Michigan: Tình huống khẩn cấp và đặc biệt — Phần 4
Một số câu hỏi trong phần này: “Điều gì xảy ra nếu bạn rời khỏi hiện trường một vụ va chạm mà bạn có liên quan?”
Trang web giáo dục độc lập · không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ hay DMV nào
Sẵn sàng chưa? Hãy tự kiểm tra
- Chấm ngay kèm lời giải thích
- Mỗi đáp án đều ghi nguồn trong cẩm nang
- Điểm cao nhất của bạn được lưu trên thiết bị này
Các câu hỏi là nguyên bản, dựa trên cẩm nang chính thức "What Every Driver Must Know" (October 2025), Văn Phòng Tổng Thư Ký Tiểu Bang Michigan.
Bạn có biết...?
- Năm 1930, Fisher Body đã giới thiệu kính chắn gió nghiêng để giảm độ chói từ đèn của các xe đi ngược chiều vào ban đêm.
- Năm 1955, Ford Motor Co. thông báo rằng dây đai an toàn sẽ được cung cấp dưới dạng tùy chọn do nhà máy lắp đặt.
- Năm 1974, các túi khí sản xuất hàng loạt đầu tiên được cung cấp như một tùy chọn trên một số chiếc Cadillac và Buick.
Đọc thêm thông tin từ cẩm nang →
Tất cả 16 câu hỏi trong bài thi thử này
Hãy làm bài thi ở trên trước, sau đó dùng danh sách này để ôn tập. Nhấn “Xem đáp án” để hiện đáp án đúng và phần giải thích.
Hiện câu hỏi và đáp ánẨn câu hỏi
-
Sau khi lái xe qua vùng nước sâu, phanh của bạn có thể bị ướt. Bạn nên làm gì?
- Tắt động cơ và chờ phanh khô
- Tiếp tục lái bình thường; phanh ướt vẫn hoạt động như cũ
- Kéo phanh tay nhiều lần
- Giảm tốc và đạp nhẹ phanh cho đến khi phanh hoạt động tốt
Xem đáp án
Đáp án đúng: Giảm tốc và đạp nhẹ phanh cho đến khi phanh hoạt động tốt
Hãy kiểm tra phanh sau khi lái xe qua vùng nước sâu; giảm tốc độ và đạp nhẹ bàn đạp phanh cho đến khi phanh hoạt động bình thường trở lại.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Điều nào sau đây góp phần gây ra hiện tượng trượt nước?
- Lái chậm trên mặt đường khô, sạch
- Lốp mòn, áp suất lốp thấp, hoặc lái quá nhanh
- Lốp mới bơm đúng áp suất quy định
- Sử dụng hệ thống điều khiển hành trình
Xem đáp án
Đáp án đúng: Lốp mòn, áp suất lốp thấp, hoặc lái quá nhanh
Lốp mòn, áp suất lốp thấp hoặc lái xe quá nhanh góp phần gây ra hiện tượng trượt nước.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 62 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 62 của cẩm nang)
-
Nếu không có rào chắn tại một con đường bị ngập nước, sách hướng dẫn gợi ý điều gì?
- Chờ một tài xế khác thử đi qua trước
- Cứ lái qua bất kể thế nào
- Cân nhắc tìm một tuyến đường khác
- Lái qua với tốc độ bình thường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Cân nhắc tìm một tuyến đường khác
Nếu không có rào chắn tại đoạn đường ngập nước, hãy cân nhắc tìm một tuyến đường khác; nước sâu có thể làm hỏng động cơ xe của bạn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Khi lái xe trong sương mù, bạn nên:
- Bám sát xe phía trước để nhìn thấy đường
- Tắt đèn đầu xe
- Dùng đèn chiếu gần và sẵn sàng dừng gấp
- Dùng đèn chiếu xa để có tầm nhìn tối đa
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dùng đèn chiếu gần và sẵn sàng dừng gấp
Hãy lái chậm trong sương mù, bật đèn chiếu gần và sẵn sàng dừng xe nhanh chóng.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Trong thời tiết lạnh, tài xế nên cảnh giác và lắng nghe:
- Chỉ xe khẩn cấp
- Chỉ người đi bộ
- Chỉ các xe ô tô khác
- Xe trượt tuyết, đồng thời chú ý các biển báo đường mòn hoặc lối qua đường dọc theo tuyến đường
Xem đáp án
Đáp án đúng: Xe trượt tuyết, đồng thời chú ý các biển báo đường mòn hoặc lối qua đường dọc theo tuyến đường
Trong thời tiết lạnh, hãy cảnh giác và lắng nghe tiếng xe trượt tuyết, đồng thời chú ý các biển báo đường mòn hoặc lối qua đường dọc theo tuyến đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Khi lái xe trên tuyết hoặc đường trơn trượt, bạn nên:
- Đạp thử phanh nhẹ nhàng
- Phanh mạnh hết mức ngay lập tức
- Hoàn toàn tránh sử dụng phanh
- Đạp nhấp bàn đạp ga
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đạp thử phanh nhẹ nhàng
Hãy đạp thử phanh xe nhẹ nhàng để cảm nhận tình trạng mặt đường.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Hầu hết các cú trượt bánh xảy ra khi tài xế:
- Dùng đèn chiếu gần khi trời mưa
- Rẽ quá nhanh hoặc dừng đột ngột
- Dùng hệ thống điều khiển hành trình trên đường khô
- Lái quá chậm trên đường khô
Xem đáp án
Đáp án đúng: Rẽ quá nhanh hoặc dừng đột ngột
Hầu hết các cú trượt bánh xảy ra khi tài xế cố rẽ quá nhanh hoặc dừng đột ngột trên mặt đường trơn trượt.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Nếu xe của bạn bắt đầu trượt bánh, sau khi đã nhấc chân khỏi bàn đạp ga, bạn nên:
- Đánh lái hết cỡ
- Kéo phanh tay ngay lập tức
- Tăng ga để lấy lại độ bám
- Hướng bánh trước về nơi muốn đi
Xem đáp án
Đáp án đúng: Hướng bánh trước về nơi muốn đi
Chỉ đánh lái các bánh trước vừa đủ để chúng hướng về nơi bạn muốn đi, và hãy sẵn sàng cho một cú trượt phụ theo hướng ngược lại.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 63 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 63 của cẩm nang)
-
Khoảng cách dừng xe của bạn có thể bị ảnh hưởng bởi:
- Chỉ hãng xe của bạn
- Chỉ thời điểm trong ngày mà bạn đang lái xe
- Mệt mỏi, tập trung, mặt đường và thời tiết
- Chỉ màu sơn của chiếc xe bạn đang lái
Xem đáp án
Đáp án đúng: Mệt mỏi, tập trung, mặt đường và thời tiết
Khoảng cách dừng xe có thể bị ảnh hưởng bởi sự mệt mỏi, mức độ tập trung, loại và trọng lượng xe, tình trạng lốp và phanh, mặt đường và thời tiết.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Để dừng xe êm ái trên mặt đường ướt, bạn nên:
- Tăng dần lực phanh, rồi giảm ngay trước khi dừng
- Giữ lực đạp nhẹ không đổi trong suốt quá trình
- Đạp mạnh phanh vào giây phút cuối cùng có thể
- Đạp nhấp phanh liên tục trong suốt quá trình
Xem đáp án
Đáp án đúng: Tăng dần lực phanh, rồi giảm ngay trước khi dừng
Trên mặt đường ướt, hãy tăng dần lực đạp lên bàn đạp phanh và giảm lực ngay trước khi dừng hẳn để dừng xe êm ái.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Khi lái xe vào ban đêm, bạn phải có khả năng:
- Trông cậy vào các tài xế khác cảnh báo bạn về các mối nguy
- Chỉ cần quan tâm đến khoảng cách dừng xe vào ban ngày
- Luôn lái đúng giới hạn tốc độ bất kể tầm nhìn thế nào
- Dừng lại trong khoảng cách nhìn rõ phía trước
Xem đáp án
Đáp án đúng: Dừng lại trong khoảng cách nhìn rõ phía trước
Bạn phải có khả năng dừng lại trong khoảng cách nhìn rõ phía trước; hãy lái xe trong phạm vi chiếu sáng của đèn đầu xe.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Nếu tài xế đi ngược chiều không hạ đèn chiếu xa của họ, bạn nên:
- Nhắm mắt trong giây lát
- Nhìn thẳng vào đèn đầu xe của họ
- Nhìn về mép bên phải của con đường phía trước
- Nháy đèn chiếu xa về phía họ nhiều lần cho đến khi họ hạ đèn
Xem đáp án
Đáp án đúng: Nhìn về mép bên phải của con đường phía trước
Hãy nhìn về mép bên phải của con đường phía trước; đừng nhìn thẳng vào đèn đầu xe của xe ngược chiều, và kính chắn gió bẩn sẽ làm ánh sáng chói tệ hơn.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Tại sao bạn nên tránh dùng đèn chiếu xa khi lái xe phía sau một xe khác?
- Đèn chiếu xa không hoạt động đúng ở tốc độ thấp
- Đó chỉ là phép lịch sự, không phải một quy tắc
- Việc đó tiết kiệm nhiên liệu
- Ánh sáng chói trong gương của họ có thể gây xao nhãng
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ánh sáng chói trong gương của họ có thể gây xao nhãng
Đừng dùng đèn chiếu xa khi đi phía sau các xe khác; ánh sáng chói hắt vào gương chiếu hậu của họ có thể gây mất tập trung.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Đèn đầu xe phải được bật vào bất kỳ lúc nào không đủ ánh sáng ban ngày để nhìn rõ người và xe cộ ở khoảng cách:
- 50 feet
- 100 feet
- 1.000 feet
- 500 feet
Xem đáp án
Đáp án đúng: 500 feet
Đèn đầu xe phải được bật vào bất kỳ lúc nào không đủ ánh sáng ban ngày để nhìn rõ người và xe cộ ở khoảng cách 500 feet; việc chỉ dùng đèn đỗ xe khi bắt buộc phải bật đèn đầu xe là vi phạm pháp luật.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Nói chung, điều an toàn nhất cần làm nếu bạn gặp một tình huống khẩn cấp bên đường là gì?
- Vẫy các xe đang chạy qua từ trên đường
- Tự mình sửa chữa sự cố ngay trong làn xe chạy
- Ra khỏi xe và bắt đầu đi bộ tìm người giúp đỡ
- Ở trong xe, thắt dây an toàn đến khi có người giúp
Xem đáp án
Đáp án đúng: Ở trong xe, thắt dây an toàn đến khi có người giúp
Nói chung, điều an toàn nhất cần làm trong một tình huống khẩn cấp bên đường là ở trong xe, thắt dây an toàn, cho đến khi có người đến giúp.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 64 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 64 của cẩm nang)
-
Điều gì xảy ra nếu bạn rời khỏi hiện trường một vụ va chạm mà bạn có liên quan?
- Đó chỉ là vấn đề dân sự
- Là hợp pháp nếu bạn khai báo trong vòng một tuần
- Đó là vi phạm pháp luật, bị phạt tiền, ngồi tù hoặc cả hai
- Không có hậu quả pháp lý nào nếu không ai bị thương
Xem đáp án
Đáp án đúng: Đó là vi phạm pháp luật, bị phạt tiền, ngồi tù hoặc cả hai
Rời khỏi hiện trường vụ va chạm là vi phạm pháp luật, có thể bị phạt tiền, ngồi tù hoặc cả hai; hình phạt sẽ tăng lên nếu có liên quan đến cồn hoặc nếu có thương tích hay tử vong.
Nguồn: What Every Driver Must Know (October 2025), trang 65 · Mở trang này trong sổ tay (Trang 65 của cẩm nang)