Vermont : Commandes et équipement du véhicule — Partie 3
Cette partie comprend notamment : « À quelle fréquence votre véhicule doit-il être inspecté ? » · « Qu'indique la vignette d'inspection sur un véhicule ? »
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- Correction immédiate avec explication
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Vermont Driver's Manual » (2025 edition (VN-007 07/2024)), Département des véhicules à moteur du Vermont (Vermont DMV).
Les 18 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Lors de l'arrêt en côte de l'épreuve pratique, après que vous avez roulé jusqu'au côté droit de la route et vous êtes arrêté, que vous dit-on de faire ?
- Couper le moteur et retirer la clé
- Serrer le frein de stationnement/d'urgence et passer au point mort
- Passer en marche arrière et desserrer le frein de stationnement
- Reculer légèrement pour tester les freins
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Bonne réponse: Serrer le frein de stationnement/d'urgence et passer au point mort
Les instructions sont de rouler jusqu'au côté droit, de vous arrêter, de serrer le frein de stationnement/d'urgence et de passer au point mort.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Quel signal donnez-vous lorsque vous roulez jusqu'au côté droit de la route et vous arrêtez pour le démarrage en côte de votre épreuve pratique ?
- Signaler à gauche
- Allumer vos feux de détresse
- Klaxonner une fois
- Signaler à droite
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Bonne réponse: Signaler à droite
Le manuel dit de signaler à droite pour indiquer aux autres que vous vous rangez à droite pour vous arrêter.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Que doit faire le frein de stationnement/d'urgence pendant l'arrêt en côte de l'épreuve pratique ?
- Empêcher le véhicule de reculer
- Se desserrer automatiquement après cinq secondes
- N'être serré qu'une fois le moteur coupé
- Être desserré avant que vous passiez au point mort
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Bonne réponse: Empêcher le véhicule de reculer
Le frein de stationnement/d'urgence doit retenir le véhicule pour qu'il ne recule pas.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Avant de monter la côte lors de l'épreuve pratique, quel signal donnez-vous ?
- Signaler à droite
- Allumer vos feux de détresse
- Signaler à gauche
- Ne donner aucun signal parce que le véhicule est stationné
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Bonne réponse: Signaler à gauche
Après avoir engagé une vitesse, vous signalez à gauche et contrôlez vos rétroviseurs et l'angle mort de gauche avant de vous engager.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Lorsque vous démarrez dans la côte à l'épreuve pratique, quand desserrez-vous le frein de stationnement s'il n'est pas conçu pour se desserrer automatiquement ?
- Avant d'engager une vitesse
- Avant de vérifier vos rétroviseurs
- Seulement une fois que le véhicule a commencé à reculer
- Après une accélération douce, quand le véhicule veut avancer
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Bonne réponse: Après une accélération douce, quand le véhicule veut avancer
Vous accélérez doucement jusqu'à sentir que le véhicule veut avancer, puis vous desserrez le frein de stationnement.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Juste avant de vous engager lors du démarrage en côte, que dit le manuel de faire ?
- Regarder une fois par-dessus votre épaule droite
- Regarder encore une fois par-dessus votre épaule gauche
- Klaxonner deux fois
- Tourner vos roues vers le trottoir
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Bonne réponse: Regarder encore une fois par-dessus votre épaule gauche
Le manuel dit de regarder encore une fois par-dessus votre épaule gauche avant de vous engager.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Certains véhicules ont une fonction d'aide au démarrage en côte et certains freins de stationnement se desserrent automatiquement. Comment devez-vous faire le démarrage en côte ?
- Toujours avec le frein de stationnement serré à la main
- Toujours en reculant légèrement d'abord
- De la façon prévue pour votre véhicule
- Toujours avec le moteur coupé
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Bonne réponse: De la façon prévue pour votre véhicule
Le manuel dit de faire le démarrage en côte de la façon dont votre véhicule est conçu pour fonctionner.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Quelle technique un conducteur peut-il utiliser pour éviter un recul en démarrant dans une côte ?
- Déplacer rapidement votre pied du frein à l'accélérateur
- Appuyer en même temps sur l'accélérateur et sur le frein
- Passer au point mort et attendre
- Laisser le véhicule reculer puis accélérer à fond
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Bonne réponse: Déplacer rapidement votre pied du frein à l'accélérateur
Une technique du manuel consiste à déplacer rapidement votre pied du frein à l'accélérateur.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Lorsque vous descendez une pente, que ne devez-vous pas faire ?
- Rouler en roue libre avec l'embrayage enfoncé ou au point mort
- Utiliser un rapport inférieur pour aider à contrôler votre vitesse
- Garder les deux mains sur le volant
- Vérifier vos rétroviseurs avant de ralentir
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Bonne réponse: Rouler en roue libre avec l'embrayage enfoncé ou au point mort
Le manuel dit de ne pas descendre une pente en roue libre avec l'embrayage enfoncé ou le levier de vitesses au point mort.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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À quelle fréquence votre véhicule doit-il être inspecté ?
- Tous les deux ans
- Une fois par an
- Tous les six mois
- Seulement lorsque vous le vendez
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Bonne réponse: Une fois par an
Le Vermont exige que chaque véhicule soit inspecté une fois par an.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Dans combien de jours après l'immatriculation tous les véhicules à moteur doivent-ils être inspectés, à moins qu'ils n'aient une vignette d'inspection valide du Vermont ?
- 30 jours
- 60 jours
- 15 jours
- 7 jours
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Bonne réponse: 15 jours
Un véhicule sans vignette d'inspection valide du Vermont doit être inspecté dans les 15 jours suivant l'immatriculation.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Qu'indique la vignette d'inspection sur un véhicule ?
- La date à laquelle vous devez faire la prochaine inspection
- La date d'expiration de l'immatriculation du véhicule
- La date de la dernière vidange d'huile du véhicule
- La date à laquelle l'assurance du véhicule doit être renouvelée
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Bonne réponse: La date à laquelle vous devez faire la prochaine inspection
La vignette indique la date limite de la prochaine inspection.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Que peut-il arriver si votre véhicule ne fonctionne pas correctement et que vous avez un accident ?
- Votre vignette d'inspection est annulée aussitôt
- Vous pouvez être jugé en tort dans l'accident
- Vous devez repasser l'épreuve pratique
- L'autre conducteur est automatiquement jugé en tort
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Bonne réponse: Vous pouvez être jugé en tort dans l'accident
Réussir l'inspection une fois par an n'excuse pas un véhicule qui ne fonctionne pas correctement, et vous pouvez être jugé en tort dans un accident.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Quelle est la cause la plus courante de freins défectueux ?
- La pédale est réglée trop haut
- Les freins sont utilisés trop doucement
- Les feux de freinage sont grillés
- Ils ne fonctionnent pas bien ensemble
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Bonne réponse: Ils ne fonctionnent pas bien ensemble
Des freins qui ne mordent pas ensemble sont le problème le plus courant, et ils font déraper le véhicule lors d'un freinage brusque.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Pour vérifier vous-même si vos freins fonctionnent ensemble, que devez-vous observer en roulant à basse vitesse sur une route sans autre véhicule en vue ?
- Si le véhicule fait une embardée
- Si les feux de freinage clignotent
- Si le bruit du moteur change
- Si le compteur de vitesse baisse
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Bonne réponse: Si le véhicule fait une embardée
Si un frein mord avant l'autre, le véhicule fait une embardée ; vous surveillez donc les embardées à basse vitesse en tenant le volant légèrement.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Que se passe-t-il si vous utilisez souvent les freins lors d'un long trajet en région vallonnée ?
- Ils s'usent uniformément et durent plus longtemps que la normale
- Ils s'assèchent et ont besoin de liquide de frein supplémentaire
- Ils surchauffent et ne fonctionnent pas correctement
- Ils se règlent d'eux-mêmes et fonctionnent mieux
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Bonne réponse: Ils surchauffent et ne fonctionnent pas correctement
Un freinage fréquent lors d'un long trajet vallonné fait surchauffer les freins, et des freins surchauffés ne fonctionnent pas correctement.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Que peut-il arriver si de l'huile ou de la graisse fuit dans les freins ?
- Ils peuvent s'agripper
- Ils peuvent s'user
- Ils peuvent surchauffer
- Ils peuvent se remplir d'eau
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Bonne réponse: Ils peuvent s'agripper
De l'huile ou de la graisse à l'intérieur des freins peut les faire s'agripper.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Si vous remarquez que la pédale de frein s'enfonce trop, que devez-vous faire ?
- Pomper sur la pédale jusqu'à ce qu'elle soit ferme
- La faire vérifier à la prochaine inspection
- Faire vérifier le liquide de frein sans tarder
- Remplacer vous-même les garnitures de frein
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Bonne réponse: Faire vérifier le liquide de frein sans tarder
Une pédale qui s'enfonce trop peut indiquer une fuite ; le liquide de frein doit donc être vérifié sans tarder.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 61 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 61 du manuel)