North Carolina: Compartir la carretera
Ciclistas, motocicletas y ciclomotores, camiones, maquinaria agrícola y otros usuarios de la vía. Dividido en 5 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
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Compartir la carretera — Parte 1
Preguntas de esta parte: “Según el manual, ¿cuándo y dónde ocurren la mayoría de los accidentes que involucran equipos agrícolas?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 2
Preguntas de esta parte: “Como las bicicletas son vehículos, ¿qué leyes deben obedecer los ciclistas?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 3
Preguntas de esta parte: “¿Por qué parte de su carril debe circular una motoneta?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Qué proporción aproximada de los accidentes de motocicleta en Carolina del Norte involucra a un auto?”
EmpezarCompartir la carretera — Parte 5
Preguntas de esta parte: “¿Qué leyes que se aplican a los conductores de otros vehículos motorizados también se aplican a los operadores de motonetas?”
EmpezarLas 82 preguntas de Compartir la carretera con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
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¿Qué le ocurre al conductor de un vehículo que no indica adecuadamente sus movimientos a un motociclista y hace que la motocicleta cambie de carril o se salga de la carretera?
- El conductor recibe solo una advertencia verbal de un oficial
- Al conductor se le cobrará y multará según lo establece la ley
- Se cobra al motociclista en lugar de al conductor
- No ocurre nada a menos que haya también un choque con lesiones
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Respuesta correcta: Al conductor se le cobrará y multará según lo establece la ley
El manual dice que, en esa situación, se cobrará y multará al conductor del vehículo según lo establece la ley.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (Página 47 del manual)
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Según el manual, ¿cuándo y dónde ocurren la mayoría de los accidentes que involucran equipos agrícolas?
- De noche, cuando llueve, en caminos de grava o tierra mojados
- Durante lluvias fuertes, en caminos con colinas y muchas curvas
- Con niebla antes del amanecer, en caminos de tierra angostos sin arcén
- En un día despejado, de día, sobre una superficie pavimentada y seca
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Respuesta correcta: En un día despejado, de día, sobre una superficie pavimentada y seca
El manual dice que la mayoría de los accidentes que involucran equipos agrícolas ocurren en un día despejado, durante las horas del día y/o en una superficie seca y pavimentada.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Según el manual, ¿cuáles son los choques típicos con equipos agrícolas?
- Golpes laterales y en ángulo
- Choques frontales y vuelcos
- Choques por alcance y en cadena
- Choques al retroceder y al estacionar
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Respuesta correcta: Golpes laterales y en ángulo
El manual dice que los choques típicos con equipos agrícolas incluyen golpes laterales y en ángulo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Por qué los conductores a veces chocan con equipos agrícolas que están girando a la izquierda?
- Se detienen demasiado lejos detrás del equipo y no ven sus señales
- Siguen al equipo muy despacio y pierden la paciencia rápidamente
- Confunden la señal hacia la izquierda del equipo con una señal para rebasar
- Confunden el equipo con un vehículo estacionado de noche
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Respuesta correcta: Confunden la señal hacia la izquierda del equipo con una señal para rebasar
El manual dice que el operador de la maquinaria puede usar una señal hacia la izquierda, los conductores pueden confundirla con una señal para rebasar, y el vehículo que sigue choca al intentar rebasar cuando la maquinaria reduce la velocidad para girar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre rebasar equipos agrícolas en una zona donde está prohibido rebasar?
- Es legal si el equipo se mueve despacio
- Es ilegal y muy peligroso
- Es legal si no se acerca ningún vehículo
- Es legal en un día despejado
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Respuesta correcta: Es ilegal y muy peligroso
El manual dice que es ilegal y muy peligroso rebasar equipos agrícolas en una zona donde está prohibido rebasar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Por qué debe tener cuidado al rebasar equipos agrícolas?
- Siempre viajan mucho más rápido de lo que parecen vistos desde atrás
- Nunca tienen frenos ni luces que funcionen en la parte delantera o trasera
- Solo se pueden rebasar con seguridad por el lado derecho de la vía
- Pueden ser más anchos de lo que se ve desde atrás y necesitar espacio en ambos carriles
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Respuesta correcta: Pueden ser más anchos de lo que se ve desde atrás y necesitar espacio en ambos carriles
El manual dice que los equipos agrícolas pueden ser más anchos de lo que aparentan desde atrás y pueden requerir un amplio espacio en ambos carriles.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Según el manual, ¿cuál es la clave de la seguridad al compartir la vía con equipos agrícolas?
- Tener paciencia
- Acelerar para rebasar rápidamente
- Seguirlos lo más cerca posible
- Tocar la bocina repetidamente
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Respuesta correcta: Tener paciencia
El manual dice que la clave de la seguridad al compartir la vía con equipos agrícolas es tener paciencia.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Si un equipo agrícola causa un retraso en el tránsito, ¿cuándo dice el manual que es aconsejable rebasarlo en la vía pública?
- En cualquier momento en que la vía adelante se vea libre por varios cientos de yardas
- Cuando el operador encienda una luz de emergencia en la máquina de adelante
- Cuando el operador se salga de la vía en un lugar práctico y deje pasar al tránsito
- Solo cuando el equipo avance despacio cuesta arriba por una colina larga y empinada
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Respuesta correcta: Cuando el operador se salga de la vía en un lugar práctico y deje pasar al tránsito
El manual dice que el operador debe salirse de la vía en el lugar práctico más cercano y permitir el paso del tránsito, que es el único momento aconsejable para rebasar equipos agrícolas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Hasta qué distancia debe ser visible la luz roja trasera de un equipo agrícola?
- Hasta 100 pies
- Hasta 500 pies
- Hasta 250 pies
- Hasta 1,000 pies
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Respuesta correcta: Hasta 500 pies
El manual dice que los equipos agrícolas deben tener una luz blanca delantera y una luz roja trasera visible hasta 500 pies.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Qué puede reemplazar la luz roja trasera de un equipo agrícola?
- Un reflector blanco de al menos cuatro pulgadas de ancho
- Dos reflectores rojos de al menos una pulgada de diámetro
- Una luz ámbar intermitente
- Dos reflectores rojos de al menos cuatro pulgadas de diámetro
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Respuesta correcta: Dos reflectores rojos de al menos cuatro pulgadas de diámetro
El manual dice que dos reflectores rojos de al menos cuatro pulgadas de diámetro pueden reemplazar la luz roja trasera.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Por qué debe acercarse con cuidado a los equipos agrícolas?
- El tiempo de alcance es mucho más rápido debido a su baja velocidad
- Los equipos agrícolas siempre son más anchos que el carril por el que circulan
- Los equipos agrícolas suelen detenerse sin aviso en la vía
- Los equipos agrícolas viajan más rápido que la mayoría de los vehículos de pasajeros
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Respuesta correcta: El tiempo de alcance es mucho más rápido debido a su baja velocidad
El manual dice que al acercarse a equipos agrícolas el tiempo de alcance es mucho más rápido porque el equipo se mueve muy despacio.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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¿Por qué vías de Carolina del Norte NO tienen derecho legal a circular los equipos agrícolas?
- Caminos rurales de dos carriles
- Caminos secundarios
- Interestatales
- Calles dentro de los límites de la ciudad
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Respuesta correcta: Interestatales
Los equipos agrícolas pueden circular legalmente por la mayoría de las vías de Carolina del Norte, excepto las interestatales.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
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¿Qué pueden necesitar hacer los camiones grandes y los autobuses en una glorieta?
- Detenerse en la isla central
- Ocupar ambos carriles
- Circular en contra del sentido del tránsito
- Usar el arcén
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Respuesta correcta: Ocupar ambos carriles
El manual dice que se dé espacio adicional a los camiones grandes y autobuses porque es posible que necesiten ocupar ambos carriles.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿Cómo deben colocarse los ciclistas en una glorieta de varios carriles?
- Circular por el arcén de la glorieta y mantenerse a la derecha
- Circular en contra del tránsito por el borde exterior de la glorieta
- Elegir un carril y cambiar de carril libremente dentro de la glorieta
- Elegir el carril apropiado antes de entrar y mantenerse en medio de él
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Respuesta correcta: Elegir el carril apropiado antes de entrar y mantenerse en medio de él
Los ciclistas deben elegir el carril apropiado antes de entrar a una glorieta de varios carriles y mantenerse en medio del carril elegido, no por el arcén.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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¿Qué no deben hacer los conductores con un ciclista dentro de una glorieta?
- Cederle el paso al ciclista
- Rebasar al ciclista
- Seguir detrás del ciclista
- Darle espacio al ciclista
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Respuesta correcta: Rebasar al ciclista
Los conductores no deben rebasar a un ciclista mientras están dentro de la glorieta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
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Cuando un carril para bicicletas o una ciclovía pasa por la vía o junto a ella, ¿a qué debe prestar especial atención al acercarse y avanzar a través de una intersección?
- A los ciclistas
- A los vehículos estacionados
- A las señales ferroviarias
- A los autobuses escolares
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Respuesta correcta: A los ciclistas
El manual dice que se preste especial atención a los ciclistas cuando un carril para bicicletas o una ciclovía pasa por la vía o junto a ella.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 62 · Abrir esta página en el manual (Página 62 del manual)
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Debido a que los ciclistas circulan a la derecha del tránsito, ¿qué posibilidad de choque existe en una intersección?
- Entre un ciclista que gira a la izquierda y un automovilista que sigue recto
- Entre un ciclista detenido en un semáforo y un automovilista que gira a la izquierda
- Entre un ciclista que avanza recto y un automovilista que gira a la derecha
- Entre un ciclista que circula por la acera y un automovilista que se estaciona
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Respuesta correcta: Entre un ciclista que avanza recto y un automovilista que gira a la derecha
Puede ocurrir un choque entre un ciclista que avanza recto por la intersección y un automovilista que gira a la derecha.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 63 · Abrir esta página en el manual (Página 63 del manual)
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Como las bicicletas son vehículos, ¿qué leyes deben obedecer los ciclistas?
- Solo las leyes de tránsito que se aplican a los peatones en la vía
- Las mismas leyes de tránsito que los conductores, pero no las leyes de DWI
- Solo las leyes sobre detenerse en las señales de alto y en los semáforos en rojo
- Las mismas leyes de tránsito que los demás conductores, incluidas las leyes de DWI
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Respuesta correcta: Las mismas leyes de tránsito que los demás conductores, incluidas las leyes de DWI
Los ciclistas deben obedecer las mismas leyes de tránsito que los demás conductores, incluidas las leyes de DWI.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 89 · Abrir esta página en el manual (Página 89 del manual)
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¿Qué deben esperar y comprender los automovilistas sobre los ciclistas en la vía?
- Que los ciclistas pueden necesitar usar todo el carril
- Que los ciclistas deben permanecer en el arcén pavimentado en todo momento
- Que los ciclistas solo pueden circular por carriles para bicicletas cuando los hay
- Que los ciclistas solo pueden usar el carril de circulación en vías sin arcén
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Respuesta correcta: Que los ciclistas pueden necesitar usar todo el carril
Los conductores deben esperar ver ciclistas en la vía y comprender que pueden necesitar usar todo el carril.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 89 · Abrir esta página en el manual (Página 89 del manual)
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¿Cuándo puede un conductor rebasar a un ciclista?
- Solo cuando el ciclista se haya movido al arcén
- Solo después de tocar la bocina para avisar al ciclista
- Solo con espacio libre suficiente y sin tránsito en sentido opuesto
- Solo cuando el ciclista circule en un carril para bicicletas marcado
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Respuesta correcta: Solo con espacio libre suficiente y sin tránsito en sentido opuesto
Los conductores solo pueden rebasar a un ciclista cuando hay espacio libre suficiente y no hay tránsito en sentido opuesto en el carril contrario.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 90 · Abrir esta página en el manual (Página 90 del manual)
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¿Cuál es la forma más segura de rebasar a un ciclista?
- Permanecer en su carril y rebasar despacio
- Cambiar de carril
- Tocar la bocina y rebasar lo más rápido posible
- Esperar a que el ciclista se mueva al arcén
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Respuesta correcta: Cambiar de carril
El manual indica que la forma más segura de rebasar a un ciclista es cambiar de carril.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 90 · Abrir esta página en el manual (Página 90 del manual)
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¿En qué dirección deben circular los ciclistas con respecto al tránsito?
- De cara al tránsito, para que los conductores los vean
- De cara al tránsito cuando circulan por el arcén
- En cualquier dirección, si se mantienen cerca del borde
- Con el flujo del tránsito, no en contra
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Respuesta correcta: Con el flujo del tránsito, no en contra
Los ciclistas deben circular por la derecha, con el flujo del tránsito y no en contra.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 90 · Abrir esta página en el manual (Página 90 del manual)
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Por la noche, ¿a qué distancia debe ser visible la luz delantera que la ley exige en una bicicleta?
- Al menos 300 pies
- Al menos 100 pies
- Al menos 200 pies
- Al menos 500 pies
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Respuesta correcta: Al menos 300 pies
La ley exige una luz delantera visible a una distancia de al menos 300 pies por la noche.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 90 · Abrir esta página en el manual (Página 90 del manual)
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Por la noche, ¿a qué distancia debe ser visible la luz roja o el reflector trasero que la ley exige en una bicicleta?
- Al menos 100 pies
- Al menos 300 pies
- Al menos 200 pies
- Al menos 500 pies
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Respuesta correcta: Al menos 200 pies
La ley exige una luz roja o un reflector trasero visible a una distancia de al menos 200 pies.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 90 · Abrir esta página en el manual (Página 90 del manual)
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¿Quiénes deben usar un casco protector aprobado para bicicletas?
- Todos los ciclistas y pasajeros menores de 18 años
- Todos los ciclistas y pasajeros menores de 16 años
- Solo los ciclistas menores de 12 años
- Solo los pasajeros de bicicletas menores de 16 años
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Respuesta correcta: Todos los ciclistas y pasajeros menores de 16 años
Todos los ciclistas y pasajeros menores de 16 años deben usar un casco protector aprobado para bicicletas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 90 · Abrir esta página en el manual (Página 90 del manual)
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¿Cuándo debe viajar un pasajero de bicicleta en un asiento de seguridad para bicicletas?
- Cuando pese menos de 60 libras o mida menos de 48 pulgadas de altura
- Cuando pese menos de 30 libras o mida menos de 36 pulgadas de altura
- Cuando pese menos de 50 libras o mida menos de 44 pulgadas de altura
- Cuando pese menos de 40 libras o mida menos de 40 pulgadas de altura
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Respuesta correcta: Cuando pese menos de 40 libras o mida menos de 40 pulgadas de altura
Un pasajero que pese menos de 40 libras o mida menos de 40 pulgadas de altura debe usar un asiento de seguridad para bicicletas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 90 · Abrir esta página en el manual (Página 90 del manual)
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¿Cómo se comparan los camiones pesados con los automóviles al ganar velocidad?
- Ganan velocidad más rápido, especialmente cuesta arriba
- No pueden ganar velocidad tan rápido, especialmente cuesta arriba
- Ganan velocidad al mismo ritmo, pero frenan más lentamente
- Ganan velocidad más rápido, especialmente cuesta abajo
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Respuesta correcta: No pueden ganar velocidad tan rápido, especialmente cuesta arriba
Los camiones pesados no pueden ganar velocidad tan rápido como los automóviles, especialmente cuando viajan cuesta arriba.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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Debido a su gran tamaño, ¿cómo suele parecer que viaja un tractocamión?
- A una velocidad mayor de la real
- A la misma velocidad que los autos cercanos
- Más lejos de lo que está en realidad
- A una velocidad menor de la real
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Respuesta correcta: A una velocidad menor de la real
Un tractocamión a menudo parece viajar más lentamente de lo que realmente va.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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¿Por qué los camiones grandes requieren más espacio para girar?
- Sus ruedas traseras no siguen la trayectoria de las delanteras
- Sus ruedas delanteras giran más lentamente que las de un auto
- Sus conductores se sientan al doble de altura que el conductor de un auto
- Sus frenos generan calor cuando circulan en el tránsito de la ciudad
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Respuesta correcta: Sus ruedas traseras no siguen la trayectoria de las delanteras
Las ruedas traseras de un camión grande no siguen la trayectoria de las delanteras, por lo que necesita más espacio para girar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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Si sigue a un tractocamión que parece estar comenzando a girar a la izquierda, ¿qué debe verificar antes de intentar rebasar?
- Si las luces de freno del camión están encendidas
- Si el camión está en el carril derecho
- En qué dirección señala el conductor
- A qué velocidad viaja el camión
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Respuesta correcta: En qué dirección señala el conductor
Antes de rebasar un camión que parece estar comenzando a girar a la izquierda, verifique en qué dirección señala el conductor.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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¿Por qué los camiones necesitan una distancia de frenado adicional al viajar cuesta abajo?
- Sus llantas pierden tracción en las pendientes
- Sus frenos generan calor al bajar una pendiente
- Sus motores no pueden reducir la velocidad del vehículo
- Sus conductores no pueden ver la vía adelante
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Respuesta correcta: Sus frenos generan calor al bajar una pendiente
Los frenos del camión generan calor al viajar cuesta abajo, lo que requiere una distancia de frenado adicional.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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¿Qué puede afectar su dirección cuando conduce junto a camiones grandes o cualquier vehículo grande?
- El calor que desprende el motor del camión
- Los gases de escape que salen del camión
- La sombra que proyecta el camión sobre la vía
- Corrientes de viento del vehículo grande
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Respuesta correcta: Corrientes de viento del vehículo grande
Las corrientes de viento creadas por un vehículo más grande pueden afectar su dirección, así que deje mucho espacio al camión.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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¿Qué puede ocurrir cuando sigue a camiones grandes?
- Que se le bloquee la visión
- Que sus faros no funcionen
- Que su vehículo pierda tracción
- Que su velocímetro marque incorrectamente
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Respuesta correcta: Que se le bloquee la visión
Al seguir camiones grandes es posible que se le bloquee la visión, así que tenga cuidado al rebasar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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Según el manual, ¿a qué altura sobre el conductor de un auto se sientan los camioneros?
- Tres veces más alto
- Una vez y media más alto
- Al doble de altura
- Cuatro veces más alto
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Respuesta correcta: Al doble de altura
Los camioneros se sientan al doble de altura que el conductor de un auto, pero aun así tienen serios puntos ciegos.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025)
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¿Hasta qué distancia delante de la cabina se extiende la zona ciega (NO-ZONE) de un tractocamión?
- Hasta 10 pies
- Hasta 20 pies
- Hasta 50 pies
- Hasta 100 pies
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Respuesta correcta: Hasta 20 pies
Un tractocamión tiene puntos ciegos (NO-ZONES) de hasta 20 pies delante de la cabina, a cada lado y de hasta 200 pies en la parte trasera.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Hasta qué distancia detrás de un tractocamión se extiende la zona ciega (NO-ZONE) trasera?
- Hasta 50 pies
- Hasta 100 pies
- Hasta 400 pies
- Hasta 200 pies
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Respuesta correcta: Hasta 200 pies
La zona ciega (NO-ZONE) trasera de un tractocamión se extiende hasta 200 pies.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Qué regla general da el manual para compartir la vía con un tractocamión?
- Si no puede ver al camionero en su espejo lateral, él tampoco puede verle a usted
- Si puede ver los faros del camión, el conductor puede verlo a usted
- Si el camionero se sienta más alto que usted, siempre es visible
- Si se mantiene a menos de 20 pies detrás del camión, el conductor puede verlo
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Respuesta correcta: Si no puede ver al camionero en su espejo lateral, él tampoco puede verle a usted
Si no puede ver al camionero en el espejo lateral, él no puede verle a usted.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Qué obstaculizan los automovilistas que se quedan en los puntos ciegos?
- La capacidad del camionero de cambiar de velocidad
- La capacidad del camionero de ver los semáforos
- La capacidad del camionero de tomar medidas evasivas
- La capacidad del camionero de usar las direccionales
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Respuesta correcta: La capacidad del camionero de tomar medidas evasivas
Los automovilistas que se quedan en los puntos ciegos obstaculizan la capacidad del camionero de tomar medidas evasivas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Cómo se comparan los vehículos recreativos y los remolques con los automóviles?
- Aceleran más lentamente que los autos pero frenan más rápido
- Aceleran y frenan más lentamente y requieren más espacio para girar
- Frenan más lentamente que los autos pero requieren menos espacio para girar
- Aceleran y frenan tan rápido como los autos pero son más altos
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Respuesta correcta: Aceleran y frenan más lentamente y requieren más espacio para girar
Los vehículos recreativos y los remolques aceleran y frenan más lentamente que los automóviles y requieren más espacio para girar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Qué le ocurre a su campo de visión cuanto más se acerca a un vehículo recreativo?
- Mejora, porque puede ver por los lados
- Sigue igual a cualquier distancia
- Se ensancha a medida que se acerca a la parte trasera
- El vehículo recreativo le bloquea más
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Respuesta correcta: El vehículo recreativo le bloquea más
Cuanto más cerca esté de un vehículo recreativo, más bloqueará su campo de visión.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Por qué los conductores de vehículos recreativos pueden perderlo de vista?
- Sus puntos ciegos son mucho mayores que los de un auto
- Sus espejos siempre están plegados y no se pueden usar
- Sus ventanas suelen estar muy polarizadas u oscuras
- Se sientan más bajo que el conductor de un auto
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Respuesta correcta: Sus puntos ciegos son mucho mayores que los de un auto
Los conductores de vehículos recreativos pueden perderlo de vista porque sus puntos ciegos son mucho más grandes que los de los automóviles.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Qué podría hacer un remolque si se frena de golpe?
- Soltarse del enganche
- Perder sus luces
- Doblarse
- Volcar de inmediato
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Respuesta correcta: Doblarse
Frenar de golpe podría hacer que el remolque se doble.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Cuánto camino libre puede necesitarse para rebasar con seguridad un remolque y el vehículo que lo arrastra?
- Un cuarto de milla
- Media milla
- Una milla
- Dos millas
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Respuesta correcta: Media milla
Puede necesitarse media milla de camino libre para rebasar con seguridad un remolque y su vehículo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Qué consideración de derecho de paso debe dar a un motociclista o a un conductor de motoneta?
- Menos que a los vehículos más grandes, porque son más pequeños
- Más que a otros vehículos, porque no pueden detenerse rápido
- Ninguna, porque pueden compartir el carril con usted
- La misma que al conductor de cualquier otro vehículo
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: La misma que al conductor de cualquier otro vehículo
Dé a los motociclistas y a los conductores de motonetas la misma consideración de derecho de paso que a cualquier otro conductor.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿A qué parte de su carril tienen derecho las motocicletas?
- Todo el ancho
- La mitad del ancho
- Los dos tercios de la derecha
- Solo el centro
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Todo el ancho
Las motocicletas tienen derecho a utilizar todo el ancho de su carril.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Cómo debe rebasar una motocicleta?
- Permanecer en el mismo carril y dejar un espacio seguro
- Rebasar por el arcén de la vía
- Cambiar de carril, como lo haría con un vehículo más grande
- Compartir el carril y rebasar despacio
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Respuesta correcta: Cambiar de carril, como lo haría con un vehículo más grande
Para rebasar una motocicleta debe cambiar de carril, igual que lo haría para rebasar un vehículo motorizado más grande.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Por qué parte de su carril debe circular una motoneta?
- Por el lado izquierdo
- Por el lado derecho
- Por el centro
- Por cualquier parte
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Por el lado derecho
Una motoneta debe circular por el lado derecho del carril.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Cuánto debe mantenerse a la izquierda al rebasar una motoneta?
- Al menos un pie
- Al menos cuatro pies
- Al menos seis pies
- Al menos dos pies
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Respuesta correcta: Al menos dos pies
Para rebasar una motoneta debe permanecer al menos dos pies a la izquierda.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Cuánto espacio debe dejar a un ciclista cuando lo rebasa?
- El suficiente para que el viento de su vehículo no le haga perder el control
- El suficiente para no tener que reducir la velocidad al rebasar
- El suficiente para que sus llantas derechas no pisen el arcén
- El suficiente para que el ciclista vea sus direccionales en todo momento
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Respuesta correcta: El suficiente para que el viento de su vehículo no le haga perder el control
Debe dejar espacio suficiente para que el viento de su vehículo no haga que el ciclista pierda el control.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025)
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¿Cuándo debe estar especialmente atento a motocicletas y motonetas?
- Solo al conducir por autopistas a alta velocidad
- Solo al conducir con lluvia fuerte o con niebla densa
- Al girar o al incorporarse desde un camino de entrada
- Solo cuando una motocicleta tiene el faro apagado
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Respuesta correcta: Al girar o al incorporarse desde un camino de entrada
Esté especialmente atento a motocicletas y motonetas al girar, al cambiar de carril en intersecciones o al ingresar a la vía desde una entrada de vehículos.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 92 · Abrir esta página en el manual (Página 92 del manual)
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¿Qué proporción aproximada de los accidentes de motocicleta en Carolina del Norte involucra a un auto?
- Aproximadamente un tercio
- Aproximadamente dos tercios
- Aproximadamente la mitad
- Aproximadamente una décima parte
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Respuesta correcta: Aproximadamente dos tercios
Aproximadamente dos tercios de los accidentes de motocicleta en Carolina del Norte involucran a un auto.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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En la mayoría de los accidentes de motocicleta que involucran a un auto, ¿quién suele tener la culpa?
- El motociclista
- Quien viajaba más rápido
- Quien tiene más experiencia al conducir
- El conductor del auto
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Respuesta correcta: El conductor del auto
En la mayoría de estos accidentes la culpa la tiene el conductor del auto, quien suele afirmar que no vio la motocicleta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué tipo de casco deben usar los conductores de motonetas y todos sus pasajeros?
- Un casco con correa de retención asegurada que cumpla con la FMVSS 218
- Un casco con visera protectora y una cubierta exterior de color claro
- Cualquier casco que cubra las orejas, al circular por vías públicas
- Un casco para bicicleta aprobado para menores de 16 años
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Respuesta correcta: Un casco con correa de retención asegurada que cumpla con la FMVSS 218
Los conductores de motonetas y todos sus pasajeros deben usar un casco con correa de retención debidamente asegurada que cumpla con la FMVSS 218.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué es cierto de muchas motocicletas pequeñas?
- Aceleran más rápidamente que la mayoría de los autos de pasajeros
- Siempre pueden seguir la velocidad del tránsito de la autopista
- Podrían no mantener la velocidad cuesta arriba o con viento en contra
- Mantienen su velocidad en las cuestas incluso con viento en contra
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Respuesta correcta: Podrían no mantener la velocidad cuesta arriba o con viento en contra
Muchas motocicletas pequeñas no aceleran rápidamente y podrían no mantener la velocidad cuesta arriba o con viento en contra.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Cuándo se detienen las motocicletas más lentamente que los autos?
- Cuando el motociclista no lleva casco ni equipo de protección
- Cuando llevan un segundo ocupante o circulan sobre vías en mal estado
- Cuando viajan a menos de 30 millas por hora sobre pavimento liso
- Cuando viajan sobre pavimento seco a plena luz del día
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Respuesta correcta: Cuando llevan un segundo ocupante o circulan sobre vías en mal estado
La mayoría de las motocicletas frenan más rápido que los autos, pero se detienen más lentamente con un segundo ocupante o sobre vías en mal estado.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué materiales sobre el pavimento pueden hacer que un ciclista adelante de usted pierda el control?
- Topes y concreto seco
- Asfalto nuevo y cruces peatonales pintados
- Arcenes anchos y concreto liso
- Arena, grava, hojas mojadas o agua
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Respuesta correcta: Arena, grava, hojas mojadas o agua
Un ciclista podría perder el control cuando haya arena, grava, hojas mojadas o agua sobre el pavimento.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025)
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¿Qué comportamiento es señal de un ciclista principiante?
- Tambalearse o dar sacudidas al comenzar a moverse
- Circular en el extremo derecho del carril
- Llevar un pasajero en el asiento trasero
- Usar ropa clara o de colores brillantes
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Respuesta correcta: Tambalearse o dar sacudidas al comenzar a moverse
Tambalearse o dar sacudidas al comenzar a moverse, o dudar al tomar decisiones en el tránsito, son señales de un ciclista principiante.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Por qué nunca debe pegarse a una motocicleta o motoneta?
- Sus faros pueden deslumbrar al conductor a través de los espejos
- Su bocina puede asustar al conductor y hacerlo caer
- No tendría suficiente tiempo de reacción en una emergencia
- El ruido de su motor puede hacer que el conductor pierda el control
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Respuesta correcta: No tendría suficiente tiempo de reacción en una emergencia
Seguir demasiado cerca no brinda suficiente tiempo de reacción en caso de una emergencia.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué distancia de seguimiento debe dejar detrás de una motocicleta o motoneta cuando las superficies de la vía están resbaladizas?
- La misma distancia que en vías secas
- Una mayor distancia de seguimiento
- Una distancia de seguimiento menor, porque son más livianas
- Ninguna distancia adicional si tienen el faro encendido
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Respuesta correcta: Una mayor distancia de seguimiento
Debe dejar una mayor distancia de seguimiento cuando las superficies de la vía estén resbaladizas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Por qué debe dar espacio adicional a un ciclista en un cruce ferroviario accidentado o en ángulo?
- El ciclista debe detenerse y bajarse para cruzar
- El ciclista debe acelerar para cruzar con seguridad
- El ciclista está obligado a usar el carril contrario
- El ciclista podría necesitar reducir la velocidad para cruzar
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Respuesta correcta: El ciclista podría necesitar reducir la velocidad para cruzar
Si el cruce es accidentado o está en ángulo, el ciclista podría necesitar reducir la velocidad para cruzar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué superficies son peligrosas para los ciclistas?
- Las juntas de dilatación de puentes de acero y las rejillas metálicas de los puentes
- Las cubiertas de puentes de concreto secas y limpias
- Los arcenes anchos de asfalto y las cubiertas de puentes de concreto
- Los cruces peatonales pintados y los tramos de pavimento de concreto seco
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Respuesta correcta: Las juntas de dilatación de puentes de acero y las rejillas metálicas de los puentes
Las juntas de dilatación de puentes de acero, las rejillas metálicas de los puentes y otras superficies metálicas son peligrosas para los ciclistas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Cómo define la ley de Carolina del Norte una motoneta?
- Solo dos ruedas, un motor de no más de 100 cc y sin dispositivo de cambio externo
- Dos o tres ruedas, un motor de no más de 50 cc y un dispositivo de cambio externo
- Dos o tres ruedas, un motor de no más de 50 cc y sin dispositivo de cambio externo
- Dos o tres ruedas, un motor de no más de 150 cc y una velocidad máxima de 45 mph
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Respuesta correcta: Dos o tres ruedas, un motor de no más de 50 cc y sin dispositivo de cambio externo
La ley define una motoneta como un vehículo con dos o tres ruedas, un motor de no más de 50 centímetros cúbicos y sin dispositivo de cambio externo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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Legalmente, ¿cuál es la velocidad máxima de una motoneta?
- 20 millas por hora
- 30 millas por hora
- 35 millas por hora
- 45 millas por hora
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Respuesta correcta: 30 millas por hora
Legalmente, la velocidad máxima de una motoneta no puede exceder las 30 millas por hora.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué es cierto de las motonetas en el mercado que tienen velocidades máximas superiores a 30 mph?
- Pueden usarse con una licencia de motocicleta
- Pueden usarse solo en caminos secundarios
- Pueden usarse solo durante las horas de luz del día
- Su uso es ilegal en Carolina del Norte
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Respuesta correcta: Su uso es ilegal en Carolina del Norte
Las motonetas con velocidades máximas superiores a 30 mph son ilegales para su uso en Carolina del Norte.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué edad debe tener para operar una motoneta en una vía pública o área vehicular pública?
- Al menos 16 años
- Al menos 14 años
- Al menos 15 años
- Al menos 18 años
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Respuesta correcta: Al menos 16 años
Debe tener al menos 16 años para operar una motoneta en una vía pública o área vehicular pública.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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Además de tener al menos 16 años, ¿qué debe tener un operador de motoneta?
- Solo un endoso de motocicleta en su licencia
- Un certificado de curso de seguridad para motonetas
- Una licencia o tarjeta de identificación válida de NC
- Una licencia de motocicleta y un permiso especial de casco
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Respuesta correcta: Una licencia o tarjeta de identificación válida de NC
Los operadores de motonetas deben tener 16 años o más y una licencia de conducir o una tarjeta de identificación válida de NC.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025)
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¿Qué leyes que se aplican a los conductores de otros vehículos motorizados también se aplican a los operadores de motonetas?
- Las leyes de licencia de conducir comercial
- Las leyes de conducir en estado de ebriedad (DWI)
- Las leyes de inspección de emisiones
- Las leyes de restricciones del permiso de aprendizaje
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Respuesta correcta: Las leyes de conducir en estado de ebriedad (DWI)
Las leyes de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas que se aplican a los conductores de otros vehículos motorizados también se aplican a los operadores de motonetas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué regla para conducir una motoneta se refiere a otros vehículos?
- Mantenerse en el centro del carril para ser visto
- Rebasar a los vehículos más lentos por la derecha
- Circular pegado detrás de los vehículos más grandes
- No compartir carriles con otros vehículos
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Respuesta correcta: No compartir carriles con otros vehículos
El manual incluye “No comparta carriles con otros vehículos” entre las reglas para conducir una motoneta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué nunca debe hacer un conductor de motoneta en una intersección?
- Pasar entre autos estacionados y el tránsito
- Circular a la derecha del carril
- Mirar por encima del hombro antes de moverse
- Reducir la velocidad antes de cruzar el tránsito
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Respuesta correcta: Pasar entre autos estacionados y el tránsito
En una intersección, el conductor de una motoneta nunca debe circular entre autos estacionados y tránsito en movimiento.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué tipo de ropa debe usar el conductor de una motoneta para que otros conductores lo vean?
- Ropa oscura del color del pavimento
- Solo ropa de manga larga
- Ropa clara o de colores brillantes
- Ropa reflectante solo de noche
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Respuesta correcta: Ropa clara o de colores brillantes
El conductor de una motoneta debe usar ropa clara o de colores brillantes para que otros conductores puedan verlo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué debe usar el conductor de una motoneta si esta no tiene direccionales eléctricas?
- Señales con la bocina al girar o detenerse
- Señales con las manos al girar o detenerse
- Destellos del faro al girar
- Ninguna señal, porque la motoneta es más lenta que el tránsito
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Respuesta correcta: Señales con las manos al girar o detenerse
Sin direccionales eléctricas, el conductor de una motoneta debe usar señales con las manos al girar o detenerse.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué debe hacer el conductor de una motoneta cada vez que cruza el camino del tránsito?
- Acelerar para despejar el carril rápidamente
- Reducir la velocidad y tocar la bocina sin detenerse
- Continuar a la misma velocidad si la vía parece despejada
- Reducir la velocidad, detenerse y mirar con cuidado
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad, detenerse y mirar con cuidado
Cada vez que cruce el camino del tránsito, reduzca la velocidad, deténgase y mire con atención antes de proceder.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué debe hacer el conductor de una motoneta antes de incorporarse al tránsito?
- Mirar por encima del hombro
- Tocar la bocina dos veces
- Hacer destellos con el faro
- Esperar un espacio de un minuto completo
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Respuesta correcta: Mirar por encima del hombro
El conductor de una motoneta debe mirar por encima del hombro antes de incorporarse al tránsito y tener cuidado con los vehículos estacionados.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué debe usar el conductor de una motoneta para proteger su cuerpo?
- Casco y guantes, pero los zapatos son opcionales con calor
- Solo una chaqueta, porque el cuerpo de la motoneta protege las piernas
- Ropa protectora que cubra su cuerpo y zapatos en todo momento
- Pantalones cortos y camiseta, porque una motoneta es liviana
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Respuesta correcta: Ropa protectora que cubra su cuerpo y zapatos en todo momento
El conductor de una motoneta debe usar ropa protectora que cubra su cuerpo y siempre usar zapatos.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Dónde debe exhibirse la placa de una motoneta?
- En la parte delantera de la motoneta, a la vista
- En la parte trasera de la motoneta, en todo momento
- En el casco del conductor o en su ropa
- Solo mientras circule por carreteras estatales
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Respuesta correcta: En la parte trasera de la motoneta, en todo momento
La placa debe exhibirse en la parte trasera de la motoneta en todo momento.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué exige la División de Vehículos Motorizados de Carolina del Norte a todos los operadores de motonetas?
- Inspeccionar la motoneta todos los años y exhibir una calcomanía
- Registrar la motoneta solo si circula por carreteras estatales
- Registrar la motoneta solo si se compró nueva
- Registrar la motoneta y obtener una tarjeta de registro y una placa
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Respuesta correcta: Registrar la motoneta y obtener una tarjeta de registro y una placa
Todos los operadores de motonetas deben registrar su motoneta en la DMV y obtener una tarjeta de registro y una placa.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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Además de una licencia de conducir o tarjeta de identificación válida de NC, ¿qué debe llevar el operador de una motoneta para registrarla?
- El certificado de origen del fabricante (MCO)
- Un formulario firmado de inspección de seguridad de la motoneta
- Un título emitido por la agencia de otro estado
- Un recibo que demuestre que se compró un casco
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Respuesta correcta: El certificado de origen del fabricante (MCO)
El registro requiere una licencia de conducir o tarjeta de identificación válida de NC junto con el certificado de origen del fabricante (MCO) de la motoneta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué puede completar el operador de una motoneta que no tiene un MCO para que sirva como prueba de propiedad?
- Una Solicitud de título para una motoneta firmada por el vendedor
- Un certificado de seguro emitido por la aseguradora del operador
- Una Declaración jurada de hechos para el registro de una motoneta (MVR-58)
- Una declaración de propiedad firmada por un agente de la policía local
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Respuesta correcta: Una Declaración jurada de hechos para el registro de una motoneta (MVR-58)
Un operador sin MCO puede completar el formulario de Declaración jurada de hechos para el registro de una motoneta (MVR-58).
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Quién es responsable cuando se arroja o se deja caer basura desde un vehículo?
- Solo el pasajero que arrojó la basura
- El conductor del vehículo
- El propietario del vehículo, si no va conduciendo
- Nadie, si la basura salió volando accidentalmente
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Respuesta correcta: El conductor del vehículo
El conductor del vehículo es responsable cuando se arroja o se deja caer basura desde él.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Cuáles son las multas mínima y máxima por una condena por tirar basura?
- $100 como mínimo y $500 como máximo
- $500 como mínimo y $2,000 como máximo
- $50 como mínimo y $250 como máximo
- $250 como mínimo y $1,000 como máximo
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Respuesta correcta: $250 como mínimo y $1,000 como máximo
Si es declarado culpable, la multa mínima es de $250 y la máxima es de $1,000.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Cuál es la multa por una segunda infracción o posterior por tirar basura dentro de los tres años de una infracción previa?
- No menos de $500 ni más de $2,000
- No menos de $250 ni más de $1,000
- No menos de $100 ni más de $1,000
- No menos de $1,000 ni más de $5,000
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Respuesta correcta: No menos de $500 ni más de $2,000
Una segunda infracción o posterior dentro de tres años se castiga con una multa de no menos de $500 ni más de $2,000.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Por qué la basura al costado de la vía puede aumentar el riesgo de una colisión?
- Puede cubrir las marcas en el pavimento
- Puede ocultar las señales de la vía
- Puede atraer animales silvestres al borde de la vía
- Puede hacer resbalosas las superficies de la vía
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Respuesta correcta: Puede atraer animales silvestres al borde de la vía
La basura al costado de la vía puede atraer animales silvestres al borde, aumentando el riesgo de una colisión entre un animal y un vehículo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)