Driving Test Practice

Iowa : Priorité et virages

Qui cède le passage aux intersections, aux intersections non contrôlées et aux arrêts toutes directions, les virages, les carrefours giratoires, les intersections à conflits réduits et les échangeurs en losange divergent. Réparti en 5 tests plus courts pour ne pas rester bloqué sur un seul long test.

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Priorité et virages — Partie 1

Cette partie comprend notamment : « Aucun panneau ni marque de voie ne régit le virage. Quelles voies devez-vous utiliser pour tourner ? »

17 questions≈ 7 min
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Priorité et virages — Partie 2

Cette partie comprend notamment : « Lequel de ces éléments vous oblige à vous arrêter ? »

17 questions≈ 7 min
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Priorité et virages — Partie 3

Cette partie comprend notamment : « Où devez-vous éviter de dépasser parce qu’un véhicule peut s’engager sur la chaussée devant vous ? »

17 questions≈ 7 min
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Priorité et virages — Partie 4

Cette partie comprend notamment : « Quel groupe d’éléments le manuel énumère-t-il comme dispositifs de contrôle de la circulation à une intersection ? »

17 questions≈ 7 min
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Priorité et virages — Partie 5

Cette partie comprend notamment : « Que N’ONT PAS les ronds-points ? »

16 questions≈ 6 min
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Les 84 questions sur Priorité et virages avec réponses

Choisissez une partie ci-dessus pour passer un test d'entraînement, ou étudiez ici toutes les questions et réponses.

Afficher les questions et les réponsesMasquer les questions

  1. Aucun panneau ni marque de voie ne régit le virage. Quelles voies devez-vous utiliser pour tourner ?

    • Tourner depuis la voie du centre vers la voie la plus éloignée de celle d'où vous venez, quelle que soit la circulation
    • Tourner depuis la voie la plus proche de la direction voulue, vers la voie la plus proche de celle d'où vous venez
    • Tourner depuis la voie la plus éloignée de la direction voulue, vers n'importe quelle voie libre
    • Tourner depuis la voie de votre choix, puis vous placer dans la voie de gauche dès le virage terminé
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    Bonne réponse: Tourner depuis la voie la plus proche de la direction voulue, vers la voie la plus proche de celle d'où vous venez

    Lorsque rien ne régit le virage, vous devez tourner depuis la voie la plus proche de la direction voulue, vers la voie la plus proche de celle d'où vous venez.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 13

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  2. Comment devez-vous passer d'une voie à l'autre en tournant ?

    • Le plus directement possible, sans franchir les lignes de voie ni gêner la circulation
    • En vous plaçant dans la voie éloignée avant le début du virage, puis en vous redressant
    • En faisant un grand écart, puis en coupant les lignes de voie quand c'est dégagé
    • En changeant de voie au milieu du virage dès qu'il y a de la place
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    Bonne réponse: Le plus directement possible, sans franchir les lignes de voie ni gêner la circulation

    En tournant, passez d'une voie à l'autre le plus directement possible, sans franchir les lignes de voie ni gêner la circulation.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 13

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  3. Quand pouvez-vous changer de voie après avoir tourné ?

    • Pendant que vous êtes au milieu du virage
    • Seulement à l'intersection suivante
    • Une fois votre virage terminé
    • Seulement après vous être arrêté et avoir vérifié
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Une fois votre virage terminé

    Une fois votre virage terminé, vous pouvez changer de voie si nécessaire.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 13

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  4. Que permet aux autres conducteurs de faire, en toute sécurité, le fait de rester dans votre voie pendant un virage ?

    • Dépasser sur l'accotement
    • Tourner à droite au feu rouge
    • Faire demi-tour
    • Changer de voie dans l'intersection
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Tourner à droite au feu rouge

    Rester dans votre voie permet aux autres de tourner à droite au feu rouge en toute sécurité.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 13

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  5. Que permet d'éviter le fait de rester dans votre voie pendant un virage ?

    • Les collisions avec des piétons dans le passage pour piétons
    • Les collisions avec la circulation qui va tout droit
    • Les collisions avec des véhicules sur l'accotement
    • Les collisions avec la circulation qui tourne à gauche
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    Bonne réponse: Les collisions avec la circulation qui tourne à gauche

    Rester dans votre voie permet d'éviter les collisions avec la circulation qui tourne à gauche.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 13

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  6. Que fait la loi en matière de priorité ?

    • Elle donne la priorité au conducteur qui met son clignotant en premier
    • Elle donne la priorité au conducteur du plus gros véhicule
    • Elle donne la priorité au conducteur qui roule le plus vite
    • Elle dit qui doit céder le passage, mais ne donne la priorité à personne
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    Bonne réponse: Elle dit qui doit céder le passage, mais ne donne la priorité à personne

    La loi dit qui doit céder la priorité ; elle ne donne la priorité à personne.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 15

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  7. Quel que soit celui qui a la priorité, que devez-vous faire ?

    • Tout faire pour éviter de heurter un piéton ou un autre véhicule
    • Maintenir votre vitesse et klaxonner pour que les autres cèdent
    • Vous arrêter complètement à chaque intersection et attendre que les autres passent
    • Vous placer au centre de la route pour que les autres conducteurs vous voient
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    Bonne réponse: Tout faire pour éviter de heurter un piéton ou un autre véhicule

    Quel que soit celui qui a la priorité, un conducteur doit tout faire pour éviter de heurter un piéton ou un autre véhicule.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 15

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  8. Que devez-vous faire lorsque vous voulez tourner à droite après vous être arrêté à un feu rouge ?

    Une voiture rouge dont les clignotants de droite sont allumés en orange, à quelque distance avant une ligne blanche qui traverse sa voie et des bandes blanches qui traversent la route, près d'un feu rouge.
    • Attendre que le feu passe au vert avant de tourner
    • Tourner à droite avant toute circulation venant en sens inverse
    • Tourner à droite sans céder le passage parce que vous vous êtes déjà arrêté
    • Céder le passage avant de tourner à droite
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Céder le passage avant de tourner à droite

    Un conducteur qui veut tourner à droite après s'être arrêté à un feu rouge doit céder le passage.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  9. Les virages à droite au feu rouge sont permis, sauf si quoi ?

    Une voiture rouge dont les clignotants de droite sont allumés en orange, à quelque distance avant une ligne blanche qui traverse sa voie et des bandes blanches qui traversent la route, près d'un feu rouge.
    • Un panneau les interdit
    • Une autre voiture attend derrière vous
    • Il fait nuit
    • Vous êtes dans une rue de plus de deux voies
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    Bonne réponse: Un panneau les interdit

    Les virages à droite au feu rouge sont permis, sauf si un panneau les interdit.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  10. À quels véhicules les conducteurs qui tournent à gauche doivent-ils céder le passage ?

    Une voiture bleue au bas d’un carrefour résidentiel sans panneaux ni feux de circulation, les feux ambre de son côté gauche allumés et une flèche jaune en pointillés qui s’incurve vers la gauche à travers le carrefour.
    • Aux véhicules arrêtés à la ligne d'arrêt derrière eux
    • Uniquement aux véhicules qui arrivent par l'arrière
    • Aux voitures stationnées le long de la bordure
    • Aux voitures venant en sens inverse qui vont tout droit
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Aux voitures venant en sens inverse qui vont tout droit

    Les conducteurs qui tournent à gauche doivent céder le passage aux voitures venant en sens inverse qui vont tout droit.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  11. À un arrêt toutes directions, qui passe en premier après s'être complètement arrêté ?

    Plusieurs voitures arrivant à une intersection avec arrêt dans les quatre directions
    • Celui qui est arrivé à l'intersection avant les autres
    • Celui qui conduit le plus gros véhicule sur la route
    • Celui qui approche à la plus grande vitesse de tous
    • Celui qui tourne à gauche vers les autres véhicules
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    Bonne réponse: Celui qui est arrivé à l'intersection avant les autres

    À un arrêt toutes directions, le conducteur qui arrive le premier à l'intersection passe en premier, après s'être complètement arrêté.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  12. Deux véhicules arrivent en même temps à un arrêt toutes directions. Lequel passe en premier ?

    Plusieurs voitures arrivant à une intersection avec arrêt dans les quatre directions
    • Le véhicule de gauche
    • Le plus gros des deux véhicules
    • Le véhicule de droite
    • Le véhicule qui roule le plus vite
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    Bonne réponse: Le véhicule de droite

    Lorsque des véhicules arrivent en même temps à un arrêt toutes directions, le véhicule de droite passe en premier.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  13. À qui les conducteurs qui s'engagent sur une route depuis une entrée, une ruelle ou le bord de la route doivent-ils céder le passage ?

    Une voiture bleue au bout d’une entrée privée face à une route principale avec circulation dans les deux sens et un piéton sur le trottoir
    • Uniquement aux véhicules qui arrivent par la droite
    • Aux véhicules déjà sur la route principale
    • Aux véhicules qui attendent derrière eux pour s'engager sur la route
    • Uniquement aux véhicules plus gros comme les camions et les autobus
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    Bonne réponse: Aux véhicules déjà sur la route principale

    Les conducteurs qui s'engagent sur une route depuis une entrée, une ruelle ou le bord de la route doivent céder le passage aux véhicules déjà sur la route principale.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  14. Quelle est la responsabilité de tous les conducteurs à une intersection sans panneau d'arrêt ni feu de circulation ?

    Vue de dessus d’un carrefour rural entre de grands champs de maïs, sans panneaux ni feux ; une camionnette arrive par la gauche tandis que votre voiture bleue arrive par le bas.
    • Ralentir et approcher avec prudence
    • S'arrêter complètement et attendre que les autres passent
    • Maintenir leur vitesse pour que la circulation continue d'avancer
    • Faire des appels de phares pour signaler aux autres de passer
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    Bonne réponse: Ralentir et approcher avec prudence

    À une intersection sans panneau d'arrêt ni feu de circulation, tous les conducteurs doivent ralentir et approcher avec prudence.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  15. Quelles règles de priorité s'appliquent à une intersection non contrôlée ?

    Vue de dessus d’un carrefour rural entre de grands champs de maïs, sans panneaux ni feux ; une camionnette arrive par la gauche tandis que votre voiture bleue arrive par le bas.
    • Aucune règle de priorité, puisqu'il n'y a pas de panneaux
    • Seulement les règles pour les virages à gauche et les entrées
    • Toutes les règles qui s'appliquent à une intersection contrôlée
    • Seulement les règles des arrêts toutes directions
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    Bonne réponse: Toutes les règles qui s'appliquent à une intersection contrôlée

    Toutes les règles qui s'appliquent à une intersection contrôlée s'appliquent aussi à une intersection non contrôlée.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 16

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  16. Que devez-vous toujours faire avant de traverser un trottoir en sortant d'une voie privée, d'une allée ou d'une ruelle ?

    Vue de dessus : votre voiture bleue remonte une ruelle entre deux bâtiments en brique vers un trottoir et une rue de ville à double sens.
    • Ralentir à la vitesse d'un pas
    • Klaxonner
    • Faire des appels de phares
    • S'arrêter
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: S'arrêter

    Le manuel indique que l'arrêt avant de traverser un trottoir en quittant une voie privée, une allée ou une ruelle est un arrêt obligatoire.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 38

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  17. Que devez-vous toujours faire lorsque vous entrez sur une route publique à partir d'une voie privée, comme un parking, une école ou une station-service ?

    Une voiture bleue sur une allée en béton face à une route asphaltée à deux voies avec une double ligne centrale jaune ; pelouses, maisons, arbres et une boîte aux lettres le long de la route.
    • Ralentir et vous insérer
    • S'arrêter
    • S'arrêter seulement si la circulation est proche
    • Accélérer pour vous accorder à la circulation
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    Bonne réponse: S'arrêter

    Le manuel indique que l'entrée sur une route publique à partir d'une voie privée, y compris les parkings, les commerces, les écoles et les stations-service, est un arrêt obligatoire.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 38

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  18. Lequel de ces éléments vous oblige à vous arrêter ?

    • Un cycliste qui roule dans la voie voisine
    • Une voiture derrière vous avec son clignotant allumé
    • La demande de tout agent de la force publique
    • Une voiture stationnée avec ses feux de détresse allumés
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    Bonne réponse: La demande de tout agent de la force publique

    Le manuel dit que vous devez toujours vous arrêter à la demande de tout agent de la force publique.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 38

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  19. Que dit le manuel des virages serrés de dernière minute ?

    Vue de dessus d’une intersection vide avec des passages pour piétons à bandes en travers de la rue de la voiture bleue, un de chaque côté du carrefour ; la voiture bleue arrive par le bas et une courbe jaune en pointillés tourne à droite vers la rue transversale.
    • Ils sont dangereux et doivent être évités
    • Ils sont sûrs si vous signalez
    • Ils sont acceptables dans les rues résidentielles
    • C’est la meilleure façon d’éviter de manquer un virage
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    Bonne réponse: Ils sont dangereux et doivent être évités

    Les virages serrés de dernière minute sont dangereux et doivent être évités ; planifiez donc vos virages à l’avance.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 40

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  20. Quelles actions augmentent vos risques d’accident en tournant ?

    Vue aérienne d’un coin de rue en ville avec des passages pour piétons de tous les côtés ; la voiture bleue s’approche du coin, son clignotant droit allumé, sans personne d’autre aux alentours.
    • Couper les virages et les prendre trop large
    • Ralentir avant le virage
    • Surveiller les piétons et les autres véhicules
    • Décider où vous voulez être une fois le virage terminé
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    Bonne réponse: Couper les virages et les prendre trop large

    Le manuel dit que couper les virages et les prendre trop large augmente vos risques d’accident.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 40

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  21. À un feu de circulation, quand NE pouvez-vous PAS tourner à droite au feu rouge ?

    Une voiture rouge arrêtée à un feu rouge avec son clignotant droit allumé, un piéton dans le passage pour piétons devant elle, et une voiture bleue qui attend sur la rue transversale à gauche.
    • Quand un autre véhicule est derrière vous
    • Quand il pleut
    • Quand vous êtes sur la voie de droite
    • Quand il y a un panneau « NO TURN ON RED »
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    Bonne réponse: Quand il y a un panneau « NO TURN ON RED »

    Vous pouvez tourner à droite au feu rouge, sauf s’il y a un panneau « NO TURN ON RED ».

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 40

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  22. Avant de tourner à droite à un feu rouge, que devez-vous faire ?

    Une voiture rouge arrêtée à un feu rouge avec son clignotant droit allumé, un piéton dans le passage pour piétons devant elle, et une voiture bleue qui attend sur la rue transversale à gauche.
    • S’arrêter complètement et céder le passage à tous
    • Ralentir et céder le passage seulement aux piétons
    • Faire un arrêt roulant si personne n’est proche
    • S’arrêter seulement si un autre véhicule approche
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: S’arrêter complètement et céder le passage à tous

    Avant de tourner en toute sécurité, vous devez vous arrêter complètement et céder le passage à toute autre circulation.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 40

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  23. Quand pouvez-vous aussi tourner à gauche à un feu rouge ?

    • En tournant depuis n’importe quelle voie d’une rue à double sens
    • En tournant d’une rue à sens unique vers une rue à double sens
    • Depuis la voie de gauche d’une rue à sens unique vers une autre
    • Quand aucun autre véhicule n’est en vue
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    Bonne réponse: Depuis la voie de gauche d’une rue à sens unique vers une autre

    Vous pouvez tourner à gauche à un feu rouge si vous tournez depuis la voie de gauche d’une rue à sens unique vers une autre rue à sens unique.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 40

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  24. Où les demi-tours doivent-ils être effectués ?

    Vue aérienne d’une route à deux voies avec une ligne centrale jaune discontinue et des accotements pavés ; un tracé jaune en pointillés en forme de U montre le demi-tour prévu de la voiture bleue, et une voiture blanche est loin devant dans l’autre voie.
    • N’importe où il n’y a pas de circulation en sens inverse
    • Seulement aux intersections avec un feu de circulation
    • N’importe où sur une route à une voie dans chaque sens
    • Seulement là où ils ne sont pas interdits et où c’est sûr
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Seulement là où ils ne sont pas interdits et où c’est sûr

    Les demi-tours ne doivent être effectués que là où ils ne sont pas interdits et où il est sûr de les faire.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 40

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  25. Selon le manuel, qu’est-ce qui vaut mieux qu’un demi-tour en trois manœuvres ?

    Une voiture rouge représentée à quatre positions numérotées (1 à 4) sur une rue à deux voies avec une ligne centrale jaune discontinue, reliées par des flèches jaunes en pointillés pendant qu’elle fait demi-tour pour faire face à l’autre sens.
    • Reculer dans l’entrée privée la plus proche
    • Continuer jusqu’à l’intersection la plus proche
    • S’arrêter et attendre que la circulation se dégage
    • Faire demi-tour au milieu du pâté de maisons
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    Bonne réponse: Continuer jusqu’à l’intersection la plus proche

    Les demi-tours en trois manœuvres ne sont généralement pas une manœuvre sûre et peuvent accroître votre risque et votre exposition aux collisions ; il vaut donc mieux continuer jusqu’à l’intersection la plus proche.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 40

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  26. Selon le manuel, laquelle de ces situations est un changement de voie ?

    Sur une route à trois voies, une voiture bleue dans la voie de droite signale à gauche, une flèche en pointillés montrant son passage dans la voie du milieu libre, pendant qu’un SUV gris suit dans la voie de gauche.
    • Ralentir tout en restant dans votre propre voie
    • Traverser une intersection en restant dans votre voie
    • S’engager sur la chaussée depuis la bordure ou l’accotement
    • Suivre une courbe de la route en restant dans votre voie
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: S’engager sur la chaussée depuis la bordure ou l’accotement

    Les changements de voie comprennent passer d’une voie à une autre, s’insérer depuis une bretelle d’accès et s’engager sur la chaussée depuis la bordure ou l’accotement.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  27. Combien de voies devez-vous changer à la fois ?

    Une autoroute interstatale à trois voies dans un sens, avec des voitures de tourisme dans toutes les voies et une voiture bleue dans la voie du milieu.
    • Une voie à la fois
    • Deux voies à la fois
    • Autant qu’il faut quand la route est dégagée
    • Deux voies quand la circulation est lente
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Une voie à la fois

    Le manuel dit de ne changer de voie qu’une voie à la fois.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  28. Avant de changer de voie, vous devez vous assurer qu’il y a assez d’espace pour y entrer en toute sécurité et céder le passage à qui ?

    Sur une route à trois voies, une voiture bleue dans la voie de droite signale à gauche, une flèche en pointillés montrant son passage dans la voie du milieu libre, pendant qu’un SUV gris suit dans la voie de gauche.
    • Aux véhicules déjà dans cette voie
    • Aux véhicules de la voie que vous quittez
    • Seulement aux véhicules qui signalent
    • Seulement aux véhicules qui roulent plus vite
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Aux véhicules déjà dans cette voie

    Vous devez vous assurer qu’il y a assez d’espace pour entrer en toute sécurité dans la voie et céder le passage aux véhicules déjà dans cette voie.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  29. Lorsque vous changez de voie, quand devez-vous ralentir ?

    Sur une route à trois voies, une voiture bleue dans la voie de droite signale à gauche, une flèche en pointillés montrant son passage dans la voie du milieu libre, pendant qu’un SUV gris suit dans la voie de gauche.
    • Toujours, par sécurité
    • Jamais, quelle que soit la circulation
    • Seulement en passant dans une voie plus lente
    • Seulement quand l’autre voie est vide
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Seulement en passant dans une voie plus lente

    Changez de voie avec prudence mais sans ralentir, sauf si vous passez dans une voie où la circulation est plus lente.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  30. Pendant un changement de voie, que devez-vous faire constamment ?

    Une voiture bleue sur une route dont la ligne centrale blanche est discontinue, avec un clignotant ambre qui clignote à l’avant et à l’arrière d’un côté.
    • Regarder uniquement le rétroviseur de la nouvelle voie
    • Surveiller la circulation
    • Surveiller votre compteur de vitesse
    • Ne regarder que le véhicule devant vous
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Surveiller la circulation

    Pendant un changement de voie, vous surveillez constamment la circulation afin de voir quiconque arrive sur vous de façon inattendue.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  31. Quand vous vérifiez vos rétroviseurs avant un changement de voie, de quelles deux choses devez-vous vous assurer ?

    Vue depuis le siège du conducteur : la route devant à travers le pare-brise, un rétroviseur en haut et un à chaque porte avant, chacun rempli d'un reflet argenté pâle.
    • Votre clignotant est éteint et personne n’est derrière vous
    • La voie que vous quittez est dégagée et votre vitesse est constante
    • Vos rétroviseurs sont propres et la route est sèche
    • Aucun véhicule dans la voie voulue, personne sur le point de vous dépasser
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Aucun véhicule dans la voie voulue, personne sur le point de vous dépasser

    Regardez dans votre rétroviseur intérieur et vos rétroviseurs latéraux pour vous assurer qu’aucun véhicule n’est dans la voie où vous voulez entrer et que personne n’est sur le point de vous dépasser.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  32. Comment devez-vous vérifier vos angles morts avant de changer de voie ?

    Une voiture bleue qui signale un passage dans la voie de droite d’une route à deux voies, avec une moto qui roule juste derrière elle dans cette voie
    • Regarder par-dessus l’épaule opposée à la direction où vous comptez aller
    • Regarder uniquement dans le rétroviseur intérieur
    • Regarder par-dessus votre épaule dans la direction où vous comptez aller
    • Regarder uniquement le rétroviseur latéral de ce côté
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Regarder par-dessus votre épaule dans la direction où vous comptez aller

    Regardez par-dessus votre épaule dans la direction où vous comptez aller et assurez-vous que personne n’est près des coins arrière de votre véhicule.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  33. Quand vous tournez la tête pour vérifier vos angles morts, de quoi devez-vous vous assurer ?

    • Que vous gardez le volant droit
    • Que vous ralentissez à la moitié de la vitesse
    • Que vous tournez légèrement le volant vers la voie
    • Que vous gardez une main hors du volant
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Que vous gardez le volant droit

    Les gens ont naturellement tendance à tourner les bras dans la même direction que la tête ; vous gardez donc le volant droit.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  34. Pourquoi devez-vous vérifier la voie éloignée, s’il y en a une, avant de changer de voie ?

    Sur une route à trois voies, une voiture bleue dans la voie de droite signale à gauche, une flèche en pointillés montrant son passage dans la voie du milieu libre, pendant qu’un SUV gris suit dans la voie de gauche.
    • Cette voie est toujours la plus rapide
    • Les véhicules de cette voie sont tenus de vous céder le passage
    • Cette voie indique l’importance de la circulation devant
    • Quelqu’un peut prévoir de passer dans la même voie
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Quelqu’un peut prévoir de passer dans la même voie

    Quelqu’un dans la voie éloignée peut prévoir de passer dans la même voie que celle où vous voulez entrer.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 41

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  35. Dans quelles conditions pouvez-vous dépasser un autre véhicule ?

    Une voiture bleue suit un camion fourgon blanc dans la voie de droite d’une route à deux voies tandis qu’une voiture rouge roule vers eux dans l’autre voie.
    • Seulement si les panneaux ou le marquage le permettent et s’il y a assez de place pour dépasser en sécurité
    • Chaque fois que le véhicule devant roule sous la limite de vitesse affichée
    • Chaque fois que vous avez signalé et que la voie de dépassement devant semble vide
    • Chaque fois qu’aucun véhicule en sens inverse n’est en vue, quoi que dise le marquage routier
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    Bonne réponse: Seulement si les panneaux ou le marquage le permettent et s’il y a assez de place pour dépasser en sécurité

    Le manuel dit de ne dépasser que lorsque les panneaux ou le marquage le permettent et que vous avez déterminé qu’il y a assez de place pour dépasser en toute sécurité.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 42

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  36. En règle générale, combien de véhicules devez-vous dépasser à la fois ?

    Vue de dessus d’une route à deux voies droite avec une ligne centrale jaune discontinue et sans circulation en sens inverse. Une voiture bleue suit une camionnette blanche, une voiture rouge et un camion fourgon blanc dans la voie de droite.
    • Deux véhicules
    • Trois véhicules
    • Un seul véhicule
    • Autant que la voie de dépassement peut en accueillir
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    Bonne réponse: Un seul véhicule

    Le manuel dit qu’en règle générale, vous ne devez dépasser qu’un véhicule à la fois.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 42

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  37. Où devez-vous éviter de dépasser parce qu’un véhicule peut s’engager sur la chaussée devant vous ?

    • Sur une route à plusieurs voies avec des lignes de voie blanches discontinues
    • Aux intersections et aux entrées privées
    • Sur une longue ligne droite avec un large accotement
    • Dans la voie voisine d’un véhicule qui ralentit
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    Bonne réponse: Aux intersections et aux entrées privées

    Le manuel dit d’éviter de dépasser aux endroits où un véhicule peut s’engager sur la chaussée devant vous, comme les intersections et les entrées privées.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 42

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  38. Quand il faut dépasser, quelle est la première étape indiquée par le manuel ?

    Une voiture bleue suit un camion fourgon blanc dans la voie de droite d’une route à deux voies tandis qu’une voiture rouge roule vers eux dans l’autre voie.
    • Vous déplacer vers le bord gauche de votre voie et klaxonner
    • Freiner doucement pour voir au-delà du véhicule devant
    • Accélérer pour combler l’écart avec le véhicule devant
    • Vérifier que la voie de dépassement devant offre beaucoup d’espace
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    Bonne réponse: Vérifier que la voie de dépassement devant offre beaucoup d’espace

    La première étape est de vérifier la voie de dépassement devant vous pour vous assurer qu’il y a beaucoup d’espace avant d’essayer de dépasser.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 42

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  39. Pendant que vous dépassez, que devez-vous surveiller ?

    Une voiture bleue dans la voie de gauche d’une route à deux voies avec une ligne centrale jaune discontinue, dépassant une voiture rouge dans la voie de droite, la route devant étant dégagée
    • Seulement l’espace devant vous, pour garder les yeux sur la route
    • Seulement le véhicule que vous dépassez, pour rester à la hauteur de son conducteur
    • Seulement la voie en sens inverse, pour juger quand un espace va se refermer
    • L’espace devant et derrière votre véhicule, en vérifiant le rétroviseur intérieur
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: L’espace devant et derrière votre véhicule, en vérifiant le rétroviseur intérieur

    Pendant un dépassement, vous devez surveiller l’espace devant et derrière votre véhicule et vérifier le rétroviseur intérieur.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 42

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  40. Quand pouvez-vous vous rabattre dans votre voie d’origine après avoir dépassé ?

    Une voiture bleue dans la voie de gauche d’une route à deux voies avec une ligne centrale jaune discontinue, dépassant une voiture rouge dans la voie de droite, la route devant étant dégagée
    • Dès que votre pare-chocs avant est à la hauteur du pare-chocs arrière de la voiture dépassée
    • Quand vous voyez l’avant de la voiture dépassée dans votre rétroviseur et que vous êtes bien dégagé
    • Dès que le conducteur que vous dépassez fait un appel de phares pour vous laisser passer
    • Après avoir roulé au moins une minute complète dans la voie de dépassement
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    Bonne réponse: Quand vous voyez l’avant de la voiture dépassée dans votre rétroviseur et que vous êtes bien dégagé

    Vous retournez dans la voie d’origine lorsque vous voyez l’avant de la voiture dépassée dans le rétroviseur intérieur et que votre véhicule est bien dégagé.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 42

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  41. Après vous être rabattu dans votre voie d’origine à la suite d’un dépassement, que devez-vous faire de votre clignotant et de votre vitesse ?

    Une voiture bleue dans la voie de gauche d’une route à deux voies avec une ligne centrale jaune discontinue, dépassant une voiture rouge dans la voie de droite, la route devant étant dégagée
    • Laisser le clignotant allumé plusieurs secondes et continuer à accélérer
    • Éteindre le clignotant et ralentir sous la vitesse de la voiture dépassée
    • Éteindre le clignotant et reprendre une vitesse sûre
    • Laisser le clignotant allumé jusqu’au prochain virage
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    Bonne réponse: Éteindre le clignotant et reprendre une vitesse sûre

    Après vous être rabattu doucement et lentement, vous éteignez le clignotant et reprenez une vitesse sûre.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 42

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  42. Vous approchez du sommet d’une côte sur une route à deux voies. Pouvez-vous dépasser ?

    Vue d’un conducteur d’une route rurale à deux voies sans ligne centrale, qui monte vers le sommet d’une colline au-delà duquel la route disparaît de la vue.
    • Oui, si vous signalez d’abord et qu’aucun véhicule en sens inverse n’est visible
    • Oui, si vous ne dépassez qu’un seul véhicule lent
    • Oui, si le marquage montre une ligne discontinue
    • Non, dépasser en approchant du sommet d’une côte est illégal
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    Bonne réponse: Non, dépasser en approchant du sommet d’une côte est illégal

    Le manuel cite l’approche du sommet d’une côte parmi les situations où le dépassement est illégal.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 43

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  43. Dépasser dans une courbe est illégal dans quelle situation ?

    Une voiture bleue sur une portion droite d’une route rurale à deux voies approche d’un virage à gauche, pendant qu’une voiture blanche sort du virage dans l’autre voie.
    • Quand un autre véhicule vous suit de près
    • Quand votre visibilité le long de la route est obstruée
    • Quand la chaussée est mouillée par la pluie ou la neige
    • Quand le véhicule que vous dépassez est un gros camion
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    Bonne réponse: Quand votre visibilité le long de la route est obstruée

    Ne dépassez pas dans une courbe lorsque votre visibilité le long de la route est obstruée.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 43

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  44. À quelle distance d’un pont étroit, d’un viaduc ou d’un tunnel muni d’un panneau est-il illégal de dépasser ?

    Une route à deux voies menant à un pont étroit au-dessus d’un ruisseau, avec un panneau d’avertissement jaune en losange de pont étroit au bord de la route ; une voiture bleue, son clignotant gauche allumé, suit un tracteur agricole lent, et un point d’interrogation marque la distance jusqu’au pont.
    • À moins de 25 pieds
    • À moins de 200 pieds
    • À moins de 100 pieds
    • À moins de 300 pieds
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    Bonne réponse: À moins de 100 pieds

    Ne dépassez pas à moins de 100 pieds d’un pont étroit, d’un viaduc ou d’un tunnel muni d’un panneau.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 43

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  45. À quelle distance d’un passage à niveau est-il illégal de dépasser ?

    Une voiture bleue, clignotant gauche allumé, derrière un tracteur agricole lent sur une route à deux voies près d’un passage à niveau, avec des croix de Saint-André, un marquage RXR sur la chaussée, un panneau d’avertissement jaune rond et un point d’interrogation sur la distance jusqu’aux voies ferrées
    • À moins de 100 pieds
    • À moins de 25 pieds
    • À moins de 200 pieds
    • À moins de 500 pieds
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    Bonne réponse: À moins de 100 pieds

    Ne dépassez pas à moins de 100 pieds d’un passage à niveau.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 43

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  46. À quelle distance d’une intersection est-il illégal de dépasser ?

    Une voiture bleue, son clignotant gauche allumé, suit une voiture rouge sur une route à deux voies, juste avant qu’une rue latérale ne la rejoigne par la gauche.
    • À moins de 100 pieds
    • À moins de 50 pieds
    • À moins de 150 pieds
    • À moins de 300 pieds
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    Bonne réponse: À moins de 100 pieds

    Ne dépassez pas à moins de 100 pieds d’une intersection.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 43

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  47. De quel côté d’un autre véhicule ne devez-vous pas dépasser ?

    Une voiture bleue suit un camion fourgon blanc dans la voie de droite d’une route à deux voies tandis qu’une voiture rouge roule vers eux dans l’autre voie.
    • Par la gauche, là où le marquage permet de dépasser
    • Par la gauche, après avoir vérifié vos angles morts
    • Par la droite
    • Par la gauche, avec votre clignotant allumé
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    Bonne réponse: Par la droite

    Le manuel classe le dépassement par la droite parmi les cas illégaux : ne dépassez pas par la droite.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 43

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  48. Quand le dépassement est-il illégal à cause de la circulation en sens inverse ?

    Une voiture bleue suit un camion fourgon blanc dans la voie de droite d’une route à deux voies tandis qu’une voiture rouge roule vers eux dans l’autre voie.
    • Quand un véhicule en sens inverse est visible, aussi loin soit-il
    • Quand la circulation en sens inverse est trop proche pour essayer sans danger
    • Quand le conducteur en sens inverse a ses phares allumés
    • Quand la circulation en sens inverse roule plus vite que vous
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    Bonne réponse: Quand la circulation en sens inverse est trop proche pour essayer sans danger

    Ne dépassez pas lorsque la circulation en sens inverse est si proche qu’il serait dangereux d’essayer de contourner le véhicule que vous dépassez.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 43

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  49. Que devez-vous supposer à propos des conducteurs qui approchent des feux rouges et des panneaux d’arrêt ?

    Une voiture bleue dans une rue de ville animée qui approche d’une intersection avec des feux de circulation, des passages pour piétons, des voitures stationnées et des piétons sur les trottoirs
    • Que certains passeront sans s’arrêter, alors soyez prêt à réagir
    • Qu’ils s’arrêteront parce que la loi l’exige
    • Qu’ils s’arrêteront toujours en voyant votre véhicule
    • Qu’ils s’arrêteront si vous leur faites un appel de phares
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    Bonne réponse: Que certains passeront sans s’arrêter, alors soyez prêt à réagir

    Le manuel dit de supposer que certains conducteurs passeront sans s’arrêter aux feux rouges ou aux panneaux d’arrêt, et d’être prêt à réagir.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 44

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  50. Selon le manuel, qu’est-ce qu’une intersection ?

    Une voiture bleue qui remonte une rue résidentielle vers une rue transversale, avec des maisons, des pelouses et des trottoirs aux coins et sans panneaux ni feux.
    • Tout endroit où la circulation se rejoint ou se croise
    • Seulement un endroit où deux rues publiques se rejoignent à un feu de circulation
    • Seulement une route avec un panneau d’arrêt ou de cédez le passage à chaque approche
    • Seulement un endroit où deux routes pavées se croisent à angle droit
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    Bonne réponse: Tout endroit où la circulation se rejoint ou se croise

    Le manuel définit les intersections comme tout endroit où la circulation se rejoint ou se croise.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  51. Lequel de ces éléments le manuel inclut-il dans sa liste d’intersections ?

    • Un accotement d’autoroute
    • Un pont sans routes latérales
    • Un parc de stationnement
    • Un tronçon rectiligne d’autoroute inter-États
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    Bonne réponse: Un parc de stationnement

    La liste d’intersections du manuel comprend les rues transversales, les rues latérales, les entrées privées, les parcs de stationnement et les routes ouvertes à la circulation publique.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  52. Quelle est l’étape 1 avant d’entrer dans une intersection ?

    Une voiture bleue dans une rue de ville animée qui approche d’une intersection avec des feux de circulation, des passages pour piétons, des voitures stationnées et des piétons sur les trottoirs
    • Accélérer pour dégager l’intersection avant que d’autres véhicules n’arrivent
    • Regarder devant pour repérer le type d’intersection et les dispositifs de contrôle
    • Vous rapprocher du centre de la chaussée pour voir au-delà des véhicules stationnés
    • Allumer vos feux de route pour que les conducteurs qui approchent vous remarquent
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    Bonne réponse: Regarder devant pour repérer le type d’intersection et les dispositifs de contrôle

    Avant d’entrer, vous regardez devant pour repérer le type d’intersection et les dispositifs de contrôle de la circulation qui s’appliquent.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  53. Quel groupe d’éléments le manuel énumère-t-il comme dispositifs de contrôle de la circulation à une intersection ?

    • Panneaux, barrières de passage à niveau et feux de freinage
    • Feux de circulation, klaxons et tableaux de limites de vitesse
    • Marquages sur la chaussée, rétroviseurs et clignotants
    • Panneaux, feux de circulation et marquages sur la chaussée
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    Bonne réponse: Panneaux, feux de circulation et marquages sur la chaussée

    Le manuel nomme les panneaux, les feux de circulation et les marquages sur la chaussée comme les dispositifs de contrôle de la circulation à repérer avant d’entrer dans une intersection.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  54. Quel est le but de l’étape 2, observer l’intersection avant de poursuivre ?

    Une voiture bleue sur une route de ville qui approche d’une intersection avec des feux verts et des bandes de passage pour piétons, des voitures stationnées le long de chaque trottoir et des commerces au-delà des trottoirs.
    • Trouver l’endroit le plus proche où vous arrêter dans l’intersection
    • Vous assurer que la voie est libre à travers l’intersection
    • Compter combien de véhicules attendent derrière vous
    • Décider quelle voie a l’attente la plus courte
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    Bonne réponse: Vous assurer que la voie est libre à travers l’intersection

    L’étape 2 dit d’observer l’intersection avant de poursuivre pour vous assurer que la voie est libre à travers l’intersection.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  55. Dans quel ordre devez-vous chercher les véhicules et les piétons qui approchent à une intersection ?

    Une voiture bleue qui va vers le nord vers un carrefour, une voiture rouge sur la branche est qui va vers l’ouest, une voiture verte sur la branche ouest qui va vers l’est ; des maisons, des haies et des arbres aux coins.
    • Droite, gauche, puis de nouveau droite
    • Tout droit, puis gauche seulement
    • Gauche, puis droite une seule fois
    • Gauche, droite, puis de nouveau gauche
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Gauche, droite, puis de nouveau gauche

    L’étape 3 dit de regarder à gauche, à droite, puis de nouveau à gauche pour repérer les véhicules et les piétons qui approchent.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  56. Que ne devez-vous jamais supposer à une intersection ?

    Deux véhicules approchant d’une intersection sans panneaux ni feux de circulation
    • Qu’un autre conducteur partagera l’espace ou vous en laissera
    • Qu’un feu de circulation changera dans les secondes qui viennent
    • Que des marquages sont présents sur toutes les routes
    • Que les piétons utiliseront le passage pour piétons
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Qu’un autre conducteur partagera l’espace ou vous en laissera

    Le manuel dit de ne jamais supposer qu’un autre conducteur partagera l’espace avec vous ou vous en laissera.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  57. Un véhicule qui approche a son clignotant allumé alors que vous attendez pour tourner. Que devez-vous faire ?

    Une voiture bleue au bout d'une rue latérale à côté d'un panneau STOP, avec une voiture rouge sur la route transversale à sa gauche et des feux orange clignotant aux deux coins du côté inférieur de la voiture rouge.
    • Tourner aussitôt, car le clignotant montre que le conducteur va tourner
    • Faire un appel de phares puis passer devant le véhicule
    • Attendre que l’autre conducteur commence à tourner, puis passer si c’est sûr
    • Passer seulement si le véhicule est une voiture de tourisme
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    Bonne réponse: Attendre que l’autre conducteur commence à tourner, puis passer si c’est sûr

    Ne tournez pas simplement parce qu’un véhicule qui approche a son clignotant allumé ; attendez que le conducteur commence réellement à tourner, puis passez si c’est sûr.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 48

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  58. Vous êtes à un panneau d’arrêt sur une route rurale à quatre voies avec une médiane. Comment devez-vous la traverser ?

    Une voiture rouge arrêtée à un panneau STOP à l’endroit où une route secondaire rejoint une route à chaussées séparées avec un terre-plein central et de la circulation sur les deux chaussées.
    • Attendre que les deux sens soient libres, puis traverser les quatre voies d’un coup
    • Entrer dans la médiane sans vous arrêter au panneau d’arrêt
    • Traverser un sens de circulation à la fois et vous arrêter dans la médiane
    • Vous arrêter dans la médiane seulement si un véhicule arrive par la droite
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Traverser un sens de circulation à la fois et vous arrêter dans la médiane

    Le manuel dit de ne pas essayer de traverser les deux sens de circulation d’un seul coup, et de vous arrêter plutôt dans la médiane.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 49

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  59. En traversant une route rurale à quatre voies avec une médiane, dans quelle direction regardez-vous d’abord après vous être arrêté au panneau d’arrêt ?

    Une voiture rouge arrêtée à un panneau STOP à l’endroit où une route secondaire rejoint une route à chaussées séparées avec un terre-plein gazonné et de la circulation sur les deux chaussées.
    • À droite
    • À gauche
    • Seulement droit devant
    • Derrière vous
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    Bonne réponse: À gauche

    L’étape 1 dit de vous arrêter au panneau d’arrêt, de regarder à gauche et de vous engager dans la médiane lorsque c’est sûr.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 49

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  60. Après vous être engagé dans la médiane d’une route rurale à quatre voies, que devez-vous faire ?

    Une voiture rouge arrêtée à un panneau STOP à l’endroit où une route secondaire rejoint une route à chaussées séparées avec un terre-plein central et de la circulation sur les deux chaussées.
    • Continuer à traverser sans vous arrêter pour ne pas bloquer la circulation
    • Regarder de nouveau à gauche puis accélérer fortement
    • Allumer vos feux de détresse et attendre un signal
    • Rester arrêté, regarder à droite, et traverser ou tourner à gauche quand c’est sûr
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Rester arrêté, regarder à droite, et traverser ou tourner à gauche quand c’est sûr

    L’étape 2 dit de rester arrêté dans la médiane, de regarder à droite et de traverser ou de tourner à gauche lorsque c’est sûr.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 49

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  61. Pourquoi devez-vous faire attention en vous arrêtant dans la médiane pour traverser une route rurale à quatre voies ?

    Une voiture rouge arrêtée à un panneau STOP à l’endroit où une route secondaire rejoint une route à chaussées séparées avec un terre-plein central et de la circulation sur les deux chaussées.
    • Les médianes des routes rurales sont toujours trop étroites pour que n’importe quel véhicule s’y arrête
    • Les véhicules plus longs, comme les semi-remorques, peuvent ne pas pouvoir s’arrêter dans une médiane étroite
    • S’arrêter dans la médiane est interdit par la loi pour tous les types de véhicules
    • La circulation sur la route s’arrête complètement quand un véhicule entre dans la médiane
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    Bonne réponse: Les véhicules plus longs, comme les semi-remorques, peuvent ne pas pouvoir s’arrêter dans une médiane étroite

    Le manuel avertit que les véhicules plus longs, comme les semi-remorques, peuvent ne pas pouvoir s’arrêter dans la médiane si elle est étroite.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 49

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  62. À quoi servent les intersections à conflits réduits ?

    Une route à chaussées séparées avec un terre-plein gazonné sans ouverture au niveau de la route latérale ; une voiture bleue attend sur la route latérale.
    • Ajouter des feux de circulation à chaque route latérale pour que les véhicules traversent en sécurité
    • Réduire le nombre de points de conflit où des véhicules peuvent se heurter
    • Arrêter toute la circulation de la route d’un coup pour que les routes latérales traversent
    • Donner aux conducteurs des routes latérales la priorité sur toute la circulation de la route
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Réduire le nombre de points de conflit où des véhicules peuvent se heurter

    Les intersections à conflits réduits sont conçues pour réduire le nombre de points de conflit où des véhicules peuvent se heurter.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)

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  63. À une intersection à conflits réduits, que fait un conducteur de route latérale qui veut tourner à gauche ou traverser la route à quatre voies ?

    Une voiture bleue attend au bout d’une route secondaire à l’endroit où elle rejoint une chaussée d’une route à chaussées séparées ; une voiture et un camion passent sur la route.
    • S’arrêter dans la médiane et traverser les deux sens de la route en une seule fois
    • Tourner à gauche directement à travers les deux sens de circulation
    • Attendre un intervalle dans les deux sens de la circulation puis traverser
    • Tourner à droite, s’insérer à gauche, puis faire demi-tour à une ouverture de la médiane
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Tourner à droite, s’insérer à gauche, puis faire demi-tour à une ouverture de la médiane

    Les conducteurs de la route latérale tournent à droite sur la route, s’insèrent dans la voie de gauche, puis font demi-tour à une ouverture désignée de la médiane.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)

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  64. Pourquoi les intersections à conflits réduits améliorent-elles la sécurité ?

    Une route à chaussées séparées avec un terre-plein gazonné sans ouverture au niveau de la route latérale ; une voiture bleue attend sur la route latérale.
    • Elles retirent tous les véhicules de la route latérale, qui n’est donc jamais utilisée
    • Les conducteurs n’ont à se préoccuper que d’un sens de circulation de la route à la fois
    • Elles obligent chaque conducteur à s’arrêter sur la route avant de tourner
    • Elles empêchent complètement les conducteurs d’entrer sur la route depuis une route latérale
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Les conducteurs n’ont à se préoccuper que d’un sens de circulation de la route à la fois

    Les conducteurs n’ont à surveiller qu’un sens de circulation de la route à la fois, et ils n’ont pas besoin d’un intervalle dans les deux sens.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)

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  65. Où utilise-t-on un échangeur en diamant divergent ?

    • Seulement sur les routes rurales à faible trafic en dehors des villes
    • Au bout de chaque bretelle d’accès
    • Seulement là où une voie ferrée croise une route
    • À l’intersection de deux routes à fort trafic
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: À l’intersection de deux routes à fort trafic

    Le manuel dit que ce type d’échangeur est utilisé à l’intersection de deux routes à fort trafic.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  66. Qu’est-ce qui est inhabituel dans la conception d’un échangeur en diamant divergent ?

    • Il dirige brièvement les conducteurs vers le côté opposé de la route
    • Il envoie toute la circulation autour d’un îlot central dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
    • Il n’a aucun feu de circulation et utilise seulement des panneaux de cédez le passage
    • Il transforme tous les virages à gauche en demi-tours à une ouverture de la médiane
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Il dirige brièvement les conducteurs vers le côté opposé de la route

    La conception est inhabituelle parce qu’elle dirige brièvement les conducteurs du côté opposé de la route avant de les faire diverger de nouveau dans la bonne direction.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  67. Comment un échangeur en diamant divergent maximise-t-il l’efficacité ?

    • La circulation n’a jamais à s’arrêter à un feu de circulation sur le trajet
    • La circulation est limitée à un seul sens à la fois sur chaque route
    • La circulation passe moins de temps à une intersection à feux traditionnelle
    • La circulation est déplacée sur l’accotement pour contourner les véhicules en attente
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: La circulation passe moins de temps à une intersection à feux traditionnelle

    Le manuel dit qu’il maximise l’efficacité en obligeant la circulation à passer moins de temps à une intersection traditionnelle contrôlée par des feux de circulation.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  68. Dans quel sens la circulation se déplace-t-elle autour d’un rond-point ?

    Vue aérienne d’un rond-point avec un îlot central planté, quatre routes qui y mènent, des panneaux YIELD sur chaque route et des passages pour piétons rayés sur les routes ouest et est.
    • Dans le sens des aiguilles d’une montre
    • Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
    • Seulement vers la voie extérieure du rond-point
    • Dans le sens le plus court
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre

    Les ronds-points dirigent la circulation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre autour d’un îlot central.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  69. Que N’ONT PAS les ronds-points ?

    • Des panneaux de cédez le passage ou de direction
    • Des passages pour piétons ou des marquages
    • Un îlot central
    • Des panneaux d’arrêt ou des feux de circulation
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    Bonne réponse: Des panneaux d’arrêt ou des feux de circulation

    Les ronds-points n’ont ni panneaux d’arrêt ni feux de circulation ; des panneaux de cédez le passage, des panneaux de direction et des marquages sur la chaussée guident la circulation.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  70. Qu’est-ce qui guide la circulation dans un rond-point ?

    • Des panneaux d’arrêt, des feux clignotants et des brigadiers de passage pour piétons
    • Des panneaux de cédez le passage, des panneaux de direction et des marquages sur la chaussée
    • Des feux de circulation, des barrières de passage à niveau et des feux d’avertissement
    • Des lignes d’arrêt, des panneaux de zone scolaire et des signaux pour piétons
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    Bonne réponse: Des panneaux de cédez le passage, des panneaux de direction et des marquages sur la chaussée

    Des panneaux de cédez le passage, des panneaux de direction et des marquages sur la chaussée guident la circulation dans le rond-point.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  71. Comment la circulation se déplace-t-elle généralement dans un rond-point par rapport à une intersection traditionnelle ?

    Une vue aérienne d’une intersection circulaire où les voitures tournent autour d’un îlot central surélevé et planté
    • Elle va plus vite parce qu’il n’y a pas de feux de circulation
    • Elle s’arrête et repart par cycles
    • Elle se déplace dans un seul sens à la fois
    • Elle continue généralement d’avancer, mais plus lentement
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    Bonne réponse: Elle continue généralement d’avancer, mais plus lentement

    La circulation continue généralement d’avancer à vitesse plus lente, ce qui réduit les embouteillages aux intersections traditionnelles.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  72. Que devez-vous faire en approchant d’un rond-point à une voie ?

    Une voiture bleue qui attend à une entrée d’un rond-point à une voie avec un îlot central aménagé, tandis que d’autres voitures circulent dans l’anneau
    • Ralentir à la vitesse recommandée et céder le passage à toute personne dans le passage pour piétons
    • Maintenir votre vitesse et vous arrêter seulement une fois arrivé à l’îlot central du rond-point
    • Vous arrêter complètement avant chaque rond-point, même quand il est dégagé
    • Passer dans la voie intérieure et accélérer pour vous insérer dans la circulation
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    Bonne réponse: Ralentir à la vitesse recommandée et céder le passage à toute personne dans le passage pour piétons

    À l’approche, ralentissez à la vitesse recommandée affichée et cédez le passage à toute personne dans le passage pour piétons.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  73. Dans un rond-point à une voie, comment y entrez-vous après avoir atteint les marquages de la ligne de cédez-le-passage ?

    Un carrefour giratoire à une voie vu d’en haut, avec un marquage de ligne de cédez le passage à chaque entrée et une voiture bleue qui s’approche par le bas.
    • Entrer le premier, car la circulation qui entre a la priorité sur celle du rond-point
    • Vous arrêter et laisser tous les véhicules du rond-point attendre que vous entriez
    • Céder le passage aux véhicules du rond-point, attendre un intervalle, puis entrer dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
    • Entrer dans le sens des aiguilles d’une montre, dans l’intervalle le plus proche de la circulation du rond-point
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    Bonne réponse: Céder le passage aux véhicules du rond-point, attendre un intervalle, puis entrer dans le sens inverse des aiguilles d’une montre

    En approchant des marquages de la ligne de cédez-le-passage, vous cédez le passage aux véhicules du rond-point, attendez un intervalle, puis entrez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  74. Que devez-vous éviter de faire en circulant dans un rond-point ?

    Une vue aérienne d’une intersection circulaire où les voitures tournent autour d’un îlot central surélevé et planté
    • Vous arrêter dans le rond-point
    • Utiliser votre clignotant
    • Continuer jusqu’à atteindre votre rue
    • Céder le passage à un piéton dans le passage pour piétons
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    Bonne réponse: Vous arrêter dans le rond-point

    Après être entré, continuez jusqu’à atteindre votre rue et évitez de vous arrêter dans le rond-point.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  75. Comment devez-vous sortir d’un rond-point à une voie ?

    Vue aérienne d’un rond-point avec un îlot central planté, quatre routes qui y mènent, des panneaux YIELD sur chaque route et des passages pour piétons rayés sur les routes ouest et est.
    • Sortir à votre gauche après vous être arrêté à l’îlot central du rond-point
    • Sortir sans signaler, car vous êtes déjà dans une voie de circulation du rond-point
    • Signaler, puis sortir à votre droite en cédant le passage à quiconque est dans le passage pour piétons
    • Sortir en traversant l’îlot séparateur pour éviter de passer par le passage pour piétons
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    Bonne réponse: Signaler, puis sortir à votre droite en cédant le passage à quiconque est dans le passage pour piétons

    Signalez, puis sortez du rond-point à votre droite en cédant le passage à quiconque est dans le passage pour piétons.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 50

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  76. Dans un rond-point à plusieurs voies, comment choisissez-vous votre voie à l’approche ?

    Une vue aérienne d’un rond-point avec un îlot central planté, une rue circulaire divisée par une ligne blanche discontinue et quatre rues d’accès ayant chacune un panneau triangulaire rouge et blanc YIELD ; aucune voiture en vue.
    • Toujours utiliser la voie extérieure
    • Attendre d’être à la ligne de cédez-le-passage, puis choisir la voie la plus rapide
    • Selon les panneaux de contrôle des voies et les marquages, avant la ligne de cédez-le-passage
    • Suivre le véhicule devant vous
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    Bonne réponse: Selon les panneaux de contrôle des voies et les marquages, avant la ligne de cédez-le-passage

    Choisissez la voie appropriée selon les panneaux de contrôle des voies et les marquages, avant la ligne de cédez-le-passage.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 51

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  77. En entrant dans un rond-point à plusieurs voies, à qui devez-vous céder le passage ?

    Une vue aérienne d’un rond-point avec un îlot central planté, une rue circulaire divisée par une ligne blanche discontinue et quatre rues d’accès ayant chacune un panneau triangulaire rouge et blanc YIELD ; aucune voiture en vue.
    • À toute la circulation déjà dans le rond-point
    • Seulement aux véhicules de votre propre voie du rond-point
    • Seulement aux véhicules qui signalent un virage
    • Seulement aux camions et aux autobus du rond-point
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    Bonne réponse: À toute la circulation déjà dans le rond-point

    En entrant dans le rond-point, vous cédez le passage à toute la circulation déjà dans le rond-point.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 51

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  78. Quand devez-vous signaler un virage à droite pour sortir d’un rond-point à plusieurs voies ?

    Une vue aérienne d’un rond-point à deux voies avec des voitures qui attendent côte à côte dans les deux voies d’entrée et deux voitures qui circulent côte à côte dans l’anneau.
    • Dès que vous entrez dans le rond-point
    • Seulement après vous être arrêté à la sortie
    • Après avoir dépassé la rue précédant votre sortie
    • Jamais, car les sorties de rond-point ne nécessitent pas de signal
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    Bonne réponse: Après avoir dépassé la rue précédant votre sortie

    Après avoir dépassé la rue précédant votre sortie, signalez un virage à droite, puis sortez.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 51

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  79. Que ne devez-vous pas faire dans un rond-point à plusieurs voies ?

    Une vue aérienne d’un rond-point avec un îlot central planté, une rue circulaire divisée par une ligne blanche discontinue et quatre rues d’accès ayant chacune un panneau triangulaire rouge et blanc YIELD ; aucune voiture en vue.
    • Rester dans votre voie
    • Changer de voie
    • Signaler pour sortir
    • Céder le passage à la circulation déjà dans le rond-point
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    Bonne réponse: Changer de voie

    Le manuel cite « Ne changez pas de voie dans le rond-point » parmi les choses à ne pas faire.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 51

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  80. Que provoque le fait de rouler plus loin que permis dans la voie extérieure d’un rond-point ?

    Une vue aérienne d’un rond-point à deux voies avec des voitures qui attendent côte à côte dans les deux voies d’entrée et deux voitures qui circulent côte à côte dans l’anneau.
    • Cela accélère la circulation des véhicules derrière vous
    • Cela diminue l’efficacité du rond-point
    • Cela rend la voie intérieure plus sûre pour les véhicules qui sortent
    • Cela permet aux véhicules de sortir plus facilement de l’une ou l’autre voie
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    Bonne réponse: Cela diminue l’efficacité du rond-point

    Rouler plus loin que permis dans la voie extérieure diminue l’efficacité du rond-point et crée un danger pour les véhicules qui sortent légalement de la voie intérieure.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 51

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  81. Qu’est-ce qu’une bande franchissable pour camions est conçue pour accueillir à un rond-point ?

    Vue de dessus d’un carrefour giratoire à une voie avec un îlot central vert entouré d’une large bande de briques rouges, des îlots séparateurs, des passages pour piétons et des panneaux YIELD sur quatre routes. Une voiture bleue s’approche par le bas ; il n’y a aucun autre véhicule.
    • Les piétons qui attendent pour traverser le rond-point au passage pour piétons
    • Les vélos qui roulent le long de la bordure autour du rond-point
    • Les véhicules arrêtés pour céder le passage aux marquages de la ligne de cédez-le-passage
    • Les roues arrière des véhicules longs, au besoin
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    Bonne réponse: Les roues arrière des véhicules longs, au besoin

    Une bande franchissable pour camions est conçue pour accueillir, au besoin, les roues arrière de véhicules longs tels que semi-remorques, véhicules avec remorque et camions de pompiers lors de la traversée du rond-point.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 51

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  82. Sur quel type de route les intersections non contrôlées sont-elles plus courantes ?

    • Les autoroutes interétatiques
    • Les routes à quatre voies divisées
    • Les approches de ronds-points
    • Les routes de gravier
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    Bonne réponse: Les routes de gravier

    Le manuel indique que les intersections non contrôlées sont plus courantes sur les routes de gravier.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 52

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  83. Comment le manuel décrit-il les intersections non contrôlées sur les routes de gravier ?

    • Elles n’ont de panneaux de cédez le passage que sur la route la plus étroite des deux
    • Elles ne sont contrôlées ni par des panneaux de cédez le passage ni par des panneaux d’arrêt
    • Elles ont un panneau d’arrêt sur la route la plus étroite
    • Elles sont contrôlées par des feux clignotants
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    Bonne réponse: Elles ne sont contrôlées ni par des panneaux de cédez le passage ni par des panneaux d’arrêt

    Le manuel décrit les intersections non contrôlées comme n’étant contrôlées ni par des panneaux de cédez le passage ni par des panneaux d’arrêt.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 52

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  84. Que doivent faire tous les conducteurs à une intersection non contrôlée sur une route de gravier ?

    Vue de dessus de deux routes en gravier non pavées qui se croisent entre des champs de maïs, sans panneaux ni lignes peintes. Une voiture bleue s’approche par le bas et une camionnette blanche par la gauche.
    • Supposer que l'intersection est libre sauf si de la poussière est visible
    • Accélérer pour traverser avant que les autres véhicules n'arrivent à l'intersection
    • Suivre le nuage de poussière du véhicule qui précède
    • Être prudent, ralentir et être prêt à s'arrêter pour la circulation en sens inverse
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    Bonne réponse: Être prudent, ralentir et être prêt à s'arrêter pour la circulation en sens inverse

    Tous les conducteurs doivent faire preuve de prudence, ralentir et être prêts à s'arrêter pour la circulation en sens inverse aux intersections non contrôlées.

    Source: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), page 52

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