Pennsylvania: شریک ساختن سرک — بخش 3
از سوالات این بخش: «طبق کتابچه رهنما، تنها استثنا برای الزام توقف در برابر بس مکتب چیست؟» · «برای رانندهیی که یک دوچرخهسوار را از سرک بیرون براند، در پنسلوانیا چه اتفاقی میتواند بیفتد؟»
سایت آموزشی مستقل · وابسته به هیچ اداره دولتی یا DMV نیست
آماده هستید؟ خود را بیازمایید
- تصحیح فوری همراه با توضیح
- هر جواب همراه با منبع آن در کتابچه
- بهترین نمره شما در همین دستگاه حفظ میشود
سوالات اصلی بوده و بر اساس کتابچه رسمی "Pennsylvania Driver's Manual" (Pub 95)، وزارت ترانسپورت پنسیلوانیا (PennDOT)، اداره صدور جواز رانندگی تهیه شدهاند.
همه 20 سوال این امتحان تمرینی
اول امتحان بالا را بدهید، بعد از این فهرست برای مطالعه استفاده کنید. روی «دیدن جواب» بزنید تا جواب درست و توضیح آن را ببینید.
دیدن سوالات و جوابهاپنهان کردن سوالات
-
هنگامیکه یک بس مکتب با چراغهای سرخ چشمکزن و بازوی توقف بازشده توقف میکند، باید چقدر دور از آن توقف کنید؟
- حداقل 20 فت دورتر
- حداقل 10 فت دورتر
- حداقل 5 فت دورتر
- حداقل 50 فت دورتر
دیدن جواب
جواب درست: حداقل 10 فت دورتر
شما باید حداقل 10 فت دورتر از یک بس مکتب که با چراغهای سرخ چشمکزن و بازوی توقف باز شده متوقف شده، توقف کنید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 58 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 58 کتابچه)
-
مجازات تعلیق جواز برای عدم توقف در برابر بس مکتب با چراغ سرخ چشمکزن و بازوی توقف بازشده چیست؟
- تعلیق 60 روزه
- تعلیق 6 ماهه
- تعلیق 1 ساله
- تعلیق 30 روزه
دیدن جواب
جواب درست: تعلیق 60 روزه
عدم توقف برای بس مکتب با چراغ سرخ چشمکزن و بازوی توقف باز شده، علاوه بر امتیاز و جریمه نقدی، منجر به تعلیق 60 روزه جواز میشود.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 58 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 58 کتابچه)
-
چند امتیاز به سوابق رانندهگی شما به دلیل عدم توقف در برابر بس مکتب با چراغهای سرخ چشمکزن و بازوی توقف بازشده اضافه میشود؟
- 5 امتیاز
- 3 امتیاز
- 2 امتیاز
- 6 امتیاز
دیدن جواب
جواب درست: 5 امتیاز
این تخلف پنج امتیاز به سوابق رانندهگی شما اضافه میکند، همراه با تعلیق 60 روزه و جریمه نقدی.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 58 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 58 کتابچه)
-
طبق کتابچه رهنما، تنها استثنا برای الزام توقف در برابر بس مکتب چیست؟
- وقتی در طرف مقابل شاهراه تقسیمشده میرانید
- وقتی برای رفتن به کار یا مکتب دیر کردهاید
- وقتی باران میبارد و سطح سرک لغزنده است
- وقتی هیچ طفلی در نزدیکی بس دیده نمیشود
دیدن جواب
جواب درست: وقتی در طرف مقابل شاهراه تقسیمشده میرانید
تنها استثنا زمانی است که در طرف مقابل یک شاهراه تقسیمشده (با مانع فزیکی، نرده راهنما یا میانه) در حال رانندگی استید؛ شما هنوز هم باید سرعت را کم کرده و با احتیاط رانندگی کنید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 58 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 58 کتابچه)
-
طبق کتابچه رهنما، چرا موترهای اسپکش اغلب در سپیدهدم، غروب یا شب دیدن آنها دشوار است؟
- آنها فقط در سرکهای فرعی بدون چراغ حرکت میکنند
- آنها بیاندازه کوچک استند
- آنها ملزم به حرکت بدون چراغ استند
- بسیاری از آنها رنگ تیره دارند
دیدن جواب
جواب درست: بسیاری از آنها رنگ تیره دارند
بسیاری از موترهای اسپکش رنگ تیره دارند و بنابراین دیدن آنها در سپیدهدم، غروب یا شب دشوار است.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 59 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 59 کتابچه)
-
چرا باید هنگام تعقیب یا توقف پشت یک موتر اسپکش، فاصله زیادی رعایت کنید؟
- آنها اغلب پس از توقف به عقب میغلتند
- آنها ملزم استند هر 100 فت توقف کنند
- آنها نمیتوانند از چراغ اشاره استفاده کنند
- آنها سریعتر از اکثر موترها حرکت میکنند
دیدن جواب
جواب درست: آنها اغلب پس از توقف به عقب میغلتند
پس از توقف، موترهای اسپکش اغلب به عقب میغلتند، و تعقیب خیلی نزدیک توانایی راننده موتر اسپکش را برای دیدن شما محدود میکند. رعایت فاصله زیاد همچنین هنگام آماده شدن برای سبقت، فضا در اختیار شما میگذارد.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 59 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 59 کتابچه)
-
هنگام عبور از کنار یک موتر اسپکش یا سوارکار اسپ، از چه باید خودداری کنید؟
- رانندگی خیلی سریع یا زدن بوق
- کم کردن سرعت هنگام عبور از کنار
- بررسی آیینهها پیش از بازگشت
- دادن اشارهٔ تغییر لین
دیدن جواب
جواب درست: رانندگی خیلی سریع یا زدن بوق
هنگام عبور از کنار یک موتر اسپکش یا سوارکار اسپ، خیلی سریع رانندگی نکنید یا بوق نزنید، زیرا ممکن است اسپ را رم بدهد.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 59 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 59 کتابچه)
-
طبق کتابچه، چرا باید با فاصله ایمن از یک موتر برفروب تعقیب کنید؟
- آنها اغلب باید دور بزنند و شما را پشت سر خود نمیبینند
- آیینههای آنها هنگام برفروبی با محافظهای برف پوشانده میشود
- برف همیشه شیشه جلو و شیشههای کناری آنها را میپوشاند
- موترهای برفروب بدون هیچ آیینه کناری یا عقبی ساخته شدهاند
دیدن جواب
جواب درست: آنها اغلب باید دور بزنند و شما را پشت سر خود نمیبینند
رانندگان برفروب در آیینههای خود دید بسیار محدودی دارند. برفروبها اغلب باید دور بزنند و رانندهشان نمیتواند شما را پشت سر خود ببیند، بنابراین با فاصله ایمن تعقیب کنید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
چرا هرگز نباید بکوشید از هیچ طرفی از یک برفروب سبقت بگیرید؟
- برفروبها ملزم استند برای همه موترهای عبورکننده توقف کنند
- برفروبها همیشه سریعتر از ترافیک حرکت میکنند
- نزدیک شدن به هر موتر دولتی غیرقانونی است
- برفروبهای بالدار چند فت بیرون میزنند و دیدنشان سخت است
دیدن جواب
جواب درست: برفروبهای بالدار چند فت بیرون میزنند و دیدنشان سخت است
برفروبها ممکن است دارای برفروبهای بالدار باشند که چند فت به هر طرف بیرون میزنند و در هوای بد یا شب دیدن آنها دشوار است؛ نباید بکوشید از هیچ طرفی از یک برفروب سبقت بگیرید.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 60 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 60 کتابچه)
-
هنگام سبقت گرفتن از یک دوچرخهسوار در پنسلوانیا، راننده باید چقدر فاصله بین موتر و دوچرخه رعایت کند؟
- حداقل ۲ فت
- حداقل ۴ فت
- حداقل ۳ فت
- حداقل ۶ فت
دیدن جواب
جواب درست: حداقل ۴ فت
هنگام سبقت گرفتن، راننده باید حداقل چهار فت بین موتر و دوچرخه رعایت کند تا به شکل ایمن سبقت بگیرد.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
هنگام سبقت گرفتن از یک دوچرخهسوار، راننده در چه صورتی مجاز است از خط زرد دوگانه وسط عبور کند؟
- هرگز، تحت هیچ شرایطی
- فقط در شب با چراغهای روشن
- اگر لازم و ایمن باشد، برای حفظ فاصله ۴ فتی
- فقط در صورتی که دوچرخهسوار اجازه بدهد
دیدن جواب
جواب درست: اگر لازم و ایمن باشد، برای حفظ فاصله ۴ فتی
در صورت ضرورت و اگر بتوان آن را به شکل ایمن انجام داد، راننده مجاز است از خط زرد دوگانه وسط عبور کند تا فاصله چهار فتی خود را از دوچرخه حفظ کند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
به جز هنگام گردش به چپ، یک دوچرخهسوار که آهستهتر از سایر ترافیک حرکت میکند، باید در کجای سرک حرکت کند، و این الزام در چه شرایطی لغو میشود؟
- همیشه در وسط لین، هرگز لغو نمیشود
- روی پیادهرو، در تقاطعهای دارای چراغ ترافیکی لغو میشود
- در دورترین لین سمت چپ، در ساعات ازدحام لغو میشود
- به سمت راست، همراه ترافیک، در سرکهای یک لین در هر جهت لغو میشود
دیدن جواب
جواب درست: به سمت راست، همراه ترافیک، در سرکهای یک لین در هر جهت لغو میشود
دوچرخهسوارانی که آهستهتر از موترهای عبوری حرکت میکنند باید در سمت راست بمانند و در همان جهت ترافیک حرکت کنند، مگر هنگام گردش به چپ؛ این الزام در سرکهای دارای یک لین در هر جهت لغو میشود.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
در یک سرک دارای فقط یک لین حرکتی، یک دوچرخهسوار برای اجتناب از خطرات یا حفظ فاصله ایمن از موترهای پارکشده چه کاری میتواند انجام دهد؟
- از هر قسمت لین استفاده کند
- فقط روی خط رنگی وسط حرکت کند
- کاملاً از سرک پخته خارج شود
- پیاده شده و دوچرخه را پیاده ببرد
دیدن جواب
جواب درست: از هر قسمت لین استفاده کند
زمانی که فقط یک لین حرکتی وجود دارد، دوچرخهسواران میتوانند از هر قسمت لین استفاده کنند تا از خطرات اجتناب کنند، از جمله حفظ فاصله ایمن از موترهای پارکشده.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
قانون پنسلوانیا در مورد گردش یک راننده نسبت به یک دوچرخهسوار که مستقیم در سرک یا شانه سرک حرکت میکند، چه میگوید؟
- رانندهگان میتوانند در صورت گردش آهسته، وارد مسیر دوچرخهسوار شوند
- رانندهگان نمیتوانند وارد مسیر دوچرخهسواری شوند که مستقیم به پیش حرکت میکند
- رانندهگان میتوانند در صورت زدن هارن قبل از آن، گردش کنند
- رانندهگان فقط در صورتی میتوانند گردش کنند که دوچرخهسوار بیش از ۵۰ فت فاصله داشته باشد
دیدن جواب
جواب درست: رانندهگان نمیتوانند وارد مسیر دوچرخهسواری شوند که مستقیم به پیش حرکت میکند
رانندهگان نمیتوانند وارد مسیر دوچرخهسواری شوند که مستقیم در سرک یا شانه سرک حرکت میکند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
برای رانندهیی که یک دوچرخهسوار را از سرک بیرون براند، در پنسلوانیا چه اتفاقی میتواند بیفتد؟
- هیچ اتفاقی، زیرا دوچرخهسواران تحت این قانون محافظت نمیشوند
- فقط یک اخطار کتبی دریافت میکند
- ممکن است با اتهامات جزایی مواجه شود
- فقط باید مصارف ترمیم دوچرخه را بپردازد
دیدن جواب
جواب درست: ممکن است با اتهامات جزایی مواجه شود
یک راننده نمیتواند یک دوچرخهسوار را از سرک بیرون براند؛ انجام این کار ممکن است منجر به اتهامات جزایی شود.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
قانون پنسلوانیا دوچرخهسواران را نسبت به قوانین ترافیکی و حداقل سرعتهای نصبشده چگونه در نظر میگیرد؟
- دوچرخهسواران از تمام قوانین ترافیکی معاف هستند
- دوچرخهسواران باید همیشه با حداقل سرعت نصبشده حرکت کنند
- دوچرخهسواران فقط میتوانند در ساعات روز حرکت کنند
- دوچرخهسواران به عنوان رانندهگان موتر در نظر گرفته میشوند که باید از قوانین ترافیکی پیروی کنند، اما میتوانند زیر حداقل سرعت نصبشده حرکت کنند بدون آنکه به دلیل کند کردن ترافیک مخالفتنامه دریافت کنند
دیدن جواب
جواب درست: دوچرخهسواران به عنوان رانندهگان موتر در نظر گرفته میشوند که باید از قوانین ترافیکی پیروی کنند، اما میتوانند زیر حداقل سرعت نصبشده حرکت کنند بدون آنکه به دلیل کند کردن ترافیک مخالفتنامه دریافت کنند
دوچرخهسواران به عنوان رانندهگان موتر در نظر گرفته میشوند و باید از تمام قوانین ترافیکی پیروی کنند، اما میتوانند با سرعت کمتر از حداقل نصبشده حرکت کنند و ممکن است به دلیل کند کردن ترافیک مخالفتنامه دریافت نکنند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
آیا دوچرخهسواران پنسلوانیا ملزم هستند در صورت موجودیت شانه یا کنار سرک (berm)، روی آن حرکت کنند؟
- نخیر، میتوانند اما الزامی ندارند
- بلی، همیشه الزامی است
- فقط در سرکهای سریع الزامی است
- فقط در صورت داشتن یک مسافر الزامی است
دیدن جواب
جواب درست: نخیر، میتوانند اما الزامی ندارند
دوچرخهسواران میتوانند روی شانه یا کنار سرک حرکت کنند، اما الزامی به انجام این کار ندارند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 92 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 92 کتابچه)
-
روش «دَچ ریچ» (Dutch Reach) برای باز کردن ایمن درب موتر در نزدیکی دوچرخهسواران چیست؟
- باز کردن آهسته درب با دستی که نزدیکتر به درب است
- باز کردن درب با دست دور خود، دستی که از درب دورتر است
- باز کردن درب فقط پس از زدن هارن
- باز کردن درب در حالی که مستقیم به جلو نگاه میکنید
دیدن جواب
جواب درست: باز کردن درب با دست دور خود، دستی که از درب دورتر است
روش «دَچ ریچ» به معنای باز کردن درب با دست دور خود، یعنی دستی که از درب دورتر است، میباشد.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 93 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 93 کتابچه)
-
چرا روش «دَچ ریچ» به محافظت از دوچرخهسواران کمک میکند؟
- به طور خودکار درب را قفل میکند اگر دوچرخهسواری نزدیک باشد
- مانع میشود که درب بیش از یک انچ باز شود
- بدن شما را وادار به چرخیدن میکند، که کمک میکند دوچرخهسواران نزدیکشونده را ببینید، و مانع میشود که درب خیلی سریع باز شود
- یک زنگ خطر برای هشدار دادن به دوچرخهسواران به صدا در میآورد
دیدن جواب
جواب درست: بدن شما را وادار به چرخیدن میکند، که کمک میکند دوچرخهسواران نزدیکشونده را ببینید، و مانع میشود که درب خیلی سریع باز شود
استفاده از دست دور خود، بدن شما را وادار به چرخیدن میکند که این امر توانایی شما را برای دیدن دوچرخهسواران نزدیکشونده بهتر میسازد و همچنین مانع باز شدن خیلی سریع درب میشود.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 93 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 93 کتابچه)
-
مطابق کتابچه راهنما، دوچرخهسواران باید چقدر از موترهای پارکشده فاصله بگیرند تا از «منطقه درب» (door zone) خارج بمانند؟
- حداقل ۱ فت
- حداقل ۶ فت
- حداقل ۱۰ فت
- حداقل ۳ فت
دیدن جواب
جواب درست: حداقل ۳ فت
دوچرخهسواران باید حداقل سه فت از موترهای پارکشده فاصله بگیرند تا از دربها اجتناب کرده و از «منطقه درب» خارج بمانند.
منبع: Pennsylvania Driver's Manual (Pub 95), صفحه 93 · باز کردن این صفحه در کتابچه رهنما (صفحه 93 کتابچه)