North Carolina: Compartir la carretera — Parte 1
Preguntas de esta parte: “Según el manual, ¿cuándo y dónde ocurren la mayoría de los accidentes que involucran equipos agrícolas?” · “Si un equipo agrícola causa un retraso en el tránsito, ¿cuándo dice el manual que es aconsejable rebasarlo en la vía pública?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "North Carolina Driver Handbook" (Revised May 2025), División de Vehículos Motorizados de Carolina del Norte (NCDMV).
Las 17 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
¿Qué le ocurre al conductor de un vehículo que no indica adecuadamente sus movimientos a un motociclista y hace que la motocicleta cambie de carril o se salga de la carretera?
- El conductor recibe solo una advertencia verbal de un oficial
- Al conductor se le cobrará y multará según lo establece la ley
- Se cobra al motociclista en lugar de al conductor
- No ocurre nada a menos que haya también un choque con lesiones
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al conductor se le cobrará y multará según lo establece la ley
El manual dice que, en esa situación, se cobrará y multará al conductor del vehículo según lo establece la ley.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 47 · Abrir esta página en el manual (Página 47 del manual)
-
Según el manual, ¿cuándo y dónde ocurren la mayoría de los accidentes que involucran equipos agrícolas?
- De noche, cuando llueve, en caminos de grava o tierra mojados
- Durante lluvias fuertes, en caminos con colinas y muchas curvas
- Con niebla antes del amanecer, en caminos de tierra angostos sin arcén
- En un día despejado, de día, sobre una superficie pavimentada y seca
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: En un día despejado, de día, sobre una superficie pavimentada y seca
El manual dice que la mayoría de los accidentes que involucran equipos agrícolas ocurren en un día despejado, durante las horas del día y/o en una superficie seca y pavimentada.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
Según el manual, ¿cuáles son los choques típicos con equipos agrícolas?
- Golpes laterales y en ángulo
- Choques frontales y vuelcos
- Choques por alcance y en cadena
- Choques al retroceder y al estacionar
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Golpes laterales y en ángulo
El manual dice que los choques típicos con equipos agrícolas incluyen golpes laterales y en ángulo.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
¿Por qué los conductores a veces chocan con equipos agrícolas que están girando a la izquierda?
- Se detienen demasiado lejos detrás del equipo y no ven sus señales
- Siguen al equipo muy despacio y pierden la paciencia rápidamente
- Confunden la señal hacia la izquierda del equipo con una señal para rebasar
- Confunden el equipo con un vehículo estacionado de noche
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Confunden la señal hacia la izquierda del equipo con una señal para rebasar
El manual dice que el operador de la maquinaria puede usar una señal hacia la izquierda, los conductores pueden confundirla con una señal para rebasar, y el vehículo que sigue choca al intentar rebasar cuando la maquinaria reduce la velocidad para girar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
¿Qué dice el manual sobre rebasar equipos agrícolas en una zona donde está prohibido rebasar?
- Es legal si el equipo se mueve despacio
- Es ilegal y muy peligroso
- Es legal si no se acerca ningún vehículo
- Es legal en un día despejado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Es ilegal y muy peligroso
El manual dice que es ilegal y muy peligroso rebasar equipos agrícolas en una zona donde está prohibido rebasar.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
¿Por qué debe tener cuidado al rebasar equipos agrícolas?
- Siempre viajan mucho más rápido de lo que parecen vistos desde atrás
- Nunca tienen frenos ni luces que funcionen en la parte delantera o trasera
- Solo se pueden rebasar con seguridad por el lado derecho de la vía
- Pueden ser más anchos de lo que se ve desde atrás y necesitar espacio en ambos carriles
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Pueden ser más anchos de lo que se ve desde atrás y necesitar espacio en ambos carriles
El manual dice que los equipos agrícolas pueden ser más anchos de lo que aparentan desde atrás y pueden requerir un amplio espacio en ambos carriles.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
Según el manual, ¿cuál es la clave de la seguridad al compartir la vía con equipos agrícolas?
- Tener paciencia
- Acelerar para rebasar rápidamente
- Seguirlos lo más cerca posible
- Tocar la bocina repetidamente
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Tener paciencia
El manual dice que la clave de la seguridad al compartir la vía con equipos agrícolas es tener paciencia.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
Si un equipo agrícola causa un retraso en el tránsito, ¿cuándo dice el manual que es aconsejable rebasarlo en la vía pública?
- En cualquier momento en que la vía adelante se vea libre por varios cientos de yardas
- Cuando el operador encienda una luz de emergencia en la máquina de adelante
- Cuando el operador se salga de la vía en un lugar práctico y deje pasar al tránsito
- Solo cuando el equipo avance despacio cuesta arriba por una colina larga y empinada
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Cuando el operador se salga de la vía en un lugar práctico y deje pasar al tránsito
El manual dice que el operador debe salirse de la vía en el lugar práctico más cercano y permitir el paso del tránsito, que es el único momento aconsejable para rebasar equipos agrícolas.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
¿Hasta qué distancia debe ser visible la luz roja trasera de un equipo agrícola?
- Hasta 100 pies
- Hasta 500 pies
- Hasta 250 pies
- Hasta 1,000 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Hasta 500 pies
El manual dice que los equipos agrícolas deben tener una luz blanca delantera y una luz roja trasera visible hasta 500 pies.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
¿Qué puede reemplazar la luz roja trasera de un equipo agrícola?
- Un reflector blanco de al menos cuatro pulgadas de ancho
- Dos reflectores rojos de al menos una pulgada de diámetro
- Una luz ámbar intermitente
- Dos reflectores rojos de al menos cuatro pulgadas de diámetro
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Dos reflectores rojos de al menos cuatro pulgadas de diámetro
El manual dice que dos reflectores rojos de al menos cuatro pulgadas de diámetro pueden reemplazar la luz roja trasera.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
-
¿Por qué debe acercarse con cuidado a los equipos agrícolas?
- El tiempo de alcance es mucho más rápido debido a su baja velocidad
- Los equipos agrícolas siempre son más anchos que el carril por el que circulan
- Los equipos agrícolas suelen detenerse sin aviso en la vía
- Los equipos agrícolas viajan más rápido que la mayoría de los vehículos de pasajeros
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: El tiempo de alcance es mucho más rápido debido a su baja velocidad
El manual dice que al acercarse a equipos agrícolas el tiempo de alcance es mucho más rápido porque el equipo se mueve muy despacio.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
-
¿Por qué vías de Carolina del Norte NO tienen derecho legal a circular los equipos agrícolas?
- Caminos rurales de dos carriles
- Caminos secundarios
- Interestatales
- Calles dentro de los límites de la ciudad
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Interestatales
Los equipos agrícolas pueden circular legalmente por la mayoría de las vías de Carolina del Norte, excepto las interestatales.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 52 · Abrir esta página en el manual (Página 52 del manual)
-
¿Qué pueden necesitar hacer los camiones grandes y los autobuses en una glorieta?
- Detenerse en la isla central
- Ocupar ambos carriles
- Circular en contra del sentido del tránsito
- Usar el arcén
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Ocupar ambos carriles
El manual dice que se dé espacio adicional a los camiones grandes y autobuses porque es posible que necesiten ocupar ambos carriles.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
-
¿Cómo deben colocarse los ciclistas en una glorieta de varios carriles?
- Circular por el arcén de la glorieta y mantenerse a la derecha
- Circular en contra del tránsito por el borde exterior de la glorieta
- Elegir un carril y cambiar de carril libremente dentro de la glorieta
- Elegir el carril apropiado antes de entrar y mantenerse en medio de él
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Elegir el carril apropiado antes de entrar y mantenerse en medio de él
Los ciclistas deben elegir el carril apropiado antes de entrar a una glorieta de varios carriles y mantenerse en medio del carril elegido, no por el arcén.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
-
¿Qué no deben hacer los conductores con un ciclista dentro de una glorieta?
- Cederle el paso al ciclista
- Rebasar al ciclista
- Seguir detrás del ciclista
- Darle espacio al ciclista
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Rebasar al ciclista
Los conductores no deben rebasar a un ciclista mientras están dentro de la glorieta.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 59 · Abrir esta página en el manual (Página 59 del manual)
-
Cuando un carril para bicicletas o una ciclovía pasa por la vía o junto a ella, ¿a qué debe prestar especial atención al acercarse y avanzar a través de una intersección?
- A los ciclistas
- A los vehículos estacionados
- A las señales ferroviarias
- A los autobuses escolares
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: A los ciclistas
El manual dice que se preste especial atención a los ciclistas cuando un carril para bicicletas o una ciclovía pasa por la vía o junto a ella.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 62 · Abrir esta página en el manual (Página 62 del manual)
-
Debido a que los ciclistas circulan a la derecha del tránsito, ¿qué posibilidad de choque existe en una intersección?
- Entre un ciclista que gira a la izquierda y un automovilista que sigue recto
- Entre un ciclista detenido en un semáforo y un automovilista que gira a la izquierda
- Entre un ciclista que avanza recto y un automovilista que gira a la derecha
- Entre un ciclista que circula por la acera y un automovilista que se estaciona
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Entre un ciclista que avanza recto y un automovilista que gira a la derecha
Puede ocurrir un choque entre un ciclista que avanza recto por la intersección y un automovilista que gira a la derecha.
Fuente: North Carolina Driver Handbook (Revised May 2025), página 63 · Abrir esta página en el manual (Página 63 del manual)