Michigan: حالات اضطراری و خاص
سُرخوردن، خرابی موتر، آب و هوای بد، و توقف توسط پولیس. به 5 امتحان کوتاه‌تر تقسیم شده تا در یک امتحان طولانی گیر نکنید.
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
یک بخش را انتخاب کنید
حالات اضطراری و خاص — بخش 1
از سوالات این بخش: «کدام یک از موارد زیر در آزادراه‌های میشیگان اجازه ندارد؟»
شروعحالات اضطراری و خاص — بخش 2
از سوالات این بخش: «پس از تصادفی که فقط خسارت مالی در پی داشته است، در چه صورتی باید به پولیس اطلاع دهید؟»
شروعحالات اضطراری و خاص — بخش 3
از سوالات این بخش: «در رمپ ورودی آزادراه، باید مراقب کدام تابلوها باشید؟»
شروعحالات اضطراری و خاص — بخش 4
از سوالات این بخش: «اگر صحنه تصادفی را که در آن دخیل بوده‌اید ترک کنید، چه اتفاقی می‌افتد؟»
شروعحالات اضطراری و خاص — بخش 5
از سوالات این بخش: «برای جلوگیری از برخورد با گوزن، به کدام یک از موارد زیر نباید تکیه کنید؟»
شروعهمه 81 سوال حالات اضطراری و خاص با جواب
یک بخش را در بالا انتخاب کنید تا امتحان تمرینی بدهید، یا همه سوالات و جواب‌ها را اینجا مطالعه کنید.
دیدن سوالات و جواب‌هاپنهان کردن سوالات
-
طبق برآورد اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) که در رهنما ذکر شده است، چند فیصد از تمام تلفات ترافیکی ناشی از رفتارهای رانندگی تهاجمی است؟
- 25%
- 40%
- 66%
- 90%
دیدن جواب
جواب درست: 66%
رهنما به برآورد اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه اشاره می‌کند که 66 فیصد از تمام تلفات ترافیکی ناشی از رفتارهای رانندگی تهاجمی است.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 59 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 59 کتابچه)
-
کدام یک از موارد زیر در آزادراه‌های میشیگان اجازه ندارد؟
- موتری که تریلر را می‌کشد
- موپد
- کامیون تجارتی
- موترسایکل با موتور 300 سی سی
دیدن جواب
جواب درست: موپد
عابرین پیاده، موترسایکل‌های کوچک 124 سی سی یا کمتر، موپدها، بایسکل‌ها، موترهای همه‌جارو و موترهای آهسته اجازه ورود به آزادراه‌ها را ندارند؛ اما موترسایکل‌های بزرگ‌تر اجازه دارند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
در یک آزادراه دو مسیره، معمولاً باید در کدام مسیر رانندگی کنید؟
- همیشه در مسیر چپ
- در مسیر راست، مگر هنگام سبقت یا در چند حالت دیگر
- هر مسیری که ترافیک کمتری دارد، بدون هیچ محدودیت
- در مسیر چپ فقط در ساعات شلوغی
دیدن جواب
جواب درست: در مسیر راست، مگر هنگام سبقت یا در چند حالت دیگر
در آزادراه دو مسیره، در مسیر راست رانندگی کنید، مگر هنگام سبقت گرفتن، خروج از سمت چپ، اجازه دادن به موتر دیگر برای ادغام، هنگامی که مسیرها بسیار شلوغ اند، یا هنگامی که موترهای ایمرجنسی یا کارگران ساختمانی در شانه های جاده حضور دارند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
اگر در جریان یک وضعیت اضطراری مجبور شوید در آزادراه توقف کنید، چه باید بکنید؟
- فوراً در همان مسیری که هستید توقف کنید و چراغ‌های خطر را روشن کنید
- چراغ‌های خطر را روشن کنید، آهسته سرعت را کم کنید و کاملاً از سرک خارج شوید
- به آهستگی به عقب برگردید تا به نزدیک‌ترین خروجی برسید
- فقط در شانه چپ توقف کنید، زیرا از ترافیک ایمن‌تر است
دیدن جواب
جواب درست: چراغ‌های خطر را روشن کنید، آهسته سرعت را کم کنید و کاملاً از سرک خارج شوید
هرگز در آزادراه توقف نکنید مگر در یک وضعیت اضطراری؛ اگر مجبور شدید، چراغ‌های خطر را روشن کنید، به تدریج سرعت خود را کم کنید و کاملاً از سطح سرک بیرون شوید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
اگر خروجی آزادراه خود را از دست دادید، چه باید بکنید؟
- در صورتی که ترافیک اجازه دهد، از عرض‌گذر میانگاه استفاده کنید
- با احتیاط به عقب برگردید تا به خروجی برسید
- به خروجی بعدی ادامه دهید و از همان راهی که آمده‌اید برگردید
- در شانه جاده توقف کنید و منتظر یک فاصله خالی در ترافیک باشید تا عبور کنید
دیدن جواب
جواب درست: به خروجی بعدی ادامه دهید و از همان راهی که آمده‌اید برگردید
رانندگانی که خروجی خود را از دست می‌دهند، هرگز نباید به عقب بروند، دور بزنند یا از عرض‌گذر میانگاه استفاده کنند، بلکه باید به خروجی بعدی ادامه دهند و از آنجا برگردند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
در یک سفر طولانی در آزادراه، رهنمود توصیه می‌کند که اگر احساس خستگی کردید، هر چند وقت یک بار 10 دقیقه استراحت کنید؟
- هر 30 دقیقه
- حداقل هر دو ساعت
- فقط پس از رسیدن به مقصد
- هر چهار ساعت
دیدن جواب
جواب درست: حداقل هر دو ساعت
اگر احساس خستگی می‌کنید، به جای تکیه بر قهوه یا دواهای «بیدارکننده»، حداقل هر دو ساعت یک بار توقف کنید و 10 دقیقه استراحت نمایید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
اگر یک موتر از سمت مقابل به مسیر شما منحرف شود، رهنما چه راه فراری را توصیه می‌کند؟
- به شدت به چپ بپیچید و وارد مسیر مقابل شوید
- به دنبال راه فرار در لبه سمت راست جاده باشید
- سرعت بگیرید تا به سرعت از موتر مقابل عبور کنید
- فوراً توقف کنید، بدون توجه به ترافیک پشت سر خود
دیدن جواب
جواب درست: به دنبال راه فرار در لبه سمت راست جاده باشید
به دنبال راه فرار در لبه سمت راست جاده باشید و از رفتن به سمت چپ خودداری کنید، زیرا ممکن است راننده دیگر به مسیر درست خود بازگردد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
پس از شروع باران، جاده در چه زمانی بیشترین لغزندگی را دارد؟
- پس از چند ساعت باران پیوسته
- در نیم ساعت اول، پیش از آنکه روغن روی جاده شسته شود
- فقط در دقایق آخر طوفان
- جاده در تمام مدت بارندگی به یک اندازه لغزنده است
دیدن جواب
جواب درست: در نیم ساعت اول، پیش از آنکه روغن روی جاده شسته شود
جاده‌ها در نیم ساعت اول باران بیشترین لغزندگی را دارند، زیرا روغن ریخته‌شده از موترها هنوز شسته نشده است.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
هیدروپلین (آب‌پیمایش) چیست؟
- زمانی که ترمزهای شما در هوای مرطوب بیش از حد داغ می‌شوند
- زمانی که تایرهای شما در جاده تر روی آب حرکت می‌کنند
- زمانی که چراغ‌های جلوی موتر شما از سطح تر جاده منعکس می‌شوند
- زمانی که موتور به دلیل ورود آب به خط تیل از کار می‌افتد
دیدن جواب
جواب درست: زمانی که تایرهای شما در جاده تر روی آب حرکت می‌کنند
هیدروپلین زمانی رخ می‌دهد که تایرهای شما در جاده تر، به جای چسبیدن به سطح جاده، روی آب حرکت کنند که می‌تواند منجر به از دست دادن کنترول شود.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
اگر ببینید که موانع ایمنی یک جاده سیل‌زده را مسدود کرده‌اند، چه باید بکنید؟
- با احتیاط و سرعت کم از اطراف آنها عبور کنید
- هرگز از اطراف آنها عبور نکنید؛ ممکن است جاده شسته شده باشد
- اگر موتر دیگری موفق به عبور شد، به دنبال آن بروید
- اگر کسی نمی‌بیند، خودتان موانع را جابه‌جا کنید
دیدن جواب
جواب درست: هرگز از اطراف آنها عبور نکنید؛ ممکن است جاده شسته شده باشد
هرگز از اطراف موانع در یک جاده سیل‌زده عبور نکنید؛ این موانع به این دلیل در آنجا گذاشته شده‌اند که ممکن است جاده ناایمن یا شسته شده باشد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
اگر مه آنقدر غلیظ شود که اصلاً نتوانید جاده را ببینید، چه باید بکنید؟
- چراغ‌های نور بالا را روشن کنید و به آهستگی به رانندگی ادامه دهید
- از جاده خارج شوید، چراغ‌های چهارطرفه را روشن کنید و منتظر بمانید
- در مسیر حرکت خود با چراغ‌های جلوی عادی توقف کنید
- سرعت بگیرید تا به سرعت از توده مه عبور کنید
دیدن جواب
جواب درست: از جاده خارج شوید، چراغ‌های چهارطرفه را روشن کنید و منتظر بمانید
اگر مه آنقدر غلیظ شود که اصلاً نتوانید ببینید، از جاده خارج شوید، چراغ‌های اضطراری چهارطرفه را روشن کنید و منتظر بمانید تا مه برطرف شود.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
در موتری با ترمزهای معیاری (غیر ضد قفل)، برای جلوگیری از لغزش چگونه باید ترمز کنید؟
- به سرعت و به طور مکرر پدال ترمز را فشار دهید و رها کنید
- بدون قفل شدن چرخ‌ها، با فشار ثابت ترمز کنید
- اول ترمز دستی را بکشید
- فوراً با تمام قوت ترمز کنید
دیدن جواب
جواب درست: بدون قفل شدن چرخ‌ها، با فشار ثابت ترمز کنید
برای جلوگیری از لغزش در موتری با ترمزهای معیاری، از فشار ثابت بدون قفل کردن چرخ‌ها استفاده کنید؛ این روش چرخ‌ها را در حال چرخش نگه می‌دارد و کنترول فرمان را حفظ می‌کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
اگر موتر شما شروع به لغزیدن کند، اولین کاری که باید بکنید چیست؟
- فرمان را به شدت در جهت مخالف لغزش بچرخانید
- فوراً به دنده پایین‌تر بروید
- پای خود را از روی پدال گاز بردارید
- محکم ترمز کنید
دیدن جواب
جواب درست: پای خود را از روی پدال گاز بردارید
اگر موتر شما شروع به لغزیدن کند، اولین قدم توصیه‌شده این است که پای خود را از روی پدال گاز بردارید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
در موتری مجهز به ترمز ضد قفل (ABS)، در یک توقف اضطراری چگونه باید ترمز کنید؟
- پدال ترمز را به صورت فشارهای کوتاه و مکرر فشار دهید
- از همان ابتدا تا توقف، فشار سخت و محکم وارد کنید
- برای جلوگیری از ارتعاش، فشار سبک و متناوب وارد کنید
- اگر هرگونه لرزش احساس کردید، ترمز را کاملاً رها کنید
دیدن جواب
جواب درست: از همان ابتدا تا توقف، فشار سخت و محکم وارد کنید
با ترمزهای ضد قفل، از همان ابتدا فشار سخت و محکم وارد کنید و این فشار را تا توقف کامل حفظ نمایید؛ احساس ارتعاش یا لرزش طبیعی است.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
رهنما در شرایط عادی چه فاصله‌ای را از موتر جلو توصیه می‌کند، و این فاصله در شرایط نامساعد تا چه اندازه باید افزایش یابد؟
- هیچ رهنمود توصیه‌شده‌ای برای فاصله از موتر جلو وجود ندارد
- 1 ثانیه در حالت عادی، تا 2 ثانیه در شرایط نامساعد
- 3 الی 4 ثانیه در حالت عادی، تا 6 ثانیه یا بیشتر در شرایط نامساعد
- 10 ثانیه در حالت عادی، بدون نیاز به تغییر در شرایط نامساعد
دیدن جواب
جواب درست: 3 الی 4 ثانیه در حالت عادی، تا 6 ثانیه یا بیشتر در شرایط نامساعد
فاصله توصیه‌شده از موتر جلو در شرایط عادی 3 الی 4 ثانیه است که در سرعت‌های بالاتر یا در شرایط نامساعد به 6 ثانیه یا بیشتر افزایش می‌یابد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
رهنما توصیه می‌کند که برای تشخیص خطرات احتمالی، تا چه اندازه به جلوی جاده نگاه کنید؟
- 5 الی 10 ثانیه جلوتر
- 20 الی 30 ثانیه جلوتر
- 1 دقیقه کامل جلوتر
- فقط تا جایی که چراغ‌های جلوی موتر شما می‌رسد
دیدن جواب
جواب درست: 20 الی 30 ثانیه جلوتر
نگاه کردن به 20 الی 30 ثانیه جلوتر در جاده به رانندگان کمک می‌کند تا خطرات را زودتر تشخیص دهند و از واکنش‌های لحظه آخر جلوگیری کنند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
طبق قاعده عمومی رهنما، چه زمانی باید چراغ‌های جلوی موتر خود را روشن کنید؟
- فقط پس از فرا رسیدن تاریکی کامل
- از نیم ساعت پس از غروب آفتاب تا نیم ساعت پیش از طلوع آفتاب
- فقط هنگام رانندگی در آزادراه‌ها در شب
- هر جا که چراغ‌های سرک وجود داشته باشد، روشن کردن چراغ‌های جلو اختیاری است
دیدن جواب
جواب درست: از نیم ساعت پس از غروب آفتاب تا نیم ساعت پیش از طلوع آفتاب
چراغ‌های جلو باید از نیم ساعت پس از غروب آفتاب الی نیم ساعت پیش از طلوع آفتاب، و در اوقات دیگری که دید کاهش می‌یابد، روشن باشند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
استفاده یا خاموش و روشن کردن چراغ‌های نور بالا در چه فاصله‌ای از یک موتر مقابل غیرقانونی است؟
- 100 فوت
- 500 فوت
- 1,000 فوت
- 2,500 فوت
دیدن جواب
جواب درست: 500 فوت
استفاده یا حتی خاموش و روشن کردن چراغ‌های نور بالا در فاصله 500 فوتی از یک موتر مقابل غیرقانونی است.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
پس از تصادفی که فقط خسارت مالی در پی داشته است، در چه صورتی باید به پولیس اطلاع دهید؟
- هر مقدار خسارت قابل مشاهده
- زمانی که خسارت از 1,000 دالر بیشتر شود
- زمانی که خسارت از 5,000 دالر بیشتر شود
- فقط در صورتی که یک موتر نیاز به یدک‌کشی داشته باشد
دیدن جواب
جواب درست: زمانی که خسارت از 1,000 دالر بیشتر شود
در صورت وجود جراحات، یا اگر خسارت مالی از 1,000 دالر بیشتر باشد، به پولیس اطلاع دهید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
اگر تصادف با گوزن اجتناب‌ناپذیر شود، رهنما چه چیزی را توصیه می‌کند؟
- فوراً و بدون ترمز کردن به سمت شانه جاده بپیچید
- به شدت منحرف شوید تا از گوزن اجتناب کنید، حتی اگر به معنای خروج از مسیر شما باشد
- در مسیر خود بمانید، محکم ترمز کنید و فرمان را با هر دو دست بگیرید
- سرعت بگیرید تا به سلامت از گوزن عبور کنید
دیدن جواب
جواب درست: در مسیر خود بمانید، محکم ترمز کنید و فرمان را با هر دو دست بگیرید
به خاطر گوزن منحرف نشوید: در مسیر خود بمانید، محکم ترمز کنید، فرمان را با هر دو دست بگیرید و به صورت کنترول‌شده توقف کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
اگر موتر شما در جاده از کار بیفتد، رهنما چه چیزی را توصیه می‌کند؟
- موتر را در مسیر حرکت رها کنید و منتظر پولیس بمانید
- فوراً از موتر بیرون شوید و برای هشدار دادن به دیگران پشت موتر بایستید
- از جاده دور شوید، چراغ‌های چهارطرفه را روشن کنید و با کمربند بسته در موتر بمانید
- موتر را ترک کنید و برای یافتن تیلفون پیاده بروید
دیدن جواب
جواب درست: از جاده دور شوید، چراغ‌های چهارطرفه را روشن کنید و با کمربند بسته در موتر بمانید
اگر موتر شما از کار بیفتد، تا حد ممکن از مسیر حرکت جاده فاصله بگیرید، چراغ‌های اضطراری چهارطرفه را روشن کنید و با کمربند ایمنی بسته داخل موتر بمانید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 67 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 67 کتابچه)
-
وقتی یک مأمور پولیس به شما علامت می‌دهد که کنار بزنید، چه باید بکنید؟
- پیش از توقف، صبر کنید تا به مقصد خود برسید
- بدون در نظر گرفتن ترافیک، فوراً در همان مسیر فعلی خود توقف کنید
- هرگاه ایمن بود در سمت راست کنار بزنید و هر دو دست را روی فرمان بگذارید
- فوراً از موتر خود بیرون شوید تا با مأمور صحبت کنید
دیدن جواب
جواب درست: هرگاه ایمن بود در سمت راست کنار بزنید و هر دو دست را روی فرمان بگذارید
به محض ایمن بودن شرایط، در سمت راست جاده کنار بزنید، با کمربند ایمنی بسته داخل موتر بمانید و هر دو دست خود را خالی و در معرض دید روی فرمان نگه دارید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 67 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 67 کتابچه)
-
پیش از رانندگی بدون نظارت، یک راننده نوجوان ابتدا در محوطه تعلیم رانندگی تمرین می‌کند و سپس با:
- یک دوست که هر نوع جواز رانندگی معتبر داشته باشد
- هر مسافر بالغ
- والدین، سرپرستان یا بزرگسال دارای جواز تعیین‌شده 21 ساله یا بزرگ‌تر
- هیچ‌کس، زیرا پس از پایان مرحلهٔ محوطه تمرین دیگر به هیچ نظارتی نیاز نیست
دیدن جواب
جواب درست: والدین، سرپرستان یا بزرگسال دارای جواز تعیین‌شده 21 ساله یا بزرگ‌تر
رانندگان نوجوان ابتدا در محوطه تمرین می‌کنند و سپس با والدین، سرپرستان، یا یک بزرگسال دارای جواز تعیین‌شده دیگر که 21 ساله یا بزرگ‌تر باشد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 59 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 59 کتابچه)
-
کدام یک از موارد زیر رفتار رانندگی تهاجمی را توصیف می‌کند؟
- دادن حق تقدم به عابرین پیاده
- سرعت زیاد، سر به دم رانندگی و حرکات مارپیچ
- اعلام چراغ راهنما پیش از هر تغییر مسیر
- رانندگی با سرعت مجاز
دیدن جواب
جواب درست: سرعت زیاد، سر به دم رانندگی و حرکات مارپیچ
رانندگان تهاجمی تابلوهای ایست و چراغ‌های قرمز را نادیده می‌گیرند، با سرعت زیاد می‌رانند، سر به دم رانندگی می‌کنند، حرکات مارپیچ انجام می‌دهند، به صورت غیرقانونی سبقت می‌گیرند و ممکن است حرکات نامناسب انجام دهند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 59 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 59 کتابچه)
-
«خشونت خیابانی» (road rage) چیست؟
- نوعی جریمه ترافیکی
- رانندگی با سرعتی بسیار بیشتر از حد مجاز تعیین‌شده
- استفاده از سلاح یا موتر برای حمله به یک راننده
- هر تخلف جزئی ترافیکی
دیدن جواب
جواب درست: استفاده از سلاح یا موتر برای حمله به یک راننده
خشونت خیابانی زمانی رخ می‌دهد که وضعیت تشدید شود و از یک سلاح یا خود موتر برای حمله به راننده دیگر استفاده شود.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 59 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 59 کتابچه)
-
اگر راننده دیگری در جلوی شما به صورت نسنجیده ادغام شود یا بپیچد، رهنما چه چیزی را توصیه می‌کند؟
- برای درس دادن به او، از نزدیک پشت سرش حرکت کنید
- چراغ‌های نور بالای خود را مکرراً خاموش و روشن کنید
- سرعت بگیرید تا راه او را ببندید
- سرعت را کم کنید و به او جا بدهید
دیدن جواب
جواب درست: سرعت را کم کنید و به او جا بدهید
اگر می‌بینید که راننده‌ای به صورت نسنجیده ادغام می‌شود یا می‌پیچد، به جای عصبانی شدن، سرعت خود را کم کنید و به او فضا بدهید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
اگر در مسیر چپ در حال سبقت گرفتن باشید و کسی پشت سر شما شروع به سر به دم رانندگی کردن کند، باید:
- برای بستن راه او در مسیر چپ بمانید
- به طور ناگهانی ترمز کنید
- سرعت بگیرید تا جلوتر از او بمانید
- در صورت ایمنی به راست بروید و راه بدهید
دیدن جواب
جواب درست: در صورت ایمنی به راست بروید و راه بدهید
اگر در مسیر چپ در حال سبقت گرفتن هستید و کسی سر به دم شما رانندگی می‌کند، به محض ایمن بودن شرایط به مسیر راست برگردید و اجازه دهید ترافیک سریع‌تر جلوتر برود.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
اگر راننده دیگری سر به دم شما رانندگی می‌کند، رهنما توصیه می‌کند که:
- سرعت بگیرید تا او عقب بکشد
- کنار بزنید و اجازه دهید عبور کند
- برای هشدار دادن به او به طور ناگهانی ترمز کنید
- آن را نادیده بگیرید و سرعت خود را حفظ کنید
دیدن جواب
جواب درست: کنار بزنید و اجازه دهید عبور کند
اگر رانندگان دیگر سر به دم شما رانندگی می‌کنند، کنار بزنید و اجازه دهید عبور کنند، به جای آنکه پشت سر شما بمانند، جایی که نمی‌توانید آنها را ببینید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
اگر با یک راننده تهاجمی مواجه شدید، باید:
- فوراً و هر جا که هستید، موتر خود را متوقف کنید
- با همان حرکات به او پاسخ دهید
- با او تماس چشمی برقرار کنید و موضع خود را نشان دهید
- سعی کنید از سر راه او کنار بروید، از تماس چشمی خودداری کنید، حرکات او را نادیده بگیرید و در صورت ایمن بودن شرایط به پولیس زنگ بزنید
دیدن جواب
جواب درست: سعی کنید از سر راه او کنار بروید، از تماس چشمی خودداری کنید، حرکات او را نادیده بگیرید و در صورت ایمن بودن شرایط به پولیس زنگ بزنید
اگر با یک راننده تهاجمی مواجه شدید، از سر راه او کنار بروید، از تماس چشمی خودداری کنید، حرکات او را نادیده بگیرید و در صورت ایمن بودن شرایط به پولیس زنگ بزنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
اگر راننده تهاجمی‌ای که با شما مواجه شده بود، در فاصله دورتری از جاده تصادف کند، شما باید:
- آن را نادیده بگیرید و به سفر خود ادامه دهید
- بدون توقف از آنجا دور شوید
- خودتان راننده را از موتر بیرون بکشید
- در فاصله ایمن توقف کنید و منتظر پولیس بمانید
دیدن جواب
جواب درست: در فاصله ایمن توقف کنید و منتظر پولیس بمانید
در فاصله ایمن از صحنه تصادف توقف کنید، منتظر رسیدن پولیس بمانید و رفتار رانندگی‌ای را که شاهد بوده‌اید گزارش دهید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
در مقایسه با سایر بخش‌های جاده، تقاطع‌ها:
- از آزادراه‌ها ایمن‌تر هستند
- پایین‌ترین میزان تصادف را در جاده دارند
- فقط در شب خطرناک هستند
- بیشترین مرگ‌ها و جراحات جدی را دارند
دیدن جواب
جواب درست: بیشترین مرگ‌ها و جراحات جدی را دارند
تصادفات در تقاطع‌ها بیش از هر بخش دیگر جاده منجر به تلفات ترافیکی و جراحات جدی می‌شوند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
اگر مطمئن نیستید که راننده دیگری در یک تقاطع چه کاری انجام خواهد داد، ایمن‌ترین روش این است که:
- بوق بزنید و عبور کنید
- اجازه دهید اول او عبور کند
- برای جلوگیری از سردرگمی، اول خودتان عبور کنید
- چراغ‌های جلوی خود را خاموش و روشن کنید و عبور کنید
دیدن جواب
جواب درست: اجازه دهید اول او عبور کند
هر زمان که مطمئن نیستید رانندگان دیگر چه کاری انجام خواهند داد، محتاط باشید و اجازه دهید اول آنها عبور کنند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
در تقاطعی که دید شما به دلیل درختان، ساختمان‌ها یا توده‌های برف مسدود شده است، باید:
- هنگام عبور به طور مداوم بوق بزنید
- با سرعت عادی عبور کنید
- به آهستگی به جلو بروید تا بتوانید ببینید
- به عقب برگردید و از تقاطع دور شوید
دیدن جواب
جواب درست: به آهستگی به جلو بروید تا بتوانید ببینید
به آهستگی به جلو حرکت کنید تا بتوانید آن سوی هر چیزی را که جلوی دید شما را گرفته است، ببینید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
در رمپ ورودی آزادراه، باید مراقب کدام تابلوها باشید؟
- هیچ تابلویی در رمپ‌های ورودی آزادراه نصب نمی‌شود
- تابلوهای سرعت مجاز، «ورود ممنوع» و «مسیر اشتباه»
- فقط تابلوهای سرعت مجاز
- فقط تابلوهای «مسیر اشتباه»
دیدن جواب
جواب درست: تابلوهای سرعت مجاز، «ورود ممنوع» و «مسیر اشتباه»
در رمپ ورودی به دنبال تابلوهای «ورود ممنوع» و «مسیر اشتباه» و تابلوهای سرعت مجاز باشید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
هنگام ورود به یک آزادراه، باید:
- در انتهای رمپ ورودی توقف کنید تا ترافیک آزادراه خالی شود
- چراغ بزنید، آینه‌ها را ببینید، از روی شانه نگاه کنید و حق تقدم بدهید
- با هر سرعتی وارد شوید، زیرا ترافیک آزادراه باید به شما حق تقدم بدهد
- روی این حساب کنید که رانندگان دیگر به شما اجازه ورود می‌دهند
دیدن جواب
جواب درست: چراغ بزنید، آینه‌ها را ببینید، از روی شانه نگاه کنید و حق تقدم بدهید
چراغ راهنما بزنید، آینه‌ها را کنترول کنید و از روی شانه خود نگاهی بیندازید، یک فضای ایمن انتخاب کنید و حق تقدم را به ترافیک آزادراه بدهید؛ روی این حساب نکنید که دیگران به شما اجازه ورود می‌دهند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
در یک آزادراه با سه یا چند مسیر در یک جهت، شما:
- همیشه باید در مسیر چپ رانندگی کنید
- می‌توانید در هر مسیری رانندگی کنید
- همیشه باید در مسیر راست رانندگی کنید
- فقط می‌توانید برای خروج از مسیر چپ استفاده کنید
دیدن جواب
جواب درست: می‌توانید در هر مسیری رانندگی کنید
در یک آزادراه با سه یا چند مسیر، می‌توانید در هر مسیری رانندگی کنید؛ اما اگر با حداقل سرعت مجاز یا نزدیک به آن حرکت می‌کنید، در مسیری با ترافیک آهسته‌تر بمانید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
در مورد مسیرهای مخصوص موترهای پرسرنشین (HOV)، کدام گزینه درست است؟
- همیشه و در تمام ساعات دقیقاً به 3 سرنشین نیاز دارند
- همیشه و در تمام ساعات به روی موترسایکل‌ها بسته هستند
- همیشه و در تمام ساعات فقط مخصوص بس‌ها هستند
- فقط در ساعات شلوغی به 2 سرنشین یا بیشتر نیاز دارند
دیدن جواب
جواب درست: فقط در ساعات شلوغی به 2 سرنشین یا بیشتر نیاز دارند
مسیرهای HOV در ساعات شلوغی به 2 سرنشین یا بیشتر نیاز دارند اما خارج از آن ساعات به روی همه رانندگان باز هستند؛ موترسایکل‌ها می‌توانند در هر زمانی از آنها استفاده کنند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
وقتی در نزدیکی ورودی آزادراه تابلوی «ادغام» (Merge) را می‌بینید، باید:
- در آزادراه توقف کنید
- سرعت بگیرید تا از ادغام دیگران جلوگیری کنید
- آن را نادیده بگیرید، زیرا فقط مربوط به ترافیک ورودی به آزادراه است
- مراقب موترهای ادغام شونده باشید، سرعت یا مسیر خود را تغییر دهید
دیدن جواب
جواب درست: مراقب موترهای ادغام شونده باشید، سرعت یا مسیر خود را تغییر دهید
تابلوهای ادغام شما را از ترافیکی که وارد آزادراه می‌شود آگاه می‌کنند؛ سرعت خود را تنظیم کنید یا به صورت ایمن به مسیر دیگری بروید تا به ادغام آنها کمک کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
مسیر عرض‌گذر در میانگاه آزادراه را چه کسانی می‌توانند استفاده کنند؟
- فقط موترسایکل‌ها
- موترهای مشترک‌سوار (carpool)
- هر راننده‌ای که خروجی خود را از دست داده است
- موترهای ایمرجنسی و موترهای MDOT
دیدن جواب
جواب درست: موترهای ایمرجنسی و موترهای MDOT
هرگز از مسیر عرض‌گذر در میانگاه استفاده نکنید، حتی اگر خروجی خود را از دست داده باشید: این مسیر مخصوص موترهای ایمرجنسی و اداره ترانسپورت میشیگان (MDOT) است. بخش تابلوهای جاده همچنین موترهای نیروهای انتظامی و خدمات نگهداری را نام می‌برد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
هنگام خروج از آزادراه، باید:
- در ابتدای رمپ خروجی توقف کنید
- پس از قرار گرفتن کامل در مسیر کاهش سرعت، سرعت خود را کم کنید
- در تمام طول رمپ سرعت آزادراه را حفظ کنید
- در حالی که هنوز در آزادراه هستید، سرعت خود را کم کنید
دیدن جواب
جواب درست: پس از قرار گرفتن کامل در مسیر کاهش سرعت، سرعت خود را کم کنید
صبر کنید تا کاملاً در مسیر کاهش سرعت قرار بگیرید و سپس به تدریج سرعت خود را کم کنید، و از سرعت مجاز تعیین‌شده برای رمپ خروجی پیروی نمایید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
طبق قانون میشیگان (MCL 257.649(7))، هنگام ادغام در یک بزرگراه که برای ادغام علامت‌گذاری شده است، موتری که ادغام می‌شود باید:
- پیش از ادغام کاملاً توقف کند
- بر تمام ترافیک موجود در بزرگراه حق تقدم داشته باشد
- فقط در صورتی ادغام شود که هیچ موتر دیگری در هیچ جای بزرگراه نباشد
- حق تقدم را به ترافیکی بدهد که خطر فوری محسوب می‌شود و سرعت خود را تنظیم کند
دیدن جواب
جواب درست: حق تقدم را به ترافیکی بدهد که خطر فوری محسوب می‌شود و سرعت خود را تنظیم کند
قانون ایالتی می‌گوید موتری که ادغام می‌شود باید حق تقدم را به ترافیکی بدهد که آنقدر نزدیک است که خطر فوری محسوب می‌شود و سرعت خود را طوری تنظیم کند که به صورت ایمن ادغام شود؛ این امر چه هنگام ورود به آزادراه و چه هنگام خروج از آن صدق می‌کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 61 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 61 کتابچه)
-
کروز کنترول برای استفاده در کدام حالت مناسب‌ترین است؟
- هنگام کشیدن بارهای سنگین
- در پارکینگ‌ها
- در ترافیک سنگین شهری
- در ساحات قریه‌ای کم‌ترافیک
دیدن جواب
جواب درست: در ساحات قریه‌ای کم‌ترافیک
کروز کنترول بهترین گزینه برای استفاده در ساحه‌های قریه‌ای است که ترافیک زیادی ندارند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
چه چیزی تنظیم کروز کنترول را لغو می‌کند؟
- چرخاندن فرمان
- پس از تنظیم، هیچ چیز نمی‌تواند آن را لغو کند
- سرعت گرفتن
- فشار دادن پدال ترمز
دیدن جواب
جواب درست: فشار دادن پدال ترمز
سرعت گرفتن تنظیم کروز کنترول را لغو نمی‌کند - اما فشار دادن پدال ترمز آن را لغو می‌کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
استفاده از کروز کنترول در کدام حالت توصیه نمی‌شود:
- در ساعات روز، در جاده‌های خشک و باز
- هنگام رانندگی با سرعت مجاز یا کمتر از آن
- در ترافیک سنگین، نزدیک رمپ‌های زیاد یا در جاده‌های لغزنده
- در بزرگراه‌های قریه‌ای طولانی و مستقیم با ترافیک کم
دیدن جواب
جواب درست: در ترافیک سنگین، نزدیک رمپ‌های زیاد یا در جاده‌های لغزنده
استفاده از کروز کنترول در ترافیک سنگین، در نزدیکی رمپ‌های خروجی/ورودی زیاد، یا زمانی که جاده‌ها لغزنده هستند توصیه نمی‌شود؛ بیشتر سازندگان موتر نیز استفاده از آن را هنگام کشیدن بارهای سنگین توصیه نمی‌کنند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
اگر یک موتر مقابل به مسیر شما منحرف شود و وقت کافی داشته باشید، باید:
- چشمان خود را ببندید
- سرعت بگیرید و از آن عبور کنید
- فقط چراغ‌های نور بالای خود را خاموش و روشن کنید
- با زدن بوق به راننده هشدار دهید
دیدن جواب
جواب درست: با زدن بوق به راننده هشدار دهید
در صورت وجود وقت کافی، با ضربه‌ای روی بوق به راننده دیگر هشدار دهید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
اگر موتر شما ترمز ضد قفل ندارد و یک موتر مقابل در مسیر شما قرار دارد، باید:
- به جای آن ترمز دستی را بکشید
- ترمز نکنید و فرمان را به چپ بچرخانید
- به سرعت و به طور مکرر پدال ترمز را فشار دهید و رها کنید
- محکم ترمز کنید، اما چرخ‌ها را قفل نکنید
دیدن جواب
جواب درست: محکم ترمز کنید، اما چرخ‌ها را قفل نکنید
اگر موتر شما ترمز ضد قفل ندارد، محکم ترمز کنید اما چرخ‌ها را قفل نکنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
اگر نتوانید پیش از برخورد با یک موتر مقابل توقف کنید، باید:
- سرعت بگیرید تا زودتر از آن عبور کنید
- فرمان را تا حد ممکن به شدت بچرخانید
- چشمان خود را ببندید و ترمز کنید
- از کنار آن بپیچید، اما نه بیش از حد لازم
دیدن جواب
جواب درست: از کنار آن بپیچید، اما نه بیش از حد لازم
اگر نمی‌توانید پیش از برخورد با موتر دیگری توقف کنید، سعی کنید از اطراف آن عبور کنید، و برای جلوگیری از تصادف بیش از حد لازم فرمان را نچرخانید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
در هوای سرد، کدام بخش‌های جاده پیش از بقیه سطح جاده یخ می‌زنند؟
- رمپ‌های ورودی و خروجی آزادراه
- پل‌ها و زیرگذرها
- پارکینگ‌ها و مسیرهای ورودی
- تقاطع‌ها و خطوط عابر پیاده
دیدن جواب
جواب درست: پل‌ها و زیرگذرها
در هوای سرد، پل‌ها و زیرگذرها پیش از بقیه جاده یخ می‌زنند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
پیش از زمستان، باید مطمئن شوید که ضد یخ شما:
- به جای آن برای فصل زمستان آب ساده ریخته شده است
- فقط هر دو سال یک بار کنترول می‌شود
- قوی و تازه است تا از یخ‌زدگی و زنگ‌زدگی جلوگیری کند
- با آب اضافی رقیق شده است تا مدت بیشتری دوام کند
دیدن جواب
جواب درست: قوی و تازه است تا از یخ‌زدگی و زنگ‌زدگی جلوگیری کند
مطمئن شوید که ضد یخ به اندازه کافی قوی است تا از یخ‌زدن موتور جلوگیری کند و به اندازه کافی تازه است تا از زنگ‌زدگی جلوگیری نماید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
پس از رانندگی در آب عمیق، ممکن است ترمزهای شما تر شوند. چه باید بکنید؟
- موتور را خاموش کنید و صبر کنید تا خشک شوند
- به رانندگی عادی ادامه دهید؛ ترمزهای تر همانند قبل کار می‌کنند
- به طور مکرر ترمز دستی را بکشید
- سرعت را کم کنید و پدال را آهسته فشار دهید تا درست کار کنند
دیدن جواب
جواب درست: سرعت را کم کنید و پدال را آهسته فشار دهید تا درست کار کنند
پس از رانندگی در آب عمیق ترمزهای خود را امتحان کنید؛ سرعت را کم کنید و به آرامی پدال ترمز را فشار دهید تا دوباره به درستی کار کنند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
کدام یک از موارد زیر در ایجاد هیدروپلین (آب‌پیمایش) نقش دارد؟
- رانندگی آهسته روی سطح خشک و تمیز جاده
- تایرهای فرسوده، فشار باد کم یا سرعت بالا
- تایرهای نو با فشار باد درست
- استفاده از کروز کنترول
دیدن جواب
جواب درست: تایرهای فرسوده، فشار باد کم یا سرعت بالا
تایرهای فرسوده، فشار کم باد تایر یا رانندگی با سرعت بسیار زیاد در ایجاد هیدروپلین نقش دارند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
اگر در یک جاده سیل‌زده هیچ مانع ایمنی وجود نداشته باشد، رهنما چه پیشنهادی می‌دهد؟
- منتظر بمانید تا راننده دیگری اول آن را امتحان کند
- به هر حال همیشه از آن عبور کنید
- به یافتن مسیر دیگر فکر کنید
- با سرعت عادی از آن عبور کنید
دیدن جواب
جواب درست: به یافتن مسیر دیگر فکر کنید
اگر در یک جاده سیل‌زده هیچ مانع ایمنی وجود نداشته باشد، به یافتن یک مسیر جایگزین فکر کنید؛ آب عمیق می‌تواند به موتور موتر شما آسیب برساند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
هنگام رانندگی در مه، باید:
- برای دیدن جاده از نزدیک پشت سر موتر جلو حرکت کنید
- چراغ‌های جلوی خود را خاموش کنید
- نور پایین چراغ را بزنید و آماده توقف سریع باشید
- برای حداکثر دید از چراغ‌های نور بالا استفاده کنید
دیدن جواب
جواب درست: نور پایین چراغ را بزنید و آماده توقف سریع باشید
در مه به آهستگی رانندگی کنید، چراغ‌های نور پایین خود را روشن کنید و آماده توقف سریع باشید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
در هوای سرد، رانندگان باید هوشیار باشند و گوش به زنگ چه چیزی باشند:
- فقط موترهای اضطراری
- فقط عابرین پیاده
- فقط موترهای دیگر
- موترهای برفی (اسنوموبیل)، و مراقب تابلوهای مسیر یا گذرگاه عابر پیاده در امتداد جاده باشند
دیدن جواب
جواب درست: موترهای برفی (اسنوموبیل)، و مراقب تابلوهای مسیر یا گذرگاه عابر پیاده در امتداد جاده باشند
در هوای سرد، هوشیار باشید و به صدای موترهای برفی گوش دهید، و مراقب تابلوهای مسیر یا گذرگاه عابر پیاده در امتداد جاده باشید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
هنگام رانندگی در برف یا جاده لغزنده، باید:
- ترمزهای خود را به آرامی امتحان کنید
- فوراً با تمام قوت ترمز کنید
- به کلی از استفاده از ترمز خودداری کنید
- پدال گاز را مکرراً فشار دهید
دیدن جواب
جواب درست: ترمزهای خود را به آرامی امتحان کنید
ترمزهای موتر خود را به آرامی امتحان کنید تا حس جاده را به دست آورید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
بیشتر لغزش‌ها زمانی اتفاق می‌افتند که راننده:
- در باران از چراغ‌های نور پایین استفاده می‌کند
- خیلی تند می‌پیچد یا ناگهان توقف می‌کند
- در جاده خشک از کروز کنترول استفاده می‌کند
- در جاده خشک خیلی آهسته رانندگی می‌کند
دیدن جواب
جواب درست: خیلی تند می‌پیچد یا ناگهان توقف می‌کند
بیشتر لغزش‌ها زمانی اتفاق می‌افتند که راننده سعی می‌کند خیلی سریع بپیچد یا به طور ناگهانی روی سطح لغزنده توقف کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
اگر موتر شما شروع به لغزیدن کند، پس از برداشتن پای خود از روی پدال گاز، باید:
- فرمان را تا جایی که می‌چرخد کاملاً بچرخانید
- فوراً ترمز دستی را بکشید
- برای بازیابی چسبندگی، سرعت بگیرید
- چرخ‌های جلو را به سمتی بگردانید که می‌خواهید بروید
دیدن جواب
جواب درست: چرخ‌های جلو را به سمتی بگردانید که می‌خواهید بروید
چرخ‌های جلو را فقط به اندازه‌ای بچرخانید که به سمت مورد نظر شما اشاره کنند، و آماده یک لغزش ثانویه در جهت مخالف باشید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
فاصله توقف شما می‌تواند تحت تأثیر چه عواملی قرار بگیرد؟
- فقط مارک موتر شما
- فقط وقت روز که در آن رانندگی می‌کنید
- خستگی، توجه، سطح جاده و آب و هوا
- فقط رنگ موتر شما
دیدن جواب
جواب درست: خستگی، توجه، سطح جاده و آب و هوا
فاصله توقف می‌تواند تحت تأثیر خستگی، میزان توجه، نوع و وزن موتر، وضعیت تایرها و ترمزها، سطح جاده، و آب و هوا قرار بگیرد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
برای انجام یک توقف آرام روی سطح تر جاده، باید:
- فشار را به تدریج زیاد کنید، سپس درست پیش از توقف کم کنید
- در تمام مدت فشار سبک و ثابت روی پدال نگه دارید
- در آخرین لحظه ممکن با شدت ترمز بزنید
- در تمام مدت به سرعت و به طور مکرر پدال ترمز را فشار دهید و رها کنید
دیدن جواب
جواب درست: فشار را به تدریج زیاد کنید، سپس درست پیش از توقف کم کنید
روی سطح تر جاده، برای یک توقف آرام فشار روی پدال ترمز را به تدریج افزایش دهید و درست پیش از توقف، فشار را کم کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
هنگام رانندگی در شب، باید بتوانید:
- برای هشدار درباره خطرات به رانندگان دیگر تکیه کنید
- فقط در روز نگران فاصله توقف باشید
- همیشه بدون توجه به دید، با سرعت مجاز رانندگی کنید
- در فاصله‌ای که در جلو به وضوح می‌بینید توقف کنید
دیدن جواب
جواب درست: در فاصله‌ای که در جلو به وضوح می‌بینید توقف کنید
باید بتوانید در فاصله واضحی که در جلو می‌بینید توقف کنید؛ در محدوده برد چراغ‌های جلوی خود رانندگی کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
اگر راننده‌ای که از سمت مقابل می‌آید چراغ‌های نور بالای خود را پایین نیاورد، باید:
- برای لحظه‌ای چشمان خود را ببندید
- مستقیماً به چراغ‌های جلوی او نگاه کنید
- نگاه خود را به لبه سمت راست جاده در جلو بدوزید
- مکرراً چراغ‌های نور بالای خود را به سمت او خاموش و روشن کنید تا نورش را پایین بیاورد
دیدن جواب
جواب درست: نگاه خود را به لبه سمت راست جاده در جلو بدوزید
نگاه خود را به لبه سمت راست جاده در جلو بدوزید؛ مستقیماً به چراغ‌های موتر مقابل نگاه نکنید، و شیشه جلوی کثیف تابش خیره‌کننده را بدتر می‌کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
چرا باید هنگام رانندگی پشت سر موتر دیگری از چراغ‌های نور بالا استفاده نکنید؟
- چراغ‌های نور بالا در سرعت‌های کم درست کار نمی‌کنند
- این فقط یک ادب است، نه یک قاعده
- باعث صرفه‌جویی در تیل می‌شود
- نور شدید در آینه‌های آنها می‌تواند حواس‌شان را پرت کند
دیدن جواب
جواب درست: نور شدید در آینه‌های آنها می‌تواند حواس‌شان را پرت کند
پشت سر موترهای دیگر از چراغ‌های نور بالا استفاده نکنید؛ نور شدیدی که به آینه عقب آنها می‌تابد می‌تواند حواس آنها را مختل کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
چراغ‌های جلو باید هر زمانی که نور روز برای دیدن واضح افراد و موترها در این فاصله کافی نباشد، روشن شوند:
- 50 فوت
- 100 فوت
- 1,000 فوت
- 500 فوت
دیدن جواب
جواب درست: 500 فوت
چراغ‌های جلو باید هر زمانی که نور روز برای دیدن واضح افراد و موترها در فاصله 500 فوت کافی نباشد روشن شوند؛ استفاده از تنها چراغ‌های پارک زمانی که چراغ‌های جلو مورد نیاز است، غیرقانونی می‌باشد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
به طور کلی، اگر در یک وضعیت اضطراری در کنار جاده قرار بگیرید، ایمن‌ترین کار چیست؟
- از روی جاده برای موترهای عبوری دست تکان دهید
- سعی کنید خودتان مشکل را در مسیر ترافیک حل کنید
- بیرون شوید و برای یافتن کمک پیاده به راه بیفتید
- تا رسیدن کمک با کمربند بسته در موتر بمانید
دیدن جواب
جواب درست: تا رسیدن کمک با کمربند بسته در موتر بمانید
به طور کلی، ایمن‌ترین کار در یک وضعیت اضطراری کنار جاده این است که با کمربند ایمنی بسته داخل موتر خود بمانید تا کمک برسد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
اگر صحنه تصادفی را که در آن دخیل بوده‌اید ترک کنید، چه اتفاقی می‌افتد؟
- این فقط یک موضوع مدنی است
- اگر ظرف یک هفته آن را گزارش دهید، قانونی است
- غیرقانونی است و جریمه نقدی، زندان یا هر دو دارد
- اگر کسی صدمه ندیده باشد، هیچ عواقب قانونی ندارد
دیدن جواب
جواب درست: غیرقانونی است و جریمه نقدی، زندان یا هر دو دارد
ترک صحنه تصادف خلاف قانون است و جریمه نقدی، زندان یا هر دو را در پی دارد؛ اگر الکول دخیل بوده باشد یا جراحات یا تلفاتی رخ داده باشد، مجازات‌ها افزایش می‌یابد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
پس از تصادفی که منجر به جراحت جدی یا مرگ نشده است، اگر موتر قابل رانندگی و شرایط ایمن باشد، باید:
- در صحنه رها شود
- فوراً به یک ورکشاپ ترمیماتی رانده شود
- از جاده اصلی به شانه، میانگاه یا پارکینگ نزدیک منتقل شود
- دقیقاً در همان جایی که توقف کرده رها شود و راه ترافیک را ببندد تا پولیس برسد
دیدن جواب
جواب درست: از جاده اصلی به شانه، میانگاه یا پارکینگ نزدیک منتقل شود
موترهای حاضر در تصادفاتی که منجر به جراحت جدی یا مرگ نشده‌اند، در صورتی که قابل رانندگی و شرایط ایمن باشد، باید از جاده اصلی به یک محل ایمن مانند شانه جاده، میانگاه یا پارکینگ نزدیک منتقل شوند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
پس از یک تصادف، رانندگان دخیل باید چه چیزهایی را مبادله کنند؟
- تا رسیدن پولیس به صحنه هیچ چیز مبادله نکنند
- فقط نام شرکت‌های بیمه
- فقط شماره تیلفون‌های خود، و هیچ چیز دیگر
- نام، آدرس، شماره جواز، ثبت موتر و بیمه
دیدن جواب
جواب درست: نام، آدرس، شماره جواز، ثبت موتر و بیمه
نام، آدرس، شماره جواز رانندگی، معلومات ثبت و بیمه را با سایر رانندگان دخیل در تصادف مبادله کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
اگر با گوزن تصادف کنید، باید آن را به پولیس محلی، کلانتر ساحه، پولیس ایالتی میشیگان یا اداره منابع طبیعی (DNR) گزارش دهید، زیرا:
- فقط شرکت‌های بیمه باید بدانند
- می‌توانند مجوز نگهداری گوزن را بدهند
- هیچ فایده‌ای برای شما ندارد
- فقط در صورتی لازم است که گوزن زنده بماند
دیدن جواب
جواب درست: می‌توانند مجوز نگهداری گوزن را بدهند
اگر با گوزن تصادف کنید، آن را به مقامات گزارش دهید، که می‌توانند مجوزی برای نگهداری آن ارائه دهند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
برای جلوگیری از برخورد با گوزن، به کدام یک از موارد زیر نباید تکیه کنید؟
- مراقب بودن نسبت به تابلوهای عبور گوزن
- اشپلاق گوزن، چشمک نور بالا یا بوق زدن
- کم کردن سرعت هنگام دیدن یک گوزن
- هوشیاری ویژه در سپیده‌دم و غروب
دیدن جواب
جواب درست: اشپلاق گوزن، چشمک نور بالا یا بوق زدن
به ترفندها تکیه نکنید - اشپلاق گوزن، خاموش و روشن کردن چراغ‌های نور بالا یا بوق زدن گوزن‌ها را نمی‌ترساند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
مطابق رهنمود، چه زمانی باید به ویژه مراقب گوزن باشید؟
- فقط در آزادراه‌ها، هرگز در جاده‌های محلی
- فقط در زمستان، وقتی جاده‌ها یخ‌زده‌اند
- هنگام ظهر، در ماه‌های تابستان
- هنگام صبح زود و غروب، و در خزان و بهار
دیدن جواب
جواب درست: هنگام صبح زود و غروب، و در خزان و بهار
به ویژه هنگام صبح زود و غروب و در خزان و بهار مراقب گوزن باشید، هرچند تصادف موتر با گوزن می‌تواند در هر زمانی از سال رخ دهد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
اگر تصادف موتر با گوزن اجتناب‌ناپذیر باشد، پس از یک توقف کنترول‌شده، باید:
- به عقب برگردید و دوباره وارد جاده شوید
- فوراً موتر را روشن کنید و به سفر خود ادامه دهید
- فوراً بیرون شوید تا وضعیت گوزن را بررسی کنید
- موتر خود را به طور کامل از جاده خارج کنید
دیدن جواب
جواب درست: موتر خود را به طور کامل از جاده خارج کنید
پس از یک توقف کنترول‌شده در پی تصادف اجتناب‌ناپذیر با گوزن، موتر خود را به طور کامل از جاده خارج کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)
-
بیشتر موترها حداقل چند نقطه کور دارند که با آینه‌های بغل قابل دیدن نیستند؟
- چهار
- یک، مستقیماً پشت موتر
- هیچ
- دو، در عقب چپ و راست
دیدن جواب
جواب درست: دو، در عقب چپ و راست
بیشتر موترها حداقل دو نقطه کور دارند: ساحه‌هایی در سمت چپ و راست عقب موتر که با آینه‌های بغل نمی‌توانید آنها را ببینید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 66 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 66 کتابچه)
-
برای به حداقل رساندن نقاط کور، آینه‌های بیرونی شما باید طوری تنظیم شوند که:
- فقط آسمان را نشان دهند
- داخل موتر خودتان را نشان دهند
- دقیقاً با آینه داخلی عقب مطابقت داشته باشند
- حاشیه‌های موتر شما را نشان دهند
دیدن جواب
جواب درست: حاشیه‌های موتر شما را نشان دهند
برای به حداقل رساندن نقاط کور، آینه‌های بیرونی چپ و راست را طوری تنظیم کنید که هنگام نشستن در موقعیت رانندگی عادی، حاشیه‌های موتر را ببینید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 66 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 66 کتابچه)
-
در روش جایگزین تنظیم آینه برای نقاط کور که در رهنما توضیح داده شده است، باید:
- آینه‌ها را هنگامی که موتر با سرعت آزادراه در حرکت است تنظیم کنید
- فقط آینه داخلی عقب را تنظیم کنید و هرگز آینه‌های بیرونی را تنظیم نکنید
- هر دو آینه را کاملاً تا کنید
- به چپ و بعد راست خم شوید؛ هر آینه را طوری تنظیم کنید که حاشیه عقب به سختی دیده شود
دیدن جواب
جواب درست: به چپ و بعد راست خم شوید؛ هر آینه را طوری تنظیم کنید که حاشیه عقب به سختی دیده شود
به چپ خم شوید تا سر شما کلکین سمت راننده را لمس کند و آینه چپ را طوری تنظیم کنید که به سختی حاشیه عقب موتر را نشان دهد، سپس به راست خم شوید تا سر شما بالای کنسول وسط یا در راستای آینه عقب‌نما قرار گیرد و آینه راست را طوری تنظیم کنید که به سختی حاشیه عقب موتر را نشان دهد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 66 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 66 کتابچه)
-
چرا هرگز نباید هنگام حرکت موتر، سوییچ را در موقعیت «قفل» قرار دهید؟
- هنگام رانندگی هیچ تأثیر واقعی بر موتر شما ندارد
- فرمان قفل می‌شود و ممکن است کنترول را از دست بدهید
- دزدگیر را فعال می‌کند
- بیتری را خالی می‌کند
دیدن جواب
جواب درست: فرمان قفل می‌شود و ممکن است کنترول را از دست بدهید
هرگز هنگام حرکت موتر سوییچ را در موقعیت «قفل» قرار ندهید - فرمان قفل می‌شود و ممکن است کنترول موتر را از دست بدهید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 66 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 66 کتابچه)
-
اگر فردی که مشکوک رفتار می‌کند به موتر شما نزدیک شود، باید:
- موتور را خاموش کنید و منتظر بمانید
- کلکین را پایین بیاورید تا با او صحبت کنید
- بیرون شوید و با او مقابله کنید
- سعی کنید از آنجا دور شوید یا بوق بزنید
دیدن جواب
جواب درست: سعی کنید از آنجا دور شوید یا بوق بزنید
اگر فردی که مشکوک رفتار می‌کند به موتر شما نزدیک شود، سعی کنید از آنجا دور شوید یا بوق بزنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 66 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 66 کتابچه)
-
طبق قانون میشیگان، آیا استفاده از تیلفون همراه هنگام رانندگی برای گزارش یک وضعیت اضطراری مجاز است؟
- فقط برای مسافران، هرگز برای راننده
- بلی، مجاز است
- نه، همیشه غیرقانونی است
- فقط در صورتی که موتر پارک شده باشد
دیدن جواب
جواب درست: بلی، مجاز است
طبق قانون میشیگان، استفاده از تیلفون همراه هنگام رانندگی برای گزارش وضعیت‌های اضطراری مجاز است.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 67 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 67 کتابچه)
-
اگر سارقی قصد سرقت موتر شما را داشته باشد، رهنما به شما توصیه می‌کند که:
- با سارق بحث کنید
- بدون درگیری آن را واگذار کنید
- سعی کنید با سرعت زیاد از آنجا دور شوید
- برای نگه داشتن موتر مقاومت کنید
دیدن جواب
جواب درست: بدون درگیری آن را واگذار کنید
اگر سارقی قصد سرقت موتر را داشته باشد، بدون درگیری آن را واگذار کنید؛ موتر قابل تعویض است اما ایمنی شخصی قیمت ندارد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 67 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 67 کتابچه)
-
اگر مجبور شوید یک موتر از کار افتاده را ترک کنید و به سمت محل ایمن پیاده بروید، باید به خاطر داشته باشید که:
- به جای آن باید از موترهای عبوری سواری بگیرید
- راه رفتن در آزادراه خطرناک و غیرقانونی است
- باید در مسیر ترافیک راه بروید، نه در شانه جاده
- راه رفتن در امتداد هر آزادراهی قانونی و ایمن است
دیدن جواب
جواب درست: راه رفتن در آزادراه خطرناک و غیرقانونی است
راه رفتن عابر پیاده در آزادراه خطرناک و غیرقانونی است.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 67 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 67 کتابچه)
-
اگر فکر می‌کنید توقف ترافیکی یا جریمه‌ای که دریافت کرده‌اید نامناسب بوده است، باید:
- بدون قبول جریمه از آنجا دور شوید
- با دادگاه صحبت کنید، نه با مأمور
- از امضای جریمه خودداری کنید
- در صحنه با مأمور بحث کنید
دیدن جواب
جواب درست: با دادگاه صحبت کنید، نه با مأمور
با دستورات مأمور همکاری کنید، و اگر احساس می‌کنید توقف یا جریمه نامناسب بوده است، موضوع را با محکمه در میان بگذارید، نه با مأمور.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 67 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 67 کتابچه)
-
دستورات چه کسی بر سایر وسایل کنترول ترافیک اولویت دارد؟
- یک تابلوی جاده
- یک چراغ ترافیکی
- دستورات یک مأمور پولیس
- فقط تابلوی یک کارگر ساختمانی
دیدن جواب
جواب درست: دستورات یک مأمور پولیس
همیشه از دستورات مأمور پولیس اطاعت کنید؛ دستورات مأمور بر سایر وسایل کنترول ترافیک اولویت دارد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 67 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 67 کتابچه)