Pennsylvania: بېړني حالتونه او ځانګړي حالتونه — برخه 4
د دې برخې له پوښتنو څخه: «د لارښود له مخې، د ټایر د چاودلو په وړاندې تر ټولو ښه ساتنه څنګه کولای شئ؟» · «د پنچر ټایر له بدلولو مخکې باید چېرته موټر ودروئ؟»
خپلواک تعلیمي سایټ · له هېڅ دولتي ادارې یا DMV سره تړاو نه لري
چمتو یاست؟ ځان وازمایئ
- سمدستي سمون له تشریح سره
- هر ځواب په لارښود کې خپله سرچینه ښيي
- ستاسو غوره نمره په همدې وسیله کې خوندي کیږي
پوښتنې اصلي دي او د رسمي لارښود "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95) پر بنسټ چې د د پنسلوانیا د ترانسپورت وزارت (PennDOT)، د موټر چلوونکي جواز نامې دفتر لخوا خپور شوی، جوړې شوې دي.
د دې تمرینی ازموینې ټولې 18 پوښتنې
لومړی پورتنۍ ازموینه ورکړئ، بیا دا لړلیک د زده کړې لپاره وکاروئ. په «ځواب ښکاره کړئ» کېکاږئ ترڅو سم ځواب او تشریح وګورئ.
پوښتنې او ځوابونه وښایئپوښتنې پټې کړئ
-
که په یوه نوي موټر کې چې ویشل شوی (split) بریک سیستم لري، د بریک سیستم د خبرتیا څراغ روښانه شي، احتمالاً کوم شی لا هم کار کوي؟
- د ټولو څلورو څرخونو بریکونه، خو کمزوري
- هېڅ بریک نه
- یوازې د پارکینګ بریک
- په یو مخکني او یو شاتني څرخ کې بریک
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: په یو مخکني او یو شاتني څرخ کې بریک
ویشل شوی بریک سیستم دا معنا لري چې کېدای شي لا هم په څلورو څرخونو کې په دوو کې بریک ولرئ — احتمالاً یو مخکنی او یو شاتنی څرخ — چې د سړک څنډې ته د خوندي وتلو لپاره بس دی.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 62 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 62 مخ)
-
د یوه نوي موټر په نیمګړي بریک خرابوالي کې، د بریک د پیډل او د درېدو د واټن په اړه به څه احساس کړئ؟
- پیډل ډېر ښکته ځي او د درېدو واټن زیاتېږي
- پیډل عادي احساسېږي خو د درېدو واټن کمېږي
- پیډل په خپل ځای قلفېږي او هېڅ نه خوځېږي
- پیډل سست کېږي خو د درېدو واټن همغسې پاتې کېږي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: پیډل ډېر ښکته ځي او د درېدو واټن زیاتېږي
د نیمګړي بریک خرابوالي پر مهال، د بریک پیډل له معمول څخه ډېر ښکته ځي مخکې له دې چې موټر ورو شي، باید په ډېر زور یې کېکاږئ، او د درېدو واټن مو زیاتېږي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 62 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 62 مخ)
-
که ستاسو نوی موټر له نیمګړي بریک خرابوالي سره مخ شي، څه شی کولای شي د ورو کېدو سره مرسته وکړي؟
- د حرکت پر مهال انجن مړ کول
- ټیټ ګیر ته اړول
- د ګاز پیډل پمپ کول
- نیوټرل ته اړول
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: ټیټ ګیر ته اړول
د نیمګړي بریک خرابوالي پر مهال ټیټ ګیر ته اړول به د ورو کېدو سره مرسته وکړي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 62 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 62 مخ)
-
که زوړ موټر لرئ او بریکونه مو ناڅاپه خراب شي، لومړی کار چې باید وکړئ کوم دی؟
- سمدستي د چالانېدو کیلي بنده کړئ
- سمدستي د پارکینګ بریک تر وسې په زور راکاږئ
- ټیټ ګیر ته واړوئ او د ورو درېدو ځای ولټوئ
- بې له ورو کېدو مستقیم د سړک غاړې ته تاو شئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: ټیټ ګیر ته واړوئ او د ورو درېدو ځای ولټوئ
په زاړه موټر کې د بریک د ناڅاپي خرابوالي پر مهال، لومړی ټیټ ګیر ته واړوئ او داسې ځای ولټوئ چې پکې ورو ورو ودرېږئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
په زاړه موټر کې د بریک د ناڅاپي خرابوالي پر مهال، ټیټ ګیر ته له اړولو وروسته باید د څه هڅه وکړئ؟
- انجن بشپړ مړ کړئ
- سرعت زیات کړئ چې کنټرول ترلاسه کړئ
- سټیرینګ د لږ وخت لپاره خوشې کړئ
- بریکونه څو ځله ژر ژر پمپ کړئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: بریکونه څو ځله ژر ژر پمپ کړئ
د بریک پیډل څو ځله ژر ژر پمپ کړئ — دا کار ډېری وخت د موټر د درولو لپاره بس فشار جوړوي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
که په زاړه موټر کې د بریک د خرابوالي پر مهال د بریک پیډل پمپ کول کار ونه کړي، څه باید وکاروئ، او که شاتني څرخونه قلف شي، د څه لپاره باید چمتو اوسئ؟
- د پارکینګ بریک، او که وښوېږئ، د خوشې کولو لپاره یې چمتو اوسئ
- د پارکینګ بریک، او که په ښوېدو پیل وکړئ، نور یې هم راکاږئ
- مخکني څراغونه، او مخکې موټر چلوونکو ته د خبرتیا لپاره یې پړک کړئ
- کلچ، او تر هغه یې بشپړ ښکته وساتئ چې موټر ودرېږي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: د پارکینګ بریک، او که وښوېږئ، د خوشې کولو لپاره یې چمتو اوسئ
که پمپ کول کار ونه کړي، د پارکینګ (بېړني) بریک وکاروئ، او د بریک د خوشې کولو تڼۍ ونیسئ ترڅو که شاتني څرخونه قلف شي او په ښوېدو پیل وکړئ، د پارکینګ بریک خوشې کړای شئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
د وروستۍ چارې په توګه، که د زاړه موټر بریکونه لا هم موټر ونه دروي، د چالانېدو کیلي سره باید څه وکړئ؟
- «LOCK» ته یې واړوئ چې سټیرینګ قلف شي
- «OFF» ته یې واړوئ، هېڅکله «LOCK» ته نه
- روښانه یې پرېږدئ او موټر دې په خپله ودرېږي
- یوازې «ACC» ته یې واړوئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: «OFF» ته یې واړوئ، هېڅکله «LOCK» ته نه
د وروستۍ چارې په توګه، د چالانېدو کیلي «OFF» ته واړوئ — هېڅکله «LOCK» ته نه، چې سټیرینګ هم قلفوي — بیا تر ټولو ټیټ ګیر ته واړوئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
کله چې مو هغه موټر ودراوه چې بریکونه یې خراب شوي، څه باید وکړئ؟
- هڅه وکړئ چې په احتیاط سره یې نږدې ترمیم ځای ته بوځئ
- په کم سرعت موټر چلولو ته دوام ورکړئ
- د مرستې لپاره زنګ ووهئ او د چلولو هڅه یې مه کوئ
- څو دقیقې انتظار وکړئ، بیا په عادي ډول چلول پیل کړئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: د مرستې لپاره زنګ ووهئ او د چلولو هڅه یې مه کوئ
کله چې مو موټر ودراوه، د مرستې لپاره زنګ ووهئ؛ د چلولو هڅه یې مه کوئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
د لارښود له مخې، د ټایر د چاودلو په وړاندې تر ټولو ښه ساتنه څنګه کولای شئ؟
- تل له ټاکل شوي سرعت حد څخه ورو موټر وچلوئ
- په لویو لارو موټر چلولو څخه ډډه وکړئ
- هر کال ټول څلور ټایرونه بدل کړئ
- ټایرونه روغ او په سم ډول باد شوي وساتئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: ټایرونه روغ او په سم ډول باد شوي وساتئ
معمولاً مخکې نه پوهېږئ چې ټایر به کله وچاودي، نو د ټایر د چاودلو مخه داسې ونیسئ چې ټایرونه په ښه حالت کې او په سمه اندازه باد شوي وساتئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
کله چې مخکنی ټایر وچاودي، څه پېښېږي؟
- سټیرینګ لړزېږي؛ موټر یو اړخ ته کش کېږي
- موټر په خپله سرعت اخلي
- تر درېدو پورې هېڅ شی نه محسوسېږي
- د موټر شاتنۍ برخه دېخوا هاخوا ښورېږي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: سټیرینګ لړزېږي؛ موټر یو اړخ ته کش کېږي
کله چې مخکنی ټایر وچاودي، سټیرینګ به ولړزېږي او احساس به کړئ چې موټر ناڅاپه یو اړخ ته کش کېږي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
کله چې شاتنی ټایر وچاودي، څه پېښېږي؟
- سټیرینګ په بشپړه توګه قلف کېږي
- یو ګوټ ښکته کېږي؛ شا یې دېخوا هاخوا ښورېږي
- موټر یوازې یو اړخ ته په ډېره تېزۍ کش کېږي
- تر درېدو پورې هېڅ شی نه بدلېږي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: یو ګوټ ښکته کېږي؛ شا یې دېخوا هاخوا ښورېږي
کله چې شاتنی ټایر وچاودي، د موټر یو ګوټ به ناڅاپه ښکته شي، او احساس به کړئ چې د موټر شاتنۍ برخه دېخوا هاخوا ښورېږي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
که ستاسو یو ټایر وچاودي، په پیل کې له څه کار باید ډډه وکړئ؟
- سټیرینګ کلک نیول
- له ګاز پیډل څخه ورو ورو پښه پورته کول
- بریک کارول
- په نرمۍ هغه لوري ته تاوول چې تلل غواړئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: بریک کارول
د ټایر له چاودلو وروسته له بریک څخه ډډه وکړئ — بریک نیول به د ښوېدو او پر موټر د کنټرول د له لاسه ورکولو لامل شي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
د ټایر له چاودلو وروسته، څنګه باید سټیرینګ تاو کړئ؟
- د جبران لپاره په لویو او چټکو سمونونو
- بالکل یې مه تاووئ تر هغه چې موټر ودرېږي
- یوازې ښي لوري ته، ترافیک ته له پام پرته
- په نرمۍ هغه لوري ته چې تلل غواړئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: په نرمۍ هغه لوري ته چې تلل غواړئ
هغه لوري ته سټیرینګ تاو کړئ چې تلل غواړئ، خو په نرمۍ — د ټایر له چاودلو وروسته لوی یا ټکاني تاوونه مه کوئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
که د ټایر له چاودلو وروسته، کله چې ورو شوي یاست او سټیرینګ په خوندي ډول کنټرولوئ، بریک نیولو ته اړ شئ، بریکونه څنګه باید وکاروئ؟
- په نرمۍ، او پرېږدئ چې موټر ورو ودرېږي
- کلک او ناڅاپه، چې ژر تر ژره ودرېږي
- په چټکۍ سره د پمپ کولو له لارې
- هېڅکله نه، په هېڅ حالت کې
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: په نرمۍ، او پرېږدئ چې موټر ورو ودرېږي
تاسو کولای شئ په پنچر ټایر خوندي ځای ته ورسېږئ؛ که بریک ته اړ شئ، په نرمۍ یې کېکاږئ او پرېږدئ چې موټر ورو ورو ودرېږي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
لارښود سپارښتنه کوي چې د پنچر ټایر د بدلولو لپاره کوم توکي تل په موټر کې وساتئ؟
- یوازې اضافي ټایر
- اضافي ټایر، د مهرو رنچ، جک او لاسي څراغ
- یوازې جک او د خبرتیا اورونه (flares)
- یوازې اور وژونکی او د لومړنۍ مرستې بکس
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: اضافي ټایر، د مهرو رنچ، جک او لاسي څراغ
لارښود سپارښتنه کوي چې اضافي ټایر، د مهرو رنچ، جک، پېچکش، لاسي څراغ، د خبرتیا اورونه (flares) او منعکس کوونکي مثلثونه، د څرخ ټکې (wheel wedges)، د پنچر ټایر د ترمیم کټ، دستکشې او ورته وسایل تل په موټر کې وساتئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
د پنچر ټایر له بدلولو مخکې باید چېرته موټر ودروئ؟
- د تګ په لین کې، د خطر څراغونه روښانه
- د سړک پر غاړه، تر وسې ترافیک ته نږدې
- پر هوار ځای، له ترافیک لیرې، له سړک ډېر بهر
- پر هر ځوړ ځای چې اسانه وي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: پر هوار ځای، له ترافیک لیرې، له سړک ډېر بهر
د ټایر له بدلولو مخکې، موټر پر داسې هوار ځای ودروئ چې له ترافیک لیرې وي او تر وسې له سړک څخه بهر وي.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
مخکې تر دې چې د ټایر د بدلولو لپاره موټر د جیک سره پورته کړئ، تاسو باید د هغه د خوندي کولو لپاره څه وکړئ؟
- ټول څلور ټایرونه یو ځل لرې کړئ
- یوازې انجن بند کړئ، پرته له نورو احتیاطونو
- موټر په درایو کې پرېږدئ
- پارکینګ بریک ولګوئ او وېجونه یا چاکونه د پاتې ښه ټایر مخکې او شاته کیږدئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: پارکینګ بریک ولګوئ او وېجونه یا چاکونه د پاتې ښه ټایر مخکې او شاته کیږدئ
پارکینګ بریک ولګوئ او موټر د یوې پاتې ښه ټایر مخکې او شاته خښتې، لرګینې وېجونه، یا د ویل چاکونه ایښودو له لارې خوندي کړئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
د ټایر د بدلولو پر مهال، د ټایر مهرې (lug nuts) کله باید سستې کړئ؟
- کله چې موټر پر ځمکه وي، له جک کولو مخکې
- کله چې موټر پر جک بشپړ پورته شوی وي
- یوازې وروسته له دې چې اضافي ټایر له صندوق وباسئ
- فرق نه کوي چې کله
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: کله چې موټر پر ځمکه وي، له جک کولو مخکې
کله چې موټر لا پر ځمکه وي، مهرې سستې کړئ (خو بشپړې یې مه لیرې کوئ)، مخکې له دې چې موټر په جک پورته کړئ.
سرچینه: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)