Indiana: ਐਮਰਜੈਂਸੀ — ਭਾਗ 4
ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ: “ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?” · “ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?”
ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਦਿਅਕ ਸਾਈਟ · ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ DMV ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ
ਤਿਆਰ ਹੋ? ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਰਖੋ
- ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ
- ਹਰ ਜਵਾਬ ਨਾਲ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਸਰੋਤ
- ਤੁਹਾਡਾ ਵਧੀਆ ਸਕੋਰ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸੇਵ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਸਵਾਲ ਮੌਲਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਿਤਾਬਚੇ "Indiana Driver’s Manual" (July 2026) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਡੀਆਨਾ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ (BMV) ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ 19 ਸਵਾਲ
ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖਣ ਲਈ “ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ” 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ।
ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵੇਖੋਸਵਾਲ ਲੁਕਾਓ
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਫਲੈਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਬਲੋਆਊਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਗੱਡੀ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਸ਼ੋਲਡਰ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜਨਾ
- ਜਲਦੀ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਊਟਰਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ
ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਬਲੋਆਊਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਟਾਇਰ ਬਲੋਆਊਟ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕਦੋਂ ਲਗਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਚੁੱਕੀ ਹੋਵੇ, ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਤੁਰੰਤ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਜਾਵੇ
- ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬੰਦ ਰਹਿਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ
- ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਚੁੱਕੀ ਹੋਵੇ, ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੈਰ ਚੁੱਕੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਡ੍ਰਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਚਾਨਕ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਨਿਊਟਰਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਰੁੜ੍ਹਨ ਦੇਣਾ
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਘੁਮਾਉਣਾ
- ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੰਪ ਕਰਨਾ
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫ਼ਰਸ਼ ਤੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਈ ਰੱਖਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੰਪ ਕਰਨਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੰਪ ਕਰੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰੱਖਣਾ
- ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ
- ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਪੈਰ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕੇ, ਲਗਾਉਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ
- ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ, ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਚੱਲਣਾ
- ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ BMV ਸ਼ਾਖਾ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ
- ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨੀ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨੀ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਘੁਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
- ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੁਰੰਤ ਫਿਸਲਣ ਲੱਗ ਪਵੇਗਾ
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸ ਜਾਣਗੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ, ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ?
- ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ
- ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਥਾਂ ਲੱਭਣੀ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
- ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀਆਂ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਕਿਹੜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
- ਚਾਬੀਆਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੈੱਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਕਿਤੇ ਛੁਪਾ ਦੇਣਾ
- ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਕੇ ਕਦੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਨਾ ਛੱਡਣਾ
- ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਨਲਾਕ ਛੱਡਣਾ
- ਹਨੇਰੀਆਂ, ਸ਼ਾਂਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੋਂ ਘੱਟ ਲੋਕ ਲੰਘਦੇ ਹਨ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਕੇ ਕਦੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਨਾ ਛੱਡਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਕੇ ਕਦੇ ਅਣਅਟੈਂਡਡ ਨਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਚਾਬੀਆਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸੈੱਟ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੁਪਾਓ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ
- ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਲਵ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡੋ
- ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਛੁਪਾਓ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਛੁਪਾਓ
ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਬੀਆਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੈੱਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਛੁਪਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ
- ਖ਼ਰੀਦਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ
- ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ
- ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ
ਮੈਨੂਅਲ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਖਿੜਕੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਛੱਡਣੀਆਂ
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਛੱਡਣੀਆਂ
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਕਰਨੇ
- ਚਾਬੀਆਂ ਫ਼ਲੋਰ ਮੈਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡਣੀਆਂ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਕਰਨੇ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 60 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 60)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
- ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ
- ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਾਰੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰੱਖ ਕੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ
- ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ
- ਜਦੋਂ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਵੈਂਟ ਪੂਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖ ਕੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸ ਬਾਰੇ ਕਿਹੜਾ ਕਥਨ ਸਹੀ ਹੈ?
- ਇਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਲੇਟੀ ਧੁੰਦ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
- ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਸੁੰਘਿਆ ਜਾਂ ਚੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
- ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਖੱਟਾ ਸੁਆਦ ਛੱਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਸੁੰਘਿਆ ਜਾਂ ਚੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਦੇਖ, ਸੁੰਘ ਜਾਂ ਚੱਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਲੱਛਣ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
- ਕੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ-ਜਾਂਦੀ ਗੂੰਜ
- ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੀਲਾ ਰੰਗ
- ਅਚਾਨਕ ਸੁੱਕੀ ਖੰਘ ਜੋ ਕਈ ਦਿਨ ਰਹੇ
- ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਕੰਨ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦਲਾ ਸੁਣਾਈ ਦੇਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੀਲਾ ਰੰਗ
ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਹੋਣਾ, ਸਿਰ ਦਰਦ, ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਅੱਧਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣੀਆਂ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਹੀਟਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ
- ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਘੁੰਮਾਉਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੀ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਦੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ?
- ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਈਡਲ ਰਹਿਣਾ
- ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਚੱਲਣਾ
- ਬੰਦ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ
- ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਬੰਦ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬੰਦ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚੱਲਣ ਦਿਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- ਹੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਆਉਂਦੀ ਮਿੱਠੀ ਗੰਧ
- ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਰਜ
- ਸਿਰਫ਼ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉੱਚਾ ਸ਼ੋਰ
- ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਰਜ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਰਜ ਲਈ ਚੌਕਸ ਰਹੋ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)
-
ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
- ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
- ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਕਰੇ
- ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ BMV ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ
- ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ
ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।
ਸਰੋਤ: Indiana Driver’s Manual (July 2026), ਪੇਜ 62 · ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਤਾਬਚੇ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਪੰਨਾ 62)