Iowa: ໃບສະຫຼຸບ
ຂໍ້ມູນ ແລະ ຕົວເລກທີ່ອອກສອບເລື້ອຍທີ່ສຸດ ສະຫຼຸບລົງໃນໜ້າດຽວ — ພິມ ຫຼື ບັນທຶກໄດ້ຟຣີ.
ເວັບໄຊການສຶກສາທີ່ເປັນເອກະລາດ · ບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບໜ່ວຍງານລັດຖະບານ ຫຼື DMV ໃດໆ
Driving Test Practiceofficialdrivingtest.com
ຮູບຮ່າງ ແລະ ສີຂອງປ້າຍ
- ປ້າຍສີຂາວເປັນປ້າຍບັງຄັບ: ໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກົດໝາຍ ແລະ ຂໍ້ບັນຍັດທີ່ບັງຄັບໃຊ້ໄດ້.
- ປ້າຍສີສົ້ມເຕືອນກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເທິງຖະໜົນ, ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຊົ່ວຄາວ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
- ຮູບແປດຫຼ່ຽມສະຫງວນໄວ້ສຳລັບປ້າຍຢຸດເທົ່ານັ້ນ.
- ຮູບສາມຫຼ່ຽມດ້ານເທົ່າໝາຍຄວາມວ່າໃຫ້ປ່ອຍທາງໃຫ້ຜູ້ມີສິດໄປກ່ອນ.
- ປ້າຍຮູບທຸງສາມຫຼ່ຽມຂອງເຂດຫ້າມຊິງຂຶ້ນໜ້າຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງຖະໜົນ.
- ປ້າຍຮູບວົງມົນໝາຍຄວາມວ່າມີທາງຂ້າມທາງລົດໄຟຢູ່ຂ້າງໜ້າ.
- ປ້າຍຮູບຫ້າຫຼ່ຽມໝາຍເຖິງເຂດໂຮງຮຽນ ແລະ ທາງຂ້າມຂອງໂຮງຮຽນ.
- ປ້າຍເຕືອນເປັນສີເຫຼືອງ ມີຕົວອັກສອນ ຫຼື ສັນຍາລັກສີດຳ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຮູບເພັດ.
ປ້າຍຈະລາຈອນ
- ວົງມົນສີແດງທີ່ມີເສັ້ນຂີດສີແດງທັບສັນຍາລັກ ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດບາງຢ່າງໄດ້ ເຊັ່ນ ລ້ຽວຊ້າຍ, ລ້ຽວຂວາ ຫຼື ລ້ຽວກັບຫົວລົດ.
- ປ້າຍຢຸດໝາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງຢຸດໃຫ້ສະນິດ ແລະ ລໍຖ້າຈົນກວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຂ້າມ ແລະ ທາງມ້າລາຍຈະປອດໂປ່ງ ກ່ອນຈະຂັບຕໍ່ໄປ.
- ສາມຫຼ່ຽມສີສົ້ມສະທ້ອນແສງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະໝາຍຄວາມວ່າມັນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ 35 mph ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ.
ສັນຍານໄຟຈະລາຈອນ
- ໄຟແດງກະພິບປະຕິບັດເໝືອນກັບປ້າຍຢຸດ.
- ເມື່ອໄຟເຫຼືອງຄ້າງ ທ່ານບໍ່ຄວນເຂົ້າທາງສີ່ແຍກ ຖ້າສາມາດຢຸດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
- ໄຟເຫຼືອງກະພິບໝາຍຄວາມວ່າຂັບຕໍ່ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ, ປ່ອຍທາງໃຫ້ຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງ ແລະ ຂັບຕໍ່ເມື່ອປອດໄພ.
- ໄຟຂຽວຄ້າງໝາຍຄວາມວ່າໄປໄດ້ ແຕ່ສະເພາະເມື່ອທາງສີ່ແຍກປອດໂປ່ງ ແລະ ຕ້ອງປ່ອຍທາງໃຫ້ຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທີ່ຢູ່ໃນທາງສີ່ແຍກ.
- ລູກສອນສີເຫຼືອງກະພິບໝາຍຄວາມວ່າປ່ອຍທາງໃຫ້ການຈະລາຈອນທີ່ສວນມາ ແລະ ຄົນຍ່າງ ແລ້ວຈຶ່ງລ້ຽວຊ້າຍຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ເຄື່ອງໝາຍເທິງຖະໜົນ
- ເສັ້ນສີເຫຼືອງແຍກການຈະລາຈອນທີ່ໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນສີຂາວແຍກການຈະລາຈອນທີ່ໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ.
- ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຊິງຂຶ້ນໜ້າຢູ່ຂ້າງທີ່ມີເສັ້ນສີເຫຼືອງເຕັມ; ຍານພາຫະນະຢູ່ຂ້າງທີ່ມີເສັ້ນຂາດສາມາດຊິງຂຶ້ນໜ້າໄດ້ເມື່ອປອດໄພ.
- ເມື່ອປ້າຍ ຫຼື ສັນຍານບັງຄັບໃຫ້ຢຸດ ທ່ານຕ້ອງຢຸດກ່ອນທີ່ລົດຂອງທ່ານຈະໄປຮອດເສັ້ນຢຸດ ຫຼື ທາງມ້າລາຍຖ້າມີ.
- ເມື່ອມີເສັ້ນກາງສີເຫຼືອງຄູ່ ຫ້າມຊິງຂຶ້ນໜ້າຂ້າມເສັ້ນສີເຫຼືອງກາງບໍ່ວ່າທິດໃດ.
ສິດໄປກ່ອນ ແລະ ການລ້ຽວ
- ທີ່ຈຸດຢຸດທຸກທິດທາງ ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມາຮອດສີ່ແຍກກ່ອນຈະໄດ້ໄປກ່ອນ ຫຼັງຈາກຢຸດໃຫ້ສະນິດແລ້ວ.
- ສຳລັບລົດທີ່ມາຮອດຈຸດຢຸດທຸກທິດທາງພ້ອມກັນ ລົດທີ່ຢູ່ທາງຂວາໄດ້ໄປກ່ອນ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ລ້ຽວຊ້າຍຕ້ອງປ່ອຍທາງໃຫ້ລົດທີ່ແລ່ນສວນມາ ແລະ ກຳລັງແລ່ນຊື່.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າສູ່ຖະໜົນຈາກທາງເຂົ້າເຮືອນ, ທາງຊອຍ ຫຼື ແຄມທາງ ຕ້ອງປ່ອຍທາງໃຫ້ລົດທີ່ຢູ່ໃນຖະໜົນຫຼັກແລ້ວ.
- ທ່ານລ້ຽວຂວາຕອນໄຟແດງໄດ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ມີປ້າຍ “NO TURN ON RED”.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການລ້ຽວຂວາຫຼັງຈາກຢຸດຢູ່ໄຟແດງຕ້ອງປ່ອຍທາງ.
- ທ່ານລ້ຽວຊ້າຍຕອນໄຟແດງໄດ້ ຖ້າລ້ຽວຈາກເລນຊ້າຍຂອງຖະໜົນທິດທາງດຽວເຂົ້າຖະໜົນທິດທາງດຽວອີກເສັ້ນໜຶ່ງ.
- ຫ້າມຊິງຂຶ້ນໜ້າພາຍໃນ 100 ຟຸຕຈາກສີ່ແຍກ.
- ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ເສັ້ນໝາຍການປ່ອຍທາງ ທ່ານປ່ອຍທາງໃຫ້ຍານພາຫະນະໃນທາງວົງວຽນ, ລໍຖ້າຊ່ອງຫວ່າງ ແລ້ວແລ່ນຮວມທວນເຂັມໂມງ.
- ຫ້າມຊິງຂຶ້ນໜ້າພາຍໃນ 100 ຟຸຕຈາກທາງຂ້າມທາງລົດໄຟ.
ຄວາມໄວ ແລະ ໄລຍະຫ່າງການຂັບຕາມ
- ບ່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ ຂີດຈຳກັດທົ່ວໄປແມ່ນ 20 mph ໃນເຂດການຄ້າໃດໆ.
- ບ່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ ຂີດຈຳກັດທົ່ວໄປແມ່ນ 25 mph ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ເຂດໂຮງຮຽນ.
- ບ່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ ຂີດຈຳກັດທົ່ວໄປໃນທາງຫຼວງລະຫວ່າງລັດເຂດຊົນນະບົດແມ່ນ 70 mph.
- ໃນລະບົບທາງຫຼວງລະຫວ່າງລັດມີຄວາມໄວຕ່ຳສຸດ 40 mph.
- ທີ່ 30 mph ໄລຍະປະຕິກິລິຍາແມ່ນ 66 ຟຸຕ ແລະ ໄລຍະການເບກແມ່ນ 57 ຟຸຕ ລວມເປັນໄລຍະທາງຢຸດ 123 ຟຸຕ.
- ເມື່ອລົດທີ່ຢູ່ທາງໜ້າທ່ານບັງການເບິ່ງເຫັນຂອງທ່ານ ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໄລຍະຫ່າງຕາມຫຼັງຫົກວິນາທີ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ທາງຕັດຜ່ານທາງລົດໄຟ
- ເມື່ອໄມ້ກັ້ນລົງ ແລະ ໄຟແດງກະພິບ ທ່ານຕ້ອງບໍ່ຂັບຕໍ່ຈົນກວ່າໄຟຈະດັບ ແລະ ໄມ້ກັ້ນຍົກຂຶ້ນ.
- ຖ້າໄຟເລີ່ມກະພິບຫຼັງຈາກທ່ານເລີ່ມຂ້າມລາງແລ້ວ ທ່ານຄວນຂັບຕໍ່ໄປ.
- ເມື່ອຢຸດ ໃຫ້ເວັ້ນໄລຍະຢ່າງໜ້ອຍ 15 ຟຸຕລະຫວ່າງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດທ່ານກັບລາງລົດໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.
- ລົດເມໂຮງຮຽນ, ລົດເມໂດຍສານເຊົ່າເໝົາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອຮັບຄ່າຈ້າງ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດປ້າຍວັດຖຸອັນຕະລາຍ ຕ້ອງຢຸດພາຍໃນ 15 ຫາ 50 ຟຸຕຈາກລາງ ກ່ອນຂ້າມ.
ຄົນຍ່າງ
- ທ່ານຕ້ອງປ່ອຍທາງ ຫຼື ຢຸດໃຫ້ຄົນຍ່າງໃນທາງມ້າລາຍທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍ ຫຼື ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍ.
- ກົດໝາຍໃໝ່ກຳນົດໃຫ້ຍານພາຫະນະປ່ອຍທາງໃຫ້ຄົນຍ່າງດ້ວຍຕີນ ແລະ ຄົນທີ່ໃຊ້ອຸປະກອນໃດໆທີ່ໃຊ້ແຮງຄົນ ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ສຳລັບຄົນຍ່າງ.
- ທ່ານຕ້ອງຢຸດສະເໝີເມື່ອຄົນພິການທາງສາຍຕາທີ່ຖືໄມ້ເທົ້າ (ມັກເປັນສີຂາວ ຫຼື ມີປາຍສີແດງ) ຫຼື ມີໝານຳທາງກຳລັງຍ່າງຢູ່ທາງໜ້າທ່ານ ຫຼື ຢູ່ໃກ້ພໍທີ່ຈະຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ.
ການໃຊ້ຖະໜົນຮ່ວມກັນ
- ໃນຖະໜົນທີ່ມີສາມເລນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ ຍານພາຫະນະທັງໝົດຕ້ອງຢຸດໃຫ້ລົດເມໂຮງຮຽນທີ່ຢຸດຢູ່.
- ເມື່ອພົບລົດເມຢູ່ໃນເລນໃດໜຶ່ງຂອງສອງ (ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ເລນກົງກັນຂ້າມ ທ່ານບໍ່ຕ້ອງຢຸດ; ນີ້ແມ່ນກໍລະນີດຽວທີ່ທ່ານສາມາດຊິງຂຶ້ນໜ້າລົດເມໂຮງຮຽນທີ່ຢຸດຢູ່ພ້ອມໄມ້ກັ້ນຢຸດຍື່ນອອກ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດບໍ່ໃກ້ກວ່າ 15 ຟຸຕຈາກທາງຫຼັງຂອງລົດເມໂຮງຮຽນທີ່ຢຸດພ້ອມໄມ້ກັ້ນຢຸດຍື່ນອອກ.
- ໃນຖະໜົນສອງ ຫຼື ສາມເລນ ທ່ານຕ້ອງຫຼຸດຄວາມໄວລົງບໍ່ໃຫ້ເກີນ 20 mph ເມື່ອເຫັນໄຟເຕືອນສີເຫຼືອງອຳພັນກະພິບຢູ່ລົດເມໂຮງຮຽນທີ່ມາຈາກດ້ານໜ້າ.
- ເມື່ອຊິງຂຶ້ນໜ້າຄົນຂີ່ລົດຖີບ ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນເລນໃຫ້ສິ້ນເຊີງ ແລະ ໃຫ້ຄົນຂີ່ລົດຖີບໃຊ້ເລນທັງໝົດ ຄືກັບການຊິງຂຶ້ນໜ້າພາຫະນະອື່ນ.
ລົດສຸກເສີນ ແລະ ເຂດກໍ່ສ້າງ
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງແນບເຂົ້າທາງຂອບຂວາຂອງຖະໜົນ ຫຼື ໃກ້ທາງຂວາທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເມື່ອລົດສຸກເສີນເຂົ້າມາ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢູ່ຫ່າງທາງຫຼັງລົດສຸກເສີນທີ່ໃຊ້ໄຟ ແລະ ສຽງໄຊເຣນຢ່າງໜ້ອຍ 500 ຟຸຕ.
- ກົດໝາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນເລນເມື່ອເຂົ້າໃກ້ຍານພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ພ້ອມເປີດໄຟກະພິບຕາມທີ່ລະບຸໄວ້.
- ຖ້າບໍ່ສາມາດປ່ຽນເລນໄດ້, ທ່ານຕ້ອງຫຼຸດຄວາມໄວລົງ ແລະ ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຢຸດ.
ເຫຼົ້າ ແລະ ຢາເສບຕິດ
- ຄູ່ມືຂອງ Iowa DOT ກຳນົດວ່າ OWI ແມ່ນການມີ BAC ຢູ່ທີ່ .08 ຫຼື ສູງກວ່າ ຫຼື ການຂັບລົດໃນຂະນະທີ່ມີສານເສບຕິດຄວບຄຸມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍໃນປະລິມານໃດກໍໄດ້.
- ການມີໃບຂັບຂີ່ລັດໄອໂອວາໝາຍຄວາມວ່າທ່ານຍິນຍອມຕໍ່ການກວດຫາທາດເຫຼົ້າຢູ່ພາກສະໜາມເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍຮຽກຮ້ອງ ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການຍິນຍອມທີ່ຖືວ່າໃຫ້ໄວ້ແລ້ວ (implied consent).
- ຜົນສະທ້ອນຂອງການປະຕິເສດການທົດສອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດລົມຫາຍໃຈຮ້າຍແຮງກວ່າການທົດສອບແລ້ວບໍ່ຜ່ານ ດ້ວຍການຖອນໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດໜຶ່ງປີ.
- ກົດໝາຍເຂັ້ມງວດກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາຍຸຕ່ຳກວ່າເກນອາຍຸດື່ມເຫຼົ້າຕາມກົດໝາຍ: ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາຍຸຕ່ຳກວ່າເກນຖືວ່າມຶນເມົາເມື່ອ BAC ຢູ່ທີ່ .02 ຫຼື ຫຼາຍກວ່າ.
- ສິດໃນການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາຍຸຕ່ຳກວ່າເກນຈະຖືກຖອນຄືນຢ່າງໜ້ອຍ 60 ມື້ ແລະ ຢ່າງໜ້ອຍ 180 ມື້ ຖ້າ BAC ຢູ່ທີ່ .08 ຫຼື ຫຼາຍກວ່າ.
- ມັນຜິດກົດໝາຍທີ່ຈະຂົນສົ່ງພາຊະນະບັນຈຸເຫຼົ້າທີ່ເປີດແລ້ວ ບໍ່ໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ ໃນຍານພາຫະນະ ແຕ່ອາດຂົນສົ່ງພາຊະນະທີ່ເປີດແລ້ວໄວ້ໃນທ້າຍລົດໄດ້.
- ເຖິງແມ່ນບໍ່ມີການຕັດສິນວ່າມີຄວາມຜິດທາງອາຍາ ສິດໃນການຂັບຂີ່ກໍຈະຖືກຖອນຄືນຢ່າງໜ້ອຍ 180 ມື້ ຖ້າທ່ານຂັບລົດໃນຂະນະທີ່ມຶນເມົາ.
ເຂັມຂັດນິລະໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ
- ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າໜຶ່ງປີ ແລະ ມີນ້ຳໜັກຕ່ຳກວ່າ 20 ປອນ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍຶດຕິດຢ່າງປອດໄພໃນເບາະນັ່ງເດັກນ້ອຍທີ່ຫັນໜ້າໄປທາງຫຼັງ.
- ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າຫົກປີຕ້ອງນັ່ງໃນເບາະນັ່ງເດັກນ້ອຍ (ເບາະນັ່ງຄວາມປອດໄພ ຫຼື ເບາະນັ່ງເສີມ) ບໍ່ແມ່ນໃນເຂັມຂັດນິລະໄພ.
- ເດັກນ້ອຍຕັ້ງແຕ່ຫົກປີຈົນເຖິງ 18 ປີ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍຶດຕິດຢ່າງປອດໄພໃນເບາະນັ່ງເດັກນ້ອຍ ຫຼື ດ້ວຍເຂັມຂັດນິລະໄພ ທັງເບາະທາງໜ້າ ແລະ ເບາະທາງຫຼັງ.
- ເດັກອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 18 ປີບໍ່ສາມາດນັ່ງຢູ່ກະບະທ້າຍຂອງລົດກະບະທີ່ກຳລັງແລ່ນໄດ້.
- ຜູ້ໃຫຍ່ອາຍຸ 18 ປີຂຶ້ນໄປຕ້ອງໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພໃນຂະນະທີ່ນັ່ງຢູ່ເບາະທາງໜ້າຂອງລົດ.
ການຂັບຂີ່ຂະນະຫຼຸດຄວາມສົນໃຈ ແລະ ງ່ວງນອນ
- ກ່ອນຂຽນ ຫຼື ອ່ານຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນອຸປະກອນແບບຖືດ້ວຍມື ຕ້ອງຢຸດລົດໃຫ້ສະນິດຢູ່ນອກສ່ວນຂອງຖະໜົນທີ່ໃຊ້ແລ່ນ.
- ແບບບໍ່ໃຊ້ມືໝາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຖືໂທລະສັບໄດ້ບໍ່ວ່າດ້ວຍວິທີໃດ.
- ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍແບບບໍ່ໃຊ້ມື ທ່ານໂທອອກ ຫຼື ກົດໝາຍເລກບໍ່ໄດ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ໃຊ້ແບບບໍ່ໃຊ້ມື ຫຼື ສຽງສັ່ງງານ.
ກົດລະບຽບການຈອດລົດ
- ເມື່ອຈອດຢູ່ແຄມທາງທີ່ມີຂອບທາງ ໃຫ້ຈອດຫ່າງຈາກຂອບທາງ 18 ນິ້ວ ຫຼື ໃກ້ກວ່ານັ້ນ.
- ທ່ານບໍ່ຄວນຈອດໃກ້ກວ່າຫ້າຟຸຕຈາກຫົວກ໋ອກດັບເພີງ ຫຼື ໃນເຂດຫົວກ໋ອກສີແດງທີ່ກຳນົດໄວ້.
ການຂັບຂີ່ທາງຫຼວງລະຫວ່າງລັດ
- ໃຫ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ເລັ່ງ ແລະ ແລ່ນຮວມເພື່ອເລັ່ງຍານພາຫະນະໃຫ້ເທົ່າຄວາມໄວຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ແລ່ນຮວມເມື່ອປອດໄພ.
ສັນຍານ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມລົດ
- ຄວນມີໄລຍະຫ່າງຢ່າງໜ້ອຍ 10 ນິ້ວລະຫວ່າງພວງມາໄລກັບໜ້າເອິກຂອງທ່ານ.
- ຄູ່ມືບອກໃຫ້ວາງມືທັງສອງໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງພວງມາໄລທີ່ຕຳແໜ່ງເຂັມໂມງ 9 ໂມງ ແລະ 3 ໂມງ ຫຼື ຕ່ຳລົງເລັກນ້ອຍທີ່ 7 ໂມງ ແລະ 5 ໂມງ.
- ກົດໝາຍລັດໄອໂອວາກຳນົດໃຫ້ໃຫ້ສັນຍານຢ່າງໜ້ອຍ 100 ຟຸຕກ່ອນລ້ຽວ ຖ້າຂີດຈຳກັດຄວາມໄວແມ່ນ 45 mph ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ.
- ກົດໝາຍລັດໄອໂອວາກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ໄຟໜ້າທັງສອງດວງແຕ່ຕາເວັນຕົກຈົນຮອດຕາເວັນຂຶ້ນ ຫຼື ທຸກຄັ້ງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໄກ 500 ຟຸຕ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ ເຊັ່ນ ໃນໝອກ, ຝົນຕົກໜັກ ຫຼື ຫິມະ.
ສະຖານະການສຸກເສີນ
- ກົດໝາຍຂອງລັດໄອໂອວາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍ້າຍຍານພາຫະນະທີ່ຍັງໃຊ້ງານໄດ້ອອກຈາກເລນການຈະລາຈອນຫຼັງເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ມີຜູ້ບາດເຈັບ ຖ້າສາມາດຍ້າຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
- ເມື່ອຄັນເລັ່ງຄ້າງ ໃຫ້ເຂົ້າເກຍຫວ່າງຢ່າງວ່ອງໄວ, ແນບອອກຈາກຖະໜົນເມື່ອປອດໄພ ແລ້ວດັບເຄື່ອງຈັກຫຼັງຢຸດ.
- ການຢຽບຄັນເບກຊໍ້າໆຫຼາຍເທື່ອມັກຈະສ້າງແຮງດັນເບກພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢຸດໄດ້.
ພື້ນຖານການຂໍໃບຂັບຂີ່
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນລັດໄອໂອວາຕ້ອງຖືຫຼັກຖານການຂຶ້ນທະບຽນລົດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ແລະ ບັດປະກັນໄພຕິດຕົວ.
ການປະກັນໄພ ແລະ ລາຍງານອຸປະຕິເຫດ
- ກົດໝາຍຂອງລັດກຳນົດໃຫ້ລາຍງານຕໍ່ຕຳຫຼວດກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄົນອື່ນບາດເຈັບ ຫຼື ເສຍຊີວິດ ຫຼື ມີຄວາມເສຍຫາຍທາງຊັບສິນຫຼາຍກວ່າ $1,500.
- ການບໍ່ລາຍງານອຸປະຕິເຫດພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງຫຼັງເກີດເຫດ ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນເສຍສິດທິໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຖືກລົງໂທດຕື່ມອີກ.