Driving Test Practice

Maryland : Partager la route — Partie 2

Les gros camions et leurs zones mortes (No-Zones), les autobus scolaires, les motos, les vélos et la distance de dépassement, les cyclomoteurs, les trottinettes et les véhicules à basse vitesse, et la conduite agressive. — Partie 2

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34 questions · Environ 14 min

  • Correction immédiate avec explication
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Les questions sont originales et basées sur le manuel officiel « Maryland Driver’s Manual » (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), Administration des véhicules à moteur du Maryland (Maryland Motor Vehicle Administration, MVA).

Les 34 questions de ce test d'entraînement

Faites d'abord le test ci-dessus, puis utilisez cette liste pour réviser. Appuyez sur « Afficher la réponse » pour voir la bonne réponse et l'explication.

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  1. Comment devez-vous dépasser un camion qui roule dans la même direction ?

    Une voiture bleue derrière un semi-remorque dans la voie de droite d’une route à chaussées séparées, clignotant gauche allumé, avec une flèche jaune en pointillés qui s’incurve vers la voie de gauche libre
    • Lentement, en restant à côté de lui pour que son conducteur vous voie
    • À sa hauteur aussi longtemps que possible
    • Rapidement, pour continuer à voir ce qui se passe autour de vous
    • Uniquement lorsque le camion a ralenti jusqu'à l'arrêt
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    Bonne réponse: Rapidement, pour continuer à voir ce qui se passe autour de vous

    Lorsque vous dépassez un camion qui roule dans la même direction, faites-le rapidement afin de pouvoir continuer à voir ce qui se passe autour de vous.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  2. Après avoir dépassé un camion, quand pouvez-vous vous rabattre dans la voie devant lui ?

    Une voiture bleue dans la voie de gauche, à hauteur de l’arrière d’un long semi-remorque, sur une route à chaussées séparées à deux voies
    • Dès que votre pare-chocs arrière a dépassé son avant
    • Lorsque ses deux phares apparaissent dans votre rétroviseur intérieur
    • Lorsque vous voyez le visage du conducteur du camion dans votre rétroviseur
    • Dès que vous pouvez voir l'un de ses phares
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    Bonne réponse: Lorsque ses deux phares apparaissent dans votre rétroviseur intérieur

    Ne vous rabattez dans la voie du camion que lorsque vous voyez ses deux phares dans votre rétroviseur intérieur.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  3. Pourquoi s'arrêter au-delà de la ligne d'arrêt à une intersection pourrait-il poser problème aux camions ?

    • Les camions doivent s'arrêter derrière vous à la ligne d'arrêt
    • Votre véhicule pourrait recevoir une contravention pour avoir bloqué une voie
    • Les camions ne peuvent pas voir clairement la ligne d'arrêt
    • Vous pourriez bloquer des camions qui tournent depuis une rue transversale
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    Bonne réponse: Vous pourriez bloquer des camions qui tournent depuis une rue transversale

    Si vous vous arrêtez au-delà de la ligne d'arrêt, votre véhicule pourrait gêner des camions qui tournent depuis une rue transversale.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  4. Selon le manuel, les camions entièrement chargés peuvent peser plus de combien de livres (pounds) ?

    • 80 000 pounds
    • 8 000 pounds
    • 18 000 pounds
    • 800 pounds
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    Bonne réponse: 80 000 pounds

    Le manuel indique que les camions entièrement chargés peuvent peser plus de 80 000 pounds.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  5. Quelle distance un camion entièrement chargé peut-il avoir besoin pour s'arrêter ?

    • La longueur d'un pâté de maisons en ville
    • La longueur d'un autobus scolaire
    • La longueur d'un terrain de football américain
    • La longueur de deux voitures
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    Bonne réponse: La longueur d'un terrain de football américain

    Les camions entièrement chargés ont besoin de la longueur d'un terrain de football américain pour s'arrêter, c'est pourquoi vous ne devez jamais vous rabattre devant l'un d'eux.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  6. Combien de grands angles morts, appelés « zones mortes » (no zones), y a-t-il autour des camions ?

    Un semi-remorque bleu tirant une remorque fourgon blanche, vu de dessus, roule vers l'est sur la voie centrale d'une autoroute à trois voies, avec de l'herbe et des arbres des deux côtés.
    • Deux
    • Trois
    • Six
    • Quatre
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    Bonne réponse: Quatre

    Le manuel indique qu'il y a quatre grands angles morts autour des camions, appelés zones mortes (no zones).

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  7. À quoi voit-on que le conducteur d'un camion ne peut pas vous voir dans le rétroviseur latéral du camion ?

    Une voiture bleue dans la voie de gauche, à hauteur de l’arrière d’un long semi-remorque, sur une route à chaussées séparées à deux voies
    • Vous ne voyez pas le visage du conducteur dans le rétroviseur
    • Le clignotant du camion est allumé et clignote
    • Le camion roule plus lentement que votre voiture
    • Vous voyez toute la remorque dans le rétroviseur du camion
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    Bonne réponse: Vous ne voyez pas le visage du conducteur dans le rétroviseur

    Si vous ne voyez pas le visage du conducteur dans son rétroviseur latéral, il ne peut pas vous voir.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  8. Jusqu'où l'angle mort de droite d'un camion s'étend-il à partir du camion ?

    Un semi-remorque vert roulant tout droit sur la voie de droite vers une intersection, avec un trottoir et de l'herbe à sa droite et une rue transversale devant.
    • Une voie
    • Deux voies
    • Trois voies
    • Quatre voies
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    Bonne réponse: Trois voies

    L'angle mort de droite court sur toute la longueur de la remorque du camion et s'étend sur trois voies.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  9. Pourquoi est-il dangereux de suivre de trop près un camion ou un autobus ?

    La vue d’un conducteur placé tout près derrière un semi-remorque, dont les portes arrière, les feux et le pare-chocs remplissent la majeure partie du pare-brise.
    • Le conducteur risque de klaxonner pour vous avertir
    • Le conducteur ne vous voit pas derrière lui et vous n'avez nulle part où aller
    • Les gaz d'échappement du camion peuvent abîmer la peinture de votre voiture
    • Les feux de freinage du camion sont cachés à votre vue
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    Bonne réponse: Le conducteur ne vous voit pas derrière lui et vous n'avez nulle part où aller

    Les camions et les autobus ont d'énormes zones mortes juste derrière eux, et leurs conducteurs n'y voient pas votre voiture. Si le véhicule ralentit ou s'arrête brusquement, vous n'avez nulle part où aller.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  10. Par rapport aux voitures, de combien de temps et d'espace les conducteurs de camions et d'autobus ont-ils besoin pour s'arrêter ?

    • À peu près autant
    • Presque la moitié
    • Presque trois fois plus
    • Presque deux fois plus
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    Bonne réponse: Presque deux fois plus

    Les conducteurs de camions et d'autobus ont besoin de presque deux fois plus de temps et d'espace pour s'arrêter que les voitures.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  11. Après vous être rabattu devant un camion ou un autobus que vous avez dépassé, que ne devez-vous pas faire ?

    Une voiture bleue dans la voie de gauche, à hauteur de l’arrière d’un long semi-remorque, sur une route à chaussées séparées à deux voies
    • Ralentir
    • Utiliser votre clignotant
    • Regarder dans votre rétroviseur intérieur
    • Garder une vitesse constante
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    Bonne réponse: Ralentir

    Le manuel indique de chercher les deux phares dans le rétroviseur intérieur avant de vous rabattre devant un camion ou un autobus, puis de ne pas ralentir.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 44

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  12. Que ne devez-vous jamais faire avec un camion qui recule ?

    Un camion cube blanc placé en biais depuis la rue, en travers du trottoir, vers un entrepôt avec trois portes de quai, avec des feux blancs allumés à l'arrière ; aucun autre véhicule.
    • Le dépasser par la gauche
    • L'attendre à distance
    • Passer derrière lui
    • Klaxonner
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    Bonne réponse: Passer derrière lui

    Le manuel indique de ne jamais passer derrière un camion qui recule, car son conducteur peut ne pas vous voir.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  13. Quand devez-vous vous arrêter pour un autobus scolaire ?

    Une voiture bleue qui roule derrière un autobus scolaire jaune dans une rue résidentielle, avec des enfants qui attendent sur le trottoir devant
    • Uniquement lorsque des enfants traversent la route devant l'autobus
    • Lorsqu'il s'est arrêté sur la route avec ses feux rouges clignotants allumés
    • Uniquement lorsqu'il s'est arrêté sur le bord de la route
    • Chaque fois qu'il se trouve à moins de 100 feet de vous
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    Bonne réponse: Lorsqu'il s'est arrêté sur la route avec ses feux rouges clignotants allumés

    Si un autobus scolaire s'est arrêté sur la route avec ses feux rouges clignotants allumés, vous devez vous arrêter en vous en approchant.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  14. Un autobus scolaire s'est arrêté sur la route avec ses feux rouges clignotants allumés et vous êtes derrière lui. À quelle distance de l'arrière de l'autobus devez-vous vous arrêter ?

    Un autobus scolaire arrêté avec ses feux rouges clignotants
    • Au moins 10 feet
    • Au moins 30 feet
    • Au moins 50 feet
    • Au moins 20 feet
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    Bonne réponse: Au moins 20 feet

    Vous devez vous arrêter à au moins 20 feet de l'arrière de l'autobus scolaire si vous êtes derrière lui.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  15. Un autobus scolaire s'est arrêté sur la route avec ses feux rouges clignotants allumés et vous êtes devant lui. À quelle distance de l'avant de l'autobus devez-vous vous arrêter ?

    Vue du dessus d'une rue à deux voies : un autobus scolaire dont les feux rouges clignotent et dont le panneau STOP est déployé est arrêté dans une voie, avec des enfants près de lui, et votre voiture bleue lui fait face dans l'autre voie.
    • Au moins 20 feet
    • Au moins 5 feet
    • Au moins 15 feet
    • Au moins 40 feet
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    Bonne réponse: Au moins 20 feet

    Vous devez vous arrêter à au moins 20 feet de l'avant de l'autobus scolaire si vous êtes devant lui.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  16. Après vous être arrêté pour un autobus scolaire dont les feux rouges clignotent, quand pouvez-vous repartir ?

    Un autobus scolaire arrêté avec ses feux rouges clignotants
    • Dès que les enfants ont traversé devant vous
    • Dès que le conducteur de l'autobus vous fait signe de passer
    • Lorsque l'autobus repart ou éteint ses feux rouges clignotants
    • Après avoir attendu environ 10 secondes avec votre voiture en prise
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    Bonne réponse: Lorsque l'autobus repart ou éteint ses feux rouges clignotants

    Vous ne pouvez pas repartir tant que l'autobus scolaire ne repart pas ou n'éteint pas ses feux rouges clignotants.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  17. Vous êtes sur une route à plusieurs voies séparées par une barrière physique, et un autobus scolaire de l'autre côté de la barrière a ses feux rouges clignotants allumés. Que devez-vous faire ?

    Un autobus scolaire avec des feux rouges clignotants arrêté d’un côté d’une route à chaussées séparées avec un terre-plein gazonné surélevé, et une voiture qui approche de l’autre côté
    • Vous arrêter à au moins 20 feet de l'autobus
    • Ne pas vous arrêter
    • Vous arrêter uniquement si l'autobus est dans la voie voisine de la barrière
    • Ralentir, puis vous arrêter
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    Bonne réponse: Ne pas vous arrêter

    Sur une route à plusieurs voies séparées par une barrière physique, vous ne vous arrêtez pas si l'autobus est de l'autre côté de la barrière.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  18. Quels droits et privilèges les motocyclistes ont-ils sur la route ?

    • Moins que les conducteurs de voitures
    • Plus que les conducteurs de voitures
    • Le droit de dépasser dans la même voie
    • Les mêmes que tout autre conducteur
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    Bonne réponse: Les mêmes que tout autre conducteur

    Les motocyclistes ont les mêmes droits et privilèges que tout autre conducteur sur la route.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  19. Que devez-vous faire lorsque vous tournez à gauche et qu'une motocyclette arrive en sens inverse ?

    Vue aérienne d’une intersection : votre voiture bleue attend pour tourner à gauche, et une moto dont le phare est allumé arrive en face de vous, avec une voiture blanche dans la voie voisine à côté d’elle.
    • Céder la priorité à la motocyclette
    • Tourner en premier, parce que la motocyclette peut s'arrêter plus vite
    • Faire un appel de phares pour dire au motocycliste de passer
    • Tourner rapidement avant que la motocyclette ne vous atteigne
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    Bonne réponse: Céder la priorité à la motocyclette

    Vous devez céder la priorité à une motocyclette qui arrive en sens inverse lorsque vous tournez à gauche, sous peine de recevoir une contravention assortie de sanctions importantes.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  20. Pourquoi devez-vous regarder à deux fois avant de changer de voie ou de vous insérer dans la circulation ?

    Sur une route à trois voies, une voiture bleue dans la voie de droite signale à gauche, une flèche en pointillés montrant son passage dans la voie du milieu libre, pendant qu’un SUV gris suit dans la voie de gauche.
    • Les motocyclettes roulent toujours plus vite que les voitures
    • La plupart des voies sont trop étroites pour les motocyclettes
    • Les motocyclettes peuvent être cachées dans votre angle mort
    • Les motocyclistes utilisent rarement leurs clignotants
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    Bonne réponse: Les motocyclettes peuvent être cachées dans votre angle mort

    Les motocyclettes peuvent être cachées dans votre angle mort ou passer inaperçues lors d'un regard rapide, parce qu'elles sont plus petites.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  21. Quelle part d'une voie de circulation les motocyclistes ont-ils le droit d'utiliser ?

    Une voiture bleue qui suit une moto dans la même voie d’une route à deux voies
    • Uniquement le centre de la voie
    • Toute la voie
    • Uniquement la moitié gauche de la voie
    • Uniquement la moitié droite de la voie
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    Bonne réponse: Toute la voie

    Les motocyclistes ont le droit d'utiliser toute la voie, vous ne devez donc pas partager une voie avec une motocyclette.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  22. Pourquoi les motocyclistes se déplacent-ils souvent à l'intérieur d'une voie de circulation ?

    Une voiture bleue qui suit une moto dans la même voie d’une route à deux voies
    • Pour contourner les véhicules plus lents devant eux
    • Pour empêcher les autres conducteurs de les suivre de trop près
    • Pour économiser du carburant et éviter que le moteur ne surchauffe en roulant
    • Pour éviter des dangers comme les nids-de-poule ou les déversements d'huile
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    Bonne réponse: Pour éviter des dangers comme les nids-de-poule ou les déversements d'huile

    Les motocyclistes se déplacent souvent à l'intérieur d'une voie pour éviter les dangers de la route comme les nids-de-poule ou les déversements d'huile, à cause du vent et pour être vus des autres.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  23. Quelle distance de suivi devez-vous laisser entre votre véhicule et une motocyclette qui vous précède ?

    Une voiture bleue qui suit une moto dans la même voie d’une route à deux voies
    • Au moins 3 à 4 secondes
    • Au moins 1 à 2 secondes
    • Au moins 2 à 3 secondes
    • Au moins 5 à 6 secondes
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    Bonne réponse: Au moins 3 à 4 secondes

    Le manuel indique de laisser une distance de suivi d'au moins 3 à 4 secondes derrière une motocyclette.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 45

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  24. Que font souvent les motocyclistes qui peut surprendre un conducteur qui les suit ?

    Une voiture bleue qui suit une moto dans la même voie d’une route à deux voies
    • S'arrêter brusquement sans utiliser leurs freins du tout
    • Changer de voie sans jamais vérifier leurs rétroviseurs
    • Réduire leur vitesse sans allumer leurs feux de freinage
    • Accélérer sans aucun avertissement pour les autres conducteurs
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    Bonne réponse: Réduire leur vitesse sans allumer leurs feux de freinage

    Les motocyclistes réduisent souvent leur vitesse sans que leurs feux de freinage s'allument, vous devez donc rester vigilant et laisser beaucoup d'espace.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  25. Qu'est-ce qui peut affecter une motocyclette lorsqu'un véhicule la dépasse ?

    Une voiture bleue, clignotant gauche allumé, derrière une moto sur une route à deux voies, avec un tracé en pointillés qui s’incurve vers la voie de sens inverse libre pour la dépasser
    • La chaleur dégagée par son moteur
    • Les rafales de vent et les remous d'air
    • L'éblouissement des phares du véhicule
    • Le bruit du klaxon du véhicule
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    Bonne réponse: Les rafales de vent et les remous d'air

    Les rafales de vent et les remous d'air d'un véhicule qui dépasse peuvent affecter une motocyclette, vous devez donc laisser beaucoup d'espace en la dépassant.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  26. Après avoir dépassé une motocyclette, que devez-vous pouvoir voir dans votre rétroviseur intérieur avant de vous rabattre dans la voie ?

    Une voiture bleue, clignotant gauche allumé, derrière une moto sur une route à deux voies, avec un tracé en pointillés qui s’incurve vers la voie de sens inverse libre pour la dépasser
    • Le feu de freinage de la motocyclette
    • Le visage du motocycliste
    • Le clignotant de la motocyclette
    • Le phare de la motocyclette
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Le phare de la motocyclette

    Après avoir dépassé un motocycliste, assurez-vous de voir le phare de la motocyclette dans votre rétroviseur intérieur avant de vous rabattre dans la voie.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  27. Un motocycliste est en train de vous dépasser. Que devez-vous faire ?

    Une moto dans la voie de gauche qui dépasse une voiture bleue dans la voie de droite d'une route à deux voies à sens unique
    • Maintenir votre vitesse et le laisser terminer son dépassement
    • Accélérer pour qu'il puisse vous dépasser plus vite
    • Vous placer au bord de votre voie pour lui faire de la place
    • Ralentir et donner de petits coups de frein pour lui faire de la place
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Maintenir votre vitesse et le laisser terminer son dépassement

    Si un motocycliste vous dépasse, maintenez simplement votre vitesse et laissez-le terminer son dépassement.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  28. Vous devez changer de voie ou rejoindre une sortie près d'un groupe de motocyclistes. Que devez-vous faire ?

    Vue du dessus d'une autoroute à trois voies : six motos roulent en groupe décalé dans la voie du milieu, et votre voiture bleue est dans la voie de droite, à côté de l'arrière du groupe.
    • Vous insérer rapidement entre deux motocyclistes du groupe
    • Klaxonner pour que le groupe se déplace
    • Signaler tôt et attendre que les motocyclistes vous fassent de la place
    • Faire un appel de phares, puis vous insérer rapidement dans le groupe
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Signaler tôt et attendre que les motocyclistes vous fassent de la place

    Si vous devez changer de voie ou rejoindre une sortie, mettez votre clignotant tôt et attendez que les motocyclistes du groupe vous fassent de la place.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  29. Quand devez-vous vous insérer entre des groupes ou des motocyclistes d'une sortie en groupe à moto ?

    Vue du dessus d'une autoroute à trois voies : six motos roulent en groupe décalé dans la voie du milieu, et votre voiture bleue est dans la voie de droite, à côté de l'arrière du groupe.
    • Chaque fois que votre clignotant est allumé
    • Uniquement lorsqu'il y a assez de place pour le faire en toute sécurité
    • Chaque fois que les motocyclistes ne sont pas en file unique
    • Uniquement sur une route à plusieurs voies sans circulation
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Uniquement lorsqu'il y a assez de place pour le faire en toute sécurité

    Ne vous insérez entre des groupes ou des motocyclistes que lorsqu'il y a assez de place pour le faire en toute sécurité.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  30. Près d'un petit groupe de motocyclistes, qu'est-ce qui peut être plus facile que de changer de voie en passant au travers ?

    Vue du dessus d'une autoroute à trois voies : six motos roulent en groupe décalé dans la voie du milieu, et votre voiture bleue est dans la voie de droite, à côté de l'arrière du groupe.
    • Accélérer pour dépasser le groupe
    • Suivre de près le dernier motocycliste
    • Passer entre les deux premiers motocyclistes
    • Ralentir et laisser passer le groupe
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Ralentir et laisser passer le groupe

    Pour un petit groupe, il peut être plus facile de ralentir et de laisser passer le groupe avant de changer de voie.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  31. Selon la loi du Maryland, que sont les bicyclettes ?

    • Des véhicules
    • Des piétons sur roues
    • Exemptées des signaux de circulation
    • Autorisées sur la route uniquement dans les pistes cyclables
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Des véhicules

    Le manuel indique que, selon la loi du Maryland, les bicyclettes sont des véhicules, et que les cyclistes doivent obéir à tous les signaux de circulation.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  32. Pourquoi devez-vous conduire avec prudence près des cyclistes ?

    Un cycliste et, à une certaine distance derrière lui, une voiture rouge qui circulent dans la même voie d’une rue de ville à deux voies avec une double ligne centrale jaune.
    • Ils roulent toujours au centre de la voie de circulation
    • Ils n'ont pas du tout le droit de rouler sur la route
    • Ils n'ont pas de barrière de protection comme un véhicule à moteur
    • Ils peuvent ignorer les signaux de circulation à la plupart des intersections
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: Ils n'ont pas de barrière de protection comme un véhicule à moteur

    Les cyclistes sont plus difficiles à voir, plus silencieux et n'ont pas de barrière de protection autour d'eux comme un véhicule à moteur, si bien qu'une petite erreur peut causer des blessures graves ou la mort.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  33. Selon le manuel, pourquoi un cycliste peut-il rouler dans la voie de circulation où se trouvent les véhicules à moteur ?

    Vue du dessus d'une rue de ville : un cycliste roule au milieu de la voie devant votre voiture bleue.
    • La route est étroite, ou le cycliste évite des obstacles ou des dangers de la chaussée
    • Le cycliste est tenu de rester hors de la piste cyclable en tout temps
    • Les bicyclettes ne sont pas autorisées sur les routes qui ont des accotements
    • Les véhicules à moteur n'ont pas le droit d'utiliser la voie où se trouve le cycliste
    Afficher la réponse

    Bonne réponse: La route est étroite, ou le cycliste évite des obstacles ou des dangers de la chaussée

    Les cyclistes peuvent rouler dans la voie de circulation pour leur propre sécurité, parce que la route est étroite ou pour éviter des obstacles ou des dangers de la chaussée.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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  34. Vous devez vous attendre à trouver des cyclistes sur tous les types de routes sauf lesquelles ?

    • Les routes sans accotements
    • Les routes des zones résidentielles
    • Les autoroutes inter-États
    • Les routes sans piste cyclable
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    Bonne réponse: Les autoroutes inter-États

    Le manuel indique de s'attendre à trouver des cyclistes sur tous les types de routes, sauf les autoroutes inter-États et les ponts et tunnels à péage.

    Source: Maryland Driver’s Manual (October 2025 Edition (DL-002 10-25)), page 46

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