Pennsylvania: ہنگامی صورتحال اور خصوصی حالات — حصہ 4
اس حصے کے کچھ سوالات: «مینوئل کے مطابق، آپ ٹائر پھٹنے سے خود کو بہترین طریقے سے کیسے محفوظ رکھ سکتے ہیں؟» · «فلیٹ ٹائر تبدیل کرنے سے پہلے آپ کو کہاں پارک کرنا چاہیے؟»
آزاد تعلیمی سائٹ · کسی بھی سرکاری ادارے یا DMV سے وابستہ نہیں
تیار ہیں؟ خود کو آزمائیں
- وضاحت کے ساتھ فوری جانچ
- ہر جواب کے ساتھ مینوئل میں اس کا ماخذ
- آپ کا بہترین اسکور اسی ڈیوائس پر محفوظ رہتا ہے
سوالات اصل ہیں اور سرکاری مینوئل "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95)، پنسلوانیا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (PennDOT)، بیورو آف ڈرائیور لائسنسنگ پر مبنی ہیں۔
اس پریکٹس ٹیسٹ کے تمام 18 سوالات
پہلے اوپر والا ٹیسٹ دیں، پھر مطالعے کے لیے یہ فہرست استعمال کریں۔ درست جواب اور وضاحت دیکھنے کے لیے "جواب دکھائیں" پر ٹیپ کریں۔
سوالات اور جوابات دکھائیںسوالات چھپائیں
-
اگر تقسیم شدہ بریکنگ سسٹم والی نئی گاڑی میں بریک سسٹم کی وارننگ لائٹ آ جائے تو زیادہ تر امکان ہے کہ کیا اب بھی کام کر رہا ہے؟
- چاروں پہیوں کے بریک، لیکن کمزوری سے
- کوئی بھی بریک نہیں
- صرف پارکنگ بریک
- ایک اگلے اور ایک پچھلے پہیے میں بریکنگ
جواب دکھائیں
درست جواب: ایک اگلے اور ایک پچھلے پہیے میں بریکنگ
تقسیم شدہ بریکنگ سسٹم کا مطلب ہے کہ آپ کے پاس اب بھی چار میں سے دو پہیوں میں بریکنگ ہو سکتی ہے - شاید ایک اگلا پہیہ اور ایک پچھلا پہیہ - جو محفوظ طریقے سے کنارے پر رکنے کے لیے کافی ہے۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 62 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 62)
-
نئی گاڑی میں جزوی بریک ناکامی کی صورت میں، آپ بریک پیڈل اور رکنے کے فاصلے میں کیا محسوس کریں گے؟
- پیڈل زیادہ نیچے جاتا ہے اور رکنے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے
- پیڈل نارمل محسوس ہوگا لیکن رکنے کا فاصلہ کم ہو جائے گا
- پیڈل اپنی جگہ جام ہو جائے گا اور بالکل نہیں ہلے گا
- پیڈل ڈھیلا ہو جائے گا لیکن رکنے کا فاصلہ وہی رہے گا
جواب دکھائیں
درست جواب: پیڈل زیادہ نیچے جاتا ہے اور رکنے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے
جزوی بریک ناکامی کی صورت میں، بریک پیڈل گاڑی کے سست ہونے سے پہلے معمول سے زیادہ نیچے جاتا ہے، آپ کو زیادہ زور لگانا پڑتا ہے، اور آپ کا رکنے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 62 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 62)
-
اگر آپ کی نئی گاڑی میں جزوی بریک ناکامی ہو تو آپ کو سست ہونے میں کیا مدد دے سکتا ہے؟
- حرکت کرتے ہوئے انجن بند کرنا
- کم گیئر میں شفٹ کرنا
- گیس پیڈل پمپ کرنا
- نیوٹرل میں شفٹ کرنا
جواب دکھائیں
درست جواب: کم گیئر میں شفٹ کرنا
جزوی بریک ناکامی کی صورت میں کم گیئر میں شفٹ کرنا آپ کو سست ہونے میں مدد دے گا۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 62 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 62)
-
اگر آپ کے پاس پرانی گاڑی ہو اور آپ کے بریک اچانک فیل ہو جائیں تو سب سے پہلے آپ کو کیا کرنا چاہیے؟
- فوری طور پر اگنیشن بند کریں
- فوری طور پر جتنا ممکن ہو زور سے پارکنگ بریک کھینچیں
- کم گیئر میں شفٹ کریں اور رکنے کے لیے کوئی جگہ تلاش کریں
- بغیر سست ہوئے براہ راست شانے (شولڈر) کی طرف اسٹیئر کریں
جواب دکھائیں
درست جواب: کم گیئر میں شفٹ کریں اور رکنے کے لیے کوئی جگہ تلاش کریں
پرانی گاڑی میں اچانک بریک ناکامی کی صورت میں، سب سے پہلے کم گیئر میں شفٹ کریں اور رکنے کے لیے سست ہونے کی جگہ تلاش کریں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
پرانی گاڑی میں اچانک بریک ناکامی کی صورت میں، کم گیئر میں شفٹ کرنے کے بعد آپ کو کیا آزمانا چاہیے؟
- انجن کو مکمل طور پر بند کریں
- قابو حاصل کرنے کے لیے رفتار بڑھائیں
- اسٹیئرنگ وہیل کو مختصر وقت کے لیے چھوڑ دیں
- بریک کو کئی بار تیزی سے پمپ کریں
جواب دکھائیں
درست جواب: بریک کو کئی بار تیزی سے پمپ کریں
بریک پیڈل کو کئی بار تیزی سے پمپ کریں - یہ اکثر گاڑی کو روکنے کے لیے کافی بریک پریشر پیدا کر دے گا۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
اگر بریک پیڈل پمپ کرنا پرانی گاڑی میں بریک ناکامی کی صورت میں کام نہ کرے تو آپ کو کیا استعمال کرنا چاہیے، اور اگر پچھلے پہیے جام ہو جائیں تو آپ کو کیا کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے؟
- پارکنگ بریک، اور اسکڈ ہونے پر اسے چھوڑنے کے لیے تیار رہیں
- پارکنگ بریک، اور اسکڈ شروع ہو تو اسے مزید زور سے کھینچیں
- ہیڈ لائٹس، اور آگے والے ڈرائیوروں کو خبردار کرنے کے لیے انہیں فلیش کریں
- کلچ، اور گاڑی رکنے تک اسے پوری طرح دبائے رکھیں
جواب دکھائیں
درست جواب: پارکنگ بریک، اور اسکڈ ہونے پر اسے چھوڑنے کے لیے تیار رہیں
اگر پمپ کرنا کام نہ کرے تو پارکنگ (ایمرجنسی) بریک استعمال کریں، ریلیز کو پکڑے رکھیں تاکہ اگر پچھلے پہیے جام ہو جائیں اور آپ اسکڈ ہونا شروع کریں تو پارکنگ بریک چھوڑ سکیں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
آخری چارے کے طور پر، اگر پرانی گاڑی کے بریک اب بھی گاڑی کو نہ روک رہے ہوں تو آپ کو اگنیشن کے ساتھ کیا کرنا چاہیے؟
- پہیے کو محفوظ کرنے کے لیے اسے "LOCK" پر موڑیں
- اسے "OFF" پر موڑیں، کبھی "LOCK" پر نہیں
- اسے چلتا چھوڑ دیں اور رکنے تک کوسٹ کریں
- اسے صرف "ACC" پر موڑیں
جواب دکھائیں
درست جواب: اسے "OFF" پر موڑیں، کبھی "LOCK" پر نہیں
آخری چارے کے طور پر، اپنی اگنیشن کو "OFF" پر موڑیں - کبھی "LOCK" پر نہیں، جس سے آپ کی اسٹیئرنگ بھی جام ہو جائے گی - پھر اپنے سب سے کم گیئر میں شفٹ کریں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
جس گاڑی کے بریک فیل ہو گئے ہوں اسے روکنے میں کامیاب ہونے کے بعد، آپ کو کیا کرنا چاہیے؟
- احتیاط سے قریب ترین گیراج تک گاڑی چلانے کی کوشش کریں
- کم رفتار پر گاڑی چلانا جاری رکھیں
- مدد کے لیے کال کریں اور گاڑی چلانے کی کوشش نہ کریں
- چند منٹ انتظار کریں، پھر معمول کے مطابق گاڑی چلانا شروع کریں
جواب دکھائیں
درست جواب: مدد کے لیے کال کریں اور گاڑی چلانے کی کوشش نہ کریں
گاڑی روکنے کے بعد، مدد کے لیے کال کریں؛ اسے چلانے کی کوشش نہ کریں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
مینوئل کے مطابق، آپ ٹائر پھٹنے سے خود کو بہترین طریقے سے کیسے محفوظ رکھ سکتے ہیں؟
- ہر وقت مقررہ رفتار کی حد سے سست گاڑی چلائیں
- ہائی ویز پر گاڑی چلانے سے گریز کریں
- ہر سال چاروں ٹائر تبدیل کریں
- ٹائر اچھی حالت میں اور مناسب ہوا بھرے رکھیں
جواب دکھائیں
درست جواب: ٹائر اچھی حالت میں اور مناسب ہوا بھرے رکھیں
آپ کو عام طور پر پہلے سے معلوم نہیں ہوتا کہ ٹائر کب پھٹے گا، اس لیے اپنے ٹائروں کو اچھی حالت میں اور مناسب طور پر ہوا بھرا رکھ کر پھٹنے سے بچاؤ کریں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
جب اگلا ٹائر پھٹ جاتا ہے تو کیا ہوتا ہے؟
- اسٹیئرنگ وہیل ہلتا ہے؛ گاڑی ایک طرف کھنچتی ہے
- گاڑی خود بخود تیز ہو جاتی ہے
- رکنے تک کچھ محسوس نہیں ہوتا
- گاڑی کا پچھلا حصہ آگے پیچھے ڈگمگاتا ہے
جواب دکھائیں
درست جواب: اسٹیئرنگ وہیل ہلتا ہے؛ گاڑی ایک طرف کھنچتی ہے
جب اگلا ٹائر پھٹتا ہے تو آپ کا اسٹیئرنگ وہیل ہلنے لگے گا اور آپ محسوس کریں گے کہ گاڑی اچانک ایک طرف کھنچ رہی ہے۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
جب پچھلا ٹائر پھٹ جاتا ہے تو کیا ہوتا ہے؟
- اسٹیئرنگ وہیل مکمل طور پر جام ہو جاتا ہے
- ایک کونہ گرتا ہے؛ پچھلا حصہ آگے پیچھے ہلتا ہے
- گاڑی صرف ایک ہی طرف تیزی سے کھنچتی ہے
- گاڑی کے رکنے تک کچھ تبدیل نہیں ہوتا
جواب دکھائیں
درست جواب: ایک کونہ گرتا ہے؛ پچھلا حصہ آگے پیچھے ہلتا ہے
جب پچھلا ٹائر پھٹتا ہے تو گاڑی کا ایک کونہ اچانک نیچے گر جائے گا، اور آپ محسوس کریں گے کہ گاڑی کا پچھلا حصہ آگے پیچھے ڈگمگا رہا ہے۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
اگر آپ کا کوئی ٹائر پھٹ جائے تو ابتدا میں آپ کو کیا کرنے سے گریز کرنا چاہیے؟
- اسٹیئرنگ وہیل کو مضبوطی سے پکڑنا
- آہستہ آہستہ اپنا پاؤں گیس پیڈل سے ہٹانا
- اپنی بریک استعمال کرنا
- آہستگی سے وہاں اسٹیئر کرنا جہاں آپ جانا چاہتے ہیں
جواب دکھائیں
درست جواب: اپنی بریک استعمال کرنا
پھٹنے کے بعد اپنی بریک سے دور رہیں - بریک لگانے سے آپ اسکڈ ہو کر اپنی گاڑی پر قابو کھو دیں گے۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
ٹائر پھٹنے کے بعد، آپ کو کیسے اسٹیئر کرنا چاہیے؟
- اس کی تلافی کے لیے بڑی، تیز اصلاحات کے ساتھ
- بالکل نہیں، جب تک گاڑی نہ رک جائے
- صرف دائیں طرف، ٹریفک سے قطع نظر
- آہستگی سے وہاں جہاں آپ جانا چاہتے ہیں
جواب دکھائیں
درست جواب: آہستگی سے وہاں جہاں آپ جانا چاہتے ہیں
وہاں اسٹیئر کریں جہاں آپ جانا چاہتے ہیں، لیکن آہستگی سے اسٹیئر کریں - پھٹنے کے بعد بڑی یا جھٹکے دار اسٹیئرنگ حرکات نہ کریں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
اگر ٹائر پھٹنے کے بعد آپ سست ہو کر محفوظ طریقے سے اسٹیئر کر رہے ہوں اور آپ کو بریک لگانی پڑے تو آپ کو بریک کیسے لگانی چاہیے؟
- آہستگی سے، گاڑی کو رکنے تک سست ہونے دیں
- زور سے اور اچانک تاکہ جتنی جلدی ممکن ہو رک جائیں
- انہیں تیزی سے پمپ کر کے
- کسی بھی حال میں بالکل نہیں
جواب دکھائیں
درست جواب: آہستگی سے، گاڑی کو رکنے تک سست ہونے دیں
آپ فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلا کر کسی محفوظ جگہ تک پہنچ سکتے ہیں؛ اگر آپ کو بریک استعمال کرنی پڑے تو انہیں آہستگی سے دبائیں اور گاڑی کو رکنے تک سست ہونے دیں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
مینوئل فلیٹ ٹائر تبدیل کرنے کے لیے ہر وقت آپ کی گاڑی میں کون سی اشیاء رکھنے کی سفارش کرتا ہے؟
- صرف ایک اسپیئر ٹائر
- اسپیئر ٹائر، لگ رینچ، جیک اور فلیش لائٹ
- صرف جیک اور فلیئرز
- صرف آگ بجھانے والا آلہ اور فرسٹ ایڈ کٹ
جواب دکھائیں
درست جواب: اسپیئر ٹائر، لگ رینچ، جیک اور فلیش لائٹ
مینوئل ہر وقت آپ کی گاڑی میں اسپیئر ٹائر، لگ رینچ، جیک، اسکریو ڈرائیور، فلیش لائٹ، فلیئرز اور عکاسی کرنے والے مثلث، وہیل ویجز، فلیٹ ٹائر ریپیئر کٹ، دستانے، اور اسی طرح کے اوزار رکھنے کی سفارش کرتا ہے۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
فلیٹ ٹائر تبدیل کرنے سے پہلے آپ کو کہاں پارک کرنا چاہیے؟
- فلیشرز آن کرتے ہوئے سفر کرنے والی لین میں
- شانے (شولڈر) پر جتنا ممکن ہو ٹریفک کے قریب
- ٹریفک سے دور ہموار سطح پر، سڑک سے کافی ہٹ کر
- کسی بھی آسان ڈھلوان پر
جواب دکھائیں
درست جواب: ٹریفک سے دور ہموار سطح پر، سڑک سے کافی ہٹ کر
ٹائر تبدیل کرنے سے پہلے سڑک سے دور اور جتنا ممکن ہو سڑک سے دور کسی ہموار سطح پر پارک کریں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
ٹائر تبدیل کرنے کے لیے جیک سے گاڑی اٹھانے سے پہلے، اسے محفوظ کرنے کے لیے آپ کو کیا کرنا چاہیے؟
- چاروں ٹائر ایک ساتھ نکالیں
- صرف انجن بند کریں، کوئی اور احتیاط نہ کریں
- گاڑی کو ڈرائیو میں چھوڑ دیں
- پارکنگ بریک لگائیں اور باقی ماندہ ایک اچھے ٹائر کے آگے اور پیچھے ویج یا چاک رکھیں
جواب دکھائیں
درست جواب: پارکنگ بریک لگائیں اور باقی ماندہ ایک اچھے ٹائر کے آگے اور پیچھے ویج یا چاک رکھیں
پارکنگ بریک لگائیں اور باقی ماندہ ایک اچھے ٹائر کے آگے اور پیچھے دونوں طرف اینٹیں، لکڑی کے ویج، یا وہیل چاک رکھ کر گاڑی کو محفوظ کریں۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)
-
ٹائر تبدیل کرتے وقت آپ کو لگ ناٹس کب ڈھیلے کرنے چاہئیں؟
- جب گاڑی زمین پر ہو، جیک سے اٹھانے سے پہلے
- گاڑی کے جیک پر مکمل طور پر اٹھائے جانے کے بعد
- صرف ٹرنک سے اسپیئر نکالنے کے بعد
- اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ کب
جواب دکھائیں
درست جواب: جب گاڑی زمین پر ہو، جیک سے اٹھانے سے پہلے
جب گاڑی زمین پر ہو، لگ ناٹس ڈھیلے کریں (لیکن مکمل طور پر نہ نکالیں)، جیک سے گاڑی اٹھانے سے پہلے۔
ماخذ: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحہ 63 · یہ صفحہ مینوئل میں کھولیں (مینوئل کا صفحہ 63)