Vermont: Conducción en la autopista interestatal
Cómo entrar y salir de la autopista interestatal, incorporarse, usar los carriles, rampas y salidas, y conducir con seguridad a velocidades de autopista.
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Las preguntas son originales y están basadas en el manual oficial "Vermont Driver's Manual" (2025 edition (VN-007 07/2024)), Departamento de Vehículos Motorizados de Vermont.
Las 21 preguntas de este examen de práctica
Primero haz el examen de arriba y luego usa esta lista para estudiar. Toca “Mostrar respuesta” para ver la respuesta correcta y la explicación.
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¿Cómo describe el manual las interestatales?
- Vías de dos carriles con intersecciones cada pocas millas
- Vías de un solo sentido diseñadas para viajes locales lentos
- Vías divididas de varios carriles diseñadas para viajar a alta velocidad
- Vías sin división con el mismo límite de velocidad en todas partes
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Respuesta correcta: Vías divididas de varios carriles diseñadas para viajar a alta velocidad
Las interestatales son vías divididas de varios carriles construidas para viajar a alta velocidad.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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¿Para qué sirven los carriles de cambio de velocidad junto a la interestatal?
- Acelerar o reducir la velocidad al entrar o salir del tráfico
- Para rebasar vehículos más lentos a alta velocidad
- Para detenerse a esperar un hueco en el tráfico
- Para estacionarse cuando necesita descansar un rato
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Respuesta correcta: Acelerar o reducir la velocidad al entrar o salir del tráfico
Los carriles de cambio de velocidad conectan las rampas con la interestatal para que los vehículos puedan acelerar o reducir la velocidad al entrar o salir de los carriles de tránsito.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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¿A dónde lo lleva una rampa de entrada a la interestatal?
- Al carril de aceleración
- Al carril de desaceleración
- Al carril de emergencia
- Al carril de circulación de la izquierda
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Respuesta correcta: Al carril de aceleración
La rampa de entrada lleva al carril de aceleración, donde los vehículos aumentan la velocidad hasta la de la interestatal.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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Está en el carril de aceleración a punto de incorporarse a la interestatal. ¿Qué señal da y dónde revisa su punto ciego?
- Señalar a la derecha y mirar por encima del hombro derecho
- Señalar a la izquierda y mirar por encima del hombro derecho
- Señalar a la izquierda y mirar por encima del hombro izquierdo
- Señalar a la derecha y mirar por encima del hombro izquierdo
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Respuesta correcta: Señalar a la izquierda y mirar por encima del hombro izquierdo
El manual dice que señale a la izquierda y revise el punto ciego por encima del hombro izquierdo antes de cambiar de carril cuando el carril de circulación sea seguro.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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¿Quién debe ceder el paso cuando un conductor entra a una interestatal desde una rampa de entrada?
- Los conductores que ya están en la interestatal ceden el paso al que entra
- El conductor que entra cede el paso a los que ya están en la interestatal
- El conductor del carril derecho cede el paso al que entra
- El que llegue al punto de incorporación en último lugar
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Respuesta correcta: El conductor que entra cede el paso a los que ya están en la interestatal
El conductor que entra debe ceder el paso a los conductores que ya están en la interestatal.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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Al salir de una interestatal, ¿a qué velocidad debe reducir?
- A la velocidad del tráfico en el carril izquierdo
- Al límite de velocidad de la propia interestatal
- A la velocidad del vehículo que va detrás
- A la velocidad indicada para la salida
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Respuesta correcta: A la velocidad indicada para la salida
Después de señalar y pasarse al carril de desaceleración, reduzca la velocidad a la indicada para la salida.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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Al salir de una interestatal, ¿a qué carril debe pasarse antes de reducir la velocidad?
- Al carril de aceleración
- Al carril de emergencia
- Al carril de la extrema izquierda
- Al carril de desaceleración
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Respuesta correcta: Al carril de desaceleración
Para salir de la interestatal, señale, pásese al carril de desaceleración más cercano a la salida y luego reduzca a la velocidad indicada para la salida.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre los cambios frecuentes de carril en la autopista interestatal?
- Son inseguros
- Ayudan a que el tráfico fluya más rápido
- Son necesarios para mantenerse seguro
- Reducen el riesgo de que lo sigan muy de cerca
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Respuesta correcta: Son inseguros
El manual dice que nunca se debe reducir la velocidad ni cambiar de carril de forma repentina, y que los cambios frecuentes de carril son inseguros.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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En la autopista interestatal, ¿cuándo debe avisar a los demás conductores lo que va a hacer?
- Antes de hacerlo
- Mientras lo hace
- Después de haberlo hecho
- Solo cuando cambie de carril
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Respuesta correcta: Antes de hacerlo
Debe avisar sus intenciones a los demás conductores antes de actuar, para que tengan tiempo de responder.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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Antes de cambiar de carril o rebasar en la autopista interestatal, ¿qué puntos ciegos debe revisar?
- Solo los del lado derecho
- Solo los de la parte trasera de su vehículo
- Los de la dirección hacia la que piensa moverse
- Ninguno, si ya revisó los espejos
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Respuesta correcta: Los de la dirección hacia la que piensa moverse
Revise los espejos, use la señal y revise los puntos ciegos en la dirección hacia la que piensa moverse.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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¿Qué debe hacer para saber lo que ocurre a su alrededor en la autopista interestatal?
- Mantener la vista fija en el vehículo que va delante
- Mover la vista y revisar los espejos con frecuencia
- Revisar los espejos solo antes de cambiar de carril
- Fijarse solo en las señales de salida y en las rampas
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Respuesta correcta: Mover la vista y revisar los espejos con frecuencia
La primera regla para conducir con seguridad en la autopista interestatal es mantener la vista en movimiento y revisar los espejos con frecuencia.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 50 · Abrir esta página en el manual (Página 50 del manual)
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¿Cuándo es legal detenerse en una autopista interestatal?
- Cuando se pasa de su salida
- Cuando necesita consultar un mapa
- Cuando el tráfico de adelante avanza despacio
- Solo en una emergencia
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Respuesta correcta: Solo en una emergencia
Es ilegal detenerse en una autopista interestatal a menos que sea una emergencia.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Si debe detenerse en una autopista interestatal por una emergencia, ¿dónde debe hacerlo?
- En el carril izquierdo junto a la mediana
- En el carril de circulación derecho cerca de la próxima salida
- En el carril de aceleración junto a la rampa
- En el carril de emergencia, lo más a la derecha posible
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Respuesta correcta: En el carril de emergencia, lo más a la derecha posible
Para una parada de emergencia, muévase al carril de emergencia y lo más a la derecha que pueda.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Se detuvo en una autopista interestatal y necesita ayuda. ¿Qué dice el manual que debe hacer?
- Caminar por el arcén hacia la salida más cercana para pedir ayuda
- Levantar el capó, atar un paño blanco al vehículo y permanecer en él
- Pararse detrás de su vehículo y hacer señas a los conductores que pasan
- Esperar fuera del vehículo, bien alejado de los carriles de circulación
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Respuesta correcta: Levantar el capó, atar un paño blanco al vehículo y permanecer en él
Para pedir ayuda, levante el capó, ate un paño blanco al vehículo y permanezca dentro de él.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿En qué carril debe conducir en una autopista interestatal, a menos que esté rebasando a otro vehículo o que una señal indique otra cosa?
- En el carril izquierdo
- En el carril del medio
- En el carril derecho
- En cualquier carril que elija
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Respuesta correcta: En el carril derecho
El manual dice que se conduzca por el carril derecho, a menos que esté rebasando o que una señal indique otra cosa.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Según el manual, ¿cuál de estas es una de las principales causas de choques en las autopistas interestatales?
- Conducir cansado
- Conducir por el carril derecho
- Usar el carril de desaceleración
- Revisar los espejos con frecuencia
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Respuesta correcta: Conducir cansado
El manual indica que conducir cansado es una de las principales causas de choques en las autopistas interestatales.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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Si se cansa mientras conduce en una autopista interestatal, ¿qué es importante?
- Detenerse y descansar en un lugar seguro lo antes posible
- Seguir conduciendo hasta llegar a su destino
- Cambiar a las luces altas
- Conducir más rápido para terminar el viaje antes
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Respuesta correcta: Detenerse y descansar en un lugar seguro lo antes posible
Un conductor cansado debe detenerse y descansar en un lugar seguro lo antes posible.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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En autopistas interestatales con hielo y nieve, ¿qué partes pueden ser más resbalosas que el resto de la vía?
- El carril de emergencia
- El carril izquierdo
- Los puentes y los pasos elevados
- Los tramos cercanos a las señales de salida
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Respuesta correcta: Los puentes y los pasos elevados
Los puentes y los pasos elevados pueden ser más resbalosos que el resto de la vía.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Qué debe hacer si se pasa de la rampa de salida en una autopista interestatal?
- Detenerse y retroceder hasta la salida
- Seguir hasta la próxima salida
- Usar el retorno de emergencia más cercano
- Reducir la velocidad y cruzar la mediana
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Respuesta correcta: Seguir hasta la próxima salida
Nunca se detenga y retroceda ni use el retorno de emergencia; siga hasta la próxima salida.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Quién puede usar los retornos de emergencia (cruces) de una autopista interestatal?
- Cualquier vehículo que se haya pasado de su salida
- Los vehículos de pasajeros cuando hay poco tráfico
- Los vehículos que se han averiado
- Solo los vehículos de emergencia y de mantenimiento
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Respuesta correcta: Solo los vehículos de emergencia y de mantenimiento
Los cruces son solo para vehículos de emergencia y de mantenimiento.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)
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¿Qué dice el manual sobre el uso del control de crucero con lluvia, niebla, nieve o hielo?
- Úselo solo a baja velocidad
- Úselo solo en autopistas interestatales
- Úselo solo de día
- Nunca lo use
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Respuesta correcta: Nunca lo use
En condiciones de conducción como lluvia, niebla, nieve y hielo, nunca se debe usar el control de crucero.
Fuente: Vermont Driver's Manual (2025 edition (VN-007 07/2024)), página 51 · Abrir esta página en el manual (Página 51 del manual)