Michigan : Urgences et situations spéciales — Partie 5
Cette partie comprend notamment : « Sur lequel des éléments suivants ne devez-vous PAS compter pour éviter de heurter un cerf ? » · « Combien d'angles morts, au minimum, la plupart des voitures ont-elles, que l'on ne peut pas voir dans les rétroviseurs latéraux ? »
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « What Every Driver Must Know » (October 2025), Secrétaire d'État du Michigan.
Le saviez-vous ?
- En 1930, Fisher Body a introduit le pare-brise incliné afin de réduire l'éblouissement causé par les feux des véhicules venant en sens inverse la nuit.
- En 1955, Ford Motor Co. a annoncé que les ceintures de sécurité seraient offertes en option installée en usine.
- En 1974, les premiers coussins gonflables produits en série ont été offerts en option dans certaines Cadillac et Buick.
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Les 16 questions de ce test d'entraînement
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Après un accident n'ayant pas causé de blessures graves ni de décès, si le véhicule peut être conduit et qu'il est sécuritaire de le faire, il doit être :
- Abandonné sur les lieux
- Conduit immédiatement à un atelier de réparation
- Déplacé de la route principale vers l'accotement, le terre-plein ou un stationnement proche
- Laissé exactement là où il s'est immobilisé, bloquant la circulation, jusqu'à l'arrivée de la police
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Bonne réponse: Déplacé de la route principale vers l'accotement, le terre-plein ou un stationnement proche
Les véhicules impliqués dans un accident sans blessures graves ni décès doivent être déplacés de la route principale vers un endroit sécuritaire, comme l'accotement, le terre-plein ou un stationnement à proximité, s'ils peuvent être conduits et qu'il est sécuritaire de le faire.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 65 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 65 du manuel)
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Après un accident, les conducteurs impliqués doivent échanger :
- Rien du tout jusqu'à l'arrivée de la police sur les lieux
- Seulement le nom des compagnies d'assurance
- Seulement leurs numéros de téléphone, rien d'autre
- Noms, adresses, numéros de permis, immatriculation et assurance
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Bonne réponse: Noms, adresses, numéros de permis, immatriculation et assurance
Échangez les noms, les adresses, les numéros de permis de conduire ainsi que les renseignements d'immatriculation et d'assurance avec les autres conducteurs impliqués.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 65 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 65 du manuel)
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Si vous heurtez un cerf, vous devez le signaler à la police locale, au bureau du shérif du comté, à la police d'État du Michigan ou au ministère des Ressources naturelles (DNR), parce que :
- Seules les compagnies d'assurance ont besoin de le savoir
- Elles peuvent délivrer un permis pour garder le cerf
- Cela ne vous procure aucun avantage
- Ce n'est obligatoire que si le cerf survit
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Bonne réponse: Elles peuvent délivrer un permis pour garder le cerf
Si vous heurtez un cerf, signalez-le aux autorités, qui peuvent délivrer un permis vous autorisant à le garder.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 65 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 65 du manuel)
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Sur lequel des éléments suivants ne devez-vous PAS compter pour éviter de heurter un cerf ?
- Surveiller les panneaux de passage de cerfs
- Les sifflets à cerfs, les feux de route clignotants ou le klaxon
- Ralentir quand vous voyez un seul cerf
- Rester particulièrement vigilant à l'aube et au crépuscule
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Bonne réponse: Les sifflets à cerfs, les feux de route clignotants ou le klaxon
Ne vous fiez pas aux gadgets : les sifflets à cerfs, le clignotement de vos feux de route ou le klaxon ne dissuaderont pas les cerfs.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 65 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 65 du manuel)
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Selon le manuel, quand devez-vous être particulièrement vigilant à l'égard des cerfs ?
- Seulement sur les autoroutes, jamais sur les routes locales
- Seulement en hiver, lorsque les routes sont glacées
- À midi, pendant les mois d'été
- À l'aube et au crépuscule, ainsi qu'à l'automne et au printemps
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Bonne réponse: À l'aube et au crépuscule, ainsi qu'à l'automne et au printemps
Soyez particulièrement vigilant à l'égard des cerfs à l'aube et au crépuscule, ainsi qu'à l'automne et au printemps, bien que les collisions entre véhicules et cerfs puissent survenir à tout moment de l'année.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 65 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 65 du manuel)
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Si une collision entre votre véhicule et un cerf est inévitable, après avoir fait un arrêt contrôlé, vous devez :
- Reculer pour revenir sur la route
- Redémarrer immédiatement et poursuivre votre trajet
- Sortir immédiatement pour vérifier l'état du cerf
- Diriger votre véhicule bien à l'écart de la chaussée
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Bonne réponse: Diriger votre véhicule bien à l'écart de la chaussée
Après avoir fait un arrêt contrôlé à la suite d'une collision inévitable avec un cerf, dirigez votre véhicule bien à l'écart de la chaussée.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 65 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 65 du manuel)
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Combien d'angles morts, au minimum, la plupart des voitures ont-elles, que l'on ne peut pas voir dans les rétroviseurs latéraux ?
- Quatre
- Un, directement derrière le véhicule
- Aucun
- Deux, arrière gauche et arrière droit
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Bonne réponse: Deux, arrière gauche et arrière droit
La plupart des voitures ont au moins deux angles morts, soit les zones à l'arrière gauche et à l'arrière droit du véhicule que vous ne pouvez pas voir dans vos rétroviseurs latéraux.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 66 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 66 du manuel)
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Pour réduire au minimum les angles morts, vos rétroviseurs extérieurs doivent être réglés de façon à :
- Ne montrer que le ciel
- Montrer l'intérieur de votre propre véhicule
- Correspondre exactement au rétroviseur intérieur
- Voir les bords de votre véhicule
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Bonne réponse: Voir les bords de votre véhicule
Réglez les rétroviseurs extérieurs gauche et droit de façon à voir les bords du véhicule lorsque vous êtes assis en position de conduite normale, afin de réduire au minimum les angles morts.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 66 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 66 du manuel)
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Dans la méthode de réglage des rétroviseurs proposée en solution de rechange dans le manuel pour réduire les angles morts, vous devez :
- Régler les rétroviseurs pendant que le véhicule roule à la vitesse de l'autoroute
- Régler seulement le rétroviseur intérieur, jamais les extérieurs
- Rabattre complètement les deux rétroviseurs
- Vous pencher à gauche puis à droite, chaque rétroviseur montrant à peine le bord arrière
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Bonne réponse: Vous pencher à gauche puis à droite, chaque rétroviseur montrant à peine le bord arrière
Penchez-vous à gauche jusqu'à ce que votre tête touche la vitre du conducteur et réglez le rétroviseur extérieur gauche pour qu'il montre à peine le bord arrière du véhicule, puis penchez-vous à droite pour placer votre tête au-dessus de la console centrale ou dans l'alignement du rétroviseur intérieur, et réglez le rétroviseur droit pour qu'il montre à peine le bord arrière du véhicule.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 66 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 66 du manuel)
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Pourquoi ne devez-vous jamais mettre le contact en position « verrouillé » pendant que votre véhicule est en mouvement ?
- Cela n'a aucun effet réel lorsque vous conduisez
- Le volant se bloque : vous pourriez perdre la maîtrise
- Cela déclenchera l'alarme
- Cela videra la batterie
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Bonne réponse: Le volant se bloque : vous pourriez perdre la maîtrise
Ne mettez jamais le contact en position « verrouillé » pendant que votre véhicule est en mouvement : la direction se verrouillera et vous pourriez perdre la maîtrise du véhicule.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 66 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 66 du manuel)
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Si une personne au comportement suspect s'approche de votre véhicule, vous devez :
- Couper le moteur et attendre
- Baisser votre vitre pour lui parler
- Sortir pour l'affronter
- Essayer de partir ou klaxonner
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Bonne réponse: Essayer de partir ou klaxonner
Si une personne au comportement suspect s'approche de votre véhicule, essayez de vous éloigner en voiture ou klaxonnez.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 67 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 67 du manuel)
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En vertu de la loi du Michigan, est-il permis d'utiliser un téléphone cellulaire au volant pour signaler une urgence ?
- Seulement pour les passagers, jamais pour le conducteur
- Oui, c'est permis
- Non, c'est toujours illégal
- Seulement si le véhicule est stationné
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Bonne réponse: Oui, c'est permis
La loi du Michigan permet l'utilisation d'un téléphone cellulaire au volant pour signaler une urgence.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 23 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 23 du manuel)
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Si un voleur de voiture veut votre véhicule, le manuel vous conseille de :
- Discuter avec le voleur
- Le lui céder sans résister
- Essayer de vous enfuir à grande vitesse
- Vous battre pour garder le véhicule
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Bonne réponse: Le lui céder sans résister
Si un voleur de voiture veut le véhicule, abandonnez-le sans résister ; une voiture peut être remplacée, mais la sécurité personnelle n'a pas de prix.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 67 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 67 du manuel)
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Si vous devez quitter un véhicule en panne et marcher vers un endroit sûr, vous devez vous rappeler que :
- Vous devriez plutôt faire de l'auto-stop
- Marcher sur l'autoroute est dangereux et illégal
- Vous devez marcher dans la voie de circulation et non sur l'accotement
- Il est légal et sécuritaire de marcher le long de n'importe quelle autoroute
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Bonne réponse: Marcher sur l'autoroute est dangereux et illégal
Il est dangereux et illégal pour un piéton de marcher sur l'autoroute.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 67 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 67 du manuel)
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Si vous estimez qu'une interception policière ou la contravention que vous avez reçue était injustifiée, vous devez :
- Repartir sans accepter la contravention
- En discuter avec le tribunal, pas avec l'agent
- Refuser de signer la contravention
- Discuter avec l'agent sur les lieux
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Bonne réponse: En discuter avec le tribunal, pas avec l'agent
Coopérez avec les directives de l'agent et, si vous estimez que l'interception ou la contravention est injustifiée, discutez de la question avec le tribunal, et non avec l'agent.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 67 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 67 du manuel)
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Les directives de qui ont priorité sur les autres dispositifs de contrôle de la circulation ?
- Un panneau routier
- Un feu de circulation
- Les ordres d'un agent des forces de l'ordre
- Uniquement le panneau d'un travailleur de la construction
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Bonne réponse: Les ordres d'un agent des forces de l'ordre
Obéissez toujours aux ordres d'un agent des forces de l'ordre ; les directives d'un agent ont priorité sur les autres dispositifs de contrôle de la circulation.
Source: What Every Driver Must Know (October 2025), page 67 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 67 du manuel)