Driving Test Practice
Français

Vermont : Partager la route — Partie 3

Cette partie comprend notamment : « Comment le manuel dit-il de considérer une moto en mouvement ? »

Site éducatif indépendant · non affilié à un organisme gouvernemental ou au DMV

Commencer le test

Prêt ? Testez-vous

17 questions · Environ 7 min

  • Correction immédiate avec explication
  • Chaque réponse cite sa source dans le manuel
  • Votre meilleur score est enregistré sur cet appareil
  • Clavier : appuyez sur 1 à 4 pour répondre et sur Entrée pour la question suivante

Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Vermont Driver's Manual » (2025 edition (VN-007 07/2024)), Département des véhicules à moteur du Vermont (Vermont DMV).

Les 17 questions de ce test d'entraînement

Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.

Afficher les questions et les réponsesMasquer les questions

  1. Pourquoi les motocyclistes changent-ils souvent de position dans une voie ?

    Vue de dessus d’une route à deux voies avec une large voie de droite : une moto roule dans la partie gauche de cette voie et une voiture bleue la suit. Une voiture blanche arrive en sens inverse.
    • Pour être vus plus facilement et réduire les effets du vent et des débris sur la route
    • Pour impressionner les autres conducteurs qui partagent la route avec eux
    • Pour dépasser les autres véhicules qui partagent la même voie qu’eux
    • Pour éviter d’avoir à utiliser leurs clignotants dans les virages
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Pour être vus plus facilement et réduire les effets du vent et des débris sur la route

    Les changements de position dans la voie par les motocyclistes ont un but et ne sont pas imprudents.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  2. En raison de sa petite taille, comment une moto semble-t-elle se déplacer ?

    Une voiture bleue à un panneau STOP dans une rue latérale, sur le point de s’engager, pendant qu’une moto phare allumé et une voiture derrière elle approchent
    • Plus lentement qu’elle ne le fait réellement
    • À la même vitesse qu’une voiture
    • Plus vite qu’elle ne le fait réellement
    • De façon irrégulière
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Plus vite qu’elle ne le fait réellement

    La petite taille donne l’impression qu’une moto va plus vite qu’elle ne roule.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  3. Parmi les éléments suivants, lequel le manuel cite-t-il comme pouvant cacher une moto à un conducteur ?

    Une voiture bleue qui signale un passage dans la voie de droite d’une route à deux voies, avec une moto qui roule juste derrière elle dans cette voie
    • Les lignes de voie peintes
    • Les marqueurs de voie réfléchissants
    • Les bandes rugueuses
    • Les montants de porte
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Les montants de porte

    Les montants de porte, les rétroviseurs, les passagers, les buissons, les arbres, les voitures stationnées, les clôtures, les ponts et les angles morts peuvent cacher une moto.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  4. Que devez-vous prévoir lorsque vous voyez deux personnes sur une moto, surtout près des intersections ?

    Vue de dessus d'une route avec une double ligne centrale jaune qui rejoint une rue latérale. Une moto rouge avec deux personnes casquées, l'une derrière l'autre, a son phare allumé. Une voiture bleue est sur la rue latérale derrière une ligne blanche, à côté d'un panneau octogonal rouge portant le mot STOP.
    • Une accélération plus rapide et une distance d’arrêt plus courte
    • Un équilibre plus facile grâce au poids supplémentaire
    • Plus de problèmes, car l’équilibre et l’arrêt sont plus difficiles
    • Moins de problèmes, car le motard est plus prudent
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Plus de problèmes, car l’équilibre et l’arrêt sont plus difficiles

    Un passager rend l’équilibre plus difficile, augmente la distance d’arrêt et réduit la maniabilité.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  5. Comment les petits rétroviseurs, généralement convexes, d’une moto influencent-ils ce que le motard voit de vous ?

    Une voiture bleue qui suit une moto dans la même voie d’une route à deux voies
    • Ils donnent une image plus grande de votre véhicule et vous font paraître plus proche
    • Ils donnent une image plus petite et vous font paraître plus loin derrière que vous ne l’êtes
    • Ils vous font paraître plus près de la moto que vous ne l’êtes
    • Ils ne montrent au motard rien de la circulation derrière lui
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Ils donnent une image plus petite et vous font paraître plus loin derrière que vous ne l’êtes

    Les rétroviseurs convexes vous font paraître plus loin derrière que vous ne l’êtes réellement.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  6. Pourquoi certains conducteurs peuvent-ils ne pas voir une moto ?

    Une voiture bleue à un panneau STOP dans une rue latérale, sur le point de s’engager, pendant qu’une moto phare allumé et une voiture derrière elle approchent
    • Les motos n’ont pas le droit de rouler dans les voies de circulation
    • Les motos n’ont aucun phare que les autres conducteurs puissent voir
    • Les motocyclistes essaient d’éviter d’être vus par les autres conducteurs
    • Ils ne la « reconnaissent » pas et l’ignorent, généralement sans le vouloir
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Ils ne la « reconnaissent » pas et l’ignorent, généralement sans le vouloir

    Il y a beaucoup plus de voitures et de camions que de motos, et certains conducteurs ne les remarquent pas.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  7. La nuit, pourquoi pourriez-vous ne pas remarquer une moto ?

    Vue de dessus d'une route à deux voies la nuit : une voiture bleue roule, ses phares éclairant la route sur une courte distance, et une moto au phare allumé arrive en sens inverse.
    • Un feu isolé peut se confondre avec les feux des autres véhicules
    • Les motos doivent rouler sans aucun feu allumé
    • Les motos ne doivent utiliser que des feux faibles après la tombée de la nuit
    • Les motos n’ont pas le droit de circuler la nuit
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Un feu isolé peut se confondre avec les feux des autres véhicules

    Un feu isolé dans la circulation pourrait être une moto.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  8. Par rapport aux autres véhicules, pourquoi les vélos sont-ils plus difficiles à remarquer pour les conducteurs ?

    Un cycliste et, à une certaine distance derrière lui, une voiture rouge qui circulent dans la même voie d’une rue de ville à deux voies avec une double ligne centrale jaune.
    • Ils utilisent des feux plus puissants que les autres véhicules
    • Ils roulent toujours sur les trottoirs
    • Ils sont tenus de rester hors des voies de circulation
    • Ils sont plus silencieux et moins visibles, surtout la nuit
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Ils sont plus silencieux et moins visibles, surtout la nuit

    Le manuel précise que les vélos sont plus silencieux et moins visibles.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 41 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  9. À quelle part d’une voie une moto a-t-elle droit ?

    Une voiture bleue qui suit une moto dans la même voie d’une route à deux voies
    • À toute la voie
    • À la moitié de la voie
    • Seulement au centre de la voie
    • À la place que lui laisse une voiture
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: À toute la voie

    Le manuel indique que les motos ont droit à une voie entière.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  10. Lorsque vous dépassez une moto, que devez-vous faire ?

    Vue de dessus d’une route à deux voies avec une ligne jaune discontinue au milieu : une moto rouge roule dans la voie de droite et la voie opposée est vide.
    • Rester en partie dans sa voie pour dépasser plus vite
    • Dépasser sur l’accotement à côté d’elle
    • Changer complètement de voie
    • Dépasser à la même vitesse dans la même voie
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Changer complètement de voie

    Le manuel indique de changer complètement de voie en dépassant une moto, et non de partager sa voie.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  11. Juste après avoir dépassé une moto, que ne devez-vous jamais faire ?

    Une voiture bleue dans la voie de droite d'une route à sens unique à deux voies avec un terre-plein gazonné à glissière de sécurité, et une moto dans la voie de gauche, un peu derrière elle.
    • Signaler avant de changer de voie
    • Vous rabattre trop près devant elle
    • Laisser beaucoup d’espace
    • Revenir progressivement dans votre voie
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Vous rabattre trop près devant elle

    Se rabattre juste devant le motard laisse trop peu d’espace ; le manuel dit donc de ne jamais se rabattre de trop près.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  12. Que devez-vous utiliser pour avertir un motocycliste que vous avez l’intention de dépasser, de changer de voie ou de tourner ?

    Une voiture bleue qui suit une moto dans la même voie d’une route à deux voies
    • Votre klaxon
    • Vos feux de route
    • Vos feux de détresse
    • Vos clignotants
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Vos clignotants

    Le manuel demande aux conducteurs d’utiliser leurs clignotants pour avertir un motard de leur intention de dépasser, de changer de voie ou de tourner.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  13. Un motocycliste vous dépasse. Que ne devez-vous jamais essayer de faire ?

    Une moto dans la voie de gauche qui dépasse une voiture bleue dans la voie de droite d'une route à deux voies à sens unique
    • Accélérer pour rester devant lui
    • Laisser au motard beaucoup d’espace pour dépasser
    • Rester dans votre propre voie pendant qu’il dépasse
    • Garder une vitesse constante pendant qu’il vous dépasse
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Accélérer pour rester devant lui

    Vous devez laisser à un motocycliste qui vous dépasse beaucoup d’espace et ne jamais accélérer pour rester devant la moto.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  14. Comment le manuel dit-il de considérer une moto en mouvement ?

    • Comme une petite voiture
    • Comme une bicyclette
    • Comme une personne
    • Comme un obstacle mobile
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Comme une personne

    Le manuel rappelle aux conducteurs qu’un motard est une personne, et pas seulement une moto.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  15. Selon le manuel, quelle affirmation au sujet des gros camions est vraie ?

    Un semi-remorque bleu tirant une remorque fourgon blanche, vu de dessus, roule vers l'est sur la voie centrale d'une autoroute à trois voies, avec de l'herbe et des arbres des deux côtés.
    • Plus le camion est gros, plus les angles morts du conducteur sont petits
    • Plus le camion est gros, moins il a besoin d’espace pour manœuvrer
    • Plus le camion est gros, moins vous mettez de temps à le dépasser
    • Plus le camion est gros, plus il met de temps à s’arrêter
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Plus le camion est gros, plus il met de temps à s’arrêter

    Un camion plus gros a de plus grands angles morts, a besoin de plus d’espace, met plus de temps à s’arrêter et demande plus de temps pour être dépassé.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  16. Que sont les « zones interdites » (No-Zones) autour d’un gros camion ?

    Un semi-remorque bleu tirant une remorque fourgon blanche, vu de dessus, roule vers l'est sur la voie centrale d'une autoroute à trois voies, avec de l'herbe et des arbres des deux côtés.
    • Ses angles morts à l’avant, à l’arrière et sur les côtés
    • Les zones où les camions n’ont pas le droit de rouler
    • Les voies réservées aux camions
    • Les endroits où vous n’avez pas le droit de dépasser un camion
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Ses angles morts à l’avant, à l’arrière et sur les côtés

    Les zones interdites sont les angles morts à l’avant, à l’arrière et sur les côtés d’un camion, où le conducteur ne peut pas vous voir.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question

  17. Si vous ne voyez pas les rétroviseurs arrière (latéraux) d’un gros camion, qu’est-ce que cela signifie ?

    Une voiture bleue qui suit un semi-remorque dans la voie du milieu d’une autoroute à trois voies, les voies des deux côtés étant vides
    • Le conducteur du camion peut vous voir dans les rétroviseurs
    • Le camion est sur le point de s’arrêter
    • Le conducteur du camion ne peut pas vous voir
    • Le camion ralentit pour tourner
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Le conducteur du camion ne peut pas vous voir

    Si vous ne voyez pas les rétroviseurs du camion, vous êtes dans un angle mort et le conducteur ne peut pas vous voir.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel

    Signaler un problème avec cette question