Delaware: Compartir el camino
Ciclistas, motocicletas, ciclomotores, autobuses escolares, camiones grandes y sus zonas ciegas (No-Zones), y otros usuarios del camino. Dividido en 6 exámenes más cortos para que no te quedes atrapado en uno muy largo.
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Compartir el camino — Parte 1
Preguntas de esta parte: “Según el manual, ¿qué vehículo es un autobús escolar?”
EmpezarCompartir el camino — Parte 2
Preguntas de esta parte: “¿Cómo se benefician los peatones de un espacio de giro para bicicletas?”
EmpezarCompartir el camino — Parte 3
Preguntas de esta parte: “De noche, ¿a qué distancia debe ser visible el faro blanco de una bicicleta?”
EmpezarCompartir el camino — Parte 4
Preguntas de esta parte: “¿Cuál de estas cosas puede hacer que un motociclista cambie de velocidad o de dirección?”
EmpezarCompartir el camino — Parte 5
Preguntas de esta parte: “En comparación con los automóviles, ¿cuánto tardan en detenerse los camiones, en general?”
EmpezarCompartir el camino — Parte 6
Preguntas de esta parte: “¿Por qué debe prestar atención a los camiones grandes y a los automóviles pequeños de poca potencia en las pendientes empinadas?”
EmpezarLas 118 preguntas de Compartir el camino con respuestas
Elige una parte arriba para hacer un examen de práctica, o estudia aquí todas las preguntas y respuestas.
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Un vehículo con motor eléctrico y pedales totalmente operables aún puede ser una “bicicleta” si su motor tiene una potencia inferior a ¿cuántos vatios?
- 500 vatios (0.67 CV)
- 750 vatios (1 CV)
- 1,500 vatios (2 CV)
- 2,000 vatios (2.7 CV)
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Respuesta correcta: 750 vatios (1 CV)
La definición de bicicleta incluye un vehículo de dos o tres ruedas con pedales totalmente operables y un motor eléctrico de menos de 750 vatios (1 CV).
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
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Para ser una “bicicleta” según el manual, un vehículo de pedales con motor eléctrico debe tener una velocidad máxima, impulsado únicamente por el motor, con un conductor de 170 libras sobre una superficie pavimentada y nivelada, inferior a ¿cuánto?
- 15 mph
- 25 mph
- 30 mph
- 20 mph
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Respuesta correcta: 20 mph
La definición de bicicleta del manual fija el límite en menos de 20 mph cuando se impulsa únicamente con el motor, con un operador de 170 libras sobre una superficie pavimentada y nivelada.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 11 · Abrir esta página en el manual (Página 11 del manual)
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Según el manual, ¿qué vehículo es un autobús escolar?
- Cualquier vehículo de motor que se use para llevar niños a la escuela y de regreso
- Cualquier vehículo amarillo que transporte diez o más pasajeros
- Cualquier autobús que transporte estudiantes y muestre luces intermitentes
- Un vehículo de motor pintado de amarillo cromado que lleve las palabras “SCHOOL BUS”
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Respuesta correcta: Un vehículo de motor pintado de amarillo cromado que lleve las palabras “SCHOOL BUS”
El manual define un autobús escolar como un vehículo de motor pintado con el color amarillo cromado nacional de autobuses escolares y que lleva expuestas las palabras SCHOOL BUS.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 13 · Abrir esta página en el manual (Página 13 del manual)
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¿Cuál de estos es otro nombre que da el manual a un carril ciclístico bidireccional?
- Carril bici protegido
- Caja para bicicletas
- Calzada compartida
- Acotamiento pintado
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Respuesta correcta: Carril bici protegido
El manual dice que un carril ciclístico bidireccional también se conoce como carriles bici protegidos, carriles bici separados y carriles bici en la calzada.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 13 · Abrir esta página en el manual (Página 13 del manual)
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¿Cuánta distancia exige la ley que los conductores dejen siempre al sobrepasar a un ciclista?
- Un mínimo de un pie
- Un mínimo de tres pies
- Un mínimo de cinco pies
- Un mínimo de diez pies
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Respuesta correcta: Un mínimo de tres pies
La ley exige un mínimo de tres pies de distancia en todo momento al sobrepasar a un ciclista.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 78 · Abrir esta página en el manual (Página 78 del manual)
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En una calle con varios carriles, ¿qué exige la ley que hagan los conductores al sobrepasar a un ciclista, siempre que sea posible?
- Permanecer en el carril y reducir la velocidad
- Tocar la bocina y sobrepasarlo rápidamente
- Sobrepasarlo por el lado derecho del ciclista
- Trasladarse al carril contiguo
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Respuesta correcta: Trasladarse al carril contiguo
En las calles con varios carriles, los conductores deben trasladarse al carril contiguo siempre que sea posible al sobrepasar a un ciclista.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 78 · Abrir esta página en el manual (Página 78 del manual)
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¿Qué luces tienen los autobuses escolares en el frente y atrás, que se activan antes de las luces rojas?
- Dos luces amarillas fijas en la parte superior
- Una luz blanca intermitente en la parte superior
- Dos luces amarillas intermitentes alternadas en la parte superior
- Dos luces verdes intermitentes alternadas en la parte superior
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Respuesta correcta: Dos luces amarillas intermitentes alternadas en la parte superior
El manual indica que los autobuses escolares tienen dos luces amarillas intermitentes alternadas en la parte superior, tanto en el frente como atrás.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 86 · Abrir esta página en el manual (Página 86 del manual)
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¿Cuánto tiempo antes de las luces rojas intermitentes superiores se activan las luces amarillas del autobús escolar?
- Aproximadamente 3 segundos
- Aproximadamente 10 segundos
- Aproximadamente 30 segundos
- Aproximadamente 1 minuto
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Respuesta correcta: Aproximadamente 10 segundos
El manual indica que las luces amarillas se activan aproximadamente 10 segundos antes de las luces rojas intermitentes superiores.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 86 · Abrir esta página en el manual (Página 86 del manual)
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¿Qué debe hacer al aproximarse a un autobús escolar con sus luces amarillas intermitentes encendidas?
- Acelerar para pasarlo antes de que se detenga
- Detenerse de inmediato y esperar las luces rojas
- Ignorar las luces hasta que se extienda la señal de pare
- Aproximarse con precaución y prever que se detendrá
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Respuesta correcta: Aproximarse con precaución y prever que se detendrá
El manual indica que debe aproximarse con precaución a un autobús con luces amarillas intermitentes y prever una detención.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 86 · Abrir esta página en el manual (Página 86 del manual)
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¿Cuándo puede avanzar después de que un autobús escolar se detuvo con las luces rojas intermitentes y la señal de pare extendida?
- Solo cuando las luces rojas dejen de destellar y la señal de pare se haya retraído
- En cuanto todos los niños hayan cruzado la calle y estén fuera de ella a salvo
- Después de esperar unos 10 segundos a que el autobús vuelva a ponerse en marcha
- En cuanto las luces rojas dejen de destellar, aunque la señal de pare siga extendida
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Respuesta correcta: Solo cuando las luces rojas dejen de destellar y la señal de pare se haya retraído
El manual indica que no puede avanzar hasta que las luces rojas dejen de destellar y la señal de pare se haya retraído.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 86 · Abrir esta página en el manual (Página 86 del manual)
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En una vía con menos de 4 carriles, ¿quién debe detenerse ante un autobús escolar detenido con las luces rojas intermitentes?
- Solo el tráfico que sigue al autobús
- Solo el tráfico que se acerca al autobús
- El tráfico en ambas direcciones
- Solo el tráfico del carril derecho
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Respuesta correcta: El tráfico en ambas direcciones
La ilustración de esta página indica que en vías con menos de 4 carriles deben detenerse ambas direcciones.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 86 · Abrir esta página en el manual (Página 86 del manual)
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¿Qué distrito escolar está autorizado por el Proyecto de Ley número 202 de la Cámara a instalar cámaras en los brazos de stop de sus autobuses escolares como parte del Programa Piloto de Seguridad de Autobuses Escolares?
- El Distrito Escolar Appoquinimink
- El Distrito Escolar Consolidado Red Clay
- El Distrito Escolar Capital de Dover
- El Distrito Escolar Brandywine
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Respuesta correcta: El Distrito Escolar Consolidado Red Clay
El manual indica que el Proyecto de Ley 202 de la Cámara autoriza al Distrito Escolar Consolidado Red Clay a instalar cámaras en los brazos de stop.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 87 · Abrir esta página en el manual (Página 87 del manual)
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¿Quién debe obedecer las leyes de tránsito en la carretera?
- Todos los usuarios de la carretera, incluidos conductores, peatones y ciclistas
- Solo los conductores de vehículos automotores, porque los peatones y ciclistas no están regulados
- Los conductores y ciclistas, pero no los peatones
- Los conductores y peatones, pero no los ciclistas
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Respuesta correcta: Todos los usuarios de la carretera, incluidos conductores, peatones y ciclistas
El manual indica que todos los usuarios de la carretera deben obedecer las leyes de tránsito, incluidos conductores, peatones y ciclistas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 91 · Abrir esta página en el manual (Página 91 del manual)
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¿En qué carreteras de Delaware los ciclistas NO tienen derecho a circular?
- Carreteras de acceso limitado
- Carreteras con una doble línea amarilla central
- Carreteras sin acotamiento pavimentado
- Carreteras con más de dos carriles
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Respuesta correcta: Carreteras de acceso limitado
Los ciclistas pueden usar todas las carreteras de Delaware, excepto las de acceso limitado.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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Según la Ley Bicycle Friendly de Delaware, ¿qué debe hacer un conductor al pasar a una bicicleta si los carriles son demasiado angostos para compartirlos?
- Permanecer en el carril y tocar la bocina para avisar al ciclista
- Esperar hasta que el ciclista salga de la calzada
- Cambiar de carril, aunque haya una doble línea amarilla
- Pasar por la derecha del ciclista
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Respuesta correcta: Cambiar de carril, aunque haya una doble línea amarilla
La ley exige que los conductores cambien de carril, incluso cruzando una doble línea amarilla, cuando los carriles son demasiado angostos para compartirlos con la bicicleta.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Cuánto espacio deben dar los automovilistas a un ciclista al pasarlo?
- Al menos un pie
- Al menos tres pies
- Al menos cinco pies
- Al menos diez pies
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Respuesta correcta: Al menos tres pies
Los automovilistas deben dar a los ciclistas al menos tres pies de espacio al pasar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Cuándo se permite a los automovilistas tocar la bocina a un ciclista?
- Cuando el ciclista circula por el medio del carril
- Cuando el conductor quiere pasar al ciclista
- Cuando el ciclista circula sobre una doble línea amarilla
- Solo cuando hay un peligro inminente
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Respuesta correcta: Solo cuando hay un peligro inminente
A los automovilistas se les prohíbe tocar la bocina a los ciclistas, salvo que haya un peligro inminente.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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Según la Ley Bicycle Friendly de Delaware, ¿por dónde deben circular los ciclistas en la calzada?
- A la derecha, según lo permita su seguridad
- Por el centro del carril en todo momento
- Por el lado izquierdo, de frente al tráfico
- Por la acera siempre que sea posible
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Respuesta correcta: A la derecha, según lo permita su seguridad
La ley indica que los ciclistas deben circular por la derecha de la calzada, según lo permita su seguridad.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué es un espacio de giro para bicicletas (bike box)?
- Un carril designado junto al bordillo donde las bicicletas pueden estacionarse en las intersecciones
- Un área de almacenamiento con candado donde se guardan las bicicletas en la entrada de un estacionamiento
- Un área designada al frente de un carril que ayuda a los ciclistas a girar y adelantarse
- Una señal colocada en las intersecciones para avisar a los conductores que comienza una ruta para bicicletas
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Respuesta correcta: Un área designada al frente de un carril que ayuda a los ciclistas a girar y adelantarse
El manual define el espacio de giro para bicicletas como un área designada al frente de un carril en las intersecciones para que los ciclistas giren de forma segura y se adelanten al tráfico.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Cuál es un beneficio indicado de un espacio de giro para bicicletas en una intersección?
- Permite a los ciclistas ignorar el semáforo de la intersección
- Ayuda a prevenir conflictos con vehículos que giran a la derecha
- Da prioridad a los vehículos que giran sobre los ciclistas en la intersección
- Elimina la necesidad de cruces peatonales en la intersección
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Respuesta correcta: Ayuda a prevenir conflictos con vehículos que giran a la derecha
El manual enumera la prevención de los conflictos de ser encerrados por vehículos que giran a la derecha entre los beneficios de un espacio de giro para bicicletas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Cómo se benefician los peatones de un espacio de giro para bicicletas?
- Da a los peatones una señal de paso propia
- Permite a los peatones caminar por el carril para bicicletas
- Impide que los vehículos giren a la derecha
- Reduce la invasión de vehículos sobre el cruce peatonal
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Respuesta correcta: Reduce la invasión de vehículos sobre el cruce peatonal
El manual indica que un espacio de giro para bicicletas reduce la invasión de vehículos sobre el cruce peatonal, lo que ayuda a los peatones.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 93 · Abrir esta página en el manual (Página 93 del manual)
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¿Qué es un carril bici bidireccional?
- Una vía separada físicamente para el movimiento de bicicletas en ambos sentidos en un lado de la calle
- Un carril para bicicletas pintado a cada lado de la calle, con un solo sentido por lado
- Un carril compartido marcado con galones para ciclistas y automóviles por igual
- Un sendero para bicicletas que cruza la calle en un cruce ferroviario
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Respuesta correcta: Una vía separada físicamente para el movimiento de bicicletas en ambos sentidos en un lado de la calle
Un carril bici bidireccional está separado físicamente y lleva bicicletas en ambos sentidos en un lado de la calle.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Cómo puede establecerse un carril bici bidireccional a nivel de la calle?
- Sin ninguna barrera, solo con un símbolo de bicicleta pintado sobre la superficie del pavimento
- Con un semáforo en cada entrada de vehículos a lo largo de la calle
- Como una vía protegida con un carril de estacionamiento u otra barrera junto al carril de circulación
- Directamente dentro del carril de circulación de vehículos de motor, sin separación
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Respuesta correcta: Como una vía protegida con un carril de estacionamiento u otra barrera junto al carril de circulación
Un carril bici bidireccional puede ser una vía protegida, con un carril de estacionamiento u otra barrera que lo separe de los vehículos de motor.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Por qué puede ser peligroso conducir a mayor velocidad cerca de un ciclista?
- Es posible que el ciclista no pueda oír el motor del vehículo
- La presión del aire del vehículo que pasa puede hacer que el ciclista se caiga
- Los ciclistas no pueden ver los vehículos que los sobrepasan rápidamente por detrás
- El vehículo puede empujar al ciclista hacia la acera o el acotamiento del camino
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Respuesta correcta: La presión del aire del vehículo que pasa puede hacer que el ciclista se caiga
A mayor velocidad, sobre todo con un camión o un autobús, la presión del aire al pasar demasiado cerca puede hacer que un ciclista se caiga.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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Cuando conduce a menor velocidad en calles locales, ¿cómo puede interactuar con las bicicletas?
- Solo deteniéndose hasta que el ciclista salga de su vista
- Solo cambiando de carril cada vez que sobrepase
- Solo después de que el ciclista le haga señas para pasar
- De manera segura y legal, igual que con otros vehículos
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Respuesta correcta: De manera segura y legal, igual que con otros vehículos
A menor velocidad en calles locales, los conductores pueden interactuar con las bicicletas igual que con otros vehículos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿En qué caso permite la ley de Delaware sobrepasar a una bicicleta sin cambiar de carril?
- Cuando el carril es lo bastante ancho para su vehículo y una bicicleta
- Cuando el ciclista circula por la acera o el acotamiento junto a la calle
- Cuando ningún vehículo se acerca por detrás de usted
- Cuando conduce un camión o autobús y la calle está libre
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Respuesta correcta: Cuando el carril es lo bastante ancho para su vehículo y una bicicleta
Solo en el caso poco común de un carril de circulación muy ancho puede sobrepasar a una bicicleta sin cambiar de carril.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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Si sobrepasa a una bicicleta sin cambiar de carril en un carril muy ancho, ¿qué acción de velocidad exige la ley?
- Acelerar para sobrepasar rápido
- Mantener exactamente la misma velocidad
- Reducir la velocidad al sobrepasar
- Detenerse hasta que el ciclista lo sobrepase
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad al sobrepasar
La ley exige reducir la velocidad al sobrepasar a una bicicleta en un carril muy ancho y dejar una separación de al menos tres pies.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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En una carretera de dos carriles, ¿qué debe hacer si no puede sobrepasar a un ciclista con seguridad por mala visibilidad o por tráfico en sentido contrario?
- Sobrepasar de todos modos y volver lentamente al carril una vez adelante
- Seguirlo a una distancia segura y esperar hasta que sea seguro
- Tocar la bocina para que el ciclista se salga del camino
- Sobrepasar por el acotamiento a baja velocidad
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Respuesta correcta: Seguirlo a una distancia segura y esperar hasta que sea seguro
El manual indica seguir al ciclista a una distancia segura y esperar hasta que sea seguro sobrepasar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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Después de sobrepasar a un ciclista, ¿qué debe hacer antes de volver a la derecha?
- Volver de inmediato para mantenerse alejado del tráfico en sentido contrario
- Reducir la velocidad hasta detenerse para que el ciclista se adelante bastante
- Encender y apagar las luces altas para avisar al ciclista que va a volver
- Dejar mucha separación; los ciclistas pueden ir más rápido de lo que usted cree
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Respuesta correcta: Dejar mucha separación; los ciclistas pueden ir más rápido de lo que usted cree
El manual dice que, tras sobrepasar a un ciclista, debe dejar mucha separación porque la velocidad del ciclista puede ser mayor de lo que usted cree.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Por qué debe tener especial cuidado de buscar ciclistas cuando se prepara para entrar a una calzada o dar una vuelta?
- Muchos choques entre automóviles y bicicletas ocurren porque los conductores no ven a los ciclistas
- Los ciclistas siempre tienen el derecho de paso cuando un conductor da vuelta a la izquierda
- Los ciclistas nunca reducen la velocidad al llegar a las intersecciones
- Las bicicletas solo pueden circular por el carril izquierdo
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Respuesta correcta: Muchos choques entre automóviles y bicicletas ocurren porque los conductores no ven a los ciclistas
El manual dice que muchos choques entre automóviles y bicicletas ocurren porque el conductor no ve al ciclista.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué debe hacer si tiene dudas cuando quiere dar vuelta cerca de un ciclista?
- Dar la vuelta rápidamente frente al ciclista
- Tocar la bocina y dar la vuelta
- Esperar
- Reducir un poco la velocidad y dar la vuelta
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Respuesta correcta: Esperar
El manual dice que no debe sobrepasar a un ciclista solo para dar vuelta justo frente a él, y que en caso de duda debe esperar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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¿Qué debe recordar sobre las bicicletas de noche?
- Las bicicletas siempre deben usar el centro del carril
- Las bicicletas pueden ser más difíciles de ver
- Las bicicletas siempre tienen una luz brillante encendida
- Las bicicletas se ven más fácilmente que de día
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Respuesta correcta: Las bicicletas pueden ser más difíciles de ver
El manual indica a los conductores que tengan presente que las bicicletas pueden ser más difíciles de ver de noche.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 94 · Abrir esta página en el manual (Página 94 del manual)
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Según la ley, ¿de qué puede ser responsable el padre, la madre o el tutor de un niño ciclista?
- Solo cuando el niño anda en bicicleta durante la noche
- Solo cuando el niño anda en bicicleta por una carretera
- Solo cuando el niño tiene menos de 8 años de edad
- Si el niño infringe cualquier ley de tránsito en bicicleta
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Respuesta correcta: Si el niño infringe cualquier ley de tránsito en bicicleta
El padre, la madre o el tutor puede ser responsable si un niño infringe cualquier ley de tránsito mientras anda en bicicleta.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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Según el manual, ¿qué debe hacer primero un ciclista adulto antes de aventurarse en el tráfico?
- Dominar el control de la bicicleta: avanzar en línea recta, dar vuelta, detenerse
- Andar solo por la acera hasta sentirse totalmente seguro
- Memorizar las señales con la mano que usan los conductores de automóviles
- Instalar una luz trasera, una bocina y un espejo retrovisor
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Respuesta correcta: Dominar el control de la bicicleta: avanzar en línea recta, dar vuelta, detenerse
La primera regla fundamental es controlar la bicicleta antes de aventurarse en el tráfico.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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En las intersecciones, ¿qué debe estar preparado para hacer un ciclista adulto aun cuando crea que tiene el derecho de paso?
- Acelerar para cruzar primero
- Andar por la acera
- Ceder el paso al tráfico de vehículos de motor
- Hacerle señas al conductor para que se detenga
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Respuesta correcta: Ceder el paso al tráfico de vehículos de motor
El manual dice que la mayoría de los choques graves y mortales de bicicletas ocurren en intersecciones, por lo que los ciclistas deben estar preparados para ceder el paso.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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Según el manual, ¿qué equipo debe tener siempre una bicicleta de noche?
- Un faro rojo y un reflector trasero blanco
- Un faro blanco y un reflector trasero rojo
- Una luz trasera blanca y un timbre de bicicleta
- Una luz azul intermitente y un espejo
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Respuesta correcta: Un faro blanco y un reflector trasero rojo
De noche, el ciclista debe tener siempre el faro blanco y el reflector trasero rojo exigidos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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Además del faro y el reflector trasero exigidos, ¿qué dice el manual que también ayuda a un ciclista de noche?
- Una bocina fuerte y una sirena instaladas en la bicicleta
- Una bandera y un timbre en el manubrio de la bicicleta
- Un segundo faro blanco en el guardabarros trasero
- Una luz trasera roja y reflectores adicionales
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Respuesta correcta: Una luz trasera roja y reflectores adicionales
El manual dice que una luz trasera roja y reflectores adicionales también ayudan a que lo vean.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Por qué lado debe circular un ciclista para ser predecible para los demás usuarios de la vía?
- Con el tráfico de vehículos de motor, no en contra
- En contra del tráfico para que los conductores lo vean
- Por el medio de la acera
- Solo junto a los automóviles estacionados
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Respuesta correcta: Con el tráfico de vehículos de motor, no en contra
Ser predecible significa circular con el tráfico de vehículos de motor, hacer señales claras y con anticipación, y no desviarse bruscamente hacia el tráfico.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Cómo deben los ciclistas comunicar sus intenciones a otros vehículos?
- Encendiendo y apagando el faro
- Tocando el timbre dos veces
- Usando señales con la mano
- Saludando a los conductores después de dar la vuelta
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Respuesta correcta: Usando señales con la mano
El manual indica que los ciclistas usen señales con la mano para comunicar sus intenciones a otros vehículos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Por dónde debe circular un ciclista en un carril de circulación inusualmente ancho, donde caben una bicicleta y un vehículo lado a lado?
- Por el centro del carril para que los vehículos no puedan sobrepasarlo
- Por el lado derecho del carril, para que los vehículos puedan sobrepasar por la izquierda
- Por el lado izquierdo del carril, junto a la línea central
- Directamente sobre la línea central para que los conductores lo vean fácilmente
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Respuesta correcta: Por el lado derecho del carril, para que los vehículos puedan sobrepasar por la izquierda
Un ciclista debe circular por el lado derecho de ese carril (si es seguro) para que los vehículos de motor puedan sobrepasar por la izquierda sin cambiar de carril.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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De noche, ¿a qué distancia debe ser visible el faro blanco de una bicicleta?
- 100 pies
- 300 pies
- 600 pies
- 500 pies
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Respuesta correcta: 500 pies
Un ciclista no debe circular de noche a menos que el faro blanco sea visible a 500 pies.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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De noche, ¿a qué distancia debe ser visible el reflector trasero rojo de una bicicleta?
- 600 pies
- 200 pies
- 300 pies
- 500 pies
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Respuesta correcta: 600 pies
El reflector trasero rojo exigido debe ser visible a 600 pies.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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Para andar en bicicleta de noche, ¿qué se exige además del faro blanco y el reflector trasero rojo?
- Material reflectante o una lámpara encendida, visible solo desde el frente
- Un reflector solo en la rueda trasera, visible desde atrás
- Material reflectante o una lámpara encendida, visible desde ambos lados
- Una bandera o lámpara atrás que sea visible solo desde atrás
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Respuesta correcta: Material reflectante o una lámpara encendida, visible desde ambos lados
Para andar de noche también se necesita material reflectante visible desde ambos lados a 600 pies, o una lámpara encendida visible desde ambos lados a 500 pies.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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Mientras anda en bicicleta, ¿dónde debe ir sentado?
- Sobre el manubrio
- Sobre un asiento fijo o a horcajadas en él
- De pie sobre los pedales en todo momento
- Sentado detrás del ciclista que va adelante
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Respuesta correcta: Sobre un asiento fijo o a horcajadas en él
Los ciclistas deben ir sobre un asiento fijo o a horcajadas en él.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Cuándo puede un ciclista llevar a un pasajero?
- Solo en calles que tengan un carril para bicicletas o un carril bici marcado
- Solo durante las horas de luz del día con la calle seca
- Solo si el pasajero lleva un casco bien ajustado
- Solo si la bicicleta está diseñada para llevar a un pasajero
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Respuesta correcta: Solo si la bicicleta está diseñada para llevar a un pasajero
No puede llevar a un pasajero a menos que su bicicleta esté diseñada para llevarlo.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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Según el manual, ¿qué no debe hacer un ciclista en la carretera?
- Agarrarse de cualquier vehículo
- Circular por un carril para bicicletas
- Usar señales con la mano
- Circular por el lado derecho del carril
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Respuesta correcta: Agarrarse de cualquier vehículo
Un ciclista no debe agarrarse de ningún vehículo en la carretera.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Cuántas manos debe mantener un ciclista en el manubrio?
- Ambas manos en todo momento
- Ambas manos, excepto al señalar que va a detenerse
- Al menos una mano en todo momento
- No se exige ninguna mano en un camino recto
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Respuesta correcta: Al menos una mano en todo momento
Un ciclista debe mantener al menos una mano en el manubrio en todo momento.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Qué debe hacer un ciclista al acercarse a un peatón en una acera o en un cruce peatonal?
- Pasar rápido sin darle al peatón ninguna señal
- Ceder el paso al peatón y dar una señal sonora antes de sobrepasarlo
- Detenerse y esperar hasta que el peatón le haga señas para pasar
- Usar solo señales con la mano y pasar por la izquierda del peatón
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Respuesta correcta: Ceder el paso al peatón y dar una señal sonora antes de sobrepasarlo
Un ciclista debe ceder el paso a los peatones en una acera y en un cruce peatonal, y dar una señal sonora antes de sobrepasarlos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Qué tipo de auriculares no puede usar un ciclista?
- Auriculares que cubran un oído
- Cualquier auricular con micrófono
- Auriculares con control de volumen
- Auriculares que cubran ambos oídos
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Respuesta correcta: Auriculares que cubran ambos oídos
Un ciclista no debe usar auriculares que cubran ambos oídos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Quiénes deben usar un casco de bicicleta bien ajustado y abrochado?
- Todas las personas menores de 18 años
- Solo los niños menores de 12 años
- Solo quienes circulan en calles de 3 carriles o más
- Solo quienes circulan de noche
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Respuesta correcta: Todas las personas menores de 18 años
Todas las personas menores de 18 años deben usar un casco de bicicleta bien ajustado y abrochado.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
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¿Qué debe revisar un conductor con frecuencia para asegurarse de que no haya una motocicleta?
- Tocar la bocina
- Encender y apagar las luces altas
- Revisar el punto ciego
- Reducir a diez millas por hora
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Respuesta correcta: Revisar el punto ciego
El manual indica mantenerse alerta y revisar con frecuencia el punto ciego en busca de motocicletas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
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¿Cuándo debe estar especialmente alerta a las motocicletas?
- Solo cuando conduce en autopistas de acceso limitado de noche o con lluvia
- Al dar vuelta en intersecciones y al salir de una calle lateral o de una entrada de vehículos
- Solo en calles que tengan un carril para bicicletas marcado o un carril bici cercano
- Solo cuando conduce un camión o un autobús en una calle local
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Respuesta correcta: Al dar vuelta en intersecciones y al salir de una calle lateral o de una entrada de vehículos
El manual dice que debe estar especialmente alerta a las motocicletas al dar vuelta en intersecciones y al salir de una calle lateral o de una entrada de vehículos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
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¿Qué derechos y responsabilidades tienen los motociclistas en las vías públicas?
- Menos derechos que los conductores de automóviles
- Más derechos que los demás usuarios de la carretera
- Derechos solo en autopistas de acceso limitado
- Los mismos que los demás usuarios de la carretera
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Respuesta correcta: Los mismos que los demás usuarios de la carretera
Los motociclistas tienen en las vías públicas los mismos derechos y responsabilidades que los demás usuarios de la carretera.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
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¿Por qué es tan importante estar atento a las motocicletas?
- Las motocicletas no se identifican con facilidad en el tráfico
- Las motocicletas siempre son los vehículos más rápidos
- Las motocicletas no tienen derecho a usar el carril
- Las motocicletas no hacen ningún ruido
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Respuesta correcta: Las motocicletas no se identifican con facilidad en el tráfico
El manual dice que estar atento es importante sobre todo porque las motocicletas no se identifican con facilidad en el tráfico.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
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Según el manual, ¿qué ancho tiene aproximadamente una motocicleta en comparación con un automóvil?
- Aproximadamente cuatro pies, frente a un automóvil de ocho pies de ancho
- Aproximadamente tres pies, frente a un automóvil de seis pies de ancho
- Aproximadamente dos pies, frente al ancho de cinco a seis pies de un automóvil
- Aproximadamente un pie, frente a un automóvil de cuatro pies de ancho
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Respuesta correcta: Aproximadamente dos pies, frente al ancho de cinco a seis pies de un automóvil
Las motocicletas tienen solo unos dos pies de ancho, frente al ancho de cinco a seis pies de un automóvil.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
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Aun cuando se ve una motocicleta, ¿qué les resulta difícil a algunos conductores?
- Oír el motor de la motocicleta
- Calcular la distancia del motociclista
- Reconocer que es un vehículo
- Saber que tiene el derecho de paso
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Respuesta correcta: Calcular la distancia del motociclista
El manual dice que a algunos conductores les resulta difícil calcular a qué distancia están los motociclistas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
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Aun cuando se ve una motocicleta y se calcula bien su distancia, ¿qué no pueden saber algunos conductores?
- Si es una motocicleta o un ciclomotor
- Qué carril está usando
- Si está a punto de detenerse
- Qué tan rápido va la motocicleta
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Respuesta correcta: Qué tan rápido va la motocicleta
El manual dice que algunos conductores no pueden saber qué tan rápido van las motocicletas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
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Cuando planea dar vuelta a la izquierda frente a un motociclista que viene en sentido contrario, ¿cuál dice el manual que es el comportamiento correcto?
- Mirar y volver a mirar
- Dar la vuelta rápido antes de que llegue el motociclista
- Suponer que el motociclista reducirá la velocidad por usted
- Encender y apagar las luces altas para avisar al motociclista
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Respuesta correcta: Mirar y volver a mirar
El manual dice que las vueltas a la izquierda frente a motocicletas que vienen en sentido contrario causan muchos choques con lesionados, por lo que los conductores deben mirar y volver a mirar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Cuál es una de las dos partes del problema de no ver a un motociclista que viene en sentido contrario antes de dar vuelta a la izquierda?
- Los conductores pueden no oír el motor de la motocicleta
- Los motociclistas pueden no señalar una vuelta frente al conductor
- Los conductores pueden no calcular la velocidad de la motocicleta
- Los conductores pueden no notar el casco del motociclista
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Respuesta correcta: Los conductores pueden no calcular la velocidad de la motocicleta
El manual dice que el problema tiene dos partes: los conductores pueden no distinguir al motociclista en el tráfico, o pueden no calcular la velocidad de la motocicleta que se acerca.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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Antes de dar vuelta frente a un motociclista cuya direccional está parpadeando, ¿de qué debe asegurarse?
- De que el motociclista haya visto su vehículo y se detendrá por usted
- De que el motociclista esté dando vuelta y no siga recto con la direccional olvidada
- De que el motociclista apagará la direccional automáticamente antes de la vuelta
- De que el motociclista vaya más lento que el límite de velocidad indicado
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Respuesta correcta: De que el motociclista esté dando vuelta y no siga recto con la direccional olvidada
En la mayoría de las motocicletas las direccionales no se apagan solas automáticamente, así que una direccional parpadeando puede haberse olvidado.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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En la mayoría de las motocicletas, ¿cómo se comportan las señales de giro después de un giro?
- Se apagan solas después de diez segundos
- Se apagan cuando el motociclista toca el freno
- Se apagan cuando la velocidad baja de 40 mph
- No se apagan automáticamente
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Respuesta correcta: No se apagan automáticamente
El manual indica que en la mayoría de las motocicletas las señales de giro no se apagan automáticamente.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Qué parte de un carril tiene derecho a usar una motocicleta?
- Solo la mitad del carril más cercana al acotamiento del camino
- Solo el tercio central del carril
- El mismo ancho completo del carril que todos los demás vehículos
- Solo la parte del carril que el motociclista decida dejar libre
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Respuesta correcta: El mismo ancho completo del carril que todos los demás vehículos
El manual dice que las motocicletas tienen el mismo ancho completo del carril que cualquier otro vehículo.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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Un motociclista circula muy hacia un lado de un carril ancho. ¿Qué nunca debe hacer?
- Seguir a la motocicleta con una cuenta de cuatro segundos
- Meterse en el mismo carril junto a la motocicleta
- Mirar y volver a mirar antes de dar vuelta a la izquierda
- Aumentar su distancia de seguimiento bajo la lluvia
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Respuesta correcta: Meterse en el mismo carril junto a la motocicleta
El manual dice que compartir el carril junto a una motocicleta es ilegal y sumamente peligroso, incluso en un carril ancho.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Por qué un motociclista experto cambia constantemente de posición dentro del carril?
- Para dejar espacio a los automóviles para sobrepasar dentro del mismo carril
- Para evitar que los vehículos que van detrás de la motocicleta lo sigan
- Para avisar a los conductores que el motociclista está por dar vuelta
- Para ver y ser visto, y compensar los objetos que haya en la vía o cerca de ella
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Respuesta correcta: Para ver y ser visto, y compensar los objetos que haya en la vía o cerca de ella
Cambiar de posición dentro del carril ayuda a un motociclista experto a ver y ser visto, y a sortear los objetos que haya en la vía o cerca de ella.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre la lluvia, el viento, el polvo y el smog y la visión de un motociclista?
- Afectan la visión del motociclista menos que la de un conductor
- Afectan solo a los motociclistas que no usan visera
- Afectan la visión del motociclista con más facilidad que la suya
- Afectan al motociclista solo cuando viaja a más de 40 mph
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Respuesta correcta: Afectan la visión del motociclista con más facilidad que la suya
El manual dice que estas condiciones limitan la visión de un motociclista con más facilidad que la de un conductor, incluso con visera o gafas protectoras.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿En qué lugares debe estar atento a que los vientos cruzados puedan sacar a una motocicleta de su carril?
- Calles residenciales angostas con automóviles estacionados
- Tramos largos y abiertos de carreteras y puentes
- Solo en túneles cortos de caminos de montaña
- Caminos sombreados bordeados de árboles
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Respuesta correcta: Tramos largos y abiertos de carreteras y puentes
El manual menciona los tramos largos y abiertos de carretera y los puentes como lugares donde los vientos cruzados pueden mover a una motocicleta.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Qué pueden crear los camiones grandes que van rápido y que puede sobresaltar a un motociclista?
- Fuertes bocinazos
- Reflejos brillantes
- Ruido repentino de la calle
- Ráfagas de viento
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Respuesta correcta: Ráfagas de viento
El manual dice que los camiones grandes pueden crear ráfagas de viento que sobresaltan a un motociclista y pueden sacarlo de su trayectoria.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Cuál de estas cosas puede hacer que un motociclista cambie de velocidad o de dirección?
- Grava, escombros, uniones del pavimento o tapas de alcantarilla
- Pavimento seco, pintura brillante u acotamientos anchos
- Calles planas, buen clima o poco tráfico
- Cruces peatonales pintados, letreros o líneas de carril
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Respuesta correcta: Grava, escombros, uniones del pavimento o tapas de alcantarilla
El manual dice que las superficies de la calle y los objetos que no molestan a otros vehículos pueden hacer que un motociclista cambie de velocidad o de dirección.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Por qué un motociclista podría reducir la velocidad o cambiar de dirección en un cruce ferroviario a nivel?
- Para poder detenerse sobre las vías a mirar
- Para poder evitar usar los frenos
- Para cruzar las vías de frente
- Para poder sobrepasar al vehículo que va adelante
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Respuesta correcta: Para cruzar las vías de frente
Los cruces ferroviarios pueden ser irregulares o estar en ángulo, así que un motociclista puede reducir la velocidad o cambiar de dirección para cruzar las vías de frente.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Qué puede hacer un motociclista para amortiguar el golpe de un cruce ferroviario irregular?
- Inclinarse mucho hacia un lado
- Levantarse del asiento
- Soltar el manubrio con ambas manos
- Acelerar antes de las vías
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Respuesta correcta: Levantarse del asiento
El manual dice que un motociclista puede levantarse del asiento para amortiguar el golpe de un cruce irregular.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Qué pueden causar los puentes metálicos o de rejilla en la neumático delantera de una motocicleta?
- Perder presión de aire al cruzar
- Adherirse con firmeza a la superficie metálica
- Hacer que el motociclista pierda potencia del motor de repente
- Una sensación de bamboleo
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Respuesta correcta: Una sensación de bamboleo
El manual dice que los puentes de rejilla dan a la neumático delantera de una motocicleta una sensación de bamboleo mayor que la de un automóvil, lo que puede hacer que un motociclista sin experiencia cambie de dirección o reduzca la velocidad.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
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¿Qué derechos y deberes tiene en la carretera quien monta un animal o conduce un vehículo tirado por animales?
- Solo los derechos de un peatón que cruza la calle
- El derecho de paso sobre todos los vehículos de motor en todo momento
- Todos los derechos y deberes de un conductor de vehículo de motor
- Ningún derecho, y solo el deber de mantenerse en el acotamiento derecho
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Respuesta correcta: Todos los derechos y deberes de un conductor de vehículo de motor
Quienes montan animales y conducen vehículos tirados por animales tienen los mismos derechos y deberes que los conductores de vehículos de motor, salvo cuando una ley no pueda aplicarse por su propia naturaleza.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 99 · Abrir esta página en el manual (Página 99 del manual)
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Como conductor de un tractor agrícola u otro equipo autopropulsado de carretera o construcción, ¿qué derechos y deberes tiene en la carretera?
- Solo el deber de mantenerse en el acotamiento del camino
- Todos los derechos y deberes de cualquier otro vehículo de motor
- El derecho de ignorar los límites de velocidad en caminos agrícolas
- Ningún deber, porque el equipo no es un vehículo de motor
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Respuesta correcta: Todos los derechos y deberes de cualquier otro vehículo de motor
Los conductores de tractores agrícolas y equipo autopropulsado tienen todos los derechos y deberes de cualquier otro vehículo de motor en la carretera.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 99 · Abrir esta página en el manual (Página 99 del manual)
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Ve un emblema triangular, naranja fluorescente y reflectante en la parte trasera de un tractor agrícola que va adelante. ¿Qué debe hacer?
- Reducir la velocidad de inmediato y continuar con precaución
- Sobrepasarlo de inmediato por el lado derecho
- Detenerse y esperar hasta que el vehículo salga de la carretera
- Tocar la bocina para avisar al conductor que se haga a un lado
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad de inmediato y continuar con precaución
El manual dice que debe reducir la velocidad de inmediato y continuar con precaución cuando vea un emblema de Vehículo de Movimiento Lento.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 99 · Abrir esta página en el manual (Página 99 del manual)
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¿Cómo es el emblema de Vehículo de Movimiento Lento de un tractor agrícola?
- Un letrero cuadrado amarillo con borde negro
- Un letrero redondo rojo con una barra blanca
- Un letrero triangular, naranja fluorescente y reflectante
- Un letrero verde en forma de rombo con una flecha blanca
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Respuesta correcta: Un letrero triangular, naranja fluorescente y reflectante
El manual describe el emblema como un letrero triangular, naranja fluorescente y reflectante.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 99 · Abrir esta página en el manual (Página 99 del manual)
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¿Qué debe revisar antes de pasarse al carril de sobrepaso para sobrepasar a un camión?
- Que el conductor del camión haya apagado los faros
- Que el carril esté libre y la zona permita sobrepasar
- Que el camión vaya a menos de 40 mph en una calle plana
- Que otro vehículo esté sobrepasando al camión al mismo tiempo
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Respuesta correcta: Que el carril esté libre y la zona permita sobrepasar
El manual dice que debe revisar al frente y atrás, y sobrepasar solo si el carril está libre y se encuentra en una zona donde está permitido sobrepasar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 99 · Abrir esta página en el manual (Página 99 del manual)
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¿Cómo puede avisar al conductor de un camión que lo está sobrepasando, sobre todo de noche?
- Tocando la bocina de forma continua
- Encendiendo las luces intermitentes de emergencia
- Haciendo parpadear las luces de freno
- Haciendo parpadear los faros
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Respuesta correcta: Haciendo parpadear los faros
El manual dice que, si es necesario, haga parpadear los faros para avisar al conductor del camión que lo está sobrepasando.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 99 · Abrir esta página en el manual (Página 99 del manual)
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En una carretera plana, ¿cuánto más tarda aproximadamente sobrepasar a un camión que a un automóvil?
- De tres a cinco segundos
- De uno a dos segundos
- De diez a quince segundos
- Treinta segundos
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Respuesta correcta: De tres a cinco segundos
El manual dice que sobrepasar a un camión tarda solo de tres a cinco segundos más que sobrepasar a un automóvil en una carretera plana.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Por qué es más fácil sobrepasar a un camión que a un automóvil en una subida?
- Un camión se detiene en cada subida
- Un camión debe usar el acotamiento derecho
- Un camión suele perder velocidad en una subida
- El conductor de un camión no puede verlo en una subida
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Respuesta correcta: Un camión suele perder velocidad en una subida
El manual dice que un camión suele perder velocidad en una subida, por lo que es más fácil de sobrepasar que un automóvil.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué puede necesitar hacer al sobrepasar a un camión en una bajada?
- Reducir la velocidad y mantenerse al lado del camión
- Aumentar la velocidad
- Detenerse en el acotamiento del camino
- Sobrepasar por el lado derecho
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Respuesta correcta: Aumentar la velocidad
En una bajada, el impulso del camión lo hace ir más rápido, así que puede necesitar aumentar su velocidad para sobrepasar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Cuando sobrepasa a un camión, ¿cómo debe completar el sobrepase?
- Despacio, quedándose un rato al lado del camión
- A la misma velocidad del camión por seguridad
- Deteniéndose en el punto ciego del camión
- Lo más rápido posible
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Respuesta correcta: Lo más rápido posible
El manual dice que debe completar el sobrepase lo más rápido posible y no quedarse al lado del otro vehículo.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Después de sobrepasar a un camión, ¿cuándo debe volver a su carril?
- Cuando vea el frente del camión en su espejo
- En cuanto su automóvil esté al lado de la cabina del camión
- En cuanto el parachoques delantero de su automóvil pase la cabina
- Cuando el conductor del camión toque la bocina
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Respuesta correcta: Cuando vea el frente del camión en su espejo
El manual dice que debe volver al carril solo cuando pueda ver el frente del camión en su espejo retrovisor.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué significa que el conductor de un camión haga parpadear sus luces después de que usted lo sobrepasa?
- El camión está por detenerse
- Usted va demasiado rápido
- Está libre para volver al carril
- Debe sobrepasar otra vez
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Respuesta correcta: Está libre para volver al carril
El manual dice que un parpadeo de las luces del conductor del camión después de sobrepasarlo indica que está libre para volver al carril.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Cómo puede ayudar al conductor de un camión cuando un camión lo sobrepasa?
- Moverse al centro de su carril y acelerar un poco
- Frenar con fuerza y detenerse a un lado de la carretera
- Conducir por el borde izquierdo del carril y acelerar
- Ir por el extremo de su carril y reducir un poco la velocidad
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Respuesta correcta: Ir por el extremo de su carril y reducir un poco la velocidad
El manual dice que se mantenga en el lado más alejado de su carril y reduzca un poco la velocidad mientras un camión lo sobrepasa.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Mientras un camión lo está sobrepasando, ¿qué no debe hacer?
- Acelerar
- Mantenerse en el lado más alejado de su carril
- Reducir un poco la velocidad
- Estar atento a la señal del camión después de que lo sobrepase
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Respuesta correcta: Acelerar
El manual dice que nunca acelere mientras un camión lo está sobrepasando.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Cuando se cruza con un camión que viene en sentido contrario, ¿qué debe hacer?
- Moverse hacia la línea central para dejar espacio
- Reducir la velocidad y detenerse en el carril
- Mantenerse lo más posible hacia su lado
- Hacer parpadear los faros repetidamente
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Respuesta correcta: Mantenerse lo más posible hacia su lado
Mantenerse lo más posible hacia su lado evita un roce lateral y reduce la turbulencia del aire entre los vehículos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué efecto tiene la turbulencia del aire entre usted y un camión que viene en sentido contrario sobre los dos vehículos?
- Los atrae uno hacia otro
- Los separa
- Empuja a ambos vehículos hacia la derecha
- No tiene ningún efecto sobre los vehículos
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Respuesta correcta: Los separa
El manual dice que la turbulencia entre vehículos que se cruzan tiende a separarlos, no a atraerlos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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En comparación con los automóviles, ¿cuánto tardan en detenerse los camiones, en general?
- Un poco menos, por su peso
- Lo mismo, por sus frenos
- Mucho menos, por sus neumáticos
- Un poco más, por su tamaño
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Respuesta correcta: Un poco más, por su tamaño
El manual dice que, en general, los camiones tardan un poco más que los automóviles en detenerse por su tamaño.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Cómo llama el manual a los puntos ciegos alrededor de un camión?
- La No-Zone
- La Safe-Zone
- La Slow-Zone
- La Pass-Zone
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Respuesta correcta: La No-Zone
El manual dice que los puntos ciegos de un camión también se llaman zonas ciegas o No-Zone, las áreas de peligro donde los choques son más probables.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué nunca debe hacer cuando un camión está dando marcha atrás?
- Esperar detrás del camión a cierta distancia
- Pasar muy cerca por detrás del camión
- Pasar por delante del camión
- Detenerse a una distancia segura a un lado de la carretera
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Respuesta correcta: Pasar muy cerca por detrás del camión
El manual dice que nunca debe pasar muy cerca por detrás de un camión que está dando marcha atrás.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Según el manual, ¿qué ancho tienen la mayoría de los remolques?
- 6.5 pies
- 10 pies
- 12 pies
- 8.5 pies
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Respuesta correcta: 8.5 pies
El manual dice que la mayoría de los remolques tienen 8.5 pies de ancho y pueden ocultar por completo los objetos que se interpongan entre ellos y una zona de carga.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Por qué debe evitar seguir de muy cerca a un camión?
- Las luces de freno del camión son difíciles de ver
- El escape del camión bloquea las ventanas de su automóvil
- El conductor del camión no puede ver su automóvil justo detrás del camión
- El conductor del camión puede acelerar para sacarlo de la carretera
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Respuesta correcta: El conductor del camión no puede ver su automóvil justo detrás del camión
Los camiones tienen puntos ciegos muy grandes justo detrás, por lo que no se ve a un conductor que los sigue muy de cerca y aumenta mucho la probabilidad de un choque por alcance.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué puede pasar si conduce durante cierto tiempo en los puntos ciegos laterales de un camión?
- El conductor del camión lo verá en sus espejos pero no reducirá la velocidad
- El conductor del camión no puede verlo, con el riesgo de un choque grave
- El conductor del camión se hará a un lado para dejarlo pasar
- La turbulencia de viento del camión jalará su automóvil hacia un lado
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Respuesta correcta: El conductor del camión no puede verlo, con el riesgo de un choque grave
Los camiones tienen puntos ciegos mucho más grandes a ambos lados que los vehículos de pasajeros, y un cambio de carril podría causar un choque grave.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Por qué los conductores de camiones a veces se abren hacia la izquierda antes de dar vuelta a la derecha?
- Para evitar los vehículos que están en el acotamiento derecho
- Para sobrepasar por la izquierda a los vehículos que van adelante
- Para indicar a otros conductores que sobrepasen por la derecha
- Para hacer la vuelta a la derecha con seguridad
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Respuesta correcta: Para hacer la vuelta a la derecha con seguridad
El manual dice que los conductores de camiones a veces necesitan abrirse hacia la izquierda para hacer con seguridad una vuelta a la derecha.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 101 · Abrir esta página en el manual (Página 101 del manual)
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¿Qué aumenta la posibilidad de un choque cuando un camión da vuelta a la derecha?
- Meterse entre el camión y la acera o el acotamiento
- Mantenerse detrás del camión a una distancia segura
- Reducir la velocidad mucho antes de la intersección
- Esperar al camión del lado izquierdo
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Respuesta correcta: Meterse entre el camión y la acera o el acotamiento
El manual dice que meterse entre un camión y la acera o el acotamiento a su derecha aumenta la probabilidad de un choque, porque el conductor no puede ver los automóviles que van justo detrás.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 101 · Abrir esta página en el manual (Página 101 del manual)
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¿Qué usuarios de la vía son más difíciles de ver que los automóviles y camiones?
- Los autobuses escolares y los camiones grandes de reparto
- Las motocicletas, bicicletas y peatones
- Los taxis y las camionetas de reparto
- Los autos de policía y las ambulancias
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Respuesta correcta: Las motocicletas, bicicletas y peatones
El manual menciona a las motocicletas, bicicletas y peatones como más difíciles de ver que los automóviles y camiones.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 115 · Abrir esta página en el manual (Página 115 del manual)
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¿Cuándo debe estar especialmente alerta a las motocicletas, bicicletas y peatones?
- Al conducir por una autopista larga sin rampas de acceso
- Al seguir a un camión por la carretera a velocidad constante
- Al estar detenido en un cruce de ferrocarril por un buen rato
- Al entrar en la calzada desde la acera o una entrada de garaje
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Respuesta correcta: Al entrar en la calzada desde la acera o una entrada de garaje
El manual indica que debe estar especialmente alerta cuando entra en la calzada desde la acera o una entrada de garaje.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 115 · Abrir esta página en el manual (Página 115 del manual)
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¿Cómo puede ayudar a que las carreteras de Delaware sean más seguras cuando ve a un conductor agresivo?
- Seguirlo hasta que un oficial de policía lo detenga
- Hacerle guiños con las luces para avisarle que se detenga
- Conducir a su lado para que mantenga baja la velocidad
- Tomar el número de su placa y reportarlo (llamar al 911)
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Respuesta correcta: Tomar el número de su placa y reportarlo (llamar al 911)
El manual indica que puede ayudar reportando a los conductores agresivos a través de su teléfono celular: tome el número de su placa y repórtela, llame al 911.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 112 · Abrir esta página en el manual (Página 112 del manual)
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¿Cómo debe tratar a un conductor agresivo?
- Desafiarlo a que mantenga una distancia segura
- Evitar el contacto visual con él
- Quedarse muy cerca detrás suyo para tomar su número de placa
- Acelerar para demostrarle que está equivocado
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Respuesta correcta: Evitar el contacto visual con él
El manual enumera permanecer calmado, evitar el contacto visual, evitar provocarlos y permanecer alejado de los conductores erráticos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 112 · Abrir esta página en el manual (Página 112 del manual)
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Si se encuentra conduciendo a un lado y algo atrás de otro vehículo, ¿qué debe hacer?
- Quedarse donde está y tocar la bocina
- Acelerar o quedarse atrás para que el otro conductor lo vea
- Acercarse más al otro vehículo y quedarse allí
- Hacerle guiños con las luces altas al otro conductor
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Respuesta correcta: Acelerar o quedarse atrás para que el otro conductor lo vea
Esa posición está en el ángulo ciego del otro conductor, por lo que debe acelerar o quedarse más atrás.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 118 · Abrir esta página en el manual (Página 118 del manual)
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Al pasar a otro vehículo, ¿cómo debe atravesar el ángulo ciego del otro conductor?
- Despacio, para mantener el control
- Quedándose allí hasta que el otro conductor lo note
- A la misma velocidad que el vehículo que está pasando
- Lo más rápido que pueda
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Respuesta correcta: Lo más rápido que pueda
Cuanto más tiempo permanezca en el ángulo ciego, mayor es el peligro de que el otro conductor gire hacia usted.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 118 · Abrir esta página en el manual (Página 118 del manual)
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¿Por qué nunca debe quedarse a un lado de un vehículo grande, como un camión o autobús?
- Sus ángulos ciegos son grandes y los conductores no pueden verlo fácilmente
- Siempre se detienen sin avisarle de ninguna manera
- Sus espejos muestran claramente todos los vehículos que están a su lado
- Sus gases de escape pueden dañar los vehículos más pequeños cercanos
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Respuesta correcta: Sus ángulos ciegos son grandes y los conductores no pueden verlo fácilmente
Los vehículos grandes tienen ángulos ciegos grandes, por lo cual a sus conductores les resulta difícil verlo a un lado.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 118 · Abrir esta página en el manual (Página 118 del manual)
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¿Por qué debe prestar atención a los camiones grandes y a los automóviles pequeños de poca potencia en las pendientes empinadas?
- Pueden perder velocidad en colinas largas o empinadas
- Tienen el derecho de paso en todas las colinas empinadas
- No se les permite usar el carril derecho
- Deben detenerse en la cima de cada colina empinada
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Respuesta correcta: Pueden perder velocidad en colinas largas o empinadas
El manual dice que los camiones grandes y los automóviles pequeños de poca potencia pueden perder velocidad en colinas largas o empinadas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)
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¿Por qué debe prestar atención a los camiones grandes y a los automóviles pequeños de poca potencia cuando se integran al tráfico?
- Siempre entran al tráfico más rápido que otros vehículos
- Están obligados a detenerse antes de entrar al tráfico
- Les lleva más tiempo acelerar hasta la velocidad del tráfico
- Solo pueden entrar al tráfico desde el carril izquierdo
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Respuesta correcta: Les lleva más tiempo acelerar hasta la velocidad del tráfico
El manual dice que a estos vehículos les lleva más tiempo acelerar hasta la velocidad del tráfico cuando se integran.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)
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¿A qué velocidad se desplazan generalmente los tractores agrícolas, los vehículos de tracción a sangre y las maquinarias de mantenimiento de carreteras?
- 35 mph o menos
- 25 mph o menos
- 45 mph o menos
- 15 mph o menos
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Respuesta correcta: 25 mph o menos
El manual dice que estos vehículos generalmente se desplazan a 25 mph o menos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)
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¿Qué debe tener un tractor agrícola en la parte posterior para indicar que es un vehículo lento?
- Una luz roja intermitente en forma de rombo
- Un octágono amarillo con la palabra SLOW
- Un cuadrado blanco con borde negro
- Una señal de Vehículo Lento, un triángulo naranja
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Respuesta correcta: Una señal de Vehículo Lento, un triángulo naranja
El manual dice que estos vehículos deberían tener una señal de Vehículo Lento, un triángulo naranja, en la parte posterior.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 121 · Abrir esta página en el manual (Página 121 del manual)
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¿Por qué necesita más distancia cuando sigue a una motocicleta?
- Si la motocicleta se cae, necesita espacio para no atropellar al conductor
- Las motocicletas están obligadas a circular por el acotamiento
- A las motocicletas no se les permite usar luces de giro ni luces de freno
- Las motocicletas están obligadas a circular muy por debajo del límite de velocidad
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Respuesta correcta: Si la motocicleta se cae, necesita espacio para no atropellar al conductor
El manual dice que deje más espacio para no atropellar al conductor si la motocicleta se cae.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 124 · Abrir esta página en el manual (Página 124 del manual)
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¿Sobre qué superficies es mayor la probabilidad de que se caiga una motocicleta?
- Calles de asfalto seco, autopistas de concreto liso y pavimento nuevo
- Calles recién pavimentadas, calles urbanas bien iluminadas y acotamientos anchos
- Calles mojadas o con hielo, carreteras de ripio y superficies metálicas, como las de puentes
- Carreteras rurales rectas, acotamientos secos y carriles recién demarcados
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Respuesta correcta: Calles mojadas o con hielo, carreteras de ripio y superficies metálicas, como las de puentes
El manual dice que las probabilidades de una caída son mayores sobre calles mojadas o con hielo, carreteras de ripio y superficies metálicas, como las de puentes, rejillas o las vías de trenes o tranvías.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 124 · Abrir esta página en el manual (Página 124 del manual)
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¿Qué conductores probablemente no puedan verlo si usted se encuentra directamente detrás de ellos?
- Los de cupés de dos puertas, sedanes compactos y hatchbacks pequeños
- Los de camiones, autobuses, camionetas o vehículos que llevan un remolque
- Los de motocicletas, ciclomotores y otros vehículos de dos ruedas
- Solo los de taxis, autos de reparto y sedanes de alquiler
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Respuesta correcta: Los de camiones, autobuses, camionetas o vehículos que llevan un remolque
El manual dice que los conductores de camiones, autobuses, camionetas o vehículos que llevan un remolque probablemente no lo vean si se encuentra directamente detrás de ellos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 124 · Abrir esta página en el manual (Página 124 del manual)
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¿Qué beneficio tiene quedarse más atrás cuando sigue a un vehículo grande?
- Puede seguirlo más de cerca
- Puede pasarlo con menos advertencia a los demás
- Puede usar los faros de ese vehículo para ver
- Más espacio para ver adelante y ser visto
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Respuesta correcta: Más espacio para ver adelante y ser visto
El manual dice que un vehículo grande bloquea su visión de la ruta, y que quedarse un poco más atrás le da más espacio para ver a su frente y más chance de que lo vean a usted.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 124 · Abrir esta página en el manual (Página 124 del manual)
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Usted avanza entre un camión semirremolque que viene de frente y vehículos estacionados. ¿Dónde debe dejar un poco más de espacio?
- Del lado de los vehículos estacionados
- Del lado por el que pasará el camión
- Igual a ambos lados, nunca más de un lado
- En el borde derecho de la carretera
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Respuesta correcta: Del lado por el que pasará el camión
Si el vehículo que se aproxima es un camión semirremolque, deje un poco más de espacio del lado por el que pasará el camión.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 126 · Abrir esta página en el manual (Página 126 del manual)
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Usted está sobrepasando a una bicicleta y se aproxima un vehículo en sentido contrario. ¿Qué debe hacer?
- Acelerar para pasar a la bicicleta antes de que llegue el vehículo
- Pasar a la bicicleta de inmediato y volver a su carril rápidamente
- Detenerse y esperar a que la bicicleta salga de la carretera
- Reducir la velocidad y dejar pasar primero al vehículo que se aproxima
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y dejar pasar primero al vehículo que se aproxima
Enfrentando los riesgos uno por vez, reduzca la velocidad y deje pasar primero al vehículo para poder dejar más espacio a la bicicleta.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 126 · Abrir esta página en el manual (Página 126 del manual)
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¿Cómo debe manejar dos peligros de gravedad similar, como los vehículos que vienen de frente y los vehículos estacionados?
- Circulando por un curso medio entre ambos
- Conduciendo cerca de los vehículos estacionados
- Conduciendo cerca del tráfico que viene de frente
- Deteniéndose hasta que ambos hayan pasado
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Respuesta correcta: Circulando por un curso medio entre ambos
El manual dice que “reparta la diferencia” entre dos peligros circulando por un curso medio entre ambos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 126 · Abrir esta página en el manual (Página 126 del manual)
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¿Cuál de estas personas figura entre quienes podrían tener dificultad para verlo?
- Los trabajadores de construcción
- Los conductores cuyas ventanas están empañadas
- Los conductores que reducen la marcha sin motivo
- Los niños que no prestan atención
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Respuesta correcta: Los conductores cuyas ventanas están empañadas
Los conductores cuyas ventanas están empañadas o cubiertas de nieve o hielo figuran entre las personas que no pueden verlo bien.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 128 · Abrir esta página en el manual (Página 128 del manual)
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¿Cuál de estas personas figura entre quienes podrían estar distraídas?
- Peatones con paraguas frente a la cara
- Conductores que buscan el nombre de la calle o la numeración de las casas
- Conductores que reducen la marcha sin motivo aparente
- Personas que hacen entregas
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Respuesta correcta: Personas que hacen entregas
Las personas que hacen entregas, los trabajadores de construcción y los niños o conductores que no prestan atención figuran como posiblemente distraídos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 128 · Abrir esta página en el manual (Página 128 del manual)
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¿Cuál de estas personas figura entre quienes podrían estar confundidas?
- Conductores que buscan el nombre de la calle o números de casas
- Trabajadores de construcción
- Personas que hacen entregas
- Conductores cuyas ventanas están cubiertas de nieve o hielo
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Respuesta correcta: Conductores que buscan el nombre de la calle o números de casas
Los turistas, los conductores que reducen la marcha sin motivo y los conductores que buscan el nombre de la calle o la numeración de las casas figuran como posiblemente confundidos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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Si otro conductor lo sobrepasa sin tener espacio suficiente, ¿qué debe hacer?
- Acelerar para impedir que vuelva a su carril delante de usted
- Tocar la bocina varias veces y mantener su posición en el carril
- Reducir la velocidad y dejar que vuelva al carril con seguridad
- Pasar al acotamiento y detenerse hasta que el otro conductor se aleje
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y dejar que vuelva al carril con seguridad
No empeore el error de otro conductor: reduzca la velocidad y permítale volver al carril con seguridad.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)
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Si otro conductor necesita cambiar súbitamente de carril, ¿qué debe hacer?
- Acelerar para mantenerse adelante de él
- Reducir la velocidad y dejar que se intercale
- Mantener su velocidad y su posición
- Tocar la bocina como advertencia
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Respuesta correcta: Reducir la velocidad y dejar que se intercale
Reducir la velocidad y dejar que se intercale mantiene el tráfico en movimiento uniforme y seguro, y le ayuda a evitar un choque.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 129 · Abrir esta página en el manual (Página 129 del manual)