Iowa: דף סיכום
העובדות והמספרים שנבחנים עליהם הכי הרבה, מרוכזים בעמוד אחד — חינם להדפסה או לשמירה.
אתר חינוכי עצמאי · אינו קשור לשום גוף ממשלתי או ל-DMV
Driving Test Practiceofficialdrivingtest.com
צורות וצבעים של תמרורים
- תמרורים לבנים הם רגולטוריים: הם מספקים מידע על חוקים ותקנות בני אכיפה.
- תמרורים כתומים מזהירים מפני עבודות בכביש, בקרת תנועה זמנית ותחזוקה.
- הצורה המתומנת שמורה לתמרור עצור (stop) בלבד.
- צורת משולש שווה-צלעות פירושה לתת זכות קדימה.
- תמרור אזור איסור עקיפה בצורת דגלון נמצא בצד השמאלי של הכביש.
- תמרור עגול פירושו שמעבר מסילת ברזל נמצא לפניכם.
- תמרור בצורת מחומש מסמן אזורי בתי ספר ומעברי בית ספר.
- תמרורי אזהרה הם צהובים עם כתב או סמלים שחורים, ורובם בצורת מעוין.
תמרורים
- עיגול אדום עם קו אדום באלכסון על סמל פירושו שאסור לעשות משהו, כגון לפנות שמאלה, לפנות ימינה או לעשות פניית פרסה.
- תמרור עצור (stop) פירושו שעליכם לעצור עצירה מלאה ולהמתין עד שהרכבים החוצים ומעבר החצייה פנויים לפני שממשיכים.
- משולש כתום מחזיר אור בחלק האחורי של רכב פירושו שהוא נוסע במהירות של 35 mph או פחות.
רמזורים
- אור אדום מהבהב מתייחסים אליו כמו לתמרור עצור (stop).
- באור צהוב קבוע, אם אתם יכולים לעצור בבטחה, אין להיכנס לצומת.
- אור צהוב מהבהב פירושו להמשיך בזהירות, לתת זכות קדימה לרכבים ולהולכי רגל ולהמשיך כשבטוח.
- אור ירוק קבוע פירושו לנסוע, אבל רק כשהצומת פנוי, ולתת זכות קדימה לרכבים ולהולכי רגל שבצומת.
- חץ צהוב מהבהב פירושו לתת זכות קדימה לתנועה מהכיוון הנגדי ולהולכי רגל, ואז לפנות שמאלה בזהירות.
סימוני כביש
- קווים צהובים מפרידים בין תנועה בכיוונים מנוגדים, ואילו קווים לבנים מפרידים בין תנועה באותו כיוון.
- אסור לעקוף בצד שבו הקו הצהוב הרצוף; רכבים שבצד הקו המקווקו רשאים לעקוף כשהדבר בטוח.
- כשתמרור או רמזור מחייבים לעצור, יש לעצור לפני שהרכב מגיע לקו העצירה, או למעבר החצייה אם יש כזה.
- כשיש קו מרכז צהוב כפול, אסור לעקוף בחציית קווי המרכז הצהובים באף אחד מהכיוונים.
זכות קדימה ופניות
- בצומת עם עצירה בכל הכיוונים, הנהג שהגיע ראשון לצומת יוצא ראשון, אחרי עצירה מלאה.
- כשרכבים מגיעים בו זמנית לצומת עם עצירה בכל הכיוונים, הרכב שמימין יוצא ראשון.
- נהגים הפונים שמאלה חייבים לתת זכות קדימה למכוניות מהכיוון הנגדי שנוסעות ישר.
- נהגים הנכנסים לכביש מדרך גישה, מסמטה או מצד הדרך חייבים לתת זכות קדימה לרכבים שכבר נמצאים בכביש הראשי.
- מותר לפנות ימינה באור אדום, אלא אם יש תמרור “NO TURN ON RED”.
- נהג שרוצה לפנות ימינה אחרי שעצר באור אדום חייב לתת זכות קדימה.
- מותר לפנות שמאלה באור אדום אם פונים מהנתיב השמאלי ברחוב חד-סטרי לרחוב חד-סטרי אחר.
- אין לעקוף בטווח של 100 רגל מצומת.
- כשמתקרבים לסימוני קו תן זכות קדימה, נותנים זכות קדימה לכלי הרכב שבכיכר, ממתינים לרווח ומתמזגים נגד כיוון השעון.
- אין לעקוף בטווח של 100 רגל ממעבר רכבת.
מהירות ומרחק עקיבה
- כשלא מסומנת מגבלה, המגבלה הכללית בכל אזור עסקים היא 20 mph.
- כשלא מסומנת מגבלה, המגבלה הכללית באזור מגורים או באזור בית ספר היא 25 mph.
- כשלא מסומנת מגבלה, המגבלה הכללית בכבישים בין-מדינתיים כפריים היא 70 mph.
- במערכת הכבישים הבין-מדינתיים קיימת מהירות מינימלית של 40 mph.
- ב-30 mph מרחק התגובה הוא 66 רגל ומרחק הבלימה הוא 57 רגל, כך שמרחק העצירה הוא 123 רגל.
- כשהרכב שלפניכם חוסם את שדה הראייה שלכם, מומלץ מרחק עקיבה של שש שניות או יותר.
מעברי מסילת ברזל
- כשהמחסומים יורדים והאורות האדומים מהבהבים, אסור להמשיך עד שהאורות כבים והמחסומים עולים.
- אם האורות מתחילים להבהב אחרי שהתחלתם לחצות את הפסים, יש להמשיך בנסיעה.
- בעמידה יש להשאיר לפחות 15 רגל בין חזית הרכב ואחוריו לבין המסילה הקרובה ביותר.
- אוטובוסי בית ספר, אוטובוסים שכורים, נהגים שמסיעים נוסעים בתשלום ורכבים עם שלט חומרים מסוכנים חייבים לעצור בתוך 15 עד 50 רגל מהפסים לפני החצייה.
הולכי רגל
- יש לתת זכות קדימה או לעצור להולכי רגל במעברי חצייה מסומנים או לא מסומנים.
- החוק החדש קובע שעל כלי הרכב לתת זכות קדימה להולכי רגל ולמי שמשתמש בכל אמצעי המופעל בכוח אדם, הנקרא אמצעי ניידות להולך רגל (pedestrian conveyance).
- חובה לעצור תמיד כשאדם עם לקות ראייה עם מקל (לעיתים קרובות לבן או עם קצה אדום) או עם כלב נחייה הולך לפניכם או קרוב מספיק כדי להיות בסכנה.
שיתוף הכביש
- בכבישים עם שלושה נתיבים או פחות, כל הרכבים חייבים לעצור לאוטובוס בית ספר עומד.
- כשפוגשים את האוטובוס באחד משני הנתיבים הנגדיים (או יותר), אין צורך לעצור; זה המקרה היחיד שבו מותר לעקוף אוטובוס בית ספר עומד שזרוע העצירה שלו פרושה.
- נהגים חייבים לעצור לא קרוב מ-15 רגל לחלקו האחורי של אוטובוס בית ספר שעצר כשזרוע העצירה שלו פרושה.
- בכביש בן שני נתיבים או שלושה, עליכם להאט למהירות של לא יותר מ-20 mph כשאתם רואים אורות ענבר מהבהבים באוטובוס בית ספר המתקרב מלפנים.
- כשעוקפים רוכבי אופניים, חובה להחליף נתיב לגמרי ולתת לרוכב האופניים את הנתיב כולו, כמו עם כל רכב אחר.
רכבי חירום ואזורי עבודה
- נהגים חייבים לעצור בקצה הימני של הכביש, או קרוב ככל האפשר לימין, כשרכב חירום מתקרב.
- נהגים חייבים להישאר לפחות 500 רגל מאחורי כל רכב חירום שמשתמש באורות ובצופר.
- החוק דורש מנהגים לעבור נתיב כשהם מתקרבים לכלי הרכב העומדים הרשומים שאורותיהם מהבהבים.
- אם אי אפשר לעבור נתיב, עליכם להאט ולהיות מוכנים לעצור.
אלכוהול וסמים
- מדריך Iowa DOT מגדיר OWI כ-BAC של .08 ומעלה, או נהיגה עם כל כמות של חומר מבוקר בגוף.
- החזקת רישיון איווה פירושה שאתם מסכימים לבדיקת פיכחון בצד הדרך לפי דרישת רשויות אכיפת החוק; זה נקרא הסכמה משתמעת.
- ההשלכות של סירוב לבדיקת נשיפה חמורות יותר מכישלון בבדיקה, עם שלילה אוטומטית של הרישיון לשנה אחת.
- החוקים מחמירים יותר לנהגים מתחת לגיל השתייה החוקי: נהג מתחת לגיל השתייה החוקי נחשב שיכור עם BAC של .02 ומעלה.
- זכויות הנהיגה של נהג צעיר נשללות ל-60 יום לפחות, ול-180 יום לפחות אם ה-BAC הוא .08 ומעלה.
- אסור להוביל מיכל אלכוהול פתוח ובלתי חתום ברכב מנועי, אך מותר לשאת מיכלים פתוחים בתא המטען.
- גם ללא הרשעה פלילית, זכויות הנהיגה נשללות למשך 180 יום לפחות אם נהגתם בהשפעת אלכוהול.
חגורות בטיחות ובטיחות ילדים
- ילד מתחת לגיל שנה ושוקל פחות מ-20 פאונד חייב להיות מוצמד במערכת ריסון לילדים הפונה אחורה.
- ילד מתחת לגיל שש חייב להיות במערכת ריסון לילדים (מושב בטיחות או מושב הגבהה), ולא בחגורת בטיחות.
- ילד מגיל שש ועד גיל 18 חייב להיות מוצמד במערכת ריסון לילדים או בחגורת בטיחות, במושבים הקדמיים והאחוריים.
- ילד מתחת לגיל 18 אינו רשאי לנסוע בחלק האחורי של טנדר בתנועה.
- מבוגרים בני 18 ומעלה חייבים לחגור חגורת בטיחות בעת נסיעה במושבים הקדמיים של רכב.
נהיגה במצב של הסחת דעת ושל עייפות
- לפני כתיבה או קריאה של הודעה במכשיר המוחזק ביד, יש לעצור את הרכב עצירה מלאה מחוץ לחלק המשמש לתנועה בכביש.
- נהיגה ללא שימוש בידיים פירושה שאסור להחזיק את הטלפון בשום אופן.
- לפי חוק הנהיגה ללא שימוש בידיים אי אפשר להתקשר או לחייג אלא ללא שימוש בידיים או בהפעלה קולית.
כללי חנייה
- בחנייה בכביש עם שפת מדרכה, חונים בטווח של 18 אינץ׳ משפת המדרכה או קרוב יותר.
- אסור לחנות קרוב יותר מחמש רגל מהידרנט, או באזור אדום ייעודי להידרנט.
נהיגה בכבישים בין-מדינתיים
- משתמשים באזור ההאצה וההתמזגות כדי להביא את הרכב למהירות התנועה ולהתמזג כשבטוח.
איתות ובקרות הרכב
- צריכים להיות לפחות 10 אינץ׳ בין ההגה לחזה.
- המדריך אומר להניח את הידיים בצדדים הנגדיים של ההגה בשעות 9 ו-3, או מעט נמוך יותר בשעות 7 ו-5.
- החוק באיווה מחייב לאותת לפחות 100 רגל לפני פנייה אם מגבלת המהירות היא 45 mph או פחות.
- החוק באיווה מחייב להדליק את שני האורות הקדמיים משקיעה עד זריחה, או בכל פעם שטווח הראות הוא 500 רגל או פחות, למשל בערפל, בגשם עז או בשלג.
מצבי חירום
- חוק איווה דורש להזיז רכב תקין מנתיבי הנסיעה אחרי תאונה ללא פצועים, אם אפשר להזיזו בבטחה.
- כשדוושת הדלק תקועה, עברו במהירות להילוך סרק, צאו מהכביש כשבטוח, ואז כבו את המנוע אחרי העצירה.
- לחיצה על דוושת הבלם כמה פעמים ברצף בונה לעיתים קרובות מספיק לחץ בלימה כדי לאפשר עצירה.
יסודות הרישוי
- נהגי רכבים באיווה חייבים לשאת הוכחת רישום תקפה ותעודת ביטוח.
ביטוח ודיווח על תאונות
- חוק המדינה מחייב לדווח למשטרה על תאונה שבה נפגע או נהרג אדם אחר, או שנזק הרכוש בה עולה על $1,500.
- אי-דיווח על תאונה תוך 72 שעות מהאירוע יגרור שלילת זכויות הנהיגה שלכם וסנקציות נוספות.