Delaware: Compartir el camino — Parte 5
Preguntas de esta parte: “En comparación con los automóviles, ¿cuánto tardan en detenerse los camiones, en general?” · “¿Qué usuarios de la vía son más difíciles de ver que los automóviles y camiones?”
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Delaware Driver Manual" (July 2026), División de Vehículos Motorizados (DMV) de Delaware.
Las 19 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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Cuando sobrepasa a un camión, ¿cómo debe completar el sobrepase?
- Despacio, quedándose un rato al lado del camión
- A la misma velocidad del camión por seguridad
- Deteniéndose en el punto ciego del camión
- Lo más rápido posible
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Respuesta correcta: Lo más rápido posible
El manual dice que debe completar el sobrepase lo más rápido posible y no quedarse al lado del otro vehículo.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Después de sobrepasar a un camión, ¿cuándo debe volver a su carril?
- Cuando vea el frente del camión en su espejo
- En cuanto su automóvil esté al lado de la cabina del camión
- En cuanto el parachoques delantero de su automóvil pase la cabina
- Cuando el conductor del camión toque la bocina
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Respuesta correcta: Cuando vea el frente del camión en su espejo
El manual dice que debe volver al carril solo cuando pueda ver el frente del camión en su espejo retrovisor.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué significa que el conductor de un camión haga parpadear sus luces después de que usted lo sobrepasa?
- El camión está por detenerse
- Usted va demasiado rápido
- Está libre para volver al carril
- Debe sobrepasar otra vez
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Respuesta correcta: Está libre para volver al carril
El manual dice que un parpadeo de las luces del conductor del camión después de sobrepasarlo indica que está libre para volver al carril.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Cómo puede ayudar al conductor de un camión cuando un camión lo sobrepasa?
- Moverse al centro de su carril y acelerar un poco
- Frenar con fuerza y detenerse a un lado de la carretera
- Conducir por el borde izquierdo del carril y acelerar
- Ir por el extremo de su carril y reducir un poco la velocidad
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Respuesta correcta: Ir por el extremo de su carril y reducir un poco la velocidad
El manual dice que se mantenga en el lado más alejado de su carril y reduzca un poco la velocidad mientras un camión lo sobrepasa.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Mientras un camión lo está sobrepasando, ¿qué no debe hacer?
- Acelerar
- Mantenerse en el lado más alejado de su carril
- Reducir un poco la velocidad
- Estar atento a la señal del camión después de que lo sobrepase
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Respuesta correcta: Acelerar
El manual dice que nunca acelere mientras un camión lo está sobrepasando.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Cuando se cruza con un camión que viene en sentido contrario, ¿qué debe hacer?
- Moverse hacia la línea central para dejar espacio
- Reducir la velocidad y detenerse en el carril
- Mantenerse lo más posible hacia su lado
- Hacer parpadear los faros repetidamente
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Respuesta correcta: Mantenerse lo más posible hacia su lado
Mantenerse lo más posible hacia su lado evita un roce lateral y reduce la turbulencia del aire entre los vehículos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué efecto tiene la turbulencia del aire entre usted y un camión que viene en sentido contrario sobre los dos vehículos?
- Los atrae uno hacia otro
- Los separa
- Empuja a ambos vehículos hacia la derecha
- No tiene ningún efecto sobre los vehículos
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Respuesta correcta: Los separa
El manual dice que la turbulencia entre vehículos que se cruzan tiende a separarlos, no a atraerlos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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En comparación con los automóviles, ¿cuánto tardan en detenerse los camiones, en general?
- Un poco menos, por su peso
- Lo mismo, por sus frenos
- Mucho menos, por sus neumáticos
- Un poco más, por su tamaño
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Respuesta correcta: Un poco más, por su tamaño
El manual dice que, en general, los camiones tardan un poco más que los automóviles en detenerse por su tamaño.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Cómo llama el manual a los puntos ciegos alrededor de un camión?
- La No-Zone
- La Safe-Zone
- La Slow-Zone
- La Pass-Zone
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Respuesta correcta: La No-Zone
El manual dice que los puntos ciegos de un camión también se llaman zonas ciegas o No-Zone, las áreas de peligro donde los choques son más probables.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué nunca debe hacer cuando un camión está dando marcha atrás?
- Esperar detrás del camión a cierta distancia
- Pasar muy cerca por detrás del camión
- Pasar por delante del camión
- Detenerse a una distancia segura a un lado de la carretera
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Respuesta correcta: Pasar muy cerca por detrás del camión
El manual dice que nunca debe pasar muy cerca por detrás de un camión que está dando marcha atrás.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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Según el manual, ¿qué ancho tienen la mayoría de los remolques?
- 6.5 pies
- 10 pies
- 12 pies
- 8.5 pies
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Respuesta correcta: 8.5 pies
El manual dice que la mayoría de los remolques tienen 8.5 pies de ancho y pueden ocultar por completo los objetos que se interpongan entre ellos y una zona de carga.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Por qué debe evitar seguir de muy cerca a un camión?
- Las luces de freno del camión son difíciles de ver
- El escape del camión bloquea las ventanas de su automóvil
- El conductor del camión no puede ver su automóvil justo detrás del camión
- El conductor del camión puede acelerar para sacarlo de la carretera
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Respuesta correcta: El conductor del camión no puede ver su automóvil justo detrás del camión
Los camiones tienen puntos ciegos muy grandes justo detrás, por lo que no se ve a un conductor que los sigue muy de cerca y aumenta mucho la probabilidad de un choque por alcance.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Qué puede pasar si conduce durante cierto tiempo en los puntos ciegos laterales de un camión?
- El conductor del camión lo verá en sus espejos pero no reducirá la velocidad
- El conductor del camión no puede verlo, con el riesgo de un choque grave
- El conductor del camión se hará a un lado para dejarlo pasar
- La turbulencia de viento del camión jalará su automóvil hacia un lado
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Respuesta correcta: El conductor del camión no puede verlo, con el riesgo de un choque grave
Los camiones tienen puntos ciegos mucho más grandes a ambos lados que los vehículos de pasajeros, y un cambio de carril podría causar un choque grave.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 100 · Abrir esta página en el manual (Página 100 del manual)
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¿Por qué los conductores de camiones a veces se abren hacia la izquierda antes de dar vuelta a la derecha?
- Para evitar los vehículos que están en el acotamiento derecho
- Para sobrepasar por la izquierda a los vehículos que van adelante
- Para indicar a otros conductores que sobrepasen por la derecha
- Para hacer la vuelta a la derecha con seguridad
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Respuesta correcta: Para hacer la vuelta a la derecha con seguridad
El manual dice que los conductores de camiones a veces necesitan abrirse hacia la izquierda para hacer con seguridad una vuelta a la derecha.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 101 · Abrir esta página en el manual (Página 101 del manual)
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¿Qué aumenta la posibilidad de un choque cuando un camión da vuelta a la derecha?
- Meterse entre el camión y la acera o el acotamiento
- Mantenerse detrás del camión a una distancia segura
- Reducir la velocidad mucho antes de la intersección
- Esperar al camión del lado izquierdo
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Respuesta correcta: Meterse entre el camión y la acera o el acotamiento
El manual dice que meterse entre un camión y la acera o el acotamiento a su derecha aumenta la probabilidad de un choque, porque el conductor no puede ver los automóviles que van justo detrás.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 101 · Abrir esta página en el manual (Página 101 del manual)
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¿Qué usuarios de la vía son más difíciles de ver que los automóviles y camiones?
- Los autobuses escolares y los camiones grandes de reparto
- Las motocicletas, bicicletas y peatones
- Los taxis y las camionetas de reparto
- Los autos de policía y las ambulancias
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Respuesta correcta: Las motocicletas, bicicletas y peatones
El manual menciona a las motocicletas, bicicletas y peatones como más difíciles de ver que los automóviles y camiones.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 115 · Abrir esta página en el manual (Página 115 del manual)
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¿Cuándo debe estar especialmente alerta a las motocicletas, bicicletas y peatones?
- Al conducir por una autopista larga sin rampas de acceso
- Al seguir a un camión por la carretera a velocidad constante
- Al estar detenido en un cruce de ferrocarril por un buen rato
- Al entrar en la calzada desde la acera o una entrada de garaje
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Respuesta correcta: Al entrar en la calzada desde la acera o una entrada de garaje
El manual indica que debe estar especialmente alerta cuando entra en la calzada desde la acera o una entrada de garaje.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 115 · Abrir esta página en el manual (Página 115 del manual)
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¿Cómo puede ayudar a que las carreteras de Delaware sean más seguras cuando ve a un conductor agresivo?
- Seguirlo hasta que un oficial de policía lo detenga
- Hacerle guiños con las luces para avisarle que se detenga
- Conducir a su lado para que mantenga baja la velocidad
- Tomar el número de su placa y reportarlo (llamar al 911)
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Respuesta correcta: Tomar el número de su placa y reportarlo (llamar al 911)
El manual indica que puede ayudar reportando a los conductores agresivos a través de su teléfono celular: tome el número de su placa y repórtela, llame al 911.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 112 · Abrir esta página en el manual (Página 112 del manual)
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¿Cómo debe tratar a un conductor agresivo?
- Desafiarlo a que mantenga una distancia segura
- Evitar el contacto visual con él
- Quedarse muy cerca detrás suyo para tomar su número de placa
- Acelerar para demostrarle que está equivocado
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Respuesta correcta: Evitar el contacto visual con él
El manual enumera permanecer calmado, evitar el contacto visual, evitar provocarlos y permanecer alejado de los conductores erráticos.
Fuente: Delaware Driver Manual (July 2026), página 112 · Abrir esta página en el manual (Página 112 del manual)