Michigan: حالات اضطراری و خاص — بخش 4
از سوالات این بخش: «اگر صحنه تصادفی را که در آن دخیل بوده‌اید ترک کنید، چه اتفاقی می‌افتد؟»
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
آماده هستید؟ خود را بیازمایید
- تصحیح فوری همراه با توضیح
- هر جواب همراه با منبع آن در کتابچه
- بهترین نمره شما در همین دستگاه حفظ می‌شود
سوالات اصلی بوده و بر اساس کتابچه رسمی "What Every Driver Must Know" (October 2025)، دبیرخانه ایالتی میشیگان تهیه شده‌اند.
آیا می‌دانستید؟
- در سال 1930، فیشر بادی شیشه جلوی شیب‌دار را معرفی کرد تا تابش خیره‌کننده چراغ‌های موترهای مقابل در شب کاهش یابد.
- در سال 1955، شرکت فورد موتور اعلام کرد که کمربندهای ایمنی به عنوان یک آپشن نصب‌شده در فابریکه عرضه خواهند شد.
- در سال 1974، اولین کیسه‌های هوای تولید انبوه به عنوان یک آپشن در برخی از موترهای کادیلاک و بیوک عرضه شدند.
مطالعه بیشتر درباره پس‌منظر از کتابچه ←
همه 16 سوال این امتحان تمرینی
اول امتحان بالا را بدهید، بعد از این فهرست برای مطالعه استفاده کنید. روی «دیدن جواب» بزنید تا جواب درست و توضیح آن را ببینید.
دیدن سوالات و جواب‌هاپنهان کردن سوالات
-
پس از رانندگی در آب عمیق، ممکن است ترمزهای شما تر شوند. چه باید بکنید؟
- موتور را خاموش کنید و صبر کنید تا خشک شوند
- به رانندگی عادی ادامه دهید؛ ترمزهای تر همانند قبل کار می‌کنند
- به طور مکرر ترمز دستی را بکشید
- سرعت را کم کنید و پدال را آهسته فشار دهید تا درست کار کنند
دیدن جواب
جواب درست: سرعت را کم کنید و پدال را آهسته فشار دهید تا درست کار کنند
پس از رانندگی در آب عمیق ترمزهای خود را امتحان کنید؛ سرعت را کم کنید و به آرامی پدال ترمز را فشار دهید تا دوباره به درستی کار کنند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
کدام یک از موارد زیر در ایجاد هیدروپلین (آب‌پیمایش) نقش دارد؟
- رانندگی آهسته روی سطح خشک و تمیز جاده
- تایرهای فرسوده، فشار باد کم یا سرعت بالا
- تایرهای نو با فشار باد درست
- استفاده از کروز کنترول
دیدن جواب
جواب درست: تایرهای فرسوده، فشار باد کم یا سرعت بالا
تایرهای فرسوده، فشار کم باد تایر یا رانندگی با سرعت بسیار زیاد در ایجاد هیدروپلین نقش دارند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 62 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 62 کتابچه)
-
اگر در یک جاده سیل‌زده هیچ مانع ایمنی وجود نداشته باشد، رهنما چه پیشنهادی می‌دهد؟
- منتظر بمانید تا راننده دیگری اول آن را امتحان کند
- به هر حال همیشه از آن عبور کنید
- به یافتن مسیر دیگر فکر کنید
- با سرعت عادی از آن عبور کنید
دیدن جواب
جواب درست: به یافتن مسیر دیگر فکر کنید
اگر در یک جاده سیل‌زده هیچ مانع ایمنی وجود نداشته باشد، به یافتن یک مسیر جایگزین فکر کنید؛ آب عمیق می‌تواند به موتور موتر شما آسیب برساند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
هنگام رانندگی در مه، باید:
- برای دیدن جاده از نزدیک پشت سر موتر جلو حرکت کنید
- چراغ‌های جلوی خود را خاموش کنید
- نور پایین چراغ را بزنید و آماده توقف سریع باشید
- برای حداکثر دید از چراغ‌های نور بالا استفاده کنید
دیدن جواب
جواب درست: نور پایین چراغ را بزنید و آماده توقف سریع باشید
در مه به آهستگی رانندگی کنید، چراغ‌های نور پایین خود را روشن کنید و آماده توقف سریع باشید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
در هوای سرد، رانندگان باید هوشیار باشند و گوش به زنگ چه چیزی باشند:
- فقط موترهای اضطراری
- فقط عابرین پیاده
- فقط موترهای دیگر
- موترهای برفی (اسنوموبیل)، و مراقب تابلوهای مسیر یا گذرگاه عابر پیاده در امتداد جاده باشند
دیدن جواب
جواب درست: موترهای برفی (اسنوموبیل)، و مراقب تابلوهای مسیر یا گذرگاه عابر پیاده در امتداد جاده باشند
در هوای سرد، هوشیار باشید و به صدای موترهای برفی گوش دهید، و مراقب تابلوهای مسیر یا گذرگاه عابر پیاده در امتداد جاده باشید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
هنگام رانندگی در برف یا جاده لغزنده، باید:
- ترمزهای خود را به آرامی امتحان کنید
- فوراً با تمام قوت ترمز کنید
- به کلی از استفاده از ترمز خودداری کنید
- پدال گاز را مکرراً فشار دهید
دیدن جواب
جواب درست: ترمزهای خود را به آرامی امتحان کنید
ترمزهای موتر خود را به آرامی امتحان کنید تا حس جاده را به دست آورید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
بیشتر لغزش‌ها زمانی اتفاق می‌افتند که راننده:
- در باران از چراغ‌های نور پایین استفاده می‌کند
- خیلی تند می‌پیچد یا ناگهان توقف می‌کند
- در جاده خشک از کروز کنترول استفاده می‌کند
- در جاده خشک خیلی آهسته رانندگی می‌کند
دیدن جواب
جواب درست: خیلی تند می‌پیچد یا ناگهان توقف می‌کند
بیشتر لغزش‌ها زمانی اتفاق می‌افتند که راننده سعی می‌کند خیلی سریع بپیچد یا به طور ناگهانی روی سطح لغزنده توقف کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
اگر موتر شما شروع به لغزیدن کند، پس از برداشتن پای خود از روی پدال گاز، باید:
- فرمان را تا جایی که می‌چرخد کاملاً بچرخانید
- فوراً ترمز دستی را بکشید
- برای بازیابی چسبندگی، سرعت بگیرید
- چرخ‌های جلو را به سمتی بگردانید که می‌خواهید بروید
دیدن جواب
جواب درست: چرخ‌های جلو را به سمتی بگردانید که می‌خواهید بروید
چرخ‌های جلو را فقط به اندازه‌ای بچرخانید که به سمت مورد نظر شما اشاره کنند، و آماده یک لغزش ثانویه در جهت مخالف باشید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 63 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 63 کتابچه)
-
فاصله توقف شما می‌تواند تحت تأثیر چه عواملی قرار بگیرد؟
- فقط مارک موتر شما
- فقط وقت روز که در آن رانندگی می‌کنید
- خستگی، توجه، سطح جاده و آب و هوا
- فقط رنگ موتر شما
دیدن جواب
جواب درست: خستگی، توجه، سطح جاده و آب و هوا
فاصله توقف می‌تواند تحت تأثیر خستگی، میزان توجه، نوع و وزن موتر، وضعیت تایرها و ترمزها، سطح جاده، و آب و هوا قرار بگیرد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
برای انجام یک توقف آرام روی سطح تر جاده، باید:
- فشار را به تدریج زیاد کنید، سپس درست پیش از توقف کم کنید
- در تمام مدت فشار سبک و ثابت روی پدال نگه دارید
- در آخرین لحظه ممکن با شدت ترمز بزنید
- در تمام مدت به سرعت و به طور مکرر پدال ترمز را فشار دهید و رها کنید
دیدن جواب
جواب درست: فشار را به تدریج زیاد کنید، سپس درست پیش از توقف کم کنید
روی سطح تر جاده، برای یک توقف آرام فشار روی پدال ترمز را به تدریج افزایش دهید و درست پیش از توقف، فشار را کم کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
هنگام رانندگی در شب، باید بتوانید:
- برای هشدار درباره خطرات به رانندگان دیگر تکیه کنید
- فقط در روز نگران فاصله توقف باشید
- همیشه بدون توجه به دید، با سرعت مجاز رانندگی کنید
- در فاصله‌ای که در جلو به وضوح می‌بینید توقف کنید
دیدن جواب
جواب درست: در فاصله‌ای که در جلو به وضوح می‌بینید توقف کنید
باید بتوانید در فاصله واضحی که در جلو می‌بینید توقف کنید؛ در محدوده برد چراغ‌های جلوی خود رانندگی کنید.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
اگر راننده‌ای که از سمت مقابل می‌آید چراغ‌های نور بالای خود را پایین نیاورد، باید:
- برای لحظه‌ای چشمان خود را ببندید
- مستقیماً به چراغ‌های جلوی او نگاه کنید
- نگاه خود را به لبه سمت راست جاده در جلو بدوزید
- مکرراً چراغ‌های نور بالای خود را به سمت او خاموش و روشن کنید تا نورش را پایین بیاورد
دیدن جواب
جواب درست: نگاه خود را به لبه سمت راست جاده در جلو بدوزید
نگاه خود را به لبه سمت راست جاده در جلو بدوزید؛ مستقیماً به چراغ‌های موتر مقابل نگاه نکنید، و شیشه جلوی کثیف تابش خیره‌کننده را بدتر می‌کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
چرا باید هنگام رانندگی پشت سر موتر دیگری از چراغ‌های نور بالا استفاده نکنید؟
- چراغ‌های نور بالا در سرعت‌های کم درست کار نمی‌کنند
- این فقط یک ادب است، نه یک قاعده
- باعث صرفه‌جویی در تیل می‌شود
- نور شدید در آینه‌های آنها می‌تواند حواس‌شان را پرت کند
دیدن جواب
جواب درست: نور شدید در آینه‌های آنها می‌تواند حواس‌شان را پرت کند
پشت سر موترهای دیگر از چراغ‌های نور بالا استفاده نکنید؛ نور شدیدی که به آینه عقب آنها می‌تابد می‌تواند حواس آنها را مختل کند.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
چراغ‌های جلو باید هر زمانی که نور روز برای دیدن واضح افراد و موترها در این فاصله کافی نباشد، روشن شوند:
- 50 فوت
- 100 فوت
- 1,000 فوت
- 500 فوت
دیدن جواب
جواب درست: 500 فوت
چراغ‌های جلو باید هر زمانی که نور روز برای دیدن واضح افراد و موترها در فاصله 500 فوت کافی نباشد روشن شوند؛ استفاده از تنها چراغ‌های پارک زمانی که چراغ‌های جلو مورد نیاز است، غیرقانونی می‌باشد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
به طور کلی، اگر در یک وضعیت اضطراری در کنار جاده قرار بگیرید، ایمن‌ترین کار چیست؟
- از روی جاده برای موترهای عبوری دست تکان دهید
- سعی کنید خودتان مشکل را در مسیر ترافیک حل کنید
- بیرون شوید و برای یافتن کمک پیاده به راه بیفتید
- تا رسیدن کمک با کمربند بسته در موتر بمانید
دیدن جواب
جواب درست: تا رسیدن کمک با کمربند بسته در موتر بمانید
به طور کلی، ایمن‌ترین کار در یک وضعیت اضطراری کنار جاده این است که با کمربند ایمنی بسته داخل موتر خود بمانید تا کمک برسد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 64 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 64 کتابچه)
-
اگر صحنه تصادفی را که در آن دخیل بوده‌اید ترک کنید، چه اتفاقی می‌افتد؟
- این فقط یک موضوع مدنی است
- اگر ظرف یک هفته آن را گزارش دهید، قانونی است
- غیرقانونی است و جریمه نقدی، زندان یا هر دو دارد
- اگر کسی صدمه ندیده باشد، هیچ عواقب قانونی ندارد
دیدن جواب
جواب درست: غیرقانونی است و جریمه نقدی، زندان یا هر دو دارد
ترک صحنه تصادف خلاف قانون است و جریمه نقدی، زندان یا هر دو را در پی دارد؛ اگر الکول دخیل بوده باشد یا جراحات یا تلفاتی رخ داده باشد، مجازات‌ها افزایش می‌یابد.
منبع: What Every Driver Must Know (October 2025), صفحه 65 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 65 کتابچه)