Michigan: Tình huống khẩn cấp và đặc biệt
Trượt bánh, xe hỏng, thời tiết xấu và khi bị cảnh sát yêu cầu dừng xe. Chia thành 5 bài kiểm tra ngắn hơn để bạn không phải làm một bài quá dài.
Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào
Chọn một phần
Tình huống khẩn cấp và đặc biệt — Phần 1
Một số câu hỏi trong phần này: “Điều nào sau đây KHÔNG được phép trên đường cao tốc (freeway) ở Michigan?”
Bắt đầuTình huống khẩn cấp và đặc biệt — Phần 2
Một số câu hỏi trong phần này: “Sau một vụ va chạm chỉ gây thiệt hại tài sản, khi nào bạn phải báo cho cảnh sát?”
Bắt đầuTình huống khẩn cấp và đặc biệt — Phần 3
Một số câu hỏi trong phần này: “Ở đoạn đường vào đường cao tốc, bạn nên chú ý những biển báo nào?”
Bắt đầuTình huống khẩn cấp và đặc biệt — Phần 4
Một số câu hỏi trong phần này: “Điều gì xảy ra nếu bạn rời khỏi hiện trường một vụ va chạm mà bạn có liên quan?”
Bắt đầuTình huống khẩn cấp và đặc biệt — Phần 5
Một số câu hỏi trong phần này: “Bạn KHÔNG nên dựa vào điều nào sau đây để tránh đâm phải hươu/nai?”
Bắt đầuTất cả 81 câu hỏi về Tình huống khẩn cấp và đặc biệt kèm đáp án
Chọn một phần ở trên để làm bài thi thử, hoặc học tất cả câu hỏi và đáp án tại đây.
Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
-
Theo ước tính của NHTSA được trích dẫn trong sách hướng dẫn, bao nhiêu phần trăm số ca tử vong do giao thông là do các hành vi lái xe hung hãn gây ra?
- 25%
- 40%
- 66%
- 90%
Xem đáp án
Đáp án đúng: 66%
Sách hướng dẫn trích dẫn ước tính của Cục Quản Lý An Toàn Giao Thông Đường Cao Tốc Quốc Gia (NHTSA) rằng 66 phần trăm số ca tử vong do giao thông là do các hành vi lái xe hung hãn gây ra.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 59 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 59 của cẩm nang)
-
Điều nào sau đây KHÔNG được phép trên đường cao tốc (freeway) ở Michigan?
- Ô tô kéo theo rơ-moóc
- Xe moped
- Xe tải thương mại
- Mô tô có động cơ 300 cc
Xem đáp án
Đáp án đúng: Xe moped
Người đi bộ, mô tô nhỏ từ 124 cc trở xuống, xe moped, xe đạp, xe địa hình và xe di chuyển chậm không được phép đi trên đường cao tốc; mô tô lớn hơn thì được phép.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Trên đường cao tốc hai làn, thông thường bạn nên lái xe ở làn nào?
- Làn bên trái vào mọi lúc
- Làn bên phải, trừ khi vượt xe và vài trường hợp khác
- Làn nào ít xe hơn, không có bất kỳ hạn chế nào
- Làn bên trái, nhưng chỉ trong giờ cao điểm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Làn bên phải, trừ khi vượt xe và vài trường hợp khác
Trên đường cao tốc hai làn, hãy đi ở làn bên phải, trừ khi vượt xe, ra khỏi đường ở bên trái, nhường cho xe khác nhập làn, khi các làn đường tắc nghẽn nặng, hoặc khi xe khẩn cấp hay công nhân thi công đang ở trên lề đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Nếu bạn buộc phải dừng xe trên đường cao tốc trong tình huống khẩn cấp, bạn nên làm gì?
- Dừng ngay lập tức trong làn đường bạn đang đi và bật đèn khẩn cấp
- Bật đèn khẩn cấp, giảm tốc độ dần dần và tấp hẳn ra khỏi mặt đường
- Lùi xe chậm rãi đến lối ra gần nhất
- Chỉ dừng ở lề bên trái vì nơi đó an toàn hơn trước dòng xe cộ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bật đèn khẩn cấp, giảm tốc độ dần dần và tấp hẳn ra khỏi mặt đường
Không bao giờ dừng trên đường cao tốc trừ trường hợp khẩn cấp; nếu buộc phải dừng, hãy bật đèn khẩn cấp, giảm tốc độ dần dần và tấp hẳn ra khỏi mặt đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Bạn nên làm gì nếu bỏ lỡ lối ra đường cao tốc của mình?
- Dùng điểm vượt dải phân cách nếu tình hình giao thông cho phép
- Cẩn thận lùi xe trở lại lối ra
- Đi tiếp đến lối ra kế tiếp rồi quay lại theo đường cũ
- Dừng trên lề đường và chờ có khoảng trống để băng qua
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đi tiếp đến lối ra kế tiếp rồi quay lại theo đường cũ
Tài xế bỏ lỡ lối ra không bao giờ được lùi xe, quay đầu hay sử dụng điểm vượt dải phân cách, mà hãy đi tiếp đến lối ra kế tiếp rồi quay trở lại.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Trong chuyến đi dài trên đường cao tốc, sách hướng dẫn khuyên bạn nên nghỉ 10 phút sau mỗi khoảng thời gian bao lâu nếu cảm thấy mệt?
- Sau mỗi 30 phút
- Ít nhất mỗi hai giờ
- Chỉ khi đã đến nơi
- Sau mỗi bốn giờ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ít nhất mỗi hai giờ
Nếu cảm thấy mệt, hãy dừng lại và nghỉ 10 phút ít nhất sau mỗi hai giờ, thay vì dựa vào cà phê hoặc thuốc "chống buồn ngủ".
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Nếu một xe đi ngược chiều lấn vào làn đường của bạn, sách hướng dẫn khuyên tìm lối thoát ở đâu?
- Đánh lái gấp sang trái vào làn ngược chiều
- Tìm lối thoát ở rìa bên phải của con đường
- Tăng tốc để vượt nhanh qua xe đó
- Dừng lại ngay lập tức, bất kể xe phía sau
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tìm lối thoát ở rìa bên phải của con đường
Hãy tìm lối thoát ở rìa bên phải của con đường và tránh đi sang trái, vì tài xế kia có thể quay lại làn đường đúng của họ.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Đường trơn trượt nhất vào lúc nào sau khi trời bắt đầu mưa?
- Sau vài giờ mưa liên tục
- Trong nửa giờ đầu, trước khi dầu bị rửa trôi
- Chỉ trong những phút cuối cùng của cơn mưa bão
- Đường trơn như nhau trong suốt cơn mưa bão
Xem đáp án
Đáp án đúng: Trong nửa giờ đầu, trước khi dầu bị rửa trôi
Đường trơn trượt nhất trong nửa giờ đầu khi trời mưa, vì dầu rơi ra từ các phương tiện chưa được rửa trôi.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Hiện tượng trượt nước (hydroplaning) là gì?
- Khi phanh của bạn quá nóng trong thời tiết ẩm ướt
- Khi lốp xe lướt trên mặt nước trên đường ướt
- Khi đèn đầu xe phản chiếu trên mặt đường ướt
- Khi động cơ chết máy do nước lọt vào đường dẫn nhiên liệu
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khi lốp xe lướt trên mặt nước trên đường ướt
Hiện tượng trượt nước xảy ra khi lốp xe lướt trên lớp nước trên đường ướt thay vì bám vào mặt đường, và có thể dẫn đến mất kiểm soát.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Bạn nên làm gì nếu thấy rào chắn an toàn chặn một con đường bị ngập nước?
- Cẩn thận lái vòng qua rào chắn với tốc độ chậm
- Không bao giờ lái vòng qua; đường có thể đã bị cuốn trôi
- Đi theo một xe khác nếu xe đó qua được
- Tự mình di dời rào chắn nếu không có ai nhìn thấy
Xem đáp án
Đáp án đúng: Không bao giờ lái vòng qua; đường có thể đã bị cuốn trôi
Không bao giờ lái vòng qua rào chắn ở đoạn đường ngập nước; rào chắn được đặt ở đó vì đường có thể không an toàn hoặc đã bị cuốn trôi.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Nếu sương mù dày đặc đến mức bạn hoàn toàn không nhìn thấy đường, bạn nên làm gì?
- Bật đèn chiếu xa và tiếp tục lái chậm
- Tấp vào lề đường, bật đèn khẩn cấp bốn chiều và chờ sương mù tan
- Dừng ngay trong làn đường đang đi và bật đèn đầu xe thông thường
- Tăng tốc để vượt nhanh qua vùng sương mù
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tấp vào lề đường, bật đèn khẩn cấp bốn chiều và chờ sương mù tan
Nếu sương mù dày đặc đến mức bạn không nhìn thấy gì, hãy tấp vào lề đường, bật đèn khẩn cấp bốn chiều và chờ sương mù tan.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Ở xe dùng phanh thường (không có phanh chống bó cứng), bạn nên phanh như thế nào để giúp tránh bị trượt bánh?
- Đạp nhấp phanh thật nhanh và liên tục
- Đạp phanh đều, không để khóa bánh xe
- Kéo phanh tay trước
- Đạp phanh mạnh hết mức ngay lập tức
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đạp phanh đều, không để khóa bánh xe
Để tránh trượt bánh ở xe có phanh thường, hãy giữ lực đạp phanh đều mà không làm khóa cứng bánh xe; cách này giúp bánh xe tiếp tục quay và duy trì khả năng điều khiển lái.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Nếu xe của bạn bắt đầu trượt bánh, điều đầu tiên bạn nên làm là gì?
- Đánh lái gấp ngược hướng trượt
- Về số thấp ngay lập tức
- Nhấc chân khỏi bàn đạp ga
- Đạp phanh thật mạnh
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhấc chân khỏi bàn đạp ga
Nếu xe của bạn bắt đầu trượt bánh, bước đầu tiên được khuyến nghị là nhấc chân khỏi bàn đạp ga.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Ở xe có phanh chống bó cứng (ABS), bạn nên phanh như thế nào khi dừng khẩn cấp?
- Đạp nhấp bàn đạp phanh thành từng nhịp ngắn
- Đạp mạnh, dứt khoát từ đầu cho đến khi dừng
- Đạp nhẹ và ngắt quãng để tránh rung
- Nhả phanh hoàn toàn nếu cảm thấy có rung giật
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đạp mạnh, dứt khoát từ đầu cho đến khi dừng
Với phanh chống bó cứng, hãy đạp mạnh và dứt khoát ngay từ đầu và duy trì lực đạp cho đến khi dừng hẳn; cảm giác rung hoặc giật là bình thường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Sách hướng dẫn khuyến nghị giữ khoảng cách với xe phía trước là bao nhiêu trong điều kiện bình thường, và tăng lên bao nhiêu trong điều kiện bất lợi?
- Không có hướng dẫn khuyến nghị nào về khoảng cách với xe phía trước
- 1 giây trong điều kiện bình thường, lên tới 2 giây trong điều kiện bất lợi
- 3 đến 4 giây trong điều kiện bình thường, lên tới 6 giây hoặc hơn trong điều kiện bất lợi
- 10 giây trong điều kiện bình thường, không cần thay đổi trong điều kiện bất lợi
Xem đáp án
Đáp án đúng: 3 đến 4 giây trong điều kiện bình thường, lên tới 6 giây hoặc hơn trong điều kiện bất lợi
Khoảng cách với xe phía trước được khuyến nghị là 3 đến 4 giây trong điều kiện bình thường, tăng lên 6 giây hoặc hơn khi chạy ở tốc độ cao hơn hoặc trong điều kiện bất lợi.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Sách hướng dẫn khuyên bạn nên nhìn xa về phía trước trên đường bao nhiêu để phát hiện các mối nguy tiềm ẩn?
- Trước 5-10 giây
- Trước 20-30 giây
- Trước trọn 1 phút
- Chỉ xa bằng tầm chiếu sáng của đèn đầu xe
Xem đáp án
Đáp án đúng: Trước 20-30 giây
Nhìn xa 20-30 giây trên đường giúp tài xế phát hiện sớm các mối nguy và tránh phải phản ứng vào giây cuối.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Theo quy tắc chung trong sách hướng dẫn, khi nào bạn phải bật đèn đầu xe?
- Chỉ sau khi trời đã tối hẳn
- Từ nửa giờ sau hoàng hôn đến nửa giờ trước bình minh
- Chỉ khi lái xe trên đường cao tốc vào ban đêm
- Đèn đầu xe là tùy chọn ở bất cứ nơi nào có đèn đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Từ nửa giờ sau hoàng hôn đến nửa giờ trước bình minh
Đèn đầu xe phải được bật từ nửa giờ sau khi mặt trời lặn cho đến nửa giờ trước khi mặt trời mọc, và vào những lúc khác khi tầm nhìn bị giảm.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Trong phạm vi bao nhiêu tính từ một xe đi ngược chiều thì việc sử dụng hoặc nháy đèn chiếu xa là vi phạm pháp luật?
- 100 feet
- 500 feet
- 1.000 feet
- 2.500 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: 500 feet
Việc sử dụng hoặc thậm chí chỉ nháy đèn chiếu xa trong phạm vi 500 feet tính từ một xe đi ngược chiều là vi phạm pháp luật.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Sau một vụ va chạm chỉ gây thiệt hại tài sản, khi nào bạn phải báo cho cảnh sát?
- Bất kỳ mức thiệt hại nào có thể nhìn thấy được
- Khi thiệt hại vượt quá $1.000
- Khi thiệt hại vượt quá $5.000
- Chỉ khi có xe cần được kéo đi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khi thiệt hại vượt quá $1.000
Hãy báo cho cảnh sát nếu có người bị thương, hoặc nếu thiệt hại tài sản vượt quá $1.000.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Nếu không thể tránh khỏi va chạm với hươu/nai, sách hướng dẫn khuyên điều gì?
- Đánh lái vào lề đường ngay lập tức mà không phanh
- Đánh lái gấp để tránh con hươu/nai, kể cả khi phải rời khỏi làn đường của mình
- Giữ nguyên trong làn đường của bạn, phanh dứt khoát và giữ chặt vô lăng bằng cả hai tay
- Tăng tốc để vượt qua con hươu/nai một cách an toàn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giữ nguyên trong làn đường của bạn, phanh dứt khoát và giữ chặt vô lăng bằng cả hai tay
Đừng đánh lái né hươu/nai: hãy giữ nguyên trong làn đường của bạn, phanh dứt khoát, giữ chặt vô lăng bằng cả hai tay và dừng xe có kiểm soát.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Nếu xe của bạn bị hỏng trên đường, sách hướng dẫn khuyên điều gì?
- Để xe lại trong làn đường đang lưu thông và chờ cảnh sát
- Ra khỏi xe ngay lập tức và đứng phía sau xe để cảnh báo những người khác
- Tấp xe ra xa lòng đường, bật đèn khẩn cấp bốn chiều, ở yên trong xe thắt dây an toàn
- Rời khỏi xe và đi bộ tìm điện thoại
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tấp xe ra xa lòng đường, bật đèn khẩn cấp bốn chiều, ở yên trong xe thắt dây an toàn
Nếu xe của bạn bị hỏng, hãy tấp xe ra xa khỏi phần đường xe chạy nhất có thể, bật đèn khẩn cấp bốn chiều và ngồi yên trong xe với dây an toàn đã thắt.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 67 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 67 của cẩm nang)
-
Khi một nhân viên hành pháp ra hiệu cho bạn tấp vào lề, bạn nên làm gì?
- Chờ đến khi tới nơi mình cần đến rồi mới dừng lại
- Dừng ngay lập tức trong làn đường đang đi, bất kể tình hình giao thông
- Tấp vào lề phải khi an toàn và để cả hai tay trên vô lăng
- Ra khỏi xe ngay để nói chuyện với nhân viên cảnh sát
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tấp vào lề phải khi an toàn và để cả hai tay trên vô lăng
Hãy tấp vào lề bên phải của đường ngay khi an toàn, ngồi yên trong xe với dây an toàn đã thắt, và giữ cả hai tay trống và trong tầm nhìn dễ thấy trên vô lăng.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 67 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 67 của cẩm nang)
-
Trước khi lái xe mà không có người giám sát, tài xế vị thành niên thực hành trước tiên ở khu tập lái của chương trình đào tạo lái xe, sau đó là với:
- Một người bạn có bằng lái bất kỳ
- Bất kỳ hành khách người lớn nào
- Cha mẹ, người giám hộ hoặc người lớn có bằng lái được chỉ định từ 21 tuổi trở lên
- Không ai cả, vì sau khi tập ở khu tập lái thì không cần ai giám sát nữa
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cha mẹ, người giám hộ hoặc người lớn có bằng lái được chỉ định từ 21 tuổi trở lên
Tài xế vị thành niên thực hành trước tiên ở khu tập lái, sau đó là với cha mẹ, người giám hộ hoặc một người lớn có bằng lái được chỉ định khác từ 21 tuổi trở lên.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 59 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 59 của cẩm nang)
-
Điều nào sau đây mô tả hành vi lái xe hung hãn?
- Nhường đường cho người đi bộ
- Chạy quá tốc độ, bám đuôi và lạng lách
- Bật tín hiệu trước mỗi lần chuyển làn
- Lái xe đúng giới hạn tốc độ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chạy quá tốc độ, bám đuôi và lạng lách
Tài xế hung hãn chạy qua biển báo dừng và đèn đỏ, phóng nhanh, bám đuôi, lạng lách, vượt trái phép và có thể có những cử chỉ không phù hợp.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 59 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 59 của cẩm nang)
-
"Cơn thịnh nộ trên đường" (road rage) là gì?
- Một loại vé phạt giao thông
- Lái xe vượt xa giới hạn tốc độ quy định
- Dùng vũ khí hoặc xe để hành hung tài xế khác
- Bất kỳ vi phạm giao thông nhỏ nào
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dùng vũ khí hoặc xe để hành hung tài xế khác
Cơn thịnh nộ trên đường xảy ra khi tình huống leo thang và một vũ khí hoặc chính chiếc xe được dùng để hành hung tài xế khác.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 59 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 59 của cẩm nang)
-
Nếu một tài xế khác nhập làn hoặc rẽ một cách thiếu khôn ngoan ngay trước mặt bạn, sách hướng dẫn khuyên điều gì?
- Bám sát phía sau để dạy cho họ một bài học
- Nháy đèn chiếu xa liên tục
- Tăng tốc để chặn họ lại
- Giảm tốc độ và nhường chỗ cho họ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ và nhường chỗ cho họ
Nếu bạn thấy một tài xế nhập làn hoặc rẽ một cách thiếu khôn ngoan, hãy giảm tốc độ và nhường chỗ cho họ thay vì nổi giận.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Nếu bạn đang vượt xe ở làn bên trái và có người bắt đầu bám đuôi bạn, bạn nên:
- Ở lại làn bên trái để chặn họ
- Phanh gấp
- Tăng tốc để luôn đi trước họ
- Sang phải khi an toàn để họ vượt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Sang phải khi an toàn để họ vượt
Nếu bạn đang vượt xe ở làn bên trái và có người bám đuôi bạn, hãy trở lại làn bên phải khi an toàn và để dòng xe nhanh hơn đi lên trước.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Nếu một tài xế khác bám đuôi bạn, sách hướng dẫn khuyên bạn nên:
- Tăng tốc cho đến khi họ lùi lại
- Tấp vào lề và để họ vượt qua
- Phanh gấp để cảnh cáo họ
- Phớt lờ và giữ nguyên tốc độ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tấp vào lề và để họ vượt qua
Nếu các tài xế khác bám đuôi bạn, hãy tấp vào lề và để họ vượt qua, thay vì để họ ở phía sau nơi bạn không nhìn thấy họ.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Nếu bị một tài xế hung hãn gây sự, bạn nên:
- Dừng xe ngay lập tức, bất kể bạn đang ở đâu
- Đáp trả bằng những cử chỉ tương tự
- Nhìn thẳng vào mắt họ và tỏ thái độ cứng rắn
- Cố gắng tránh đường, tránh giao tiếp bằng mắt, phớt lờ các cử chỉ và gọi cảnh sát nếu an toàn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cố gắng tránh đường, tránh giao tiếp bằng mắt, phớt lờ các cử chỉ và gọi cảnh sát nếu an toàn
Nếu bị một tài xế hung hãn gây sự, hãy tránh đường, tránh giao tiếp bằng mắt, phớt lờ các cử chỉ và gọi cảnh sát nếu an toàn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Nếu tài xế hung hãn đã gây sự với bạn bị va chạm ở đoạn đường phía trước, bạn nên:
- Phớt lờ và tiếp tục hành trình
- Lái xe đi mà không dừng lại
- Tự mình kéo tài xế đó ra khỏi xe
- Dừng cách xa an toàn và chờ cảnh sát
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dừng cách xa an toàn và chờ cảnh sát
Hãy dừng xe cách hiện trường vụ va chạm một khoảng an toàn, chờ cảnh sát đến và báo cáo hành vi lái xe mà bạn đã chứng kiến.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
So với các phần khác của con đường, giao lộ:
- An toàn hơn đường cao tốc
- Có tỷ lệ va chạm thấp nhất trên toàn bộ con đường
- Chỉ nguy hiểm vào ban đêm
- Có nhiều tử vong và thương tích nghiêm trọng nhất
Xem đáp án
Đáp án đúng: Có nhiều tử vong và thương tích nghiêm trọng nhất
Các vụ va chạm tại giao lộ gây ra nhiều ca tử vong và thương tích nghiêm trọng do giao thông hơn bất kỳ phần nào khác của con đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Nếu bạn không chắc một tài xế khác tại giao lộ sẽ làm gì, cách an toàn nhất là:
- Bấm còi rồi đi tiếp
- Để họ đi trước
- Đi trước để tránh nhầm lẫn
- Nháy đèn đầu xe rồi đi tiếp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Để họ đi trước
Bất cứ khi nào bạn không chắc các tài xế khác sẽ làm gì, hãy đảm bảo an toàn và để họ đi trước.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Tại một giao lộ nơi tầm nhìn của bạn bị cây cối, tòa nhà hoặc đống tuyết che khuất, bạn nên:
- Bấm còi liên tục trong khi đi tiếp
- Đi tiếp với tốc độ bình thường
- Từ từ nhích lên cho đến khi nhìn được
- Lùi xe ra xa khỏi giao lộ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Từ từ nhích lên cho đến khi nhìn được
Hãy từ từ nhích lên phía trước cho đến khi bạn nhìn được qua thứ đang che khuất tầm nhìn của mình.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Ở đoạn đường vào đường cao tốc, bạn nên chú ý những biển báo nào?
- Không có biển báo nào được đặt ở đoạn đường vào đường cao tốc
- Các biển giới hạn tốc độ, "Do Not Enter" và "Wrong Way"
- Chỉ các biển giới hạn tốc độ
- Chỉ các biển "Wrong Way"
Xem đáp án
Đáp án đúng: Các biển giới hạn tốc độ, "Do Not Enter" và "Wrong Way"
Hãy chú ý các biển "Do Not Enter" (Cấm đi vào), "Wrong Way" (Đi sai đường) và các biển giới hạn tốc độ ở đoạn đường vào.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 60 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 60 của cẩm nang)
-
Khi đi vào đường cao tốc, bạn nên:
- Dừng lại ở cuối đoạn đường vào cho đến khi đường vắng xe
- Bật tín hiệu, kiểm tra gương, liếc nhanh qua vai và nhường đường
- Đi vào với bất kỳ tốc độ nào vì xe trên đường cao tốc phải nhường đường cho bạn
- Trông chờ các tài xế khác nhường cho bạn vào
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bật tín hiệu, kiểm tra gương, liếc nhanh qua vai và nhường đường
Hãy bật tín hiệu, kiểm tra gương và liếc nhanh qua vai, chọn một khoảng trống an toàn và nhường đường cho xe trên đường cao tốc; đừng trông chờ người khác nhường cho bạn vào.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Trên đường cao tốc có từ ba làn trở lên đi cùng một hướng, bạn:
- Luôn phải lái ở làn bên trái
- Có thể lái ở bất kỳ làn nào
- Luôn phải lái ở làn bên phải
- Chỉ được dùng làn bên trái để ra khỏi đường cao tốc
Xem đáp án
Đáp án đúng: Có thể lái ở bất kỳ làn nào
Trên đường cao tốc có từ ba làn trở lên, bạn có thể lái ở bất kỳ làn nào; nếu chạy ở hoặc gần giới hạn tốc độ tối thiểu, hãy đi ở làn có xe chạy chậm hơn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Về làn đường dành cho xe chở nhiều người (HOV), điều nào sau đây là ĐÚNG?
- Luôn yêu cầu đúng 3 người trên xe vào mọi lúc
- Luôn cấm mô tô vào mọi lúc
- Luôn chỉ dành riêng cho xe buýt
- Chỉ yêu cầu từ 2 người trở lên trong giờ cao điểm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chỉ yêu cầu từ 2 người trở lên trong giờ cao điểm
Làn HOV yêu cầu từ 2 người trở lên trong giờ cao điểm nhưng mở cho mọi tài xế ngoài các giờ đó; mô tô có thể sử dụng bất cứ lúc nào.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Khi thấy biển "Merge" (Nhập làn) gần lối vào đường cao tốc, bạn nên:
- Dừng lại trên đường cao tốc
- Tăng tốc để ngăn xe khác nhập làn
- Phớt lờ vì biển đó chỉ áp dụng cho xe đang đi vào
- Chú ý xe đang nhập làn và chỉnh tốc độ hoặc chuyển làn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chú ý xe đang nhập làn và chỉnh tốc độ hoặc chuyển làn
Biển nhập làn cảnh báo bạn về các xe đang đi vào đường cao tốc; hãy điều chỉnh tốc độ hoặc chuyển an toàn sang làn khác để giúp họ nhập làn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Ai được phép dùng làn đường vượt ở dải phân cách của đường cao tốc?
- Chỉ mô tô
- Xe đi chung (carpool)
- Bất kỳ tài xế nào bỏ lỡ lối ra của mình
- Xe khẩn cấp và xe của MDOT
Xem đáp án
Đáp án đúng: Xe khẩn cấp và xe của MDOT
Không bao giờ sử dụng làn đường vượt ở dải phân cách, ngay cả khi bạn bỏ lỡ lối ra: làn này dành cho xe khẩn cấp và xe của Sở Giao Thông Vận Tải Michigan (MDOT). Phần biển báo đường bộ còn nêu cả xe của lực lượng thực thi pháp luật và xe bảo trì.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Khi ra khỏi đường cao tốc, bạn nên:
- Dừng lại ở đầu đoạn đường ra
- Giảm tốc độ khi đã hoàn toàn ở trong làn giảm tốc
- Giữ nguyên tốc độ đường cao tốc suốt đoạn đường ra
- Giảm tốc độ khi vẫn còn đang ở trên đường cao tốc
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc độ khi đã hoàn toàn ở trong làn giảm tốc
Hãy chờ đến khi bạn đã hoàn toàn ở trong làn giảm tốc rồi mới giảm tốc độ dần dần, và tuân thủ giới hạn tốc độ được cắm biển ở đoạn đường ra.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Theo luật Michigan (MCL 257.649(7)), khi nhập vào một tuyến đường được đánh dấu là đường nhập làn, xe đang nhập phải:
- Dừng hẳn trước khi nhập làn
- Được ưu tiên hơn mọi xe đã ở trên tuyến đường đó
- Chỉ nhập làn nếu không có xe nào khác ở bất kỳ đâu trên tuyến đường đó
- Nhường đường cho xe gây nguy hiểm ngay lập tức và điều chỉnh tốc độ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhường đường cho xe gây nguy hiểm ngay lập tức và điều chỉnh tốc độ
Luật tiểu bang quy định xe đang nhập làn phải nhường đường cho xe ở gần đến mức có thể gây nguy hiểm ngay lập tức và phải điều chỉnh tốc độ để nhập làn an toàn; điều này áp dụng cho cả khi đi vào lẫn khi ra khỏi đường cao tốc.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 61 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 61 của cẩm nang)
-
Hệ thống điều khiển hành trình phù hợp nhất để sử dụng:
- Khi kéo tải nặng
- Trong bãi đỗ xe
- Trong giao thông đông đúc ở thành phố
- Ở vùng nông thôn ít xe cộ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở vùng nông thôn ít xe cộ
Hệ thống điều khiển hành trình phù hợp nhất để sử dụng ở vùng nông thôn nơi không có nhiều xe cộ.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Điều gì hủy bỏ cài đặt hệ thống điều khiển hành trình?
- Đánh vô lăng
- Không gì có thể hủy được sau khi đã cài đặt
- Tăng tốc
- Nhấn bàn đạp phanh
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhấn bàn đạp phanh
Việc tăng tốc không hủy bỏ cài đặt hệ thống điều khiển hành trình - nhấn bàn đạp phanh mới hủy.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
KHÔNG nên sử dụng hệ thống điều khiển hành trình:
- Ban ngày trên đường khô ráo, quang đãng
- Khi lái xe bằng hoặc dưới giới hạn tốc độ quy định
- Khi đông xe, gần nhiều lối ra/vào hoặc trên đường trơn
- Trên đường nông thôn dài, thẳng, ít xe cộ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khi đông xe, gần nhiều lối ra/vào hoặc trên đường trơn
Không nên dùng hệ thống điều khiển hành trình khi giao thông đông đúc, gần nhiều lối ra/lối vào, hoặc khi đường trơn trượt; hầu hết các hãng sản xuất xe cũng khuyên không nên dùng khi kéo tải nặng.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Nếu một xe đi ngược chiều lấn vào làn đường của bạn và bạn còn thời gian, bạn nên:
- Nhắm mắt lại
- Tăng tốc vượt qua nó
- Chỉ nháy đèn chiếu xa
- Bấm còi để cảnh báo họ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bấm còi để cảnh báo họ
Nếu còn thời gian, hãy bấm nhẹ còi để cảnh báo tài xế kia.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Nếu xe của bạn KHÔNG có phanh chống bó cứng và có một xe đi ngược chiều trong làn đường của bạn, bạn nên:
- Kéo phanh tay thay vào đó
- Không phanh và đánh lái sang trái
- Đạp nhấp phanh thật nhanh
- Phanh mạnh nhưng không để bánh bị khóa
Xem đáp án
Đáp án đúng: Phanh mạnh nhưng không để bánh bị khóa
Hãy phanh mạnh, nhưng không để bánh xe bị khóa cứng nếu xe của bạn không có phanh chống bó cứng.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Nếu bạn không thể dừng lại trước khi đâm vào một xe đi ngược chiều, bạn nên:
- Tăng tốc để vượt qua nhanh hơn
- Đánh lái gấp hết mức có thể
- Nhắm mắt lại và đạp phanh
- Lái vòng qua, không lái quá mức cần
Xem đáp án
Đáp án đúng: Lái vòng qua, không lái quá mức cần
Nếu bạn không thể dừng lại trước khi đâm vào xe khác, hãy cố gắng đánh lái vòng qua xe đó, và đừng đánh lái nhiều hơn mức cần thiết để tránh va chạm.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Trong thời tiết lạnh, phần nào của đường bị đóng băng trước phần mặt đường còn lại?
- Lối vào và lối ra xa lộ
- Cầu và đường chui
- Bãi đỗ xe và lối vào nhà
- Giao lộ và lối băng qua đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cầu và đường chui
Trong thời tiết lạnh, cầu và đường chui bị đóng băng trước phần đường còn lại.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Trước mùa đông, bạn nên đảm bảo rằng chất chống đông của mình:
- Thay bằng nước lã trong suốt mùa đông
- Chỉ cần kiểm tra hai năm một lần
- Đủ mạnh và đủ mới để chống đông và rỉ sét
- Pha loãng thêm nước cho dùng được lâu hơn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đủ mạnh và đủ mới để chống đông và rỉ sét
Hãy đảm bảo chất chống đông đủ mạnh để ngăn động cơ bị đóng băng và đủ mới để ngăn rỉ sét.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Sau khi lái xe qua vùng nước sâu, phanh của bạn có thể bị ướt. Bạn nên làm gì?
- Tắt động cơ và chờ phanh khô
- Tiếp tục lái bình thường; phanh ướt vẫn hoạt động như cũ
- Kéo phanh tay nhiều lần
- Giảm tốc và đạp nhẹ phanh cho đến khi phanh hoạt động tốt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc và đạp nhẹ phanh cho đến khi phanh hoạt động tốt
Hãy kiểm tra phanh sau khi lái xe qua vùng nước sâu; giảm tốc độ và đạp nhẹ bàn đạp phanh cho đến khi phanh hoạt động bình thường trở lại.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Điều nào sau đây góp phần gây ra hiện tượng trượt nước?
- Lái chậm trên mặt đường khô, sạch
- Lốp mòn, áp suất lốp thấp, hoặc lái quá nhanh
- Lốp mới bơm đúng áp suất quy định
- Sử dụng hệ thống điều khiển hành trình
Xem đáp án
Đáp án đúng: Lốp mòn, áp suất lốp thấp, hoặc lái quá nhanh
Lốp mòn, áp suất lốp thấp hoặc lái xe quá nhanh góp phần gây ra hiện tượng trượt nước.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Nếu không có rào chắn tại một con đường bị ngập nước, sách hướng dẫn gợi ý điều gì?
- Chờ một tài xế khác thử đi qua trước
- Cứ lái qua bất kể thế nào
- Cân nhắc tìm một tuyến đường khác
- Lái qua với tốc độ bình thường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cân nhắc tìm một tuyến đường khác
Nếu không có rào chắn tại đoạn đường ngập nước, hãy cân nhắc tìm một tuyến đường khác; nước sâu có thể làm hỏng động cơ xe của bạn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Khi lái xe trong sương mù, bạn nên:
- Bám sát xe phía trước để nhìn thấy đường
- Tắt đèn đầu xe
- Dùng đèn chiếu gần và sẵn sàng dừng gấp
- Dùng đèn chiếu xa để có tầm nhìn tối đa
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dùng đèn chiếu gần và sẵn sàng dừng gấp
Hãy lái chậm trong sương mù, bật đèn chiếu gần và sẵn sàng dừng xe nhanh chóng.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Trong thời tiết lạnh, tài xế nên cảnh giác và lắng nghe:
- Chỉ xe khẩn cấp
- Chỉ người đi bộ
- Chỉ các xe ô tô khác
- Xe trượt tuyết, đồng thời chú ý các biển báo đường mòn hoặc lối qua đường dọc theo tuyến đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Xe trượt tuyết, đồng thời chú ý các biển báo đường mòn hoặc lối qua đường dọc theo tuyến đường
Trong thời tiết lạnh, hãy cảnh giác và lắng nghe tiếng xe trượt tuyết, đồng thời chú ý các biển báo đường mòn hoặc lối qua đường dọc theo tuyến đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Khi lái xe trên tuyết hoặc đường trơn trượt, bạn nên:
- Đạp thử phanh nhẹ nhàng
- Phanh mạnh hết mức ngay lập tức
- Hoàn toàn tránh sử dụng phanh
- Đạp nhấp bàn đạp ga
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đạp thử phanh nhẹ nhàng
Hãy đạp thử phanh xe nhẹ nhàng để cảm nhận tình trạng mặt đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Hầu hết các cú trượt bánh xảy ra khi tài xế:
- Dùng đèn chiếu gần khi trời mưa
- Rẽ quá nhanh hoặc dừng đột ngột
- Dùng hệ thống điều khiển hành trình trên đường khô
- Lái quá chậm trên đường khô
Xem đáp án
Đáp án đúng: Rẽ quá nhanh hoặc dừng đột ngột
Hầu hết các cú trượt bánh xảy ra khi tài xế cố rẽ quá nhanh hoặc dừng đột ngột trên mặt đường trơn trượt.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Nếu xe của bạn bắt đầu trượt bánh, sau khi đã nhấc chân khỏi bàn đạp ga, bạn nên:
- Đánh lái hết cỡ
- Kéo phanh tay ngay lập tức
- Tăng ga để lấy lại độ bám
- Hướng bánh trước về nơi muốn đi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Hướng bánh trước về nơi muốn đi
Chỉ đánh lái các bánh trước vừa đủ để chúng hướng về nơi bạn muốn đi, và hãy sẵn sàng cho một cú trượt phụ theo hướng ngược lại.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Khoảng cách dừng xe của bạn có thể bị ảnh hưởng bởi:
- Chỉ hãng xe của bạn
- Chỉ thời điểm trong ngày mà bạn đang lái xe
- Mệt mỏi, tập trung, mặt đường và thời tiết
- Chỉ màu sơn của chiếc xe bạn đang lái
Xem đáp án
Đáp án đúng: Mệt mỏi, tập trung, mặt đường và thời tiết
Khoảng cách dừng xe có thể bị ảnh hưởng bởi sự mệt mỏi, mức độ tập trung, loại và trọng lượng xe, tình trạng lốp và phanh, mặt đường và thời tiết.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Để dừng xe êm ái trên mặt đường ướt, bạn nên:
- Tăng dần lực phanh, rồi giảm ngay trước khi dừng
- Giữ lực đạp nhẹ không đổi trong suốt quá trình
- Đạp mạnh phanh vào giây phút cuối cùng có thể
- Đạp nhấp phanh liên tục trong suốt quá trình
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tăng dần lực phanh, rồi giảm ngay trước khi dừng
Trên mặt đường ướt, hãy tăng dần lực đạp lên bàn đạp phanh và giảm lực ngay trước khi dừng hẳn để dừng xe êm ái.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Khi lái xe vào ban đêm, bạn phải có khả năng:
- Trông cậy vào các tài xế khác cảnh báo bạn về các mối nguy
- Chỉ cần quan tâm đến khoảng cách dừng xe vào ban ngày
- Luôn lái đúng giới hạn tốc độ bất kể tầm nhìn thế nào
- Dừng lại trong khoảng cách nhìn rõ phía trước
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dừng lại trong khoảng cách nhìn rõ phía trước
Bạn phải có khả năng dừng lại trong khoảng cách nhìn rõ phía trước; hãy lái xe trong phạm vi chiếu sáng của đèn đầu xe.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Nếu tài xế đi ngược chiều không hạ đèn chiếu xa của họ, bạn nên:
- Nhắm mắt trong giây lát
- Nhìn thẳng vào đèn đầu xe của họ
- Nhìn về mép bên phải của con đường phía trước
- Nháy đèn chiếu xa về phía họ nhiều lần cho đến khi họ hạ đèn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhìn về mép bên phải của con đường phía trước
Hãy nhìn về mép bên phải của con đường phía trước; đừng nhìn thẳng vào đèn đầu xe của xe ngược chiều, và kính chắn gió bẩn sẽ làm ánh sáng chói tệ hơn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Tại sao bạn nên tránh dùng đèn chiếu xa khi lái xe phía sau một xe khác?
- Đèn chiếu xa không hoạt động đúng ở tốc độ thấp
- Đó chỉ là phép lịch sự, không phải một quy tắc
- Việc đó tiết kiệm nhiên liệu
- Ánh sáng chói trong gương của họ có thể gây xao nhãng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ánh sáng chói trong gương của họ có thể gây xao nhãng
Đừng dùng đèn chiếu xa khi đi phía sau các xe khác; ánh sáng chói hắt vào gương chiếu hậu của họ có thể gây mất tập trung.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Đèn đầu xe phải được bật vào bất kỳ lúc nào không đủ ánh sáng ban ngày để nhìn rõ người và xe cộ ở khoảng cách:
- 50 feet
- 100 feet
- 1.000 feet
- 500 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: 500 feet
Đèn đầu xe phải được bật vào bất kỳ lúc nào không đủ ánh sáng ban ngày để nhìn rõ người và xe cộ ở khoảng cách 500 feet; việc chỉ dùng đèn đỗ xe khi bắt buộc phải bật đèn đầu xe là vi phạm pháp luật.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Nói chung, điều an toàn nhất cần làm nếu bạn gặp một tình huống khẩn cấp bên đường là gì?
- Vẫy các xe đang chạy qua từ trên đường
- Tự mình sửa chữa sự cố ngay trong làn xe chạy
- Ra khỏi xe và bắt đầu đi bộ tìm người giúp đỡ
- Ở trong xe, thắt dây an toàn đến khi có người giúp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở trong xe, thắt dây an toàn đến khi có người giúp
Nói chung, điều an toàn nhất cần làm trong một tình huống khẩn cấp bên đường là ở trong xe, thắt dây an toàn, cho đến khi có người đến giúp.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Điều gì xảy ra nếu bạn rời khỏi hiện trường một vụ va chạm mà bạn có liên quan?
- Đó chỉ là vấn đề dân sự
- Là hợp pháp nếu bạn khai báo trong vòng một tuần
- Đó là vi phạm pháp luật, bị phạt tiền, ngồi tù hoặc cả hai
- Không có hậu quả pháp lý nào nếu không ai bị thương
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đó là vi phạm pháp luật, bị phạt tiền, ngồi tù hoặc cả hai
Rời khỏi hiện trường vụ va chạm là vi phạm pháp luật, có thể bị phạt tiền, ngồi tù hoặc cả hai; hình phạt sẽ tăng lên nếu có liên quan đến cồn hoặc nếu có thương tích hay tử vong.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Sau một vụ va chạm không gây thương tích nghiêm trọng hay tử vong, nếu xe vẫn chạy được và việc đó an toàn, chiếc xe nên được:
- Bỏ lại tại hiện trường
- Lái ngay đến tiệm sửa xe
- Dời khỏi lòng đường chính đến lề đường, dải phân cách hoặc bãi đỗ xe gần đó
- Để nguyên đúng chỗ nó dừng lại, chặn dòng xe cộ, cho đến khi cảnh sát đến
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dời khỏi lòng đường chính đến lề đường, dải phân cách hoặc bãi đỗ xe gần đó
Các xe trong những vụ va chạm không gây thương tích nghiêm trọng hay tử vong nên được di chuyển ra khỏi lòng đường chính đến một vị trí an toàn như lề đường, dải phân cách hoặc bãi đỗ xe gần đó, nếu xe còn chạy được và việc đó an toàn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Sau một vụ va chạm, các tài xế liên quan nên trao đổi:
- Không trao đổi gì cho đến khi cảnh sát đến hiện trường
- Chỉ tên công ty bảo hiểm
- Chỉ số điện thoại của họ, không gì khác
- Tên, địa chỉ, số bằng lái, đăng ký xe và bảo hiểm
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tên, địa chỉ, số bằng lái, đăng ký xe và bảo hiểm
Hãy trao đổi tên, địa chỉ, số bằng lái xe, thông tin đăng ký xe và bảo hiểm với các tài xế khác có liên quan.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Nếu bạn đâm phải một con hươu/nai, bạn nên báo cho cơ quan hành pháp địa phương, văn phòng cảnh sát trưởng quận, Sở Cảnh Sát Tiểu Bang Michigan hoặc Sở Tài Nguyên Thiên Nhiên (DNR), bởi vì:
- Chỉ các công ty bảo hiểm cần biết
- Họ có thể cấp giấy phép cho bạn giữ con hươu/nai
- Việc đó không có lợi ích gì cho bạn
- Việc đó chỉ bắt buộc nếu con hươu/nai còn sống
Xem đáp án
Đáp án đúng: Họ có thể cấp giấy phép cho bạn giữ con hươu/nai
Nếu bạn đâm phải một con hươu/nai, hãy báo cho cơ quan chức năng; họ có thể cấp giấy phép cho bạn giữ nó.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Bạn KHÔNG nên dựa vào điều nào sau đây để tránh đâm phải hươu/nai?
- Chú ý các biển báo hươu/nai qua đường
- Còi xua hươu/nai, nháy đèn chiếu xa hoặc bấm còi
- Giảm tốc độ khi bạn nhìn thấy một con hươu/nai
- Luôn cảnh giác nhất vào lúc bình minh và hoàng hôn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Còi xua hươu/nai, nháy đèn chiếu xa hoặc bấm còi
Đừng tin vào các mánh lới quảng cáo - còi xua hươu/nai, nháy đèn chiếu xa hoặc bấm còi xe sẽ không xua được hươu/nai.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Theo sách hướng dẫn, khi nào bạn nên đặc biệt cảnh giác với hươu nai?
- Chỉ trên đường cao tốc, không bao giờ trên đường địa phương
- Chỉ vào mùa đông, khi đường đóng băng
- Vào buổi trưa mùa hè
- Vào lúc bình minh và hoàng hôn, và vào mùa thu và mùa xuân
Xem đáp án
Đáp án đúng: Vào lúc bình minh và hoàng hôn, và vào mùa thu và mùa xuân
Hãy đặc biệt cảnh giác với hươu nai vào lúc bình minh và hoàng hôn, và vào mùa thu và mùa xuân, dù va chạm giữa xe và hươu nai có thể xảy ra bất cứ lúc nào trong năm.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Nếu không thể tránh khỏi va chạm với hươu/nai, sau khi đã dừng xe có kiểm soát, bạn nên:
- Lùi xe trở lại đường
- Khởi động lại ngay và tiếp tục hành trình
- Ra khỏi xe ngay để xem con hươu/nai thế nào
- Lái xe ra hẳn khỏi lòng đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Lái xe ra hẳn khỏi lòng đường
Sau khi đã dừng xe có kiểm soát sau một va chạm không thể tránh khỏi với hươu/nai, hãy lái xe ra hẳn khỏi lòng đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)
-
Hầu hết các xe ô tô có ít nhất bao nhiêu điểm mù không thể nhìn thấy bằng gương chiếu hậu ngoài?
- Bốn
- Một, nằm ngay phía sau chiếc xe
- Không có điểm mù nào
- Hai, ở phía sau bên trái và bên phải
Xem đáp án
Đáp án đúng: Hai, ở phía sau bên trái và bên phải
Hầu hết các xe ô tô có ít nhất hai điểm mù, là các khu vực phía sau bên trái và bên phải của xe mà bạn không thể nhìn thấy bằng gương chiếu hậu ngoài.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 66 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 66 của cẩm nang)
-
Để giảm thiểu điểm mù, gương chiếu hậu ngoài của bạn nên được chỉnh sao cho:
- Chỉ nhìn thấy bầu trời
- Nhìn thấy bên trong xe của chính bạn
- Trùng khớp hoàn toàn với gương chiếu hậu trong xe
- Nhìn thấy mép hông xe của bạn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhìn thấy mép hông xe của bạn
Hãy chỉnh gương ngoài bên trái và bên phải để nhìn thấy mép hông xe khi ngồi ở tư thế lái bình thường, nhằm giảm thiểu điểm mù.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 66 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 66 của cẩm nang)
-
Trong phương pháp chỉnh gương thay thế để giảm điểm mù được mô tả trong sách hướng dẫn, bạn nên:
- Chỉnh gương khi xe đang chạy ở tốc độ đường cao tốc
- Chỉ chỉnh gương chiếu hậu trong xe, không chỉnh gương ngoài
- Gập hoàn toàn cả hai gương lại
- Nghiêng trái rồi phải, chỉnh mỗi gương vừa đủ thấy mép sau xe
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nghiêng trái rồi phải, chỉnh mỗi gương vừa đủ thấy mép sau xe
Nghiêng người sang trái để đầu chạm vào cửa kính bên lái và chỉnh gương trái sao cho vừa đủ thấy mép sau của xe, rồi nghiêng sang phải để đầu ở phía trên bảng điều khiển trung tâm hoặc thẳng hàng với gương chiếu hậu trong xe, và chỉnh gương phải sao cho vừa đủ thấy mép sau của xe.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 66 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 66 của cẩm nang)
-
Tại sao không bao giờ được vặn khóa điện về vị trí "khóa" khi xe đang chạy?
- Không có tác động thực sự nào khi bạn đang lái xe
- Vô lăng sẽ bị khóa và bạn có thể mất kiểm soát
- Việc đó sẽ kích hoạt còi báo động
- Việc đó sẽ làm hết bình ắc quy
Xem đáp án
Đáp án đúng: Vô lăng sẽ bị khóa và bạn có thể mất kiểm soát
Không bao giờ vặn khóa điện về vị trí "khóa" khi xe đang chạy - tay lái sẽ bị khóa và bạn có thể mất kiểm soát xe.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 66 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 66 của cẩm nang)
-
Nếu có người hành động đáng ngờ tiến lại gần xe của bạn, bạn nên:
- Tắt máy và chờ
- Hạ cửa kính xuống để nói chuyện với họ
- Ra khỏi xe để đối đầu với họ
- Cố gắng lái xe đi hoặc bấm còi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cố gắng lái xe đi hoặc bấm còi
Nếu có người hành động đáng ngờ tiến lại gần xe của bạn, hãy cố gắng lái xe đi hoặc bấm còi.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 66 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 66 của cẩm nang)
-
Theo luật Michigan, có được phép dùng điện thoại di động khi đang lái xe để báo cáo một tình huống khẩn cấp không?
- Chỉ hành khách được phép, tài xế thì không bao giờ
- Có, được phép
- Không, việc đó luôn là bất hợp pháp
- Chỉ khi xe đã đỗ lại
Xem đáp án
Đáp án đúng: Có, được phép
Luật Michigan cho phép dùng điện thoại di động khi đang lái xe để báo cáo các tình huống khẩn cấp.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 67 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 67 của cẩm nang)
-
Nếu một kẻ cướp xe muốn lấy xe của bạn, sách hướng dẫn khuyên bạn:
- Tranh cãi với kẻ cướp xe
- Giao xe mà không chống cự
- Cố lái xe chạy đi với tốc độ cao
- Chống cự để giữ lại chiếc xe
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giao xe mà không chống cự
Nếu kẻ cướp xe muốn lấy chiếc xe, hãy giao xe mà không chống cự; xe có thể thay thế được nhưng an toàn cá nhân là vô giá.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 67 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 67 của cẩm nang)
-
Nếu bạn buộc phải rời khỏi chiếc xe bị hỏng và đi bộ đến nơi an toàn, bạn cần nhớ rằng:
- Bạn nên vẫy xe đi nhờ thì hơn
- Đi bộ trên đường cao tốc là nguy hiểm và bất hợp pháp
- Bạn phải đi trong làn xe chạy, không phải trên lề đường
- Đi bộ dọc theo bất kỳ đường cao tốc nào cũng là hợp pháp và an toàn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đi bộ trên đường cao tốc là nguy hiểm và bất hợp pháp
Việc người đi bộ đi trên đường cao tốc là nguy hiểm và bất hợp pháp.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 67 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 67 của cẩm nang)
-
Nếu bạn cho rằng việc bị dừng xe hoặc vé phạt mà bạn nhận được là không thỏa đáng, bạn nên:
- Lái xe đi mà không nhận vé phạt
- Trình bày với tòa án, không phải với cảnh sát
- Từ chối ký vào vé phạt
- Tranh cãi với nhân viên cảnh sát ngay tại chỗ
Xem đáp án
Đáp án đúng: Trình bày với tòa án, không phải với cảnh sát
Hãy hợp tác với các chỉ dẫn của nhân viên cảnh sát, và nếu bạn cảm thấy việc dừng xe hoặc vé phạt là không thỏa đáng, hãy trình bày vấn đề với tòa án, không phải với nhân viên cảnh sát.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 67 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 67 của cẩm nang)
-
Chỉ dẫn của ai được ưu tiên hơn các thiết bị điều khiển giao thông khác?
- Một biển báo đường bộ
- Một đèn tín hiệu giao thông
- Mệnh lệnh của nhân viên hành pháp
- Chỉ biển hiệu của công nhân xây dựng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Mệnh lệnh của nhân viên hành pháp
Hãy luôn tuân theo mệnh lệnh của nhân viên hành pháp; chỉ dẫn của nhân viên hành pháp được ưu tiên hơn các thiết bị điều khiển giao thông khác.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 67 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 67 của cẩm nang)