Michigan: بیړني او ځانګړي حالات — برخه 4
د دې برخې له پوښتنو څخه: «که د هغه ټکر له صحنې څخه ووځئ چې ښکېل پکې وئ، څه پېښېږي؟»
خپلواک تعلیمي سایټ · له هېڅ دولتي ادارې یا DMV سره تړاو نه لري
چمتو یاست؟ ځان وازمایئ
- سمدستي سمون له تشریح سره
- هر ځواب په لارښود کې خپله سرچینه ښيي
- ستاسو غوره نمره په همدې وسیله کې خوندي کیږي
پوښتنې اصلي دي او د رسمي لارښود "What Every Driver Must Know" (October 2025) پر بنسټ چې د د مشيګن ایالت منشي لخوا خپور شوی، جوړې شوې دي.
ایا په دې پوهېدئ؟
- په 1930 کال کې، د Fisher Body شرکت مايله مخکنۍ ښیښه بازار ته وړاندې کړه تر څو د شپې د مقابل لوري د راروان ترافیک د څراغونو خپرېدونکې رڼا کمه کړي.
- په 1955 کال کې، د فورډ موټرو شرکت اعلان وکړ چې د څوکۍ کمربندونه به د فابریکې له لوري د نصب شوي اختیار په توګه وړاندې کېږي.
- په 1974 کال کې، لومړني په پراخه کچه تولید شوي هوايي کڅوړې (ایربګونه) په ځینو کاډیلاک او بویک موټرو کې د یوه اختیار په توګه وړاندې شول.
د دې تمرینی ازموینې ټولې 16 پوښتنې
لومړی پورتنۍ ازموینه ورکړئ، بیا دا لړلیک د زده کړې لپاره وکاروئ. په «ځواب ښکاره کړئ» کېکاږئ ترڅو سم ځواب او تشریح وګورئ.
پوښتنې او ځوابونه وښایئپوښتنې پټې کړئ
-
له ژورو اوبو څخه د تېرېدو وروسته ښایي ستاسو بریکونه لانده شي. څه باید وکړئ؟
- انجن مړ کړئ او انتظار وکړئ چې وچ شي
- په نورمال ډول موټر چلولو ته دوام ورکړئ؛ لانده بریکونه په همغه ډول کار کوي
- د درېدو بریک پرله پسې وکاږئ
- سرعت ورو کړئ او په نرمۍ سره پیډل وکېکاږئ تر څو بیا سم کار وکړي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: سرعت ورو کړئ او په نرمۍ سره پیډل وکېکاږئ تر څو بیا سم کار وکړي
له ژورو اوبو څخه د تېرېدو وروسته خپل بریکونه و ازمایئ؛ سرعت ورو کړئ او په نرمۍ سره د بریک پیډل وکېکاږئ تر څو بیا په سمه توګه کار وکړي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 62 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 62 مخ)
-
لاندې څخه کوم یو د اوبو له امله د ښوېدنې لامل ګرځي؟
- پر وچ او پاک سړک ورو موټر چلول
- خوړل شوي ټایرونه، ټیټ فشار یا ډېر ګړندی موټر چلول
- نوي ټایرونه چې د ټایرونو په سم فشار ډک شوي وي
- د ثابت سرعت د کنټرول سیستم کارول
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: خوړل شوي ټایرونه، ټیټ فشار یا ډېر ګړندی موټر چلول
خوړل شوي ټایرونه، د ټایرونو ټیټ فشار یا ډېر ګړندی موټر چلول د اوبو له امله د ښوېدنې لامل ګرځي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 62 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 62 مخ)
-
که پر سېلابي سړک خنډونه نه وي، لارښود څه وړاندیز کوي؟
- انتظار وکړئ چې لومړی بل موټر چلوونکی یې و ازمایي
- بیا هم تل ترې تېر شئ
- د بدیلې لارې موندلو په اړه فکر وکړئ
- په نورمال سرعت ترې تېر شئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: د بدیلې لارې موندلو په اړه فکر وکړئ
که پر سېلابي سړک خنډونه نه وي، د بدیلې لارې موندلو په اړه فکر وکړئ؛ ژورې اوبه کولای شي ستاسو د موټر انجن زیانمن کړي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
کله چې په ګرد او غبار کې موټر چلوئ، باید:
- د سړک د لیدو لپاره مخکې موټر له ډېر نږدې واټنه تعقیب کړئ
- مخکني څراغونه مو مړه کړئ
- تت (ټیټ) څراغونه وکاروئ او د ژر درېدو لپاره چمتو اوسئ
- د تر ټولو ښه لید لپاره خپل تېز څراغونه وکاروئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: تت (ټیټ) څراغونه وکاروئ او د ژر درېدو لپاره چمتو اوسئ
په ګرد او غبار کې ورو موټر وچلوئ، خپل تت (ټیټ) څراغونه روښانه کړئ، او د ژر درېدو لپاره چمتو اوسئ.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
په سړه هوا کې، موټر چلوونکي باید باخبره وي او د څه غږ ته غوږ ونیسي:
- یوازې د بېړني حالت وسایط
- یوازې پلي تلونکي کسان
- یوازې نور موټر
- د واورې موټرسایکلونه (سنومبایلونه)، او د سړک په اوږدو کې د تګ لارې یا د پلي تلونکو د تېرېدو نښو ته پام وکړي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: د واورې موټرسایکلونه (سنومبایلونه)، او د سړک په اوږدو کې د تګ لارې یا د پلي تلونکو د تېرېدو نښو ته پام وکړي
په سړه هوا کې باخبره اوسئ او د واورې موټرسایکلونو (سنومبایلونو) غږ ته غوږ ونیسئ، او د سړک په اوږدو کې د تګ لارې یا د پلي تلونکو د تېرېدو نښو ته پام وکړئ.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
کله چې پر واوره یا ښوینده سړک موټر چلوئ، باید:
- خپل بریکونه په نرمۍ سره و ازمایئ
- سمدستي تر ټولو کلک بریک ونیسئ
- په بشپړه توګه له بریکونو کار مه اخلئ
- اکسیلیټر پرله پسې وکېکاږئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: خپل بریکونه په نرمۍ سره و ازمایئ
د سړک د حالت د پېژندلو لپاره د خپل موټر بریکونه په نرمۍ سره و ازمایئ.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
ډېری ښوېدنې هغه وخت پېښېږي چې موټر چلوونکی:
- په باران کې تت څراغونه کاروي
- ډېر ژر وګرځي یا ناڅاپه ودرېږي
- پر وچو سړکونو د ثابت سرعت کنټرول کاروي
- پر وچ سړک ډېر ورو موټر چلوي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: ډېر ژر وګرځي یا ناڅاپه ودرېږي
ډېری ښوېدنې هغه وخت پېښېږي چې موټر چلوونکی هڅه کوي پر ښوینده سړک ډېر ګړندی وګرځي یا ناڅاپه ودرېږي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
که ستاسو موټر په ښوېدو پیل وکړي، له اکسیلیټر څخه د پښې له لیرې کولو وروسته، باید:
- شټیرینګ تر هغه حده وګرځوئ چې وګرځېدلی شي
- سمدستي د درېدو بریک وکاروئ
- د بیا نښتې د ترلاسه کولو لپاره غاز ورکړئ
- مخکني ټایرونه هغه لوري ته وګرځوئ چې تلل غواړئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: مخکني ټایرونه هغه لوري ته وګرځوئ چې تلل غواړئ
مخکني ټایرونه یوازې دومره وګرځوئ چې هغه لوري ته سم پاتې شي چې تلل غواړئ، او په مقابل لوري کې د دوهمې ښوېدنې لپاره چمتو اوسئ.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 63 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 63 مخ)
-
ستاسو د درېدو واټن له دې څخه اغېزمن کېدای شي:
- یوازې ستاسو د موټر ماډل
- یوازې د ورځې هغه وخت چې موټر چلوئ
- ستړیا، پاملرنه، د سړک سطحه او هوا
- یوازې ستاسو د موټر رنګ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: ستړیا، پاملرنه، د سړک سطحه او هوا
د درېدو واټن له ستړیا، پاملرنې، د موټر له ډول او وزن، د ټایرونو او بریکونو له حالت، د سړک له سطحې، او له هوا څخه اغېزمن کېدای شي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 64 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 64 مخ)
-
پر لانده سړک د اسانه درېدو لپاره، باید:
- فشار په تدریج زیات کړئ، بیا یې له درېدو لږ مخکې کم کړئ
- په ټوله موده کې په پیډل سپک ثابت فشار وساتئ
- په وروستۍ شېبه کې بریکونه په کلکه ونیسئ
- په ټوله موده کې بریکونه په چټکۍ سره پرله پسې وکېکاږئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: فشار په تدریج زیات کړئ، بیا یې له درېدو لږ مخکې کم کړئ
پر لانده سړک د بریک پر پیډل فشار په تدریجي ډول زیات کړئ او له درېدو سمدستي مخکې یې کم کړئ تر څو اسانه ودرېږئ.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 64 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 64 مخ)
-
کله چې د شپې موټر چلوئ، باید د دې وړتیا ولرئ چې:
- پر نورو موټر چلوونکو تکیه وکړئ چې له خطرونو مو خبر کړي
- یوازې د ورځې د درېدو د واټن په اړه اندېښنه وکړئ
- له لید پرته تل د سرعت د ټاکل شوي حد په اندازه موټر وچلوئ
- په هغه څرګند واټن کې ودرېږئ چې مخې ته یې لیدلای شئ
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: په هغه څرګند واټن کې ودرېږئ چې مخې ته یې لیدلای شئ
تاسو باید وکولای شئ په هغه څرګند واټن کې ودرېږئ چې مخې ته یې لیدلای شئ؛ د خپلو مخکنیو څراغونو د رڼا په حدودو کې موټر وچلوئ.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 64 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 64 مخ)
-
که د مقابل لوري راروان موټر چلوونکی خپل تېز څراغونه تت نه کړي، باید:
- د یوې شېبې لپاره سترګې پټې کړئ
- مستقیماً د هغه څراغونو ته وګورئ
- خپلې سترګې مخې ته د سړک پر ښي څنډه وساتئ
- خپل تېز څراغونه ورته پرله پسې وپړکوئ تر څو تت یې کړي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: خپلې سترګې مخې ته د سړک پر ښي څنډه وساتئ
خپلې سترګې مخې ته د سړک پر ښي څنډه وساتئ؛ مستقیماً د مقابل لوري څراغونو ته مه ګورئ، او ناپاکه مخکنۍ ښیښه ځلا نوره هم بدتره کوي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 64 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 64 مخ)
-
ولې باید د بل موټر تر شا د تېزو څراغونو له کارولو ډډه وکړئ؟
- تېز څراغونه په ټیټ سرعت سم کار نه کوي
- دا یوازې د مهربانۍ خبره ده، نه یوه قاعده
- تیل سپموي
- په هندارو کې یې تېزه رڼا کولی شي پام ګډوډ کړي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: په هندارو کې یې تېزه رڼا کولی شي پام ګډوډ کړي
د نورو وسایطو تر شا تېز څراغونه مه کاروئ؛ هغه تېزه رڼا چې د هغوی په شاتنیو هندارو کې ځلېږي، کولای شي پام یې ګډوډ کړي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 64 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 64 مخ)
-
مخکني څراغونه باید هر هغه وخت روښانه شي چې د ورځې رڼا دومره نه وي چې خلک او موټر په څرګند ډول په دې واټن کې ووینئ:
- 50 فوټه
- 100 فوټه
- 1,000 فوټه
- 500 فوټه
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: 500 فوټه
مخکني څراغونه باید هر هغه وخت روښانه وي چې د ورځې رڼا دومره نه وي چې خلک او موټر په 500 فوټه واټن کې په څرګند ډول ولیدل شي؛ او کله چې مخکني څراغونه اړین وي، یوازې د درېدو له څراغونو څخه کار اخیستل غیرقانوني دي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 64 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 64 مخ)
-
په عمومي توګه، که د سړک پر غاړه له بېړني حالت سره مخ شئ، تر ټولو خوندي کار څه دی؟
- له سړکه تېرېدونکو وسایطو ته لاس وښوروئ
- هڅه وکړئ چې ستونزه پخپله د ترافیک په لین کې حل کړئ
- راکوز شئ او د مرستې د موندلو لپاره پلی روان شئ
- د تړلي کمربند سره په موټر کې پاتې شئ تر څو مرسته راورسېږي
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: د تړلي کمربند سره په موټر کې پاتې شئ تر څو مرسته راورسېږي
په عمومي توګه، د سړک پر غاړه د بېړني حالت پر مهال تر ټولو خوندي کار دا دی چې د تړلي کمربند سره په خپل موټر کې پاتې شئ تر څو مرسته راورسېږي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 64 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 64 مخ)
-
که د هغه ټکر له صحنې څخه ووځئ چې ښکېل پکې وئ، څه پېښېږي؟
- دا یوازې یوه مدني موضوع ده
- که په یوه اونۍ کې یې راپور ورکړئ، قانوني ده
- غیرقانوني دی او د جریمې، بند یا دواړو مجازات لري
- که څوک ټپي شوی نه وي، هیڅ قانوني پایلې نه لري
ځواب ښکاره کړئ
سم ځواب: غیرقانوني دی او د جریمې، بند یا دواړو مجازات لري
د ټکر له صحنې څخه وتل د قانون خلاف کار دی چې د جریمې، بند یا دواړو مجازات لري؛ که الکول پکې ښکېل وي یا ټپي کېدل یا مړینه رامنځته شي، جزا نوره هم زیاتېږي.
سرچینه: What Every Driver Must Know (October 2025), مخ 65 · دا پاڼه په لارښود کې پرانیزئ (د لارښود 65 مخ)