نيفادا: الإشارات وعناصر التحكم في المركبة — وزن المقطورة والتحميل وأنواع وصلات الجر
من أسئلة هذا الجزء: «ما الوزن الإجمالي للمركبة (GVW)؟» · «ما الذي يمكن أن يسببه الوزن القليل جدًا على محاور القيادة؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Nevada Driver's Handbook" (March 2024 (DMV 700)) الصادر عن إدارة المركبات الآلية في ولاية نيفادا.
كل أسئلة هذا الاختبار (21)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ما الوزن الإجمالي للمركبة (GVW)؟
- الوزن الذي يحمله محور واحد من مركبة منفردة
- الوزن الكلي لمركبة منفردة مع حمولتها
- الوزن الذي تقدّره الشركة المصنّعة لمركبة ومقطورة
- وزن المركبة الفارغة دون أي حمولة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الوزن الكلي لمركبة منفردة مع حمولتها
الوزن الإجمالي للمركبة هو الوزن الكلي لمركبة منفردة مع حمولتها.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ما الوزن الإجمالي للمجموعة (GCW)؟
- وزن ذراع المقطورة الضاغط على كرة القاطرة
- أكبر وزن يمكن لإطار واحد حمله بأمان عند ضغط محدد
- وزن محور واحد مع الإطارات والعجلات المركبة عليه
- الوزن الكلي لوحدة القوة مع المقطورة أو المقطورات والحمولة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الوزن الكلي لوحدة القوة مع المقطورة أو المقطورات والحمولة
الوزن الإجمالي للمجموعة هو الوزن الكلي لوحدة القوة مع المقطورة أو المقطورات والحمولة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ما الوزن الإجمالي المقدَّر للمجموعة (GCWR)؟
- الوزن المحمَّل المشترك الذي تحدده الشركة المصنّعة لمركبة ولمركبة تجرّها
- الوزن الكلي لمركبة منفردة مع حمولتها، كما يُقاس على ميزان في محطة الوزن
- الوزن الذي ينقله محور واحد أو مجموعة محاور من المركبة إلى سطح الأرض
- أكبر وزن يستطيع جهاز الاقتران سحبه أو حمله بين المركبة والمقطورة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الوزن المحمَّل المشترك الذي تحدده الشركة المصنّعة لمركبة ولمركبة تجرّها
الوزن الإجمالي المقدَّر للمجموعة (GCWR) هو الوزن الذي تحدده الشركة المصنّعة بوصفه الوزن المحمَّل المشترك لتلك المركبة ومركبة تجرّها.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ماذا يعني مصطلح وزن المحور؟
- الوزن الكلي للمركبة بأكملها مع حمولتها على الطريق
- الوزن الذي تقدّره الشركة المصنّعة لمركبة ومقطورة مجتمعتين
- الوزن الذي ينقله محور واحد أو مجموعة محاور إلى الأرض
- وزن نوابض التعليق وممتصات الصدمات في المركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الوزن الذي ينقله محور واحد أو مجموعة محاور إلى الأرض
وزن المحور هو الوزن الذي ينقله محور واحد أو مجموعة محاور إلى الأرض.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
أين يُذكر تصنيف حمولة الإطار؟
- على ذراع المقطورة
- على جانب كل إطار
- على لوح الانزلاق للعجلة الخامسة
- على مزلاج أمان وصلة الاقتران
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: على جانب كل إطار
يُذكر تصنيف حمولة الإطار، وهو أقصى وزن آمن يمكن للإطار حمله عند ضغط محدد، على جانب كل إطار.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
ما الذي تُصنَّف أجهزة الاقتران بحسبه؟
- عدد المحاور التي يمكنها توصيلها
- طول المقطورة التي يمكنها ربطها
- السرعة التي يجوز بها سحب المقطورة
- أقصى وزن يمكنها سحبه و/أو حمله
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أقصى وزن يمكنها سحبه و/أو حمله
تُصنَّف أجهزة الاقتران بحسب أقصى وزن يمكنها سحبه و/أو حمله.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 68 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 68)
-
عند تحميل مقطورة، كيف ينبغي توزيع الحمولة أو البضائع للحصول على قيادة آمنة؟
- أقرب ما يمكن إلى الأرض
- أعلى ما يمكن
- مكدَّسة نحو أعلى المقطورة
- في أقصى مؤخرة المقطورة غالبًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أقرب ما يمكن إلى الأرض
كلما ارتفع مركز الثقل زاد احتمال انقلاب المركبة، لذا ينبغي أن تكون الحمولة أقرب ما يمكن إلى الأرض.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
أين ينبغي وضع أثقل الأغراض عند التحميل؟
- فوق أخف الأغراض ليسهل الوصول إليها
- في أعلى حجرات التخزين قرب السقف
- تحت أخف الأجزاء أو في حجرات التخزين السفلية
- على طول الحافة الأمامية لسقف المقطورة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تحت أخف الأجزاء أو في حجرات التخزين السفلية
توضع أثقل الأغراض تحت أخف الأجزاء أو في حجرات التخزين السفلية للحفاظ على انخفاض مركز الثقل.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
ماذا يمكن أن يفعل الوزن الزائد على محور التوجيه؟
- يجعل الفرامل تعمل بشكل أفضل على المنحدرات الهابطة
- يجعل التوجيه صعبًا ويتلف محور التوجيه والإطارات
- يجعل التوجيه خفيفًا جدًا فلا تنعطف المركبة بأمان
- يحسّن الجر على عجلات القيادة في الطقس السيئ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يجعل التوجيه صعبًا ويتلف محور التوجيه والإطارات
قد يجعل الوزن الزائد على محور التوجيه التوجيه صعبًا ويتسبب في تلف محور التوجيه والإطارات.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
ماذا يمكن أن يحدث عندما ينتقل الوزن بعيدًا جدًا نحو الخلف فيصبح المحور الأمامي قليل الحمولة؟
- يصبح التوجيه قاسيًا جدًا وثقيلًا في الانعطاف
- تحصل عجلات القيادة دائمًا على جر أفضل بكثير على الطرق
- لا تستطيع المقطورة الانقلاب إطلاقًا في أي منعطف
- قد يكون وزن محور التوجيه خفيفًا جدًا للتوجيه بأمان
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد يكون وزن محور التوجيه خفيفًا جدًا للتوجيه بأمان
المحاور الأمامية قليلة الحمولة، الناتجة عن نقل الوزن بعيدًا جدًا نحو الخلف، قد تجعل وزن محور التوجيه خفيفًا جدًا للتوجيه بأمان.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
ما الذي يمكن أن يسببه الوزن القليل جدًا على محاور القيادة؟
- جر ضعيف وعجلات قيادة قد تدور بسهولة
- مسافات توقف أقصر على الطرق الجافة
- توازن وتحكم أفضل في الطقس السيئ
- مركز ثقل أدنى للمركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: جر ضعيف وعجلات قيادة قد تدور بسهولة
قد يسبب الوزن القليل جدًا على محاور القيادة جرًّا ضعيفًا، وقد تدور عجلات القيادة في مكانها بسهولة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
ما الأمران اللذان يستطيع السائق فعلهما لمنع انقلاب المقطورة؟
- الدوران بسرعة في المنعطفات وإبقاء أثقل البضائع في أعلى الحمولة
- الانحراف مبكرًا حول كل خطر وتحميل المقطورة بالتساوي إلى أعلى
- الدوران ببطء في المنعطفات وإبقاء البضائع أقرب ما يمكن إلى الأرض
- الفرملة بقوة في المنعطفات وإبقاء البضائع نحو مقدمة المقطورة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الدوران ببطء في المنعطفات وإبقاء البضائع أقرب ما يمكن إلى الأرض
لمنع الانقلاب، دُر ببطء في المنعطفات وأبقِ البضائع أقرب ما يمكن إلى الأرض.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
ما الذي يحتمل حدوثه في المقطورات المسطحة أكثر من المقطورات الأخرى؟
- انفلات كرة المقطورة من ذراعها
- انزياح الحمولة إلى الجانب أو سقوطها
- انحناء مسمار الاقتران في كل رحلة
- انغلاق فرامل المقطورة من تلقاء نفسها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: انزياح الحمولة إلى الجانب أو سقوطها
في المقطورات المسطحة احتمال أكبر أن تنزاح الحمولة إلى الجانب أو تسقط.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
ماذا تفعل وصلة الاقتران الموزِّعة للحمولة؟
- ينقل كل حمل ذراع المقطورة إلى المحور الخلفي لمركبة السحب فقط
- يغني عن الحاجة إلى سلاسل الأمان بين المركبة والمقطورة
- يقفل فرامل المقطورة كلما أبطأت مركبة السحب قليلًا
- يوزّع حمل ذراع المقطورة على جميع محاور مركبة السحب والمقطورة معًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يوزّع حمل ذراع المقطورة على جميع محاور مركبة السحب والمقطورة معًا
توزّع وصلة الاقتران الموزِّعة للحمولة حمل ذراع المقطورة على جميع محاور مركبة السحب والمقطورة معًا، مما يساعد على تثبيت مركبة السحب.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
عند ربط مقطورة بوصلة كرة وخطّاف، كيف ينبغي أن يكون مزلاج أمان وصلة الاقتران؟
- مثبَّتًا في الوضع السفلي
- مفتوحًا في الوضع العلوي
- منزوعًا من وصلة الاقتران
- ممسوكًا بسلاسل الأمان فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مثبَّتًا في الوضع السفلي
عند الربط بوصلة كرة وخطّاف، يجب تثبيت مزلاج أمان وصلة الاقتران في الوضع السفلي.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
عند ربط مقطورة بوصلة كرة وخطّاف، ماذا ينبغي أن يُفعل بسلاسل الأمان؟
- تُوصَل وتُمدّ مستقيمة
- تُترك سائبة في المقطورة
- تُوصَل وتُتقاطع
- تُلفّ حول كرة السحب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تُوصَل وتُتقاطع
ينبغي أن تُوصَل سلاسل الأمان وتُتقاطع.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
عند الربط بوصلة كرة وخطّاف، كيف ينبغي أن تستقر الكرة في وصلة الاقتران؟
- موضوعة بشكل سائب
- مثبَّتة بإحكام
- مائلة إلى جانب واحد
- ممسوكة بالمزلاج فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مثبَّتة بإحكام
ينبغي أن تستقر الكرة بإحكام في وصلة الاقتران.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
كيف يُثبَّت ملحق الكرة في ملحق التركيب بمركبة السحب؟
- يُمسَك فقط بوزن ذراع المقطورة
- يُربط في مكانه بسلاسل أمان المقطورة
- يُمسَك في مكانه بالخطوط الكهربائية فقط
- يُقفَل بالمسمار والمشبك أو بجهاز قفل آخر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يُقفَل بالمسمار والمشبك أو بجهاز قفل آخر
يجب قفل ملحق الكرة في ملحق التركيب بمركبة السحب بالمسمار والمشبك أو بجهاز قفل آخر.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
أين يُركَّب خطّاف العجلة الخامسة؟
- على صندوق الشاحنة
- على المصد الأمامي للسيارة
- تحت ذراع المقطورة
- على سقف المركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: على صندوق الشاحنة
يُركَّب خطّاف العجلة الخامسة على صندوق الشاحنة ويُستخدم مع مقطورة العجلة الخامسة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
أي جزء في مقدمة مقطورة العجلة الخامسة يتصل بالخطّاف؟
- كرة
- ذراع
- مسمار اقتران
- وصلة اقتران على شكل A
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسمار اقتران
في مقطورة العجلة الخامسة مسمار اقتران في طرف وحدة الاقتران في مقدمة المقطورة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
ما عيب خطّاف العجلة الخامسة؟
- يجعل مشكلات التوازن شديدة الاحتمال
- يشغل معظم المساحة في صندوق الشاحنة
- لا يمكن استخدامه مع مقطورة العجلة الخامسة
- يوزّع الحمل على كل محاور الشاحنة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يشغل معظم المساحة في صندوق الشاحنة
من عيوب خطّاف العجلة الخامسة أنه يشغل معظم المساحة في صندوق الشاحنة ويحتاج إلى إبقاء المساحة خلفه خالية للانعطاف عند الزوايا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)