Pennsylvania: Trường hợp khẩn cấp và tình huống đặc biệt — Phần 4
Một số câu hỏi trong phần này: “Theo sổ tay hướng dẫn, cách tốt nhất để phòng tránh nổ lốp là gì?” · “Bạn nên đỗ xe ở đâu trước khi thay lốp xẹp?”
Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào
Sẵn sàng chưa? Hãy tự kiểm tra
- Chấm ngay kèm lời giải thích
- Mỗi đáp án đều ghi nguồn trong cẩm nang
- Điểm cao nhất của bạn được lưu trên thiết bị này
Các câu hỏi là nguyên bản, dựa trên cẩm nang chính thức "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), Sở Giao thông Vận tải Pennsylvania (PennDOT), Cục Cấp phép Lái xe.
Tất cả 18 câu hỏi trong bài thi thử này
Hãy làm bài thi ở trên trước, sau đó dùng danh sách này để ôn tập. Nhấn “Xem đáp án” để hiện đáp án đúng và phần giải thích.
Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
-
Nếu đèn cảnh báo hệ thống phanh sáng lên trên một xe đời mới có hệ thống phanh chia đôi, khả năng cao là hệ thống nào vẫn còn hoạt động?
- Phanh của cả bốn bánh, nhưng yếu
- Không còn phanh nào
- Chỉ phanh tay
- Phanh ở một bánh trước và một bánh sau
Xem đáp án
Đáp án đúng: Phanh ở một bánh trước và một bánh sau
Hệ thống phanh chia đôi có nghĩa là bạn có thể vẫn còn phanh ở hai trong bốn bánh - có thể là một bánh trước và một bánh sau - đủ để tấp vào lề an toàn.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Khi phanh bị hỏng một phần trên xe đời mới, bạn sẽ nhận thấy điều gì về bàn đạp phanh và khoảng cách dừng xe?
- Bàn đạp lún sâu hơn và khoảng cách dừng xe tăng lên
- Bàn đạp sẽ cảm giác bình thường nhưng khoảng cách dừng xe giảm xuống
- Bàn đạp sẽ khóa cứng tại chỗ và không di chuyển chút nào
- Bàn đạp trở nên lỏng hơn nhưng khoảng cách dừng xe không đổi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bàn đạp lún sâu hơn và khoảng cách dừng xe tăng lên
Khi phanh bị hỏng một phần, bàn đạp phanh sẽ lún sâu hơn bình thường trước khi xe giảm tốc, bạn phải đạp mạnh hơn, và khoảng cách dừng xe của bạn sẽ tăng lên.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Điều gì có thể giúp bạn giảm tốc độ nếu xe đời mới của bạn gặp tình trạng phanh hỏng một phần?
- Tắt động cơ khi đang di chuyển
- Chuyển về số thấp hơn
- Bơm bàn đạp ga
- Chuyển về số mo (N)
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chuyển về số thấp hơn
Việc chuyển về số thấp hơn sẽ giúp bạn giảm tốc độ khi gặp tình trạng phanh hỏng một phần.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Nếu bạn có một chiếc xe đời cũ và phanh của bạn đột nhiên hỏng, việc đầu tiên bạn nên làm là gì?
- Tắt chìa khóa điện ngay lập tức
- Kéo phanh tay mạnh hết mức ngay lập tức
- Chuyển về số thấp và tìm chỗ để giảm tốc đến khi dừng lại
- Đánh lái thẳng về phía lề đường mà không giảm tốc
Xem đáp án
Đáp án đúng: Chuyển về số thấp và tìm chỗ để giảm tốc đến khi dừng lại
Khi phanh đột nhiên hỏng trên xe đời cũ, trước tiên hãy chuyển về số thấp và tìm chỗ để giảm tốc đến khi dừng lại.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Trên một chiếc xe đời cũ bị hỏng phanh đột ngột, bạn nên thử làm gì sau khi chuyển về số thấp?
- Tắt hoàn toàn động cơ
- Tăng tốc để lấy lại kiểm soát
- Buông vô lăng trong chốc lát
- Bơm nhanh bàn đạp phanh vài lần
Xem đáp án
Đáp án đúng: Bơm nhanh bàn đạp phanh vài lần
Hãy bơm bàn đạp phanh nhanh vài lần - điều này thường sẽ tạo đủ áp lực phanh để dừng xe.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Nếu việc bơm bàn đạp phanh không hiệu quả trên một chiếc xe đời cũ bị hỏng phanh, bạn nên dùng gì, và bạn phải sẵn sàng làm gì nếu bánh sau bị khóa?
- Phanh tay, và sẵn sàng nhả nó ra nếu xe bị trượt bánh
- Phanh tay, và kéo mạnh hơn nếu xe bắt đầu trượt bánh
- Đèn pha, và nháy đèn để cảnh báo các xe phía trước
- Bàn đạp côn, và đạp giữ hết mức cho đến khi xe dừng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Phanh tay, và sẵn sàng nhả nó ra nếu xe bị trượt bánh
Hãy sử dụng phanh tay (phanh khẩn cấp) nếu việc bơm phanh không hiệu quả, giữ nút nhả phanh để bạn có thể nhả phanh tay nếu bánh sau bị khóa và bạn bắt đầu trượt bánh.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Là biện pháp cuối cùng khi phanh của một chiếc xe đời cũ vẫn không làm xe dừng lại, bạn nên làm gì với chìa khóa điện?
- Xoay đến vị trí "LOCK" để khóa vô lăng
- Xoay đến "OFF", không bao giờ "LOCK"
- Để máy chạy và để xe trôi đến khi dừng
- Chỉ xoay đến vị trí "ACC"
Xem đáp án
Đáp án đúng: Xoay đến "OFF", không bao giờ "LOCK"
Là biện pháp cuối cùng, hãy xoay chìa khóa điện đến vị trí "OFF" - không bao giờ dùng "LOCK", vì điều đó cũng sẽ khóa vô lăng của bạn - sau đó chuyển về số thấp nhất.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Sau khi bạn đã thành công dừng được một chiếc xe bị hỏng phanh, bạn nên làm gì?
- Cố gắng lái xe cẩn thận đến ga-ra gần nhất
- Tiếp tục lái xe với tốc độ giảm
- Gọi trợ giúp và không cố lái xe
- Chờ vài phút, rồi tiếp tục lái xe bình thường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Gọi trợ giúp và không cố lái xe
Sau khi bạn đã dừng được xe, hãy gọi trợ giúp; không cố lái xe đó.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Theo sổ tay hướng dẫn, cách tốt nhất để phòng tránh nổ lốp là gì?
- Luôn lái chậm hơn giới hạn tốc độ quy định
- Tránh lái xe trên đường cao tốc
- Thay cả bốn lốp mỗi năm
- Giữ lốp ở tình trạng tốt và bơm đúng áp suất
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giữ lốp ở tình trạng tốt và bơm đúng áp suất
Thông thường bạn sẽ không biết trước khi nào lốp xe sẽ nổ, vì vậy hãy phòng tránh nổ lốp bằng cách giữ lốp xe trong tình trạng tốt và được bơm đúng áp suất.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Điều gì xảy ra khi một lốp trước bị nổ?
- Vô lăng rung; xe lạng sang một bên
- Xe tự động tăng tốc
- Không có gì đáng chú ý cho đến khi bạn dừng lại
- Phần đuôi xe lắc qua lắc lại
Xem đáp án
Đáp án đúng: Vô lăng rung; xe lạng sang một bên
Khi một lốp trước bị nổ, vô lăng của bạn sẽ rung và bạn sẽ cảm thấy xe đột ngột lạng sang một bên.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Điều gì xảy ra khi một lốp sau bị nổ?
- Vô lăng khóa cứng hoàn toàn
- Một góc xe hạ xuống; phần đuôi xe lắc qua lắc lại
- Xe lạng mạnh chỉ về một bên
- Không có gì thay đổi cho đến khi xe dừng lại
Xem đáp án
Đáp án đúng: Một góc xe hạ xuống; phần đuôi xe lắc qua lắc lại
Khi một lốp sau bị nổ, một góc xe sẽ đột ngột hạ thấp xuống, và bạn sẽ cảm thấy phần đuôi xe lắc qua lắc lại.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Nếu một trong các lốp xe của bạn bị nổ, bạn nên tránh làm gì trước tiên?
- Giữ chặt vô lăng
- Từ từ nhấc chân khỏi bàn đạp ga
- Sử dụng phanh
- Đánh lái nhẹ nhàng về hướng bạn muốn đi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Sử dụng phanh
Không sử dụng phanh sau khi nổ lốp - việc phanh sẽ khiến bạn trượt bánh và mất kiểm soát xe.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Sau khi nổ lốp, bạn nên đánh lái như thế nào?
- Với các điều chỉnh lớn, nhanh để bù trừ
- Không đánh lái chút nào, cho đến khi xe dừng lại
- Chỉ đánh lái sang phải, bất kể tình hình giao thông
- Nhẹ nhàng về hướng bạn muốn đi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhẹ nhàng về hướng bạn muốn đi
Hãy đánh lái về hướng bạn muốn đi, nhưng đánh lái nhẹ nhàng - không thực hiện các thao tác đánh lái lớn hoặc giật cục sau khi nổ lốp.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Nếu bạn phải phanh sau khi nổ lốp một khi đã giảm tốc và đang đánh lái an toàn, bạn nên đạp phanh như thế nào?
- Nhẹ nhàng, để xe từ từ giảm tốc đến khi dừng
- Mạnh và đột ngột để dừng nhanh nhất có thể
- Bằng cách bơm phanh nhanh
- Không phanh chút nào, trong bất kỳ hoàn cảnh nào
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhẹ nhàng, để xe từ từ giảm tốc đến khi dừng
Bạn có thể tiếp tục lái với lốp xẹp để đến một nơi an toàn; nếu phải sử dụng phanh, hãy đạp nhẹ nhàng và để xe từ từ giảm tốc đến khi dừng.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Sổ tay hướng dẫn khuyên bạn nên luôn mang theo những vật dụng nào trong xe để thay lốp xẹp?
- Chỉ cần lốp dự phòng
- Lốp dự phòng, cờ lê tháo ốc, kích, đèn pin
- Chỉ cần kích nâng và pháo sáng
- Chỉ cần bình chữa cháy và bộ sơ cứu
Xem đáp án
Đáp án đúng: Lốp dự phòng, cờ lê tháo ốc, kích, đèn pin
Sổ tay hướng dẫn khuyên nên luôn mang theo lốp dự phòng, cờ lê tháo ốc, kích nâng, tua vít, đèn pin, pháo sáng và tam giác phản quang, nêm chèn bánh xe, bộ vá lốp xẹp, găng tay, và các dụng cụ tương tự trong xe.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Bạn nên đỗ xe ở đâu trước khi thay lốp xẹp?
- Trong làn đường lưu thông với đèn khẩn cấp bật
- Trên lề đường càng gần dòng xe cộ càng tốt
- Trên mặt phẳng, xa dòng xe cộ, càng xa đường càng tốt
- Trên bất kỳ đoạn dốc nào thuận tiện
Xem đáp án
Đáp án đúng: Trên mặt phẳng, xa dòng xe cộ, càng xa đường càng tốt
Hãy đỗ xe trên một bề mặt phẳng, tránh xa dòng xe cộ và càng xa đường càng tốt trước khi thay lốp.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Trước khi dùng kích nâng xe lên để thay lốp, bạn nên làm gì để giữ xe cố định?
- Tháo cả bốn lốp cùng lúc
- Chỉ tắt động cơ, không thực hiện biện pháp phòng ngừa nào khác
- Để xe ở số tiến
- Kéo phanh tay và đặt nêm chèn hoặc chèn bánh ở phía trước và phía sau của một trong các lốp còn tốt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Kéo phanh tay và đặt nêm chèn hoặc chèn bánh ở phía trước và phía sau của một trong các lốp còn tốt
Hãy kéo phanh tay và giữ xe cố định bằng cách đặt gạch, nêm gỗ, hoặc chèn bánh xe ở cả phía trước và phía sau của một trong các lốp còn tốt.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Khi nào bạn nên nới lỏng các đai ốc bánh xe trong khi thay lốp?
- Khi xe còn trên mặt đất, trước khi kích lên
- Sau khi xe đã được kích lên hoàn toàn
- Chỉ sau khi đã lấy lốp dự phòng ra khỏi cốp xe
- Không quan trọng khi nào
Xem đáp án
Đáp án đúng: Khi xe còn trên mặt đất, trước khi kích lên
Khi xe vẫn còn ở trên mặt đất, hãy nới lỏng (nhưng không tháo hoàn toàn) các đai ốc bánh xe, trước khi dùng kích nâng xe lên.
Nguồn: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)