Driving Test Practice

Panneaux de direction, passages à niveau et autres panneaux : Michigan

Le What Every Driver Must Know montre ou nomme tout ce qui figure sur cette page, au total : 24, aux pages 36, 41–43, 57.

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Panneaux de direction et de services

Passages à niveau

  • Croix de Saint-André (crossbuck) ferroviaire avec plaque du nombre de voies

    Croix de Saint-André (crossbuck) ferroviaire avec plaque du nombre de voies

    [p. 44 : « Croix de Saint-André (RR). Un passage à niveau composé de trois voies ferrées est devant. »]

    Page 43 du manuel · Ouvrir cette page dans le manuel (English, Page 43 du manuel)

  • Avertissement avancé RR

    Avertissement avancé RR

    [p. 45 : « RR. Un passage à niveau est devant. »] [p. 35, Panneau d’avertissement avancé de passage à niveau : « Ce panneau avertit d’un passage à niveau devant. Si un train approche, tous les véhicules doivent s’arrêter à au plus 50 pieds et à au moins 15 pieds des voies. Les trains dépassent des voies d’au moins trois pieds de chaque côté et peuvent transporter une cargaison qui dépasse encore plus. »]

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  • Croix de Saint-André (crossbuck) ferroviaire avec plaque 3 TRACKS

    Croix de Saint-André (crossbuck) ferroviaire avec plaque 3 TRACKS

    Les passages à niveau à contrôle passif n’ont ni feux clignotants ni barrières pour avertir de l’approche des trains. Ils utilisent plutôt des panneaux d’avertissement avancés, des marquages sur la chaussée et des panneaux en croix de Saint-André (crossbuck) avec des panneaux « Cédez » ou « Stop » situés juste avant ou au niveau des voies ferrées pour avertir les conducteurs de surveiller les trains. Ralentissez ou arrêtez-vous au besoin et cédez le passage à tout train. Ne traversez pas sans avoir vérifié la voie dans les deux directions. Assurez-vous que toutes les voies sont dégagées avant de poursuivre et ne faites jamais la course avec un train pour traverser avant lui.

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  • Panneau d’avis d’urgence ferroviaire

    Panneau d’avis d’urgence ferroviaire

    [p. 36-37 : « Appelez le numéro d’urgence du chemin de fer indiqué sur le panneau bleu d’avis d’urgence (Emergency Notification Sign) affiché près du passage. Signalez le problème et donnez le numéro d’identification du passage indiqué sur le panneau (six chiffres et une lettre). »] [p. 37 : « Un panneau du système d’avis d’urgence (ENS), affiché à un passage à niveau routier-ferroviaire ou près de celui-ci, indique un numéro de téléphone ainsi que le numéro US DOT du passage et sert à aviser le chemin de fer d’une urgence ou d’un mauvais fonctionnement d’un dispositif d’avertissement. »]

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  • Feux clignotants et barrière de passage à niveau

    Feux clignotants et barrière de passage à niveau

    [p. 36 : « Les systèmes de contrôle ferroviaire actifs informent les usagers de la route de la présence d’un train. Ces systèmes peuvent comprendre des combinaisons de barrières, de feux clignotants, de panneaux à message et de cloches ou d’autres dispositifs d’avertissement sonores. Quel que soit le système de contrôle actif que vous rencontrez : arrêtez-vous lorsque les cloches sonnent, que les feux clignotent ou que la barrière est abaissée ou en mouvement. » ... « Une fois le train passé, ne poursuivez pas avant que les barrières soient relevées, que les feux cessent de clignoter, que les cloches cessent de sonner et que vous soyez sûr que toutes les voies sont dégagées. »]

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Autres panneaux et symboles

  • Octogone (forme du STOP)

    Octogone (forme du STOP)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « STOP »]

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  • Triangle (forme du YIELD)

    Triangle (forme du YIELD)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « YIELD »]

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  • Losange (forme du WARNING)

    Losange (forme du WARNING)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « WARNING »]

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  • Pentagone (forme du SCHOOL)

    Pentagone (forme du SCHOOL)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « SCHOOL »]

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  • Fanion (forme du NO PASSING)

    Fanion (forme du NO PASSING)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « WARNING/NO PASSING »]

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  • Rectangle horizontal (forme des DIRECTIONS)

    Rectangle horizontal (forme des DIRECTIONS)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « DIRECTIONS »]

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  • Rectangle vertical (forme du LAW)

    Rectangle vertical (forme du LAW)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « LAW »]

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  • Rond (forme du RAILROAD CROSSING)

    Rond (forme du RAILROAD CROSSING)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « RAILROAD CROSSING »]

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  • Croix de Saint-André (forme du RAILROAD CROSSING)

    Croix de Saint-André (forme du RAILROAD CROSSING)

    La forme d’un panneau de signalisation vous donne un indice sur sa signification et son but. Apprenez à reconnaître ces neuf formes de base et ce qu’elles signifient. [libellé sous la forme : « RAILROAD CROSSING »]

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  • Fanion orange sur un vélo couché ou un cycle à main

    Fanion orange sur un vélo couché ou un cycle à main

    Sachez que les cyclistes en vélo couché à trois roues, bas sur la route, et les utilisateurs de cycles à main couchés à trois roues circulent aussi sur les routes du Michigan. Ces vélos sont presque toujours équipés de rétroviseurs et beaucoup de cyclistes utilisent de grands fanions orange pour être plus visibles, mais ces cycles peuvent être difficiles à voir à cause de leur faible hauteur.

    Page 57 du manuel · Ouvrir cette page dans le manuel (English, Page 57 du manuel)