Pennsylvania: Compartir la vía — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Cuál es la única excepción al requisito de detenerse ante un autobús escolar descrita en el manual?” · “¿Qué puede sucederle a un conductor que obliga a un ciclista a salirse del camino en Pensilvania?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95), Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT), Oficina de Licencias de Conducir.
Las 20 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
Cuando un autobús escolar se detiene con las luces rojas parpadeando y el brazo de alto extendido, ¿a qué distancia debe detenerse usted?
- Al menos 20 pies de distancia
- Al menos 10 pies de distancia
- Al menos 5 pies de distancia
- Al menos 50 pies de distancia
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al menos 10 pies de distancia
Debe detenerse a una distancia de al menos 10 pies de un autobús escolar detenido con las luces rojas parpadeando y el brazo de alto extendido.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
-
¿Cuál es la sanción de suspensión de licencia por no detenerse ante un autobús escolar con luz roja parpadeante y brazo de alto extendido?
- Una suspensión de 60 días
- Una suspensión de 6 meses
- Una suspensión de 1 año
- Una suspensión de 30 días
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Una suspensión de 60 días
No detenerse ante un autobús escolar con luz roja parpadeante y brazo de alto extendido resulta en una suspensión de licencia de 60 días, además de puntos y una multa.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
-
¿Cuántos puntos se agregan a su historial de conducción por no detenerse ante un autobús escolar con luces rojas parpadeantes y brazo de alto extendido?
- 5 puntos
- 3 puntos
- 2 puntos
- 6 puntos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 5 puntos
Esta infracción conlleva cinco puntos en su historial de conducción, junto con una suspensión de 60 días y una multa.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
-
¿Cuál es la única excepción al requisito de detenerse ante un autobús escolar descrita en el manual?
- Al ir por el lado opuesto de una carretera dividida
- Cuando llega tarde al trabajo o a la escuela
- Cuando llueve y la carretera está resbalosa
- Cuando no hay niños visibles cerca del autobús
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al ir por el lado opuesto de una carretera dividida
La única excepción es cuando usted conduce por el lado opuesto de una carretera dividida (con una barrera física, baranda de protección o mediana); aun así, debe reducir la velocidad y conducir con precaución.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 58 · Abrir esta página en el manual (Página 58 del manual)
-
Según el manual, ¿por qué los vehículos tirados por caballos son a menudo difíciles de ver al amanecer, al atardecer o de noche?
- Solo viajan por caminos rurales sin iluminación
- Son inusualmente pequeños
- Deben viajar sin luces por ley
- Muchos son de color oscuro
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Muchos son de color oscuro
Muchos vehículos tirados por caballos son de color oscuro y, por lo tanto, son difíciles de ver al amanecer, al atardecer o de noche.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
-
¿Por qué debe dejar mucho espacio al seguir o detenerse detrás de un vehículo tirado por caballos?
- A menudo retroceden después de detenerse
- Deben detenerse cada 100 pies
- No pueden usar direccionales
- Viajan más rápido que la mayoría de los vehículos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A menudo retroceden después de detenerse
Después de detenerse, los vehículos tirados por caballos a menudo retroceden, y seguirlos demasiado de cerca limita la capacidad del conductor del vehículo tirado por caballos para verlo a usted. Dejar mucho espacio también le da lugar cuando se prepara para rebasar.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
-
Al pasar a un vehículo tirado por caballos o a un jinete, ¿qué debe evitar hacer?
- Conducir demasiado rápido o tocar la bocina
- Reducir la velocidad al rodearlo
- Revisar sus espejos antes de volver a su carril
- Señalar su cambio de carril
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Conducir demasiado rápido o tocar la bocina
No conduzca demasiado rápido ni toque la bocina al pasar a un vehículo tirado por caballos o a un jinete, ya que esto podría asustar al caballo.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
-
Según el manual, ¿por qué debe seguir a una quitanieves a una distancia segura?
- Con frecuencia deben dar la vuelta y no pueden verlo a usted detrás de ellos
- Sus espejos están cubiertos por protectores contra la nieve mientras trabajan
- La nieve siempre bloquea su parabrisas y sus ventanillas laterales
- Los camiones quitanieves se fabrican sin espejos laterales ni traseros
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Con frecuencia deben dar la vuelta y no pueden verlo a usted detrás de ellos
Los conductores de quitanieves tienen una visibilidad muy limitada en sus espejos. Las quitanieves a menudo deben dar la vuelta, y sus conductores no pueden verlo a usted detrás de ellas, así que sígalas a una distancia segura.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 60 · Abrir esta página en el manual (Página 60 del manual)
-
¿Por qué nunca debe intentar rebasar a una quitanieves, por ningún lado?
- Las quitanieves deben detenerse ante todos los vehículos que las rebasan
- Las quitanieves siempre viajan más rápido que el tráfico
- Es ilegal estar cerca de cualquier vehículo gubernamental
- Las palas laterales pueden sobresalir varios pies y son difíciles de ver
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las palas laterales pueden sobresalir varios pies y son difíciles de ver
Las quitanieves pueden tener palas laterales que sobresalen varios pies a cada lado y son difíciles de ver con mal clima o de noche; no debe intentar rebasar una quitanieves por ningún lado.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 60 · Abrir esta página en el manual (Página 60 del manual)
-
Al pasar a un ciclista en Pensilvania, ¿cuánta distancia debe dejar un conductor entre el vehículo y la bicicleta?
- Al menos 2 pies
- Al menos 4 pies
- Al menos 3 pies
- Al menos 6 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al menos 4 pies
Al pasar, un conductor debe dejar al menos cuatro pies entre el vehículo y una bicicleta para pasar de manera segura.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
Al pasar a un ciclista, ¿cuándo se le permite a un conductor cruzar una línea central doble amarilla?
- Nunca, bajo ninguna circunstancia
- Solo de noche con las luces delanteras encendidas
- Si es necesario y seguro, para dejar 4 pies de distancia
- Solo si el ciclista indica permiso
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Si es necesario y seguro, para dejar 4 pies de distancia
Si es necesario y si puede hacerse de manera segura, se le permite a un conductor cruzar la línea central doble amarilla para mantener los cuatro pies de distancia respecto a una bicicleta.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
A menos que esté girando a la izquierda, ¿dónde debe circular un ciclista que viaja más lento que el resto del tránsito, y cuándo se exime este requisito?
- En el centro del carril en todo momento, nunca se exime
- En la acera, se exime en las intersecciones con semáforos
- En el carril más a la izquierda, se exime en horas pico
- A la derecha, con el tránsito; se exime con un carril por sentido
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A la derecha, con el tránsito; se exime con un carril por sentido
Los ciclistas que viajan más lento que los vehículos que los pasan deben mantenerse a la derecha y circular en la misma dirección que el tránsito, excepto al girar a la izquierda; esto se exime en calles con un solo carril por sentido.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
En una calzada con un solo carril de circulación, ¿qué puede hacer un ciclista para evitar peligros o mantener una distancia segura de los autos estacionados?
- Usar cualquier parte del carril
- Circular solo sobre la línea central pintada
- Salir por completo de la calzada pavimentada
- Bajarse y caminar con la bicicleta
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Usar cualquier parte del carril
Cuando hay un solo carril de circulación, los ciclistas pueden usar cualquier parte del carril para evitar peligros, incluso para mantener una distancia segura de los autos estacionados.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
¿Qué dice la ley de Pensilvania sobre un conductor que gira en relación con un ciclista que circula en línea recta por una calzada o el acotamiento?
- Los conductores pueden girar hacia la trayectoria del ciclista si giran despacio
- Los conductores no pueden girar hacia la trayectoria de un ciclista que circula en línea recta
- Los conductores pueden girar si tocan la bocina primero
- Los conductores pueden girar solo si el ciclista está a más de 50 pies de distancia
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los conductores no pueden girar hacia la trayectoria de un ciclista que circula en línea recta
Los conductores no pueden girar hacia la trayectoria de un ciclista que circula en línea recta por una calzada o el acotamiento.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
¿Qué puede sucederle a un conductor que obliga a un ciclista a salirse del camino en Pensilvania?
- Nada, ya que los ciclistas no están protegidos por esta ley
- Recibe solo una advertencia por escrito
- Puede enfrentar cargos penales
- Solo debe pagar la reparación de la bicicleta
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Puede enfrentar cargos penales
Un conductor no puede obligar a un ciclista a salirse del camino; hacerlo puede resultar en cargos penales.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
¿Cómo trata la ley de Pensilvania a los ciclistas en relación con las leyes de tránsito y los límites mínimos de velocidad señalados?
- Los ciclistas están exentos de todas las leyes de tránsito
- Los ciclistas siempre deben viajar a la velocidad mínima señalada
- Los ciclistas solo pueden circular durante el día
- Los ciclistas se consideran conductores de vehículos que deben obedecer las leyes de tránsito, pero pueden viajar por debajo del límite mínimo de velocidad señalado sin ser citados por obstruir el tránsito
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los ciclistas se consideran conductores de vehículos que deben obedecer las leyes de tránsito, pero pueden viajar por debajo del límite mínimo de velocidad señalado sin ser citados por obstruir el tránsito
Los ciclistas se consideran conductores de vehículos y deben obedecer todas las leyes de tránsito, pero pueden viajar a menos del límite mínimo de velocidad señalado y no pueden ser citados por obstruir el tránsito.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
¿Se les exige a los ciclistas de Pensilvania circular por el acotamiento o berma de un camino cuando hay uno disponible?
- No, pueden usarlo pero no están obligados
- Sí, siempre es obligatorio
- Solo es obligatorio en las autopistas
- Solo es obligatorio cuando llevan un pasajero
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: No, pueden usarlo pero no están obligados
Los ciclistas pueden circular por un acotamiento o berma, pero no están obligados a hacerlo.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
-
¿Qué es el método del 'alcance holandés' (Dutch Reach) para abrir con seguridad la puerta de un vehículo cerca de ciclistas?
- Abrir la puerta lentamente con la mano más cercana a la puerta
- Abrir la puerta con la mano lejana, la mano más alejada de la puerta
- Abrir la puerta solo después de tocar la bocina
- Abrir la puerta mientras mira directamente hacia adelante
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Abrir la puerta con la mano lejana, la mano más alejada de la puerta
El método del 'alcance holandés' consiste en abrir la puerta con la mano lejana, la mano más alejada de la puerta.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
-
¿Por qué ayuda el método del 'alcance holandés' a proteger a los ciclistas?
- Bloquea automáticamente la puerta si hay un ciclista cerca
- Evita que la puerta se abra más de una pulgada
- Obliga a que su cuerpo gire, lo que le ayuda a ver a los ciclistas que se acercan, y evita que la puerta se abra demasiado rápido
- Hace sonar una alarma para advertir a los ciclistas
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Obliga a que su cuerpo gire, lo que le ayuda a ver a los ciclistas que se acercan, y evita que la puerta se abra demasiado rápido
Usar la mano lejana obliga a que su cuerpo gire, lo que le permite ver mejor a los ciclistas que se acercan, y también evita que la puerta se abra demasiado rápido.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
-
Según el manual, ¿a qué distancia de los autos estacionados deben circular los ciclistas para mantenerse fuera de la 'zona de la puerta'?
- Al menos 1 pie
- Al menos 6 pies
- Al menos 10 pies
- Al menos 3 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al menos 3 pies
Los ciclistas deben circular al menos tres pies de los autos estacionados para evitar las puertas y mantenerse fuera de la 'zona de la puerta'.
Fuente: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)