Nevada: Controles y equipo del vehículo — Advertencia de colisión, asistencia al conductor y automatización
Preguntas de esta parte: “¿Frenará automáticamente por el conductor un sistema de advertencia de colisión frontal por sí solo?” · “¿Cómo se cancela fácilmente la asistencia de mantenimiento de carril?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Nevada Driver's Handbook" (March 2024 (DMV 700)), Nevada Department of Motor Vehicles.
Las 24 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Frenará automáticamente por el conductor un sistema de advertencia de colisión frontal por sí solo?
- Sí, siempre frena a cualquier velocidad
- Sí, pero solo por debajo de 25 mph
- No, solo advierte al conductor
- Sí, pero solo en autopistas
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Respuesta correcta: No, solo advierte al conductor
El sistema de advertencia por sí solo no frenará automáticamente por el conductor; advierte para que el conductor pueda frenar o esquivar a tiempo.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿De qué colisiones inminentes advierten a los conductores los sistemas de advertencia de colisión frontal?
- Con vehículos que se acercan rápido por detrás en el carril contiguo
- Con vehículos más lentos o detenidos u otros objetos adelante
- Con peatones que cruzan en intersecciones a cada lado del auto
- Con animales que cruzan el camino de noche en caminos rurales
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Respuesta correcta: Con vehículos más lentos o detenidos u otros objetos adelante
Estos sistemas advierten a los conductores de colisiones inminentes con vehículos más lentos o detenidos u otros objetos adelante, para que el conductor pueda frenar o esquivar a tiempo.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué hace una alerta de alta velocidad?
- Reduce la velocidad del vehículo cuando va a exceso de velocidad
- Muestra solo el límite de velocidad señalado
- Hace parpadear las luces de freno cuando el conductor va rápido
- Suena si el conductor va a exceso de velocidad
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Respuesta correcta: Suena si el conductor va a exceso de velocidad
Las alertas de alta velocidad suenan si el conductor va a exceso de velocidad, y ayudan a los conductores a mantener una velocidad de conducción segura.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Cómo advierten los dispositivos de advertencia de salida de carril a un conductor que se sale de su carril?
- Devolviendo el vehículo al carril automáticamente
- Aplicando los frenos de un lado
- Con advertencias visuales, de vibración o de sonido
- Encendiendo las luces de emergencia
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Respuesta correcta: Con advertencias visuales, de vibración o de sonido
Los dispositivos de advertencia de salida de carril advierten a un conductor que se sale de su carril con advertencias visuales, de vibración o de sonido.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué hacen los sistemas de alerta de tránsito cruzado trasero?
- Alertan al conductor de vehículos que van muy pegados detrás
- Alertan al conductor de peatones que cruzan frente al auto
- Alertan al conductor de vehículos por entrar a su trayectoria de reversa
- Advierten al conductor cuando la cajuela no está bien cerrada
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Respuesta correcta: Alertan al conductor de vehículos por entrar a su trayectoria de reversa
Los sistemas de alerta de tránsito cruzado trasero alertan al conductor si uno o más vehículos están por entrar en la trayectoria de reversa del vehículo.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Cuál es el propósito principal de las tecnologías de los sistemas de asistencia al conductor del vehículo?
- Realizar parte de la función de conducción en ciertas circunstancias
- Solo advertir al conductor, sin ajustar nunca el vehículo
- Quitar al conductor la responsabilidad de operar el vehículo
- Conducir el vehículo en cualquier circunstancia sin conductor
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Respuesta correcta: Realizar parte de la función de conducción en ciertas circunstancias
El propósito principal es realizar un componente de la función de conducción en circunstancias específicas.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué son las tecnologías críticas para la seguridad?
- Tecnologías que solo ofrecen comodidades al conductor
- Tecnologías que pueden prevenir un choque o reducir su gravedad
- Tecnologías que conducen el vehículo en cualquier situación
- Tecnologías que solo advierten al conductor con sonido
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Respuesta correcta: Tecnologías que pueden prevenir un choque o reducir su gravedad
Las tecnologías críticas para la seguridad son tecnologías que pueden prevenir un choque o reducir su gravedad.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué hacen los sistemas de frenado automático de emergencia si el conductor no responde ante tránsito u objetos lentos o detenidos adelante?
- Aplican los frenos con urgencia
- Tocan el claxon y hacen parpadear las luces
- Desvían el vehículo al carril siguiente
- Solo desactivan el control de crucero
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Respuesta correcta: Aplican los frenos con urgencia
Estos sistemas detectan tránsito u objetos lentos o detenidos adelante y aplicarán los frenos con urgencia si el conductor no responde.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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Con el frenado automático de emergencia, ¿qué deben seguir haciendo los conductores?
- Confiar en el sistema para mantener una distancia segura de seguimiento
- Mirar solo la pantalla del tablero para ver las advertencias
- Explorar el camino en busca de peligros y mantener distancia segura de seguimiento
- Dejar de mirar el camino de adelante una vez que se enciende el sistema
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Respuesta correcta: Explorar el camino en busca de peligros y mantener distancia segura de seguimiento
Los conductores deben seguir explorando el camino en busca de peligros y manteniendo una distancia segura de seguimiento.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué hacen los sistemas de frenado automático en reversa si se detecta un obstáculo al retroceder y el conductor no reacciona?
- Pasan el vehículo a estacionamiento
- Aplican los frenos de inmediato
- Apagan el motor
- Giran el volante en sentido contrario
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Respuesta correcta: Aplican los frenos de inmediato
Si el conductor no reacciona, se aplican los frenos de inmediato para ayudar a evitar un posible choque.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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Si un conductor no actúa cuando el vehículo se sale de su carril, ¿qué puede hacer la asistencia de mantenimiento de carril?
- Aplicar los frenos hasta que el vehículo se detenga
- Pasar el vehículo a neutral
- Encender las luces intermitentes de emergencia
- Dirigir suavemente el vehículo hacia su carril
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Respuesta correcta: Dirigir suavemente el vehículo hacia su carril
El conductor debe volver a su carril, y si no actúa, la asistencia de mantenimiento de carril puede dirigir suavemente al conductor hacia su carril.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Cómo se cancela fácilmente la asistencia de mantenimiento de carril?
- Presionando el claxon
- Poniendo el freno de estacionamiento
- Encendiendo los limpiaparabrisas
- Moviendo ligeramente el volante
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Respuesta correcta: Moviendo ligeramente el volante
La asistencia de mantenimiento de carril se cancela fácilmente moviendo ligeramente el volante.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Cuándo no funcionará una función de asistencia de mantenimiento de carril?
- Cuando el vehículo circula por el carril izquierdo de una autopista
- Cuando las líneas del carril están borrosas o cubiertas de nieve o suciedad
- Cuando el vehículo lleva más de un pasajero
- Cuando los faros están encendidos durante el día
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Respuesta correcta: Cuando las líneas del carril están borrosas o cubiertas de nieve o suciedad
La función no funcionará cuando las líneas del carril están borrosas o cubiertas de nieve o suciedad.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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Si el espacio entre vehículos es demasiado pequeño para permitir una vuelta a la izquierda, ¿qué hace el sistema de asistencia de vuelta a la izquierda?
- Impide que el vehículo avance
- Enciende la direccional derecha
- Toca el claxon para el tránsito que viene de frente
- Pasa el vehículo a reversa
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Respuesta correcta: Impide que el vehículo avance
Si el espacio entre vehículos es demasiado pequeño para permitir una vuelta, el sistema impide que el vehículo avance.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué debe hacer el conductor en lugar de depender de la prevención de choques en vueltas a la izquierda?
- Esperar a que el sistema confirme que es seguro antes de dar vuelta a la izquierda
- Dar la vuelta rápido para que el sistema tenga menos tránsito que monitorear
- Explorar el entorno con seguridad y decidir cuándo es seguro dar la vuelta
- Mirar solo las luces del tablero para ver las señales de advertencia
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Respuesta correcta: Explorar el entorno con seguridad y decidir cuándo es seguro dar la vuelta
El conductor no debe depender de la prevención de choques en vueltas a la izquierda y debe explorar y monitorear con seguridad el entorno de conducción adelante en busca de peligros y determinar cuándo es seguro dar la vuelta frente a otro tránsito.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué hace el control de crucero adaptativo (ACC)?
- Mantiene el vehículo centrado en su carril con la dirección
- Detiene el vehículo automáticamente en cada luz roja
- Advierte al conductor cuando otro vehículo está en el punto ciego
- Ajusta la velocidad según la distancia de seguimiento que fija el conductor
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Respuesta correcta: Ajusta la velocidad según la distancia de seguimiento que fija el conductor
El control de crucero adaptativo aumenta o reduce la velocidad para mantener una distancia de seguimiento fijada por el conductor.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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Mientras funciona el control de crucero adaptativo, ¿qué debe hacer el conductor?
- Mantener ambos pies fuera de los pedales
- Mantener el vehículo en el carril derecho
- Mantenerse atento a sus alrededores
- Mirar solo el auto de adelante
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Respuesta correcta: Mantenerse atento a sus alrededores
Los sensores leen el camino adelante en busca de tránsito, pero el conductor debe mantenerse atento a sus alrededores.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué aconseja el manual sobre usar el control de crucero adaptativo con mal clima y otras condiciones de conducción no seguras?
- Se aconseja no usarlo
- Usarlo con una distancia de seguimiento mayor
- Usarlo solo en autopistas
- Usarlo con el ajuste de distancia de seguimiento más alto
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Respuesta correcta: Se aconseja no usarlo
Con mal clima y otras condiciones de conducción no seguras, se aconseja no usar el ACC.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Quién es responsable de frenar al usar el estacionamiento paralelo automático?
- El sistema del vehículo
- El examinador
- El conductor
- El sensor de estacionamiento
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Respuesta correcta: El conductor
Con el estacionamiento paralelo automático, el conductor es responsable de frenar.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Cuál de estas indicaciones puede estar entre las que da la función de estacionamiento en paralelo automático de un vehículo?
- Quitar las manos del volante
- Quitar el pie del freno
- Apagar el motor
- Abrir la puerta del conductor
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Respuesta correcta: Quitar las manos del volante
Las indicaciones pueden incluir colocarse delante del espacio, poner la marcha atrás y quitar las manos del volante.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿En qué niveles de automatización de la conducción, según la norma SAE J3016, funciona un vehículo autónomo, de acuerdo con la definición del manual?
- Nivel 0, 1 o 2
- Solo el nivel 1
- Solo el nivel 2
- Nivel 3, 4 o 5
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Respuesta correcta: Nivel 3, 4 o 5
Un vehículo autónomo está equipado con un sistema de conducción automatizado diseñado para funcionar en un nivel de automatización de la conducción de nivel 3, 4 o 5.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Qué rango de niveles usa el sistema de clasificación SAE para la automatización de la conducción?
- De uno a tres
- De cero a cinco
- De uno a diez
- De cero a diez
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Respuesta correcta: De cero a cinco
Los niveles SAE van de cero a cinco (0-5).
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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Los niveles SAE comienzan con los vehículos sin esta tecnología y terminan con ¿qué?
- Los vehículos autónomos
- Los vehículos con solo sistemas de advertencia
- Los vehículos con control de crucero adaptativo
- Los vehículos con estacionamiento automático
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Respuesta correcta: Los vehículos autónomos
Los niveles comienzan con los vehículos sin esta tecnología y terminan con los vehículos autónomos.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))
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¿Quién desarrolló el sistema de clasificación que define el grado de automatización de la conducción que pueden ofrecer un automóvil y su equipo?
- El Departamento de Vehículos Automotores de Nevada
- La unidad de capacitación de la Patrulla de Carreteras de Nevada
- La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE)
- La Legislatura de Nevada y el DMV
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Respuesta correcta: La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE)
La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) desarrolló el sistema de clasificación del grado de automatización de la conducción.
Fuente: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700))