Driving Test Practice

Maryland: 비상 상황과 충돌 사고

안개, 비, 눈, 빙판길 운전, 미끄러짐과 수막현상, 도로변 비상 상황, 충돌 사고 후 해야 할 일. 긴 퀴즈를 한 번에 풀지 않아도 되도록 4개의 짧은 파트로 나누었습니다.

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비상 상황과 충돌 사고 — 파트 1

이 파트의 문제 예: “가시성이 떨어지는 가장 흔한 원인은 다음 중 무엇입니까?”

20 문제≈ 8 분
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비상 상황과 충돌 사고 — 파트 2

이 파트의 문제 예: “차량의 비상 키트에 보관해야 하는 것은 다음 중 무엇입니까?”

20 문제≈ 8 분
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비상 상황과 충돌 사고 — 파트 3

이 파트의 문제 예: “중상을 입힌 사고 현장을 떠난 혐의로 유죄 판결을 받으면 면허증은 어떻게 됩니까?”

19 문제≈ 8 분
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비상 상황과 충돌 사고 — 파트 4

이 파트의 문제 예: “부상자가 없는 충돌 사고 후 사고 자체에 관한 사실로 무엇을 적어야 합니까?”

19 문제≈ 8 분
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비상 상황과 충돌 사고 전체 78문제와 정답

위에서 파트를 골라 연습 시험을 보거나, 여기에서 모든 문제와 정답을 공부하세요.

문제와 정답 보기문제 숨기기

  1. 운전할 때 “가시성”이란 무엇을 뜻합니까?

    짙은 안개 속 2차선 도로 위의 파란색 자동차와 앞에 희미하게 보이는 다른 자동차의 형체
    • 도로에서 주변의 모든 것을 명확하게 볼 수 있는 능력
    • 차량이 얼마나 빨리 출발하고 정지하고 방향을 바꿀 수 있는지
    • 젖은 도로에서 정지하는 데 필요한 거리
    • 다른 운전자가 내 차량 소리를 얼마나 잘 들을 수 있는지
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    정답: 도로에서 주변의 모든 것을 명확하게 볼 수 있는 능력

    매뉴얼은 가시성을 차량, 보행자, 표지판, 신호, 도로 노면 표시 등 도로에서 주변의 모든 것을 명확하게 볼 수 있는 능력으로 정의합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 29

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  2. 가시성이 떨어지는 가장 흔한 원인은 다음 중 무엇입니까?

    • 먼지, 연기, 바람, 눈부심
    • 언덕, 커브, 다리, 터널
    • 어둠, 안개, 폭우, 눈
    • 주차된 자동차, 트럭, 버스, 트레일러
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    정답: 어둠, 안개, 폭우, 눈

    매뉴얼에 따르면 가시성이 떨어지는 가장 흔한 원인은 어둠, 안개, 폭우, 눈입니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 29

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  3. “일반” 운전과 비교할 때 가시성이 떨어진 상태에서의 운전에는 다음이 필요합니다.

    짙은 안개 속 2차선 도로 위의 파란색 자동차와 앞에 희미하게 보이는 다른 자동차의 형체
    • 교통이 느리게 움직이므로 집중력이 덜 필요하다
    • 더 많은 집중력과 준비가 필요하다
    • 평소와 같은 주의가 필요하다
    • 더 느린 반응 시간만 필요하다
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    정답: 더 많은 집중력과 준비가 필요하다

    매뉴얼에 따르면 가시성이 떨어진 상태에서의 운전은 일반 운전보다 어려우며 더 많은 집중력과 준비가 필요합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 29

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  4. 가시성이 떨어질 때 길잡이로 삼을 수 있는 것은 무엇입니까?

    짙은 흰 안개 속 회색 아스팔트 위의 파란 자동차를 위에서 본 모습. 양쪽에 흐릿한 초록색 나무들이 있다.
    • 마주 오는 차량이 켠 전조등
    • 도로의 한가운데 부분
    • 도로 옆에 있는 표지판과 건물
    • 도로 가장자리 선이나 도로 오른쪽
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    정답: 도로 가장자리 선이나 도로 오른쪽

    매뉴얼은 가시성이 떨어질 때 도로 가장자리의 선이나 도로의 오른쪽을 길잡이로 삼으라고 조언합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 29

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  5. 안개가 너무 짙어 차량을 안전하게 운전할 수 없습니다. 매뉴얼은 어떻게 하라고 합니까?

    짙은 안개 속 2차선 도로 위의 파란색 자동차와 앞에 희미하게 보이는 다른 자동차의 형체
    • 차선에서 정지하고 상향등을 켠 채 안개가 걷히기를 기다린다
    • 도로에서 완전히 벗어나 안전한 장소로 이동하고 비상 점멸등을 켠다
    • 아주 천천히 달리며 안개가 옅어질 때까지 차선에서 계속 운전한다
    • 도로에서 정지하고 경적을 울린다
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    정답: 도로에서 완전히 벗어나 안전한 장소로 이동하고 비상 점멸등을 켠다

    매뉴얼은 안개가 너무 짙어 안전하게 운전할 수 없으면 도로에서 완전히 벗어나 안전한 장소로 이동하고 비상 점멸등을 켜라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  6. 견인력(traction)이란 무엇입니까?

    • 타이어 안의 공기압
    • 타이어와 도로 사이의 접지력
    • 브레이크를 밟을 때 차량이 미끄러지는 거리
    • 타이어에 실리는 차량의 무게
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    정답: 타이어와 도로 사이의 접지력

    매뉴얼은 견인력을 차량이 출발하고 정지하고 방향을 바꿀 수 있게 해 주는 타이어와 도로 사이의 접지력으로 정의합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  7. 매뉴얼에 따르면 타이어의 “좋은 트레드”는 무엇을 기준으로 해야 합니까?

    타이어 트레드의 홈 하나에 깊이 게이지를 꽂아 넣은 모습을 가까이서 본 장면
    • 제조사 권장 사항과 차량 지침
    • 차량의 연식과 계절
    • 도로의 제한 속도와 일기 예보
    • 싣고 있는 화물의 무게
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    정답: 제조사 권장 사항과 차량 지침

    매뉴얼은 타이어를 만든 회사가 권장하는 사항과 차량 지침에 따라 타이어에 좋은 트레드가 있어야 한다고 설명합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  8. 악천후에 브레이크를 세게 밟지 말아야 하는 이유는 무엇입니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 전조등이 손상될 수 있다
    • 타이어가 얼 수 있다
    • 차량이 미끄러질 수 있다
    • 와이퍼가 꺼질 수 있다
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    정답: 차량이 미끄러질 수 있다

    매뉴얼은 브레이크를 세게 밟으면 차량이 미끄러질 수 있다고 설명합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  9. 악천후에 차량에 잠금 방지 제동 시스템(ABS)이 없다면 미끄러짐을 막기 위해 어떻게 해야 합니까?

    넓은 브레이크 페달과 더 좁은 가속 페달, 두 개의 페달이 있는 자동차 운전석 발 공간
    • 브레이크 페달을 최대한 세게 밟는다
    • 브레이크를 펌프질하듯 밟는다
    • 기어를 중립으로 바꾼다
    • 핸들을 빠르게 돌린다
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    정답: 브레이크를 펌프질하듯 밟는다

    매뉴얼은 잠금 방지 제동 시스템이 없으면 미끄러짐을 막기 위해 브레이크를 펌프질하듯 밟으라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  10. 악천후에 운전할 때 다음 중 피해야 할 것은 무엇입니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 양손으로 핸들을 잡고 있는 것
    • 속도를 천천히 바꾸는 것
    • 핸들의 양옆 위치에 손을 두는 것
    • 핸들 급조작이나 급격한 속도 변화
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    정답: 핸들 급조작이나 급격한 속도 변화

    매뉴얼은 악천후에 핸들을 갑자기 꺾거나 속도를 급격히 바꾸지 말라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  11. 다음 중 다른 도로보다 먼저 어는 곳은 어디입니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 경사로와 다리
    • 제한 속도가 낮은 도로
    • 갓길이 넓은 도로
    • 터널 안의 도로
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    정답: 경사로와 다리

    매뉴얼은 경사로와 다리가 다른 도로보다 먼저 언다고 설명합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  12. 매뉴얼은 겨울철 제설된 도로의 얼음에 대해 무엇이라고 합니까?

    눈 덮인 도로 위에서 황색 등을 깜박이는 제설차입니다.
    • 제설차가 차선을 완전히 치우므로 갓길에서만 얼 수 있다
    • 다리에서만 얼 수 있다
    • 밤에 다시 얼거나 녹은 눈 때문에 얼음 구간이 있을 수 있다
    • 제설로 얼음이 모두 제거되므로 어디에도 없다
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    정답: 밤에 다시 얼거나 녹은 눈 때문에 얼음 구간이 있을 수 있다

    매뉴얼은 제설된 도로가 밤에 다시 얼거나 낮에 녹은 눈 때문에 얼음 구간이 있을 수 있다고 설명합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  13. 악천후에 운전할 때 매뉴얼은 다른 운전자의 행동에 단지 반응하는 대신 무엇을 하라고 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 앞차를 바짝 따라간다
    • 앞날을 생각하고 안전을 지키기 위해 행동한다
    • 도로 중앙에서 운전한다
    • 다른 운전자가 먼저 행동하기를 기다린다
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    정답: 앞날을 생각하고 안전을 지키기 위해 행동한다

    매뉴얼은 다른 운전자의 행동에 단지 반응하지 말고 앞날을 생각하고 안전을 지키기 위해 행동하는 것이 중요하다고 설명합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 30

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  14. 매뉴얼은 악천후에 다음 중 무엇이 잘 작동하는지 확인하라고 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 주차 브레이크
    • 경적
    • 백미러
    • 와이퍼
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    정답: 와이퍼

    매뉴얼은 악천후에 와이퍼가 잘 작동하는지 확인하라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  15. 매뉴얼은 얼음과 눈 위에서의 “완전히 안전한” 속도에 대해 무엇이라고 합니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 완전히 안전한 속도라는 것은 없다
    • 시속 25마일은 완전히 안전하다
    • 제한 속도 미만이면 어떤 속도든 완전히 안전하다
    • 완전히 안전한 속도는 제한 속도의 절반이다
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    정답: 완전히 안전한 속도라는 것은 없다

    매뉴얼은 얼음과 눈 위에서 “완전히 안전한” 속도라는 것은 없다고 설명합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  16. “블랙 아이스(black ice)”란 무엇입니까?

    • 도로에 쏟아졌다가 언 기름
    • 노면에 얼어붙은 젖은 낙엽과 진흙
    • 아스팔트 위의 눈에 안 띄는 얇은 얼음층
    • 도로 위에 깔리는 어두운 안개 덩어리
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    정답: 아스팔트 위의 눈에 안 띄는 얇은 얼음층

    매뉴얼에 따르면 블랙톱(아스팔트) 도로 위의 얇은 얼음층은 보기가 매우 어렵거나 불가능할 수 있으며, 이를 블랙 아이스라고 부르기도 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  17. 블랙 아이스는 무엇 때문에 생깁니까?

    겨울의 2차로 시골 도로를 위에서 내려다본 모습으로, 서리가 내린 풀과 잎이 없는 나무가 있습니다. 파란색 자동차가 오른쪽 차로를 달리고 있고, 같은 차로 조금 앞에 포장 색이 더 어두운 부분이 있습니다.
    • 마른 소금 위에 내리는 비
    • 얼음이나 눈이 녹았다가 다시 어는 것
    • 타이어로 데워진 노면
    • 도로를 가로지르는 찬 바람
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    정답: 얼음이나 눈이 녹았다가 다시 어는 것

    매뉴얼에 따르면 블랙 아이스는 얼음이나 눈이 녹았다가 다시 얼면서 생깁니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  18. 매뉴얼은 얼음과 눈 위의 사륜구동 차량에 대해 무엇이라고 합니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 네 바퀴가 모두 구동되므로 얼음이나 눈 위에서 미끄러질 수 없다
    • 얼음과 눈 위에서도 평소 속도로 달릴 수 있다
    • 다른 차량과 달리 얼음과 눈 위에서 추가로 조심할 필요가 없다
    • 미끄러질 수도 있으며 얼음이나 눈 위의 운전은 항상 위험하다
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    정답: 미끄러질 수도 있으며 얼음이나 눈 위의 운전은 항상 위험하다

    매뉴얼에 따르면 사륜구동 차량도 얼음과 눈 위에서 미끄러질 수 있으며, 눈이나 얼음 위의 운전은 항상 위험하고 예측할 수 없습니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  19. 매뉴얼은 얼음이나 눈으로 덮인 도로에서 운전할 때 무엇을 하라고 합니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 속도를 줄인다. 평소 속도로는 안전할 수 없다
    • 사륜구동 차량이면 평소 속도로 운전한다
    • 제설차를 최대한 바짝 따라간다
    • 얼음을 보기 위해 상향등을 사용한다
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    정답: 속도를 줄인다. 평소 속도로는 안전할 수 없다

    매뉴얼은 얼음이나 눈으로 덮인 도로에서는 평소 속도로 운전해도 안전하게 만들 방법이 없으므로 속도를 줄이라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  20. 눈이나 얼음 속에서 운전하기 전에 창문과 불빛은 어떻게 해야 합니까?

    눈 덮인 소나무들 사이에 주차된 파란색 자동차, 두꺼운 눈이 덮여 있음
    • 앞유리만 닦고 나머지는 나중에 한다
    • 운전을 시작한 후에만 치운다
    • 깨끗이 하고 차량의 눈과 얼음을 모두 치운다
    • 따뜻하게 하려고 지붕의 눈은 그대로 둔다
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    정답: 깨끗이 하고 차량의 눈과 얼음을 모두 치운다

    매뉴얼은 운전하기 전에 창문과 불빛을 깨끗하게 유지하고 차량의 얼음과 눈을 모두 치우라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  21. 얼음이나 눈 위에서 운전을 시작할 때 브레이크는 어떻게 시험해야 합니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 평소 속도에서 세게 밟는다
    • 아주 천천히 출발한 다음 가볍게 시험한다
    • 평소 속도로 출발한 다음 가볍게 밟는다
    • 교차로에 도착할 때까지 시험하지 않는다
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    정답: 아주 천천히 출발한 다음 가볍게 시험한다

    매뉴얼은 얼마나 잘 정지할 수 있는지 알아보기 위해 아주 천천히 출발한 다음 브레이크를 가볍게 시험하라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  22. 얼음이나 눈 위에서 교차로나 회전 구간에 대해 언제부터 속도를 줄이기 시작해야 합니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 도착했을 때만
    • 진입한 직후
    • 다른 차량이 가까이 있을 때만
    • 도착하기 한참 전에
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    정답: 도착하기 한참 전에

    매뉴얼은 교차로나 회전 구간에 도착하기 한참 전에 속도를 줄이기 시작하라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  23. 매뉴얼은 눈이나 얼음 속에서 가득 채워 두라고 하는 두 가지는 무엇입니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 연료 탱크와 앞유리 세척액
    • 엔진 오일과 브레이크액
    • 타이어 공기압과 냉각수
    • 배터리와 예비 타이어
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    정답: 연료 탱크와 앞유리 세척액

    매뉴얼은 눈이나 얼음 속에서 운전할 때 연료 탱크와 앞유리 세척액을 가득 채워 두라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  24. 매뉴얼은 체인, 스노 타이어, 래디얼 타이어를 언제 사용하라고 합니까?

    얼음 구간이 있는 눈 덮인 도로를 달리는 파란색 자동차, 뒤로 타이어 자국이 보임
    • 겨울철 내내 모든 도로에서
    • 주에서 아직 제설하지 않은 도로에서만
    • 제설 비상 선포 시 지정 제설 비상 도로에서
    • 이미 언 다리와 경사로에서만
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    정답: 제설 비상 선포 시 지정 제설 비상 도로에서

    매뉴얼은 제설 비상 상황이 선포되었을 때 지정된 제설 비상 도로에서 체인, 스노 타이어, 래디얼 타이어를 사용하라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  25. 차량의 비상 키트에 보관해야 하는 것은 다음 중 무엇입니까?

    • 점프 케이블
    • 구급상자
    • 견인 로프
    • 도로 지도책
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    정답: 구급상자

    매뉴얼은 비상 키트에 신호용 조명탄, 손전등과 배터리, 구급상자, 담요, 고양이 모래 또는 모래, 작은 삽과 얼음 긁개를 넣어 두라고 나열합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  26. 매뉴얼이 비상 키트에 고양이 모래 또는 모래를 넣으라고 나열하는 이유는 무엇입니까?

    • 도로에 쏟아진 기름을 흡수하려고
    • 연료 탱크를 채우려고
    • 앞유리를 닦으려고
    • 눈과 얼음에서 견인력을 얻으려고
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    정답: 눈과 얼음에서 견인력을 얻으려고

    매뉴얼은 눈과 얼음에서 견인력을 얻기 위해 고양이 모래 또는 모래를 비상 키트에 넣으라고 나열합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  27. 다음 중 타이어와 도로 사이의 견인력을 감소시키는 것은 무엇입니까?

    • 도로 위의 물
    • 트레드가 좋은 타이어
    • 건조하고 매끄러운 도로
    • 깨끗한 앞유리
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    정답: 도로 위의 물

    매뉴얼에 따르면 모래, 자갈, 고르지 않은 노면, 기름 얼룩이나 유출, 속도 증가, 도로 위의 물이 견인력을 감소시킵니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  28. 미끄러지거나 밀릴 가능성은 언제 커집니까?

    2차로 도로의 오른쪽 차로 안에서 비스듬히 돌아선 보라색 승용차로, 뒤쪽 모서리 옆에 짧은 회색 선이 있습니다. 흰색 자동차가 반대 차로로 오고 있으며 양쪽에 풀과 나무가 있습니다.
    • 견인력이 증가할 때
    • 타이어의 트레드가 좋을 때
    • 견인력이 감소할 때
    • 차량에 잠금 방지 제동 장치가 있을 때
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    정답: 견인력이 감소할 때

    매뉴얼에 따르면 견인력이 감소하면 미끄러지거나 밀릴 가능성이 커집니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  29. 차량이 미끄러지기 시작하면 밟고 있는 페달을 어떻게 해야 합니까?

    2차로 도로의 오른쪽 차로 안에서 비스듬히 돌아선 보라색 승용차로, 뒤쪽 모서리 옆에 짧은 회색 선이 있습니다. 흰색 자동차가 반대 차로로 오고 있으며 양쪽에 풀과 나무가 있습니다.
    • 미끄러짐을 멈추려고 브레이크 페달을 더 세게 밟는다
    • 밟고 있는 가속 페달이나 브레이크 페달에서 발을 뗀다
    • 벗어나려고 가속 페달을 더 세게 밟는다
    • 즉시 기어를 후진으로 바꾼다
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    정답: 밟고 있는 가속 페달이나 브레이크 페달에서 발을 뗀다

    매뉴얼은 제어력을 되찾으려면 밟고 있는 가속 페달(액셀러레이터)이나 브레이크 페달 중 어느 쪽이든 발을 떼라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  30. 차량이 미끄러지기 시작하면 어느 방향으로 핸들을 돌려야 합니까?

    2차로 도로의 오른쪽 차로 안에서 비스듬히 돌아선 보라색 승용차로, 뒤쪽 모서리 옆에 짧은 회색 선이 있습니다. 흰색 자동차가 반대 차로로 오고 있으며 양쪽에 풀과 나무가 있습니다.
    • 미끄러지는 방향의 반대쪽
    • 갓길 쪽
    • 핸들을 움직이지 않고 직진
    • 미끄러지는 방향
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    정답: 미끄러지는 방향

    매뉴얼은 미끄러지는 방향으로 핸들을 돌리라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  31. 차량이 미끄러지기 시작하면 어디를 봐야 합니까?

    2차로 도로의 오른쪽 차로 안에서 비스듬히 돌아선 보라색 승용차로, 뒤쪽 모서리 옆에 짧은 회색 선이 있습니다. 흰색 자동차가 반대 차로로 오고 있으며 양쪽에 풀과 나무가 있습니다.
    • 차량이 가려는 곳
    • 앞바퀴
    • 부딪힐까 두려운 물체
    • 계기판
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    정답: 차량이 가려는 곳

    매뉴얼은 차량이 가려는 곳을 보라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  32. 미끄러지는 동안 브레이크 페달은 언제 밟아야 합니까?

    2차로 도로의 오른쪽 차로 안에서 비스듬히 돌아선 보라색 승용차로, 뒤쪽 모서리 옆에 짧은 회색 선이 있습니다. 흰색 자동차가 반대 차로로 오고 있으며 양쪽에 풀과 나무가 있습니다.
    • 즉시, 최대한 세게
    • 차량이 멈춘 후에만
    • 다시 견인력이 생긴 후에만
    • 미끄러지는 동안에는 절대 밟지 않는다
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    정답: 다시 견인력이 생긴 후에만

    매뉴얼은 타이어가 다시 도로를 붙잡는, 즉 다시 견인력이 생긴 후에만 브레이크 페달을 밟으라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 31

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  33. 뒷바퀴가 견인력을 잃으면 어떤 행동이 도움이 될 수 있습니까?

    2차로 도로의 오른쪽 차로 안에서 비스듬히 돌아선 보라색 승용차로, 뒤쪽 모서리 옆에 짧은 회색 선이 있습니다. 흰색 자동차가 반대 차로로 오고 있으며 양쪽에 풀과 나무가 있습니다.
    • 브레이크를 세게 밟기
    • 천천히 가속하기
    • 핸들을 급하게 꺾기
    • 기어를 중립으로 바꾸기
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    정답: 천천히 가속하기

    매뉴얼은 뒷바퀴가 견인력을 잃을 때 천천히 가속하면(가속 페달을 밟으면) 도움이 될 수 있다고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  34. 차량이 물의 막 위를 달려 타이어가 도로와의 접촉을 잃는 현상을 무엇이라고 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 수막 현상(하이드로플레이닝)
    • 미끄러짐
    • 차량 뒷부분 흔들림
    • 브레이크 페이드
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    정답: 수막 현상(하이드로플레이닝)

    매뉴얼은 차량이 물의 막 위를 달려 타이어가 도로와의 접촉을 잃는 것을 수막 현상이라고 한다고 설명합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  35. 수막 현상으로 차량의 제어력을 얼마나 잃을 수 있습니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 조향 제어력만
    • 제동 제어력만
    • 일부 또는 전부
    • 새 타이어라면 전혀 잃지 않음
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    정답: 일부 또는 전부

    수막 현상으로 차량의 제어력을 일부 또는 전부 잃을 수 있습니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  36. 수막 현상을 막으려면 무엇을 좋은 상태로 유지해야 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 전조등
    • 타이어
    • 제동등
    • 와이퍼 블레이드
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    정답: 타이어

    매뉴얼은 수막 현상을 막으려면 타이어를 좋은 상태로 유지하고 젖은 도로에서 속도를 낮추라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  37. 젖은 도로에서 차량의 제어력을 잃기 시작하면 가속 페달을 어떻게 해야 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 견인력을 되찾으려고 더 세게 밟는다
    • 반복해서 가볍게 두드린다
    • 일정한 위치로 유지한다
    • 가속 페달에서 발을 뗀다
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    정답: 가속 페달에서 발을 뗀다

    수막 현상으로 제어력을 잃기 시작하면 매뉴얼은 가속 페달에서 발을 떼라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  38. 차량이 수막 현상을 일으키기 시작하면 브레이크를 어떻게 해야 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 힘주어 밟는다
    • 밟지 않는다
    • 부드럽고 일정하게 밟는다
    • 세게 계속 누른다
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    정답: 밟지 않는다

    매뉴얼은 수막 현상으로 제어력을 잃기 시작하면 브레이크를 밟지 말라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  39. 수막 현상으로 제어력을 잃기 시작하면 어떻게 조향해야 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 갓길 쪽으로 급하게 조향한다
    • 핸들을 빠르게 좌우로 돌린다
    • 차량이 직진하도록 유지한다
    • 도로 중앙 쪽으로 조향한다
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    정답: 차량이 직진하도록 유지한다

    매뉴얼은 수막 현상으로 제어력을 잃기 시작하면 차량이 직진하도록 유지하라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  40. 젖은 도로에서 제어력을 잃는 동안 가속 페달에서 발을 뗀 후 제어력을 되찾을 때까지 무엇을 해야 합니까?

    폭우 속 다차선 고속도로를 헤드라이트를 켜고 달리는 여러 대의 자동차, 타이어에서 물보라가 일어남
    • 속도를 줄인다
    • 같은 속도를 유지한다
    • 최대한 세게 브레이크를 밟는다
    • 핸들을 급하게 꺾는다
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    정답: 속도를 줄인다

    매뉴얼은 제어력을 되찾을 때까지 속도를 줄이라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 32

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  41. 사고가 났을 때 다른 운전자에게 알리기 위해 항상 해야 하는 것은 무엇입니까?

    앞부분이 찌그러진 파란색 세단이 2차로 도로의 오른쪽 가장자리선을 가로질러 옆으로 놓인 흰색 세단의 옆면에 부딪혀 있습니다. 앞유리에 금이 가 있습니다.
    • 비상 점멸등이나 신호 불꽃을 켠다
    • 도움이 올 때까지 경적을 울린다
    • 상향등을 켠다
    • 보닛과 트렁크를 연다
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    정답: 비상 점멸등이나 신호 불꽃을 켠다

    매뉴얼은 사고가 났을 때 다른 운전자에게 알리기 위해 항상 비상 점멸등이나 신호 불꽃을 켜라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  42. 보행자나 자전거 운전자를 포함해 누군가 다친 사고에 연루되었다면 무엇을 해야 합니까?

    2차선 도로의 풀밭 가장자리에서 서로 맞닿아 찌그러진 두 대의 자동차에 호박색 등이 켜져 있고, 근처 도로에 초록색 자동차와 흰색 자동차가 있다.
    • 가장 가까운 경찰서로 가서 신고한다
    • 다른 사람이 도움을 요청하면 떠난다
    • 사고 현장에 머문다
    • 다친 사람에게 이름을 알려 준 후 떠난다
    정답 보기

    정답: 사고 현장에 머문다

    보행자나 자전거 운전자를 포함해 누군가 다친 사고에서는 사고 현장에 머물러야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  43. 누군가 다친 사고가 난 후 즉시 무엇을 해야 합니까?

    2차선 도로의 풀밭 가장자리에서 서로 맞닿아 찌그러진 두 대의 자동차에 호박색 등이 켜져 있고, 근처 도로에 초록색 자동차와 흰색 자동차가 있다.
    • 본인의 보험 회사에 전화한다
    • 911에 전화한다
    • 자동차 관리국에 전화한다
    • 지역 견인 업체에 전화한다
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    정답: 911에 전화한다

    누군가 다쳤다면 경찰, 소방, 구급차의 도움을 받도록 즉시 911에 전화해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  44. 부상자가 있는 사고를 신고할 때 무엇을 알려야 합니까?

    2차선 도로의 풀밭 가장자리에서 서로 맞닿아 찌그러진 두 대의 자동차에 호박색 등이 켜져 있고, 근처 도로에 초록색 자동차와 흰색 자동차가 있다.
    • 누가 사고를 일으켰다고 생각하는지와 각 차량의 속도
    • 각 운전자의 보험 회사와 증권 번호
    • 현장에 있는 모든 차량의 제조사, 모델, 색상
    • 관련된 사람의 수, 부상의 종류, 위치
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    정답: 관련된 사람의 수, 부상의 종류, 위치

    부상자가 있는 사고에서는 관련된 사람의 수, 부상의 종류, 사고 위치를 신고합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  45. 누군가 다친 사고에서 차량은 어떻게 해야 합니까?

    2차선 도로의 풀밭 가장자리에서 서로 맞닿아 찌그러진 두 대의 자동차에 호박색 등이 켜져 있고, 근처 도로에 초록색 자동차와 흰색 자동차가 있다.
    • 교통 흐름을 위해 갓길로 옮긴다
    • 가장 가까운 주차장으로 옮긴다
    • 차로를 막고 있을 때만 옮긴다
    • 옮기지 않는다
    정답 보기

    정답: 옮기지 않는다

    누군가 다쳤다면 사고 현장에 머무르고 차량을 옮겨서는 안 됩니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  46. 중상을 입힌 사고 현장을 떠난 혐의로 유죄 판결을 받으면 면허증은 어떻게 됩니까?

    • 벌금을 낼 때까지 정지된다
    • 철회된다
    • 주간 운전으로 제한된다
    • 임시 면허증으로 바뀐다
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    정답: 철회된다

    매뉴얼에 따르면 중상을 입힌 사고 현장을 떠난 혐의로 유죄 판결을 받으면 면허증이 철회되어 운전할 수 없게 됩니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  47. 중상을 입힌 사고 현장을 떠난 경우 받을 수 있는 가장 긴 징역형은 얼마입니까?

    • 최대 6개월
    • 최대 1년
    • 최대 5년
    • 최대 2년
    정답 보기

    정답: 최대 5년

    중상을 입힌 사고 현장을 떠난 혐의로 유죄 판결을 받으면 최대 5년의 징역형을 받을 수 있습니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  48. 중상을 입힌 사고 현장을 떠난 경우 받을 수 있는 가장 높은 벌금은 얼마입니까?

    • $5,000
    • $500
    • $1,000
    • $2,500
    정답 보기

    정답: $5,000

    중상을 입힌 사고 현장을 떠난 혐의로 유죄 판결을 받으면 최대 $5,000의 벌금을 받을 수 있습니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  49. 메릴랜드는 사람이 사망한 사고 현장을 떠나는 것을 어떻게 취급합니까?

    • 경범죄이다
    • 중범죄이다
    • 민사상 위반이다
    • 경고만 하는 위반이다
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    정답: 중범죄이다

    사람이 사망한 사고 현장을 떠나는 것은 중범죄입니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  50. 사람이 사망한 사고 현장을 떠난 경우 가장 긴 징역형은 얼마입니까?

    • 최대 2년
    • 최대 3년
    • 최대 15년
    • 최대 10년
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    정답: 최대 10년

    사람이 사망한 사고 현장을 떠나는 것은 최대 10년의 징역형을 받을 수 있는 중범죄입니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  51. 사람이 사망한 사고 현장을 떠난 경우 가장 높은 벌금은 얼마입니까?

    • $10,000
    • $1,000
    • $2,500
    • $20,000
    정답 보기

    정답: $10,000

    사람이 사망한 사고 현장을 떠나는 것은 최대 $10,000의 벌금이 부과되는 중범죄입니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  52. 사고 후 부상자는 없지만 차량이 움직이지 않습니다. 어떻게 해야 합니까?

    경미한 추돌 사고 뒤 2차로 도로의 오른쪽 차로에 비상등을 깜박이는 두 대의 자동차가 서 있고, 그 뒤에서 다른 자동차가 기다리고 있음.
    • 차량을 직접 도로 밖으로 민다
    • 도로를 건너 가까운 전화를 찾는다
    • 911에 전화해 경찰의 도움을 요청한다
    • 차로에 서서 다른 운전자들에게 돌아가라고 손짓한다
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    정답: 911에 전화해 경찰의 도움을 요청한다

    즉시 911에 전화해 사고 위치를 알리고, 부상자는 없지만 경찰의 도움이 필요하다고 신고해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  53. 다친 사람은 없지만 사고 후 차량이 움직이지 않습니다. 도움을 기다리는 동안 어떻게 해야 합니까?

    경미한 추돌 사고 뒤 2차로 도로의 오른쪽 차로에 비상등을 깜박이는 두 대의 자동차가 서 있고, 그 뒤에서 다른 자동차가 기다리고 있음.
    • 침착하게 기다리며 교통에서 떨어져 있는다
    • 도로를 건너 다른 운전자와 이야기한다
    • 차량을 밀 수 있도록 교통을 세운다
    • 차량 뒤 차로에서 기다린다
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    정답: 침착하게 기다리며 교통에서 떨어져 있는다

    침착하게 기다리고, 도로를 건너거나 교통을 세우려 하지 말고, 반드시 교통에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  54. 다친 사람은 없고 사고 후 차량이 움직일 수 있습니다. 먼저 무엇을 해야 합니까?

    경미한 추돌 사고 뒤 2차로 도로의 오른쪽 차로에 비상등을 깜박이는 두 대의 자동차가 서 있고, 그 뒤에서 다른 자동차가 기다리고 있음.
    • 경찰이 올 때까지 멈춘 자리에 그대로 둔다
    • 가장 가까운 경찰서로 운전해 간다
    • 사고가 난 곳에 가깝게 도로 밖으로 옮긴다
    • 오른쪽 옆 차로에 주차한다
    정답 보기

    정답: 사고가 난 곳에 가깝게 도로 밖으로 옮긴다

    사고가 난 곳에 최대한 가깝게 차량을 도로 밖으로 옮기면 나와 다른 사람을 안전하게 지키고 교통 정체를 막는 데 도움이 됩니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  55. 부상자가 없는 사고 후 상대 운전자에게서 받아야 하는 정보는 무엇입니까?

    • 사회 보장 번호
    • 운전면허증 번호
    • 생년월일
    • 직장 이름
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    정답: 운전면허증 번호

    상대 운전자의 이름, 주소, 전화번호, 차량 번호판 번호와 주, 운전면허증 번호, 차량의 제조사와 모델, 보험 정보 같은 정보를 받아야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  56. 부상자가 없는 사고 후 상대 운전자(들)에게 무엇을 주어야 합니까?

    • 내 이름, 주소, 전화번호만
    • 내 보험 정보만
    • 경찰이 올 때까지 아무것도 주지 않는다
    • 상대에게서 받는 것과 같은 정보
    정답 보기

    정답: 상대에게서 받는 것과 같은 정보

    상대 운전자(들)에게서 중요한 정보를 받고, 상대 운전자(들)에게도 같은 정보를 주어야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  57. 사고 후 목격자에게 무엇을 요청해야 합니까?

    • 차량 번호판 번호와 보험 정보
    • 운전면허증 번호와 나이
    • 누가 비용을 내야 하는지에 대한 의견
    • 이름, 주소, 전화번호
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    정답: 이름, 주소, 전화번호

    매뉴얼은 목격자에게 이름, 주소, 전화번호를 요청하라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  58. 가능하다면 충돌 사고에 대해 기억해 두고 적어야 하는 것은 다음 중 무엇입니까?

    • 상대 운전자의 나이와 직장
    • 날씨 상태와 도로 상태
    • 모든 동승자의 집 주소
    • 각 차량의 수리 비용
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    정답: 날씨 상태와 도로 상태

    위치, 날짜와 시간, 관련된 차량 수, 날씨 상태, 도로 상태를 기억하고, 가능하면 적어 두어야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  59. 가능하다면 충돌 후 차량의 손상에 대해 어떻게 해야 합니까?

    • 현장에서 수리한다
    • 상대 운전자에게 수리해 달라고 요청한다
    • 손상 내용을 적고 사진을 찍는다
    • 진술서에 서명하고 나머지는 경찰에 맡긴다
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    정답: 손상 내용을 적고 사진을 찍는다

    차량의 손상 내용을 기억하고 적어 두며, 가능하면 사진을 찍어 두어야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  60. 부상자가 없는 충돌 사고 후 사고 자체에 관한 사실로 무엇을 적어야 합니까?

    • 사고가 어떻게 일어났는지
    • 누가 벌금을 내야 한다고 생각하는지
    • 상대 운전자의 과거 위반 기록
    • 각 차량의 가치
    정답 보기

    정답: 사고가 어떻게 일어났는지

    매뉴얼은 사고가 어떻게 일어났는지에 관한 사실을 적으라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  61. 다음 중 충돌 사고 후 반드시 경찰에 신고해야 하는 상황은 무엇입니까?

    • 주말 오후에 맑은 날씨에서 사고가 났다
    • 운전자가 술이나 약물의 영향을 받은 것으로 보인다
    • 범퍼에 흠집만 났고 아무도 불평하지 않았다
    • 상대 운전자가 십대이다
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    정답: 운전자가 술이나 약물의 영향을 받은 것으로 보인다

    운전자가 술이나 약물의 영향을 받은 것으로 보이면 항상 경찰에 신고해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  62. 다음 중 충돌 사고 후 반드시 경찰에 신고해야 하는 상황은 무엇입니까?

    • 상대 운전자가 나보다 나이가 많다
    • 사고가 주차장에서 일어났다
    • 동승자가 안전벨트를 착용하지 않았다
    • 운전자가 운전면허증이 없다
    정답 보기

    정답: 운전자가 운전면허증이 없다

    운전자가 운전면허증이 없으면 항상 경찰에 신고해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  63. 다음 중 충돌 사고 후 반드시 경찰에 신고해야 하는 상황은 무엇입니까?

    • 운전자가 정보를 주지 않고 떠나려 한다
    • 상대 운전자가 다른 전화번호를 알려 준다
    • 상대 운전자가 견인 트럭을 기다리려 한다
    • 목격자가 진술을 거부한다
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    정답: 운전자가 정보를 주지 않고 떠나려 한다

    운전자가 보험 및 기타 중요한 정보를 주지 않고 현장을 떠나려 하면 항상 경찰에 신고해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  64. 다음 중 충돌 사고 후 반드시 경찰에 신고해야 하는 상황은 무엇입니까?

    • 내 차의 타이어에 펑크가 났다
    • 상대 운전자가 보험 카드를 소지하고 있지 않다
    • 공공 시설물이 손상되었다
    • 사고 현장 근처의 교통이 느려졌다
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    정답: 공공 시설물이 손상되었다

    공공 시설물이 손상되었으면 항상 경찰에 신고해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 49

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  65. 주차된 차량이나 사람이 없는 다른 재산을 들이받았다면 가장 먼저 무엇을 해야 합니까?

    • 충돌이 일어난 곳에서 가능한 한 가까운 곳에 정지한다
    • 계속 달리고 목적지에서 신고한다
    • 정지하기 전에 가장 가까운 주차장으로 이동한다
    • 차를 두고 내려 경찰이 오기를 요청한다
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    정답: 충돌이 일어난 곳에서 가능한 한 가까운 곳에 정지한다

    충돌이 일어난 곳에서 가능한 한 가까운 곳에 차를 정지해야 하며, 필요 이상으로 교통을 막아서는 안 됩니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  66. 주차된 차량을 들이받은 후 무엇을 하려고 노력해야 합니까?

    • 경찰이 소유자를 찾아 주기를 기다린다
    • 목격자에게 나중에 소유자에게 연락해 달라고 부탁한다
    • 소유자를 찾아 무슨 일이 있었는지 알린다
    • MVA에 손상을 신고한다
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    정답: 소유자를 찾아 무슨 일이 있었는지 알린다

    차량이나 재산의 소유자를 찾아 무슨 일이 있었는지 알리고 자신의 정보를 제공하려고 노력해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  67. 무인 차량을 들이받았는데 소유자를 찾을 수 없습니다. 어떻게 해야 합니까?

    • 아무도 다치지 않았으므로 메모 없이 떠난다
    • 눈에 잘 띄는 곳에 내 연락처가 적힌 메모를 남긴다
    • 소유자가 돌아올 때까지 차량 옆에서 얼마든지 기다린다
    • 손상 부위 사진을 찍은 다음 떠난다
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    정답: 눈에 잘 띄는 곳에 내 연락처가 적힌 메모를 남긴다

    소유자를 찾을 수 없으면 무슨 일이 있었는지와 내 연락처를 적은 메모를 소유자가 쉽게 찾을 수 있는 곳에 남겨야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  68. 차량으로 가축이나 반려동물을 치어 다치게 했다면 어떻게 해야 합니까?

    • 동물을 도로 밖으로 옮기고 계속 간다
    • 계속 달리고 나중에 신고한다
    • 동물을 주인의 집으로 데려간다
    • 즉시 경찰에 신고한다
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    정답: 즉시 경찰에 신고한다

    차량으로 가축이나 반려동물을 치어 다치게 했다면 즉시 경찰에 신고해야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  69. 다음 중 매뉴얼에서 가축이나 반려동물의 예로 든 것은 무엇입니까?

    • 사슴
    • 여우
    • 너구리
    • 말
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    정답: 말

    매뉴얼은 개, 고양이, 말, 소를 가축이나 반려동물의 예로 듭니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  70. 다음 중 도로변 비상 상황에 대응하는 방법에 관한 조언은 무엇입니까?

    다차선 고속도로의 오른쪽 갓길에 비상등을 깜박이며 멈춰 선 적갈색 자동차와 주행 차선의 자동차 두 대
    • 도움이 올 때까지 다른 교통을 무시한다
    • 상황을 파악한다
    • 가능한 한 빨리 차를 떠난다
    • 지나가는 운전자가 나서 주기를 기다린다
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    정답: 상황을 파악한다

    매뉴얼은 상황을 파악하고 좋은 판단력으로 어떻게 대응할지 결정하라고 조언합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  71. 도로변 비상 상황에서 다른 차량을 살펴야 하는 이유는 무엇입니까?

    다차선 고속도로의 오른쪽 갓길에 비상등을 깜박이며 멈춰 선 적갈색 자동차와 주행 차선의 자동차 두 대
    • 다른 운전자가 멈춰서 도와줘야 하기 때문이다
    • 경찰이 내가 본 것을 물어볼 것이기 때문이다
    • 도로변 비상 상황은 순식간에 바뀔 수 있기 때문이다
    • 고장 난 차량 근처에서는 교통이 항상 느려지기 때문이다
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    정답: 도로변 비상 상황은 순식간에 바뀔 수 있기 때문이다

    도로변 비상 상황은 순식간에 바뀔 수 있으므로 다른 차량을 살펴야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  72. 차량이 고장 났다면 최선을 다해 무엇을 해야 합니까?

    다차선 고속도로의 오른쪽 차선에 멈춰 서서 보닛 아래로 수증기를 뿜어내는 녹색 자동차와 그 뒤의 자동차들
    • 갓길로 옮긴다
    • 다른 사람들이 볼 수 있도록 차로에 둔다
    • 가장 가까운 표지판 옆에 세운다
    • 잔디밭으로 밀어 넣는다
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    정답: 갓길로 옮긴다

    차량이 고장 났다면 최선을 다해 갓길로 옮겨야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  73. 차량이 고장 났고 진출로나 주차장까지 갈 수 있다면 매뉴얼은 무엇을 고려하라고 합니까?

    다차선 고속도로의 오른쪽 갓길에 비상등을 깜박이며 멈춰 선 적갈색 자동차와 주행 차선의 자동차 두 대
    • 차량 손상을 피하기 위해 차로에 정지하는 것
    • 타이어가 펑크 난 채로 운전하더라도 그곳까지 가는 것
    • 고속도로에서 견인 트럭이 올 때까지 기다리는 것
    • 이전 출구까지 후진하는 것
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    정답: 타이어가 펑크 난 채로 운전하더라도 그곳까지 가는 것

    타이어가 펑크 나거나 휠이 손상되더라도 진출로나 주차장까지 가는 것을 고려할 수 있습니다. 교통에서 멀수록 더 안전하기 때문입니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  74. 차량이 고장 났을 때 절대로 정지하거나 주차해서는 안 되는 곳은 어디입니까?

    먼 쪽에 가드레일이 있는 고속도로를 위에서 본 모습입니다. 출구 차로가 오른쪽으로 갈라져 나가고 그 사이에 흰색 줄무늬가 칠해져 있으며, 출구 바깥쪽으로 넓은 포장 갓길이 있고 파란색 자동차(운전자의 차)는 오른쪽 직진 차로를 달리고 있습니다.
    • 차로에서 떨어진 도로 갓길의 바깥쪽 부분
    • 도로 옆 주차장
    • 도로 근처의 교통 방호벽 뒤
    • 진출로가 나뉘는 곳의 삼각형으로 칠해진 구역
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    정답: 진출로가 나뉘는 곳의 삼각형으로 칠해진 구역

    매뉴얼은 진출로가 도로에서 갈라지는 곳의 삼각형 모양으로 칠해진 구역에는 절대 정지하거나 주차하지 말라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  75. 차량이 충돌을 당했거나 고장 난 후 차량 안에 머물 수 있다면 어떻게 해야 합니까?

    다차선 고속도로의 오른쪽 갓길에 비상등을 깜박이며 멈춰 선 적갈색 자동차와 주행 차선의 자동차 두 대
    • 안전벨트를 맨 채 앞을 향해 앉아 있는다
    • 빨리 나갈 수 있도록 안전벨트를 푼다
    • 뒤를 향해 돌아앉아 교통을 지켜본다
    • 좌석에 가로로 눕는다
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    정답: 안전벨트를 맨 채 앞을 향해 앉아 있는다

    차량 안에 머물 수 있다면 안전벨트를 맨 채 앞을 향해 앉아 있어야 합니다. 다른 차량이 내 차를 들이받더라도 차량에 나를 보호하는 안전 장치가 있기 때문입니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  76. 차량 안에 머무는 것이 안전하지 않거나 불가능하다면 언제 나와야 합니까?

    다차선 고속도로의 오른쪽 차선에 멈춰 서서 보닛 아래로 수증기를 뿜어내는 녹색 자동차와 그 뒤의 자동차들
    • 차량이 멈추는 즉시
    • 경찰이 도착한 후에만
    • 모두에게 가장 안전한 때에
    • 다음 차량이 나를 지나간 후
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    정답: 모두에게 가장 안전한 때에

    주변에서 일어나는 일을 살피고 모두에게 가장 안전한 때를 골라 차량에서 나와야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  77. 고장 난 차량에서 나온 후 어디로 가야 합니까?

    보닛을 올리고 비상등을 깜박이며 고속도로 갓길에 멈춰 선 빨간색 자동차와 지나가는 다른 자동차들
    • 비탈, 교통 방호벽 또는 가드레일 뒤
    • 교통에서 먼 쪽의 차량 옆
    • 차로 가까이의 차량 뒤
    • 갓길의 차량 앞
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    정답: 비탈, 교통 방호벽 또는 가드레일 뒤

    매뉴얼은 차량 근처에 서 있지 말고 도로에서 빨리 멀어져 비탈, 교통 방호벽 또는 가드레일 뒤로 가라고 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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  78. 고장 난 차량을 떠나 도로에서 멀어졌다면 어느 쪽을 향해야 합니까?

    보닛을 올리고 비상등을 깜박이며 고속도로 갓길에 멈춰 선 빨간색 자동차와 지나가는 다른 자동차들
    • 도로의 반대쪽
    • 내 차량 쪽
    • 다가오는 교통 쪽
    • 교통에 등을 돌린 방향
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    정답: 다가오는 교통 쪽

    가능하면 더 높은 곳으로 이동해 다가오는 교통을 바라보고, 차량이 내 쪽으로 방향을 잃고 넘어올 경우에 대비해 주의를 늦추지 않아야 합니다.

    출처: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), 페이지 50

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