Delaware: Compartir el camino — Parte 3
Preguntas de esta parte: “De noche, ¿a qué distancia debe ser visible el faro blanco de una bicicleta?” · “Según el manual, ¿qué no debe hacer un ciclista en la carretera?”
Sitio educativo independiente · no afiliado a ninguna agencia gubernamental ni DMV
¿Todo listo? Ponte a prueba
- Corrección inmediata con explicación
- Cada respuesta cita su fuente en el manual
- Tu mejor puntuación se guarda en este dispositivo
Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Delaware Driver Manual" (July 2026), División de Vehículos Motorizados (DMV) de Delaware.
Las 20 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
Mostrar las preguntas y respuestasOcultar las preguntas
-
De noche, ¿a qué distancia debe ser visible el faro blanco de una bicicleta?
- 100 pies
- 300 pies
- 600 pies
- 500 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 500 pies
Un ciclista no debe circular de noche a menos que el faro blanco sea visible a 500 pies.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
De noche, ¿a qué distancia debe ser visible el reflector trasero rojo de una bicicleta?
- 600 pies
- 200 pies
- 300 pies
- 500 pies
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: 600 pies
El reflector trasero rojo exigido debe ser visible a 600 pies.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
Para andar en bicicleta de noche, ¿qué se exige además del faro blanco y el reflector trasero rojo?
- Material reflectante o una lámpara encendida, visible solo desde el frente
- Un reflector solo en la rueda trasera, visible desde atrás
- Material reflectante o una lámpara encendida, visible desde ambos lados
- Una bandera o lámpara atrás que sea visible solo desde atrás
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Material reflectante o una lámpara encendida, visible desde ambos lados
Para andar de noche también se necesita material reflectante visible desde ambos lados a 600 pies, o una lámpara encendida visible desde ambos lados a 500 pies.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
Mientras anda en bicicleta, ¿dónde debe ir sentado?
- Sobre el manubrio
- Sobre un asiento fijo o a horcajadas en él
- De pie sobre los pedales en todo momento
- Sentado detrás del ciclista que va adelante
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Sobre un asiento fijo o a horcajadas en él
Los ciclistas deben ir sobre un asiento fijo o a horcajadas en él.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
¿Cuándo puede un ciclista llevar a un pasajero?
- Solo en calles que tengan un carril para bicicletas o un carril bici marcado
- Solo durante las horas de luz del día con la calle seca
- Solo si el pasajero lleva un casco bien ajustado
- Solo si la bicicleta está diseñada para llevar a un pasajero
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Solo si la bicicleta está diseñada para llevar a un pasajero
No puede llevar a un pasajero a menos que su bicicleta esté diseñada para llevarlo.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
Según el manual, ¿qué no debe hacer un ciclista en la carretera?
- Agarrarse de cualquier vehículo
- Circular por un carril para bicicletas
- Usar señales con la mano
- Circular por el lado derecho del carril
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Agarrarse de cualquier vehículo
Un ciclista no debe agarrarse de ningún vehículo en la carretera.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
¿Cuántas manos debe mantener un ciclista en el manubrio?
- Ambas manos en todo momento
- Ambas manos, excepto al señalar que va a detenerse
- Al menos una mano en todo momento
- No se exige ninguna mano en un camino recto
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al menos una mano en todo momento
Un ciclista debe mantener al menos una mano en el manubrio en todo momento.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
¿Qué debe hacer un ciclista al acercarse a un peatón en una acera o en un cruce peatonal?
- Pasar rápido sin darle al peatón ninguna señal
- Ceder el paso al peatón y dar una señal sonora antes de sobrepasarlo
- Detenerse y esperar hasta que el peatón le haga señas para pasar
- Usar solo señales con la mano y pasar por la izquierda del peatón
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Ceder el paso al peatón y dar una señal sonora antes de sobrepasarlo
Un ciclista debe ceder el paso a los peatones en una acera y en un cruce peatonal, y dar una señal sonora antes de sobrepasarlos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
¿Qué tipo de auriculares no puede usar un ciclista?
- Auriculares que cubran un oído
- Cualquier auricular con micrófono
- Auriculares con control de volumen
- Auriculares que cubran ambos oídos
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Auriculares que cubran ambos oídos
Un ciclista no debe usar auriculares que cubran ambos oídos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
¿Quiénes deben usar un casco de bicicleta bien ajustado y abrochado?
- Todas las personas menores de 18 años
- Solo los niños menores de 12 años
- Solo quienes circulan en calles de 3 carriles o más
- Solo quienes circulan de noche
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Todas las personas menores de 18 años
Todas las personas menores de 18 años deben usar un casco de bicicleta bien ajustado y abrochado.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 95 · Abrir esta página en el manual (Página 95 del manual)
-
¿Qué debe revisar un conductor con frecuencia para asegurarse de que no haya una motocicleta?
- Tocar la bocina
- Encender y apagar las luces altas
- Revisar el punto ciego
- Reducir a diez millas por hora
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Revisar el punto ciego
El manual indica mantenerse alerta y revisar con frecuencia el punto ciego en busca de motocicletas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
-
¿Cuándo debe estar especialmente alerta a las motocicletas?
- Solo cuando conduce en autopistas de acceso limitado de noche o con lluvia
- Al dar vuelta en intersecciones y al salir de una calle lateral o de una entrada de vehículos
- Solo en calles que tengan un carril para bicicletas marcado o un carril bici cercano
- Solo cuando conduce un camión o un autobús en una calle local
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Al dar vuelta en intersecciones y al salir de una calle lateral o de una entrada de vehículos
El manual dice que debe estar especialmente alerta a las motocicletas al dar vuelta en intersecciones y al salir de una calle lateral o de una entrada de vehículos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
-
¿Qué derechos y responsabilidades tienen los motociclistas en las vías públicas?
- Menos derechos que los conductores de automóviles
- Más derechos que los demás usuarios de la carretera
- Derechos solo en autopistas de acceso limitado
- Los mismos que los demás usuarios de la carretera
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los mismos que los demás usuarios de la carretera
Los motociclistas tienen en las vías públicas los mismos derechos y responsabilidades que los demás usuarios de la carretera.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
-
¿Por qué es tan importante estar atento a las motocicletas?
- Las motocicletas no se identifican con facilidad en el tráfico
- Las motocicletas siempre son los vehículos más rápidos
- Las motocicletas no tienen derecho a usar el carril
- Las motocicletas no hacen ningún ruido
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Las motocicletas no se identifican con facilidad en el tráfico
El manual dice que estar atento es importante sobre todo porque las motocicletas no se identifican con facilidad en el tráfico.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
-
Según el manual, ¿qué ancho tiene aproximadamente una motocicleta en comparación con un automóvil?
- Aproximadamente cuatro pies, frente a un automóvil de ocho pies de ancho
- Aproximadamente tres pies, frente a un automóvil de seis pies de ancho
- Aproximadamente dos pies, frente al ancho de cinco a seis pies de un automóvil
- Aproximadamente un pie, frente a un automóvil de cuatro pies de ancho
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Aproximadamente dos pies, frente al ancho de cinco a seis pies de un automóvil
Las motocicletas tienen solo unos dos pies de ancho, frente al ancho de cinco a seis pies de un automóvil.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
-
Aun cuando se ve una motocicleta, ¿qué les resulta difícil a algunos conductores?
- Oír el motor de la motocicleta
- Calcular la distancia del motociclista
- Reconocer que es un vehículo
- Saber que tiene el derecho de paso
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Calcular la distancia del motociclista
El manual dice que a algunos conductores les resulta difícil calcular a qué distancia están los motociclistas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
-
Aun cuando se ve una motocicleta y se calcula bien su distancia, ¿qué no pueden saber algunos conductores?
- Si es una motocicleta o un ciclomotor
- Qué carril está usando
- Si está a punto de detenerse
- Qué tan rápido va la motocicleta
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Qué tan rápido va la motocicleta
El manual dice que algunos conductores no pueden saber qué tan rápido van las motocicletas.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 96 · Abrir esta página en el manual (Página 96 del manual)
-
Cuando planea dar vuelta a la izquierda frente a un motociclista que viene en sentido contrario, ¿cuál dice el manual que es el comportamiento correcto?
- Mirar y volver a mirar
- Dar la vuelta rápido antes de que llegue el motociclista
- Suponer que el motociclista reducirá la velocidad por usted
- Encender y apagar las luces altas para avisar al motociclista
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Mirar y volver a mirar
El manual dice que las vueltas a la izquierda frente a motocicletas que vienen en sentido contrario causan muchos choques con lesionados, por lo que los conductores deben mirar y volver a mirar.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
-
¿Cuál es una de las dos partes del problema de no ver a un motociclista que viene en sentido contrario antes de dar vuelta a la izquierda?
- Los conductores pueden no oír el motor de la motocicleta
- Los motociclistas pueden no señalar una vuelta frente al conductor
- Los conductores pueden no calcular la velocidad de la motocicleta
- Los conductores pueden no notar el casco del motociclista
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: Los conductores pueden no calcular la velocidad de la motocicleta
El manual dice que el problema tiene dos partes: los conductores pueden no distinguir al motociclista en el tráfico, o pueden no calcular la velocidad de la motocicleta que se acerca.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)
-
Antes de dar vuelta frente a un motociclista cuya direccional está parpadeando, ¿de qué debe asegurarse?
- De que el motociclista haya visto su vehículo y se detendrá por usted
- De que el motociclista esté dando vuelta y no siga recto con la direccional olvidada
- De que el motociclista apagará la direccional automáticamente antes de la vuelta
- De que el motociclista vaya más lento que el límite de velocidad indicado
Mostrar respuesta
Respuesta correcta: De que el motociclista esté dando vuelta y no siga recto con la direccional olvidada
En la mayoría de las motocicletas las direccionales no se apagan solas automáticamente, así que una direccional parpadeando puede haberse olvidado.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 97 · Abrir esta página en el manual (Página 97 del manual)