Iowa: Pierwszeństwo przejazdu i skręcanie
Kto ustępuje pierwszeństwa na skrzyżowaniach, skrzyżowania bez oznakowania i skrzyżowania ze znakiem STOP na wszystkich wlotach, skręcanie, ronda, skrzyżowania ograniczające punkty kolizji i węzły rozbieżne w kształcie rombu. Podzielony na 5 krótszych testów, żebyś nie musiał rozwiązywać jednego długiego quizu.
Niezależna strona edukacyjna · niepowiązana z żadną agencją rządową ani DMV
Wybierz część
Pierwszeństwo przejazdu i skręcanie — Część 1
Pytania w tej części to m.in.: “Żadne znaki ani oznakowanie pasów nie regulują skrętu. Z których pasów należy skręcić?”
RozpocznijPierwszeństwo przejazdu i skręcanie — Część 2
Pytania w tej części to m.in.: “Co z poniższych wymaga od Ciebie zatrzymania się?”
RozpocznijPierwszeństwo przejazdu i skręcanie — Część 3
Pytania w tej części to m.in.: “Gdzie należy unikać wyprzedzania, ponieważ jakiś pojazd może wjechać na jezdnię przed Tobą?”
RozpocznijPierwszeństwo przejazdu i skręcanie — Część 4
Pytania w tej części to m.in.: “Którą grupę elementów podręcznik wymienia jako urządzenia sterowania ruchem na skrzyżowaniu?”
RozpocznijPierwszeństwo przejazdu i skręcanie — Część 5
Pytania w tej części to m.in.: “Czego NIE mają ronda?”
RozpocznijWszystkie pytania z tematu Pierwszeństwo przejazdu i skręcanie (84) z odpowiedziami
Wybierz część powyżej, aby rozwiązać test próbny, albo ucz się tutaj wszystkich pytań i odpowiedzi.
Pokaż pytania i odpowiedziUkryj pytania
-
Żadne znaki ani oznakowanie pasów nie regulują skrętu. Z których pasów należy skręcić?
- Z pasa środkowego na pas najdalszy od tego, z którego się przyjechało, bez względu na ruch
- Z pasa najbliższego kierunkowi, w którym chcesz jechać, na pas najbliższy temu, z którego przyjechałeś
- Z pasa najdalszego od kierunku, w którym chcesz jechać, na dowolny wolny pas
- Z dowolnego pasa i zaraz po skręcie przejechać na lewy pas
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Z pasa najbliższego kierunkowi, w którym chcesz jechać, na pas najbliższy temu, z którego przyjechałeś
Gdy nic nie reguluje skrętu, należy skręcać z pasa najbliższego kierunkowi, w którym chcesz jechać, na pas najbliższy temu, z którego przyjechałeś.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 13
-
Jak należy przejechać z jednego pasa na drugi podczas skrętu?
- Możliwie najprościej, bez przekraczania linii pasów i bez utrudniania ruchu
- Przejeżdżając na dalszy pas przed rozpoczęciem skrętu, a potem prostując tor
- Szeroko zakręcając, a potem przecinając linie pasów, gdy jest wolno
- Zmieniając pas w trakcie skrętu, gdy tylko jest miejsce
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Możliwie najprościej, bez przekraczania linii pasów i bez utrudniania ruchu
Podczas skrętu przejedź z jednego pasa na drugi możliwie najprościej, bez przekraczania linii pasów i bez utrudniania ruchu.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 13
-
Kiedy możesz zmienić pas podczas skrętu?
- W trakcie skrętu
- Tylko na następnym skrzyżowaniu
- Po zakończeniu skrętu
- Tylko po zatrzymaniu się i sprawdzeniu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Po zakończeniu skrętu
Po zakończeniu skrętu możesz w razie potrzeby zmienić pas.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 13
-
Co bezpiecznie umożliwia innym kierowcom pozostanie na własnym pasie podczas skrętu?
- Wyprzedzanie po poboczu drogi
- Skręt w prawo na czerwonym świetle
- Zawracanie na skrzyżowaniu
- Zmianę pasa wewnątrz skrzyżowania
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Skręt w prawo na czerwonym świetle
Pozostanie na własnym pasie pozwala innym bezpiecznie skręcać w prawo na czerwonym świetle.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 13
-
Czemu zapobiegnie pozostanie na własnym pasie podczas skrętu?
- Zderzeniom z pieszymi na przejściu
- Zderzeniom z ruchem jadącym na wprost
- Zderzeniom z pojazdami na poboczu
- Zderzeniom z ruchem skręcającym w lewo
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zderzeniom z ruchem skręcającym w lewo
Pozostanie na własnym pasie zapobiegnie zderzeniom z ruchem skręcającym w lewo.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 13
-
Co przepisy mówią o pierwszeństwie przejazdu?
- Daje pierwszeństwo kierowcy, który pierwszy włączy kierunkowskaz
- Daje pierwszeństwo kierowcy z większym pojazdem
- Daje pierwszeństwo kierowcy, który jedzie szybciej
- Wskazują, kto musi ustąpić pierwszeństwa, ale nikomu go nie dają
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Wskazują, kto musi ustąpić pierwszeństwa, ale nikomu go nie dają
Przepisy mówią, kto musi ustąpić pierwszeństwa przejazdu; nie dają go nikomu.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 15
-
Co należy zrobić niezależnie od tego, kto ma pierwszeństwo przejazdu?
- Zrobić wszystko, aby nie potrącić pieszego ani nie uderzyć w inny pojazd
- Utrzymać prędkość i trąbić, aby inni wiedzieli, że mają Ci ustąpić
- Zatrzymywać się całkowicie na każdym skrzyżowaniu i czekać, aż inni przejadą
- Zjechać na środek drogi, aby inni kierowcy Cię widzieli
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zrobić wszystko, aby nie potrącić pieszego ani nie uderzyć w inny pojazd
Niezależnie od tego, kto ma pierwszeństwo przejazdu, kierowca powinien zrobić wszystko, aby nie potrącić pieszego ani nie uderzyć w inny pojazd.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 15
-
Co musisz zrobić, gdy chcesz skręcić w prawo po zatrzymaniu się na czerwonym świetle?
- Poczekać na zielone światło przed skrętem
- Skręcić w prawo przed nadjeżdżającym ruchem
- Skręcić w prawo bez ustępowania, ponieważ już się zatrzymałeś
- Ustąpić pierwszeństwa przed skrętem w prawo
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ustąpić pierwszeństwa przed skrętem w prawo
Kierowca, który chce skręcić w prawo po zatrzymaniu się na czerwonym świetle, musi ustąpić pierwszeństwa.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Skręt w prawo na czerwonym świetle jest dozwolony, chyba że co?
- Jest znak go zakazujący
- Za Tobą czeka inny samochód
- Na zewnątrz jest ciemno
- Jesteś na ulicy z więcej niż dwoma pasami
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Jest znak go zakazujący
Skręt w prawo na czerwonym świetle jest dozwolony, chyba że znak go zakazuje.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Którym pojazdom muszą ustąpić kierowcy skręcający w lewo?
- Pojazdom stojącym za nimi przy linii zatrzymania
- Tylko pojazdom nadjeżdżającym od tyłu
- Samochodom zaparkowanym przy krawężniku
- Nadjeżdżającym z przeciwka samochodom jadącym na wprost
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Nadjeżdżającym z przeciwka samochodom jadącym na wprost
Kierowcy skręcający w lewo muszą ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym z przeciwka samochodom jadącym na wprost.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Kto jedzie pierwszy na skrzyżowaniu ze znakami stop na wszystkich wlotach po całkowitym zatrzymaniu się?
- Ten, kto dojechał do skrzyżowania przed pozostałymi
- Ten, kto prowadzi największy pojazd na drodze
- Ten, kto zbliża się z największą prędkością
- Ten, kto skręca w lewo w stronę pozostałych pojazdów
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ten, kto dojechał do skrzyżowania przed pozostałymi
Na skrzyżowaniu ze znakami stop na wszystkich wlotach pierwszy jedzie kierowca, który dojechał do skrzyżowania jako pierwszy, po całkowitym zatrzymaniu się.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Dwa pojazdy dojeżdżają jednocześnie do skrzyżowania ze znakami stop na wszystkich wlotach. Który jedzie pierwszy?
- Pojazd z lewej strony
- Większy z dwóch pojazdów
- Pojazd z prawej strony
- Pojazd, który jedzie szybciej
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Pojazd z prawej strony
Gdy pojazdy dojeżdżają jednocześnie do skrzyżowania ze znakami stop na wszystkich wlotach, pierwszy jedzie pojazd z prawej strony.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Komu muszą ustąpić pierwszeństwa kierowcy wjeżdżający na drogę z podjazdu, alejki lub pobocza?
- Tylko pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony
- Pojazdom już jadącym drogą główną
- Pojazdom czekającym za nimi na wjazd na drogę
- Tylko większym pojazdom, takim jak ciężarówki i autobusy
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Pojazdom już jadącym drogą główną
Kierowcy wjeżdżający na drogę z podjazdu, alejki lub pobocza muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom już jadącym drogą główną.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Co jest obowiązkiem wszystkich kierowców na skrzyżowaniu bez znaku stop i bez sygnalizacji świetlnej?
- Zwolnić i ostrożnie się zbliżać
- Całkowicie się zatrzymać i czekać, aż inni przejadą
- Utrzymać prędkość, aby ruch płynął
- Mrugać światłami, aby dać innym znak do przejazdu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zwolnić i ostrożnie się zbliżać
Na skrzyżowaniu bez znaku stop i bez sygnalizacji świetlnej wszyscy kierowcy muszą zwolnić i ostrożnie się zbliżać.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Jakie zasady pierwszeństwa przejazdu obowiązują na skrzyżowaniu nieregulowanym?
- Żadne, ponieważ nie ma znaków
- Tylko zasady dotyczące skrętu w lewo i podjazdów
- Wszystkie zasady obowiązujące na skrzyżowaniu regulowanym
- Tylko zasady dotyczące skrzyżowań ze znakami stop na wszystkich wlotach
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Wszystkie zasady obowiązujące na skrzyżowaniu regulowanym
Wszystkie zasady obowiązujące na skrzyżowaniu regulowanym obowiązują także na skrzyżowaniu nieregulowanym.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 16
-
Co zawsze należy zrobić przed przejechaniem przez chodnik przy wyjeżdżaniu z drogi prywatnej, podjazdu lub przejścia między budynkami?
- Zwolnić do tempa spaceru
- Zatrąbić
- Mrugnąć światłami
- Zatrzymać się
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zatrzymać się
Podręcznik wymienia zatrzymanie się przed przejechaniem przez chodnik przy wyjeżdżaniu z drogi prywatnej, podjazdu lub przejścia między budynkami jako obowiązkowe zatrzymanie.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 38
-
Co zawsze należy zrobić przy wjeżdżaniu na drogę publiczną z prywatnego wyjazdu, takiego jak parking, szkoła lub stacja benzynowa?
- Zwolnić i się włączyć
- Zatrzymać się
- Zatrzymać się tylko wtedy, gdy ruch jest blisko
- Przyspieszyć do prędkości ruchu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zatrzymać się
Podręcznik wymienia wjazd na drogę publiczną z prywatnego wyjazdu, w tym parkingów, firm, szkół i stacji benzynowych, jako obowiązkowe zatrzymanie.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 38
-
Co z poniższych wymaga od Ciebie zatrzymania się?
- Rowerzysta jadący sąsiednim pasem
- Samochód za Tobą z włączonym kierunkowskazem
- Polecenie dowolnego funkcjonariusza policji
- Zaparkowany samochód z włączonymi światłami awaryjnymi
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Polecenie dowolnego funkcjonariusza policji
Podręcznik mówi, że zawsze należy się zatrzymać na polecenie dowolnego funkcjonariusza policji.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 38
-
Co podręcznik mówi o gwałtownych skrętach w ostatniej chwili?
- Są niebezpieczne i należy ich unikać
- Są bezpieczne, jeśli włączysz kierunkowskaz
- Są dopuszczalne na ulicach osiedlowych
- To najlepszy sposób, by nie przegapić skrętu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Są niebezpieczne i należy ich unikać
Gwałtowne skręty w ostatniej chwili są niebezpieczne i należy ich unikać, dlatego planuj skręty z wyprzedzeniem.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 40
-
Które działania zwiększają ryzyko kolizji podczas skręcania?
- Ścinanie zakrętów i szerokie wychodzenie z łuku
- Zwolnienie przed skrętem
- Obserwowanie pieszych i innych pojazdów
- Ustalenie, gdzie chcesz się znaleźć po zakończeniu skrętu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ścinanie zakrętów i szerokie wychodzenie z łuku
Podręcznik mówi, że ścinanie zakrętów i szerokie wychodzenie z łuku podczas skrętów zwiększają ryzyko kolizji.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 40
-
Na sygnalizacji świetlnej, kiedy NIE wolno skręcać w prawo na czerwonym świetle?
- Gdy za Tobą jest inny pojazd
- Gdy pada deszcz
- Gdy jesteś na prawym pasie
- Gdy jest znak „NO TURN ON RED”
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Gdy jest znak „NO TURN ON RED”
Na czerwonym świetle wolno skręcać w prawo, chyba że jest znak „NO TURN ON RED”.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 40
-
Co należy zrobić przed skrętem w prawo na czerwonym świetle?
- Całkowicie się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa całemu ruchowi
- Zwolnić i ustąpić pierwszeństwa tylko pieszym
- Zwolnić bez pełnego zatrzymania, jeśli nikogo nie ma w pobliżu
- Zatrzymać się tylko wtedy, gdy zbliża się inny pojazd
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Całkowicie się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa całemu ruchowi
Zanim bezpiecznie skręcisz, musisz całkowicie się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa całemu pozostałemu ruchowi.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 40
-
Kiedy wolno również skręcić w lewo na czerwonym świetle?
- Przy skręcie z dowolnego pasa ulicy dwukierunkowej
- Przy skręcie z ulicy jednokierunkowej w ulicę dwukierunkową
- Z lewego pasa ulicy jednokierunkowej w inną ulicę jednokierunkową
- Gdy nie widać żadnego innego pojazdu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Z lewego pasa ulicy jednokierunkowej w inną ulicę jednokierunkową
Na czerwonym świetle wolno skręcić w lewo, jeśli skręcasz z lewego pasa ulicy jednokierunkowej w inną ulicę jednokierunkową.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 40
-
Gdzie należy zawracać?
- Wszędzie tam, gdzie nie ma ruchu z przeciwka
- Tylko na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
- Wszędzie na drodze, która ma jeden pas w każdą stronę
- Tylko tam, gdzie nie jest zabronione i jest bezpiecznie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Tylko tam, gdzie nie jest zabronione i jest bezpiecznie
Zawracać należy tylko tam, gdzie nie jest to zabronione i gdzie można to zrobić bezpiecznie.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 40
-
Co według podręcznika jest lepsze niż zawracanie w trzech ruchach?
- Wjechać tyłem na najbliższy podjazd
- Dojechać do najbliższego skrzyżowania
- Zatrzymać się i poczekać, aż ruch się rozładuje
- Zawrócić w połowie przecznicy
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Dojechać do najbliższego skrzyżowania
Zawracanie w trzech ruchach zazwyczaj nie jest bezpiecznym manewrem i może zwiększyć ryzyko oraz narażenie na kolizje, dlatego lepiej dojechać do najbliższego skrzyżowania.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 40
-
Które z poniższych jest według podręcznika zmianą pasa ruchu?
- Zwalnianie na własnym pasie
- Przejazd przez skrzyżowanie własnym pasem
- Wjazd na jezdnię z krawężnika lub pobocza
- Podążanie za łukiem drogi z pozostaniem na własnym pasie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Wjazd na jezdnię z krawężnika lub pobocza
Zmiany pasa ruchu obejmują przejście z jednego pasa na drugi, włączenie się z rampy wjazdowej oraz wjazd na jezdnię z krawężnika lub pobocza.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Ile pasów ruchu można zmieniać naraz?
- Jeden pas naraz
- Dwa pasy naraz
- Tyle, ile potrzeba, gdy droga jest wolna
- Dwa pasy, gdy ruch jest wolny
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Jeden pas naraz
Podręcznik mówi, aby zmieniać pas tylko o jeden pas naraz.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Przed zmianą pasa musisz upewnić się, że jest miejsce na bezpieczny wjazd na pas, i ustąpić pierwszeństwa komu?
- Wszystkim pojazdom, które już są na tym pasie
- Pojazdom na pasie, który właśnie opuszczasz
- Tylko pojazdom, które sygnalizują
- Tylko pojazdom jadącym szybciej
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Wszystkim pojazdom, które już są na tym pasie
Musisz upewnić się, że jest miejsce na bezpieczny wjazd na pas, i ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom, które już się na nim znajdują.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Kiedy podczas zmiany pasa należy zwolnić?
- Zawsze, dla bezpieczeństwa
- Nigdy, bez względu na ruch
- Tylko przy wjeżdżaniu na wolniejszy pas
- Tylko wtedy, gdy drugi pas jest pusty
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Tylko przy wjeżdżaniu na wolniejszy pas
Zmieniaj pas ostrożnie, ale bez zwalniania, chyba że wjeżdżasz na wolniejszy pas ruchu.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Co należy robić stale podczas zmiany pasa?
- Patrzeć tylko w lusterko od strony nowego pasa
- Sprawdzać ruch
- Obserwować prędkościomierz
- Patrzeć tylko na pojazd przed sobą
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Sprawdzać ruch
Podczas zmiany pasa stale sprawdzasz ruch, aby zauważyć każdego, kto nieoczekiwanie nadjeżdża z tyłu.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Gdy przed zmianą pasa sprawdzasz lusterka, czego powinieneś się upewnić (dwie rzeczy)?
- Że Twój sygnał jest wyłączony i nikogo nie ma za Tobą
- Że pas, który właśnie opuszczasz, jest wolny i Twoja prędkość jest stała
- Że lusterka są czyste, a droga sucha
- Że na pasie, na który wjeżdżasz, nie ma pojazdów i nikt nie zamierza Cię wyprzedzić
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Że na pasie, na który wjeżdżasz, nie ma pojazdów i nikt nie zamierza Cię wyprzedzić
Spójrz w lusterko wsteczne i lusterka boczne, aby upewnić się, że na pasie, na który chcesz wjechać, nie ma pojazdów i nikt nie zamierza Cię wyprzedzić.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Jak należy sprawdzać martwe pola przed zmianą pasa?
- Spojrzeć przez ramię w stronę przeciwną do zamierzonego kierunku ruchu
- Patrzeć tylko w lusterko wsteczne
- Spojrzeć przez ramię w stronę, w którą zamierzasz się przesunąć
- Patrzeć tylko w boczne lusterko po tej stronie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Spojrzeć przez ramię w stronę, w którą zamierzasz się przesunąć
Spójrz przez ramię w stronę, w którą zamierzasz się przesunąć, i upewnij się, że nikt nie znajduje się w pobliżu tylnych narożników Twojego pojazdu.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Gdy obracasz głowę, aby sprawdzić martwe pola, czego powinieneś się upewnić?
- Że kierownica pozostaje prosto
- Że zwalniasz do połowy prędkości
- Że lekko skręcasz kierownicę w stronę pasa
- Że jedną rękę trzymasz poza kierownicą
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Że kierownica pozostaje prosto
Ludzie mają naturalną tendencję do skręcania rąk w tę samą stronę co głowa, dlatego trzymasz kierownicę prosto.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
Dlaczego przed zmianą pasa należy sprawdzić dalszy pas, jeśli taki jest?
- Ten pas jest zawsze najszybszy
- Pojazdy na tym pasie muszą Ci ustąpić pierwszeństwa
- Ten pas pokazuje, ile ruchu jest przed Tobą
- Ktoś tam może planować wjazd na ten sam pas
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ktoś tam może planować wjazd na ten sam pas
Ktoś na dalszym pasie może planować wjazd na ten sam pas, na który Ty chcesz wjechać.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 41
-
W jakich warunkach wolno wyprzedzić inny pojazd?
- Tylko gdy znaki lub oznakowanie na to pozwalają i jest dość miejsca na bezpieczne wyprzedzanie
- Zawsze, gdy pojazd przed Tobą jedzie poniżej dozwolonej na tej drodze prędkości
- Zawsze, gdy zasygnalizowałeś i pas wyprzedzania przed Tobą wygląda na pusty
- Zawsze, gdy z przeciwka nie widać żadnego pojazdu, bez względu na oznakowanie jezdni
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Tylko gdy znaki lub oznakowanie na to pozwalają i jest dość miejsca na bezpieczne wyprzedzanie
Podręcznik mówi, aby wyprzedzać tylko wtedy, gdy znaki lub oznakowanie jezdni na to pozwalają i stwierdziłeś, że jest dość miejsca, by wyprzedzić bezpiecznie.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 42
-
Ile pojazdów należy z zasady wyprzedzać naraz?
- Dwa pojazdy
- Trzy pojazdy
- Jeden pojazd
- Tyle, na ile starczy miejsca na pasie wyprzedzania
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Jeden pojazd
Podręcznik mówi, że z zasady należy wyprzedzać tylko jeden pojazd naraz.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 42
-
Gdzie należy unikać wyprzedzania, ponieważ jakiś pojazd może wjechać na jezdnię przed Tobą?
- Na drodze wielopasmowej z przerywanymi białymi liniami pasów
- Na skrzyżowaniach i przy wjazdach
- Na długim prostym odcinku z szerokim poboczem
- Na pasie obok pojazdu, który zwalnia
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Na skrzyżowaniach i przy wjazdach
Podręcznik każe unikać wyprzedzania w miejscach, gdzie jakiś pojazd może wjechać na jezdnię przed kierowcą, takich jak skrzyżowania i wjazdy.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 42
-
Gdy wyprzedzanie jest konieczne, jaki jest pierwszy krok podany w podręczniku?
- Przesunąć się do lewej krawędzi pasa i zatrąbić
- Lekko zahamować, aby widzieć za pojazdem przed sobą
- Przyspieszyć, aby zmniejszyć odstęp za pojazdem przed sobą
- Sprawdzić, czy na pasie wyprzedzania przed Tobą jest mnóstwo miejsca
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Sprawdzić, czy na pasie wyprzedzania przed Tobą jest mnóstwo miejsca
Pierwszym krokiem jest sprawdzenie pasa wyprzedzania przed Tobą, aby upewnić się, że jest mnóstwo miejsca, zanim spróbujesz wyprzedzić.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 42
-
Co należy obserwować podczas wyprzedzania?
- Tylko przestrzeń przed sobą, aby wzrok pozostał na drodze
- Tylko wyprzedzany pojazd, aby utrzymać się na wysokości jego kierowcy
- Tylko pas z przeciwka, aby ocenić, kiedy luka się zamknie
- Przestrzeń przed pojazdem i za nim, sprawdzając lusterko wsteczne
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Przestrzeń przed pojazdem i za nim, sprawdzając lusterko wsteczne
Podczas wyprzedzania należy obserwować przestrzeń przed pojazdem i za nim oraz sprawdzać lusterko wsteczne.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 42
-
Kiedy po wyprzedzaniu wolno wrócić na swój pierwotny pas?
- Gdy tylko Twój przedni zderzak zrówna się z tylnym zderzakiem wyprzedzonego samochodu
- Gdy widzisz przód wyprzedzonego samochodu w lusterku wstecznym i jesteś wyraźnie przed nim
- Gdy tylko wyprzedzany kierowca mignie światłami, aby Cię wpuścić
- Po przejechaniu co najmniej pełnej minuty na pasie wyprzedzania
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Gdy widzisz przód wyprzedzonego samochodu w lusterku wstecznym i jesteś wyraźnie przed nim
Wracasz na pierwotny pas, gdy widzisz przód wyprzedzonego samochodu w lusterku wstecznym, a Twój pojazd jest wyraźnie przed nim.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 42
-
Co należy zrobić z sygnałem i prędkością po powrocie na pierwotny pas po wyprzedzaniu?
- Zostawić sygnał na kilka sekund i dalej przyspieszać
- Wyłączyć sygnał i zwolnić poniżej prędkości wyprzedzonego samochodu
- Wyłączyć sygnał i wrócić do bezpiecznej prędkości
- Zostawić sygnał włączony do następnego skrętu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Wyłączyć sygnał i wrócić do bezpiecznej prędkości
Po łagodnym i powolnym powrocie na pas wyłączasz sygnał i wracasz do bezpiecznej prędkości.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 42
-
Zbliżasz się do szczytu wzniesienia na drodze dwupasmowej. Czy wolno wyprzedzać?
- Tak, jeśli najpierw zasygnalizujesz i nie widać pojazdu z przeciwka
- Tak, jeśli wyprzedzasz tylko jeden wolny pojazd
- Tak, jeśli oznakowanie jezdni pokazuje linię przerywaną
- Nie, przy zbliżaniu się do szczytu wzniesienia wyprzedzanie jest nielegalne
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Nie, przy zbliżaniu się do szczytu wzniesienia wyprzedzanie jest nielegalne
Podręcznik wymienia zbliżanie się do szczytu wzniesienia jako sytuację, w której wyprzedzanie jest niezgodne z prawem.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 43
-
W jakiej sytuacji wyprzedzanie na łuku drogi jest niezgodne z prawem?
- Gdy tuż za Tobą jedzie inny pojazd
- Gdy widoczność wzdłuż jezdni jest ograniczona
- Gdy nawierzchnia jest mokra od deszczu lub śniegu
- Gdy wyprzedzany pojazd jest dużą ciężarówką
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Gdy widoczność wzdłuż jezdni jest ograniczona
Nie wyprzedzaj na łuku drogi, gdy widoczność wzdłuż jezdni jest ograniczona.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 43
-
Jak blisko wąskiego mostu, wiaduktu lub tunelu z ustawionym znakiem wyprzedzanie jest niezgodne z prawem?
- W odległości 25 stóp
- W odległości 200 stóp
- W odległości 100 stóp
- W odległości 300 stóp
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: W odległości 100 stóp
Nie wyprzedzaj w odległości 100 stóp od wąskiego mostu, wiaduktu lub tunelu z ustawionym znakiem.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 43
-
Jak blisko przejazdu kolejowego wyprzedzanie jest niezgodne z prawem?
- W odległości 100 stóp
- W odległości 25 stóp
- W odległości 200 stóp
- W odległości 500 stóp
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: W odległości 100 stóp
Nie wyprzedzaj w odległości 100 stóp od przejazdu kolejowego.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 43
-
Jak blisko skrzyżowania wyprzedzanie jest niezgodne z prawem?
- W odległości 100 stóp
- W odległości 50 stóp
- W odległości 150 stóp
- W odległości 300 stóp
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: W odległości 100 stóp
Nie wyprzedzaj w odległości 100 stóp od skrzyżowania.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 43
-
Z której strony innego pojazdu nie wolno wyprzedzać?
- Z lewej, gdzie oznakowanie jezdni pozwala na wyprzedzanie
- Z lewej, po sprawdzeniu martwych pól
- Z prawej
- Z lewej, z włączonym kierunkowskazem
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Z prawej
Podręcznik wymienia wyprzedzanie z prawej jako niezgodne z prawem: nie wyprzedzaj z prawej.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 43
-
Kiedy wyprzedzanie jest niezgodne z prawem z powodu ruchu z przeciwka?
- Gdy widać jakikolwiek pojazd z przeciwka, choćby bardzo daleko
- Gdy ruch z przeciwka jest tak blisko, że próba byłaby niebezpieczna
- Gdy kierowca z przeciwka ma włączone światła
- Gdy ruch z przeciwka jedzie szybciej niż Ty
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Gdy ruch z przeciwka jest tak blisko, że próba byłaby niebezpieczna
Nie wyprzedzaj, gdy ruch z przeciwka jest tak blisko, że próba ominięcia wyprzedzanego pojazdu byłaby niebezpieczna.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 43
-
Co należy zakładać o kierowcach zbliżających się do czerwonych świateł i znaków stop?
- Że niektórzy przejadą przez nie, więc bądź gotowy zareagować
- Że zatrzymają się, bo wymaga tego prawo
- Że zawsze się zatrzymają, gdy zobaczą Twój pojazd
- Że zatrzymają się, jeśli mignąłeś do nich światłami
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Że niektórzy przejadą przez nie, więc bądź gotowy zareagować
Podręcznik mówi, aby zakładać, że kierowcy przejadą przez czerwone światła lub znaki stop, i być gotowym zareagować.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 44
-
Czym według podręcznika jest skrzyżowanie?
- Każde miejsce, w którym ruch się łączy lub krzyżuje
- Tylko miejsce, w którym dwie drogi publiczne spotykają się przy sygnalizacji świetlnej
- Tylko jezdnia ze znakiem stop lub znakiem ustąp pierwszeństwa na każdym dojeździe
- Tylko miejsce, w którym dwie utwardzone drogi krzyżują się pod kątem prostym
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Każde miejsce, w którym ruch się łączy lub krzyżuje
Podręcznik definiuje skrzyżowania jako każde miejsce, w którym ruch się łączy lub krzyżuje.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
Które z poniższych podręcznik zalicza do skrzyżowań?
- Pobocze autostrady
- Most bez dróg bocznych
- Parking
- Prosty odcinek autostrady międzystanowej
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Parking
Lista skrzyżowań w podręczniku obejmuje ulice poprzeczne, ulice boczne, wjazdy, parkingi i drogi otwarte dla ruchu publicznego.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
Na czym polega krok 1 przed wjazdem na skrzyżowanie?
- Przyspieszyć, aby opuścić skrzyżowanie, zanim nadjedzie inny ruch
- Spojrzeć w przód, aby rozpoznać rodzaj skrzyżowania i urządzenia sterowania ruchem
- Przesunąć się ku środkowi jezdni, aby widzieć ponad zaparkowanymi pojazdami
- Włączyć światła drogowe, aby nadjeżdżający kierowcy Cię zauważyli
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Spojrzeć w przód, aby rozpoznać rodzaj skrzyżowania i urządzenia sterowania ruchem
Przed wjazdem patrzysz w przód, aby rozpoznać rodzaj skrzyżowania i obowiązujące urządzenia sterowania ruchem.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
Którą grupę elementów podręcznik wymienia jako urządzenia sterowania ruchem na skrzyżowaniu?
- Znaki, rogatki przejazdowe i światła hamowania
- Sygnalizację świetlną, klaksony i tabele ograniczeń prędkości
- Oznakowanie poziome, lusterka i kierunkowskazy
- Znaki, sygnalizację świetlną i oznakowanie poziome
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Znaki, sygnalizację świetlną i oznakowanie poziome
Podręcznik wymienia znaki, sygnalizację świetlną i oznakowanie poziome jako urządzenia sterowania ruchem, które należy rozpoznać przed wjazdem na skrzyżowanie.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
Jaki jest cel kroku 2, czyli obserwowania skrzyżowania, zanim pojedziesz dalej?
- Znaleźć najbliższe miejsce do zatrzymania się na skrzyżowaniu
- Upewnić się, że droga przez skrzyżowanie jest wolna
- Policzyć, ile pojazdów czeka za Tobą
- Zdecydować, który pas ma najkrótsze oczekiwanie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Upewnić się, że droga przez skrzyżowanie jest wolna
Krok 2 każe obserwować skrzyżowanie przed ruszeniem, aby upewnić się, że droga przez skrzyżowanie jest wolna.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
W jakiej kolejności należy szukać wzrokiem nadjeżdżających pojazdów i pieszych na skrzyżowaniu?
- W prawo, w lewo i znowu w prawo
- Prosto przed siebie, potem tylko w lewo
- W lewo, potem tylko raz w prawo
- W lewo, w prawo i znowu w lewo
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: W lewo, w prawo i znowu w lewo
Krok 3 mówi, aby patrzeć w lewo, w prawo i znowu w lewo, szukając nadjeżdżających pojazdów i pieszych.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
Czego nigdy nie należy zakładać na skrzyżowaniu?
- Że inny kierowca podzieli się z Tobą miejscem lub zrobi Ci miejsce
- Że sygnalizacja świetlna zmieni się w ciągu kilku sekund
- Że oznakowanie poziome jest na każdej drodze
- Że piesi skorzystają z przejścia dla pieszych
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Że inny kierowca podzieli się z Tobą miejscem lub zrobi Ci miejsce
Podręcznik mówi, aby nigdy nie zakładać, że inny kierowca podzieli się z Tobą miejscem lub zrobi Ci miejsce.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
Nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz, gdy czekasz na skręt. Co należy zrobić?
- Skręcić od razu, ponieważ sygnał pokazuje, że ten kierowca skręci
- Mignąć światłami, a potem ruszyć przed nadjeżdżającym pojazdem
- Zaczekać, aż drugi kierowca zacznie skręcać, i ruszyć, jeśli to bezpieczne
- Ruszyć tylko wtedy, gdy pojazd jest samochodem osobowym
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zaczekać, aż drugi kierowca zacznie skręcać, i ruszyć, jeśli to bezpieczne
Nie skręcaj tylko dlatego, że nadjeżdżający pojazd ma włączony kierunkowskaz; zaczekaj, aż kierowca faktycznie zacznie skręcać, a potem jedź, jeśli jest to bezpieczne.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 48
-
Jesteś przy znaku stop na wiejskiej czteropasmowej drodze z pasem rozdzielającym. Jak należy ją przekroczyć?
- Zaczekać, aż oba kierunki będą wolne, a potem przejechać wszystkie cztery pasy naraz
- Wjechać na pas rozdzielający bez zatrzymania się przy znaku stop
- Przejeżdżać przez jeden kierunek ruchu naraz i zatrzymać się na pasie rozdzielającym
- Zatrzymać się na pasie rozdzielającym tylko wtedy, gdy z prawej nadjeżdża pojazd
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Przejeżdżać przez jeden kierunek ruchu naraz i zatrzymać się na pasie rozdzielającym
Podręcznik mówi, aby nie próbować przejeżdżać przez oba kierunki ruchu naraz, tylko zatrzymać się na pasie rozdzielającym.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 49
-
Podczas przekraczania wiejskiej czteropasmowej drogi z pasem rozdzielającym, w którą stronę patrzysz najpierw po zatrzymaniu się przy znaku stop?
- W prawo
- W lewo
- Tylko prosto przed siebie
- Za siebie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: W lewo
Krok 1 mówi, aby zatrzymać się przy znaku stop, spojrzeć w lewo i wjechać na pas rozdzielający, gdy jest to bezpieczne.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 49
-
Co należy zrobić po wjechaniu na pas rozdzielający wiejskiej czteropasmowej drogi?
- Jechać dalej bez zatrzymania się, aby nie blokować ruchu na drodze
- Znowu spojrzeć w lewo, a następnie szybko przyspieszyć, aby przejechać
- Włączyć światła awaryjne i czekać na sygnał
- Stać dalej, spojrzeć w prawo i przejechać lub skręcić w lewo, gdy to bezpieczne
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Stać dalej, spojrzeć w prawo i przejechać lub skręcić w lewo, gdy to bezpieczne
Krok 2 mówi, aby pozostać zatrzymanym na pasie rozdzielającym, spojrzeć w prawo i przejechać lub skręcić w lewo, gdy jest to bezpieczne.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 49
-
Dlaczego należy uważać przy zatrzymywaniu się na pasie rozdzielającym podczas przekraczania wiejskiej czteropasmowej drogi?
- Pasy rozdzielające na wiejskich drogach są zawsze zbyt wąskie, by zatrzymał się na nich jakikolwiek pojazd
- Dłuższe pojazdy, takie jak ciężarówki z naczepą, mogą nie zmieścić się na wąskim pasie rozdzielającym
- Zatrzymywanie się na pasie rozdzielającym jest zabronione dla wszystkich rodzajów pojazdów
- Ruch na drodze zatrzymuje się całkowicie, gdy pojazd wjeżdża na pas rozdzielający
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Dłuższe pojazdy, takie jak ciężarówki z naczepą, mogą nie zmieścić się na wąskim pasie rozdzielającym
Podręcznik ostrzega, że dłuższe pojazdy, takie jak ciężarówki z naczepą, mogą nie zmieścić się na pasie rozdzielającym, jeśli jest wąski.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 49
-
Do czego służą skrzyżowania o ograniczonej liczbie punktów kolizji (reduced-conflict intersections)?
- Do dodawania sygnalizacji świetlnej na każdej drodze bocznej, aby pojazdy mogły bezpiecznie przejeżdżać
- Do zmniejszania liczby punktów kolizji, w których pojazdy mogą się zderzyć
- Do jednoczesnego zatrzymywania całego ruchu na autostradzie, aby drogi boczne mogły ją przekroczyć
- Do dawania kierowcom z dróg bocznych pierwszeństwa przed całym ruchem na autostradzie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Do zmniejszania liczby punktów kolizji, w których pojazdy mogą się zderzyć
Skrzyżowania o ograniczonej liczbie punktów kolizji są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć liczbę punktów kolizji, w których pojazdy mogą się zderzyć.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Co robi na skrzyżowaniu o ograniczonej liczbie punktów kolizji kierowca z drogi bocznej, który chce skręcić w lewo lub przekroczyć czteropasmową autostradę?
- Zatrzymuje się na pasie rozdzielającym i przekracza oba kierunki autostrady naraz
- Skręca w lewo bezpośrednio przez oba kierunki ruchu
- Czeka na lukę w obu kierunkach ruchu na autostradzie i potem przejeżdża
- Skręca w prawo, włącza się na lewy pas i zawraca w przerwie pasa rozdzielającego
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Skręca w prawo, włącza się na lewy pas i zawraca w przerwie pasa rozdzielającego
Kierowcy z dróg bocznych skręcają w prawo na autostradę, włączają się na lewy pas, a potem zawracają w wyznaczonej przerwie pasa rozdzielającego.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Dlaczego skrzyżowania o ograniczonej liczbie punktów kolizji poprawiają bezpieczeństwo?
- Usuwają wszystkie pojazdy z drogi bocznej, więc nigdy się z niej nie korzysta
- Kierowcy muszą zwracać uwagę tylko na jeden kierunek ruchu na autostradzie naraz
- Wymagają od każdego kierowcy zatrzymania się na autostradzie przed skrętem
- W ogóle uniemożliwiają kierowcom wjazd na autostradę z drogi bocznej
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Kierowcy muszą zwracać uwagę tylko na jeden kierunek ruchu na autostradzie naraz
Kierowcy muszą obserwować tylko jeden kierunek ruchu na autostradzie naraz i nie potrzebują luki w obu kierunkach.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Gdzie stosuje się węzeł typu diverging diamond (rozbieżny romb)?
- Tylko na wiejskich drogach o małym natężeniu ruchu poza miastami
- Na końcu każdej rampy wjazdowej
- Tylko tam, gdzie linia kolejowa krzyżuje się z autostradą
- Na skrzyżowaniu dwóch dróg o dużym natężeniu ruchu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Na skrzyżowaniu dwóch dróg o dużym natężeniu ruchu
Podręcznik mówi, że ten rodzaj węzła stosuje się na skrzyżowaniu dwóch dróg o dużym natężeniu ruchu.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Co jest niezwykłego w konstrukcji węzła typu diverging diamond (rozbieżny romb)?
- Na krótko kieruje kierowców na przeciwną stronę drogi
- Kieruje cały ruch wokół wyspy środkowej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
- Nie ma sygnalizacji świetlnej i stosuje tylko znaki ustąp pierwszeństwa
- Zamienia wszystkie skręty w lewo w zawracanie w przerwie pasa rozdzielającego
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Na krótko kieruje kierowców na przeciwną stronę drogi
Konstrukcja jest niezwykła, ponieważ na krótko kieruje kierowców na przeciwną stronę drogi, zanim rozbieżne pasy wrócą do właściwego kierunku.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
W jaki sposób węzeł typu diverging diamond (rozbieżny romb) maksymalizuje wydajność?
- Ruch nigdy nie musi zatrzymywać się na żadnej sygnalizacji świetlnej na trasie
- Ruch jest ograniczony do jednego kierunku naraz na każdej drodze
- Ruch spędza mniej czasu na tradycyjnym skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną
- Ruch jest kierowany na pobocze, aby ominąć oczekujące pojazdy
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ruch spędza mniej czasu na tradycyjnym skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną
Podręcznik mówi, że węzeł maksymalizuje wydajność, wymagając od ruchu mniej czasu na tradycyjnym skrzyżowaniu sterowanym sygnalizacją świetlną.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
W którym kierunku porusza się ruch na rondzie?
- Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Tylko w stronę zewnętrznego pasa
- W dowolnym kierunku, który jest najkrótszy
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ronda kierują ruch wokół wyspy środkowej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Czego NIE mają ronda?
- Znaków ustąp pierwszeństwa ani znaków kierunkowych
- Przejść dla pieszych ani oznakowania poziomego
- Wyspy środkowej
- Znaków stop ani sygnalizacji świetlnej
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Znaków stop ani sygnalizacji świetlnej
Ronda nie mają znaków stop ani sygnalizacji świetlnej; ruchem kierują znaki ustąp pierwszeństwa, znaki kierunkowe i oznakowanie poziome.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Co kieruje ruchem na rondzie?
- Znaki stop, migające sygnalizatory i strażnicy przejść
- Znaki ustąp pierwszeństwa, znaki kierunkowe i oznakowanie poziome
- Sygnalizacja świetlna, rogatki przejazdowe i ostrzegawcze światła błyskowe
- Linie zatrzymania, znaki strefy szkolnej i sygnały dla pieszych
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Znaki ustąp pierwszeństwa, znaki kierunkowe i oznakowanie poziome
Ruchem na rondzie kierują znaki ustąp pierwszeństwa, znaki kierunkowe i oznakowanie poziome.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Jak ogólnie porusza się ruch na rondzie w porównaniu z tradycyjnym skrzyżowaniem?
- Porusza się szybciej, bo nie ma sygnalizacji świetlnej
- Zatrzymuje się i rusza cyklicznie
- Porusza się w jednym kierunku naraz
- Zwykle nie zatrzymuje się, ale porusza się wolniej
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zwykle nie zatrzymuje się, ale porusza się wolniej
Ruch zwykle nie zatrzymuje się, ale porusza się wolniej, co zmniejsza korki na tradycyjnych skrzyżowaniach.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Co należy zrobić, zbliżając się do ronda jednopasowego?
- Zwolnić do prędkości zalecanej i ustąpić pierwszeństwa każdemu na przejściu dla pieszych
- Utrzymać prędkość i zatrzymać się dopiero wtedy, gdy dojedziesz do wyspy środkowej
- Całkowicie zatrzymać się przed każdym rondem, nawet gdy jest ono zupełnie wolne
- Zjechać na wewnętrzny pas i przyspieszyć, aby włączyć się do ruchu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zwolnić do prędkości zalecanej i ustąpić pierwszeństwa każdemu na przejściu dla pieszych
Przy dojeździe zwolnij do ustawionej prędkości zalecanej i ustąp pierwszeństwa każdemu na przejściu dla pieszych.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Jak wjeżdża się na rondo jednopasowe po dojechaniu do oznakowania linii ustąpienia pierwszeństwa?
- Wjechać pierwszy, ponieważ ruch wjeżdżający na rondo ma pierwszeństwo przed ruchem, który już na nim jest
- Zatrzymać się i pozwolić wszystkim pojazdom na rondzie czekać na Twój wjazd
- Ustąpić pojazdom na rondzie, zaczekać na lukę i włączyć się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Włączyć się zgodnie z ruchem wskazówek zegara w najbliższą lukę w krążącym ruchu
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Ustąpić pojazdom na rondzie, zaczekać na lukę i włączyć się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Przy dojeździe do oznakowania linii ustąpienia pierwszeństwa ustępujesz pojazdom na rondzie, czekasz na lukę i włączasz się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Czego należy unikać podczas przejazdu przez rondo?
- Zatrzymywania się na rondzie
- Używania kierunkowskazu
- Jazdy aż do swojej ulicy
- Ustępowania pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zatrzymywania się na rondzie
Po wjechaniu jedź dalej, aż dotrzesz do swojej ulicy, i unikaj zatrzymywania się na rondzie.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 50
-
Jak należy opuścić rondo jednopasowe?
- Zjechać w lewo po całkowitym zatrzymaniu się przy wyspie środkowej
- Zjechać bez sygnalizowania, ponieważ już jesteś na swoim pasie ruchu
- Zasygnalizować, zjechać w prawo i ustąpić pierwszeństwa każdemu na przejściu dla pieszych
- Zjechać przez wyspę rozdzielającą, aby w ten sposób ominąć przejście dla pieszych
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zasygnalizować, zjechać w prawo i ustąpić pierwszeństwa każdemu na przejściu dla pieszych
Zasygnalizuj, a potem zjedź z ronda w prawo, ustępując pierwszeństwa każdemu na przejściu dla pieszych.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
-
Jak należy wybrać pas na rondzie wielopasowym podczas dojazdu?
- Zawsze używać pasa zewnętrznego
- Zaczekać, aż dojedziesz do linii ustąpienia pierwszeństwa, a potem wybrać szybszy pas
- Według znaków wyboru pasa i oznakowania poziomego, przed linią ustąpienia pierwszeństwa
- Jechać za pojazdem przed sobą
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Według znaków wyboru pasa i oznakowania poziomego, przed linią ustąpienia pierwszeństwa
Wybierz odpowiedni pas według znaków wyboru pasa i oznakowania poziomego, z wyprzedzeniem przed linią ustąpienia pierwszeństwa.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 51
-
Wjeżdżając na rondo wielopasowe, komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Całemu ruchowi, który już jest na rondzie
- Tylko pojazdom na Twoim pasie ronda
- Tylko pojazdom, które sygnalizują skręt
- Tylko ciężarówkom i autobusom na rondzie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Całemu ruchowi, który już jest na rondzie
Wjeżdżając na rondo, ustępujesz pierwszeństwa całemu ruchowi, który już jest na rondzie.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 51
-
Kiedy należy zasygnalizować skręt w prawo, aby zjechać z ronda wielopasowego?
- Zaraz po wjechaniu na rondo
- Dopiero po zatrzymaniu się na zjeździe
- Po minięciu ulicy przed Twoim zjazdem
- Nigdy, ponieważ zjazdy z ronda nie wymagają sygnalizowania
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Po minięciu ulicy przed Twoim zjazdem
Po minięciu ulicy przed Twoim zjazdem zasygnalizuj skręt w prawo, a potem zjedź.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 51
-
Czego nie należy robić na rondzie wielopasowym?
- Pozostawać na swoim pasie
- Zmieniać pasa
- Sygnalizować zjazdu
- Ustępować pierwszeństwa ruchowi, który już jest na rondzie
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zmieniać pasa
Podręcznik wymienia „Nie zmieniaj pasa na rondzie” wśród rzeczy, których nie należy robić.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 51
-
Co powoduje jazda pasem zewnętrznym ronda dalej, niż jest to dozwolone?
- Przyspiesza ruch pojazdów za Tobą
- Zmniejsza wydajność ronda
- Sprawia, że pas wewnętrzny jest bezpieczniejszy dla zjeżdżających pojazdów
- Ułatwia pojazdom zjazd z każdego z pasów
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zmniejsza wydajność ronda
Jazda pasem zewnętrznym dalej, niż jest to dozwolone, zmniejsza wydajność ronda i stwarza zagrożenie dla pojazdów zgodnie z prawem zjeżdżających z pasa wewnętrznego.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 51
-
Do czego przeznaczony jest pas najazdowy dla ciężarówek (truck apron) na rondzie?
- Dla pieszych czekających na przejście przez rondo na przejściu dla pieszych
- Dla rowerów jadących przy krawężniku wokół ronda
- Dla pojazdów zatrzymanych, by ustąpić pierwszeństwa przy oznakowaniu linii ustąpienia pierwszeństwa
- Dla tylnych kół długich pojazdów, w razie potrzeby
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Dla tylnych kół długich pojazdów, w razie potrzeby
Pas najazdowy dla ciężarówek jest przeznaczony dla tylnych kół długich pojazdów, takich jak ciężarówki z naczepą, pojazdy z przyczepami i wozy strażackie, w razie potrzeby podczas pokonywania ronda.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 51
-
Na jakim rodzaju dróg niesterowane skrzyżowania są częstsze?
- Na autostradach międzystanowych
- Na dwujezdniowych drogach czteropasmowych
- Na dojazdach do rond
- Na drogach żwirowych
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Na drogach żwirowych
Podręcznik stwierdza, że niesterowane skrzyżowania są częstsze na drogach żwirowych.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 52
-
Jak podręcznik opisuje niesterowane skrzyżowania na drogach żwirowych?
- Mają znaki ustąp pierwszeństwa tylko na węższej drodze
- Nie są sterowane znakami ustąp pierwszeństwa ani znakami stop
- Mają znak stop na węższej drodze
- Są sterowane migającymi sygnalizatorami
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Nie są sterowane znakami ustąp pierwszeństwa ani znakami stop
Podręcznik opisuje niesterowane skrzyżowania jako niesterowane znakami ustąp pierwszeństwa ani znakami stop.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 52
-
Co powinni zrobić wszyscy kierowcy na skrzyżowaniu o nieuregulowanym ruchu na drodze żwirowej?
- Założyć, że skrzyżowanie jest wolne, o ile nie widać unoszącego się pyłu
- Przyspieszyć, aby przejechać skrzyżowanie, zanim pojawią się inne pojazdy
- Jechać za chmurą pyłu pojazdu jadącego z przodu
- Zachować ostrożność, zwolnić i być gotowym zatrzymać się przed nadjeżdżającym ruchem
Pokaż odpowiedź
Poprawna odpowiedź: Zachować ostrożność, zwolnić i być gotowym zatrzymać się przed nadjeżdżającym ruchem
Na skrzyżowaniach o nieuregulowanym ruchu wszyscy kierowcy powinni zachować ostrożność, zwolnić i być gotowi do zatrzymania się przed nadjeżdżającym ruchem.
Źródło: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), strona 52