نيفادا: الإشارات وعناصر التحكم في المركبة — أنظمة التحذير والكاميرات والكشف
من أسئلة هذا الجزء: «وفقًا للدليل، ماذا تفعل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)؟» · «ماذا تعرض أنظمة المراقبة المحيطية أو الشاملة للسائقين لمساعدتهم على الركن بسهولة أكبر؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Nevada Driver's Handbook" (March 2024 (DMV 700)) الصادر عن إدارة المركبات الآلية في ولاية نيفادا.
كل أسئلة هذا الاختبار (24)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
وفقًا للدليل، ماذا تفعل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)؟
- تساعد السائق ولكنها لا تقود المركبة بنفسها
- تقود المركبة بحيث لا يحتاج السائق إلى الانتباه
- تحل محل الحاجة إلى المرايا وفحص النقاط العمياء بالنظر فوق كتف الطريق
- تتولى القيادة كلما كانت المركبة تتحرك ببطء
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تساعد السائق ولكنها لا تقود المركبة بنفسها
تقنيات ADAS تساعد السائق ولكنها لا تقود المركبة بنفسها.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
ما الغرض الأساسي من تقنيات أنظمة التحذير في المركبة؟
- أداء جزء من وظيفة القيادة بدلًا من السائق
- الفرملة تلقائيًا في كل موقف
- تقديم تحذيرات للسائق في ظروف محددة
- ركن المركبة دون تدخل من السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تقديم تحذيرات للسائق في ظروف محددة
الغرض الأساسي من تقنيات أنظمة التحذير في المركبة هو تقديم تحذيرات للسائق في ظروف محددة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
كيف تُبلغ تقنيات أنظمة التحذير في المركبة السائق بأن حادثًا على وشك الوقوع؟
- بإطفاء المحرك
- بالصوت أو الضوء أو الاهتزاز
- بنقل المركبة إلى وضع الركن
- بشدّ أحزمة الأمان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بالصوت أو الضوء أو الاهتزاز
تُبلغ تقنيات أنظمة التحذير في المركبة السائق بتحذير، بالصوت أو الضوء أو الاهتزاز، بأن حادثًا على وشك الوقوع.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
ماذا يعني أن معظم تقنيات التحذير في المركبة سلبية؟
- أنها توجّه المركبة تلقائيًا بعيدًا عن الحادث
- أنها لا تعمل إلا عندما يشغّلها السائق يدويًا
- أنها لا تعمل إلا عندما تكون المركبة مركونة أو متوقفة
- أنها تحذّر السائق ولكنها لا تمنع الحادث تلقائيًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنها تحذّر السائق ولكنها لا تمنع الحادث تلقائيًا
سلبية تعني أنها تحذّر السائق من مشكلة محتملة ولكنها لا تمنع المشكلة أو الحادث تلقائيًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
متى يبدأ تحذير الرجوع إلى الخلف بمسح المنطقة خلف المركبة؟
- عندما تتجاوز المركبة 25 mph
- عندما يشغّل السائق المصابيح الأمامية
- عندما تكون المركبة مركونة
- عندما ينقل السائق ناقل الحركة إلى الرجوع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما ينقل السائق ناقل الحركة إلى الرجوع
عندما ينقل السائق ناقل الحركة إلى الرجوع، تمسح المستشعرات المنطقة خلف المركبة من أجل تحذير الرجوع إلى الخلف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
لا ينبغي للسائق أن يصبح متساهلًا ومعتمدًا على تحذير الرجوع إلى الخلف. ماذا يجب على السائق أن يفعل أثناء الرجوع؟
- يراقب أصوات التحذير فقط ويبقي المقود مستقيمًا
- يفحص المرايا وينظر من فوق كتف الطريق ويستخدم الكاميرات إن وُجدت
- يرجع بسرعة ليكون أمام المستشعرات وقت أقل لتفويت أي شيء
- يعتمد على المستشعرات وينظر مباشرة إلى الأمام عبر الزجاج الأمامي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يفحص المرايا وينظر من فوق كتف الطريق ويستخدم الكاميرات إن وُجدت
يجب على السائق أن يراقب ويناور بأمان أثناء الرجوع، بما في ذلك فحص المرايا الجانبية والمرآة الخلفية والنظر من فوق كتف الطريق (فحص النقاط العمياء) والكاميرا أو الكاميرات، إن وُجدت.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
كيف تحذّر أجهزة مراقبة النقطة العمياء وتحذيراتها السائق من وجود مركبات أخرى في نقاطه العمياء؟
- بعرض رمز أو بصوت أو باهتزاز
- ببوق المركبة الأخرى
- بإعادة توجيه المركبة إلى مسارها
- بإضاءة أضواء الفرامل بشكل متقطع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعرض رمز أو بصوت أو باهتزاز
تحذّر أجهزة مراقبة النقطة العمياء السائق من وجود مركبات أخرى في نقاطه العمياء بعرض رمز أو بصوت أو باهتزاز.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
مع جهاز مراقبة النقطة العمياء، ماذا يجب على السائق أن يفعل دائمًا قبل تغيير المسار؟
- ينتظر أن يعرض الجهاز رمز تحذير أولًا
- يعتمد على تحذير الجهاز وحده ويتجاهل النظر من فوق كتف الطريق
- يفحص مرآتيه وينظر من فوق كتفيه
- يطفئ الجهاز ويستخدم إشارة الانعطاف فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يفحص مرآتيه وينظر من فوق كتفيه
يجب على السائق أن يفحص مرآتيه وينظر من فوق كتفيه دائمًا قبل تغيير المسار.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 51 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 51)
-
متى تعمل الكاميرا الخلفية لإظهار المنطقة خلف المركبة؟
- عندما تنخفض سرعة المركبة عن 25 mph
- عندما ينقل السائق ناقل الحركة إلى الرجوع
- عندما يشغّل السائق إشارة الانعطاف
- عندما يفتح السائق الباب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما ينقل السائق ناقل الحركة إلى الرجوع
تعمل الكاميرا الخلفية عندما ينقل السائق ناقل الحركة إلى الرجوع وتُظهر المنطقة خلف المركبة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
متى تعرض الكاميرات الجانبية للسائق رؤية موسّعة لمسار بجانب المركبة؟
- فقط عندما تسير المركبة بسرعة أكبر من 25 ميلًا في الساعة
- كلما نُقل ناقل الحركة إلى الرجوع
- فقط عندما يضغط السائق على الفرامل بقوة
- عند استخدام إشارة الانعطاف أو تشغيل الميزة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند استخدام إشارة الانعطاف أو تشغيل الميزة
تعرض الكاميرات الجانبية رؤية موسّعة لمسار بجانب المركبة عندما يستخدم السائق إشارة الانعطاف أو يشغّل الميزة يدويًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
كيف ينبغي استخدام الكاميرات الجانبية؟
- فقط عندما تكون المركبة متوقفة عند إشارة مرور
- فقط عندما تكون المركبة مركونة في موقف سيارات
- بالاقتران مع المرايا التقليدية وفحص النقاط العمياء
- فقط على الطرق الحرة، عند تغيير المسار بسرعة عالية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بالاقتران مع المرايا التقليدية وفحص النقاط العمياء
ينبغي استخدام الكاميرات الجانبية بالاقتران مع المرايا التقليدية وفحص النقاط العمياء (النظر من فوق كتف الطريقين).
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا تعرض أنظمة المراقبة المحيطية أو الشاملة للسائقين لمساعدتهم على الركن بسهولة أكبر؟
- منظرًا افتراضيًا من الأعلى لمحيط المركبة
- منظرًا مقرّبًا لحجرة المحرك والإطارات
- خريطة تبيّن أقرب أماكن الركن المتاحة
- قراءة لضغط الإطارات ومستوى الوقود على الشاشة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: منظرًا افتراضيًا من الأعلى لمحيط المركبة
تساعد هذه الأنظمة السائقين على الركن بسهولة أكبر بعرض محيط المركبة من خلال منظر افتراضي من الأعلى فوق المركبة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
في معظم المركبات المزوّدة بنظام مراقبة محيطية، أين توضع إحدى الكاميرات؟
- داخل صندوق القفازات
- على السقف فوق الزجاج الأمامي
- في منتصف المصد الأمامي
- داخل كل صندوق عجلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في منتصف المصد الأمامي
في معظم المركبات توجد كاميرا واحدة في منتصف المصد الأمامي، وكاميرتان أخريان تنظران إلى الأسفل من المرايا الجانبية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ينبغي استخدام المراقبة المحيطية أو الشاملة بالاقتران مع ماذا؟
- المرايا التقليدية وفحص النقاط العمياء
- شاشة عرض المركبة فقط
- التحذيرات الصوتية وحدها
- مستشعرات الركن وحدها بدلًا من المرايا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المرايا التقليدية وفحص النقاط العمياء
ينبغي استخدام المراقبة المحيطية أو الشاملة بالاقتران مع المرايا التقليدية وفحص النقاط العمياء (النظر من فوق كتف الطريقين).
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا ينبّه تحذير سرعة المنعطف السائق إليه؟
- أن المنعطف الذي أمامه أُغلق أمام جميع المركبات
- أن المركبة تنحرف بعيدًا جدًا عن مسارها
- أن مركبة أخرى في النقطة العمياء للسيارة
- أنه يقترب من منعطف أو مخرج بسرعة غير آمنة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنه يقترب من منعطف أو مخرج بسرعة غير آمنة
تنبّه المركبة السائق، بالصوت أو الاهتزاز أو بهما معًا، إلى أنه يقترب من منعطف أو مخرج بسرعة غير آمنة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
حتى مع وجود تحذير سرعة المنعطف، ماذا يجب على السائق أن يفعل عند الاقتراب من المنعطفات أو المخارج؟
- يعتمد على التحذير في تحديد السرعة
- يحافظ على سرعة آمنة
- يبطئ فقط بعد أن يُسمع التنبيه
- يحافظ على سرعة ثابتة حتى يُنبَّه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يحافظ على سرعة آمنة
لا ينبغي للسائق أن يعتمد على تحذيرات سرعة المنعطف، وعليه أن يحافظ على سرعة آمنة أثناء القيادة والاقتراب من المنعطفات أو المخارج.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
عند أي سرعة تقريبًا تنبّه تقنيات الكشف السائق إلى دراجة أو مشاة أو عائق عند السرعات المنخفضة؟
- نحو 25 mph
- نحو 10 mph
- نحو 45 mph
- نحو 55 mph
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نحو 25 mph
تنبّه تقنيات الكشف السائق أثناء القيادة بسرعات منخفضة، وتكون عمومًا نحو 25 mph.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
بعض أنظمة الكشف لا تستطيع كشف راكبي الدراجات أو المشاة أو العوائق إلا عندما يكونون:
- خلف المركبة ويتحركون في الاتجاه المعاكس
- على أي من جانبي المركبة وساكنين
- أمام المركبة مباشرة ويتحركون في الاتجاه نفسه
- في أي مكان ضمن 25 قدمًا من المركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أمام المركبة مباشرة ويتحركون في الاتجاه نفسه
بعض الأنظمة لا تستطيع كشف راكبي الدراجات أو المشاة أو العوائق إلا أمام المركبة مباشرة وهم يتحركون في الاتجاه نفسه.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا تفعل بعض نسخ كشف العوائق؟
- توجّه المركبة حول العائق
- تضغط على فرامل المركبة تلقائيًا
- توجّه المصابيح الأمامية نحو العائق
- تطلق البوق لتحذير العائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تضغط على فرامل المركبة تلقائيًا
بعض نسخ كشف العوائق تضغط على فرامل المركبة تلقائيًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا يجب على السائقين أن يفعلوا ليفهموا كيف سيتم تحذيرهم إذا اكتشف النظام راكب دراجة أو مشاة أو عائقًا؟
- يسألوا فاحص القيادة
- يجرّبوه في موقف سيارات مع راكب
- يراقبوا تحوّل لوحة القيادة إلى الأحمر
- يقرؤوا دليل المالك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يقرؤوا دليل المالك
ينبغي للسائقين قراءة دليل المالك ليفهموا كيف سيتم تحذيرهم إذا اكتشف النظام راكب دراجة أو مشاة أو عائقًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا قد يحدث لصافرات نظام كشف العوائق كلما اقتربت المركبة من العائق؟
- قد تصبح أبطأ
- قد تصبح أخفت
- تتوقف تمامًا
- قد تصبح أسرع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تصبح أسرع
قد تصبح الصافرات أسرع كلما اقتربت المركبة من العائق.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
ماذا قد يعني أن تصبح صافرات نظام كشف العوائق متواصلة؟
- أن النظام أطفأ نفسه
- أن اصطدامًا قد يكون وشيكًا
- أن العائق ابتعد
- أن النظام مستعد للفرملة بدلًا من السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن اصطدامًا قد يكون وشيكًا
قد يكون الاصطدام وشيكًا عندما تصبح الصافرات متواصلة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 52 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 52)
-
أين يقول الدليل إن على السائقين أن يكونوا حذرين بشكل خاص في فحص راكبي الدراجات والمشاة والعوائق بانتظام وألا يعتمدوا على أنظمة الكشف؟
- في المناطق الحضرية
- على الطرق الريفية السريعة ليلًا
- على منحدرات الدخول إلى الطرق الحرة
- في مناطق المدارس فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في المناطق الحضرية
لا ينبغي للسائق أن يعتمد على الكشف، وعليه أن يفحص بانتظام وجود راكبي الدراجات والمشاة والعوائق، ولا سيما في المناطق الحضرية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)
-
ماذا تعني النغمة المستمرة من مستشعرات الركن؟
- أن المركبة قريبة جدًا من جسم
- أن مكان الركن واسع بما يكفي
- أن المستشعرات توقفت عن العمل
- أن المركبة مركونة بشكل صحيح
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن المركبة قريبة جدًا من جسم
مع مستشعرات الركن، تعني النغمة المستمرة أن المركبة قريبة جدًا من جسم.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 53 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 53)