Indiana: ਐਮਰਜੈਂਸੀ
ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ, ਫਿਸਲਣਾ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਉਤਰ ਜਾਣਾ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀਆਂ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। 4 ਛੋਟੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਾ ਫਸੋ।
ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਦਿਅਕ ਸਾਈਟ · ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ DMV ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ
ਇੱਕ ਭਾਗ ਚੁਣੋ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ — ਭਾਗ 1
ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?”
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਐਮਰਜੈਂਸੀ — ਭਾਗ 2
ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਰੱਕ, ਬੱਸ, ਜਾਂ ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰੇਲਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੇ ਫਿਊਜ਼ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?”
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਐਮਰਜੈਂਸੀ — ਭਾਗ 3
ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?”
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਐਮਰਜੈਂਸੀ — ਭਾਗ 4
ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?”
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਸਾਰੇ 79 ਸਵਾਲ ਜਵਾਬਾਂ ਸਮੇਤ
ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਕੋਈ ਭਾਗ ਚੁਣੋ, ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਪੜ੍ਹੋ।
ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵੇਖੋਸਵਾਲ ਲੁਕਾਓ
-
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਗੱਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਕਿੱਡ ਕਰਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- ਅਚਾਨਕ ਮੋੜ, ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ
- ਸੁੱਕੀ, ਸਿੱਧੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕਸਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣਾ
- ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਲਗਾ ਕੇ ਹੌਲੀ ਚਲਾਉਣਾ
- ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜ ਕੱਟਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਅਚਾਨਕ ਮੋੜ, ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਚਾਨਕ ਮੋੜ, ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਕਿੱਡ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਕਿੱਡ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ?
- ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਨਹੀਂ
- ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਨਹੀਂ
- ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ: ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿਧੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ
- ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ: ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿਧੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕਿੱਡ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆਉਣ ਲੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿਸਕਣ ਲੱਗਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੁੜ ਪਾਉਣ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਓ
- ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਟਾਓ
- ਸਕਿੱਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਲਓ
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮੇ ਘੁੰਮਾ ਦਿਓ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਟਾਓ
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਟਾਓ, ਸਕਿੱਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਨਾ ਲਓ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਘੁੰਮਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਆਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਸਕਿੱਡ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖਿਸਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
- ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਫੜ ਕੇ
- ਸੜਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ
- ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖਿਸਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖਿਸਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
ਆਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਕੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖਿਸਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਿੱਡ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਆਮ ਵਾਂਗ ਸਟੀਅਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ 'ਤੇ ਪੱਕਾ, ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
- ਆਮ ਵਾਂਗ ਸਟੀਅਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕਰੋ
- ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਕਿੱਡ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਚੱਲਣ ਦਿਓ
- ਕਾਰ ਦੇ ਖਿਸਕਣਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਓ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਮ ਵਾਂਗ ਸਟੀਅਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ 'ਤੇ ਪੱਕਾ, ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
ABS ਨਾਲ, ਆਮ ਵਾਂਗ ਸਟੀਅਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖ ਕੇ ਪੱਕਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਾ ਕਰੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਇਹ ਕਿਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?
- ਦਬਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫ਼ਰਸ਼ ਵੱਲ ਧੱਸਣਾ
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁੱਪ, ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਣਾ
- ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਆਵਾਜ਼, ਕੰਬਣੀ ਜਾਂ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਰੋਧ
- ਕਾਰ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਪਹੀਆਂ ਤੋਂ ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਆਵਾਜ਼, ਕੰਬਣੀ ਜਾਂ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਰੋਧ
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਜਾਂ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਰੋਧ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ABS ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਲਓਵਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ?
- ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ
- ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ
- ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ
- ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਲਓਵਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘਬਰਾਹਟ ਭਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਰੋਲਓਵਰ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਖੱਡੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੁੜ ਆਓ
- ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜੋ
- ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਓ
- ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਆਓ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਆਓ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਾ ਮੁੜੋ, ਸਗੋਂ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਆਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ
- ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੀ ਰਹਿਣਾ
- ਹਰ ਸਮੇਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਤਣਾ
- ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚਲਾਉਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ
ਗ਼ਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾ ਭਰੇ ਅਤੇ ਘਸੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੋਡ ਵੰਡ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ
- ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਈਟਲ ਵਿੱਚ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ
- ਇੰਡੀਆਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੋਡ ਵੰਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੋਲਓਵਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
- ਮੀਡੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੰਡੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੜਕਾਂ
- ਨਾ-ਵੰਡੀਆਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸੜਕਾਂ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ-ਰਹਿਤ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ
- ਚੌੜੇ ਪੱਕੇ ਸ਼ੋਲਡਰਾਂ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਹਾਈਵੇਅ
- ਕਸਬਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ, ਪੱਧਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਾ-ਵੰਡੀਆਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸੜਕਾਂ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ-ਰਹਿਤ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾ-ਵੰਡੀਆਂ, ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੰਡੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਰੈਂਪਾਂ 'ਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
- ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
- ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਰੈਂਪਾਂ 'ਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, 15-ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਵੈਨ ਦੇ ਰੋਲਓਵਰ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
- ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟਦਾ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਦਾ ਹੈ
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, 15-ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਵੈਨ ਦੇ ਰੋਲਓਵਰ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 42 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 42)
-
ਮੈਨੂਅਲ ਬਹੁਤ ਠੰਢੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਟੈਂਕੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਤਾਂ ਜੋ ਫਸਣ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰ ਚੱਲ ਸਕੇ
- ਤਾਂ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਪਾਈਪ ਜੰਮ ਨਾ ਜਾਵੇ
- ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਧ ਹੋਵੇ
- ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤਾਂ ਜੋ ਫਸਣ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰ ਚੱਲ ਸਕੇ
ਪੂਰੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਸ ਜਾਣ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)
-
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਰਵਾਈਵਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੈੱਟ
- ਇੱਕ ਟੋਅ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਜੈਕ
- ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
- ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਰੇਤ ਜਾਂ ਕਾਰਪੇਟ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਰੇਤ ਜਾਂ ਕਾਰਪੇਟ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ
ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਰਵਾਈਵਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਰੇਤ ਜਾਂ ਕਾਰਪੇਟ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ, ਬੂਸਟਰ ਕੇਬਲ, ਕੰਬਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 43 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 43)
-
ਜੇ ਧੁੰਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਲਗਭਗ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ
- ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਹਟ ਕੇ ਰੁਕ ਜਾਓ
- ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਹਟਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ
- ਧੁੰਦ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਓ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਹਟ ਕੇ ਰੁਕ ਜਾਓ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਹਟ ਕੇ ਰੁਕ ਜਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026)
-
ਸੜਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਘਟਨਾ ਹਰ ਸਾਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ?
- ਧੁੰਦ
- ਆਈਸ ਅਤੇ ਬਰਫ਼
- ਫਲੈਸ਼ ਹੜ੍ਹ
- ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਫਲੈਸ਼ ਹੜ੍ਹ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ ਹੜ੍ਹ ਹਰ ਸਾਲ ਸੜਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਮੌਸਮੀ ਘਟਨਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਫਲੈਸ਼ ਹੜ੍ਹ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਾਈਨਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਜੇ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਲੈ ਜਾਓ
- ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਸਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੈਰੀਕੇਡ ਹਟਾ ਦਿਓ
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰੋ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਸਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਫਲੈਸ਼ ਹੜ੍ਹ ਦੌਰਾਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਰੁੜ੍ਹ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਹੇਠੋਂ ਖੋਖਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੰਭੇ
- ਗਾਰਡਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਈਨ
- ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਗੇਟ
- ਪੁਲ, ਪੁਲੀਆਂ (ਕਲਵਰਟ) ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਪੁਲ, ਪੁਲੀਆਂ (ਕਲਵਰਟ) ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਲਾਂ, ਪੁਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਜੋ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਰੁੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹੇਠੋਂ ਖੋਖਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026)
-
ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਥਾਂ ਗੱਡੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਪਾਣੀ ਹੋਵੇ?
- ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਹੇਠਾਂ ਟੁੱਟੀ ਸੜਕ ਛੁਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਹਾਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕਦਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
- ਪਾਣੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾ ਹੋਵੇਗਾ
- ਇੰਡੀਆਨਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਹੇਠਾਂ ਟੁੱਟੀ ਸੜਕ ਛੁਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਹੇਠਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਘਟਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ
- ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ
- ਖਿੜਕੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾ ਲਓ ਅਤੇ ਮਦਦ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋੜ੍ਹ ਕੇ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 44 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 44)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਆ ਜਾਓ, ਤਾਂ ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੋਮ ਲਾਈਟ
- ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹਾਈ ਬੀਮ ਲਾਈਟਾਂ
- ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ
- ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 57 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 57)
-
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
- ਇੱਕ
- ਤਿੰਨ
- ਦੋ
- ਚਾਰ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਦੋ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦੋ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 57 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 57)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਮੋੜ, ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 250 ਫੁੱਟ
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300 ਫੁੱਟ
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 750 ਫੁੱਟ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 57 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 57)
-
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਰੱਕ, ਬੱਸ, ਜਾਂ ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
- ਦੋ
- ਚਾਰ
- ਛੇ
- ਤਿੰਨ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤਿੰਨ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਤਰਲ-ਬਲਦੇ ਫਲੇਅਰ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 57 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 57)
-
ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਰੱਕ, ਬੱਸ, ਜਾਂ ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰੇਲਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੇ ਫਿਊਜ਼ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਦੋ
- ਛੇ
- ਤਿੰਨ
- ਚਾਰ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਛੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਤਿੰਨ ਤਿਕੋਣਾਂ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਤਰਲ-ਬਲਦੇ ਫਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਫਿਊਜ਼ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 57 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 57)
-
ਜਦੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲੇਅਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ?
- ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਨ ਜਾਂ ਚਿੱਟੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ
- ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
- ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ
- ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਲਾਲ ਝੰਡੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਲਾਲ ਝੰਡੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਫਲੇਅਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਵਰਤੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 57 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 57)
-
ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਤੁਰੰਤ, ਜਾਂ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ
- ਅਗਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ 'ਤੇ, ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮੀਲ ਦੂਰ
- ਸਿਰਫ਼ ਜੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੋਵੇ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਜਲਦੀ ਰੁਕ ਸਕੇ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਰੰਤ, ਜਾਂ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ, ਜਾਂ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਹੀ ਛੱਡਣਾ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰੁਕਿਆ
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਧੱਕਣਾ
- ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ
- ਇਸ ਨੂੰ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਮਦਦ ਆਉਣ ਤੱਕ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ
ਜੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
- ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੱਟ, ਮੌਤ, ਜਾਂ ਫਸਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ
- ਜਦੋਂ ਦੂਜਾ ਡਰਾਈਵਰ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੇ
- ਜਦੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੱਟ, ਮੌਤ, ਜਾਂ ਫਸਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ
ਜੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੱਟ, ਮੌਤ, ਜਾਂ ਫਸਣਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੀ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
- ਨਾਮ, ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਨੰਬਰ
- ਨਾਮ, ਜਨਮ ਮਿਤੀ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਟਾਈਟਲ ਨੰਬਰ
- ਨਾਮ, ਰੋਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮਿਤੀ
- ਨਾਮ, ਪਤਾ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਾਮ, ਪਤਾ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਨਾਮ, ਪਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਜੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
- ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਜਾਂ ਫਸੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਹਾਇਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਮੈਡੀਕਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ 911 ਆਪਰੇਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ
- ਹਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ
- ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫਸਟ ਏਡ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ
- ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਥਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਜਾਂ ਫਸੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਹਾਇਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਮੈਡੀਕਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ 911 ਆਪਰੇਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਮੈਡੀਕਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ 911 ਆਪਰੇਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਸਿਰਫ਼ BMV ਨੂੰ, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਖ਼ੁਦ ਦੱਸਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
- ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ
- ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ: ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ, ਸ਼ੈਰਿਫ਼, ਜਾਂ ਰਾਜ ਪੁਲਿਸ
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ: ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ, ਸ਼ੈਰਿਫ਼, ਜਾਂ ਰਾਜ ਪੁਲਿਸ
ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ (ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ, ਸ਼ੈਰਿਫ਼, ਜਾਂ ਰਾਜ ਪੁਲਿਸ) ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਕਿਸੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲੱਭ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਠਹਿਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਜੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾਮੂਲੀ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਉੱਥੋਂ ਚਲੇ ਜਾਣਾ
- ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ, ਫਿਰ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ
- 24 ਘੰਟੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ BMV ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ
- ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾ ਕੇ ਚਲੇ ਜਾਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ, ਫਿਰ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ
ਜੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਲੱਭਦਾ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਜਦੋਂ ਇੰਝ ਲੱਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਏਗੀ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕਦੇ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ
- ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵਾਰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਂ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫ਼ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋ
- ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹੋਣ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵਾਰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਂ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਗਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਤਿੰਨ ਸੰਭਵ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵਾਰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਂ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫੜ ਕੇ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ
- ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣਾ
- ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ
- ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜਨਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜਨਾ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਜੇ ਟੱਕਰ ਸੰਭਵ ਲੱਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੜਕ ਛੱਡਣਾ ਹੋਵੇ
- ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ
- ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ, ਹਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ
- ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹਿਣ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੜਕ ਛੱਡਣਾ ਹੋਵੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੁੜੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੜਕ ਛੱਡਣਾ ਹੋਵੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਜੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਛੱਡਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਲਿੱਪ ਕਰਕੇ ਉਤਰਨਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਲਿੱਪ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜਲਦੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਇਆ ਜਾਵੇ
- ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਲਿੱਪ ਕਰਕੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਉਤਰਨਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੁੜ੍ਹਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਲਿੱਪ ਕਰਕੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਉਤਰਨਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਲਿੱਪ ਕਰਕੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਉਤਰਨ ਨਾਲ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਕੋਈ ਠੋਸ ਚੀਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕੋਈ ਕੰਧ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਦਰੱਖ਼ਤ
- ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਰਾਹ ਦੇ ਦੇਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਝਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਬੂਟੇ
- ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਇਆ ਵਾਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਿੱਲੇਗਾ ਨਹੀਂ
- ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ ਹੋਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਰਾਹ ਦੇ ਦੇਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਝਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਬੂਟੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਖ਼ਤ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ ਚੁਣੋ ਜੋ ਰਾਹ ਦੇ ਦੇਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਝਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਬੂਟੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ ਹਿੱਲ ਨਹੀਂ ਰਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ
- ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਆ ਰਹੀ ਹੋਵੇ
- ਸੜਕ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਹਿੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ
- ਕਿਸੇ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਵੇ ਜੋ ਰਾਹ ਨਾ ਦੇਵੇ
- ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਾ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ
- ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ
- ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ
- ਜੋ ਰਾਹ ਦੇ ਦੇਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਝਾੜੀਆਂ
- ਸਾਈਡਸਵਾਈਪ ਨਾਲ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਟਕਰਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026)
-
ਜਦੋਂ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਸਾਈਡਸਵਾਈਪ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਡਸਵਾਈਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 58 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 58)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ
- ਸ਼ੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਚੁੱਕਣਾ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਪਸ ਮੁੜਨਾ
- ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕਦਮ ਰੁਕਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ, ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ
- ਆਵਾਜਾਈ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸ਼ੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਚੁੱਕਣਾ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਪਸ ਮੁੜਨਾ
ਵਾਪਸ ਸਿਰਫ਼ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜੋ, ਸ਼ੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਪਹੀਏ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- ਸ਼ੋਲਡਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ
- ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
- ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਤੁਰੰਤ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਮੁੜਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਮਿੰਟ ਤੈਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਘੰਟੇ ਤੈਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਮਿੰਟ ਤੈਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਮਿੰਟ ਤੈਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖਿੜਕੀ ਰਾਹੀਂ ਬਚ ਕੇ ਨਿਕਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ?
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਗਿੱਲਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
- ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
- ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
- ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣੀ
- ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਤੈਰਨਾ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ ਅੰਦਰ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣੀ
ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖਿੜਕੀਆਂ ਕਦੋਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀਆਂ?
- ਜੇ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਤੈਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
- ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਅਜੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾ ਹਟਾਈਆਂ ਹੋਣ
- ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹੋਣ
- ਜੇ ਟੱਕਰ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜੇ ਟੱਕਰ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖਿੜਕੀਆਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੱਕਰ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਸਮੇਤ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਰੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਵੱਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ
- ਬਚਾਅ ਕਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਦਦ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਰਹਿਣ ਦੇਣਾ
- ਪਹਿਲਾਂ ਆਪ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ, ਫਿਰ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਣਾ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਹੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਰੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਵੱਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਰੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿੱਥੇ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ
- ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ
- ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ
- ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫ਼ਰਸ਼ 'ਤੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕੇ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਸਿੱਧਾ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਤੈਰ ਕੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ
- ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ
- ਵਾਪਸ ਅੰਦਰ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰੱਖ ਕੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ
- ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲ ਕੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੋਵੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਤੁਰੰਤ ਤੈਰ ਕੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਜਾਣਾ
- ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਦਦ ਲਈ ਹੱਥ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ
- ਆਪਣਾ ਫ਼ੋਨ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਅੰਦਰ ਚੜ੍ਹਨਾ
- 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਸੁੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲੱਭਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਸੁੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲੱਭਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਸੁੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਕਦੋਂ ਤੈਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਸਿਰਫ਼ ਆਖ਼ਰੀ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ ਮਦਦ ਨਾ ਪਹੁੰਚੀ ਹੋਵੇ
- ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ
- 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਵੇ
- ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਆਖ਼ਰੀ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ ਮਦਦ ਨਾ ਪਹੁੰਚੀ ਹੋਵੇ
ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਤੈਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਖ਼ਰੀ ਉਪਾਅ ਹੈ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਮਦਦ ਨਾ ਪਹੁੰਚੀ ਹੋਵੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਬਚ ਕੇ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣਾ
- ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਕੇ 911 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨਾ
- ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣਾ
- ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਸੁੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲੱਭਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖ਼ਲ ਨਾ ਹੋਵੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 59 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 59)
-
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਣ
- ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ ਤੋਂ ਠੀਕ ਅੱਗੇ ਰੁਕਣਾ
- ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਾ
- ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖ ਕੇ ਖੱਬੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
- ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ
- ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫ਼ੌਗ ਲਾਈਟਾਂ
- ਤੁਹਾਡਾ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ, ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੈੱਟ
- ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫ਼ਿਊਜ਼
- ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕਾਗ਼ਜ਼ੀ ਸੜਕ ਨਕਸ਼ਾ
- ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਫ਼ਲੈਸ਼ਲਾਈਟ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਫ਼ਲੈਸ਼ਲਾਈਟ
ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਫ਼ਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿਓ?
- ਇੱਕ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਿਵ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ
- ਇੱਕ ਸੰਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਝੰਡਾ
- ਇੱਕ ਅੰਬਰ ਰੰਗ ਦੀ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੱਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸੀਟੀ
- ਇੱਕ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਿਵ ਬੰਪਰ ਸਟਿੱਕਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇੱਕ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਿਵ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ
ਇੱਕ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਿਵ ਸੇਫ਼ਟੀ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਿਵ ਤਿਕੋਣ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਟੋ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਇੱਕ ਟੋ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਖੁਰਚਣ ਵਾਲਾ ਸੰਦ
- ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ
- ਕੰਬਲ, ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਨੇ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਟੋਪੀਆਂ
- ਸੜਕ ਦਾ ਲੂਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੀਟਰ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕੰਬਲ, ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਨੇ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਟੋਪੀਆਂ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਬਲ, ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਨੇ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਟੋਪੀਆਂ ਪੈਕ ਕਰੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣਾ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ, ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਨਿਕਲੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਨੇੜਲੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਜਿਹੜਾ ਪਾਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਉਸ ਪਾਸਿਓਂ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਨਿਕਲੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਨੇੜਲੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਨਿਕਲੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਨੇੜਲੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਫਲੈਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਬਲੋਆਊਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਗੱਡੀ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਸ਼ੋਲਡਰ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜਨਾ
- ਜਲਦੀ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਊਟਰਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ
ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਬਲੋਆਊਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਟਾਇਰ ਬਲੋਆਊਟ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕਦੋਂ ਲਗਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਚੁੱਕੀ ਹੋਵੇ, ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਤੁਰੰਤ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਜਾਵੇ
- ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬੰਦ ਰਹਿਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ
- ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਚੁੱਕੀ ਹੋਵੇ, ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੈਰ ਚੁੱਕੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਡ੍ਰਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਚਾਨਕ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਨਿਊਟਰਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਰੁੜ੍ਹਨ ਦੇਣਾ
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਘੁਮਾਉਣਾ
- ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੰਪ ਕਰਨਾ
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫ਼ਰਸ਼ ਤੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਈ ਰੱਖਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੰਪ ਕਰਨਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੰਪ ਕਰੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰੱਖਣਾ
- ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ
- ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਪੈਰ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕੇ, ਲਗਾਉਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ
- ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ, ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਚੱਲਣਾ
- ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ BMV ਸ਼ਾਖਾ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ
- ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨੀ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨੀ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਘੁਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
- ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੁਰੰਤ ਫਿਸਲਣ ਲੱਗ ਪਵੇਗਾ
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸ ਜਾਣਗੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ, ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ?
- ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ
- ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਥਾਂ ਲੱਭਣੀ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
- ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਕਿਹੜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- ਚਾਬੀਆਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੈੱਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਕਿਤੇ ਛੁਪਾ ਦੇਣਾ
- ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਕੇ ਕਦੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਨਾ ਛੱਡਣਾ
- ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਨਲਾਕ ਛੱਡਣਾ
- ਹਨੇਰੀਆਂ, ਸ਼ਾਂਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੋਂ ਘੱਟ ਲੋਕ ਲੰਘਦੇ ਹਨ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਕੇ ਕਦੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਨਾ ਛੱਡਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਕੇ ਕਦੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਨਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਚਾਬੀਆਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸੈੱਟ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਾਓ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ
- ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਲਵ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡੋ
- ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਛੁਪਾਓ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਛੁਪਾਓ
ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਬੀਆਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੈੱਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਛੁਪਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ
- ਖ਼ਰੀਦਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ
- ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ
- ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ
ਮੈਨੂਅਲ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਖਿੜਕੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਛੱਡਣੀਆਂ
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਛੱਡਣੀਆਂ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਕਰਨੇ
- ਚਾਬੀਆਂ ਫ਼ਲੋਰ ਮੈਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡਣੀਆਂ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਕਰਨੇ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
- ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ
- ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਾਰੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰੱਖ ਕੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ
- ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ
- ਜਦੋਂ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਵੈਂਟ ਪੂਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖ ਕੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸ ਬਾਰੇ ਕਿਹੜਾ ਕਥਨ ਸਹੀ ਹੈ?
- ਇਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਲੇਟੀ ਧੁੰਦ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
- ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਸੁੰਘਿਆ ਜਾਂ ਚੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
- ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਖੱਟਾ ਸੁਆਦ ਛੱਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਸੁੰਘਿਆ ਜਾਂ ਚੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਦੇਖ, ਸੁੰਘ ਜਾਂ ਚੱਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਲੱਛਣ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
- ਕੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ-ਜਾਂਦੀ ਗੂੰਜ
- ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੀਲਾ ਰੰਗ
- ਅਚਾਨਕ ਸੁੱਕੀ ਖੰਘ ਜੋ ਕਈ ਦਿਨ ਰਹੇ
- ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਕੰਨ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦਲਾ ਸੁਣਾਈ ਦੇਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੀਲਾ ਰੰਗ
ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਹੋਣਾ, ਸਿਰ ਦਰਦ, ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਅੱਧਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣੀਆਂ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਹੀਟਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਘੁੰਮਾਉਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਦੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਈਡਲ ਰਹਿਣਾ
- ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਚੱਲਣਾ
- ਬੰਦ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ
- ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬੰਦ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬੰਦ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚੱਲਣ ਦਿਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਹੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਆਉਂਦੀ ਮਿੱਠੀ ਗੰਧ
- ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਰਜ
- ਸਿਰਫ਼ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉੱਚਾ ਸ਼ੋਰ
- ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਰਜ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਰਜ ਲਈ ਚੌਕਸ ਰਹੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
- ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਕਰੇ
- ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ BMV ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ
- ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)