Indiana : Urgences
Pannes d’équipement, dérapages, sortie de route, véhicules dans l’eau, urgences hivernales, monoxyde de carbone et que faire après un accident. Réparti en 4 tests plus courts pour ne pas rester bloqué sur un seul long test.
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Urgences — Partie 1
Cette partie comprend notamment : « Selon le manuel, quel est le facteur le plus important pour réduire le risque de tonneau ? »
CommencerUrgences — Partie 2
Cette partie comprend notamment : « Au lieu de triangles, le conducteur d’un camion, d’un autobus ou d’un semi-remorque en panne peut placer au moins combien de fusées de signalisation ? »
CommencerUrgences — Partie 3
Cette partie comprend notamment : « Que dit le manuel sur ce qui se produit généralement lorsqu'un véhicule tombe dans l'eau ? »
CommencerUrgences — Partie 4
Cette partie comprend notamment : « Si vous utilisez le frein de stationnement après une défaillance de vos freins, que devez-vous faire ? »
CommencerLes 79 questions sur Urgences avec réponses
Choisissez une partie ci-dessus pour passer un test d'entraînement, ou étudiez ici toutes les questions et réponses.
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Lequel de ces éléments peut faire déraper un véhicule ?
- Virages brusques, changements de voie ou freinage brusque
- Une accélération régulière sur une route sèche et droite
- Rouler lentement avec le régulateur de vitesse enclenché
- Des virages progressifs effectués à basse vitesse
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Bonne réponse: Virages brusques, changements de voie ou freinage brusque
Le manuel indique que des virages brusques, des changements de voie ou un freinage brusque peuvent faire déraper un véhicule.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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En quoi la procédure pour corriger un dérapage diffère-t-elle entre les véhicules à traction avant et à traction arrière ?
- Les véhicules à traction avant doivent freiner fort, pas ceux à traction arrière
- Les véhicules à traction arrière doivent accélérer, pas ceux à traction avant
- Elle ne diffère pas : la procédure est la même pour les deux
- Elle dépend uniquement du poids du véhicule
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Bonne réponse: Elle ne diffère pas : la procédure est la même pour les deux
Le manuel indique que la procédure pour corriger un dérapage est la même pour les deux types de véhicules.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Que devez-vous faire en premier si votre véhicule commence à perdre de l’adhérence ou si les roues arrière glissent latéralement ?
- Accélérer pour retrouver de l’adhérence
- Relâcher doucement la pédale d’accélérateur
- Faire un virage rapide dans le sens opposé au dérapage
- Braquer le volant au maximum
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Bonne réponse: Relâcher doucement la pédale d’accélérateur
Le manuel indique de relâcher la pédale d’accélérateur, sans faire de virage brusque dans le sens opposé au dérapage ni braquer trop loin.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Dans un véhicule muni de freins conventionnels, dans quelle direction devez-vous braquer pendant un dérapage ?
- Dans le sens opposé à celui où l’arrière glisse
- Tout droit, en tenant fermement le volant
- Vers le côté de la route le plus proche
- Dans le sens où l’arrière de la voiture glisse
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Bonne réponse: Dans le sens où l’arrière de la voiture glisse
Avec des freins conventionnels, tournez le volant de façon contrôlée dans le sens où l’arrière de la voiture glisse.
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Que devez-vous faire de la pédale de frein pendant un dérapage si votre véhicule est équipé d’un système de freinage antiblocage (ABS) ?
- Maintenir une pression ferme et continue tout en braquant normalement
- La pomper rapidement plusieurs fois tout en braquant normalement
- La relâcher complètement et rouler en roue libre jusqu’à la fin du dérapage
- La tapoter légèrement plusieurs fois jusqu’à ce que la voiture cesse de glisser
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Bonne réponse: Maintenir une pression ferme et continue tout en braquant normalement
Avec l’ABS, gardez le pied sur le frein avec une pression ferme et continue tout en braquant normalement, et ne pompez pas les freins.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Qu’est-ce qui indique que votre système de freinage antiblocage (ABS) fonctionne ?
- La pédale de frein qui s’enfonce lentement vers le plancher lorsque vous appuyez
- La pédale de frein qui devient complètement silencieuse, molle et immobile
- Un bruit mécanique, une vibration ou une résistance accrue dans la pédale
- Une odeur de brûlé provenant des roues lorsque la voiture ralentit
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Bonne réponse: Un bruit mécanique, une vibration ou une résistance accrue dans la pédale
Le manuel indique qu’un bruit mécanique, une vibration ou une résistance accrue dans la pédale de frein signale que l’ABS fonctionne.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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De nombreux tonneaux se produisent lorsque les conducteurs font quoi ?
- Freinent trop doucement après avoir quitté la chaussée
- Corrigent trop leur braquage par une réaction de panique
- Roulent trop lentement sur l’autoroute
- Mettent leur clignotant trop tôt
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Bonne réponse: Corrigent trop leur braquage par une réaction de panique
Le manuel indique que de nombreux tonneaux se produisent lorsque les conducteurs corrigent trop leur braquage en réaction de panique face à une urgence.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Si votre véhicule quitte la chaussée, que devez-vous faire pour réduire le risque de tonneau ?
- Revenir tout de suite sur la chaussée pour éviter le fossé
- Freiner fort et braquer brusquement vers la chaussée
- Accélérer pour remonter rapidement sur la chaussée
- Relâcher l’accélérateur et revenir progressivement quand c’est sûr
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Bonne réponse: Relâcher l’accélérateur et revenir progressivement quand c’est sûr
Le manuel indique de ne pas revenir tout de suite sur la chaussée, mais de relâcher l’accélérateur et d’y revenir progressivement quand c’est sans danger.
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Selon le manuel, quel est le facteur le plus important pour réduire le risque de tonneau ?
- Garder la maîtrise du véhicule
- Rester sur les autoroutes inter-États
- Utiliser le régulateur de vitesse en tout temps
- Ne conduire que de jour
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Bonne réponse: Garder la maîtrise du véhicule
Des pneus mal gonflés et usés nuisent à la maîtrise du véhicule, qui est le facteur le plus important pour réduire le risque de tonneau.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Où trouver la charge maximale sûre et la bonne répartition de la charge pour votre véhicule ?
- Sur votre certificat d’immatriculation
- Sur le titre de propriété de votre véhicule
- Dans le manuel du propriétaire de votre véhicule
- Dans le Manuel du conducteur de l’Indiana
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Bonne réponse: Dans le manuel du propriétaire de votre véhicule
Le manuel indique que la charge maximale sûre et la bonne répartition de la charge figurent dans le manuel du propriétaire du véhicule.
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Sur quel type de routes les tonneaux sont-ils plus probables ?
- Les routes à chaussées séparées avec des barrières le long du terre-plein central
- Les routes à double sens non séparées ou les routes à chaussées séparées sans barrières
- Les autoroutes inter-États avec de larges accotements revêtus
- Les routes droites et plates à l’intérieur des villes
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Bonne réponse: Les routes à double sens non séparées ou les routes à chaussées séparées sans barrières
Le manuel indique que les tonneaux sont plus probables sur les routes à double sens non séparées ou sur les routes à chaussées séparées sans barrières.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Que dit le manuel au sujet des vitesses conseillées dans les virages et les bretelles ?
- On peut les dépasser par beau temps
- Elles ne s’appliquent que la nuit
- Elles ne s’appliquent qu’aux camions
- Il ne faut pas les dépasser
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Bonne réponse: Il ne faut pas les dépasser
Des vitesses conseillées sont indiquées dans les virages et les bretelles, et il ne faut pas dépasser ces vitesses conseillées.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Que devient le risque de tonneau d’une fourgonnette de 15 passagers lorsque le nombre d’occupants augmente ?
- Il augmente considérablement
- Il diminue légèrement
- Il reste le même
- Il diminue considérablement
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Bonne réponse: Il augmente considérablement
Le manuel indique que le risque de tonneau d’une fourgonnette de 15 passagers augmente considérablement à mesure que le nombre d’occupants augmente.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 42 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 42 du manuel)
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Pourquoi le manuel conseille-t-il de conduire avec un réservoir d’essence plein par temps très froid ?
- Pour garder le chauffage le plus longtemps possible si vous êtes bloqué
- Pour que la conduite de carburant ne gèle pas pendant que vous conduisez
- Pour que la voiture ait plus de poids et donc plus d’adhérence
- Pour que le moteur ait besoin de moins de temps pour se réchauffer
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Bonne réponse: Pour garder le chauffage le plus longtemps possible si vous êtes bloqué
Avec un réservoir plein, si vous êtes immobilisé, le chauffage peut fonctionner le plus longtemps possible.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 43 du manuel)
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Quel article le manuel conseille-t-il d’envisager d’emporter dans une trousse de survie hivernale ?
- Un jeu d’essuie-glaces de rechange pour le pare-brise
- Une corde de remorquage et un cric
- Un compresseur d’air portatif
- Du sable ou des bandes de tapis pour l’adhérence
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Bonne réponse: Du sable ou des bandes de tapis pour l’adhérence
La trousse de survie hivernale décrite par le manuel comprend du sable ou des bandes de tapis pour l’adhérence, des câbles de démarrage, des couvertures et plus encore.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 43 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 43 du manuel)
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Que devez-vous faire si le brouillard devient très épais et que la visibilité est réduite à près de zéro ?
- Ralentir et continuer à suivre la route avec prudence
- Quitter prudemment la route aussi loin que possible et vous arrêter
- Vous arrêter sur votre voie et attendre que le brouillard se lève
- Accélérer pour sortir du brouillard le plus vite possible
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Bonne réponse: Quitter prudemment la route aussi loin que possible et vous arrêter
Le manuel indique de quitter prudemment la route aussi loin que possible et de vous arrêter.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 44 du manuel)
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Quel événement météorologique routier cause plus de décès chaque année que tout autre ?
- Le brouillard
- La glace et la neige
- Les crues soudaines
- Les vents forts
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Bonne réponse: Les crues soudaines
Le manuel indique que les crues soudaines causent plus de décès que tout autre événement météorologique routier chaque année.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 44 du manuel)
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Que devez-vous faire à l’égard des barrières routières et des panneaux de route fermée pendant une crue soudaine ?
- Les contourner si l’eau semble peu profonde à cet endroit
- Ne pas contourner les barrières ni passer les panneaux
- Déplacer la barrière si vous êtes seul
- Ne les franchir qu’à très basse vitesse
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Bonne réponse: Ne pas contourner les barrières ni passer les panneaux
Le manuel indique de ne pas contourner les barrières routières ni de passer devant les panneaux de route fermée.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 44 du manuel)
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Pendant une crue soudaine, lesquels de ces éléments peuvent être emportés ou fragilisés par les eaux de crue ?
- Les feux de circulation et les poteaux d’utilité publique
- Les glissières de sécurité et les panneaux routiers
- Les barrières de passage à niveau
- Les ponts, les ponceaux et les plates-formes de la chaussée
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Bonne réponse: Les ponts, les ponceaux et les plates-formes de la chaussée
Le manuel indique de surveiller les ponts, les ponceaux et les plates-formes de la chaussée qui peuvent être emportés ou fragilisés par les eaux de crue.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 44 du manuel)
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Pourquoi ne devez-vous pas conduire là où il y a de l’eau sur la route ?
- La profondeur de l’eau n’est pas toujours évidente et elle peut cacher des effondrements
- L’eau peut faire cesser immédiatement le fonctionnement de votre klaxon et de vos phares
- L’eau sera toujours plus profonde que la hauteur de vos pneus
- Rouler dans l’eau stagnante est illégal selon la loi de l’Indiana
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Bonne réponse: La profondeur de l’eau n’est pas toujours évidente et elle peut cacher des effondrements
Le manuel indique que la profondeur de l’eau n’est pas toujours évidente et que l’eau peut cacher des effondrements.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 44 du manuel)
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Si votre voiture cale dans une zone inondée, que devez-vous faire ?
- Rester à l’intérieur et attendre que l’eau baisse
- Redémarrer le moteur à plusieurs reprises
- L’abandonner dès que possible
- Fermer les vitres et attendre de l’aide
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Bonne réponse: L’abandonner dès que possible
Le manuel indique d’abandonner la voiture dès que possible, car les eaux de crue peuvent monter rapidement et emporter une voiture et ses occupants.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 44 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 44 du manuel)
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Si votre voiture tombe en panne et que vous vous rangez sur l’accotement, que faut-il allumer, s’ils sont disponibles ?
- Le plafonnier intérieur
- Les feux de route
- Les feux de détresse du véhicule
- Le voyant du frein de stationnement
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Bonne réponse: Les feux de détresse du véhicule
Le manuel indique que les feux de détresse du véhicule en panne, s’ils sont disponibles, doivent être allumés.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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De jour, combien de drapeaux rouges les conducteurs d’une voiture en panne doivent-ils arborer ?
- Un
- Trois
- Deux
- Quatre
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Bonne réponse: Deux
Le manuel indique que, de jour, les conducteurs d’une voiture en panne doivent arborer deux drapeaux rouges.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Si votre voiture est arrêtée à moins de 500 pieds d’un virage, du sommet d’une côte ou d’un autre obstacle, à quelle distance minimale de votre voiture un dispositif d’avertissement doit-il être disposé ?
- À au moins 250 pieds
- À au moins 500 pieds
- À au moins 300 pieds
- À au moins 750 pieds
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Bonne réponse: À au moins 500 pieds
Le manuel indique qu’un dispositif d’avertissement doit être disposé à au moins 500 pieds de votre voiture dans cette situation.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Combien de triangles réfléchissants d’urgence bidirectionnels le conducteur d’un camion, d’un autobus ou d’un semi-remorque en panne doit-il placer sur une route fréquentée ou sur son accotement ?
- Deux
- Quatre
- Six
- Trois
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Bonne réponse: Trois
Le manuel indique que le conducteur doit placer trois triangles réfléchissants d’urgence bidirectionnels, ou au moins six fusées de signalisation ou trois fusées éclairantes à combustion liquide.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Au lieu de triangles, le conducteur d’un camion, d’un autobus ou d’un semi-remorque en panne peut placer au moins combien de fusées de signalisation ?
- Deux
- Six
- Trois
- Quatre
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Bonne réponse: Six
Le manuel indique que le conducteur peut placer au moins six fusées de signalisation au lieu de trois triangles ou de trois fusées éclairantes à combustion liquide.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Durant les périodes où les phares ne sont pas nécessaires, que pouvez-vous utiliser à la place des fusées éclairantes, des réflecteurs ou des lanternes électriques ?
- Des cônes de signalisation orange ou des morceaux de tissu blanc sur la route
- Des phares puissants dirigés vers la circulation qui approche
- Seulement les feux de détresse du véhicule, allumés au bord de la route
- Des triangles réfléchissants d’urgence bidirectionnels ou des drapeaux rouges
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Bonne réponse: Des triangles réfléchissants d’urgence bidirectionnels ou des drapeaux rouges
Le manuel indique d’utiliser des triangles réfléchissants d’urgence bidirectionnels ou des drapeaux rouges à la place des fusées éclairantes, des réflecteurs ou des lanternes électriques lorsque les phares ne sont pas nécessaires.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 57 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 57 du manuel)
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Où doit s’arrêter le conducteur d’un véhicule impliqué dans un accident ?
- Immédiatement, ou le plus près possible du lieu de l’accident sans gêner la circulation plus que nécessaire
- À la prochaine sortie ou au prochain stationnement, à au moins un mille du lieu de l’accident
- Seulement si l’accident cause une blessure ; sinon le conducteur peut poursuivre sa route
- À n’importe quel endroit où le véhicule peut s’arrêter rapidement, même s’il bloque une voie de circulation
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Bonne réponse: Immédiatement, ou le plus près possible du lieu de l’accident sans gêner la circulation plus que nécessaire
Le conducteur doit s’arrêter immédiatement ou le plus près possible du lieu de l’accident, sans gêner la circulation plus que nécessaire.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Un accident se produit sur la partie carrossable d’une route et personne n’est blessé. Que doit faire le conducteur de son véhicule ?
- Le laisser là où il s’est arrêté jusqu’à l’arrivée de la police et de ses instructions
- Couper le moteur et le pousser jusqu’à la prochaine sortie de la route
- Le déplacer hors de la route, le plus près possible du lieu de l’accident
- Le déplacer sur la voie de gauche et allumer les feux de détresse jusqu’à l’arrivée des secours
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Bonne réponse: Le déplacer hors de la route, le plus près possible du lieu de l’accident
Si l’accident se produit sur la partie carrossable d’une route, le conducteur doit déplacer le véhicule hors de la route, le plus près possible du lieu de l’accident.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Dans quelle situation un conducteur ne doit-il pas déplacer son véhicule après un accident ?
- Lorsque le véhicule bloque une voie de circulation sur la route
- Lorsqu’il y a des matières dangereuses, des blessures, un décès ou une personne coincée
- Lorsque l’autre conducteur demande d’attendre un agent d’assurance
- Lorsque l’accident se produit sous la pluie, la neige ou par faible luminosité
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Bonne réponse: Lorsqu’il y a des matières dangereuses, des blessures, un décès ou une personne coincée
Le conducteur ne doit pas déplacer le véhicule à moteur si l’accident implique des matières dangereuses ou entraîne des blessures, un décès ou une personne coincée.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Outre la présentation de son permis de conduire, que doit fournir à toutes les personnes impliquées un conducteur qui reste sur les lieux d'un accident ?
- Son nom, son numéro de téléphone et le numéro de la police d'assurance
- Son nom, sa date de naissance et le numéro du titre de propriété du véhicule
- Son nom, son employeur et la date de la dernière inspection du véhicule
- Son nom, son adresse et le numéro d'immatriculation du véhicule à moteur
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Bonne réponse: Son nom, son adresse et le numéro d'immatriculation du véhicule à moteur
Le conducteur doit donner son nom, son adresse et le numéro d'immatriculation du véhicule à toutes les personnes impliquées, et présenter son permis de conduire.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Si un accident blesse ou tue une autre personne, que le conducteur est-il tenu de fournir ?
- Une aide raisonnable aux personnes blessées ou coincées, selon les instructions des forces de l'ordre, du personnel médical ou du 911
- Le transport vers l'hôpital le plus proche de chaque personne blessée, avec son propre véhicule
- Des soins médicaux aux personnes blessées, mais seulement s'il a suivi une formation de premiers secours reconnue
- Rien de plus, une fois que la police a été informée du lieu de l'accident
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Bonne réponse: Une aide raisonnable aux personnes blessées ou coincées, selon les instructions des forces de l'ordre, du personnel médical ou du 911
Le conducteur doit apporter une aide raisonnable aux personnes blessées ou coincées dans des véhicules, selon les instructions des forces de l'ordre, du personnel médical ou d'un opérateur du 911.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Après un accident, qui le conducteur doit-il s'assurer de faire prévenir dès que possible ?
- Uniquement le BMV, qui doit être informé en personne dans un centre
- Le propriétaire du terrain le plus proche en bordure de la route
- Les forces de l'ordre : police locale, shérif ou police de l'État
- Une entreprise de remorquage, avant tout autre organisme
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Bonne réponse: Les forces de l'ordre : police locale, shérif ou police de l'État
Dès que possible, le conducteur doit s'assurer que les forces de l'ordre (police locale, shérif ou police de l'État) sont informées de l'accident.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Vous heurtez un véhicule sans surveillance et ne trouvez pas son propriétaire. Que devez-vous faire après vous être arrêté et être resté sur les lieux ?
- Repartir si les dégâts du véhicule sans surveillance vous semblent mineurs, sans rien faire de plus
- Prendre des mesures raisonnables pour prévenir le propriétaire, puis appeler les forces de l'ordre
- Attendre 24 heures, puis signaler les dégâts au BMV par courrier
- Déplacer le véhicule endommagé vers un endroit sûr à proximité, puis partir
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Bonne réponse: Prendre des mesures raisonnables pour prévenir le propriétaire, puis appeler les forces de l'ordre
Si le propriétaire reste introuvable, le conducteur doit appeler un service des forces de l'ordre pour lui communiquer les informations.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Que dit le manuel au sujet d'accélérer lorsqu'il semble que votre voiture va heurter quelque chose ?
- Il ne faut jamais accélérer pour éviter une collision
- Accélérer peut parfois être le meilleur ou le seul moyen d'éviter une collision
- Accélérer n'est permis que sur une autoroute
- Accélérer n'est permis qu'une fois que vos freins ont déjà lâché sur la route
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Bonne réponse: Accélérer peut parfois être le meilleur ou le seul moyen d'éviter une collision
Accélérer est l'une des trois actions possibles, et cela peut parfois être le meilleur ou le seul moyen d'éviter une collision.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Si vous sentez que vous ne pourrez pas vous arrêter à temps pour éviter une collision, que devez-vous faire ?
- Tenir le volant droit et freiner aussi fort que possible
- Klaxonner et continuer en ligne droite
- Passer la marche arrière et reculer
- Détourner votre véhicule de la collision potentielle
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Bonne réponse: Détourner votre véhicule de la collision potentielle
Si vous ne pouvez pas vous arrêter à temps, le manuel indique de détourner votre véhicule de la collision potentielle.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Si une collision semble possible, de quel côté devez-vous tourner ?
- À l'écart de la circulation venant en sens inverse, même si cela signifie quitter la route
- Vers la circulation venant en sens inverse, parce qu'elle est déjà en mouvement
- Tout droit, en restant sur la chaussée quoi qu'il arrive
- Vers le centre de la route, pour garder les deux roues sur la chaussée
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Bonne réponse: À l'écart de la circulation venant en sens inverse, même si cela signifie quitter la route
Le manuel indique de tourner à l'écart de la circulation venant en sens inverse, même si cela signifie quitter la route.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Si vous devez quitter la route pour éviter une collision, comment devez-vous le faire ?
- En dérapant hors de la route, car déraper fait perdre rapidement de la vitesse
- En bloquant les freins avant de quitter la chaussée pour ralentir complètement
- En quittant la route en conduisant plutôt qu'en dérapant, ce qui donne plus de contrôle
- En coupant le moteur et en roulant sur l'élan hors de la route pour ne pas accélérer
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Bonne réponse: En quittant la route en conduisant plutôt qu'en dérapant, ce qui donne plus de contrôle
Quitter la route en conduisant plutôt qu'en dérapant permet de mieux garder le contrôle.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Si vous ne pouvez pas éviter de heurter quelque chose, que devez-vous choisir ?
- Un objet solide, comme un mur ou un gros arbre
- Quelque chose qui cédera, comme des broussailles ou des arbustes
- Un véhicule stationné, parce qu'il ne bougera pas du tout
- N'importe quel objet, tant qu'il est droit devant
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Bonne réponse: Quelque chose qui cédera, comme des broussailles ou des arbustes
Le manuel indique de choisir de heurter quelque chose qui cédera, comme des broussailles ou des arbustes, plutôt que quelque chose de dur.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Plutôt que de heurter quelque chose qui ne bouge pas, vous devez essayer de heurter quelque chose qui
- se déplace vers vous en sens inverse
- est stationné au bord de la route et ne bouge pas du tout
- est fait d'un matériau dur qui ne cédera pas
- se déplace dans la même direction que vous
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Bonne réponse: se déplace dans la même direction que vous
Le manuel indique de heurter quelque chose qui se déplace dans la même direction plutôt que quelque chose qui ne bouge pas.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Selon le manuel, il est plus sûr de heurter quelque chose qui ne bouge pas que de heurter quelque chose
- de plein fouet
- qui se déplace dans la même direction que vous
- qui cédera, comme des arbustes
- en un choc latéral par frottement
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Bonne réponse: de plein fouet
Le manuel indique que heurter quelque chose qui ne bouge pas est plus sûr que de heurter quelque chose de plein fouet.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Que peut faire un accrochage latéral lorsqu'une collision ne peut pas être évitée ?
- Déséquilibrer votre véhicule
- Rendre la collision frontale
- Vous aider à ralentir
- Bloquer votre volant
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Bonne réponse: Vous aider à ralentir
Le manuel indique qu'un accrochage latéral peut vous aider à ralentir.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Si les roues de votre véhicule dérivent sur l'accotement, que devez-vous faire ?
- Braquer fortement pour revenir tout de suite sur la chaussée et retrouver rapidement la voie
- Rouler sur l'accotement en levant le pied de l'accélérateur, puis revenir progressivement
- Freiner fort pour vous arrêter aussitôt sur l'accotement, puis repartir
- Accélérer pour revenir vite sur la route avant l'arrivée des autres véhicules
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Bonne réponse: Rouler sur l'accotement en levant le pied de l'accélérateur, puis revenir progressivement
Ne revenez sur la chaussée qu'après avoir ralenti, en roulant sur l'accotement et en levant le pied de l'accélérateur.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Pourquoi ne faut-il pas revenir tout de suite sur la chaussée après que vos roues ont dérivé sur l'accotement ?
- L'accotement est toujours plus sûr que la chaussée
- Les pneus perdraient de la pression d'air
- Cela bloquerait automatiquement le volant
- Cela pourrait déséquilibrer votre véhicule
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Bonne réponse: Cela pourrait déséquilibrer votre véhicule
Revenir tout de suite sur la chaussée pourrait déséquilibrer votre véhicule.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 58 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 58 du manuel)
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Que dit le manuel sur ce qui se produit généralement lorsqu'un véhicule tombe dans l'eau ?
- Il flotte généralement plusieurs minutes avant de couler
- Il coule complètement en quelques secondes seulement
- Il flotte plusieurs heures avant de couler
- Il reste à plat et ses portes s'ouvrent facilement sous l'eau
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Bonne réponse: Il flotte généralement plusieurs minutes avant de couler
Le véhicule flotte généralement plusieurs minutes avant de couler, ce qui permet de s'échapper par une vitre ouverte.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Si votre véhicule tombe dans l'eau, pourquoi ne faut-il pas essayer d'ouvrir une portière ?
- Les portières se verrouillent automatiquement quand le moteur est coupé et que le véhicule est mouillé
- Les poignées cessent de fonctionner dès que le véhicule est dans l'eau, elles sont donc inutiles
- Le poids de l'eau rend une portière presque impossible à ouvrir
- Les portières sont toujours maintenues fermées par les ceintures de sécurité des passagers
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Bonne réponse: Le poids de l'eau rend une portière presque impossible à ouvrir
Le poids de l'eau rend presque impossible l'ouverture d'une portière, et l'eau inonderait l'habitacle par une portière ouverte.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Si votre véhicule tombe dans l'eau, que devez-vous faire juste après avoir détaché votre ceinture de sécurité ?
- Ouvrir une portière
- Ouvrir une vitre
- Nager vers la rive
- Attendre à l'intérieur que le véhicule coule
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Bonne réponse: Ouvrir une vitre
Le manuel indique de détacher votre ceinture de sécurité, puis d'ouvrir une vitre.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Lorsqu'un véhicule est tombé dans l'eau, quand les vitres électriques risquent-elles de ne pas s'ouvrir ?
- Si le véhicule flotte à plat à la surface de l'eau
- Si le conducteur n'a pas encore détaché les ceintures de sécurité
- Si les portières du véhicule ont déjà été ouvertes
- Si le choc est assez violent pour endommager le système électrique
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Bonne réponse: Si le choc est assez violent pour endommager le système électrique
Les vitres électriques s'ouvriront, sauf si le choc est assez violent pour endommager le système électrique.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Si votre véhicule tombe dans l'eau avec des enfants sur la banquette arrière, que devez-vous faire ?
- Les sortir de leurs ceintures arrière et de leurs sièges de retenue, les enfants plus âgés aidant
- Les laisser attachés sur la banquette arrière jusqu'à l'arrivée des secours
- Sortir d'abord vous-même, puis tirer les enfants dehors par la portière la plus proche
- Dire aux enfants de rester sur la banquette arrière pendant que vous ouvrez une vitre
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Bonne réponse: Les sortir de leurs ceintures arrière et de leurs sièges de retenue, les enfants plus âgés aidant
Le manuel indique de sortir les enfants de leurs ceintures arrière et de leurs sièges de retenue, en demandant aux enfants plus âgés d'aider les plus jeunes.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Si votre véhicule tombe dans l'eau, où devez-vous déplacer les passagers, aussi calmement que possible ?
- Vers les sièges arrière
- Vers la zone de chargement
- Vers les sièges avant
- Sur le plancher derrière les sièges avant
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Bonne réponse: Vers les sièges avant
Le manuel indique de déplacer les passagers vers les sièges avant, aussi calmement que possible.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Après être sorti d'un véhicule tombé dans l'eau, où devez-vous aller ?
- Directement dans l'eau, pour rejoindre la rive à la nage
- Sur le toit du véhicule
- À l'intérieur de nouveau, pour attendre avec les vitres ouvertes
- Sur le pare-chocs avant
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Bonne réponse: Sur le toit du véhicule
Le manuel indique de sortir du véhicule et de monter sur le toit, ce qui vous garde aussi au sec que possible.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Une fois sur le toit d'un véhicule tombé dans l'eau, que devez-vous faire ?
- Rejoindre tout de suite la rive à la nage
- Faire signe pour demander de l'aide sans appeler personne
- Remonter à l'intérieur pour prendre votre téléphone
- Appeler le 911 et repérer la terre ferme la plus proche
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Bonne réponse: Appeler le 911 et repérer la terre ferme la plus proche
Le manuel indique qu'une fois sur le toit, vous devez appeler le 911 et repérer la terre ferme la plus proche.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Quand devez-vous rejoindre la rive à la nage après que votre véhicule est tombé dans l'eau ?
- Seulement en dernier recours, si les secours ne sont pas arrivés quand le véhicule coule
- Dès que vous avez réussi à sortir du véhicule qui coule
- Avant d'appeler le 911, pour atteindre la terre ferme aussi vite que possible
- Seulement après avoir d'abord essayé d'ouvrir chaque portière du véhicule
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Bonne réponse: Seulement en dernier recours, si les secours ne sont pas arrivés quand le véhicule coule
Nager vers la rive n'est qu'un dernier recours, si aucun secours n'est arrivé quand le véhicule passe sous la ligne de flottaison.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Après avoir échappé à un véhicule tombé dans l'eau, que ne devez-vous jamais faire ?
- Monter sur le toit du véhicule en attendant
- Appeler le 911 une fois sorti de l'eau
- Remonter dans le véhicule pour récupérer des effets personnels
- Chercher la terre ferme la plus proche pour la rejoindre plus tard
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Bonne réponse: Remonter dans le véhicule pour récupérer des effets personnels
Le manuel indique de ne jamais remonter dans le véhicule pour récupérer des effets personnels.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Lors d'une urgence en bordure de route, que devez-vous faire si possible ?
- Vous arrêter au milieu de votre voie pour que les autres vous voient
- Vous arrêter juste après le sommet d'une côte
- Ranger votre véhicule sur l'accotement
- Rester dans la voie de gauche avec le moteur en marche
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Bonne réponse: Ranger votre véhicule sur l'accotement
Le manuel indique que, si possible, vous devez toujours ranger votre véhicule sur l'accotement.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Quels feux devez-vous allumer lors d'une urgence en bordure de route ?
- Vos phares en pleine lumière
- Vos feux de détresse clignotants
- Vos feux antibrouillard
- Votre clignotant gauche
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Bonne réponse: Vos feux de détresse clignotants
Le manuel indique d'allumer vos feux de détresse clignotants.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Que dit le manuel de garder à portée de main du conducteur en cas d'urgence en bordure de route ?
- Un double des clés du véhicule
- Un manomètre de pneus et un fusible de rechange
- Une carte routière en papier de votre région
- Une lampe de poche avec des piles neuves
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Bonne réponse: Une lampe de poche avec des piles neuves
Une lampe de poche avec des piles neuves doit être à portée de main du conducteur.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 59 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 59 du manuel)
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Quels articles le manuel dit-il de garder dans votre véhicule pour être plus visible des automobilistes qui passent ?
- Un gilet réfléchissant et un triangle d'urgence réfléchissant rouge
- Un cône de signalisation orange et un drapeau d'avertissement blanc
- Un gyrophare ambre clignotant et un sifflet puissant
- Un autocollant réfléchissant pour pare-chocs et un phare de rechange
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Bonne réponse: Un gilet réfléchissant et un triangle d'urgence réfléchissant rouge
Un gilet de sécurité réfléchissant et un triangle d'urgence réfléchissant rouge vous rendent plus visible des automobilistes qui passent.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Que devez-vous emporter dans votre véhicule pendant les mois d'hiver au cas où vous devriez attendre les secours ou une dépanneuse ?
- Une corde de remorquage et un grattoir à glace
- Du carburant supplémentaire et des chaînes pour les pneus
- Des couvertures, des gants supplémentaires et des bonnets chauds
- Du sel de déneigement et un chauffage portatif
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Bonne réponse: Des couvertures, des gants supplémentaires et des bonnets chauds
Le manuel indique d'emporter des couvertures, des gants supplémentaires et des bonnets chauds en hiver.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Si vous devez sortir de votre véhicule alors qu'il est sur l'accotement, comment devez-vous procéder ?
- Du côté conducteur, après avoir vérifié dans votre rétroviseur latéral la circulation qui arrive
- Sortir du côté passager, après avoir d'abord vérifié les alentours immédiats
- Du côté le plus proche de la circulation, après avoir éteint les feux de détresse
- Du côté passager, après avoir d'abord contourné l'avant du véhicule à pied
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Bonne réponse: Sortir du côté passager, après avoir d'abord vérifié les alentours immédiats
Le manuel indique de sortir du côté passager, et seulement après avoir vérifié les alentours immédiats.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Que devez-vous faire en premier en cas de crevaison ou d'éclatement de pneu ?
- Freiner fort immédiatement pour que la voiture s'arrête le plus vite possible
- Braquer fortement vers l'accotement pour quitter la voie de circulation rapidement
- Passer au point mort et couper le moteur pour ralentir rapidement
- Tenir fermement le volant et garder la voiture en ligne droite
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Bonne réponse: Tenir fermement le volant et garder la voiture en ligne droite
En cas de crevaison ou d'éclatement de pneu, tenez fermement le volant et gardez la voiture en ligne droite.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Lors de l'éclatement d'un pneu, quand devez-vous freiner ?
- Quand la voiture est presque arrêtée, après avoir ralenti et être sortie de la route
- Immédiatement, aussi fort que possible, pour arrêter la voiture sur la distance la plus courte
- Jamais, car les freins doivent rester inutilisés jusqu'à ce que le moteur soit coupé
- Dès que vous commencez à braquer vers l'accotement de la route
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Bonne réponse: Quand la voiture est presque arrêtée, après avoir ralenti et être sortie de la route
Le manuel indique de lever le pied de l'accélérateur sans freiner, de laisser la voiture ralentir, de sortir de la route et de freiner quand la voiture est presque arrêtée.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Si les freins à disque ou à tambour conventionnels d'un véhicule lâchent soudainement, que devez-vous faire ?
- Passer au point mort et laisser le véhicule s'arrêter de lui-même en roulant
- Mettre le contact sur la position de verrouillage pour couper le moteur
- Rétrograder si possible et pomper la pédale de frein rapidement et fortement
- Appuyer lentement sur la pédale de frein et la maintenir fermement enfoncée jusqu'au plancher
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Bonne réponse: Rétrograder si possible et pomper la pédale de frein rapidement et fortement
Le manuel indique de rétrograder si possible et de pomper la pédale de frein rapidement et fortement plusieurs fois.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Si vous utilisez le frein de stationnement après une défaillance de vos freins, que devez-vous faire ?
- Tirer le frein de stationnement à fond et le maintenir ainsi jusqu'à l'arrêt complet
- Maintenir le dispositif de desserrage pour pouvoir desserrer si les roues arrière se bloquent
- Ne l'utiliser qu'après avoir coupé le moteur du véhicule
- L'actionner en même temps que le frein au pied, aussi fort que possible
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Bonne réponse: Maintenir le dispositif de desserrage pour pouvoir desserrer si les roues arrière se bloquent
Le manuel indique de maintenir le dispositif de desserrage du frein pour pouvoir le relâcher et éviter un dérapage si les roues arrière se bloquent.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Une fois à l'arrêt, que doit faire le conducteur d'un véhicule dont les freins ont lâché ?
- Rouler lentement jusqu'à l'atelier de réparation le plus proche
- Tester de nouveau les freins, puis continuer
- Rouler jusqu'au centre BMV le plus proche
- Appeler à l'aide et ne pas essayer de rouler
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Bonne réponse: Appeler à l'aide et ne pas essayer de rouler
Une fois le véhicule arrêté, le conducteur doit appeler à l'aide mais ne pas essayer de rouler.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Dans un véhicule équipé d'un système antivol de blocage du volant, pourquoi ne faut-il jamais mettre le contact sur la position de verrouillage pendant que le véhicule roule ?
- La direction se verrouille quand on tourne le volant, ce qui fait perdre le contrôle
- Les freins se bloquent et le véhicule commence aussitôt à déraper
- Les phares s'éteignent et le moteur redémarre tout seul
- Les portières se verrouillent et enferment les occupants dans le véhicule
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Bonne réponse: La direction se verrouille quand on tourne le volant, ce qui fait perdre le contrôle
Avec un système antivol de blocage du volant, la direction se verrouille quand on tourne le volant, ce qui fait perdre le contrôle.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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En cas d'urgence sur la route, que ne doit pas essayer de faire un conducteur ?
- Ralentir progressivement
- Chercher un endroit où s'arrêter hors de la chaussée
- Couper le contact alors que le véhicule roule encore
- Allumer les feux de détresse
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Bonne réponse: Couper le contact alors que le véhicule roule encore
Les conducteurs confrontés à une urgence sur la route ne doivent pas essayer de couper le contact alors que le véhicule est encore en mouvement.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Quelle action peut réduire le risque de vol de votre véhicule ?
- Cacher un double des clés quelque part dans ou sur le véhicule
- Ne jamais laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche
- Laisser les portières déverrouillées quand vous vous arrêtez peu de temps
- Stationner dans des endroits sombres et calmes où passent moins de gens
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Bonne réponse: Ne jamais laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche
Ne jamais laisser un véhicule sans surveillance avec le moteur en marche figure parmi les précautions du manuel contre le vol.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Que dit le manuel au sujet d'un double des clés ?
- Le cacher sous le pare-chocs, où vous seul le savez
- Le garder dans la boîte à gants du véhicule
- Le laisser sous le siège conducteur en cas d'urgence
- Ne pas le cacher dans ou autour du véhicule
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Bonne réponse: Ne pas le cacher dans ou autour du véhicule
Pour réduire le risque de vol, le manuel indique de ne pas cacher un double des clés dans ou autour du véhicule.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Où devez-vous stationner, chaque fois que possible, pour réduire le risque de vol de votre véhicule ?
- Dans des zones bien éclairées et bien patrouillées
- Près de l'entrée d'un centre commercial très fréquenté
- Dans des rues secondaires calmes et peu passantes
- Derrière un bâtiment, hors de la vue des passants
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Bonne réponse: Dans des zones bien éclairées et bien patrouillées
Le manuel recommande de stationner dans des zones bien éclairées et bien patrouillées chaque fois que possible.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Pour réduire le risque de vol de véhicule, que devez-vous toujours faire ?
- Laisser les vitres légèrement ouvertes
- Laisser les phares allumés
- Verrouiller les portières du véhicule
- Laisser les clés sous le tapis de sol
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Bonne réponse: Verrouiller les portières du véhicule
Toujours verrouiller les portières d'un véhicule fait partie des précautions antivol du manuel.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 60 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 60 du manuel)
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Dans quelle situation le monoxyde de carbone risque-t-il le plus de s'infiltrer dans un véhicule ?
- Quand le chauffage fonctionne, que l'échappement est défectueux ou que la circulation est dense
- Quand le véhicule est stationné au bord de la route avec toutes les vitres ouvertes
- Quand le véhicule est stationné à l'extérieur, moteur coupé
- Quand vous roulez à vitesse d'autoroute avec la bouche d'air frais grande ouverte
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Bonne réponse: Quand le chauffage fonctionne, que l'échappement est défectueux ou que la circulation est dense
Le monoxyde de carbone s'infiltre le plus probablement quand le chauffage fonctionne, que le système d'échappement est défectueux ou que la circulation est dense.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)
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Quelle affirmation sur le monoxyde de carbone est exacte ?
- Il a une forte odeur qu'on remarque rapidement
- Il est visible sous la forme d'une brume grise près de l'échappement
- On ne peut ni le voir, ni le sentir, ni le goûter
- Il laisse un goût aigre dans la bouche
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Bonne réponse: On ne peut ni le voir, ni le sentir, ni le goûter
Le manuel indique qu'on ne peut ni voir, ni sentir, ni goûter le monoxyde de carbone.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)
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Lequel de ces signes est un symptôme d'intoxication au monoxyde de carbone ?
- Des bourdonnements d'oreilles intermittents
- Une teinte bleutée de la peau ou des lèvres
- Une toux sèche et soudaine qui dure des jours
- Une audition floue d'une oreille à la fois
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Bonne réponse: Une teinte bleutée de la peau ou des lèvres
Les symptômes peuvent inclure somnolence ou étourdissements, une teinte bleutée de la peau ou des lèvres, des maux de tête et une sensibilité accrue à la lumière.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)
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Que devez-vous faire de la bouche d'air frais dans la circulation dense pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone ?
- L'ouvrir
- La laisser à moitié ouverte
- La couper et ouvrir les vitres
- La fermer
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Bonne réponse: La fermer
Dans la circulation dense, fermez la bouche d'air frais.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)
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Que devez-vous faire de la bouche d'air frais sur les autoroutes par temps froid pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone ?
- L'ouvrir
- La fermer
- La fermer et monter le chauffage
- La couper et faire recirculer l'air
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Bonne réponse: L'ouvrir
Sur les autoroutes par temps froid, ouvrez la bouche d'air frais.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)
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Pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone, que ne devez-vous jamais laisser faire au moteur de votre véhicule ?
- Tourner au ralenti plus d'une minute
- Tourner avec les vitres fermées
- Tourner dans un garage fermé
- Tourner pendant que le véhicule est stationné au soleil
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Bonne réponse: Tourner dans un garage fermé
Le manuel indique de ne jamais laisser le moteur de votre véhicule tourner dans un garage fermé.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)
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Pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone, à quoi devez-vous être attentif ?
- Une odeur sucrée provenant du chauffage
- Tout rugissement inhabituel sous la voiture
- Un bruit fort du moteur uniquement à l'arrêt
- Tout changement de couleur des gaz d'échappement
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Bonne réponse: Tout rugissement inhabituel sous la voiture
Le manuel indique d'être attentif à tout rugissement inhabituel sous la voiture.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)
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Pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone, à quelle fréquence le système d'échappement de votre véhicule doit-il être vérifié ?
- Seulement après un accident
- Seulement quand il fait du bruit
- Une fois par an dans un centre BMV
- Régulièrement
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Bonne réponse: Régulièrement
Le manuel indique de faire vérifier régulièrement le système d'échappement de votre véhicule.
Source: Indiana Driver’s Manual (July 2026), page 62 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 62 du manuel)