សំណួរទាំងអស់ចំនួន 34 ក្នុងតេស្តអនុវត្តនេះ
សូមធ្វើតេស្តខាងលើជាមុនសិន បន្ទាប់មកប្រើបញ្ជីនេះដើម្បីសិក្សា។ ចុច «បង្ហាញចម្លើយ» ដើម្បីមើលចម្លើយត្រឹមត្រូវ និងការពន្យល់។
បង្ហាញសំណួរ និងចម្លើយលាក់សំណួរ
-
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវជិះលឿនប៉ុណ្ណាលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ដែលការជិះនៅទីនោះស្របច្បាប់?
- ក្នុងល្បឿនស្មើនឹងការដើរ
- មិនលឿនជាង 15 mph
- ក្នុងល្បឿនស្មើនឹងចរាចរណ៍នៅក្បែរ
- ក្នុងល្បឿនណាក៏បាន នៅពេលគ្មានអ្នកថ្មើរជើងនៅជិត
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ក្នុងល្បឿនស្មើនឹងការដើរ
សៀវភៅណែនាំចែងថា នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដែលការជិះស្របច្បាប់ អ្នកត្រូវជិះក្នុងល្បឿនស្មើនឹងការដើរ ហើយផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកថ្មើរជើង។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
តើសៀវភៅណែនាំចែងថាអ្នកជិះកង់គួរធ្វើអ្វីជាមួយទូរសព្ទរបស់ខ្លួននៅពេលជិះកង់?
- ប្រើវាតែនៅចំណុចដែលមានផ្លាកសញ្ញាឈប់ប៉ុណ្ណោះ
- ប្រើវាតែនៅក្នុងគន្លងកង់ប៉ុណ្ណោះ
- ទុកវាឱ្យឆ្ងាយ ហើយកុំផ្ញើសារ
- កាន់វាដោយដៃដែលមិនកំពុងផ្តល់សញ្ញា
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ទុកវាឱ្យឆ្ងាយ ហើយកុំផ្ញើសារ
សៀវភៅណែនាំប្រាប់អ្នកជិះកង់ឱ្យទុកទូរសព្ទឱ្យឆ្ងាយនៅពេលជិះកង់ ហើយកុំផ្ញើសារនៅពេលកំពុងជិះកង់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជិះកង់គួរជិះតាមបន្ទាត់ត្រង់?
- ដើម្បីឱ្យកង់របស់ពួកគេនៅឆ្ងាយពីថ្នាំលាបគូសសម្គាល់នៅលើផ្លូវ
- ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើងដឹងថាត្រូវរំពឹងឃើញពួកគេនៅទីណា
- ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចជិះលឿនជាងចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតនៅជុំវិញពួកគេ
- ដើម្បីឱ្យពួកគេមានដៃទំនេរមួយសម្រាប់ផ្តល់សញ្ញាគ្រប់ពេល
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើងដឹងថាត្រូវរំពឹងឃើញពួកគេនៅទីណា
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកជិះកង់គួរជិះតាមបន្ទាត់ត្រង់ ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើងដឹងថាត្រូវរំពឹងឃើញពួកគេនៅទីណា។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
តើអ្នកជិះកង់គួរជែងអ្នកជិះកង់ផ្សេងទៀតនៅខាងណា?
- នៅខាងស្តាំ មិនមែនខាងឆ្វេងទេ
- នៅខាងណាដែលមានចន្លោះច្រើនជាង
- នៅខាងដែលនៅជិតចិញ្ចើមថ្នល់បំផុត
- នៅខាងឆ្វេង មិនមែនខាងស្តាំទេ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: នៅខាងឆ្វេង មិនមែនខាងស្តាំទេ
សៀវភៅណែនាំចែងថា ត្រូវជែងអ្នកជិះកង់ផ្សេងទៀតនៅខាងឆ្វេង មិនមែនខាងស្តាំទេ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
តើអ្នកជិះកង់គួរសន្មតអ្វីអំពីអ្នកបើកបរនៅចំណុចប្រសព្វ?
- ថាអ្នកបើកបរនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ពួកគេ
- ថាអ្នកបើកបរនឹងផ្តល់សញ្ញាបត់របស់ពួកគេ
- ថាអ្នកបើកបរនឹងឈប់ឱ្យពួកគេនៅក្នុងគន្លងកង់
- ថាអ្នកបើកបរមើលមិនឃើញពួកគេ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ថាអ្នកបើកបរមើលមិនឃើញពួកគេ
សៀវភៅណែនាំចែងថា នៅចំណុចប្រសព្វ អ្នកជិះកង់គួរសន្មតថាអ្នកបើកបរមើលមិនឃើញពួកគេ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជិះកង់គួរជៀសវាងការជិះក្បែរ ឬជែងរថយន្តក្រុង រថយន្តដឹកទំនិញ និងយានយន្តធំៗផ្សេងទៀត?
- ពួកវាត្រូវតែឈប់ឱ្យអ្នកជិះកង់ណាក៏ដោយដែលពួកវាឃើញ
- ពួកវាបត់ធំ ត្រូវការពេលដើម្បីឈប់ និងមានចំណុចងងឹតធំៗ
- ពួកវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចែករំលែកគន្លងផ្លូវជាមួយកង់ណាមួយទេ
- ពួកវាគ្មានវិធីផ្តល់សញ្ញាបត់របស់ពួកវាទៅចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតទេ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ពួកវាបត់ធំ ត្រូវការពេលដើម្បីឈប់ និងមានចំណុចងងឹតធំៗ
សៀវភៅណែនាំចែងថា យានយន្តធំៗបត់ធំ ត្រូវការពេលដើម្បីឈប់ទាំងស្រុង និងមានចំណុចងងឹតធំៗ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
តើអ្នកជិះកង់មិនត្រូវជែងត្រាក់ទ័រភ្ជាប់រ៉ឺម៉កដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅខាងណាដាច់ខាត?
- នៅខាងឆ្វេង
- នៅទាំងសងខាង
- នៅខាងស្តាំ
- គ្មានច្បាប់អំពីខាងណាមួយទេ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: នៅខាងស្តាំ
សៀវភៅណែនាំចែងថា មិនត្រូវជែងត្រាក់ទ័រភ្ជាប់រ៉ឺម៉កដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅខាងស្តាំដាច់ខាត។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជិះកង់មិនគួរជែងរថយន្តក្រុងនៅខាងស្តាំ?
- អ្នកអាចនឹងបុកអ្នកដែលចុះពីរថយន្តក្រុង ឬត្រូវគេច្របាច់ជាប់នឹងចិញ្ចើមថ្នល់
- រថយន្តក្រុងអាចបើកត្រង់ឡើងលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនៅពីមុខអ្នក
- អ្នកអាចនឹងឮហ៊រន៍របស់អ្នកបើកបររថយន្តក្រុងមិនទាន់ពេលដើម្បីប្រតិកម្ម
- គន្លងរថយន្តក្រុងនៅខាងស្តាំត្រូវបានបិទសម្រាប់កង់ទាំងអស់នៅកន្លែងឈប់
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: អ្នកអាចនឹងបុកអ្នកដែលចុះពីរថយន្តក្រុង ឬត្រូវគេច្របាច់ជាប់នឹងចិញ្ចើមថ្នល់
សៀវភៅណែនាំចែងថា នៅខាងស្តាំ អ្នកអាចនឹងបុកអ្នកដែលចុះពីរថយន្តក្រុង ឬត្រូវគេច្របាច់ជាប់នឹងចិញ្ចើមថ្នល់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
តើសៀវភៅណែនាំចែងអ្វីអំពីកាសស្តាប់ ឬកាសដោតត្រចៀកនៅពេលជិះកង់?
- ពាក់វាទាំងពីរត្រចៀក ដើម្បីឮទូរសព្ទរបស់អ្នក
- កុំពាក់វាទាំងពីរត្រចៀក
- ពាក់វាតែនៅលើផ្លូវសម្រាប់កង់ប៉ុណ្ណោះ
- ពាក់វាតែនៅពេលយប់ប៉ុណ្ណោះ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: កុំពាក់វាទាំងពីរត្រចៀក
សៀវភៅណែនាំចែងថា កុំពាក់កាសស្តាប់ ឬកាសដោតត្រចៀកទាំងពីរត្រចៀកនៅពេលជិះកង់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
តើសៀវភៅណែនាំចែងថាការពាក់មួកសុវត្ថិភាពកង់ត្រឹមត្រូវ កាត់បន្ថយអ្វីយ៉ាងច្រើន?
- ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់កង់
- ឱកាសទទួលបានសំបុត្រផាកពិន័យពីការជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង
- តម្រូវការក្នុងការជិះក្នុងគន្លងកង់
- ហានិភ័យនៃការស្លាប់ និងរបួសដែលធ្វើឱ្យពិការដែលទាក់ទងនឹងកង់
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ហានិភ័យនៃការស្លាប់ និងរបួសដែលធ្វើឱ្យពិការដែលទាក់ទងនឹងកង់
សៀវភៅណែនាំចែងថា ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពកង់ត្រឹមត្រូវកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើននូវហានិភ័យនៃការស្លាប់ និងរបួសដែលធ្វើឱ្យពិការដែលទាក់ទងនឹងកង់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 114 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 114)
-
អ្នកកំពុងជែងកង់មួយដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ហើយនៅខាងស្តាំរបស់អ្នក។ តើអ្នកអាចត្រឡប់ទៅខាងស្តាំវិញនៅពេលណា?
- មិនទាន់ទេ រហូតដល់អ្នកជែងកង់ដែលអ្នកកំពុងជែងនោះផុតដោយសុវត្ថិភាព
- ភ្លាមៗនៅពេលផ្នែកការពារបុកខាងក្រោយ (bumper) របស់អ្នកនៅពីមុខកង់មុខរបស់កង់
- ភ្លាមៗនៅពេលអ្នកផ្តល់សញ្ញាបត់ទៅខាងស្តាំ
- ភ្លាមៗនៅពេលអ្នកជិះកង់បន្ថយល្បឿន
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: មិនទាន់ទេ រហូតដល់អ្នកជែងកង់ដែលអ្នកកំពុងជែងនោះផុតដោយសុវត្ថិភាព
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកមិនត្រូវត្រឡប់ទៅខាងស្តាំវិញទេ រហូតដល់អ្នកបានជែងកង់ដែលអ្នកកំពុងជែងនោះផុតដោយសុវត្ថិភាព។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 115 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 115)
-
គន្លងផ្លូវតូចពេកមិនអាចជែងកង់នៅចម្ងាយសុវត្ថិភាពបានទេ។ តើអ្នកគួរធ្វើអ្វី?
- ជែងកាត់យឺតៗនៅក្នុងគន្លងដដែល ដោយនៅជិតកង់ឱ្យបានជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានដោយសុវត្ថិភាព
- ផ្លុំហ៊រន៍មួយដង ហើយជែងភ្លាមៗ ដោយនៅជិតបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ
- អត់ធ្មត់ រហូតដល់អាចប្រើគន្លងក្បែរនោះដោយសុវត្ថិភាព ឬរង់ចាំរហូតដល់មានសុវត្ថិភាព
- ដើរតាមកង់ឱ្យជិត ហើយជែងភ្លាមនៅពេលវាអែបទៅខាងស្តាំនៃផ្លូវ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: អត់ធ្មត់ រហូតដល់អាចប្រើគន្លងក្បែរនោះដោយសុវត្ថិភាព ឬរង់ចាំរហូតដល់មានសុវត្ថិភាព
សៀវភៅណែនាំចែងថា ត្រូវអត់ធ្មត់រហូតដល់អ្នកអាចប្រើគន្លងផ្លូវក្បែរនោះដោយសុវត្ថិភាព ឬរង់ចាំរហូតដល់មានសុវត្ថិភាពដើម្បីជែងក្នុងគន្លងផ្លូវដែលអ្នកចែករំលែក។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 115 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 115)
-
តើអ្នកត្រូវនៅឆ្ងាយប៉ុន្មានពេលជែងកង់?
- យ៉ាងតិចបួនហ្វីត
- យ៉ាងតិចពីរហ្វីត
- យ៉ាងតិចបីហ្វីត
- យ៉ាងតិចប្រាំមួយហ្វីត
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: យ៉ាងតិចបួនហ្វីត
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកត្រូវនៅឆ្ងាយយ៉ាងតិចបួនហ្វីតពេលជែងកង់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 115 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 115)
-
តើច្បាប់ចែងអ្វីអំពីអ្នកបើកបរដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាមួយកង់ដែលនៅខាងស្តាំចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត?
- វាជាហេតុផលការពារខ្លួន ព្រោះកង់ត្រូវជិះនៅខាងឆ្វេងចរាចរណ៍
- វាមិនមែនជាហេតុផលការពារខ្លួនទេ ដែលកង់នៅខាងស្តាំចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត
- វាជាហេតុផលការពារខ្លួន តែបន្ទាប់ពីងងឹតប៉ុណ្ណោះ នៅពេលកង់ពិបាកមើលឃើញ
- វាជាហេតុផលការពារខ្លួននៅលើផ្លូវដែលមានគន្លងកង់គូសសម្គាល់នៅក្បែរ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: វាមិនមែនជាហេតុផលការពារខ្លួនទេ ដែលកង់នៅខាងស្តាំចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត
សៀវភៅណែនាំចែងថា កង់អាចជិះនៅខាងស្តាំចរាចរណ៍យានយន្តបានស្របច្បាប់ ហើយការដែលកង់នៅខាងស្តាំចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត មិនមែនជាហេតុផលការពារខ្លួនសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 115 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 115)
-
តើអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរអាចត្រូវផាកពិន័យអតិបរមាប៉ុន្មាន ពីបទបើកទ្វារយានយន្តចូលទៅក្នុងកង់ដែលមកពីទិសទល់មុខ?
- $100
- $25
- $50
- $250
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: $100
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរអាចត្រូវផាកពិន័យរហូតដល់ $100 ពីបទបើកទ្វារយានយន្តចូលទៅក្នុងកង់ដែលមកពីទិសទល់មុខ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 115 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 115)
-
មុនពេលអ្នកបើកទ្វារយានយន្តរបស់អ្នក តើអ្នកគួរធ្វើអ្វីជានិច្ច?
- ផ្លុំហ៊រន៍មួយដង ដើម្បីព្រមានអ្នកជិះកង់ថាទ្វារនឹងបើក
- បើកទ្វារបន្តិចបន្តួច ហើយរង់ចាំអ្នកជិះកង់ផ្តល់សញ្ញា
- ពិនិត្យខាងក្រោយអ្នក ដើម្បីប្រាកដថាគ្មានអ្នកជិះកង់កំពុងមកជិត
- ពិនិត្យតែចរាចរណ៍នៅពីមុខយានយន្តរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ពិនិត្យខាងក្រោយអ្នក ដើម្បីប្រាកដថាគ្មានអ្នកជិះកង់កំពុងមកជិត
សៀវភៅណែនាំចែងថា មុនពេលបើកទ្វារ អ្នកគួរពិនិត្យខាងក្រោយអ្នកជានិច្ច ដើម្បីប្រាកដថាគ្មានអ្នកជិះកង់កំពុងមកជិត។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 115 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 115)
-
នៅក្នុងវិធី “Dutch Reach” តើអ្នកប្រើដៃមួយណាដើម្បីបើកទ្វារយានយន្ត?
- ដៃជិតរបស់អ្នក គឺដៃដែលនៅជិតទ្វារជាង
- ដៃឆ្ងាយរបស់អ្នក គឺដៃដែលនៅឆ្ងាយពីទ្វារជាង
- ដៃណាដែលនៅជិតកញ្ចក់មើលចំហៀងជាង
- ដៃឆ្វេងរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ដៃឆ្ងាយរបស់អ្នក គឺដៃដែលនៅឆ្ងាយពីទ្វារជាង
សៀវភៅណែនាំចែងថា ត្រូវបើកទ្វារដោយដៃឆ្ងាយរបស់អ្នក គឺដៃដែលនៅឆ្ងាយពីទ្វារជាង។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 116 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 116)
-
មុនពេលបើកទ្វារយានយន្ត តើសៀវភៅណែនាំចែងថាអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរគួរពិនិត្យកញ្ចក់ពីរណា?
- កញ្ចក់មើលក្រោយ និងកញ្ចក់នៅលើក្តារបាំងពន្លឺថ្ងៃ
- កញ្ចក់មើលចំហៀង និងកញ្ចក់ចំណុចងងឹតប៉ុណ្ណោះ
- គ្មានកញ្ចក់ទាំងពីរទេ ព្រោះត្រូវការតែការពិនិត្យដោយដៃប៉ុណ្ណោះ
- កញ្ចក់មើលក្រោយ និងកញ្ចក់មើលចំហៀង
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: កញ្ចក់មើលក្រោយ និងកញ្ចក់មើលចំហៀង
សៀវភៅណែនាំចែងថា ត្រូវពិនិត្យកញ្ចក់មើលក្រោយ និងកញ្ចក់មើលចំហៀងរបស់អ្នក មុនពេលបើកទ្វារ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 116 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 116)
-
ហេតុអ្វីបានជាវិធី “Dutch Reach” ជួយឱ្យអ្នកមើលឃើញអ្នកជិះកង់ដែលកំពុងមកជិត?
- វាបង្កើនកម្ពស់កៅអីរបស់អ្នក
- វាបើកទ្វារឱ្យធំជាងមុន
- វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញតាមបង្អួចទ្វារ
- វាបង្ខំឱ្យរាងកាយរបស់អ្នកងាក
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: វាបង្ខំឱ្យរាងកាយរបស់អ្នកងាក
សៀវភៅណែនាំចែងថា វិធីនេះបង្ខំឱ្យរាងកាយរបស់អ្នកងាកមើល ដែលនឹងជួយឱ្យអ្នកមើលឃើញអ្នកជិះកង់ដែលកំពុងមកជិតកាន់តែប្រសើរ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 116 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 116)
-
តើវិធី “Dutch Reach” សម្រាប់បើកទ្វារយានយន្តមានប្រភពមកពីណា?
- នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់
- នៅប្រទេសហូឡង់
- នៅប្រទេសដាណឺម៉ាក
- នៅប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: នៅប្រទេសហូឡង់
សៀវភៅណែនាំចែងថា វាត្រូវបានគេហៅថាវិធី Dutch Reach ព្រោះវាមានប្រភពមកពីប្រទេសហូឡង់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 116 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 116)
-
តើអ្នកជិះកង់គួរជិះឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្តដែលចតប៉ុន្មាន ដើម្បីជៀសវាងទ្វារដែលត្រូវបានបើក?
- យ៉ាងតិចមួយហ្វីត ប៉ុន្តែតែលើផ្លូវដែលមានគន្លងកង់ប៉ុណ្ណោះ
- យ៉ាងតិចពីរហ្វីត ប៉ុន្តែតែលើផ្លូវដែលគ្មានគន្លងកង់ប៉ុណ្ណោះ
- យ៉ាងតិចបីហ្វីត លើទាំងផ្លូវដែលមាន និងគ្មានគន្លងកង់
- យ៉ាងតិចប្រាំហ្វីត លើទាំងផ្លូវដែលមាន និងគ្មានគន្លងកង់
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: យ៉ាងតិចបីហ្វីត លើទាំងផ្លូវដែលមាន និងគ្មានគន្លងកង់
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកជិះកង់គួរជិះឱ្យឆ្ងាយយ៉ាងតិចបីហ្វីតពីរថយន្តដែលចត ដើម្បីជៀសវាងទ្វារ ទាំងលើផ្លូវដែលមាន និងគ្មានគន្លងកង់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 116 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 116)
-
តើអ្នកជិះកង់ដែលកំពុងបត់ឆ្វេងគួរធ្វើអ្វីនៅតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់ (bicycle box)?
- ឈប់នៅពីក្រោយតំបន់នោះ ផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយឆ្លងកាត់នៅពេលគ្មានឡាននៅជិត
- ឈប់នៅក្នុងតំបន់នោះ រំកិលទៅខាងស្តាំរបស់វា ហើយបត់ពេលភ្លើងក្រហម
- ឈប់នៅក្នុងតំបន់នោះ រំកិលទៅខាងឆ្វេងរបស់វា ផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយរង់ចាំភ្លើងបៃតង
- ឈប់នៅក្នុងតំបន់នោះ ចុះពីកង់ ហើយដើរឆ្លងកាត់នៅចំណុចឆ្លងកាត់របស់អ្នកថ្មើរជើង
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ឈប់នៅក្នុងតំបន់នោះ រំកិលទៅខាងឆ្វេងរបស់វា ផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយរង់ចាំភ្លើងបៃតង
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកជិះកង់ដែលបត់ឆ្វេងគួរឈប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់ រំកិលទៅខាងឆ្វេងរបស់តំបន់នោះ ផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយរង់ចាំភ្លើងបៃតង។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើអ្នកជិះកង់ដែលធ្វើដំណើរត្រង់ ឬបត់ស្តាំ គួរស្ថិតនៅទីណាក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់?
- នៅខាងឆ្វេងនៃតំបន់ ជាជួរតែមួយតម្រង់គ្នា
- នៅកណ្តាលតំបន់ ព្រមគ្នាចំហៀង
- នៅខាងស្តាំនៃតំបន់ ជារបៀបឆ្លាស់គ្នា
- នៅពីក្រោយតំបន់ ក្រៅផ្ទៃដែលបានលាប
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: នៅខាងស្តាំនៃតំបន់ ជារបៀបឆ្លាស់គ្នា
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកជិះកង់ដែលធ្វើដំណើរត្រង់ ឬបត់ស្តាំ គួរស្ថិតនៅខាងស្តាំនៃតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់ ជារបៀបតម្រៀបឆ្លាស់គ្នា ហើយរង់ចាំភ្លើងបៃតង។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើការបត់ឆ្វេងពីរដំណាក់កាលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់ធ្វើអ្វី?
- បត់ឆ្វេងជាពីរជំហានដាច់ដោយឡែក ដោយមិនឆ្លងកាត់គន្លងច្រើនក្នុងពេលតែមួយ
- បត់ឆ្វេងក្នុងជំហានតែមួយ ពីគន្លងខាងស្តាំនៃចរាចរណ៍នៅពីមុខ
- បត់ឆ្វេងពេលភ្លើងក្រហម បន្ទាប់ពីឈប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់ជាមុនសិន
- ឆ្លងកាត់គ្រប់គន្លងចរាចរណ៍ក្នុងពេលតែមួយ មុនពេលភ្លើងបៃតងបង្ហាញ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: បត់ឆ្វេងជាពីរជំហានដាច់ដោយឡែក ដោយមិនឆ្លងកាត់គន្លងច្រើនក្នុងពេលតែមួយ
សៀវភៅណែនាំចែងថា ការបត់ឆ្វេងពីរដំណាក់កាលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់បត់ឆ្វេងជាពីរជំហានដាច់ដោយឡែក ជាជាងឆ្លងកាត់គន្លងចរាចរណ៍ច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើជំហានទី 1 នៃការបត់ឆ្វេងពីរដំណាក់កាល ដោយប្រើតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់ (bicycle box) គឺអ្វី?
- ឈប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវដែលអ្នកកំពុងចាកចេញ ហើយរង់ចាំភ្លើងក្រហមដើម្បីបត់ឆ្វេង
- បត់ឆ្វេងពីខាងឆ្វេងនៃតំបន់សុវត្ថិភាពទីមួយពេលភ្លើងបៃតង ហើយបន្តដំណើរ
- ឈប់នៅចិញ្ចើមថ្នល់ ចុះពីកង់ ហើយរុញវាដើរត្រង់ឆ្លងកាត់ចំណុចប្រសព្វទាំងមូល
- ឆ្លងកាត់ត្រង់ពេលភ្លើងបៃតង ហើយឈប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវដែលអ្នកកំពុងបត់ទៅ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ឆ្លងកាត់ត្រង់ពេលភ្លើងបៃតង ហើយឈប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវដែលអ្នកកំពុងបត់ទៅ
សៀវភៅណែនាំចែងថា ជំហានទី 1 គឺឆ្លងកាត់ត្រង់ចំណុចប្រសព្វពេលភ្លើងបៃតង ហើយឈប់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ផ្លូវដែលអ្នកកំពុងបត់ទៅ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើជំហានទី 2 នៃការបត់ឆ្វេងពីរដំណាក់កាល ដោយប្រើតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់ (bicycle box) គឺអ្វី?
- បត់ឆ្វេងភ្លាមៗ ឆ្លងកាត់គ្រប់គន្លងចរាចរណ៍
- រង់ចាំភ្លើងបៃតង ហើយបន្តជិះត្រង់ឆ្លងកាត់ចំណុចប្រសព្វ
- រង់ចាំភ្លើងបៃតង ហើយបន្ទាប់មកបត់ឆ្វេងជាលើកទីពីរ
- ចុះពីកង់ ហើយដើរឆ្លងកាត់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: រង់ចាំភ្លើងបៃតង ហើយបន្តជិះត្រង់ឆ្លងកាត់ចំណុចប្រសព្វ
សៀវភៅណែនាំចែងថា ជំហានទី 2 គឺរង់ចាំភ្លើងបៃតង ហើយបន្តដើរត្រង់ឆ្លងកាត់ចំណុចប្រសព្វ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើគន្លងកង់ដាច់ដោយឡែកត្រូវបានគេហៅម្យ៉ាងទៀតថាអ្វី?
- ផ្លូវសម្រាប់កង់ និងគន្លងកង់ដែលមានការការពារ
- ផ្លូវប្រើរួមគ្នា និងគន្លងចិញ្ចើមផ្លូវ
- ផ្លូវកង់ទូទៅ និងសញ្ញាសម្គាល់គន្លងរួម
- តំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់កង់ និងគន្លងពីរដំណាក់កាល
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ផ្លូវសម្រាប់កង់ និងគន្លងកង់ដែលមានការការពារ
សៀវភៅណែនាំចែងថា គន្លងកង់ដាច់ដោយឡែកត្រូវបានគេហៅម្យ៉ាងទៀតថា ផ្លូវសម្រាប់កង់ និងគន្លងកង់ដែលមានការការពារ។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើគន្លងកង់ដាច់ដោយឡែកធ្វើអ្វី?
- សម្គាល់កន្លែងដែលអ្នកជិះកង់ត្រូវចុះដើរ
- អនុញ្ញាតឱ្យកង់ចែករំលែកចិញ្ចើមផ្លូវជាមួយអ្នកថ្មើរជើង
- បំបែកចរាចរណ៍កង់ចេញពីចរាចរណ៍យានយន្តដោយរូបវន្ត
- ជំនួសចំណុចឆ្លងកាត់របស់អ្នកថ្មើរជើងនៅចំណុចប្រសព្វសម្រាប់អ្នកជិះកង់
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: បំបែកចរាចរណ៍កង់ចេញពីចរាចរណ៍យានយន្តដោយរូបវន្ត
សៀវភៅណែនាំចែងថា គន្លងកង់ដាច់ដោយឡែកបំបែកចរាចរណ៍កង់ចេញពីចរាចរណ៍យានយន្តដោយរូបវន្ត។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវធ្វើអ្វីចំពោះអ្នកថ្មើរជើងដែលកំពុងឆ្លងកាត់នៅចំណុចប្រសព្វដែលមានគន្លងកង់ដាច់ដោយឡែក?
- ផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកថ្មើរជើងដែលកំពុងឆ្លងកាត់
- ចុចកណ្តឹង ហើយបន្តជិះ
- ជិះជុំវិញពួកគេនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង
- បង្កើនល្បឿនដើម្បីឆ្លងកាត់ឱ្យផុត
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកថ្មើរជើងដែលកំពុងឆ្លងកាត់
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកជិះកង់ត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកថ្មើរជើងដែលកំពុងឆ្លងកាត់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើអ្នកជិះកង់គួរជិះកាត់ចំណុចប្រសព្វលើគន្លងកង់ដាច់ដោយឡែកដោយរបៀបណា?
- នៅខាងក្រៅគន្លង ក្នុងគន្លងផ្លូវធ្វើដំណើរក្បែរនោះ
- នៅក្នុងគន្លង ខណៈមើលរកយានយន្តដែលកំពុងបត់
- នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ក្នុងចំណុចឆ្លងកាត់ក្បែរគន្លង
- នៅក្នុងគន្លង ដោយមិនចាំបាច់មើលរកយានយន្តដែលកំពុងបត់
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: នៅក្នុងគន្លង ខណៈមើលរកយានយន្តដែលកំពុងបត់
សៀវភៅណែនាំចែងថា នៅចំណុចប្រសព្វ អ្នកជិះកង់គួរជិះក្នុងគន្លងកាត់ចំណុចប្រសព្វ ខណៈមើលរកយានយន្តដែលកំពុងបត់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
យោងតាមស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់កង់ទូទៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ តើអ្នកណាមានកំហុសក្នុងស្ថានភាពទាំងអស់នោះ?
- អ្នកជិះកង់
- អ្នកដែលមកដល់មុន
- វាអាស្រ័យលើល្បឿន
- យានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: យានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន
សៀវភៅណែនាំចែងថា យានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនមានកំហុសក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ទូទៅទាំងអស់រវាងយានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន និងអ្នកជិះកង់។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
យោងតាមស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់កង់ទូទៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ តើអ្នកបើកបរត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ចចំពោះអ្វី?
- កង់ដែលអាចត្រូវបានលាក់ដោយយានយន្ត ឬអគារផ្សេងទៀត
- កង់ដែលតែងតែជិះនៅកណ្តាលគន្លង
- កង់ដែលកំពុងធ្វើដំណើរយឺតជាងចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតទាំងអស់
- កង់ដែលជិះតែលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងក្បែរអគារ
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: កង់ដែលអាចត្រូវបានលាក់ដោយយានយន្ត ឬអគារផ្សេងទៀត
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកបើកបរត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ចចំពោះកង់ដែលអាចត្រូវបានលាក់ដោយយានយន្ត ឬអគារផ្សេងទៀត។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
តើអ្នកបើកបរត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យមើលស្រាលអ្វី នៅពេលជែងអ្នកជិះកង់?
- កម្រិតជំនាញរបស់អ្នកជិះកង់ ឬស្ថានភាពអាកាសធាតុ
- ចំនួនអ្នកជិះកង់នៅលើផ្លូវ ឬម៉ោងនៃថ្ងៃ
- ល្បឿនរបស់អ្នកជិះកង់ ឬចន្លោះដែលត្រូវការដើម្បីជែង
- គុណភាពមួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះកង់ ឬភ្លើងរបស់កង់
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ល្បឿនរបស់អ្នកជិះកង់ ឬចន្លោះដែលត្រូវការដើម្បីជែង
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកបើកបរត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យមើលស្រាលល្បឿនរបស់អ្នកជិះកង់ ឬចន្លោះដែលត្រូវការដើម្បីជែង។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)
-
នៅក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់កង់ទូទៅដែលសៀវភៅណែនាំពិពណ៌នា (left cross, right hook, drive out, sideswipe) តើអ្នកជិះកង់អាចបង្កើនភាពមើលឃើញរបស់ខ្លួន និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដោយរបៀបណា?
- ដោយជិះឱ្យឆ្ងាយទៅខាងស្តាំក្នុងគន្លង
- ដោយជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងជំនួសវិញ
- ដោយជិះឱ្យឆ្ងាយទៅខាងឆ្វេងក្នុងគន្លង
- ដោយជិះឱ្យកាន់តែជិតរថយន្តដែលចត
បង្ហាញចម្លើយ
ចម្លើយត្រឹមត្រូវ: ដោយជិះឱ្យឆ្ងាយទៅខាងឆ្វេងក្នុងគន្លង
សៀវភៅណែនាំចែងថា អ្នកជិះកង់អាចបង្កើនភាពមើលឃើញ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ ដោយជិះឱ្យឆ្ងាយទៅខាងឆ្វេងក្នុងគន្លង។
ប្រភព: Massachusetts Driver's Manual (Revised April 2026), ទំព័រ 117 · បើកទំព័រនេះក្នុងសៀវភៅណែនាំ (ទំព័រសៀវភៅណែនាំ 117)