نيفادا: الإشارات وعناصر التحكم في المركبة — ربط المقطورة ذات العجلة الخامسة والفحص والرجوع إلى الخلف
من أسئلة هذا الجزء: «ما الذي ينبغي أن تتأكد منه قبل الرجوع بمركبتك تحت مقطورة العجلة الخامسة؟» · «بعد فحص الـ 50 ميلًا في رحلة طويلة، متى ينبغي فحص المقطورة مرة أخرى؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Nevada Driver's Handbook" (March 2024 (DMV 700)) الصادر عن إدارة المركبات الآلية في ولاية نيفادا.
كل أسئلة هذا الاختبار (23)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ما الذي ينبغي أن تتأكد منه قبل الرجوع بمركبتك تحت مقطورة العجلة الخامسة؟
- أن فرامل المقطورة محررة
- أن سلاسل الأمان متقاطعة
- أن ذراع التحرير مفتوح
- أن فرامل المقطورة مقفلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن فرامل المقطورة مقفلة
قبل الرجوع تحت المقطورة، تأكد من أن فرامل المقطورة مقفلة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
في خطّاف العجلة الخامسة، ماذا يعني أن ذراع القفل غير مقفل بعد إغلاق الفكّين حول مسمار الاقتران؟
- أن الاقتران غير مستقر كما ينبغي وينبغي إصلاحه قبل القيادة
- أن الاقتران مستقر بشكل صحيح والوحدة جاهزة للقيادة
- أن فرامل المقطورة مقفلة الآن، فالاقتران سليم تمامًا
- أن مسمار الاقتران قد دُهن والمنصة غير متشققة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن الاقتران غير مستقر كما ينبغي وينبغي إصلاحه قبل القيادة
إذا لم يكن ذراع القفل مقفلًا، فالاقتران غير مستقر كما ينبغي وينبغي إصلاحه قبل قيادة الوحدة المقترنة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 69 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 69)
-
عند ربط مقطورة العجلة الخامسة، ما المسافة التي ينبغي أن تكون بين وصلة العجلة الخامسة العليا والسفلى؟
- فجوة بضع بوصات
- طبقة رقيقة من الرمل
- لا شيء
- قدر صغير من الارتخاء
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا شيء
ينبغي ألا تكون هناك أي مسافة بين وصلة العجلة الخامسة العليا والسفلى.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
عند ربط مقطورة العجلة الخامسة، كيف ينبغي أن تستقر المقطورة على لوح الانزلاق للعجلة الخامسة؟
- مائلة نحو الخلف
- مسطحة
- مرفوعة من جانب واحد
- معلَّقة بمسمار الاقتران
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مسطحة
ينبغي أن تستقر المقطورة مسطحة على لوح الانزلاق للعجلة الخامسة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
لماذا ينبغي تشحيم لوحة العجلة الخامسة حسب الحاجة؟
- لإبقاء الخطوط الكهربائية مشدودة
- لقفل فرامل المقطورة
- لرفع ارتفاع المقطورة
- لمنع مشكلات التوجيه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لمنع مشكلات التوجيه
تُشحَّم لوحة العجلة الخامسة حسب الحاجة لمنع مشكلات التوجيه.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
كيف تفتح قفل العجلة الخامسة؟
- بسحب مقبض التحرير إلى وضع الفتح
- بدفع مقبض التحرير إلى وضع الإغلاق
- بقفل فرامل المقطورة والرجوع بسرعة
- بشدّ سلاسل الأمان والسير إلى الأمام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بسحب مقبض التحرير إلى وضع الفتح
لفتح قفل العجلة الخامسة، اسحب مقبض التحرير إلى وضع الفتح.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
ما الذي ينبغي أن تكون عليه الخطوط الكهربائية عند ربط مقطورة العجلة الخامسة؟
- أن تُوصَل بوصلات حيث تكون أطول مما يلزم
- أن تُلفّ بإحكام عدة مرات حول مسمار الاقتران
- ألا تكون متآكلة بالاحتكاك أو موصولة أو بالية
- أن تُترك غير متصلة حتى تبدأ الرحلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ألا تكون متآكلة بالاحتكاك أو موصولة أو بالية
عند ربط مقطورة العجلة الخامسة، ينبغي ألا تكون الخطوط الكهربائية متآكلة بالاحتكاك أو موصولة أو بالية.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
كيف يمكنك اختبار أمان الاتصال بين الشاحنة والمقطورة أثناء الفحص قبل الرحلة؟
- بالرجوع بسرعة مع تحرير فرامل المقطورة ثم فحص جميع أضواء المقطورة
- بالسير إلى الأمام برفق في سرعة منخفضة مقابل فرامل المقطورة المقفلة ثم النظر إلى الاتصال
- بالقيادة بسرعة الطريق السريع لمسافة ميل ثم الإصغاء إلى أي ضوضاء من الخطّاف
- برفع ذراع المقطورة بيدك ثم فحص سلاسل الأمان والخطوط الكهربائية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بالسير إلى الأمام برفق في سرعة منخفضة مقابل فرامل المقطورة المقفلة ثم النظر إلى الاتصال
يُختبر الاتصال بالسير إلى الأمام برفق في سرعة منخفضة مقابل فرامل المقطورة المقفلة ثم النظر إلى الاتصال.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
كيف ينبغي أن تكون الخطوط الكهربائية والسلاسل الممتدة من مركبة السحب إلى المقطورة؟
- مشدودة قدر الإمكان
- سائبة بما يكفي لتُجرّ على الطريق
- تُزال أثناء الانعطاف
- مؤمَّنة لكن مع ارتخاء كافٍ للانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: مؤمَّنة لكن مع ارتخاء كافٍ للانعطاف
ينبغي أن تكون الخطوط الكهربائية والسلاسل مؤمَّنة لكن مع ارتخاء كافٍ للانعطاف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
ضمن الفحص قبل الرحلة، ما الذي ينبغي أن تتأكد منه بشأن أبواب حجرات التخزين الخارجية؟
- أنها مغلقة بإحكام أو مقفلة
- أنها تُزال قبل الرحلة
- أنها تُترك غير مغلقة للوصول السريع
- أنها مُلصقة بشريط لاصق مع أضواء المقطورة مضاءة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنها مغلقة بإحكام أو مقفلة
من الفحص قبل الرحلة التأكد من أن جميع أبواب حجرات التخزين الخارجية مغلقة بإحكام أو مقفلة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
متى ينبغي فحص المقطورة وأجهزة تثبيت الحمولة مرة أخرى بعد بدء رحلة طويلة؟
- خلال 5 أميال
- خلال 100 ميل
- خلال 50 ميلًا
- خلال 200 ميل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: خلال 50 ميلًا
ينبغي فحص المقطورة وأجهزة تثبيت الحمولة مرة أخرى خلال 50 ميلًا بعد بدء رحلة طويلة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
بعد فحص الـ 50 ميلًا في رحلة طويلة، متى ينبغي فحص المقطورة مرة أخرى؟
- بعد القيادة لمدة ساعة واحدة أو 25 ميلًا
- بعد القيادة لمدة 3 ساعات أو 150 ميلًا
- بعد القيادة لمدة 6 ساعات أو 400 ميل
- فقط عند الوصول إلى وجهتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بعد القيادة لمدة 3 ساعات أو 150 ميلًا
بعد إجراء التعديلات، افحص مرة أخرى بعد القيادة لمدة 3 ساعات أو 150 ميلًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
لماذا ينبغي أن تعطي إشارة بنواياك عند السحب؟
- هذا من اللياقة لكنه ليس شرطًا قانونيًا
- هذا مطلوب على الطرق السريعة فقط
- هذا مطلوب فقط عندما تكون المقطورة فارغة
- هذا مهم للسلامة وهو أيضًا القانون
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: هذا مهم للسلامة وهو أيضًا القانون
لا يمكن للسائقين الآخرين معرفة ما ستفعله حتى تُعلمهم، وإعطاء الإشارة هو القانون.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 70 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 70)
-
عند الرجوع إلى الخلف مع مقطورة، في أي اتجاه ينبغي أن تدير عجلة القيادة مقارنةً بالرجوع بمركبة منفردة؟
- في الاتجاه نفسه
- إلى الأمام مستقيمة فقط
- نصف دورة نحو حافة الرصيف
- في الاتجاه المعاكس
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في الاتجاه المعاكس
عند الرجوع إلى الخلف مع مقطورة تدير عجلة القيادة في الاتجاه المعاكس لاتجاه إدارتها عند الرجوع بمركبة منفردة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
عند الرجوع إلى الخلف مع مقطورة، كيف ينبغي أن تصحّح انحراف المقطورة عن المسار؟
- أدر الجزء العلوي من عجلة القيادة في اتجاه الانحراف
- أدر الجزء العلوي من عجلة القيادة بعيدًا عن الانحراف
- اضغط على الفرامل بقوة وتوقف فورًا
- أسرع لتعديل وضع المقطورة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أدر الجزء العلوي من عجلة القيادة في اتجاه الانحراف
بمجرد أن ترى المقطورة تنحرف عن المسار، صحّح ذلك بإدارة الجزء العلوي من عجلة القيادة في اتجاه الانحراف.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
عند الرجوع إلى الخلف مع مقطورة، نحو أي جانب ينبغي أن ترجع وتنعطف كلما أمكن؟
- جانب الراكب
- الجانب الأكثر اتساعًا
- جانب السائق
- جانب حافة الرصيف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: جانب السائق
ارجع وانعطف نحو جانب السائق كلما أمكن، لأن الرجوع نحو الجانب الأيمن شديد الخطورة إذ لا تستطيع الرؤية جيدًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ما السرعة التي ينبغي أن ترجع بها عند الرجوع إلى الخلف مع مقطورة؟
- بنحو سرعة حركة المرور خلفك
- ببطء قدر الإمكان
- بسرعة معتدلة للحفاظ على السيطرة
- بسرعة، لإخلاء المكان في وقت أقرب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ببطء قدر الإمكان
ارجع دائمًا ببطء قدر الإمكان لتتمكن من تصحيح أي أخطاء في التوجيه بسهولة والتوقف بسرعة إذا لزم الأمر.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
عند الرجوع إلى الخلف مع مقطورة، ما الذي تساعدك المرايا على رؤيته؟
- هل فرامل المقطورة مقفلة
- هل سلاسل الأمان متقاطعة
- هل الإطارات منفوخة بشكل صحيح
- هل المقطورة تنحرف إلى جانب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: هل المقطورة تنحرف إلى جانب
ستساعدك المرايا على رؤية ما إذا كانت المقطورة تنحرف إلى جانب.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
قبل الرجوع إلى الخلف مع مقطورة، ماذا ينبغي أن تفعل لفحص مسارك؟
- تنزل وتمشي حول المركبة، وتفحص الخلوص من الجانبين ومن الأعلى
- تنظر في مرآة الرؤية الخلفية فقط من مقعد السائق قبل التحرك
- تطلق البوق وتشغّل أضواء الطوارئ وتبدأ الرجوع فورًا
- تطلب من حركة المرور خلفك أن تبتعد كثيرًا بينما تبدأ بالرجوع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنزل وتمشي حول المركبة، وتفحص الخلوص من الجانبين ومن الأعلى
قبل أن تبدأ، انظر إلى خط سيرك، وانزل وامشِ حول المركبة، وافحص الخلوص من الجانبين ومن الأعلى.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
عند الرجوع بمقطورة، ماذا ينبغي أن تفعل لإعادة وضع مركبتك عند الحاجة؟
- ترجع أكثر
- تدير العجلة بحدة وتواصل الرجوع
- تسير إلى الأمام
- ترفع رافعات المقطورة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تسير إلى الأمام
عند الرجوع بمقطورة، سِر إلى الأمام لإعادة وضع مركبتك عند الحاجة.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
كيف ينبغي أن يقف المساعد الذي يرشدك أثناء الرجوع بمقطورة؟
- خلف المقطورة مباشرة، بعيدًا عن مجال رؤيتك
- قرب مؤخرة مركبتك حيث تراه
- بجانب باب السائق
- بعيدًا إلى جانب المقطورة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قرب مؤخرة مركبتك حيث تراه
ينبغي أن يقف المساعد قرب مؤخرة مركبتك حيث تراه، وعليكما الاتفاق على إشارات يد، بما فيها إشارة للتوقف STOP، قبل الرجوع.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ماذا ينبغي أن تفعل مع مساعدك قبل أن تبدأ الرجوع بمقطورة؟
- الاتفاق على استخدام البوق وحده إشارةً لكل رسالة
- الاتفاق على ألا يعطي المساعد أي إشارات أثناء الرجوع
- الاتفاق على أن يقود المساعد المركبة بينما تتجول أنت
- وضع إشارات يد يفهمها كلاكما، بما فيها إشارة للتوقف STOP
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: وضع إشارات يد يفهمها كلاكما، بما فيها إشارة للتوقف STOP
قبل أن تبدأ الرجوع، ضع مجموعة من إشارات اليد يفهمها كلاكما واتفقا على إشارة للتوقف STOP.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
عند الركن مع مقطورة، كيف ينبغي أن تحاول أن تركن؟
- بحيث تتمكن من السير إلى الأمام عند المغادرة
- بحيث تضطر إلى الرجوع إلى الخلف عند المغادرة
- بحيث تسدّ المقطورة مسار المرور الذي خلفك
- بحيث يمكنك الرجوع إلى مسار المرور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بحيث تتمكن من السير إلى الأمام عند المغادرة
عند الركن، حاول أن تركن بحيث تتمكن من السير إلى الأمام عند المغادرة، لأن الرجوع إلى الخلف خطر دائمًا.
المصدر: Nevada Driver's Handbook (March 2024 (DMV 700)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)