Driving Test Practice

Vermont : Partager la route — Partie 2

Cette partie comprend notamment : « Faut-il un permis pour faire du vélo, selon le manuel ? » · « Un cycliste approche d’une voie de virage à droite mais a l’intention d’aller tout droit. Que doit faire le cycliste ? »

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17 questions · Environ 7 min

  • Correction immédiate avec explication
  • Chaque réponse cite sa source dans le manuel
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Vermont Driver's Manual » (2025 edition (VN-007 07/2024)), Département des véhicules à moteur du Vermont (Vermont DMV).

Les 17 questions de ce test d'entraînement

Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.

Afficher les questions et les réponsesMasquer les questions
  1. La route est trop étroite pour que des véhicules à moteur et des bicyclettes puissent circuler côte à côte en toute sécurité. Que devez-vous faire ?

    Une rue étroite à deux voies avec une double ligne jaune : un cycliste près du bord, une voiture qui le suit dans la même voie et une voiture en sens inverse dans l’autre voie
    • Passer tout près et klaxonner pour avertir le cycliste
    • Dépasser le cycliste sur l’accotement de la route
    • Attendre qu’il soit possible de dépasser sans forcer le cycliste à quitter la route
    • Suivre le cycliste de près jusqu’à ce que vous arriviez à une route plus large
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    Bonne réponse: Attendre qu’il soit possible de dépasser sans forcer le cycliste à quitter la route

    Vous ne devez pas forcer le cycliste à quitter la route ; attendez une occasion sûre de le dépasser.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 41 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 41 du manuel)

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  2. Deux cyclistes roulent côte à côte devant vous. Que dit le manuel ?

    Vue de dessus d'une rue de ville avec deux cyclistes qui roulent côte à côte dans la voie de droite et une voiture bleue à une certaine distance derrière eux.
    • C’est illégal, vous pouvez donc klaxonner pour qu’ils se séparent et roulent en file indienne
    • C’est légal ; ralentissez jusqu’à pouvoir dépasser sans danger, ou laissez-leur le temps de s’ajuster
    • Vous pouvez les dépasser aussitôt par la droite
    • Ils doivent s’arrêter sur le bord de la route jusqu’à ce que vous soyez passé
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    Bonne réponse: C’est légal ; ralentissez jusqu’à pouvoir dépasser sans danger, ou laissez-leur le temps de s’ajuster

    Deux cyclistes peuvent légalement rouler côte à côte : vous ralentissez donc et ne dépassez que lorsque c’est sans danger.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

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  3. Laquelle de ces erreurs est citée comme courante et pourrait vous faire heurter un cycliste ?

    Un cycliste et, à une certaine distance derrière lui, une voiture rouge qui circulent dans la même voie d’une rue de ville à deux voies avec une double ligne centrale jaune.
    • Ouvrir la portière d’un véhicule dans la trajectoire d’un cycliste
    • Dépasser un cycliste en laissant quatre pieds d’espace
    • Ralentir en approchant d’un cycliste
    • Céder le passage à un cycliste venant en sens inverse en tournant à gauche
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    Bonne réponse: Ouvrir la portière d’un véhicule dans la trajectoire d’un cycliste

    Ouvrir la portière d’une voiture dans la trajectoire d’un cycliste est l’une des quatre collisions courantes causées par des véhicules.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-341)

  4. Quelle est une erreur courante en tournant à droite à une intersection ou à une voie d’accès ?

    Vue de dessus d'une intersection en ville avec des barres blanches rayées sur les quatre côtés et une double ligne centrale jaune. Une voiture bleue est dans la voie de droite derrière une ligne blanche, des feux ambre allumés à ses coins droits. Le feu du coin droit le plus proche montre du rouge en haut ; les barres et les rues transversales sont vides.
    • Mettre votre clignotant trop tôt avant d’atteindre l’intersection ou la voie d’accès
    • Tourner depuis la voie de droite alors qu’un cycliste se trouve derrière vous
    • Ne pas vérifier la présence d’un cycliste sur la droite qui continue tout droit ou qui descend d’un trottoir
    • Vous arrêter avant le passage pour piétons lorsque vous êtes sur le point de tourner à droite
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    Bonne réponse: Ne pas vérifier la présence d’un cycliste sur la droite qui continue tout droit ou qui descend d’un trottoir

    Un cycliste qui continue tout droit sur votre droite est facile à manquer lorsque vous tournez.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-342)

  5. Faut-il un permis pour faire du vélo, selon le manuel ?

    • Oui, un permis d’apprenti conducteur est requis
    • Non, mais les cyclistes doivent respecter toutes les règles de la route
    • Oui, mais seulement sur les routes avec des feux de signalisation
    • Non, et les cyclistes sont dispensés des règles de la route
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    Bonne réponse: Non, mais les cyclistes doivent respecter toutes les règles de la route

    Aucun permis n’est nécessaire, mais les cyclistes ont les mêmes droits et responsabilités que les autres conducteurs.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-343)

  6. Quand les cyclistes sont-ils autorisés à rouler à deux de front ?

    Vue de dessus d'une rue de ville avec deux cyclistes qui roulent côte à côte dans la voie de droite et une voiture bleue à une certaine distance derrière eux.
    • Seulement sur les routes dotées d’une piste cyclable marquée
    • Seulement sur les routes où il n’y a aucune autre circulation
    • Jamais, car rouler à deux de front est interdit en toutes circonstances
    • Tant qu’ils n’entravent pas le flux normal et raisonnable de la circulation
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    Bonne réponse: Tant qu’ils n’entravent pas le flux normal et raisonnable de la circulation

    Rouler à deux de front est permis s’il n’entrave pas le flux normal et raisonnable de la circulation.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-344)

  7. Un cycliste enfreint une règle de circulation. Que dit le manuel ?

    • Le cycliste est passible d’une contravention et d’amendes
    • Rien, car les règles ne s’appliquent pas aux bicyclettes
    • Le cycliste perd des points sur un permis de conduire
    • Le cycliste ne reçoit qu’un avertissement
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    Bonne réponse: Le cycliste est passible d’une contravention et d’amendes

    Les cyclistes doivent respecter les signaux et les panneaux et peuvent recevoir une contravention.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-345)

  8. Un cycliste approche d’une voie de virage à droite mais a l’intention d’aller tout droit. Que doit faire le cycliste ?

    • S’engager dans la voie de virage à droite et signaler
    • Mettre pied à terre et traverser l’intersection à pied
    • Ne pas s’engager dans la voie de virage à droite
    • Rouler sur le trottoir
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    Bonne réponse: Ne pas s’engager dans la voie de virage à droite

    Les cyclistes doivent rouler avec la circulation qui va tout droit et ne pas s’engager dans la voie de virage à droite s’ils vont tout droit.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-346)

  9. La route est trop étroite pour qu’une bicyclette et un véhicule circulent côte à côte. Que doit faire le cycliste ?

    • Accélérer pour rester devant le véhicule
    • Occuper la voie jusqu’à pouvoir revenir à droite en toute sécurité
    • S’arrêter sur le côté et attendre que le véhicule passe
    • Rouler sur le trottoir jusqu’à ce que la route s’élargisse
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    Bonne réponse: Occuper la voie jusqu’à pouvoir revenir à droite en toute sécurité

    Le cycliste occupe la voie jusqu’à ce qu’il puisse revenir à droite en toute sécurité.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-347)

  10. À quelle fréquence un cycliste doit-il signaler son intention de tourner ?

    Vue de dessus d'une rue à deux voies menant à une intersection avec un passage pour piétons : un cycliste roule sur le côté droit de la voie, les deux mains sur le guidon, et une voiture bleue le suit à une certaine distance.
    • Seulement lorsqu’il roule la nuit
    • Seulement lorsque des voitures sont derrière le cycliste
    • Seulement sur les routes dotées d’une piste cyclable
    • Toujours, en utilisant les signaux manuels appropriés
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    Bonne réponse: Toujours, en utilisant les signaux manuels appropriés

    Les cyclistes doivent toujours signaler leurs virages avec les signaux manuels appropriés.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

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  11. Un cycliste tient le bras gauche plié vers le haut au niveau du coude, la main levée. Que signifie ce signal manuel ?

    Un cycliste vu de dos sur une route à deux voies, le bras gauche plié vers le haut au coude et la main levée.
    • Virage à droite
    • Virage à gauche
    • Arrêt
    • Autre signal de virage à droite
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    Bonne réponse: Virage à droite

    Le bras gauche plié vers le haut au niveau du coude est le signal de virage à droite du cycliste.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-349)

  12. Un cycliste tient le bras gauche plié vers le bas au niveau du coude, la main baissée. Que signifie ce signal manuel ?

    Un cycliste vu de dos sur une route à deux voies, le bras gauche plié vers le bas au coude et la main pointant vers le sol.
    • Virage à gauche
    • Virage à droite
    • Arrêt
    • Autre signal de virage à droite
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Arrêt

    Le bras gauche plié vers le bas au niveau du coude est le signal d’arrêt du cycliste.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-350)

  13. Un cycliste tient le bras droit tendu sur le côté. Que signifie ce signal manuel ?

    Un cycliste vu de dos, le bras droit tendu droit sur le côté.
    • Signal pour tourner à gauche
    • Autre signal de virage à droite
    • Signal pour s’arrêter
    • Signal pour ralentir
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    Bonne réponse: Autre signal de virage à droite

    Le bras droit tendu est l’autre signal de virage à droite du cycliste.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-351)

  14. Un cycliste tient le bras gauche tendu sur le côté. Que signifie ce signal manuel ?

    Un cycliste vu de dos, le bras gauche tendu droit sur le côté
    • Virage à droite
    • Arrêt
    • Autre signal de virage à droite
    • Virage à gauche
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Virage à gauche

    Le bras gauche tendu est le signal de virage à gauche du cycliste.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-352)

  15. Que dit le manuel au sujet des utilisateurs de planches à roulettes, de trottinettes, de patins à roues alignées et d’engins semblables sur la chaussée ?

    Vue de dessus d'une rue résidentielle à deux voies avec une ligne centrale jaune discontinue et un trottoir de chaque côté. Une personne casquée sur une planche à roulettes et une personne casquée en patins à roues alignées roulent l'une derrière l'autre dans la moitié droite de la voie ; une voiture bleue est dans la même voie, bien en arrière d'elles.
    • Ils peuvent bouger brusquement et changer de direction de façon inattendue sur votre trajectoire
    • Ils n’ont le droit d’emprunter aucune route du Vermont
    • Ils roulent toujours plus lentement que les cyclistes et gardent une trajectoire stable
    • Ils doivent céder le passage à tous les autres véhicules sur la route
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    Bonne réponse: Ils peuvent bouger brusquement et changer de direction de façon inattendue sur votre trajectoire

    Ces utilisateurs peuvent se déplacer à une vitesse importante et changer de direction sans prévenir ; soyez donc particulièrement attentif.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 43 du manuel)

    Signaler un problème avec cette question (vt-c7-353)

  16. Comment les droits et les responsabilités d’un motocycliste sur la route se comparent-ils à ceux des conducteurs d’autres véhicules ?

    • Les motocyclistes ont la priorité
    • Les motocyclistes ont moins de droits
    • Ils sont les mêmes
    • Les motocyclistes sont dispensés des règles relatives aux voies
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    Bonne réponse: Ils sont les mêmes

    Les automobilistes ne doivent pas serrer les motos de trop près ni enlever la priorité aux motocyclistes.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 43 du manuel)

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  17. Pourquoi devez-vous vous assurer que le clignotant d’une moto est « réel » ?

    Une voiture bleue à un panneau STOP, avec une flèche jaune en pointillés qui tourne à gauche sur la route principale, pendant qu’une moto, clignotant droit allumé, approche par la gauche
    • Les motos ne peuvent pas du tout signaler les virages à gauche
    • Les clignotants des motos clignotent toujours par conception
    • Les clignotants des motos restent allumés en permanence pendant la conduite
    • Les clignotants ne s’annulent généralement pas seuls, donc les motards peuvent les oublier
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    Bonne réponse: Les clignotants ne s’annulent généralement pas seuls, donc les motards peuvent les oublier

    Les motards, surtout les débutants, laissent parfois le clignotant allumé après un virage ou un changement de voie.

    Source: ⁨Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024))⁩, page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 43 du manuel)

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