Vermont : Conduite sur l'interstate
Entrer sur l'interstate et en sortir, insertion, choix de la voie, bretelles et sorties, et conduite sécuritaire à vitesse d'autoroute.
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Vermont Driver's Manual » (2025 edition (VN-007 07/2024)), Département des véhicules à moteur du Vermont (Vermont DMV).
Les 21 questions de ce test d'entraînement
Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.
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Comment le manuel décrit-il les autoroutes ?
- Des routes à deux voies avec des intersections tous les quelques miles
- Des routes à sens unique conçues pour les déplacements locaux lents
- Des routes à voies multiples et séparées, conçues pour la grande vitesse
- Des routes sans séparateur avec la même limite de vitesse partout
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Bonne réponse: Des routes à voies multiples et séparées, conçues pour la grande vitesse
Les autoroutes sont des routes à plusieurs voies, séparées par un terre-plein, conçues pour la circulation à grande vitesse.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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À quoi servent les voies de changement de vitesse à côté de l’autoroute ?
- Accélérer ou ralentir pour entrer dans la circulation ou en sortir
- Dépasser des véhicules plus lents à grande vitesse
- S’arrêter pour attendre un créneau dans la circulation
- Stationner lorsque vous avez besoin de vous reposer un moment
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Bonne réponse: Accélérer ou ralentir pour entrer dans la circulation ou en sortir
Les voies de changement de vitesse relient les bretelles à l’autoroute afin que les véhicules puissent accélérer ou ralentir en entrant dans les voies de circulation ou en les quittant.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Où une bretelle d’entrée d’autoroute vous mène-t-elle ?
- À la voie d’accélération
- À la voie de décélération
- À la voie d’arrêt d’urgence
- À la voie de circulation de gauche
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Bonne réponse: À la voie d’accélération
La bretelle d’entrée mène à la voie d’accélération, où les véhicules accélèrent jusqu’à la vitesse de l’autoroute.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Vous êtes sur la voie d’accélération, sur le point de vous insérer sur l’autoroute. Quel signal faites-vous et de quel côté vérifiez-vous votre angle mort ?
- Signaler à droite et vérifier par-dessus l’épaule droite
- Signaler à gauche et vérifier par-dessus l’épaule droite
- Signaler à gauche et vérifier par-dessus l’épaule gauche
- Signaler à droite et vérifier par-dessus l’épaule gauche
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Bonne réponse: Signaler à gauche et vérifier par-dessus l’épaule gauche
Le manuel dit de signaler à gauche et de vérifier l’angle mort par-dessus l’épaule gauche avant de changer de voie lorsque la voie de circulation est libre.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Qui doit céder le passage lorsqu’un conducteur entre sur l’autoroute par une bretelle d’entrée ?
- Les conducteurs déjà sur l’autoroute cèdent le passage à celui qui entre
- Le conducteur qui entre cède le passage aux conducteurs déjà sur l’autoroute
- Le conducteur de la voie de droite cède le passage à celui qui entre
- Celui qui arrive le dernier au point d’insertion
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Bonne réponse: Le conducteur qui entre cède le passage aux conducteurs déjà sur l’autoroute
Le conducteur qui entre doit céder le passage aux conducteurs déjà sur l’autoroute.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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En quittant une autoroute, à quelle vitesse devez-vous ralentir ?
- À la vitesse de la circulation de la voie de gauche
- À la limite de vitesse de l’autoroute elle-même
- À la vitesse du véhicule derrière vous
- À la vitesse affichée pour la sortie
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Bonne réponse: À la vitesse affichée pour la sortie
Après avoir signalé et être passé sur la voie de décélération, ralentissez à la vitesse affichée pour la sortie.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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En quittant une autoroute, sur quelle voie devez-vous vous placer avant de ralentir ?
- La voie d’accélération
- La voie d’arrêt d’urgence
- La voie la plus à gauche
- La voie de décélération
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Bonne réponse: La voie de décélération
Pour quitter l’autoroute, vous signalez, passez sur la voie de décélération la plus proche de la sortie, puis ralentissez à la vitesse affichée pour la sortie.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Que dit le manuel des changements de voie fréquents sur l'autoroute ?
- Ils sont dangereux
- Ils aident la circulation à avancer plus vite
- Ils sont nécessaires pour rester en sécurité
- Ils réduisent le risque de talonnage
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Bonne réponse: Ils sont dangereux
Le manuel dit de ne jamais ralentir ni changer de voie brusquement, et que les changements de voie fréquents sont dangereux.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Sur l'autoroute, quand devez-vous faire savoir aux autres conducteurs ce que vous allez faire ?
- Avant de le faire
- Pendant que vous le faites
- Après l'avoir fait
- Seulement lorsque vous changez de voie
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Bonne réponse: Avant de le faire
Vous devez signaler vos intentions aux autres conducteurs avant d'agir, afin qu'ils aient le temps de réagir.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Avant de changer de voie ou de dépasser sur l'autoroute, quels angles morts devez-vous vérifier ?
- Ceux du côté droit seulement
- Ceux derrière votre véhicule seulement
- Ceux du côté où vous comptez vous déplacer
- Aucun, si vous avez vérifié vos rétroviseurs
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Bonne réponse: Ceux du côté où vous comptez vous déplacer
Vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant et contrôlez les angles morts dans la direction où vous comptez vous déplacer.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Que devez-vous faire pour savoir ce qui se passe autour de vous sur l'autoroute ?
- Garder les yeux fixés sur le véhicule qui vous précède
- Garder les yeux en mouvement et vérifier souvent vos rétroviseurs
- Vérifier vos rétroviseurs seulement avant de changer de voie
- Surveiller seulement les panneaux de sortie et les bretelles
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Bonne réponse: Garder les yeux en mouvement et vérifier souvent vos rétroviseurs
La première règle d'une conduite sûre sur l'autoroute est de garder les yeux en mouvement et de vérifier souvent vos rétroviseurs.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 51 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 51 du manuel)
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Quand est-il légal de s'arrêter sur l'autoroute ?
- Lorsque vous manquez votre sortie
- Lorsque vous devez consulter une carte
- Lorsque la circulation devant vous est lente
- Seulement en cas d'urgence
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Bonne réponse: Seulement en cas d'urgence
Il est illégal de s'arrêter sur l'autoroute, sauf en cas d'urgence.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Si vous devez vous arrêter sur l'autoroute en cas d'urgence, où devez-vous vous arrêter ?
- Sur la voie de gauche, près du terre-plein central
- Sur la voie de circulation de droite, près de la prochaine sortie
- Sur la voie d'accélération, à côté de la bretelle
- Sur la voie d'arrêt d'urgence, le plus à droite possible
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Bonne réponse: Sur la voie d'arrêt d'urgence, le plus à droite possible
Pour un arrêt d'urgence, rangez-vous sur la voie d'arrêt d'urgence, le plus à droite possible.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Vous êtes arrêté sur l'autoroute et avez besoin d'aide. Que dit le manuel de faire ?
- Marcher le long de l'accotement vers la sortie la plus proche pour chercher de l'aide
- Lever le capot, attacher un tissu blanc au véhicule et rester dedans
- Vous tenir derrière votre véhicule et faire signe aux conducteurs qui passent
- Attendre à l'extérieur du véhicule, bien à l'écart des voies de circulation
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Bonne réponse: Lever le capot, attacher un tissu blanc au véhicule et rester dedans
Pour signaler que vous avez besoin d'aide, levez le capot, attachez un tissu blanc au véhicule et restez à l'intérieur.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Sur quelle voie devez-vous rouler sur l'autoroute, sauf pour dépasser un autre véhicule ou si un panneau indique le contraire ?
- La voie de gauche
- La voie du milieu
- La voie de droite
- N'importe quelle voie de votre choix
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Bonne réponse: La voie de droite
Le manuel dit de rouler sur la voie de droite, sauf pour dépasser ou si un panneau indique le contraire.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Selon le manuel, laquelle de ces situations est une cause majeure d'accidents sur les autoroutes ?
- Conduire lorsque l'on est fatigué
- Rouler sur la voie de droite
- Utiliser la voie de décélération
- Vérifier souvent vos rétroviseurs
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Bonne réponse: Conduire lorsque l'on est fatigué
Le manuel indique que conduire lorsque l'on est fatigué est une cause majeure d'accidents sur les autoroutes.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Si vous vous sentez fatigué en conduisant sur l'autoroute, qu'est-ce qui est important ?
- De vous reposer dans un endroit sûr dès que possible
- De continuer à rouler jusqu'à votre destination
- De passer à vos feux de route
- De rouler plus vite pour finir le trajet plus tôt
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Bonne réponse: De vous reposer dans un endroit sûr dès que possible
Un conducteur fatigué doit s'arrêter et se reposer dans un endroit sûr dès que possible.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Sur les autoroutes verglacées et enneigées, quelles parties peuvent être plus glissantes que la chaussée principale ?
- La voie d'arrêt d'urgence
- La voie de gauche
- Les ponts et les viaducs
- Les tronçons près des panneaux de sortie
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Bonne réponse: Les ponts et les viaducs
Les ponts et les viaducs peuvent être plus glissants que la chaussée principale.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Que devez-vous faire si vous manquez votre bretelle de sortie sur l'autoroute ?
- Vous arrêter et reculer jusqu'à la sortie
- Poursuivre jusqu'à la sortie suivante
- Utiliser le passage de demi-tour d'urgence le plus proche
- Ralentir et traverser le terre-plein central
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Bonne réponse: Poursuivre jusqu'à la sortie suivante
Ne vous arrêtez jamais pour reculer et n'utilisez pas le passage de demi-tour d'urgence : poursuivez jusqu'à la sortie suivante.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Qui peut utiliser les passages de demi-tour d'urgence (passages de croisement) sur l'autoroute ?
- Tout véhicule qui a manqué sa sortie
- Les véhicules de tourisme lorsque la circulation est fluide
- Les véhicules en panne
- Uniquement les véhicules d'urgence et d'entretien
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Bonne réponse: Uniquement les véhicules d'urgence et d'entretien
Les passages de croisement sont réservés aux véhicules d'urgence et d'entretien.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)
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Que dit le manuel de l'utilisation du régulateur de vitesse en cas de pluie, de brouillard, de neige ou de verglas ?
- L'utiliser seulement à basse vitesse
- L'utiliser seulement sur les autoroutes
- L'utiliser seulement de jour
- Ne jamais l'utiliser
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Bonne réponse: Ne jamais l'utiliser
Dans des conditions de conduite telles que la pluie, le brouillard, la neige et le verglas, le régulateur de vitesse ne doit jamais être utilisé.
Source: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), page 52 · Ouvrir cette page dans le manuel (Page 52 du manuel)